Расследование краж автомототранспорта

Размещено на http://www.allbest.ru

Введение

Общеизвестно, что имущественные преступления, то есть преступления, посягающие на собственность, являются наиболее распространенным видом преступлений, особенно в крупных городах, и их число ежегодно росло на протяжении последних двух десятков лет. Сложное экономическое положение в стране не дает оснований полагать, что количество хищений в ближайшее время уменьшится. Актуальность данной темы заключается в том, что из всех имущественных преступлений, совершаемых на территории нашего государства, преобладают кражи чужого имущества, так как кражи (тайное хищение чужого имущества) являются, пожалуй, наиболее легко исполнимыми преступлениями и, вместе с тем, их раскрываемость правоохранительными органами остается на низком уровне. Кражи являются самыми распространенными и интенсивно растущими преступлениями, около 15 % из них составляют кражи транспортных средств и автомобилей.

Объектом исследования являются общественные отношения, возникающие при расследовании краж автомототранспортных средств.

Предметом исследования выступают закономерности совершения расследования краж автомототранспортных средств.

Целью данной работы является изучение особенностей расследования краж автомототранспорта.

В связи с этим поставлены задачи:

- рассмотрение криминалистической характеристики краж

- рассмотрение тактических особенностей производства отдельных следственных действий при расследовании краж автомототранспорта

Теоретическая значимость исследования определяется возможностью пополнить арсенал криминалистических методов и средств борьбы с кражами и угонами автомобилей или иных транспортных средств.

Методологическую основу исследования составили современные положения теории научного познания общественных процессов и правовых явлений, а также частнонаучные методы: статистический, сравнительно-правовой, комплексно- правовой.

Структура исследования состоит из введения, двух глав, заключения и списка использованных источников.

криминалистический кража следователь

Глава 1. Права и обязанности следователя как участника уголовного процесса

Криминалистическая характеристика краж автотранспортных средств, совершаемых организованными преступными группами, - это система типичных особенностей окружающей обстановки и субъектов преступной деятельности, изучение закономерностей которых позволяет проследить направления их возможного изменения в целях типизации процесса раскрытия и расследования преступлений.

Структура элементов криминалистической характеристики, применительно к исследуемому виду преступлений, включает:

1. Предмет преступного посягательства.

2. Способы подготовки, совершения и сокрытия преступления.

3. Обстановку совершения преступления.

4. Механизм следообразования (характер типичных следов, мест их обнаружения и т.д.).

5. Характеристика личности преступника (участника организованной группы)

Кражи транспортных средств относятся к корыстным посягательствам, объектом которых являются отношения государственной и личной собственности граждан.

Предметом преступного посягательства является один из значимых и дорогостоящих предметов личной собственности транспортное средство или его отдельные агрегаты, узлы, детали.

Повышенное внимание правонарушителей к личным транспортным средствам, проявляющееся в их хищении, в немалой степени обусловлено следующими факторами: во-первых, несоответствие выпуска транспортных средств и развития автосервиса числу желающих приобрести автомобиль или запасные части; во-вторых, относительно слабой защищенностью личных транспортных средств от преступных посягательств, по сравнению с государственными транспортными средствами, паркующихся, как правило, в охраняемых автопредприятиях (автобусных и таксомоторных парках, автобазах, гаражах и т.д.).

Относительно характеристики факторов, способствующих совершению краж автомобилей следует отметить, что обстановка совершения угонов и краж транспорта складывается из различных обстоятельств, детально рассматривать которые целесообразно применительно к конкретным фактам преступлений. Факторы, способствующие совершению краж автотранспорта можно условно разделить на общие и частные.

К общим можно отнести социально-экономические условия, правовые, политические, демографические, такие как всеобщий правовой нигилизм, навязывание западной идеологии стяжательства и корысти, противопоставление ей низкого уровня жизни основного населения страны; противоречия между спросом и предложением на автотранспорт; несовершенство действующего законодательства, высокий уровень коррупции и низкий авторитет правоохранительных органов.

