Использование специальных знаний при расследовании преступлений в сфере безопасности дорожного движения

Размещено на http://www.allbest.ru

Размещено на http://www.allbest.ru

Использование специальных знаний при расследовании преступлений в сфере безопасности дорожного движения

Толстошеев Иван Васильович, Коломинов Вячеслав Валентинович, Зубенко Евгений Владимирович

Толстошеев Иван Васильевич, заместитель начальника полиции линейного отдела МВД России на станции Иркутск-пассажирский;

Коломинов Вячеслав Валентинович, доцент кафедры криминалистики, судебных экспертиз и юридической психологии Байкальского государственного университета, кандидат юридических наук;

Зубенко Евгений Владимирович, старший преподаватель кафедры общеправовых дисциплин Владивостокского филиала Дальневосточного юридического института МВД России, кандидат юридических наук

Аннотация. Статья посвящена рассмотрению вопросов использования специальных знаний при расследовании преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения. Нормативную основу исследования образуют Конституция Российской Федерации, уголовно-процессуальное законодательство, локальные нормативные акты. Методологическую основу исследования составил общий диалектический метод научного познания, позволивший полно и всесторонне рассмотреть особенности привлечения экспертов и специалистов при проведении следственных действий по уголовным делам в сфере безопасности дорожного движения. Также использовались методы логической дедукции, индукции, познавательные методы и приемы наблюдения, сравнения, анализа, обобщения и описания. В статье рассматривается роль экспертов и их деятельность при расследовании дорожно-транспортных происшествий. Даются отдельные рекомендации по проведению первоначальных следственных действий, рассматриваются общие требования и основания для проведения экспертиз по преступлениям рассматриваемой категории. Акцентируется внимание на сложностях, возникающих при оценке достоверности данных, полученных при расследовании преступлений, связанных с нарушений правил дорожного движения.

Ключевые слова: специальные знания, специалист, эксперт, нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, дорожно-транспортное происшествие, автотехническая экспертиза.

Tolstosheev Ivan Vasilyevich, Deputy chief of police of the linear Department of the MIA of Russia at the Irkutsk passenger station;

Kolominov Vyacheslav Valentinovich, Associate professor of the Department of Criminalistics, Forensics and Legal Psychology Of the Baikal State University, Candidate of Law;

Zubenko Evgeny Vladimirovich, senior lecturer at the Department of General legal disciplines of the Vladivostok branch of the Far East Institute of the MIA of Russia, Candidate of Law

THE USE OF SPECIAL KNOWLEDGE IN THE INVESTIGATION OF TRAFFIC OFFENCES

Abstract. This article is devoted to the use of special knowledge in the investigation of crimes related to traffic violations. The research is based on the Constitution of the Russian Federation, criminal procedure legislation, and local regulations. The methodological basis of the study was the General dialectical method of scientific knowledge, which allowed us to fully and comprehensively consider the features of attracting experts and specialists in conducting investigative actions in criminal cases in the field of road safety. Methods of logical deduction, induction, cognitive methods and techniques of observation, comparison, analysis, generalization and description were also used. The article discusses the role of experts and their activities in the investigation of road accidents. Some recommendations for conducting initial investigative actions are given, and General requirements and grounds for conducting expert examinations of crimes of the category under consideration are considered. Attention is focused on the difficulties that arise when assessing the reliability of data obtained during the investigation of traffic offences.

Keywords: special knowledge, specialist, expert, violation of traffic rules and operation of vehicles, traffic accident, auto technical expertise.

Ежегодно на дорогах мира в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП) погибают сотни тысяч и получают ранения миллионы людей, экономике наносится огромный материальный ущерб. По данным Государственной инспекции безопасности дорожного движения Российской Федерации, за 2019 год в результате 3287 ДТП в Иркутской области погибло 360 человек, получили телесные повреждения различной степени тяжести -- 4 168. Всего же в России за указанный период времени было совершено 164 358 ДТП, в которых погибло 16 981 человек и 210 877 -- получили телесные повреждения. За 9 месяцев 2020 года по стране произошло около 106 тысяч ДТП, в которых погибло более 11 тысяч человек и ранено почти 135 тысяч Официальный сайт Госавтоинспекции [Электронный ресурс]. -- URL: http://www.gibdd.ru/stat (дата обращения: 13.09.2020)..

