Стандартизация процесса составления схем совершения дорожно-транспортных происшествий
Основные функции и показатели качества работы аварийных комиссаров: быстрота оформления документов, составления схемы места совершения административного правонарушения. Структура и значение применения типовых бланков дорожно-транспортного происшествия.
Рубрика | Государство и право |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 05.05.2019 |
Размер файла | 2,6 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Стандартизация процесса составления схем совершения дорожно-транспортных происшествий
Развитие глобальной автомобилизации повлекло за собой ряд проблем, последствия которых сказываются не только на рядовых гражданах нашей страны. Перенасыщение транспортными средствами вызывает резкое снижение пропускной способности дорог, а следовательно, нарушение работы экстренных и оперативных служб, увеличение расхода топлива и выброса вредных веществ в окружающую среду и множество других проблем.
Поэтому проблема организации и управления безопасностью дорожного движения на сегодняшний момент является актуальной, а в частности, устранение последствий аварийных ситуаций, которые образуют многокилометровые пробки. Часть этих проблем могли бы решить аварийные комиссары, позволяя участникам дорожно-транспортного происшествия (ДТП) быстро провести все замеры и освободить проезжую часть для движения транспорта [1].
Одним из главных показателей качества работы аварийных комиссаров является быстрота оформления документов, которая характеризует различные временные процессы оказания услуги от рассмотрения заявки, поступившей от участников ДТП, до быстроты составления схемы места совершения административного правонарушения [2].
Достоверность оказания услуг характеризует чувствительность к изменению нормативно-правовой базы, компетентность лиц, участвующих в обслуживании клиента (вежливость, профессионализм) и, что немаловажно, стаж работы в области страхования, знания правил дорожного движения.
Обеспеченность характеризуется наличием: профессиональных кадров, транспортных средств, средств измерений и фиксации (фото - видео съемка).
Доступность определяется удобством месторасположения организации, оказывающей услуги аварийных комиссаров и оптимальной ценой этих услуг.
Информативность характеризуется наличием необходимой и доступной информации о фирмах, оказывающих такие услуги, важную роль здесь играет реклама и отзывы потребителей [3].
В настоящее время составление схемы ДТП регламентируется приказом МВД России №185 от 02.03.2009, а именно схема места совершения административного правонарушения, представленная в приложении 7 [4].
Обзор литературы показал, что нет единой, четкой, стандартной инструкции по составлению схемы места совершения административного правонарушения. Авторами данной статьи предлагается провести оптимизацию процесса составления схем совершения ДТП одним из методов стандартизации - типизацией.
На основании данных ГИБДД, о состоянии аварийности на автомототранспорте в Оренбургской области за период с 01/01/2014 по 31/10/2014 была построена диаграмма Парето, представленная на рисунке 1.
Рисунок 1. Диаграмма Парето
При анализе диаграммы Парето были сделаны следующие выводы:
- наибольшее количество ДТП происходило на перекрестке, перегоне и пешеходном переходе;
- наименьшее количество ДТП происходило на мосту, остановке общественного транспорта, регулируемом ж/д переезде без дежурного, нерегулируемом ж/д переезде, в тоннеле и регулируемом ж/д переезде с дежурным.
При этом термин «перегон» является узко-специфическим термином, принятым службой ГИБДД при оформлении состояния аварийности на автомототранспорте. В статье [5] данный термин понимается как часть направления автомобильной дороги между двумя крупными транспортными узлами. В условиях работы аварийных комиссаров в рамках территории города, авторами предлагается использовать термин «перегон» как прямую дорогу от одного перекрестка до другого.
Таким образом, объектами стандартизации при составлении схем совершения ДТП являются:
- перекресток (рисунки 2-5);
- перегон (прямая) (рисунок 6);
- пешеходный переход (рисунок 7).
Перекрестки в свою очередь подразделяются на:
- крестообразные перекрестки (рисунок 2);
- Т-образные перекрестки (рисунок 3);
- У-образные перекрестки (рисунок 4);
- перекрестки с организацией кругового движения (рисунок 5) [6].
