Основные положения криминалистического учения о следах
История развития понятий след, следоведение и трасология в криминалистике. Развитие трасологии в рамках понятия, заложенного работами Б.И. Шевченко. Анализ процессуального и криминалистического значения понятия след. Основные следообразующие объекты.
Рубрика | Государство и право |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 17.01.2020 |
Размер файла | 26,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Реферат
На тему: Основные положения криминалистического учения о следах
План
Введение
1. История развития понятий след, следоведение и трасология в криминалистике
2. Широкое понятие следа
3. Узкое понятие следа
4. Предмет и задачи трасологии
5. Классификация следов в криминалистике
Заключение
Литература
Введение
Every contact leaves a trace
E. Locard
Каждое взаимодействие оставляет след
Эдмонд Локар
Больше века прошло с момента, когда Эдмонд Локар сформулировал знаменитый принцип отражения («exchange principle») как ключевой для целей расследования преступлений, однако значение этого принципа остается все таким же всеобъемлющим, а смысл только расширяется, наполняется все новым значением, по мере развития цивилизации.
Поиск, фиксация, изучение и интерпретация следов преступлений развиваются вместе с развитием науки и технологий. Одновременно с этим идет процесс совершенствования методов совершения преступлений и способов избежать поимки и наказания.
Однако, вместе с развитием практической деятельности по защите общества от преступности потребовалось создать более подробную и структурированную теорию, которая отражала бы единство и многообразие следов преступления, исследуемых в криминалистике. Эта двойственность нашла отражение в двояком («широком» и «узком») понятии следа, сформировавшемся в советской и унаследованном российской криминалистикой.
1. История развития понятий след, следоведение и трасология в криминалистике
Начало формирования криминалистического учения о следах в нашей стране принято связывать с именем Якимова И.Н., который сосредоточил свои усилия на создании ряда практических руководств по криминалистике, в том числе «Руководство по уголовной технике и тактике» (1925). В руководстве описаны разнообразные следы преступлений, приемы их обнаружения, фиксации и интерпретации. Позднее им было предложено называть криминалистическое учение о следах трасологией, которую Якимов И.Н. определял как «криминалистическое учение о вещественных доказательствах и следах», рассматривая их как понятия одного уровня [5,8].
Следует отметить важное уточнение, сделанное в 1945 году Потаповым С.М., определившем след как «отражение на материальных предметах признаков явлений, причинно связанных с расследуемым событием». Поскольку предметы со следами перечислены среди других предметов, рассматриваемых законодателем в качестве вещественных доказательств (ч.1 ст. 81 УПК РФ), понятие следа является подчиненным по отношению к понятию вещественного доказательства [2].
Дальнейшее формирование теоретических подходов к изучению следов в криминалистике проводилось в работах Шевченко Б.И. «Научные основы современной трасологии» (1947) и «Теоретические основы трасологической идентификации в криминалистике» (1975), которыми были заложены основы современной трасологии, выделившейся из общего учения об исследовании следов в криминалистике, которого придерживался Якимов И.Н. [5,6,8].
Так, Шевченко Б.И. было конкретизировано понятие трасологии как отрасли криминалистической техники. Согласно его научному подходу к трасологии следует относить изучение следов-отображений на материальных объектах внешнего строения других материальных объектов. В его работах были введены такие важные для трасологии понятия как следовой контакт, образующий и воспринимающий объекты, механизм следообразования, была разработана классификация следов. В этой классификации Шевченко Б.И. были выделены разнообразные по форме и характеру образования виды следов, а именно: линейные и плоскостные, поверхностные и объемные, статические и динамические, а также наслоения и отслоения. Исключительно важным является также введение понятия о внешнем строении объектов как их индивидуальном свойстве, на котором основана трасологическая идентификация.
Дальнейшее развитие трасологии проходило в рамках понятия, заложенного работами Шевченко Б.И. и касалось развития понятия «след», совершенствованию классификации следов, исследованию необычных объектов, введения понятия микротрасологии благодаря усилиям таких российских ученых как Белкин Р.С., Крылов И.Ф., Грановский Г.Л., Корухов Ю.Г., Майлис Н.П. и других [8].