Установление механизма дорожно-транспортных преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, причинно-следственной связи между действиями подозреваемого в совершении преступления и наступившими последствиями, а также сопряженные с этим сбор, исследование, установление истинности и достоверности доказательств, вызывают необходимость использования специальных знаний при расследовании преступлений данной категории.

При расследовании преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения, необходимо выяснять некоторые технические вопросы, относящиеся к техническому состоянию транспортных средств, организации дорожного движения и действий участников дорожно-транспортного происшествия.

Следственные действия, такие как осмотр места происшествия, осмотр транспортных средств, следственный эксперимент, различные экспертизы имеют важное значение для доказательной базы о преступлении рассматриваемой категории. В связи с этим следователь должен правильно применять юридические и специальные знания, владеть приемами и способами обнаружения, фиксации и изъятия следов на месте происшествия, методиками проведения следственных экспериментов для получения исходных данных, для производства автотехнических экспертиз.

Тема тактики использования специальных знаний освещена в научной литературе весьма широко [1--8]. Тем не менее, как справедливо отмечает Е. В. Иванова, внимание учёных в данной области фиксируется по большей части на тактике назначения судебных экспертиз, которая сводится в основном к «декларированию уголовно-процессуальных норм, регламентирующих назначение судебной экспертизы» [9, с. 210]. Все это в полной мере относится и к расследованию ДТП.

Рассуждая о специальных знаниях в сфере безопасности дорожного движения, В. А. Городкин предлагает понимать под ними систему научно обоснованных и практически апробированных теоретических знаний и практических умений прикладного характера в области автомобильной техники и психофизиологии человека, входящих в совокупность специальных знаний, за исключением области права, связанных с уголовно-правовой оценкой обстоятельств уголовного дела, а также с принятием решений процессуального характера, используемых в порядке и целях, установленных уголовно-процессуальным законом [10, с. 22].

В юридической науке общепризнано, что при расследовании ДТП (как, впрочем, и других дел уголовной и административной юрисдикции) специальные знания могу применяться в двух основных формах: процессуальной и непроцессуальной [11]. К непроцессуальной форме специальных знаний можно отнести:

Производство государственной (ведомственной) экспертизы, производство частной несудебной экспертизы, ведомственное расследование, а также аудиторские, оценочные и ревизионные проверки. Выводы и заключения не могут стать основанием к возбуждению уголовного дела. Такие документы допускаются в качестве доказательств по уголовному делу в соответствии со ст. 84 УПК РФ.

Справочная, консультативная и техническая деятельность специалистов. Справочная деятельность выражается в виде получения различной информации справочного характера в посменной или устной форме по вопросам, по которым уже имеются установленные факты, необходимые при расследовании ДТП (например, подтверждение наличия или отсутствия сведений о наркологическом лечении лица -- участника ДТП) или по вопросам определенной отрасли знаний, которые известны только специалистам этой отрасли (например, о заводских дефектах автомобиля, приведших к ДТП). Консультативная и техническая деятельность специалиста может быть выражена в письменной или устной форме по вопросам, не связанным с производством следственных действий (например, консультация следователя со специалистом при формулировании вопроса к эксперту, или совет специалиста при изучении сотрудниками ГИБДД (дознавателем, следователем) технической документации, или техническая помощь специалиста по изготовлению слепков, рисунков, планов, схем и т. д.).

Участие специалиста в оперативно-розыскных мероприятиях и проведении ими предварительных исследований (предусмотрено ст. 6 Закона Российской Федерации «Об оперативно-розыскной деятельности»).