Универсальный бланк, представленный на рисунке 8, необходим для нестандартной дорожной ситуации, когда ни один из бланков не подходит для составления схемы ДТП.
В свою очередь, исходя из всего вышесказанного, предлагается в работе аварийных комиссаров использовать типовые бланки схем совершения ДТП, которые будут выглядеть как представленные на рисунках 2 - 8.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Рисунок 2. Крестообразный перекресток Рисунок 3. Т-образный
перекресток
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Рисунок 4. У-образный перекресток Рисунок 5. Круговое движение
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Рисунок 6. Перегон (прямая) Рисунок 7. Пешеходный переход
Рисунок 8. Универсальный бланк
дорожный транспортный аварийный комиссар
Применение данных типовых бланков (схем ДТП) позволит:
- сократить время оформления схемы ДТП;
- упростить процесс нанесения контура перекрестка на миллиметровку;
- повысить достоверность оказания услуг аварийными комиссарами;
- повысить доступность информации; - повысить информативность.
Список использованных источников
1 Воробьев, А.Л. О необходимости нормативно-правового регулирования деятельности служб аварийных комиссаров / А.Л. Воробьев, И.В. Колчина // Международная научно-практическая конференция «Проектирование и управление автомобильными дорогами: реформирование учебных программ в Российской Федерации» ООО «ИПК Университет» - Разработка и внедрение магистерских программ в России: Россия, г. Оренбург ФГБОУ ВПО ОГУ, 9-10 октября 2014 г. - с. 40-41.
2 Воробьев, А.Л. Время как основной показатель качества услуг аварийных комиссаров / А.Л. Воробьев, И.В. Колчина, В.А. Лукоянов // I Международная научнометодическая конференция «Инновации и наукоемкие технологии в образовании и
экономике» - Россия, г. Уфа, РИЦ БашГУ, 29-30 апреля 2014 г. - c. 101-104.
3 Воробьев, А.Л. Показатели качества услуг аварийных комиссаров / А.Л. Воробьев, И.В. Колчина // Сборник статей Международной научно-технической конференции «Наука, Техника, Инновации 2014» - Брянск: НДМ, 2014 - С 302 - 307 ISBN 978-5903513-96-3.
4 Приказ МВД России от 02.03.2009 №185 (ред. от 03.10.2014) «Об утверждении административного регламента министерства внутренних дел Российской федерации, исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения».
5 Адресный план автомобильной дороги. // А.В. Скворцов, г. Томск.
6 ПДД. Пункт 1.3. Общие положения. Особые участки дороги. - Режим доступа: http://autoass.ru./ (дата обращения 19.12.14 г.).
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Обеспечение транспортной безопасности. Проблемы расследования дорожно-транспортных происшествий. Первоначальные следственные действия при расследовании дорожно-транспортных происшествий. Фиксация положения транспортного средства на месте происшествия.
контрольная работа [34,1 K], добавлен 07.10.2013Основные признаки, виды и причины дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Первоначальные действия следователя: возбуждение уголовного дела, осмотр места происшествия, следов торможения, трупа, транспортных средств. Анализ данных и составление схемы ДТП.
отчет по практике [1,5 M], добавлен 29.06.2012Основные виды дорожно-транспортных происшествий в России. Своевременность принятия водителем мер к снижению скорости при возникновении опасности. Проведение экспертизы дорожно-транспортного происшествия, документы, предоставленные в распоряжение эксперта.
реферат [20,8 K], добавлен 25.02.2011Классификация, учет и причины дорожно-транспортных происшествий. Начальный этап расследования, осмотр места происшествия, транспортного средства и трупа. Судебно-медицинская экспертиза. Допрос потерпевших, свидетелей, водителя. Виды наездов на пешеходов.
курсовая работа [73,2 K], добавлен 10.03.2015Цели и задачи автотехнической экспертизы. Служебное расследование дорожно-транспортного происшествия. Судебная экспертиза, компетенция судебного эксперта. Экспертное исследование дорожно-транспортного происшествия в г. Брянск 15 сентября 2011 года.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 03.03.2015Криминалистическая трактовка транспортного происшествия. Этапы расследования дорожно-транспортных преступлений. Анализ следственных ситуаций. Осмотр транспортного средства. Особенности судебной автотехнической и медико-криминалистической экспертизы.