В качестве основополагающих для развития трасологии следует отметить работы Грановского Г.Л. «Основы трасологии. Общая часть» (1965) и «Основы трасологии. Специальная часть» (1974), которые до настоящего времени являются настольной книгой российских экспертов-трасологов.
Сосредоточившись на развитии трасологии в понимании, близком к пониманию Шевченко Б.И., Грановский Г.Л. значительно углубил как теоретическую, так и практическую часть трасологической науки, разработал классификацию следов, до сих пор считающуюся классической, исключительной по разнообразию включенных в нее объектов, их следов и признаков, которые в них отображаются.
Несмотря на повышенное внимание к развитию специализированных трасологических знаний направленных на изучение следов-отображений внешнего строения объектов, оказавшимся столь плодотворным, продолжает существовать учение о следах в «широком» значении как любых изменениях в материальной обстановке события преступления. Данное направление наиболее полно [7] разработано в работах Турчина Д.А. В диссертационной работе «Теоретические основы учения о материальных следах» (1989) им было сформулировано определение следов в широком смысле слова, предложена их классификация.
Однако, имеется некоторая тенденция к созданию обобщенного понятия о следах в криминалистике, возможно, наиболее близкого по смыслу к принципу отражения Э. Локара.
Так, дискутируется необходимость включения в «широкое» понятие следов в криминалистике не только материальных, но и идеальных следов, к которым предлагается относить объекты-образы, связанные с событием преступления и существующие в сознании личности и рассматривать их как предмет самостоятельного изучения. Целью подобных теоретических построений называется формирование понятия следа как «интегративной информационной системы, отражающей деятельность личности преступника, иных участников преступления в окружающем мире и сознании людей». Такое понятие следа носит в настоящее время существенно теоретический характер и не получило широкого распространения [8].
2. Широкое понятие следа
Различают процессуальное и криминалистическое значение понятия след. Процессуальное значение определяется фактом признания предметов со следами преступления вещественными доказательствами (ст. 81 УПК РФ). Таким образом, информация, заключенная в следах используется для формирования доказательственной базы в процессе расследования преступления и отражается в процессуальных документах (протоколах осмотра места происшествия, заключениях эксперта) [8].
Криминалистическое понимание следа является более широким. Традиционно оно включает любые изменения в материальной обстановке места происшествия, в окружающей среде и предметах, связанных с событием преступления. Это общая совокупность информации, используемой для определения направлений действий следователя, формирования поисковых версий, порядка проведения розыскных мероприятий.
Таким образом, криминалистическое значение следов определяется возможностью с их помощью установить важные обстоятельства расследуемого события преступления, к которым можно отнести механизм его совершения, личность преступника, характер орудия преступления [8].
Разрабатывавший «универсальное» понятие следа в криминалистике Турчин Д.А. определил след как «отраженную в материальной обстановке уголовно-релятивную информацию об изменениях, происшедших в результате совершения преступления и выраженную в сигнально-знаковых образованиях, представляющих собой отдельные предметы, их отношения, свойства и материальные отображения, а также наличие или отсутствие между ними структурных связей». Тем самым автор связал закономерности возникновения следов с механизмом совершения преступления, который представляет собой сложную систему «взаимодействия материальных объектов и взаимодействующих процессов отражения, порождающих информационные потоки или иначе следы преступления» [7].
Следует отметить, что большинство российских ученых придерживается традиционного определения «широкого» понятия след в его криминалистическом значении. Например, в классическом учебнике по криминалистике под редакцией Белкина Р.С. [1] следы в широком значении определяются как «любые материальные последствия преступления, изменения объекта или вещной обстановки». К ним можно отнести следы воздействия одного предмета на другой (следы рук человека, отпечатки обуви, следы проникновения или взлома), предметы оставленные или унесенные с места преступления, фрагменты разрушенных предметов (части фарного рассеивателя, часть лезвия ножа, застрявшая в теле жертвы). Изучение указанной информации позволяет установить обстоятельства преступления, определить степень вины и ответственности лиц, причастных к его совершению.