К специальным факторам следует отнести: нехватку гаражей и платных стоянок, надлежащее количество которых способствовало бы обеспечению сохранности транспортных средств от преступных посягательств. Одним из путей решения данной проблемы является инициативная информация органов внутренних дел в администрации о включении мероприятий по строительству охраняемых стоянок в комплексные планы социального развития городов и районов.

Так же, значительное количество краж и угонов транспортных средств совершается потому, что преступники, хорошо изучив и освоив стандартные запирающие устройства и несложную технологию противоугонных приспособлений, сравнительно легко проникают в салон автомобиля, подобрав или подделав ключи, перепилив или отключив противоугонное средство. В определенной мере совершению краж и угонов транспортных средств благоприятствует также беспечность отдельных владельцев, оставляющих транспортные средств без присмотра, иногда с незапертой дверцей и включенным двигателем (особенно это характерно для водителей государственного автотранспорта), что существенно облегчает доступ правонарушителям к транспортному средству.

Установление особенностей процесса выдвижения типичных версий по делам о кражах автотранспортных средств, позволяет прийти к выводу, о том, следственные версии разделяются на общие и частные.

Общие версии:

- действительно имела место кража автотранспортного средства; имело место неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения;

- имела место инсценировка кражи с целью получения страховой выплаты;

- заявитель добросовестно заблуждается относительно неправомерного завладения или кражи его автотранспортного средства (использование автотранспортного средства родственниками или знакомыми без ведома владельца);

- совершена инсценировка кражи с целью сокрытия иного преступления (наезд на пешехода, столкновение с другим автотранспортным средством и т.п.), а заявитель или лицо, фактически управлявшее автомобилем, с места происшествия скрылся.

Частные типичные версии:

- кража автотранспортного средства совершена «на заказ» (для конкретного лица или группы лиц);

- кража совершена с целью контрабанды автомобилей в районы ближнего и дальнего зарубежья;

- к краже причастны работники какой-либо автомастерской с целью разукомплектования транспортного средства, использования запчастей для ремонта других автомобилей;

- кража совершена группой несовершеннолетних;

- кража совершена лицами, ранее судимыми за аналогичные преступления.

Глава 2. Тактические особенности производства отдельных следственных действий при расследовании краж автомототранспорта

Расследование краж начинается, как правило, с осмотра места происшествия. Наиболее эффективным осмотр бывает в том случае, когда он проводится следственно-оперативной группой, включающей следователя, оперативных работников уголовного розыска, специалиста-криминалиста, кинолога со служебно-розыскной собакой, участкового инспектора. По прибытии на место происшествия опрашиваются очевидцы, которые могут сообщить, кто первый обнаружил кражу, какие изменения производились в обстановке и не видел ли кто-нибудь преступников или подозрительных лиц. В необходимых случаях силами оперативных работников организуется розыск по «горячим следам».

Получив общее представление об обстановке места происшествия и наметив последовательность осмотра, следователь выясняет такие вопросы: в каком направлении скрылся и мог ли уйти незамеченным преступник; какие следы оставлены на месте происшествия, что преступник унес с собой или на своей одежде (похищенные предметы, частицы масляной или клеевой краски, комочки грязи); имеются ли признаки, указывающие на профессию виновного, его внешность, личность; нет ли признаков, дающих основание предполагать, что кража совершена рецидивистом (такой вывод может быть сделан при отсутствии следов пальцев на дверях гаража и других предметах, которых касался преступник, а также при наличии на этих предметах следов протирания или перчаток); сколько было преступников и были ли они осведомлены о месте хранения ценностей (в случае краж автомототранспортных средств за ценность можно принять ключи от данного транспорта).

