Назначение судебных автотехнических экспертиз при расследовании дорожно-транспортных преступлений
Использование доказательств, полученных при проведении судебной автотехнической экспертизы, направленных на установление обстоятельств совершенного дорожно-транспортного преступления. Получение данных относительно скорости движения транспортного средства.
Рубрика | Государство и право |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 29.10.2021 |
Размер файла | 18,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Назначение судебных автотехнических экспертиз при расследовании дорожно-транспортных преступлений
Г.Х. Афзалетдинова, старший преподаватель кафедры криминалистики Уфимского юридического института МВД России, кандидат юридических наук (г. Уфа)
Аннотация
В статье рассматривается вопрос использования доказательств, полученных при проведении судебной автотехнической экспертизы, направленных на установление обстоятельств совершенного дорожно-транспортного преступления. Вышеуказанная экспертиза направлена на получение объективных данных относительно скорости движения транспортного средства и, как следствие, возможности избежания наезда или столкновения, наличие технических неисправностей и др., данные о которых подозреваемые и обвиняемые, зачастую пытаются исказить, с целью уклонения от уголовной ответственности. Анализируемая экспертиза позволяет полно, всесторонне и объективно осуществлять расследование по уголовному делу, устанавливать обстоятельства, подлежащие доказыванию при совершенном дорожно-транспортном преступлении. Приведенные в статье примеры судебной практики по исследуемой категории дел и использование при доказывании результатов судебной автотехнической экспертизы, свидетельствует о практической значимости исследования.
Ключевые слова и словосочетания: судебная автотехническая экспертиза, доказывание, дорожно-транспортного преступления, тактический прием, подозреваемый.
Annotation
APPOINTMENT OF FORENSIC AUTOTECHNICAL EXAMINATIONS IN ROAD TRAFFIC OFFENCES INVESTIGATION
G.Kh. AFZALETDINOVA, Senior Instructor of the Chairt of Criminology of Ufa Law Institute of the Ministry of Internal Affairs of Russia Candidate of Law (Ufa)
The article deals with the use of evidence obtained during the forensic auto-technical expertise aimed at establishing the circumstances of the committed road traffic offence. The above mentioned expertise is aimed at obtaining the objective data on the speed of the vehicle and, as a result, the possibility of avoiding of a hit-and-run or a collision, the presence of technical malfunctions, etc., the data which the suspects and the accused are often trying to distort in order to evade criminal responsibility. The analyzed expertise makes it possible to carry out an investigation in a criminal case fully, comprehensively and objectively, to establish the circumstances to be proved in the case of a road traffic offence. The examples of judicial practice on the analyzed crimes and the use of the results of forensic auto technical expertise in proving the results of the article, indicate the practical significance of the study.
Keywords and phrases: forensic auto technical expertise, proof of the road traffic offence, tactics, suspect.
Преступления в сфере дорожного движения причиняют существенный вред интересам общества и отдельной личности, так как отличаются повышенной общественной опасностью, посягая на жизнь, здоровье, а также имущество. В целях обеспечения полного и качественного расследования обозначенных преступлений, важное значение представляет установление обстоятельств совершенного дорожно-транспортного преступления (далее - ДТП) и лица, его совершившего, использование тактических приемов и комбинаций при проведении следственных действий, а также использование специальных познаний. Остановимся более подробно на значении анализируемых экспертиз.
Одним из наиболее распространенных видов экспертного исследования, назначаемых следователями (дознавателями) при расследовании ДТП является судебная автотехническая экспертиза, которая изучает обстоятельства, механизм и стадии преступления.
Судебная автотехническая экспертиза позволяет лицу, производящему расследование устанавливать обстоятельства совершенного ДТП, поэтому анализируемой экспертизе отводится важная роль в доказывании. Рассмотрим сущность рассматриваемого вида судебных экспертиз. Судебную автотехническую экспертизу полномочен проводить эксперт-автотехник. Значение рассматриваемой экспертизы состоит в том, что она направлена на установление: технического состояния транспортного средства, участвовавшего в ДТП; элементов механизма ДТП; обстановки на месте происшествия (посредством параметров и коэффициентов, влияющих на скорость движения транспортных средств, обзорность с места водителя); технической возможности его предотвращения. Экспертиза способствует даче юридической оценки действий водителя, в соответствии с имеющейся обстановкой и параметрами движения.