Наиболее распространенными формами участия специалистов в оперативно-розыскных мероприятиях являются: выдача справок; оказание технической помощи; консультации; проведение предварительных исследований на основании отношений, подписанных руководителем службы розыска транспортных средств; разработка, изготовление и установка спецсредств и непосредственное участие сведущего лица в оперативно-розыскных мероприятиях.

Среди ученых распространено мнение о том, что тактика применения специальных знаний -- это тактические приёмы взаимодействия следователя с лицом, этими знаниями обладающим. К формам же применения специальных знаний чаще относят участие сведущего лица в качестве специалиста и назначение судебной экспертизы.

Следует признать, что вопросы тактики принятия решений о формах реализации специальных знаний изложены в должной мере в научной литературе. Так, заслуживает внимания позиция О.Ю. Антонова относительно данного вопроса [12, с. 150].

Использование специальных знаний сведущих лиц -- неотъемлемая составляющая как на стадии возбуждения уголовного дела, так и при производстве предварительного расследования преступлений данной категории.

Согласимся с Ю. И. Безруковым, который, классифицируя специальные знания, отмечает, что такая деятельность специалиста, как научные опытные исследования, применение различных методик специального познания, консультации следователя, участников ДТП и других заинтересованных лиц, если эти действия имеют своим результатом новую информацию, используемую для расследования ДТП, то такая деятельность специалиста может быть признана процессуально-правовой. Результат этой деятельности используется для успеха расследования ДТП, в интересах установления истины по делу [13, с. 84].

Каждое дорожно-транспортное преступление обладает специфическими обстоятельствами и условиями его совершения [14, с. 279]. Большое разнообразие следственных ситуаций, которые возникают в ходе предварительного расследования преступлений в сфере безопасности дорожного преступлений, требует от следователя осмысленной деятельности по организации использования специальных знаний. При этом обязательными составляющими такой деятельности являются качественный первичный сбор следовой информации; точная последовательность и комплексность проводимых исследований и экспертиз; осмысленное следование методическим рекомендациям, предназначенным для расследования соответствующих преступлений; безусловное выполнение всех требований процессуального законодательства и иных нормативных документов, регламентирующих использование специальных знаний в уголовном судопроизводстве [15].

Уголовно-процессуальное законодательство предусматривает возможность использования следователем специальных знаний следующим образом:

Использование специальных знаний эксперта:

- в форме назначения судебной экспертизы и получения заключения эксперта (ч. 1 ст. 80, ст. 195, 204 Уголовно-процессуального кодекса (далее -- УПК РФ));

- в форме допроса эксперта в целях получения разъяснения или уточнения данного заключения (ч. 2 ст. 80, ст. 205 УПК РФ).

Использование специальных знаний специалиста:

- в форме привлечения специалиста к участию в процессуальных действиях для содействия в обнаружении, закреплении и изъятии предметов и документов, применении технических средств в исследовании материалов уголовного дела, для постановки вопросов эксперту, а также разъяснения сторонам и суду вопросов, входящих в его профессиональную компетенцию (ч. 2 ст. 58, ст. 168 УПК РФ);

- в форме получения заключения специалиста (ч. 3 ст. 80 УПК РФ);

- в форме допроса специалиста об обстоятельствах, требующих специальных познаний, а также разъяснения своего мнения (ч. 4 ст. 80, ст. 168 УПК РФ).

Кроме того, в ходе раскрытия и расследования преступлений специальные знания в виде назначения и производства судебной экспертизы могут быть использованы до возбуждения уголовного дела (ч. 4 ст. 195 УПК РФ), а также в непроцессуальной форме в виде получения консультаций и справок от специалиста, участия эксперта или специалиста в составлении плана следственно-оперативных действий, участия в совещании по вопросам расследования уголовного дела, инструктирования им участников предстоящего следственного действия [16].

В зависимости от сложности дела и обстоятельств, подлежащих выяснению, может быть назначена комиссионная судебная экспертиза, которая производится не менее чем двумя экспертами одной специальности (ч. 1 ст. 200 УПК РФ), либо комплексная судебная экспертиза, в производстве которой участвуют эксперты разных специальностей (ч. 1 ст. 201 УПК РФ).

