Прогнозирование чрезвычайных ситуаций на автозаправочной станции

Размещено на http://www.allbest.ru/

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ НА АВТОЗАПРАВОЧНОЙ СТАНЦИИ

1.1 Сценарий возникновения и развития возможных аварий

1.1.1 Оценка поражающих факторов опасности АЭС

1.1.2 Энергетические показатели взрывоопасности АЭС

1.1.3 Поражение людей тепловым излучением

1.2 Анализ причин и условий возникновения и развития аварий

ГЛАВА 2. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОЗАПРАВОЧНОЙ СТАНЦИИ

2.1 Основные правила безопасной эксплуатации АЭС

2.2 Основные мероприятия, обеспечивающие безопасное ведение технологического процесса

2.3 Ситуационный (оперативный) план

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ВВЕДЕНИЕ

Обеспечение безопасности населения и территорий от чрезвычайных ситуаций (ЧС) природного и техногенного характера является одной из приоритетных задач общества вообще, а среди техногенных ЧС, в частности, наиболее опасными являются взрывы и пожары на АЗС и хранилищах топлива, связанные с переработкой нефти и выбросами паровоздушных смесей (ПВС) в атмосферу при многочисленных «перевалках» жидкого углеводородного топлива.

С момента добычи до непосредственного использования нефтепродукты подвергаются более чем 20 «перевалкам», при этом 75 % потерь происходит от испарений. Ежегодные выбросы углеводородов в атмосферу при добыче и переработке нефти в стране оцениваются величиной 1168 тыс. т.

Особую проблему для крупных городов представляют выбросы паров топлива на нефтебазах и автозаправочных станциях (АЗС) при заправках резервуаров -- так называемые «большие дыхания». Годовые потери нефтепродуктов от «больших дыханий» составляют по нефтеперерабатывающей отрасли России примерно 270 тыс. т, в том числе более 140 тыс. т на автозаправочных станциях. Кроме того, взрывы ПВС на АЗС и хранилищах в России часто приводили к разрушениям зданий и поражению людей.

Выбросы ПВС при «больших дыханиях» приводят, с одной стороны, к увеличению взрывопожарной и экологической опасности АЗС и нефтебаз для городского населения, с другой стороны, - к экономическому ущербу из-за потерь паров углеводородного топлива. Известные устройства по сокращению потерь топлива от испарения (плавающие крыши, понтоны, газоуравнительные системы и др.) применимы для крупных резервуаров. Они, как правило, не могут эффективно использоваться на небольших емкостях и в условиях АЗС. Поэтому задача сокращения выбросов паров топлива на АЗС и повышения безопасности АЗС актуальна и сегодня.

Из-за отсутствия эффективных технологий снижения выбросов паров в атмосферу при хранении топлива на АЗС и хранилищах высока опасность пожаров и взрывов ПВС при «больших дыханиях» емкостей на АЗС и хранилищах. В связи с этим актуальной является разработка технологии, снижающей выбросы ПВС и повышающей безопасность АЗС и нефтебаз при хранении жидкого углеводородного топлива.

Другой не менее важной проблемой в обеспечении безопасности хранения жидкого углеводородного топлива является своевременное диагностика и оценка безопасного состояния оборудования (резервуары и трубопроводы).

В настоящее время в стране эксплуатируется более половины парка оборудования со сроком службы более 20 лет. Техническое состояние оборудования, находящегося столь длительное время в эксплуатации ухудшается вследствие протекания процессов коррозии, старения и усталости металла. Вместе с тем для этого оборудования увеличивается вероятность его катастрофического разрушения. В свете изложенного, вопросы прогнозирования ЧС и обеспечение безопасности на АЗС, тема настоящего исследования весьма актуальна.

Цель исследования - прогнозирование ЧС на морских нефтедобывающих платформах с применением научно-методической базы оценки поражающих факторов, угрозы окружающей экологической среде, последствий гипотетических аварийных ситуаций путем анализа причин и условий возникновения и развития аварий. а также создание метода, позволяющего обеспечить безопасность АЗС, обслуживающего персонала и находящихся в зоне действия ЧП людей и промышленных объектов.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

- рассмотреть причины возникновения и развития возможных аварий на морских нефтедобывающих платформах;

- провести анализ причин и условий возникновения и развития аварий на морских нефтедобывающих платформах;

- изучить основные правила безопасной эксплуатации АЭС и основные мероприятия, обеспечивающие безопасное ведение технологического процесса на АЗС.