Необходимо отметить, что проведение указанной экспертизы при расследовании ДТП нельзя заменить проведением следственных действий, например, следственным экспериментом [1].
Так, согласно заключения судебной автотехнической экспертизы от 4 июля 2019 г., на автомобиле ВАЗ-2104, которым управлял подсудимый М., неисправности рулевого управления, тормозной системы и ходовой части, которые могли послужить причиной ДТП, не обнаружены. В ходе проведенного расследования установлено, что М. ехал по проезжей части со скоростью примерно 40-50 км/ч. Увидев пешехода - женщину, переходившую дорогу проезжей части по встречному направлению, отвлёкся на разговор с пассажиром (сожительницей), повернув голову в её сторону. Автотехническая экспертиза позволила установить, имелись ли у автомобиля, на котором совершено ДТП неисправности, которые могли помешать водителю в своевременном торможении, а также опровергнуть ложные показания. Судебная автотехническая экспертиза, в совокупности с другими собранными по делу доказательствами (показания свидетелей, протокол осмотра места происшествия, протокол осмотра предметов, заключением судебно-медицинской экспертизы, справкой из Башкирского управления гидрометеорологии и др.) установила причастность М. в совершении инкриминируемого ему преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее - УК РФ) [2].
Рассматриваемая экспертизы способствует установлению обстоятельств ДТП, техническое состояние транспортного средства, но не дает ответа на вопрос относительно виновности водителя. Лицо, производящее расследование по уголовному делу, на основе оценки и анализа собранных по делу доказательств, в том числе и экспертиз, устанавливает виновность, причинную связь между действиями (бездействием) водителя и ДТП.
Приведем другой пример. Ш., работая слесарем в автомастерской, ремонтировал Газель, от которой у него имелись ключи, совершил угон указанного транспортного средства и находясь в состоянии алкогольного опьянения, совершил ДТП, после которого оставил место совершения дорожно-транспортного преступления и скрылся по лесополосе. Проведенная судебная автотехническая экспертиза позволила установить наличие технических неисправностей - несоответствие регулировки фар, загрязнения внешних световых приборов. При оценке заключения автотехнической экспертизы установлено, что имеющиеся технические неисправности не могли повлиять на совершение ДТП. Собранные доказательства по делу в совокупности и результаты автотехнической экспертизы в частности, позволили опровергнуть доводы подсудимого Ш. об отсутствии у него умысла на совершение преступления, предусмотренного ст. 264 УК РФ: за руль автомашины Газель он сел, предварительно выпив медицинские препараты (согласно медицинского освидетельствования у него установлено нахождение в состоянии алкогольного опьянения), в связи с плохим самочувствием, такси свободных не было, ему нужно было ехать домой за лекарствами. Проведенное судебное разбирательство позволило доказать виновность Ш. в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 166, п.п. «а», «б» ч. 4 ст. 264 УК РФ [3].
Судебные автотехнические экспертизы назначаются с целью:
- установления новых обстоятельств;
- невозможности получения объективных данных без использования специальных знаний в данной области и др.
При необходимости установления обстоятельств совершенного ДТП лицо, производящее расследование по уголовному делу, после получения заключения рассматриваемой экспертизы вправе назначить дополнительную, повторную и комплексную автотехническую экспертизу. На результаты судебной автотехнической экспертизы влияют данные о скорости движения пешехода и транспортного средства (источников повышенной опасности), полученные при проведении следственных (протокол осмотра места ДТП, прилагаемые к нему чертежи, схемы и фототаблица; протоколы допроса потерпевшего, свидетелей) и процессуальных действий, предоставляемые данные должны соответствовать требованиям полноты и качества.
