Классификация и характеристика коммуникативных процессов в системе "человек-человек", "человек-техника", системе "гибридного интеллекта"

Размещено на http: //www. allbest. ru/

Министерство образования и науки Российской Федерации

Сочинский государственный университет

Экономический факультет

Кафедра административного управления и региональной экономики

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

«Государственное и муниципальное управление»

по дисциплине «Деловые коммуникации»

на тему: Классификация и характеристика коммуникативных процессов в системе "человек-человек", "человек-техника", системе "гибридного интеллекта"

Сочи 2016



Содержание

коммуникативный деловой гибридный

1. Коммуникативные процессы и характеристика системы «человек-человек»

2. Характеристика коммуникативных процессов в системе «человек-техника»

3. Гибридная интеллектуальная система

Список литературы



1. Коммуникативные процессы и характеристика системы «человек-человек»

Прежде всего, коммуникации -- это обмен информацией, на основе которого руководитель получает информацию, необходимую для принятия эффективных решений и доводит принятые решения до работников организации. Если коммуникации налажены плохо, решения могут оказываться ошибочными. Эффективностью коммуникаций часто определяют качество решений и то, как они в действительности будут реализованы. Обмен информацией встроен во все основные виды управленческой деятельности и поэтому коммуникации являются связующим процессом.

Существует четыре вида коммуникации:

1. межуровневые (между уровнями информация перемещается внутри организации с уровня на уровень в рамках вертикальных коммуникаций, она может передаваться по нисходящей, т.е. с высших уровней на низшие и по восходящей, наоборот);

2. неформальные (неточные сообщения и сведения как “слухи”);

3. коммуникации руководитель-подчиненный;

4. коммуникации между руководителем и рабочей группой.

Коммуникационный процесс - это обмен информацией между двумя или более людьми. Основная цель коммуникационного процесса -- обеспечение понимания информации, являющейся предметом обмена, т.е. сообщений. Чтобы лучше понимать процесс обмена информацией и условия его

эффективности, следует иметь представление о стадиях процесса, в котором участвуют двое или большее число людей.

В процессе обмена информацией можно выделить четыре базовых элемента.

1. Отправитель, лицо, генерирующее идеи или собирающее информацию и передающее ее.

2. Сообщение, собственно информация, закодированная с помощью символов.

3. Канал, средство передачи информации.

4. Получатель, лицо, которому предназначена информация и которое интерпретирует ее.

При обмене информацией отправитель и получатель проходят несколько взаимосвязанных этапов. Их задача-- составить сообщение и использовать канал для его передачи таким образом, чтобы обе стороны поняли и разделили исходную идею. Это трудно, ибо каждый этап является одновременно точкой, в которой смысл может быть искажен или полностью утрачен. Указанные взаимосвязанные этапы таковы:

Зарождение идеи (обмен информацией начинается с формулирования идеи или отбора информации, отправитель решает, какую значимую идею или сообщение следует сделать предметом обмена).

Кодирование и выбор канала (прежде чем передать идею, отправитель должен с помощью символов закодировать ее, использовав для этого слова, интонации и жесты (язык тела), такое кодирование превращает идею в сообщение).

Передача (отправитель использует канал для доставки сообщения (закодированной идеи или совокупности идей) получателю, речь идет о физической передаче сообщения).

Декодирование.

Обратная связь (при наличии обратной связи отправитель и получатель меняются коммуникативными ролями, изначальный получатель становится отправителем и проходит через все этапы процесса обмена информацией для передачи своего отклика начальному отправителю, который теперь играет роль получателя). Обратная связь может способствовать значительному повышению эффективности обмена управленческой информацией.

Шум (шумом называют то, что искажает смысл, источники шума, которые могут создавать преграды на пути обмена информацией, варьируют от языка (в вербальном или невербальном оформлении) до различий в восприятии).

Семантический барьер (семантика изучает способ использования слов и значения, передаваемые словами).

Невербальные преграды (обмен взглядами, выражение лица, например, улыбки и выражения неодобрения, поднятые в недоумении брови, живой или остановившийся взгляд, взгляд с выражением одобрения или неодобрения -- все это примеры невербальной коммуникации).

Плохая обратная связь (обратная связь важна, поскольку дает возможность установить, действительно ли ваше сообщение, принятое получателем, истолковано в том смысле, который вы изначально ему придали).

Неумение слушать (эффективная коммуникация возможна, когда человек одинаково точен, отправляя и принимая сообщения, необходимо уметь слушать).