Объектом исследования являются элементы риска - люди, непосредственно АЗС, здания и сооружения.

Для написания настоящего исследования использовалась нормативно-правовая база, соответствующие предмету исследования государственные стандарты, научные статьи и работы ученых в исследуемой области.

Методологическую основу исследования составили общенаучные методы: анализ и синтез, а так же ряд специальных методов: моделирование, прогнозирование, нормативно-функционый анализ.

ГЛАВА 1. ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ НА АВТОЗАПРАВОЧНОЙ СТАНЦИИ

1.1 Сценарий возникновения и развития возможных аварий

События, способные привести к возникновению аварии (нарушение герметичности технологической системы, выход опасного вещества в окружающее пространство) могут быть разделены на две основные группы:

События 1-ой группы - события, которые могут привести к нарушению нормального технологического режима АЗС. Например: болезненное наркотическое состояние работника АЗС; износ материалов, деталей оборудования, крепежа, прокладок, сальников и т.д.; выход из строя средств защиты от статического электричества и вторичных проявлений молний; неисправность дыхательного клапана.

События 2 - ой группы - аварийные ситуации нарушения нормального технологического режима или состояния оборудования, приводящие к тому, что герметичность технологической системы может быть нарушена (Например: переполнение резервуаров, баков автотранспорта; эксплуатация негерметичного насоса топливораздаточной колонки; включение в работу негерметичных участков трубопровода и т.д.).

Эти события предшествуют разгерметизации технологического оборудования (собственно аварии). Колодкин В.М., Мурин А.В., Аксаков А.В., Сивков A.M. Прогнозирование аварийного риска // Аварии и катастрофы. М.: Изд-во АСВ, 2003. -кн. 6. - С. 224-225.

Авария уровня А - авария, развитие которой не выходит за пределы рассматриваемого технологического блока.

Авария уровня Б - авария, развитие которой выходит за пределы рассматриваемого технологического блока, но ограничена территорией АЗС.

Авария уровня В - авария, развитие которой выходит за пределы, ограниченной территорией АЗС.

Главная задача обслуживающего персонала на первой стадии - предупредить аварию, т.е. выявить опасное событие, идентифицировать причину и потенциальную опасность, выполнить в необходимой последовательности в минимально возможные сроки действия по переводу технологической системы в устойчивое и безопасное состояние. При своевременных и правильных действиях обслуживающего персонала и срабатывании систем защиты авария может быть предотвращена. Акимов В.А., Лапин В. Л., Попов В.М. и др. Надежность технических систем и техногенный риск. - М.: ЗАО ФИД «Деловой экспресс», 2002. - С. 212

Перевод системы в безопасное состояние может осуществляться:

1) Без остановки технологического процесса:

-с использованием резерва;

-с ручным регулированием отдельных параметров технологического процесса;

- с изменением производительности АЗС.

2) С остановкой технологического процесса:

- с остановкой отдельных функциональных блоков,

- полная остановка в нормальном или аварийном режиме.

На второй стадии, при нарушении герметичности системы, перед обслуживающим персоналом стоит двойная задача:

- Для уменьшения количества опасного вещества в выбросе - оперативно отключить поврежденный участок (оборудование) от системы и освободить его от технологической среды.

- Выполнить необходимые действия по сохранению устойчивости системы (аналогично действиям на 1 - ой стадии) с учетом нового состояния, при отключении части оборудования.

Дальнейшее развитие аварии в зависимости от состава, количества и места аварии может идти таким образом:

1. При разгерметизации с выбросом жидкой фазы может сопровождаться:

- возникновением пожара пролива при наличии источника зажигания в непосредственной близости от места разгерметизации;

- испарением жидкости и образованием пожаровзрывоопасного облака с последующим продвижением его по территории предприятия (АЭС), горением при встрече с источником зажигания, взрывом;

- образованием токсичного облака из исходных продуктов и продуктов горения.

2. Разрушением оборудования, сооружений, зданий при попадании их в зону действия поражающих факторов и возникновению вторичных эффектов «домино».