Следователю при назначении судебной автотехнической экспертизы не следует преувеличивать экспертные возможности эксперта-автотехника, поэтому определение подвида данной экспертизы, а также грамотная постановка вопросов, подлежащих разрешению, непосредственно влияют на результат экспертного исследования. К компетенции эксперта относится предоставление ответа на поставленные специальные технические вопросы и выходят за пределы исследования вопросы юридического характера, связанные с виновностью того или иного участника ДТП.
Эксперт-автотехник после получения постановления о назначении экспертизы и изучения материалов уголовного дела, воссоздаёт последовательность действий каждого из участников ДТП, в целях установления скорости движения транспортного средства и пешехода, а также возможного ее превышения, по сравнению с допустимой для данного участка дороги. Эксперт использует справочники, инструкции, правовые акты и учитывает технические характеристики. Специалисты в области данной экспертизы учитывают также данные, содержащиеся в материалах уголовного дела относительно возможности предотвращения ДТП, действий после обнаружения опасности, через какое время после обнаружения опасности водитель транспортного средства начал торможение, с какого расстояния наблюдал обстановку места последующего ДТП. Поэтому от полного, грамотного осмотра места ДТП зависит во многом ответ на вопросы, поставленные перед экспертом при вынесении постановления о назначении судебной автотехнической экспертизы. Поэтому лицам, осуществляющим расследование по уголовному делу по делам о ДТП нельзя как недооценивать доказательственное значение рассматриваемого вида экспертиз, так и переоценивать его.
При привлечении эксперта-автотехника к проведению экспертизы по делам о ДТП возникает ряд проблем. Специалисты в данной области придерживаются мнения относительно того, что в ходе экспертизы они не вправе исследовать субъективную сторону дорожного происшествия и в частности определять, когда водитель источника повышенной опасности мог и должен был предвидеть опасность на дороге. Другие считают, что данное обстоятельство не может выступать препятствием для назначения данной экспертизы, т.к. имеет юридическое значение. Верной следует признать, по нашему мнению, вторую позицию. Рассматриваемый элемент состава преступления, в совокупности с иными элементами и обстоятельствами, подлежащими установлению и доказыванию, подлежат установлению в ходе расследования.
С учетом предмета доказывания и специальных познаний судебная автотехническая экспертиза может быть разделена на следующие виды: экспертиза технического состояния транспортных средств (технико-диагностическая экспертиза) и экспертиза состояния дороги, дорожных условий и условий окружающей внешней среды [4, с. 224].
При назначении экспертизы технического состояния транспортных средств наиболее часто перед экспертом ставятся следующие вопросы:
- исправна ли тормозная система (рулевое управление, шины автомобиля);
- соответствует ли состояние тормозной системы требованиям, предъявляемым к исправному транспортному средству;
- имелась ли у водителя техническая возможность обнаружить неисправность данной детали путем наружного осмотра или при движении транспортного средства;
- имеется ли причинная связь между установленной по делу технической неисправностью транспортного средства и фактом наезда (столкновения, опрокидывания, заноса, въезда на полосу встречного движения и т. п.). судебный автотехническихй экспертиза расследование
Итак, при проведении автотехнических экспертиз устанавливаются обстоятельства до совершения преступления (длина тормозного пути, состояние дорожного покрытия, скорость движения), а также последствия механического взаимодействия транспортного средства с объектом (человек, неподвижное препятствие либо другое транспортное средство), исследуются имеющиеся де-формации: царапины, трещины, изменение расположения конструктивных элементов относительно друг друга, длина тормозного пути (перекос, смещение, заклинивание, западание, растяжение, скручивание, изгиб) [5].
Результаты судебной автотехнической экспертизы позволяют определить:
- техническое состояние транспортного средства или отдельных его механизмов (например, если подозреваемый в своих показаниях выстраивает свою позицию на том, что тормоза на управляемом им автомобиле не сработали, что послужило причиной совершенного преступления);
- условия появления конкретной неисправности транспортного средства;
- определение по величине тормозного пути скорости, с которой следовал водитель транспортного средства, совершивший преступление (зачастую, водители указывают меньшую скорость движения, если они следовали с её превышением) и другие [6, с. 165].