О системе «человек-человек»

Человек рождается, живет и умирает в обществе других людей. Вся история человечества - это история развития общества - совокупности исторически сложившихся форм совместной деятельности людей.

Формирование личности человека возможны только в условиях общения и взаимодействия с другими людьми - родителями, воспитателями, ближайшим социальным окружением. Каким бы обширным ни был накопленный опыт, какими бы совершенными ни были носители информации, какими бы развитыми ни были области знаний, необходимо живое общение при передаче сведений от одного поколения другому - необходим труд воспитателя, учителя, преподавателя.

Каких бы высот ни достигла медицина, как бы далеко ни шагнула диагностика болезней, какой бы высококлассной ни была медицинская техника, оказать реальную помощь больному может только санитарка, медсестра, фельдшер, врач.

Даже в условиях детальной проработки законов, упрощения правовых процедур и предельной ясности нормативных документов людям необходим специалист, владеющий всем объемом необходимой информации и способный оказать помощь в конкретной ситуации, - юрист, юрисконсульт, нотариус, адвокат.

Совместная работа людей на производстве, в торговле, в здравоохранении, в воспитании - в любом виде деятельности не будет аффективной, если не будут потрачены дополнительные усилия на организацию и управление этой деятельностью. Очевидна необходимость управленческих профессий - менеджера, администратора, организатора, диспетчера, распределителя работ, агента.

Повседневная бытовая жизнь общества замрет, если не будет продавцов, официантов, парикмахеров, проводников, поваров, кассиров, билетеров, стюардесс, работников сферы обслуживания.

Мы не сможем путешествовать, совершать экскурсии, заниматься туризмом, цивилизованно отдыхать, узнавая новое, если не будем прибегать к услугам

профессионалов - экскурсоводов, гидов, групповодов, туристических агентов и менеджеров, социально-культурных работников.

Все перечисленные профессии относятся к профессиям типа "человек - человек".

Реализация многочисленных видов профессиональной деятельности, где предметом труда является другой человек, протекает в особых условиях, отличных от условий работы и любой другой сфере - будь то "знаковая система", "техника", "природа", "бизнес" или "художественный образ". В любом из направлений сферы "человек - человек" специалист помимо сугубо профессиональных знаний и умений должен обладать знаниями и умениями по работе с людьми.

Более того, успешное выполнение профессиональных обязанностей окажется невозможным, если не будет услышан и понят другой человек, не будут учтены его особенности и пожелания, не будет установлен контакт. Врач не увидит полной картины болезни, не сможет составить прогноз и дать рекомендации, если не будет стремиться видеть конкретного больного. Продавец-консультант не справится с работой, если не выявит пожелания клиента. Педагог не достигнет желаемого результата, если не захочет узнать сильные стороны ученика и опираться на них. Менеджер не сможет в полной мере реализовать потенциал коллектива, если не будет учитывать личностные качества сотрудников.

Вместе с тем доброжелательность, сочувствие, сопереживание, интерес к людям должны сочетаться у специалистов сферы "человек - человек" с высокой эмоциональной устойчивостью, выдержкой, самоконтролем, умением владеть собственными чувствами. Работа с людьми часто сопряжена с высоким нервно-психическим напряжением и требует хорошо развитых не только коммуникативных, но и эмоционально-волевых качеств.

Профессии типа "человек - человек" - самые гуманные, наполненные общением и радостью взаимопонимания. Люди, выбравшие их и готовые работать с самоотдачей, могут ожидать благодарный отклик со стороны других.

Все многообразие профессий типа "человек - человек" может быть разделено на следующие направления:

воспитание и обучение;

здравоохранение;

организация и управление;

правовая защита;

торгово-сервисное обслуживание;

культурно-просветительская работа.

В рамках каждого направления находятся специальности, близкие по своим характеристикам. Представление о круге родственных профессий позволяет видеть возможности и планировать продвижение в отношении роста квалификации и в отношении освоения смежных специальностей, что, безусловно, повышает устойчивость профессионала в условиях рынка.

Учитель-предметник

Продавец-консультант

Социальный педагог

Социальный работник

Менеджер

Специалист по социально-культурной работе

Экскурсовод

Фельдшер

Медицинская сестра

2. Характеристика коммуникативных процессов в системе «человек-техника»

Система "человек-машина" или «человек-техника» (Man-machine system), человеко-машинная система - система, в которой человек-оператор или группа операторов взаимодействует с техническим устройством в процессе производства материальных ценностей, управления, обработки информации и т.д.