3. Взрыв паро-воздушной среды или самовозгорание пирофорных отложений внутри аппарата при проникновении в него атмосферного воздуха (при вскрытии оборудования, во время ремонта). Колодкин В.М., Мурин А.В., Аксаков А.В., Сивков A.M. Прогнозирование аварийного риска // Аварии и катастрофы. М.: Изд-во АСВ, 2003. -кн. 6. - С. 226

Для АЭС характерны следующие виды аварий:

- Пожар пролива - горение проливов жидких продуктов - диффузионное горение паров ЛВЖ и ГЖ в воздухе над поверхностью жидкости.

- Огненный шар - диффузионное горение плотных, слабо смешанных с воздухом парогазовых облаков с поверхности облаков в открытом пространстве.

- Взрыв - детонационное горение - сгорание предварительно перемешанных газо- или паро-воздушных облаков со сверхзвуковыми скоростями в открытом пространстве или в замкнутом объеме.

- Хлопок - вспышка, волна пламени, сгорание предварительно перемешанных газо- или паро-воздушных облаков с дозвуковыми скоростями в открытом или замкнутом пространстве.

Наибольшую опасность для людей и материальных ценностей представляют поражающие факторы взрыва и огненных шаров:

- загорание автомобиля у топливораздаточной колонки; взрыв бензобака автомобиля; загорание топливораздаточной колонки; загорание и взрыв бензовоза и хранилищ нефтепродуктов. НТЦ «Промышленная безопасность».

1.1.1 Оценка поражающих факторов опасности АЭС

К поражающим факторам при авариях на АЭС относятся:

- поражающий фактор избыточного давления на фронте падающей ударной волны при взрывах;

- интенсивность теплового излучения пожара пролива и огненных шаров;

- воздействие токсичных продуктов горения. Моделирование пожаров и взрывов / Под ред. Брушлинского Н.Н., Корольченко А.Я. - М.: Изд-во «Пожнаука», 2000. - С. 237

1.1.2 Энергетические показатели взрывоопасности АЭС

Энергетическими показателями взрывоопасности АЗС являются следующие критерии:

- Общий энергетический потенциал АЭС - (Е), характеризующийся суммой энергий адиабатического расширения парогазовой фазы, полного сгорания имеющихся и образующихся из жидкости паров за счет внутренней и внешней энергии при аварийном раскрытии оборудовании, кДж.

- Общая масса горючих паров взрывоопасного парогазового облака (т) приведенная к единой удельной энергии сгорания, кг.

- Относительный энергетический потенциал взрывоопасности (Ов) технологического блока.

На АЭС из суммы энергий основное значение имеет энергия сгорания парогазовой фазы - ПГФ, образующаяся из пролитой на твердую поверхность жидкой фазы (ЖФ), за счет теплоотдачи от окружающей среды.

E = G - q, кДж

где: Е - энергия сгорания парогазовой фазы, кДж;

G - масса ЖФ, испарившаяся за счет теплопередачи от окружающегося воздуха к разлитой жидкости и, превратившаяся в парогазовую фазу (ПГФ) кг;

q - удельная теплота сгорания ПГФ, кДж/кг.

О = т - Р _ж - т кг

где: т _и - интенсивность испарения, кг/(с-м ² ); Р _ж - площадь испаряющейся жидкости, м ^2;

т _и - время контакта жидкости с поверхностью розлива принимаемое в расчет, сек.

Степень травмирования (степень воздействия теплового излучения) зависит от расстояния, на котором происходит воздействие поражающего фактора теплового излучения пламени пожара пролива, огненного шара на объект и определяется в зависимости от критических величин интенсивности теплового излучения, приведенных в таблице, по формуле:

Г = Кл/Р _п

где: г - расстояние от фронта пламени до объекта, м;

R - коэффициент зависящий от критической величены теплового излучения пламени; F _n - площадь пожара, м ^2. Моделирование пожаров и взрывов / Под ред. Брушлинского Н.Н., Корольченко А.Я. - М.: Изд-во «Пожнаука», 2000. - С. 239

1.1.3 Поражение людей тепловым излучением

Таблица 1 Травмирование при тепловом излучении

Степень травмирования	Интенсивность теплового излучения q KD, кВт/м 2
Ожоги III степени	49
Ожоги II степени	27,4
Ожоги I степени	9,6
Болевой порог (болезненные ощущения на коже и слизистой оболочке)	1,4