Осмотр места происшествия по делам о кражах производится в большинстве случаев до возбуждения уголовного дела с целью изучения обстановки места происшествия, выявление и закрепление следов преступления. Его результаты могут быть основанием для возбуждения уголовного дела, построение следственных версий и планирование их проверки. На подготовительном этапе осмотра до выезда на место происшествия следует принять меры по его охране (сохранение обстановки места и следов преступления), задержанию преступника по «горячим следам», обеспечить явку лиц, обнаруживших кражу, пригласить специалистов, понятых, подготовить средства криминалистической техники. По прибытию на место кражи необходимо точно определить обстановку: установить, какие изменения произведены после обнаружения кражи, присутствует ли заявитель, потерпевший; свидетели. Организация рабочего этапа осмотра во многом зависит от сведений, полученных в ходе предварительного опроса лица, обнаружившего кражу, потерпевшего, свидетелей-очевидцев. Обзорная стадия осмотра сводится к ориентированию на месте с целью определения границ осмотра. На этой стадии производится ориентирующая фотосъемка места происшествия.

После этого следователь приступает к детальному исследованию обстановки, прежде всего, места проникновения преступника к имуществу. В ходе осмотра устанавливаются состояние дверей, окон и запирающих устройств, повреждений и неисправностей в них. Преступники чаще всего отпирают или взламывают запирающие устройства. При осмотре поврежденной преграды могут быть выявлены отпечатки пальцев рук на ручке дверей, замке, дополнительных запирающих устройствах, на дверной коробке и двери, подоконнике, на наличниках оконных рам, стеклах окон и дверей. В протоколе осмотра места кражи фиксируются место расположения, форма и размер обнаруженных следов, оставленных орудиями и инструментами, следы рук, волокон ткани, стружки, опилки.

На первоначальном этапе расследования уголовных дел, часто возникают сложные ситуации, характеризующиеся минимальным количеством фактических данных. В этих случаях процесс расследования начинается обычно с выдвижения и проверки типичных версий. Под типичной версией понимается объяснение преступного события в целом или отдельных его сторон, основанное на данных обобщенного опыта следственной, судебной, экспертной и оперативно-розыскной практики по аналогичным делам.

При осмотре места происшествия с особой тщательностью изучаются места проникновения в помещение (например, гараж) (двери, окна), где локализуются следы рук, орудий взлома, обуви, волокна одежды преступника, оброненные им предметы (сверла, стеклорез, стамеска, отвертка, ломик, «фомка»), использовавшиеся при отжиме двери, и др.

Розыск имущества включает в себя следственные действия, а также оперативные мероприятия. Методы розыска во многом зависят от применяемых преступниками способов совершения краж и сокрытия похищенного. Составляя план розыска, следователь должен выдвинуть все реально возможные версии о наиболее вероятных способах и местах сокрытия похищенного и, исходя из этого, наметить проведение тех или иных мероприятий. План, прежде всего, должен предусматривать использование, прежде всего, таких следственных действий, как осмотр места происшествия, обыск, допрос обвиняемого и свидетелей.

При осмотре места происшествия следователь должен выяснить:

1. что похищено;

2. в каком количестве;

3. индивидуальные признаки;

Обвиняемые в преступлении, предусмотренном ст.158 УК РФ, - это лица, нередко ранее совершавшие преступление, отрицательно относящиеся к деятельности правоохранительных органов, отличающиеся лживостью, склонные к конфликтам, нередко отказывающиеся от дачи показаний.

При проведении допроса подозреваемых и обвиняемых возможно использование результатов оперативно-розыскных мероприятий в качестве ориентирующей информации.

Основной задачей каждого допроса является получение от допрашиваемого правдивых показаний в полном объеме его осведомленности об обстоятельствах, имеющих значение для дела. Правильное и успешное разрешение этой сложной задачи невозможно без применения тактических приемов допроса.

При подготовке допроса информация, полученная оперативно-розыскными методами, используется при составлении плана допроса, что не вызывает особых трудностей. Так же как использование подобных сведений и при проведении допроса, если подозреваемый склонен к даче правдивых показаний, информация в подобных случаях используется для контроля над правильностью и полнотой даваемых показаний.