Человеко-машинная система, или эргономическая система (от греч. еrgon -- работа), -- сложная целеустремленная система, включающая:

человека или группу людей (например, оперативный персонал энергоблока);

техническое устройство -- средство деятельности (например, блочный щит управления энергоблоком);

объект деятельности (собственно энергоблок);

среду, в которой находится группа людей (котлотурбинный цех).

Одна из важнейших проблем практической психологии человеко-машинных систем состоит в изучении методов и критериев определения возможностей и целесообразности автоматизации функций человека. Общий путь решения данной проблемы сводится к следующему:

Проведение структурного анализа деятельности операторов;

Выявление закономерностей развития и формирования перцептивных, умственных и исполнительных действий человека;

Определение возможностей автоматизации этих действий;

Учет "интересов" системы при автоматизации отдельных звеньев.

Важным является определение рациональной степени автоматизации деятельности человека и на этой основе оптимальное распределение функций между человеком-оператором и техническими средствами.

Необходимо учитывать, что операции, которые выполняются человеком, технически реализуются в разной степени. Некоторые из них, например операции решения, имеющие творческий характер, до конца не могут быть

автоматизированы даже при самом высоком уровне автоматизации и останутся прерогативой человека.

Для формализуемых действий, легко подлежащих автоматизации и соответственно передаче машине, характерно:

наличие и четкая формулировка конкретной цели действия; стереотипность условий, в которых дана цель;

однозначность способов изучения и преобразования условий задачи;

наличие алгоритма выполнения действий и т. п.

При решении вопросов автоматизации следует учитывать место и общий вес деятельности тех или иных лиц в системе управления. Необходимым является набор критериев, характеризующих работу системы в целом с учетом характеристик человека-оператора, параметров подсистем, особенностей отдельных звеньев и др.

Подходы к разработке систем, ориентированные на полную автоматизацию, не оправдались. В тех случаях, когда удавалось создать такие системы, их возможности оказывались весьма ограниченными.

Сравнение автоматических систем с автоматизированными, обслуживаемыми человеком, показало, что последние могут работать более надежно за счет реализации в них пластичности и универсальности человеческого звена.

Другой важной прикладной проблемой практической психологии систем "человек - техника" является разработка критериев и принципов распределения функций человека-оператора 1 машинных звеньев системы.

Выделяют три группы критериев оптимизации распределения функций между человеком и техническими звеньями системы:

надежность;

эффективность;

экономичность.

Важнейшие из них - надежность и эффективность.

Для оценки надежности используются принципы, методы и критерии теории надежности, разработанной для техники. В рамках подобного подхода делаются попытки аналитического и экспериментального определения надежности систем "человек - машина". По-видимому, использование этих методов зависит от знаний об имеющихся количественных характеристиках человека-оператора и машины, а также взаимосвязей между ними.

Что касается эффективности , то это понятие шире понятия надежности. Под эффективностью подразумевается количественная мера достижений цели с учетом имеющих место затрат. Эффективность системы определяется многими параметрами, но не в виде суммы параметров, а в виде качественно нового образования.

И наконец, невозможно говорить о надежности и эффективности систем "человек - техника" без изучения человеческого фактора, а именно: вопросов напряженности, стрессоустойчивости, внутренних резервов человека и др.

При распределении функций между человеком и машиной целесообразно учитывать:

стоимость осуществления данной функции (куда входит и стоимость отбора, обучения операторов, если функция возлагается на человека);

временные характеристики (график) ее выполнения;

эксплуатационные характеристики выполнения данной функции.

Рациональное распределение функций между человеком и машиной реализуется на основе следующих принципов:

Принцип преимущественных возможностей. Основывается на сравнительном анализе возможностей человека и машины. Определяет рациональное распределение функций между человеком и техническим средством. Играет существенную роль в определении уровня автоматизации комплексов "человек - машина".

Принцип эквивалентности входных и выходных характеристик человека и технических устройств. Основывается на анализе потоков информации, организации каналов связи "техническое устройство - человек - техническое устройство". Определяет количество информации, которое необходимо предоставлять человеку для обеспечения высокой и устойчивой работоспособности в течение длительного времени, выбор сенсорного канала и качеств сигнала.