Опасными факторами пожара, воздействующими на людей, также являются токсичные продукты горения нефтепродуктов, их распространение на определенное расстояние от очага пожара. Прогнозирование глубины зоны заражения продуктами горения нефтепродуктов осуществляется с применением методики «Прогнозирование последствий разлива (выброса) опасных химических веществ при авариях на промышленных объектах и транспорте». Бесчастнов М.В. Промышленные взрывы. Оценка и предупреждение. - М.: Химия, 1991. - С. 287

1.2 Анализ причин и условий возникновения и развития аварий

Технологическая схема АЗС состоит из трех стадий:

- стадии приема нефтепродуктов из бензовозов в подземные резервуары;

- стадии хранения нефтепродуктов в резервуарах до момента их перекачивания через топливораздаточные колонки для заправки автотранспортной техники;

- стадии заправки нефтепродуктами из подземных резервуаров автотранспортной техники через топливораздаточные колонки.

Для выполнения расчетов критериев поражающих факторов опасности АЗС технологическую схему АЗС можно разделить на три функциональных блока, каждый из которых отвечает соответствующей стадии:

БЛОК № 1 - бензовоз, площадь поддона - 40,5м ^2.

БЛОК № 2 - подземные резервуары, площадь поддонов - 25м ² каждого.

БЛОК № 3 - топливораздаточные колонки 3 шт. - площадь свободного разлития.

В качестве опасных значений поражающих факторов для АЗС принимаются: избыточное давление на фронте падающей ударной волны в результате взрыва, интенсивность теплового излучения пожара пролива и огненного шара.

Для взрывов.

Для оценки возможных разрушений основного технологического оборудования и смертельного травмирования людей - избыточное давление на фронте падающей ударной волны более 100 кПа, вызывающей сильные разрушения, которые могут привести к развитию аварии по принципу «домино» и переходу на уровень «Б».

Для оценки возможных разрушений зданий на территории АЗС избыточное давление на фронте падающей ударной волны более 40 кПа, вызывающей сильные разрушения, которые могут привести к травмированию находящихся в них людей.

Для оценки поражения людей при непосредственном воздействии ударной волны - избыточное давление на фронте падающей ударной волны более 20 кПа, вызывающие легкую травму и контузию.

Для оценки возможности разрушения наименее прочных сооружений - избыточное давление на фронте падающей ударной волны более 10 кПа, вызывающие сильные разрушения этих конструкций.

Для оценки возможности разрушения остекления зданий - избыточное давление на фронте падающей ударной волны более 5 кПа.

Для пожаров.

Для оценки возможности травмирования людей - интенсивность теплового излучения, вызывающая ожоги различной степени.

Для оценки воздействия на оборудование - площадь очага горения и время горения (для свободного разлива на поверхности слоем 5 см.), диаметр и время горения огненного шара, т.к. объекты, попадающие непосредственно в зону горения, как правило, получают сильные повреждения. Моделирование пожаров и взрывов / Под ред. Брушлинского Н.Н., Корольченко А.Я. - М.: Изд-во «Пожнаука», 2000. - С. 242

авария взрывоопасность тепловой излучение

ГЛАВА 2. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОЗАПРАВОЧНОЙ СТАНЦИИ

2.1 Основные правила безопасной эксплуатации АЭС

Безопасность производственного процесса обеспечивается выбором режима работы технологического оборудования, выбором конструкции оборудования и его размещения, профессиональным отбором и обучением работающих.

Производственный процесс приема, хранения и отпуска нефтепродуктов на АЭС осуществляется по непрерывной схеме в герметичном оборудовании, исключающем контакт работающих с нефтепродуктами.

Все резервуары с нефтепродуктами расположены на площадке АЭС под землей. Электрооборудование установлено во взрывозащищенном исполнении. Контроль и управление технологическим процессом осуществляется частично в ручном режиме, частично автоматически со щита управления операторной.

При наиболее опасных нарушениях технологического режима предусмотрена сигнализация. АЭС оснащена громко говорящей связью.

К работе на АЗС допускаются лица, прошедшие необходимую подготовку, сдавшие экзамен на допуск к самостоятельной работе.

В аварийных ситуациях действовать согласно рабочей инструкции по охране труда.

В основу разработки мероприятий по безопасному ведению процесса положены действующие нормы и правила. Сборник нормативных документов, регламентирующих нормы и правила пожарной безопасности. - М.: Альфа-ПРЕСС, 2003. - С. 354

2.2 Основные мероприятия, обеспечивающие безопасное ведение технологического процесса

К таким мероприятиям относят следующие:

- Поддержание параметров технологических процессов АЗС в пределах норм технологического режима (температура, атмосферное давление, уровень налива нефтепродуктов в хранилища, скорость налива).