Необходимо констатировать, что значение автотехнической экспертизы по делам о ДТП велико, поскольку посредством их проведения проверяются версии, устанавливаются объективные данные относительно обстоятельств произошедшего, проверяются доводы подозреваемого и обвиняемого, стремящегося избежать уголовной ответственности и поэтому, зачастую искажающих или отрицающих реальную обстановку при совершении противоправных деяний. Специфика рассматриваемых преступлений выражается также в том, что потерпевший, в результате совершенно-го ДТП может скончаться на месте его совершения или от полученных телесных повреждений в больнице, поэтому следователь не имеет возможности опровергнуть или проверить показания подозреваемого путем проведения очной ставки. В этом случае вели значение при расследовании экспертных исследований вообще, способствующих установлению обстоятельств совершенного деяния.
Представляется, что при расследовании преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, целесообразно проводить не только еди-ноличные судебные экспертизы, но и комиссионные, а также комплексные.
В заключение подчеркнем, что при расследовании преступлений, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, экспертизы позволяют получить объективные данные об обстоятельствах ДТП. Своевременное назначение любых видов экспертиз необходимо для всесторонней оценки обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, а их результаты имеют существенное доказательственное значение, что в итоге оказывает положительное влияние на эффективность расследования уголовных дел обозначенной категории.
ЛИТЕРАТУРА
1. Афзалетдинова Г.Х. К вопросу о проведении следственного эксперимента при расследовании дорожно-транспортных преступлений // Право: ретроспектива и перспектива. Уфа. 2020. № 4. С. 51-56.
2. Уголовное дело № 1-180/2019 // Архив Салаватского межрайонного суда Республики Баш-кортостан. Оп. 1. 247 л.
3. Уголовное дело № 1-5/2020 // Архив Благовещенского районного суда Республики Башкор-тостан. Оп. 2. 250 л.
4. Сафонов Г. И. Проблемные вопросы тактики назначения судебной автотехнической экс-пертизы // Расследование преступлений: проблемы и пути их решения. 2017. № 3. С. 223 - 226.
5. Уголовное дело № 1-300/2017 // Архив Ленинского районного суда г. Уфы Республики Башкортостан. Оп. 1. 240 л.
6. Гольчевский В. Ф., Власов Ф. М., Несмеянов А. А., Чепурных Н. К. и др. Теоретические основы решения практических задач автотехнической экспертизы / под ред. Гольчевского В. Ф. Иркутск : ФГКОУ ВО ВСИ МВД России, 2017. 220 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Криминалистическая трактовка транспортного происшествия. Этапы расследования дорожно-транспортных преступлений. Анализ следственных ситуаций. Осмотр транспортного средства. Особенности судебной автотехнической и медико-криминалистической экспертизы.
дипломная работа [656,7 K], добавлен 11.08.2013Основные виды дорожно-транспортных происшествий в России. Своевременность принятия водителем мер к снижению скорости при возникновении опасности. Проведение экспертизы дорожно-транспортного происшествия, документы, предоставленные в распоряжение эксперта.
реферат [20,8 K], добавлен 25.02.2011Определение скорости движения автомобиля перед началом торможения, расположения ВАЗа относительно места наезда в момент возникновения опасности, остановочного пути в дорожно-транспортной ситуации с целью выполнения автотехнической экспертизы ДТП.
задача [34,0 K], добавлен 27.04.2010Понятие, цели, организация и производство судебной автотехнической экспертизы. Первоначальные следственные действия при расследовании дорожно-транспортного происшествия. Осмотр транспортных средств, причастных к ДТП. Понятие о конструктивной безопасности.
дипломная работа [178,8 K], добавлен 15.01.2014Цели и задачи автотехнической экспертизы. Служебное расследование дорожно-транспортного происшествия. Судебная экспертиза, компетенция судебного эксперта. Экспертное исследование дорожно-транспортного происшествия в г. Брянск 15 сентября 2011 года.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 03.03.2015Криминалистическая характеристика дорожно-транспортных происшествий, повлекших причинение тяжкого вреда здоровью или смерть по неосторожности. Особенности возбуждения уголовного дела по ДТП. Тактика назначения судебных экспертиз при расследовании.