Принцип резервирования. Отражает необходимость реализации творческих возможностей человека, что обеспечивает поддержание высокой готовности к действию и сохранение работоспособности.

Принцип максимизации показателей. Предполагает выделение ведущего параметра деятельности и обеспечение условий его реализации.

Принцип ответственности. Предусматривает распределение функций, исходя из их значимости в процессе управления. Так, нередко на практике отдельные ответственные операции, которые машина может выполнять быстрее и порой точнее, все же возлагаются на человека. При этом достигается снижение вероятности таких отказов, которые чреваты наиболее опасными последствиями для системы.

Для решения практических задач возникает необходимость выделения общего принципа рациональности распределения функций между человеком и машиной. Целесообразно базироваться на динамических характеристиках системы, их сравнении с характеристиками, которые признаны оптимальными, исходя из совмещенного критерия точности и быстродействия.

Согласование характеристик машины с возможностями человека, призванного для ее управления, не всегда следует понимать узко, только как "притирку" тех или иных элементов машины к человеку. Здесь имеется в виду также согласование человека и машины на основе психологического изучения и оценки всей системы в целом.

Согласование функций человека и машины может происходить как на этапе проектирования системы, так и в процессе ее эксплуатации за счет расширения функциональных и творческих возможностей человека при использовании техники.

В зависимости от уровня развития техники по-разному рассматриваются и вопросы распределения функций человека и машины. Однако важным остается проведение психологического анализа возможностей человека и машины, учет особенностей техники и ее уровня, а также проведение психологического анализа деятельности человека в системах СЧМ.

В возможностях человека и машины, можно выделить основные отличия:

1.деятельности человека в СЧМ присуща интегральная функция, человек способен ее выполнять лучше, чем машина. Он может оценивать работу системы на основе самых разнообразных факторов с учетом опыта, накопившегося по управлению системой;

2.по возможности восприятия самой разнообразной информации человек идет пока впереди машины. Сенсорный вход человека сравнительно широк, пластичен и гибок. Человек способен замечать оттенки, тонкости информации, оценивать тенденции ее изменения, воспринимать информацию по косвенным признакам, брать ее за расчетными для системы пределами. Машина же воспринимает только ей непосредственно адресованные прямые сигналы (команды);

3.по скорости восприятия и переработке информации машина превосходит человека. Человек-оператор в реальных условиях работы способен воспринимать в секунду несколько двоичных единиц информации, машина же в сотни и тысячи раз больше;

4.по разнообразию возможностей переработки информации, способности разносторонне анализировать и синтезировать ее, по гибкости и тонкости выполнения этих операций человек во много раз превосходит машину;

5.по точности и скорости переработки информации машина впереди. Те задачи, которые машина способна решать, она решает несравненно быстрее и точнее человека;

6.по разнообразию исполнительных функций человек опережает машину. Его действия более многообразны, более пластичны; он может легко и быстро перестраиваться в зависимости от условий, может находить новые способы исполнения;

7.по скорости выполнения управляющих действий, а часто и по точности человек уступает машине;

8.машина, в отличие от человека, не способна забывать программу, утомляться, отвлекаться. Человек же, кроме того, подвержен влиянию разнообразных субъективных факторов, которые могут отрицательно сказываться на качестве его действий.

Также можно выделить ряд функций, которые предпочтительно возлагать на машину и на человека.

Машине целесообразно передавать функции, где требуется:

дедуктивное мышление, т. е. способность на основе общих правил вырабатывать решения для частных случаев;

выполнение математических расчетов, так как машина отличается быстродействием и точностью вычислений;

выполнение однообразных, повторяющихся операций согласно заданному алгоритму;

хранение в памяти большого количества информации, которую требуется быстро вводить в машину;

быстрая реакция на команды.

Человеку следует отдавать предпочтение при выполнении функций, где требуется:

индуктивное мышление, способность обобщать, исходя из отдельных фактов, принимать решения на основе неполной информации;

узнавание объекта в целом, а не только отдельных его характеристик;

гибкость и приспосабливаемость к изменяющимся условиям, особенно к непредвиденным ситуациям;

решение задач при отсутствии алгоритма.

Возможности человека, как и его ограничения, вытекают из физиологических и психологических качеств человека и особенностей выполняемой деятельности.

Базовыми при распределении функций в СЧМ являются прикладные психологические исследования структуры деятельности человека в системах "человек - техника" и ее модификаций в условиях развития и совершенствования техники.



