Морское пиратство

Разбой на море, захват судов с целью получения выкупа или продажи захваченного груза. Политическая нестабильность в странах, прилегающих к побережью акваторий. Зоны активности пиратов: Гвинейский и Аденский заливы, Малаккский пролив, Южно-Китайское море.

Рубрика Государство и право
Вид доклад
Язык русский
Дата добавления 24.03.2015
Размер файла 18,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Морское пиратство -- разбой на море, захват торговых судов с целью получения выкупа либо продажи захваченного груза. В массовом сознании ассоциируется больше с событиями средневековья, однако в реальности эта проблема чрезвычайно актуальна и сегодня. В наибольшей степени известны сейчас действия сомалийских пиратов, однако на самом деле это далеко не единственный район их активных действий.

В настоящее время основными зонами активности морских пиратов являются Гвинейский и Аденский заливы, Малаккский пролив, Южно-Китайское море. Их действиям способствует политическая нестабильность в странах, прилегающих к побережью указанных акваторий, наличие многочисленных удобных убежищ на берегу, интенсивное судоходство в этих районах. Значительные доходы, получаемые пиратами от выкупа за суда, их экипажи и грузы, позволяет им приобретать скоростные лодки и катера, оружие, средства связи, что делает их действия ещё более эффективными. Военные флоты мира не приспособлены для борьбы с морским пиратством, поскольку пиратские лодки -- очень многочисленные, скоростные и чрезвычайно малоразмерные цели. Боевые корабли не приспособлены для борьбы с подобными целями. Кроме того, борьба с морским пиратством крайне затруднена по причинам юридического характера.

Во-первых, неясно, в чьей юрисдикции находятся пираты, захваченные в нейтральных водах. Если средневековых пиратов, не имевших каперского патента, вешали на реях, то современных пиратов, особенно если они успели выбросить оружие за борт, либо просто отпускают, либо передают властям своей страны, где они, как правило, сразу оказываются на свободе (самый яркий пример -- Сомали).

В итоге, хотя, например, в западной части Индийского океана сегодня с целью борьбы с морским пиратством находятся соединение ВМС НАТО, эскадра Евросоюза (отдельно от НАТО), оперативное соединение ВМС США (также отдельно от НАТО), боевые корабли Японии, Китая, Индии, Южной Кореи, Ирана, количество захваченных пиратами судов и сумма выкупов за них продолжают расти.

Некоторые факты о современном пиратстве:

Сумма выкупов, полученных сомалийскими пиратами близ Африканского Рога в 2005-2014 годах, оценивается в $339-413 млн. Средний куш - $2,7 млн. Рядовые пираты за успешную операцию получают по $30-75 тысяч, причем первому, кто взберется на борт захваченного судна, а равно тем, кто пришел с собственным оружием или лестницей, - полагается бонус $10 тысяч. Кат, который беспрестанно жуют, в том числе в Сомали, часто поставляется пиратам в кредит. Его количество строго учитывается, и после операции пират получает свою долю наживы за вычетом стоимости ката, которая в море втрое выше, чем на материке.

Из жалованья пирата также удерживают за питание плюс штрафы: например, за жестокость по отношению к команде судна можно недополучить $5 тысяч - пиратский кодекс, как в старые добрые времена. В результате особенно несдержанные порой не зарабатывают на рейде ничего или оказываются в долгах. К сожалению, времена пиратов не канули в Лету, современные корсары атакуют туристические и грузовые суда регулярно. В каких же водах на ваш корабль могут напасть в любой момент?

Пиратские воды. Берег Сомали. Несколько тысяч километров Красного моря вдоль побережья Сомали чаше всего фигурируют в сводках о нападениях пиратов. Современные корсары используют небольшие маневренные катера, подплывают к судну и под угрозой применения оружия заставляют его команду изменить курс и идти в какое-то место, где людей проще будет похитить. В последнее время сомалийские пираты проявляют предприимчивость и меняют привычный регион охоты: теперь они нападают на суда у берегов Танзании, Кении, Йемена и Омана. В течение сезона муссонов пираты мигрируют к более спокойным водам в южной части Красного моря, Аденском заливе и Мозамбикском проливе.

Пиратские воды. Глубоководный хребет Карлсберг-Ридж. Поскольку роскошные круизы и экскурсии на дорогих яхтах между Мальдивскими и Сейшельскими островами приобретают все большую популярность, этот водный путь привлек внимание пиратов. Недалеко от побережья Сейшельских островов в апреле 2009 года пираты стреляли в круизное судно MSC Melody. На это раз пассажирам и экипажу удалось отбиться от грабителей благодаря тому, что пока команда вела ответный огонь, люди стали бросать с палуб шезлонги.