Сходное определение дано в учебниках по криминалистике под редакцией А.Ф. Волынского, В.П. Лаврова [4] и под редакцией Н.П.Яблокова [3].
3. Узкое понятие следа
Следы преступления в узком смысле определены Грановским Г.Л. как следы, «явившиеся результатом действий и контактов, связанных с событиями преступления, материальные отображения признаков внешнего строения и иных свойств объектов, имеющих устойчивые пространственные границы» [2]. В учебнике криминалистики под редакцией Белкина к следам преступления в узком смысле относятся следы-отображения, следы-предметы и следы вещества, причем указывается, что в трасологии изучаются главным образом следы-отображения [1].
Яблоков Н.П., анализируя понятие следов в узком смысле рассматривает его как результат ограничения трасологии следами-отображениями внешнего строения оставивших их объектов. Данное ограничение было предложено Шевченко Б.И. и позволило значительно продвинуться в исследовании наиболее часто встречающихся следов, изучить их особенности, механизм и объекты следообразования, дать понятие следового контакта, решить задачи идентификации объектов, разработать основы классификации следов. Яблоков Н.П. отмечает, что в криминалистической литературе и учебниках криминалистики в разделе, посвященном трасологии в основном принято рассматривать следы-отображения. Отмечая, что в действительности следов преступления гораздо больше, он относит их изучение к предмету «криминалистического следоведения», выделяя внутри него собственно трасологию в качестве «подсистемы криминалистического следоведения, изучающей следы, отображающие внешнее строение объектов, с целью их идентификации, установления групповой принадлежности и решения различного рода диагностических задач» [3].
Следует отметить, что большинство криминалистов предпочитает для учения о следах использовать термин «трасология», трактуя его расширительно. Например, Майлис Н.П., определяет трасологию как «раздел криминалистики, относящийся к криминалистической технике, в котором разрабатываются методы и научно-технические средства обнаружения, фиксации, изъятия и исследования следов, используемых для раскрытия преступлений» [5]. Сходные определения дают Грановский Г.Л. и учебник криминалистики под редакцией Волынского А.Ф. и Лаврова В.П. В соответствии с определением Майлис Н.П. внутри трасологии выделяет виды исследуемых следов: следы человека, следы животных, механоскопия (различные механизмы, следы орудий и инструментов, установление целого почастям), транспортная трасология и микротрасология [5].
В учебнике криминалистики под редакцией Белкина Р.С. трасология определяется как «раздел криминалистики, в котором изучаются теоретические основы следоведения, закономерности возникновения следов, отражающих механизм преступления; разрабатываются рекомендации по применению методов и средств обнаружения следов, их фиксации, изъятия и анализа с целью установления обстоятельств, имеющих существенное значение для раскрытия, расследования и предупреждения преступлений» [1]. В соответствии с приведенным определением система трасологии включает: учение о следах и следообразовании; приемы и методы обнаружения, фиксации и изъятия следов; исследование следов-отображений (следов человека, орудий и инструментов, транспортных средств, животных, крови по форме пятен); исследование веществ как следов преступления; исследование предметов как следов преступления (состояния предметов, установление целого по частям, установление источника происхождения).
4. Предмет и задачи трасологии
Предметом трасологии как науки является «закономерности отражения в следах доказательственной информации и разработка методов и средств обнаружения, фиксации, исследования следов и их использование в процессе предварительного расследования и судебного разбирательства» [5].
Как было показано ранее, трасология изучает традиционно не весь возможный объем следов, а следы в их узком значении, в основном следы-отображения, содержащие признаки оставивших их объектов (отпечаток подошвы, след лома на взломанной двери) и признаки механизма преступления (форма следов крови, узлы); следы-предметы, также отражающие признаки объектов и характер действий (запирающие устройства со следами разрушения, изделия массового производства, части разрушившихся объектов). Следы-вещества как правило в трасологии не исследуются и составляют предмет изучения других наук.