3. Гибридная интеллектуальная система

Термин «интеллектуальные гибридные системы» появился в 1992 г. Авторы вкладывали в него смысл гибридов интеллектуальных методов, таких как экспертные системы, нейросети и генетические алгоритмы. Экспертные системы представляли символьные, а искусственные нейронные сети и генетические алгоритмы -- адаптивные методы искусственного интеллекта. Однако, в основном, новый термин касался достаточно узкой области интеграции -- экспертные системы и нейросети. Ниже приведены несколько трактовок этой области интеграции другими авторами:

1. «Гибридный подход» предполагает, что только синергетическая комбинация нейронных и символьных моделей достигает полного спектра когнитивных и вычислительных возможностей (способностей).

2. Термин «гибрид» понимается как система, состоящая из двух или более интегрированных подсистем, каждая из которых может иметь различные языки представления и методы вывода. Подсистемы объединяются вместе семантически и по действию каждая с каждой.

3. Ученые Центра Искусственного интеллекта Cranfield University (Англия) определяют «гибридную интегрированную систему» как систему, использующую более чем одну компьютерную технологию. Причем технологии накрывают такие области, как системы, основанные на знаниях, коннекционистские модели и базы данных. Интеграция технологий дает возможность использовать индивидуальную силу технологии для решения специфических частей задачи. Выбор технологий, внедряемых в гибридную систему, зависит от особенностей решаемой задачи.

4. Специалисты из University of Sanderland (Англия), входящие в группу HIS (англ. Hybrid Intelligent Systems), определяют «гибридные информационные системы» как большие, сложные системы, которые «бесшовно» (цельно) интегрируют знания и традиционную обработку. Они могут предоставлять возможность хранить, искать и манипулировать данными, знаниями и традиционными технологиями. Гибридные информационные системы будут значительно более сильными, чем экстраполяции концепций существующих систем.

Под гибридной интеллектуальной системой (ГиИС) принято понимать систему, в которой для решения задачи используется более одного метода имитации интеллектуальной деятельности человека. Таким образом ГиИС -- это совокупность:

аналитических моделей

экспертных систем

искусственных нейронных сетей

нечетких систем

генетических алгоритмов

имитационных статистических моделей

Междисциплинарное направление «гибридные интеллектуальные системы» объединяет ученых и специалистов, исследующих применимость не одного, а нескольких методов, как правило, из различных классов, к решению задач управления и проектирования.

На основе аналитического обзора существующих классификаций ГиИС предложено выделять следующие пять стратегий разработки ГиИС: автономные, трансформационные, слабосвязанные, сильносвязанные и полностью интегрированные модели:

1.Автономные модели приложений ГиИС содержат независимые программные компоненты, реализующие обработку информации на моделях с использованием методов из ограниченного числа классов. Несмотря на очевидную вырожденность интеграции знаний в этом случае, разработка автономных моделей актуальна и может иметь несколько целей. Такие модели -- способ сравнения возможностей решения задачи двумя или более различными методами. Новая автономная модель для решения решенной задачи верифицирует уже созданное приложение и приводит к адекватным моделям. Автономные модели могут использоваться для быстрого создания начального прототипа, после чего разрабатываются приложения, требующие большего времени. Автономные модели имеют и существенный недостаток -- никакая из них не может помочь другой в ситуации обновления информации -- все должны модифицироваться одновременно.

2.Трансформационные ГиИС похожи на автономные, так как конечный результат разработки -- независимая, не взаимодействующая с другими частями модель. Основное отличие состоит в том, что такая модель начинает работать как система, использующая один автономный метод, а заканчивает как система, использующая уже другой метод. Трансформационные модели дают несколько преимуществ: быстроту создания и меньшие затраты, поскольку эксплуатируется единая модель, а окончательный метод наилучшим образом адаптирует результаты к окружению. Есть и проблемы: автоматическое преобразование одной модели в другую; существенная модификация модели, сравнимая по объему с разработкой «заново».

3.Слабосвязанные ГиИС -- это, по существу, первая реальная форма интеграции, когда приложение разбивается на отдельные элементы, связываемые через файлы данных. Классификация таких моделей рассмотрена ниже. Цепочные ГиИС используют как составные части два функционально завершенных элемента, один из которых -- главный процессор, а другой -- пре- или постпроцессор.

