Ответственность владельцев транспортных средств и ответственных лиц за непрохождение государственного технического осмотра

Административные меры ответственности, предусмотренные законодательством Республики Беларусь, при проведении проверки и выявлении нарушений, связанных с эксплуатацией технически неисправных транспортных средств. Нарушение правил эксплуатации транспорта.

Рубрика Государство и право
Вид доклад
Язык русский
Дата добавления 13.05.2015
Размер файла 17,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ОТВЕТСТВЕННЫХ ЛИЦ ЗА НЕПРОХОЖДЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА

Е.В. АНДРЕЕНКО (УБ-41)

Научный руководитель - ст. преподаватель С. Л. ЛАПСКИЙ

Важным фактором, влияющим на обеспечение безопасности дорожного движения, является техническое состояние транспортных средств. Существуют диагностические линии и посты технической диагностик, которые должны обеспечивать надежный контроль над технической исправностью автомобилей, находящихся в эксплуатации. За непрохождение государственного технического осмотра (гостазосмотр) владельцами транспортных средств установлена административная, а в ряде стран и уголовная ответственность.

В таблице 1 в качестве примера приведены станы и применяемые в них административные взыскания за непрохождение гостехосмотра.

Таблица 1

Страна

Санкция

Республика Беларусь

предупреждение или наложение штрафа в размере до 2 б. в.

Российская Федерация

наложение штрафа в размере от 500 до 800 руб.

Украина

наложение штрафа в размере от 340 до 425 грн.

Казахстан

наложение штрафа в размере трех МРП

Литва

наложение штрафа в размере от 100 до 150 литов.

Латвия

наложение штрафа в размере от 40 до 80 латов

Примечание: МРП - минимальный расчетный показатель. 1МРП на 2014 г - 1852 тенге. Для перевода в рубли сумму в тенге поделите на 5, для перевода в доллары - на 185.

Административные меры ответственности, предусмотренные законодательством Республики Беларусь, при проведении проверки и выявлении нарушений, связанных с эксплуатацией технически неисправных ТС, содержатся в Главе 18 «Административные правонарушения против безопасности движения и эксплуатации транспорта» Административного Кодекса Республики Беларусь.

Статья 18.12. «Нарушение правил эксплуатации транспортного средства» КоАП имеет следующие части, устанавливающие меры административной ответственности в отношении технической неисправности транспортных средств:

Ч. 1. Управление транспортным средством, имеющим неисправности тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе поезда), стеклоочистителей (во время выпадения осадков), с негорящими фарами и задними габаритными огнями (в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) - влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до трех базовых величин.

Ч. 2. Выпуск в эксплуатацию руководителем и (или) иным должностным лицом государственной или иной организации, имеющей долю государственной собственности, или сельскохозяйственного производственного кооператива (колхоза) техники с неисправными спидометрами - влечет наложение штрафа в размере от пяти до десяти базовых величин.

Ч. 3. Управление транспортным средством, имеющим неисправности, за исключением неисправностей, указанных в частях 1 и 2 настоящей статьи, либо с несоблюдением условий, при наличии которых правилами дорожного движения запрещено его участие в дорожном движении, - влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до двух базовых величин.

Ч. 5. Несвоевременные регистрация или перерегистрация транспортного средства, либо непредставление его без уважительной причины в установленный срок для государственного технического осмотра, либо управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке или не прошедшим государственный технический осмотр, - влекут предупреждение или наложение штрафа в размере до двух базовых величин.

Ч. 6. Управление транспортным средством с заведомо скрытым, подделанным (подложным) или иным образом измененным регистрационным (номерным) знаком, идентификационным номером кузова или шасси либо без присвоенного регистрационного (номерного) знака - влечет наложение штрафа в размере от десяти до двадцати базовых величин.

Ч. 7. Действие, предусмотренное частью шестой настоящей статьи, совершенное повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такое же нарушение, - влечет наложение штрафа в размере от двадцати до сорока базовых величин.

Ч. 8. Управление транспортным средством с нечитаемым, нестандартным или установленным с нарушением обязательных для соблюдения требований технических нормативных правовых актов в области технического нормирования и стандартизации регистрационным знаком - влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до двух базовых величин.

Ч. 9. Действия, предусмотренные частями 1, 3 и 4 настоящей статьи, совершенные повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такие же нарушения, - влекут наложение штрафа в размере от двух до пяти базовых величин.

Для того чтобы не привлекаться к ответственности за непрохождение техосмотра, необходимо соблюдать периодичность прохождения гостехосмотра транспортных средств, подлежащих регистрации и государственному учету. В Республики Беларусь установлена следующая периодичность:

– легковые автомобили, используемые для коммерческих перевозок пассажиров, автобусы и грузовые автомобили, оборудованные для перевозки пассажиров, с числом мест для сидения более девяти, включая место водителя, а также транспортные средства, предназначенные для перевозки опасных грузов - не позднее чем через 6 месяцев;

– легковые автомобили и прицепы к ним, с года выпуска которых прошло десять и более лет, включая год выпуска, грузовые и специальные автомобили, прицепы и полуприцепы к ним, мотоциклы, а также транспортные средства, год выпуска которых не установлен (за исключением легковых автомобилей, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, автобусов и грузовых автомобилей, оборудованных для перевозки пассажиров, с числом мест для сидения более девяти, включая место водителя, а также транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов) - не позднее чем через 12 месяцев;

– транспортные средства, с года выпуска которых прошло менее десяти лет, включая год выпуска (за исключением транспортных средств проходящих государственный технический осмотр 1 раз в 6 месяцев и 1 раз в год) - не позднее чем через 24 месяца.

Транспортное средство должно быть представлено для проведения гостехосмотра не позднее 10 дней после его государственной регистрации. В отношении транспортных средств, год выпуска которых совпадает с годом его регистрации, контрольно-диагностические работы. Владелец данного транспортного средства не позднее 10 дней после регистрации необходимо обраться за выдачей разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.

ответственность административный транспортный технический

Список литературы

1 http://www.rep.bntu.by.

2 http://base.garant.ru.

3 http://www.shtrafam-gai.net.

4 http://www.kt.kz.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.