В процессе трасологических исследований устанавливаются различные обстоятельства расследуемого события, причем также, как и в других криминалистических исследованиях решаются диагностические задачи, позволяющие установить механизм образования следов, идентификационные задачи, позволяющие отождествить объект, оставивший след, либо установить групповую принадлежность, либо источник происхождения.
Решение указанных задач позволяет установить личность преступника или получить сведения о нем (физические признаки, одежда, навыки), определить способ совершения преступления (орудие взлома, направление проникновения через преграду и т.п.).
Для решения задач трасология исходит из положения, что объекты материального мира обладают индивидуальностью внешнего строения, признаки которого могут отображаться на других материальных объектах в результате их взаимодействия. Процесс взаимодействия объектов, при котором возникает след называется механизмом следообразования, который включает три основных элемента: следообразующий объект, следовоспринимающий объект, иногда участвует вещество следа. Выделяют также понятие следового контакта - участки, где объекты соприкасались (ред Белкина), либо момент или процесс, приводящий к возникновению следа [3].
5. Классификация следов в криминалистике
С целью решения задач трасологии были созданы различные классификации как собственно следов, так и их признаков.
Собственно следы как объекты трасологического исследования могут классифицироваться по различным основаниям [4]:
- по следообразующему объекту на следы человека, орудий и механизмов, транспортных средств, животных.
- по природе на следы-отображения, следы-предметы и следы-вещества.
- по механизму следообразования на статические, динамические, объемные, поверхностные наслоения и отслоения, локальные и периферийные.
- по возможности визуального восприятия на видимые, слабовидимые и невидимые.
Яблоков Н.П. классифицирует следы по роду следообразующих объектов и по механизму следообразования, считая эти основания наиболее важными [3].
Прежде чем перейти к характеристике отдельных видов следов, следует сказать несколько слов о схеме классификации признаков в следе, разработанной Грановcким Г.Л. на основе классификации Шевченко Б.И., которая признается наиболее полной и как правило приводится разными авторами без изменений. В качестве основных делений были взяты 1) собственные признаки следа, которые отражают изменения, внесенные следом в воспринимающий объект; 2) признаки образующего объекта; 3) форма отображения в следе признаков образующего объекта; 4) механизм отображения признаков или признаки механизма формирования следа [2].
По механизму следообразования выделяются следующие виды следов.
Статические следы образуются в момент, когда контактирующие объекты находятся в состоянии относительного покоя. При статическом контакте каждая точка следообразующего объекта имеет адекватное отображение на воспринимающем объекте. В статических следах отражается размер и форма объекта, его индивидуализирующие особенности. Статическими могут быть отпечаток пальца, протектора шины автомобиля [1,3]. след трасология криминалистика процессуальный
Динамические следы (скольжения, резания, разруба) образуются в результате движения следообразующего и следовоспринимающего объектов друг относительно друга. При этом возникают линейные следы (трассы), борозды, валики. По динамическим следам возможно определить направление движения, индивидуальные особенности объекта.
Как статические, так и динамические следы могут быть поверхностными и объемными.
Объемные следы отражают оставивший след объект в трех измерениях. Такие следы как правило возникают при вдавливании следообразующую поверхность в более мягкую следообразующую поверхность (например, следы протектора или обуви на мягком грунте), либо в результате частичного разрушения материала следовоспринимающего объекта (например, удары ножом, высверливание отверстий) [1,3].
Поверхностные или плоскостные следы характеризуются двумя измерениями. Они формируются при примерно одинаковой твердости контактирующих объектов. При этом образуются либо следы-наслоения, либо следы-отслоения. Примерами следов-наслоений являются следы рук, испачканных кровью, следы грязной обуви. К следам-отслоениям относятся, например, след окрашенной двери на преступнике [1].
Деление следов на видимые, слабовидимые и невидимые проводится для разработки и применения специальных способов их обнаружения и выявления. Наиболее обычными методами обнаружения является косо падающий свет, возможно применение специальных реактивов или освещения в невидимых областях спектра [1,3].