В результате проведенного нами анализа уголовных дел рассматриваемой категории было выявлено, что, несмотря на очевидность значения экспертиз для установления обстоятельств расследуемого преступления, следователи и дознаватели зачастую несвоевременно назначают экспертизы, допускают неточности в формулировке вопросов эксперту и неполноту, что отрицательно сказывается на ходе расследования.

В первую очередь следует зафиксировать следы и объекты, которые могут быть уничтожены либо видоизменены проезжающим транспортом, из-за атмосферных и метеорологических условий или по другим причинам. Затем фиксируются все остальные следы (повреждения на ТС и объектах окружающей обстановки; геометрические элементы дороги и их размеры; расположение дорожных знаков, разметки, ограждений и др.).

Применение в ходе осмотра фотосъемки позволяет значительно полнее и качественнее провести фиксирование следовой информации, содержащейся на месте происшествия, а также намного сократить время, необходимое для ознакомления с условиями места происшествия и их изучения лицами, непосредственно не принимавшими участия в осмотре.

Рисунок 1

Фиксация следов и объектов на месте ДТП с помощью фотосъемки проводится по правилам судебной криминалистической масштабной фотосъемки.

При фиксации следов на дороге необходимо использовать при съемке мерный объект или любой иной предмет с известным размером (например, рис. 1).

Помимо верификации и исследования технических средств типа «удлинитель», в современном государстве остро стоит вопрос обнаружения и противодействия.

Несмотря на то, что заключение и показания специалиста являются доказательствами по уголовному делу (ч. 2 ст. 74 УПК РФ), как разъяснил Пленум Верховного Суда РФ, «следует иметь в виду, что специалист не проводит исследование вещественных доказательств и не формулирует выводы, а лишь высказывает суждение по вопросам, поставленным перед ним сторонами. Поэтому в случае необходимости проведения исследования должна быть произведена судебная экспертиза» О судебной экспертизе по уголовным делам: постановление Пленума Верховного Суда РФ от 21 дек. 2010 г. № 28 // Бюллетень Верховного Суда РФ. -- 2011. -- № 2.. Таким образом, использование следователем специальных знаний при расследовании преступлений в сфере безопасности дорожного движения может быть высокоэффективным только при условии комплексного характера такого использования. В этой части следует обратить внимание на нестандартные направления использования специальных знаний. Речь идет о влияние неудовлетворительного состояния автомобильных дорог и дорожной инфраструктуры на возникновение дорожно-транспортного происшествия. По справедливому уточнению О.П. Грибунова «соответствующие виды экспертиз назначаются крайне редко» [17, с. 18]. Недостатки использования знаний специалиста, особенно при осмотре места происшествия и на первоначальном этапе расследования, влекут за собой на последующих этапах неэффективное использование знаний эксперта и, в конечном счете, ведут к утрате возможностей получить необходимые доказательства о тех или иных обстоятельствах расследуемого преступления.

В заключение отметим, что каждый этап принятия тактического решения при использовании знаний при расследовании преступлений в сфере безопасности дорожного движения должен сопровождаться взаимодействием следователя со сведущим лицом. При этом указанное взаимодействие должно осуществляться в различных формах: как процессуальных, так и непроцессуальных.

Литература

уголовный специалист розыскной оперативный

1. Зайцева Е. А. Спорные аспекты идентификации процессуального статуса педагога и психолога в уголовном судопроизводстве / Е. А. Зайцева // Судебная экспертиза. -- 2019. -- № 1 (57). -- С. 5--18.

2. Грибунов О.П., Трубкина О.В. Назначение судебных экспертиз / О.П. Грибунов, О.В. Трубкина. -- Иркутск, 2014. -- 152 с.

3. Лукошкина С. В., БуфетоваМ. Ш. Заключение и показания эксперта в российском уголовном судопроизводстве / С. В. Лукошкина, М. Ш. Буфетова // Сибирские уголовно-процессуальные и криминалистические чтения. -- 2019. -- № 2 (24). -- С. 36--45.