дипломная работа [656,7 K], добавлен 11.08.2013Причины возникновения дорожно-транспортных происшествий (ДТП) криминальной природы, их виды и особенности. Розыск транспортных средств и водителя по материальным следам, обнаруженным на месте происшествия. Основные права и обязанности очевидцев ДТП.
реферат [21,7 K], добавлен 08.04.2010Понятие, сущность, значение следственного осмотра по делам о дорожно-транспортных происшествиях. Процессуальный порядок, стадии и тактика проведения следственного осмотра. Фиксация и оценка результатов осмотра места дорожно-транспортного происшествия.
дипломная работа [2,1 M], добавлен 21.10.2014Обязательства по возмещению вреда, причиненного гражданином в результате совершения дорожно-транспортного происшествия. Круг правопреемников ответчика, умершего в процессе рассмотрения дела судом, объем их ответственности. Сроки предъявления требований.
реферат [28,4 K], добавлен 19.12.2008Сущность и методы системы дорожно-транспортной экспертизы, ее разновидности и отличительные признаки, значение на дороге. Порядок и форма составления заключения эксперта-автотехника. Описание механизма ДТП и анализ опасной автомобильной ситуации.
контрольная работа [29,5 K], добавлен 02.12.2009Обстоятельства совершения дорожно-транспортных преступлений. Обстоятельства, подлежащие установлению в зависимости от исходных следственных ситуаций. Специфические особенности и этапы расследования дорожно-транспортных преступлений, особенности тактики.
курсовая работа [57,9 K], добавлен 23.08.2013Криминалистическая характеристика, особенности, специфика и методика расследования дорожно-транспортных происшествий. Классификация происшествий по различным основаниям. Характеристика следственных действий, осуществляемых в ходе осмотра происшествий.
реферат [27,2 K], добавлен 19.05.2011Обязательные реквизиты при составлении протокола осмотра места происшествия. Обнаружение, фиксация и изъятие следов и других вещественных доказательств, выяснение обстановки места происшествия, установление технического состояния транспортного средства.
реферат [38,2 K], добавлен 17.05.2010Уголовно-правовая и криминалистическая характеристика дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Специфика ДТП в условиях города. Осмотр места происшествия и транспортного средства. Особенности расследования столкновений нескольких автотранспортных средств.
дипломная работа [321,7 K], добавлен 01.03.2013Характеристика расследования дорожно-транспортного происшествия. Принципы выдвижения следственных версий и планирование расследования. Анализ составления схемы ДТП. Определение наличия технической возможности предотвращения встречного столкновения.
контрольная работа [80,0 K], добавлен 25.03.2015Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта, последствия транспортных происшествий, критерии общественной опасности преступления. Осмотр места происшествия и транспортных средств, причастных к ДТП, причины вероятных конфликтов.
реферат [34,7 K], добавлен 18.05.2010Осмотр места происшествия как первоначальное следственное действие с целью получения доказательной информации о событии совершенного деяния. Порядок осмотра места происшествия следователем. Преимущество использования инновационных технических средств.
реферат [954,1 K], добавлен 11.07.2015Криминалистическая характеристика дорожно-транспортных происшествий, повлекших причинение тяжкого вреда здоровью или смерть по неосторожности. Особенности возбуждения уголовного дела по ДТП. Тактика назначения судебных экспертиз при расследовании.
дипломная работа [122,8 K], добавлен 01.06.2014Понятие и задачи осмотра места происшествия и его участники. Особенности составления протокола осмотра места происшествия. Изготовление планов и схем места происшествия. Особенности использования технических средств при осмотре места происшествия.
дипломная работа [71,9 K], добавлен 12.11.2011Особенности возбуждения уголовного дела о дорожно-транспортных преступлениях. Исходные следственные ситуации и их разрешение. Розыск водителя, допрос потерпевшего и свидетелей-очевидцев. Суть судебно-медицинской экспертизы и следственного эксперимента.
реферат [49,7 K], добавлен 17.05.2010