Локальные следы возникают в пределах следового контакта, они являются наиболее распространенными (след обуви, колеса) [1,3].
Периферические следы возникают в результате изменения следовоспринимающего объекта за пределами следового контакта. Это может быть след от картины на стене, пыль, осыпавшаяся с ботинка и повторившая форму подошвы. Такие следы обычно являются менее информативными, поскольку отражают лишь внешнюю форму объекта [1,3].
Рассмотрим основные следообразующие объекты и, по Грановскому, признаки их следов.
Основным следообразующим объектов в трасологии безусловно является человек. Это связано с тем, что идентификация человека по следам на месте происшествия позволяет установить личность преступника, других участников преступления, особенности их одежды, физиологические характеристики, характер их участия в преступлении, то есть решить наиболее важные криминалистические задачи.
Различаются признаки следов собственно человека, его рук, ног, зубов (гомеоскопические по Грановскому), а также признаки обуви, одежды, протезов (механо-гомические) [1,2,3].
Наиболее часто исследуемыми из гомеоскопической группы следов являются отпечатки пальцев, для изучения которой создана специальная наука - дактилоскопия. Отпечатки пальцев составляют объект одного из основных криминалистических учетов, созданных для регистрации преступников и иных лиц, попадающих в сферу расследования преступлений. В настоящее время наиболее актуальными направлениями в развитии изучения данных следов является создание все более крупных баз данных, возможностей обмена между базами, создание полностью автоматизированных систем поиска по базам отпечатков, идентичных обнаруженным на месте происшествия, статистически надежная идентификация личности по фрагменту отпечатка пальца. Отпечатки ладоней, босых ног, зубов встречаются реже, однако также могут быть использованы для идентификации личности.
Человек также является источником крови, изучение которой в трасологии ограничивается формой пятен, что по Грановскому является собственным признаком следа. По форме пятен можно установить механизм совершения преступления: силу и направление удара, направление передвижения раненого преступника.
Из группы механо-гомических наиболее часто встречающимися в трасологических исследованиях являются следы обуви, в основном подошв, или следы обутых ног. Изучение этих следов проводится по размерам подошвы, форме узора подошвы и размерам его элементов, степени износа, а также по наличию и особенностям признаков, возникших в результате ношения обуви (повреждения разной природы, застрявшие камешки) [2]. По цепочке следов устанавливается длина шага, особенности походки. Глубина следа может характеризовать собственный вес человека, либо указывать на факт передвижения с грузом или без груза. Перечисленные признаки могут использоваться как для идентификации определенной обуви, так и для характеристики физических особенностей человека, который ее носит (пол, вес, рост), установления способа передвижения (шел, стоял, бежал) и т.д [2,3].
Самостоятельную группу следообразующих объектов составляют животные, а именно признаки следов их лап или копыт, подков, зубов, которые также могут использоваться для идентификации конкретного животного или для установления его таксономической принадлежности (например, волк или собака). Известны трасологические исследования клейм скота, использующиеся для установления истинного хозяина при кражах [5].
Следующей обширной группой следообразующих объектов являются орудия и механизмы.
В качестве орудий исследуются в основном орудия совершения преступлений по следам на месте происшествия. К таким орудиям можно отнести ножи, топоры, ломики и другие колюще-режущие предметы и инструменты оставившие следы на месте происшествия.
К механизмам относятся запирающие устройства (замки, пломбы), с целью установления факта и механизма вскрытия, которое проводится по признакам физического воздействия [2].
К этой же группе можно отнести следы производственных механизмов, которые используются для установления общего источника происхождения предметов массового производства (провода, веревки, пуговицы) [1].
Отдельное направление представляет собой транспортная трасология, исследующая следы транспортных средств: отпечатки протекторов, ширину колеи и базы, диаметр колеса, отделившиеся детали и части. Таким образом решается задача по установлению марки или класса автомобиля, его идентификации, устанавливается направление движения, с грузом или без груза и т.п. [1,5].