При отказе давать показания рекомендуется применять приемы, направленные на побуждение обвиняемого вести логические рассуждения. Для этого следователь преднамеренно «акцентирует внимание на некоторых слабо доказанных местах обвинения или на небесспорно установленных фактах, которые допрашиваемый в состоянии легко опровергнуть». Обвиняемый, опровергая представленные следователем отдельные факты, втягивается, таким образом, в беседу. Задача следователя состоит в том, чтобы пробудить у обвиняемого желание и далее вести логические рассуждения, опровергая позицию следователя. В процессе такого общения следователь сообщает обвиняемому факты, подкрепленные документами. Обвиняемый, полагая, что может справиться и с этой логической задачей следователя, начинает объяснять их, в результате чего сам приходит к выводу о правильности доводов следователя. Таким образом, достигается общение с обвиняемым, которое в дальнейшем должен поддерживать и развивать следователь.

В тех случаях, когда обвиняемый дает ложные показания, может быть полезен такой прием, в результате которого внезапно задается вопрос или предъявляется доказательство, о наличии которого он не знал. Это позволяет разрушить заготовленную допрашиваемым систему логических ответов и вызвать его замешательство. Обвиняемый затрудняется связать внезапно приведенное доказательство с версией, которую он до этого придумал и поэтому не может быстро подготовить очередной ложный ответ.

Всякий раз в процессе допроса обвиняемого необходимо выяснять:

- почему он выбрал именно данный объект кражи, от кого он получил информацию о нем и местонахождении похищенного имущества,

- точное местонахождение объекта кражи, время пребывания на место происшествия,

- каким путем шел к нему, с кем встречался на пути, каковы их приметы,

- какова была обстановка на месте происшествия, прилегающей местности,

- каков способ проникновения на место происшествия, способ вскрытия преграды,

- характер его действий и действий всех лиц, принимавших участие в краже,

- пути ухода с места происшествия,

- места сокрытия похищенного имущества, их точное местонахождение, места сбыта,

- где, когда и при каких обстоятельствах он приобрел имущество, изъятое у него при проведении обыска,

- может ли показать место совершения кражи, пути подхода и ухода с него

- кто из соучастников может подтвердить его показания.

Тактика допроса соучастников при краже представляет значительную сложность, поскольку соучастники преступления могут быть лицами, ранее судимыми и с ними трудно установить психологический контакт. Соучастники, с одной стороны, могут бояться давать показания первыми, а, с другой, опасаются, что его опередят, свалив на него всю вину. Изолировав соучастников, нужно постараться нейтрализовать опасения быть первым и усилить беспокойство «опоздать» с чистосердечным признанием.

Допрос потерпевшего в уголовном процессе - это лицо, которому преступлением причинен моральный, физический или имущественный вред. По делам о кражах допросу могут быть подвергнуты потерпевшие, свидетели, подозреваемые и обвиняемые. При проведении допроса потерпевших особое внимание следует уделять установлению индивидуальных признаков похищенного. Данные, полученные во время допроса потерпевших, необходимо немедленно использовать, как для дополнения ориентировок, так и для активного поиска преступников с помощью различных средств

Допрос свидетелей - это следственное действие, при производстве которого следователи в установленном уголовно-процессуальным законом порядке получают устные показания определенного лица об известных ему обстоятельствах, подлежащих установлению по уголовному делу и фиксирует сообщенные ему сведения в протоколе

При допросе подозреваемого (обвиняемого) по делам о кражах, как правило, главным становится вопрос о его местонахождении в момент совершения кражи. Если допрашиваемый не признает себя виновным и выдвигает алиби, то с целью проверки его показаний уточняются мельчайшие подробности, связанные с этим событием. Для изобличения подозреваемого (обвиняемого) используются обнаруженные на месте происшествия, изъятые при обыске и освидетельствовании вещественные доказательства, показания свидетелей-очевидцев и иных свидетелей, допрошенных в целях проверки алиби.

Если подозреваемый признает себя виновным в совершенной краже, то у него выясняются все обстоятельства подготовки к ее совершению, место нахождения похищенного и орудий преступления, а также соучастники. В подобных ситуациях допрашиваемому всегда целесообразно задавать вопрос, не совершал ли он других преступлений, а при положительном ответе выяснять их обстоятельства для последующей проверки.