Пиратские воды. Перу. Очень неспокойный для мореплавателей регион - прибрежные воды Перу. Все дело в том, что в этом районе активно торгуют запрещенными наркотическими препаратами и стараются переправить их в соседние страны, поэтому там постоянно плавает немало катеров с преступниками. Особенно много нападений на мирные суда происходит у берега портового города Кальяо. По статистике, из всех районов вокруг Северной и Южной Америк там приходится сталкиваться с пиратами чаще всего.

Пиратские воды. Аденский залив. Большинство местных пиратов стремится угонять грузовые суда, направляющиеся в Суэцкий канал. Однако несколько лет назад они не побрезговали и небольшой яхтой, на которой датская семья совершала кругосветное путешествие. Международному Морскому центру безопасности пришлось уделить этому региону особое внимание: в феврале 2009 года был создан так называемый "рекомендуемый коридор транзита", постоянно патрулирующийся военными, как на море, так и с воздуха.

Пиратские воды. Аравийское море. В этом месте нападения случаются не круглый год. В течение сезона муссонов Аравийское море слишком бурное для небольших катеров, поэтому там безопасно, но с октября по май там повсеместно следует ждать нападения сомалийских пиратов, добравшихся и до этих вод. Международная Торговая палата рекомендует экипажам всех судов, следующих через это море, постоянно быть начеку и следить за обстановкой.

Пиратские воды. Между Сейшелами и Танзанией. Невероятно красивый путь пролегает по океану с Сейшел в Танзанию, и неудивительно, что все больше туристов решаются пройти по нему на своих яхтах. К сожалению, такая популярность не могла не привлечь внимания преступников: в 2009 году британская пара была похищена с борта собственной яхты. Им пришлось провести 13 месяцев в плену в Сомали, пока за них не был уплачен выкуп.

Пиратские воды. Малаккский пролив. Когда-то воды пролива, разделяющего полуостров Малакка и остров Суматра и соединяющего Андаманское и Южно-Китайское моря, считали самым опасным в мире. Там на грузовые и туристические корабли охотились мощные организованные группировки пиратов, а страховые компании оформляли документы на суда по тарифам Ирака. Но благодаря тому, что этот регион стали постоянно патрулировать военные, за последние пару лет ситуация изменилась к лучшему.

Пиратские воды. Гвинейский залив. Поскольку у дельты Нигера постоянно проходят груженые нефтью суда, это место также привлекло внимание бандитов. Теперь круизные корабли, которые совершают кругосветное плаванье и проходят через Суэцкий канал, все чаще сторонятся пиратских вод и прокладывают свои маршруты подальше от берегов Нигерии, Бенина, Гвинеи и Камеруна. Официально о нападениях на туристов нигде не заявлялось, но, по слухам, был случай, когда круизное судно было обстреляно пиратами.

Пиратские воды. Красное море. Некоторые яхтсмены и многие круизные корабли рассматривают Красное море как своеобразные ворота для кругосветных плаваний. Стоит ли удивляться, что пираты тоже проявляют интерес к этим водам? Правда, чаще они появляются в областях, не очень популярных у яхт, чтобы без лишних свидетелей нападать на оказавшиеся там грузовые суда. Это происходит обычно в южной части моря и в Баб-эль-Мандебском проливе, а также в проливе между Йеменом и Джибути. В этих местах в 2011 году зафиксировано уже 17 нападений, причем исключительно на корабли, перевозящие грузы.

Пиратские воды. Побережье Танзании. Архипелаг у берега Танзании - превосходное место для снорклинга, и потому в этот регион отправляется все больше туристов на собственных яхтах и больших круизных кораблях. В январе 2011 года пираты преследовали судно Spirit of Adventure, арендованное для торжественного обеда и двигавшееся из Мадагаскара в Занзибар. Всем 348 пассажирам пришлось скрываться на нижних палубах. К счастью, все обошлось, и пассажиры возвратились домой благополучно.

разбой морской пират выкуп

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Правовое регулирование международных морских, речных перевозок и режим международных проливов. Межстрановое морское право. Его источники. Определение режима торговых суден в открытом море и в территориальных водах, в международных проливах и каналах.

    контрольная работа [17,0 K], добавлен 23.06.2008

  • Классификация морских пространств, понятие и ширина территориального моря, особенности ее отсчета. Изучение режимов судоходства и определение правового статуса морского пространства по отношению к прибрежному государству. Юрисдикция территориальных морей.

    контрольная работа [28,3 K], добавлен 09.08.2010

  • Эколого-правовые требования к осуществлению хозяйственной деятельности во внутренних морских водах и территориальном море РФ. Порядок организации и проведения государственного контроля в области охраны окружающей среды. Охрана объектов животного мира.

    контрольная работа [36,1 K], добавлен 26.06.2012

  • Объективная сторона, субъективные признаки, предмет и юридический анализ простого состава разбоя, его основные виды. Проблемы соотношения разбоя со смежными составами преступлений: с насильственным грабежом, вымогательством, бандитизмом и пиратством.