Следообразующими также являются части предметов, обнаруженные на месте происшествия. Наиболее типичными являются осколки фарных рассеивателей на месте ДТП. Изучение общей линии разделения позволяет решать задачу установления целого по части, в данном случае происхождение фрагментов от конкретного автомобиля. Задача установления целого по части при наличии общей линии разделения может решаться в отношении самых разнообразных объектов. Например, известен случай решения такой задачи для ствола березы, фрагментированного в результате удара крыла самолета, потерпевшего крушение в целях установления обстоятельств происшествия.
Заключение
Трасология является одним из наиболее старых разделов криминалистической техники. Несмотря на то, что исследование многих видов следов - огнестрельного оружия, различных веществ - в настоящее время исследуются специальными научными дисциплинами, следы внешнего строения разнообразных объектов на месте происшествия не потеряли своей актуальности и по прежнему способствуют раскрытию преступлений.
Литература
1. Аверьянова Т.В., Белкин Р.С., Корухов Ю.Г., Российская Е.Р. Криминалистика. Учебник для вузов. Под ред. Заслуженного деятеля науки Российской Федерации, профессора Р.С. Белкина. - М.:Издательство НОРМА (Издательская группа НОРМА-ИНФРА * М)2003 - С. 202-208.
2. Грановский Г.Л. Основы трасологии. - 2-е издание. М.:Наука, 2006. - С. 25-65.
3. Криминалистика: Серия Классический университетский учебник / под ред. Н.П. Яблокова. - 3-е изд., перераб. и доп.- М.: ЮРИСТЪ, 2005.
4. Криминалистика: учебник для студентов вузов/ под ред. А.Ф. Волынского, В.П. Лаврова. - 2-е изд., перераб. и доп.- M.:ЮНИТИ-ДАНА: Закон и право, 2012. С. 185-191.
5. Майлис Н.П. Судебная трасология: Учебник для студентов юридическаих вузовю - М.:Издательство «Экзамен», 2003 - С. 16-32.
6. Майлис Н.П. Учение о следах: вчера, сегодня, завтра. Эксперт-криминалист 2014
7. Сафаргалиева О.Н. О понятии и содержании следов в криминалистике. Вестник Омского университета. Серия «Право». 2010. №2(23). С.161-166.
8. Тарасов Д.А. Развитие учения о следах. Отечественная юриспруденция» 2017.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Теоретические основы учения о следах в криминалистике. Система и классификация следов в трасологии. Общие правила обнаружения, фиксации и изъятия следов. Следы пальцев рук как объект криминалистического исследования. Свойства папиллярных узоров.
курсовая работа [34,6 K], добавлен 26.11.2010Определение понятия "трасология". Определение понятие "след" в криминалистике. Основания классификации следов в трасологии. Группы следов, изучаемых в криминалистике. Понятие следообразующих объектов и их классификация. Классификация следов.
реферат [12,8 K], добавлен 03.06.2002Диагностические и идентификационные задачи в криминалистической трасологии - области криминалистического знания о следах, о механизме их образования, о средствах и приемах их обнаружения, фиксации, изъятия. Методика проведения трасологической экспертизы.
дипломная работа [61,4 K], добавлен 18.05.2011Следы в криминалистике. Виды следов в трасологии. Источники происхождения следов. Ладонная поверхность рук. Криминалистическое значение папиллярных узоров. Следы орудий взлома, инструментов и производственных механизмов. Следы транспортных средств.
курсовая работа [26,7 K], добавлен 09.11.2011Научный анализ проблемы криминалистического исследования следов производственных механизмов. Анализ признаков классификации, диагностики и идентификации использованного оборудования. Технические и экспертные рекомендации подразделениям ОВД по трасологии.
дипломная работа [84,5 K], добавлен 02.06.2011Сущность и содержание трасологии, современные тенденции и достижения, используемые методы и приемы, инструментарий. Классификация и типы следов человека. Техника криминалистического исследования следов человека: рук и ног, запахов и иных следов.