В подчиненных ГиИС составные части -- функционально завершенные элементы. Однако в этом случае один из них, подчиненный, включенный в другой, -- главный решатель задачи. Метапроцессорные ГиИС используют как составные части один метапроцессор и несколько функциональных элементов. Сопроцессорные ГиИС при решении задачи применяют элементы, как равные партнеры. При этом каждый может передавать информацию каждому, взаимодействовать, обрабатывая подзадачи одной задачи. Если сравнить рассмотренные слабосвязанные ГиИС с другими более интегрированными приложениями, то они проще для разработки и допускают применение коммерчески доступных программ, снижающих бремя программирования. Время на эксплуатацию сокращено из-за простоты интерфейсов файлов, однако увеличена цена коммуникации и ниже производительность ГиИС. Сильносвязанные ГиИС имеют значительное перекрытие с классом слабосвязанных гибридов. Однако последние используют обмен информацией через резидентные структуры памяти, например DDE (Dynamic Data Exchange), в отличие от обмена через внешние файлы в слабосвязанных ГиИС. Это улучшает интерактивные возможности и дает более высокую производительность. Сильносвязанные модели могут функционировать в тех же формах, что и слабосвязанные, однако их пре-, пост -- и сопроцессорные варианты по природе быстрее. Здесь используются следящие методы разработки: «доска объявлений», «конвейерная модель» и «вложенные» системы.

4.Сильносвязанные ГиИС имеют низкие коммуникационные затраты и более высокую производительность по сравнению со слабосвязанными моделями. Тем не менее, эти ГиИС имеют и три принципиальных ограничения:

1) сложность разработки и поддержки возрастает как следствие внешнего интерфейса данных;

2) сильная связанность страдает от излишнего накопления данных и

3) проверка адекватности затруднена. Рассмотренные слабо- и сильносвязанные ГиИС в силу того, что их состав и структура во многом зависят от решаемой задачи, принято называть еще и функциональными ГиИС.

5.Полностью интегрированные ГиИС совместно используют общие структуры данных и представления знаний, а взаимосвязь между компонентами достигается посредством двойственной природы структур. Это бурно развивающийся в мировой практике класс гибридов, где можно выделить разработку концептуальных нейросетей, основанных на знаниях, коннекционистских экспертных систем, в которых элементы взаимодействуют быстро и просто, а общая информация для независимого решения задачи мгновенно доступна тому и другому компоненту. Еще один вариант полной интеграции -- нечеткие нейросети -- гибрид, по структуре похожий на нейросеть и реализующий одновременно нейро- и нечеткие вычисления. Преимущества полной интеграции -- надежность, увеличение скорости обработки, адаптация, обобщение, снижение шума, аргументация и логическая дедукция, то, чего в сумме не найти ни в одном классе методов-родителей.



Список литературы

1.Букатова И.Л., Макрусев В.В. Интеллектуализация глобальных информационно-вычислительных систем: основы, концепция, проблемы. М.: ИРЭ РАН.- Препринт №7 (595), 1994.- 37 с.

2.Венда В.Ф. Инженерная психология и синтез систем отображения информации.- М.: Машиностроение, 1982. -400 с.

3.Венда В.Ф. Системы гибридного интеллекта: Эволюция, психология, информатика. - М.: Машиностроение, 1990. - 448 с.

4.Букатова И.Л., Макрусев В.В. Когнитивные процессы эволюционирующих систем. М.: ИРЭ РАН.- Препринт №10 (598), 1994. - 32 с.

5.Клименко А.В. Основы естественного интеллекта. Рекуррентная теория самоорганизации. Версия 3. Ростов н/Д.: Изд-во Рост. ун-та, 1994. - 304 с.

6. Грушевицкая Т.Г., Попков В.Д., Садохин А.П. Основы межкультурной коммуникации: Учебник для вузов (Под ред. А.П. Садохина. - М.:ЮНИТИ-ДАНА, 2002. - 352с.

7.Гаврилов А.В. Гибридные интеллектуальные системы: Монография - Новосибирск: Изд-во НГТУ, 2002. - 142 с.

8. Морозов А.В. Психология влияния / А.В. Морозов. СПб., 2001. - 473 с.

9. Теория управления: учебник для вузов / под общ. ред. А.Л. Гапоненко, А. Л. Панкрухина. - М.: РАГС, 2007. - 558 с.

10. Хабермас Ю. Моральное сознание и коммуникативное действие / Ю. Хабермас. М.: ЮНИТИ, 2006.- 294 с.

Размещено на Allbest.ru

...