Особливості проведення експертного дослідження відсутньої та незареєстрованої фототехніки

Размещено на http://www.allbest.ru/

Особливості проведення експертного дослідження відсутньої та незареєстрованої фототехніки

Радзіховський Віталій

завідувач сектору транспортно-товарознавчих досліджень

та експертизи військового майна

відділу товарознавчих, гемологічних, економічних,

будівельних, земельних досліджень

та оціночної діяльності

Черкаського НДЕКЦ МВС України

В сучасних умовах, при веденні кримінального провадження слідчими органами, виникає необхідність проведення експертної оцінки мототехніки, яку було викрадено або яким було незаконне заволодіння в той, чи інший спосіб.

Слідчий або прокурор зобов'язані забезпечити проведення експертизи для визначення розміру матеріальних збитків, заподіяних кримінальним правопорушенням.

У відповідності до вищезазначених вимог, призначається судова транспортно-товарознавча експертиза, на вирішення якої ставиться питання щодо вартості заподіяної шкоди, а саме встановлення ринкової вартості об'єкта дослідження для подальшої кваліфікації правопорушення.

Визначення ринкової вартості зареєстрованого в передбаченому чинним законодавством порядку, мототехніки проводиться експертом відповідно до вимог Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів.

Ця Методика розроблена згідно із Законами України "Про судову експертизу", "Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні", Національним стандартом № 1 "Загальні засади оцінки майна і майнових прав", затвердженим постановою Кабінету Міністрів України від 10.09.2003 № 1440, та іншими нормативно-правовими актами з питань судової експертизи й оцінки майна.

Дана Методика встановлює механізм оцінки (визначення вартості) колісних транспортних засобів (далі - КТЗ), а також вимоги до оформлення результатів оцінки, оціночні процедури визначення вартості КТЗ.

Вимоги Методики є обов'язковими під час проведення транспортно-товарознавчих експертиз та експертних досліджень судовими експертами науково-дослідних інститутів судових експертиз Міністерства юстиції України, експертами науково-дослідних експертно-криміналістичних центрів Міністерства внутрішніх справ України, тощо.

Мототехніка (мототранспортні засоби) - КТЗ, що мають менше ніж чотири колеса (мопеди, моторолери, мотоцикли, мототрицикли) або чотири колеса (мотоквадроцикли, мотоколяски) і мають ознаки конструкції, що відповідають критеріям КТЗ категорії L за класифікацією, наведеною у Зведеній резолюції про конструкцію транспортних засобів (СР.3) - (TRANS/WP.29/79 від 11 серпня 1997 року - документ Європейської економічної комісії ООН).

Відповідно до Методики, встановлення ринкової вартості мототехніки проводиться з урахуванням таких критеріїв, як:

марка та модель КТЗ;

комплектність КТЗ (складової частини) - перелік складників та опцій, що відповідають специфікаціям виробника КТЗ (складової частини);

наявність або відсутність корозійних пошкоджень - результату фізико-хімічної взаємодії металевого матеріалу із зовнішнім середовищем, що призводить до зниження витривалості і міцності матеріалу аж до його повного руйнування;

показники одометра КТЗ та їх відповідність нормативному пробігу - середньостатистичному, річному для даної моделі КТЗ пробігу, щодо якого визначається середня ринкова вартість КТЗ;

робочий об'єм двигуна - сума робочих об'ємів циліндрів двигуна з кривошипно-шатунним механізмом, які витісняються поршнями під час їхнього руху від крайнього верхнього до крайнього нижнього положень;

технічний стан - відповідність КТЗ складу його конструкції на дату реєстрації та сукупність фактичних експлуатаційних характеристик КТЗ на дату перевірки;

тип КТЗ - класифікаційна одиниця, що визначає призначення КТЗ і особливості конструкції;

укомплектованість - наявність усіх складників КТЗ, які передбачені виробником;

В загальній практиці з призначення транспортно-товарознавчих експертиз та експертних досліджень мототехніки та виконання їх судовими експертами, часто постають питання встановлення ринкової вартості відсутніх об'єктів дослідження, тобто таких, що не можуть бути наданими експерту на технічний огляд або незареєстрованих належним чином в органах реєстрації (сервісних центрах МВС).

Перед експертами постає питання методичного підходу до проведення транспортно-товарознавчих експертиз та експертних досліджень мототехніки. В даному випадку неможливе застосування Методики товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів.

Але чинним законодавством, а саме пунктом 4 статті 69 Кримінально-процесуального кодексу України передбачено, що експерт має право викладати у висновку експертизи виявлені в ході її проведення відомості, які мають значення для кримінального провадження і з приводу яких йому не були поставлені запитання.

В даному випадку, експерт може застосувати своє право та проводити дослідження відсутньої або незареєстрованої мототехніки, опираючись на Закон України «Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні», Національний стандарт № 1 «Загальні засади оцінки майна і майнових прав».

Поняття, що вживаються у Національному стандарті № 1, використовуються в інших національних стандартах у значенні, встановленому цим Стандартом, зокрема: «ринкова вартість -- вартість, за яку можливе відчуження об'єкта оцінки на ринку подібного майна на дату оцінки за угодою, укладеною між покупцем та продавцем, після проведення відповідного маркетингу за умови, що кожна із сторін діяла із знанням справи, розсудливо і без примусу».

Встановлення ринкової вартості відсутньої або незареєстрованої мототехніки може проводитися з урахуванням ринку подібного майна на дату оцінки за угодою, укладеною між покупцем та продавцем, тобто шляхом підбору найбільш наближених до об'єктів дослідження аналогів, з подальшим розрахунком середньої ринкової вартості, яка в цілому буде відповідати вартості об'єкта дослідження.

В даному випадку за основу розрахунку беруться подібні аналоги мотоцикла без урахування комплектності, пробігу, технічного стану та іншого, оскільки експерту невідомі ці показники, та відсутня можливість порівняння. Показана вартість є середньою ринковою ціною, тобто ймовірною сумою грошей, яку можливо заплатити за подібний об'єкт. Дана цифра не являється ринковою вартістю саме цього об'єкта дослідження. Вона є розрахунковою для визначення ймовірного розміру збитку або шкоди, тобто є умовною вартістю.

Однак, при пошуку аналогів, експерт вивчає кон'юнктуру ринку подібного майна, вивчає опис предметів, порівнює товарні та технічні характеристики аналогів з об'єктом дослідження, встановлює відмінності та наближеності та інше.

При розрахунку середньої ціни, експерт зважено підходить до формування ціни об'єкту дослідження, яка в подальшому ляже за основу при розгляді кримінальної справи в судовому засіданні та прийнятті рішення про притягнення до відповідальності винних осіб.

Список використаних джерел

експертиза фототехніка кримінальний правопорушення

1. Методика товарознавчої експертизи та оцінки колісних транспортних засобів, затвердженої наказом Міністерства юстиції України, Фонду державного майна України від 24 листопада 2003 р. N 142/5/2092, у редакції наказу Міністерства юстиції України та Фонду державного майна України від 24.07.2009 №1335/5/1159, зареєстровано в Міністерстві юстиції України 4 серпня 2009 р., N724/16740.

2. Закон України «Про оцінку майна, майнових прав та професійну оціночну діяльність в Україні» № 2658-III від 12.07.2001.

3. Національний стандарт № 1 «Загальні засади оцінки майна і майнових прав», затверджений постановою Кабінету Міністрів України від 10.09.2003 № 1440.

Размещено на Allbest.ru