курсовая работа [32,3 K], добавлен 13.01.2014Теоретические основы учения о следах, предмет, теоретические положения, технические средства и методы трасологии, система и классификация следов. Правила обнаружения, фиксации и изъятия следов. Пальмоскопия и дактилоскопия, свойства папиллярных узоров.
курсовая работа [30,9 K], добавлен 28.04.2010Понятие и научные основы трасологии, ее значение для расследования преступлений. Объекты трасологического исследования и их виды. Общие правила осмотра, фиксации и изъятия следов, механизм их образования. Методы выявления следов рук, ног и обуви.
контрольная работа [44,1 K], добавлен 17.05.2009Общее понятие транспортного средства. Следы автотранспортных средств как объекты криминалистического исследования. Определение направления движения автомобиля по различным признакам. Методика производства трасологической экспертизы и оформление материалов
контрольная работа [55,0 K], добавлен 23.06.2009Закономерности возникновения и становления криминалистической трасологии. Следы транспортных средств и производственных механизмов, орудий взлома, инструментов. Общие правила осмотра, фиксации и изъятия следов. Назначение трасологической экспертизы.
дипломная работа [2,6 M], добавлен 20.06.2015История развития дактилоскопии в России. Папиллярные узоры пальцев рук как объекты криминалистического исследования. Понятие дактилоскопической экспертизы следов рук, ее предмет, задачи и объекты. Пять основных стадий дактилоскопической экспертизы.
курсовая работа [43,0 K], добавлен 08.05.2011Теоретические аспекты изучения следов в криминалистике. Анализ их классификации и основных этапов работы с ними – обнаружение, фиксация и изъятие. Характеристика следов человека и особенностей их изъятия. Принципы проведения трасологической экспертизы.
курсовая работа [46,2 K], добавлен 28.02.2010Понятие и классификация следов преступления. Этапы и особенности исследования следов-отображений, принципы и методы, используемые в трасологии. Криминалистическое изучение следов, оставляемых транспортным средством: его ходовой частью, деталями.
контрольная работа [154,4 K], добавлен 30.10.2014Понятие трасологии. Механизм образования материальных следов и их классификация. Следы человека, орудий взлома, инструментов, производственных механизмов. Следы транспортных средств. Микрообъекты, порядок изъятия. Холодное оружие и следы его применения.
курсовая работа [47,5 K], добавлен 19.02.2011История возникновения и развитие учения об отдельных видах следов. Понятие следов преступления. Общие положения современного следоведения. Механизм образования следов преступления. Значение следов преступления в уголовно-процессуальном доказывании.
курсовая работа [75,9 K], добавлен 26.10.2015Раскрытие содержания понятия и изучение основных задач криминалистического оружиеведения как отрасли криминалистической техники, изучающей используемое при совершении преступления оружие. Криминалистическая характеристика основных видов и следов оружия.
курсовая работа [30,1 K], добавлен 11.06.2011Важнейшие методы технико-криминалистического исследования. Основные понятия, задачи и принципы следственного осмотра. Тактические приемы осмотра места происшествия. Правила обнаружения, изъятия и фиксации следов пальцев рук и ног, одежды и орудий.
дипломная работа [143,7 K], добавлен 28.05.2015Идеальные следы как отображение события или его элементов в сознании человека, мысленный образ воспринятого, рассмотрение особенностей. Характеристика современных методов расследования преступлений. Анализ значения криминалистического исследования следов.
курсовая работа [64,1 K], добавлен 08.02.2014Ретроспективный анализ практики раскрытия преступлений. Исследование правовой природы и классификации следов, их значение в криминалистике. Специфика работы со следами на месте происшествия. Особенности назначения и производства трасологических экспертиз.
дипломная работа [3,8 M], добавлен 15.01.2014Трасология как отрасль криминалистической техники. Трасологическая классификация и криминалистическое значение следов, отображение в них внешнего строения следообразующих объектов. Классификация трасологических экспертиз и методики их проведения.
дипломная работа [108,5 K], добавлен 20.06.2015