дипломная работа [122,8 K], добавлен 01.06.2014Обеспечение транспортной безопасности. Проблемы расследования дорожно-транспортных происшествий. Первоначальные следственные действия при расследовании дорожно-транспортных происшествий. Фиксация положения транспортного средства на месте происшествия.
контрольная работа [34,1 K], добавлен 07.10.2013Основные понятия и термины в экспертной практике. Нормативно-правовое регулирование судебно-экспертной деятельности. Предмет, объект, современные возможности судебной автотехнической экспертизы. Вопросы, ставящиеся на разрешение эксперта-автотехника.
дипломная работа [97,6 K], добавлен 02.02.2015Понятие и содержание специальных знаний, используемых при расследовании дорожно-транспортного происшествия. Осмотр места происшествия как основной источник информации о происшествии, технология проведения следствия. Виды необходимых судебных экспертиз.
контрольная работа [31,3 K], добавлен 24.09.2014Рассмотрение особенностей установления обстоятельств уголовного дела при исследовании различных следов транспортных средств. Методика производства судебной экспертизы следов на транспортном средстве и на месте дорожно-транспортного происшествия.
дипломная работа [179,4 K], добавлен 25.04.2021Понятие и общая характеристика дорожно-транспортных преступлений, их формы. Объект и субъект, объективная и субъективная стороны преступления. Основания уголовной ответственности за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
курсовая работа [34,3 K], добавлен 17.11.2009Значение и классификация судебных экспертиз. Процессуальный порядок назначения, производства и оформления судебной экспертизы. Характеристика судебной экспертизы как самостоятельного процессуального действия. Значение экспертизы при расследовании.
курсовая работа [32,7 K], добавлен 24.10.2010Понятие, общая характеристика и принципы дорожно-транспортных преступлений. Форма вины в совершении преступления. Уголовная ответственность за совершение дорожно-транспортных преступлений. Основания освобождения водителя от уголовной ответственности.
курсовая работа [19,4 K], добавлен 06.05.2009Уголовно-процессуальные аспекты судебно-медицинской экспертизы вещественных доказательств преступления против половой неприкосновенности личности. Роль судебных экспертиз в расследовании убийств; порядок проведения и оценка заключения эксперта судом.
дипломная работа [76,4 K], добавлен 16.05.2017Понятие трасологической экспертизы транспортных средств и характеристика методики исследования следов наезда автомобиля. Осмотр места дорожно-транспортного преступления, проведение экспериментального исследования и криминалистической экспертизы.
дипломная работа [102,4 K], добавлен 01.07.2010Обстоятельства совершения дорожно-транспортных преступлений. Обстоятельства, подлежащие установлению в зависимости от исходных следственных ситуаций. Специфические особенности и этапы расследования дорожно-транспортных преступлений, особенности тактики.
курсовая работа [57,9 K], добавлен 23.08.2013Обязательные реквизиты при составлении протокола осмотра места происшествия. Обнаружение, фиксация и изъятие следов и других вещественных доказательств, выяснение обстановки места происшествия, установление технического состояния транспортного средства.
реферат [38,2 K], добавлен 17.05.2010Классификация, учет и причины дорожно-транспортных происшествий. Начальный этап расследования, осмотр места происшествия, транспортного средства и трупа. Судебно-медицинская экспертиза. Допрос потерпевших, свидетелей, водителя. Виды наездов на пешеходов.
курсовая работа [73,2 K], добавлен 10.03.2015Процессуальный порядок и организационные вопросы назначения и производства судебной автотехнической экспертизы. Определение физического износа. Подходы и методы, используемые при определении рыночной (доаварийной) стоимости транспортного средства.
дипломная работа [2,9 M], добавлен 02.02.2015Сущность криминалистической характеристики дорожно-транспортных преступлений, совершенных в условиях неочевидности. Обстоятельства, подлежащие доказыванию по данной категории дел. Разбор действий в типичных следственных ситуациях, проведение экспертизы.
дипломная работа [227,5 K], добавлен 20.07.2013