4. Никонович С. Л., Шаевич А. А., Трубкина О. В. Современная практика назначения и производства судебных экспертиз на стадии возбуждения уголовного дела / С. Л. Никонович, А. А. Шаевич, О. В. Трубкина // Вестник Восточно-Сибирского института МВД России. -- 2017. -- № 3 (82). -- С. 96--103.

5. Смолькова И. В. «Специальные знания» или «специальные познания»: соотношение понятий / И. В. Смолькова // Актуальные проблемы криминалистики и судебной экспертизы: мат-лы междунар. науч.-практ. конф. -- 2019. -- С. 77--81.

6. Усачев С. И. К вопросу о необходимости использования специальных знаний в целях повышения качества расследования мошенничества в сфере автострахования / С. И. Усачев [Электронный ресурс] // Научный дайджест Восточно-Сибирского института МВД России. -- 2020. -- № 4 (7). -- С. 127--132. -- Электрон. текст. дан. (19 415 040 байт). -- 60 электрон. опт. диск (CD-ROM). -- Загл. с этикетки диска.

7. Фойгель Е. И. Особенности производства судебных психофизиологических исследований с применением полиграфа в отношении адвенальных лиц / Е. И. Фойгель // Сибирские уголовно-процессуальные и криминалистические чтения. -- 2020. -- № 2 (28). -- С. 85--92.

8. Шаевич А. А., Старичков М. В., Грушихина В. А. Актуальные проблемы использования специальных знаний при расследовании преступлений, связанных с пропагандой экстремизма / А. А. Шаевич, М. В. Старичков, В. А. Грушихина // Известия Тульского государственного университета. Экономические и юридические науки. -- 2015. -- № 3. -- С. 252--258.

9. Иванова Е. В. Концептуальные основы использования специальных знаний при выявлении и расследовании преступлений, связанных с опасными для здоровья веществами: дис ... д-ра юрид. наук / Е. В. Иванова. -- Коломна, 2016. -- 468 с.

10. Городокин В. А. Использование специальных автотехнических знаний при расследовании преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств: дис... канд. юрид. наук / В. А. Городокин. -- Челябинск, 2009. -- 241 с.

11. Лукошкина С. В К вопросу о понятии эксперта как участника уголовного судопроизводства / С. В. Лукошкина // Сибирские уголовно-процессуальные и криминалистические чтения. -- 2018. -- № 1 (19). -- С. 52--60.

12. Антонов О. Ю. Проблемы использования специальных знаний в уголовном судопроизводстве и пути их решения / О. Ю. Антонов // Актуальные проблемы российского права. -- 2017. -- № 6 (79). -- С. 149--157.

13. Безруков Ю. И. Классификация и применение специальных знаний при расследовании ДТП / Ю. И. Безруков // Личность, право, государство. -- 2017. -- № 2. -- С. 80--89.

14. Усачев С. И., Колосова А. Б. Криминалистически значимые признаки личности участников дорожно-транспортных происшествий / С. И. Усачев, А. Б. Колосова // Деятельность правоохранительных органов в современных условиях: сб. мат-в XXV междунар. науч.-практ. конф. -- 2020. -- С. 276--280.

15. Цепинский С. А. Организация расследования угонов и краж автотранспорта с использованием специальных знаний / С. А. Цепинский // Труды Академии управления МВД России. -- 2018. -- № 1 (45). -- С. 169--174.

16. Тарасов А. А. Эксперт и специалист в уголовном процессе России / А. А. Тарасов. -- М., 2017. -- 125 с.

17. Грибунов О.П., Гольчевский В.Ф., Ващенко Б.М. К вопросу о необходимости проведения экспертизы технического состояния дорог и дорожных условий при расследовании дорожно-транспортных преступлений / О.П. Грибунов, В.Ф. Гольчевский, Б.М. Ващенко // Известия Тульского государственного университета. Экономические и юридические науки. 2018. № 4-2. С. 18-23.

Размещено на Allbest.ru