Понятие источника повышенной опасности

История развития института источника повышенной опасности. Главные условия ответственности за причинение вреда следствием увеличенной серьезности. Ручательство за вред, нанесенный окончанием значительного риска жизни, здоровью и имуществу граждан.

Рубрика Государство и право
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 29.10.2014
Размер файла 41,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Что касается судебной практики относительно возложения ответственности за вред, причиненный источником повышенной опасности, то ее недостаток усматривается в крайне узко направленном применении ст. 1079 ГК РФ. Основная масса судебных решений по данной статье связана с взысканием вреда, причиненного транспортным средством и иными механизмами. Крайне редко она используется при причинении масштабного вреда объектам природы и здоровью населения повышенной опасностью предприятий, отравляющих и загрязняющих окружающую среду. Отсутствие подобного рода дел означает крайне низкую активность практических работников, не желающих пользоваться возможностями, которые даны им законодателем. Да и в наиболее разработанной сфере, при причинении вреда транспортными средствами возникают проблемы. Отсутствует отлаженный механизм установления степени вины владельцев источников повышенной опасности при взаимном причинении вреда и при причинении вреда, если имела место грубая неосторожность потерпевшего.

В связи с выше изложенным, в целях совершенствования правовых норм, регулирующих ответственность владельца источника повышенной опасности предлагается:

1. Сформулированное определение понятия источника повышенной опасности: «Источник повышенной опасности - это обладающие вредоносными свойствами, неподконтрольными или не полностью подконтрольными человеку предметы материального мира, при эксплуатации которых создается возможность случайного причинения вреда окружающим, даже при принятии мер по его предотвращению».

2. Целесообразно расширить круг субъектов ответственных за причинение вреда источником повышенной опасности. При установлении факта заключения договора аренды транспортного средства ответственность за причинение вреда необходимо возлагать на работодателя-арендатора.

Список используемой литературы

1. Конституция Российской Федерации

2. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая) от 30.11.1994 N 51-ФЗ действующая редакция от 05.05.2014

3. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 N 14-ФЗ действующая редакция от 21.07.2014

4. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть третья) от 26.11.2001 N 146-ФЗ действующая редакция от 05.05.2014

5. Гражданский процессуальный кодекс Российской Федерации с изменениями на 21 июля 2014 года

6. (редакция, действующая с 6 августа 2014 года)

7. ФЗ Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств

8. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации

9. Антимонов Б.С. Гражданская ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности. М., Юридическая литература, 1952.

10. Баландин В.С. Транспортное средство как источник повышенной опасности Нотариус.- 2006.- № 5.- С.30..

11. Болдинов В. М. Ответственность за причинение вреда источником повышенной ответственности. СПб.: Юрид. центр Пресс, 2002. С.45.

12. Иоффе О.С. Обязательства по возмещению вреда. Л., Гос. издат,

13. Красавчиков О. А. Возмещение вреда, причиненного источником повышенной опасности. М.: Юрид. литер., 1966

14. Постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ от 24 июня 1997 г. N 2325/97

15. «Основы Права» Под редакцией профессора 3. Г. Крыловой © ГУП Издательство «Высшая школа»2000

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.