В современных условиях борьбы с преступностью большая роль принадлежит изобличающей обвиняемых доказательственной информации, получаемой в процессе проведения судебных экспертиз.

При расследовании краж назначаются и проводятся следующие виды экспертиз: трасологическая экспертиза следов орудий и инструментов; дактилоскопическая (экспертиза следов рук); трасологическая экспертиза следов ног и обуви; трасологическая экспертиза запирающих механизмов и сигнальных устройств; транспортно-трасологическая экспертиза.

Заключение

Можно сделать вывод о том, что эффективность расследования и, как следствие, показатели раскрываемости непосредственно зависят от активности процесса расследования, что предполагает:

- своевременное получение информации о совершении кражи;

- незамедлительный выезд следственно-оперативной группы для осмотра места происшествия;

- эффективное обеспечение работы полного состава следственно-оперативной группы на месте происшествия;

- максимальное и своевременное извлечение информации из следов и предметов, обнаруженные на месте происшествия;

- незамедлительное использование и проверка информации, полученной при проведении первоначальных следственных действий и оперативно-розыскные мероприятия;

- качественное проведение следственных действий;

- надлежащее взаимодействие следователя с подразделениями.

Рассмотренная в данной контрольной работе криминалистическая характеристика позволяет уяснить способы подготовки, осуществления и маскировки преступных деяний, рассмотреть типичные ситуации, в которых совершаются кражи автомототранспортных средств, уяснить общие черты личности правонарушителей и их преступных групп, привести иные характерные особенности этих преступных деяний, знание которых позволит более целенаправленно и полно обеспечить их расследование. Существующие закономерности расследования краж автомототранспортных средств, позволяет выделить ряд особенностей в проведении отдельных следственных действиях. На основе анализа практики органов внутренних дел выявленные данные особенности кладутся в основу рекомендаций, направленных на совершенствование расследования дел данной категории.

Чрезвычайное положение, сложившееся с кражами транспортных средств, требует принятия чрезвычайных мер по их розыску и предупреждению. Необходимо улучшение заводской маркировки и совершенствование регистрационных документов в целях повышения защиты от подделки, широкое внедрение средств ЭВМ для учета похищенных и угнанных автомобилей в целях их идентификации и совершенствование законодательства по борьбе с этими преступлениями. В том числе уголовного. В настоящее время остро стоит вопрос об организации эффективной и надежной защиты автомобилей в местах парковки. Для их защиты помимо механических средств в последние годы находят широкое распространение охранные сигнально-противоугонные устройства (ОСПУ) различных типов, которые обеспечивают не только выдачу сигнала «Тревога» при попытке проникновения в автотранспортное средство или его угоне, но и блокируют различные жизненно важные системы автомобиля, препятствуя его передвижению за счет тяги собственного двигателя.

Таким образом, в данной контрольной работе я рассмотрела криминалистическую характеристику краж автомототранспортных средств. А также тактические особенности производства отдельных следственных действий при расследовании данного вида преступлений.

Список использованных источников

1. Уголовный кодекс РФ 1996 г.

2. Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации от 18 декабря 2001 г. N 174-ФЗ

3. Аверьянова Т. В., Белкин Р. С., Корухов Ю. Г., Российская Е. Р. Криминалистика. Учебник для вузов М.: НОРМА - ИНФРА-М, 2000. - 990 стр.

4. Божьев В. Предъявление обвинения и допрос обвиняемого // Уголовное право, №2, 2001. С. 108.

5. Задоянный М. Т. Криминологическая характеристика и профилактика краж и угонов автомототранспортных средств органами внутренних дел: Автореф.к. д. М., 1991. С. 13.

6. Зайцева И.А. Особенности тактики допроса обвиняемого на предварительном следствии. // Российский следователь, 2001, №8. - С. 58.

7. Ищенко Е.П. Криминалистика: Учебник . - М.: Юристъ, 2000. - 751 с.

8. Кобликов В.Г. Учебник уголовного процесса: - М. : Фирма «Спорк», 1995. С. 281.

Размещено на Allbest.ru