    дипломная работа [90,7 K], добавлен 28.06.2009

  • Виды международных преступлений: расизм, апартеид, геноцид. Виды преступлений международного характера: терроризм и его финансирование, захват заложников, незаконный оборот наркотических средств, пиратство, транснациональная организованная преступность.

    контрольная работа [49,6 K], добавлен 06.01.2011

  • Бандитизм как деятельность по созданию и участию в устойчивой вооруженной группе для нападения на граждан или организации. Вооруженный разбой - атака с целью хищения чужого имущества, совершенное с применением насилия, опасного для жизни или здоровья.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 11.06.2011

  • Небольшой экскурс в историю такого понятия как морское судно. Сфера действия норм морского права в области мореплавания. Общественные отношения, которые возникают в связи с использованием судов в различных хозяйственных, научных и культурных целях.

    реферат [28,0 K], добавлен 11.03.2011

  • Похищение ребенка с целью получения денег. Захват и удержание лица в качестве заложника. Создание подпольного цеха по изготовлению фальсифицированного спиртного, в ходе чего произошло отравление людей. Нападения на фирмы с целью изъятия денежных средств.

    контрольная работа [15,3 K], добавлен 22.02.2011

  • Правовой режим морской транспортной среды. Ключевые положения Гаагских правил. Коллизионные привязки, применяемые при общей аварии. Столкновение судов и спасание на море. Институт ограничения ответственности судовладельца. Дисконт по факторингу.

    презентация [153,0 K], добавлен 20.10.2013

  • Кодекс торгового мореплавания. Устав службы на судах рыбопромыслового флота РФ: выполнение судовой вахты, организация сохранения человеческой жизни на море и обеспечения живучести судна, обязанности членов экипажа, поднятие государственного флага.

    реферат [24,4 K], добавлен 02.01.2016

  • Отличие понятия пиратства в отечественном уголовном законодательстве, его отличие от разбоя. Объект и субъект преступления, признаки объективной и субъективной стороны. Порядок назначения наказания за пиратство судом и факторы, принимаемые во внимание.

    курсовая работа [35,0 K], добавлен 11.12.2012

  • Квалифицированные виды разбоя. Бандитизм и вооруженный разбой. Изъятие чужого имущества. Уголовно-правовая характеристика разбоя. Насильственное воздействие на потерпевшего, связанное с созданием угрозы для его жизни. Разбой и иные составы преступлений.

    курсовая работа [58,7 K], добавлен 23.07.2013

  • Разбой как вид преступления и его законодательное закрепление в истории уголовного права России. Субъективные и объективные признаки разбоя. Уголовно-правовая ответственность за разбой и обстоятельства, его отягощающие. Профилактика разбойных нападений.

    дипломная работа [121,1 K], добавлен 14.06.2009

  • Уголовная ответственность за похищение человека с целью получения выкупа и незаконное лишение свободы. Незаконное предпринимательство, производство, хранение, перевозка, сбыт товаров и продукции, выполнение работ, не отвечающих требованиям безопасности.

    контрольная работа [16,9 K], добавлен 16.04.2010

  • Характеристика преступлений против общественной безопасности. Законодательное регулирование пиратства. Уголовно-правовая характеристика пиратства в законодательстве Российской Федерации. Законодательство зарубежных стран об ответственности за пиратство.

    курсовая работа [56,7 K], добавлен 03.10.2014

  • Международная конвенция об охране человеческой жизни на море. Международный морской Кодекс по опасным грузам. Спасательные средства, перевозка грузов. Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов. Основные требования к машинной команде.

    контрольная работа [752,3 K], добавлен 03.07.2015

  • Уголовно-правовая характеристика разбоя. Объективная и субъективная стороны. Отграничение разбоя от смежных видов преступлений. Характеристика уголовно-правовой ответственности за разбой. Особенности квалификации и специфика применения санкций за разбой.

    курсовая работа [36,3 K], добавлен 19.03.2011

  • Регулирование кредитных отношений. Права сторон кредитного договора. Товарный и коммерческий кредит. Договор розничной купли-продажи товара с условием его доставки покупателю. Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из договора перевозки груза.

    контрольная работа [20,7 K], добавлен 25.03.2013

  • Развитие законодательства о захвате заложников. Понятие, признаки и правовая природа преступления. Захват заложника, похищение человека, незаконное лишение свободы. Соотношение и разграничение. Захват заложников в иностранном законодательстве.

    дипломная работа [75,2 K], добавлен 01.10.2008

  • Понятие и признаки договора купли-продажи. Правовое регулирование договоров купли-продажи в зарубежных странах. Субъекты договора купли-продажи. Существенные условия договора. Договор розничной купли-продажи, поставки, продажи недвижимости.

    дипломная работа [87,2 K], добавлен 04.10.2006

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.