- Обеспечение систематический контроль давления, температуры, уровня нефтепродуктов в хранилищах, не допуская отклонений от установленных норм.

- Перед пуском в работу необходимо проверить герметичность оборудования, арматуры, трубопроводов. При обнаружении пропусков немедленно принимать меры к их устранению.

- Все запорные устройства должны содержаться в исправности и обеспечивать быстрое и надежное прекращение поступления или выхода продукта.

Категорически запрещается устранять пропуски на действующих трубопроводах, оборудовании без их отключения и освобождения.

- Для всего технологического оборудования, где по условиям ведения технологического процесса возможно скопление воды, устанавливается периодичность дренирования регламентом.

- Эксплуатация технически исправное оборудование с исправным заземлением.

- Осуществление постоянного контроля состояния оборудования, трубопроводов, запорной арматуры с записью в оперативном журнале.

- Контроль правильности работы приборов измерения параметров технологического режима.

- Отражение в вахтенном журнале параметры технологического режима перекачивания и хранения нефтепродуктов с помощью приборов КИПиА, контролировать качество нефтепродуктов.

- Соблюдение противопожарного режима АЭС:

территория должна быть спланирована таким образом, чтобы исключить попадание разлитых нефтепродуктов за её пределы; автомобили, ожидающие очереди для заправки должны находиться возле въезда на территорию АЭС, вне зоны размещения резервуаров и колонок с нефтепродуктами;

запрещается курить, проводить ремонтные и другие работы, связанные с применением открытого огня как в пределах АЭС, так и за её пределами на расстоянии не менее 20 м;

на АЭС должны быть вывешены на видных местах плакаты, содержащие перечень обязанностей водителей во время заправки автотранспорта, а также инструкции о мерах пожарной безопасности;

места заправки и слива нефтепродуктов должны быть освещены в ночное время суток;

АЭС должна быть оснащена телефонной и громко говорящей связью и другие требования «Правил пожарной безопасности»

- Выполнение требований по безопасной эксплуатации АЭС согласно отраслевого нормативного акта «Правила технической эксплуатации и охраны труда на стационарных, контейнерных и передвижных АЗС».

- Контроль состояния воздушной среды на содержание взрывоопасных концентраций паров нефтепродуктов в смотровых колодцах.

- Производство своевременных зачисток резервуаров от пирофорных отложений.

- Соблюдение чистоты на территории АЗС.

- О производственных неполадках и принятых мерах старший оператор сообщает начальнику АЗС. Шаммазов А.М., А.А.Коршак и др. «Основы нефтепродуктообеспечения. Нефтебазы и автозаправочные станции» Учебное пособие. - Уфа, 2001. - С. 197

2.3 Ситуационный (оперативный) план

В части, касающейся предупреждения ЧС, возникающих в результате возможных аварий на АЗС, рекомендуется разработать, на основании соответствующей нормативной документации, ситуационный план по действиям, обеспечивающим безопасность эксплуатирования АЗС.

В ситуационный план следует включать:

- перечень опасных производств и участков с указанием характеристик опасных веществ и их количества для каждого производства и участка;

- определение зон действия основных поражающих факторов при авариях, с указанием применяемых для этого методик расчета;

- сведения о численности и размещении производственного персонала АЗС, объектов и/или организаций, которые могут оказаться в зоне действия поражающих факторов в случае аварий на АЗС;

- сведения о численности и размещении населения на прилегающей территории, которая может оказаться в зоне действия поражающих факторов в случае аварий на АЗС;

- решения по исключению разгерметизации оборудования и предупреждению аварийных выбросов опасных веществ;

- сведения о наличии и характеристиках систем контроля радиационной, химической обстановки, обнаружения взрывоопасных концентраций;

- решения, направленные на предупреждение развития аварий и локализацию выбросов (сбросов) опасных веществ;

- решения по обеспечению взрывопожаробезопасности;

- сведения о наличии и характеристиках систем автоматического регулирования, блокировок, сигнализаций, а также безаварийной остановки технологического процесса; решения по обеспечению противоаварийной устойчивости пунктов и систем управления производственным процессом, безопасности находящегося в нем персонала и возможности управления процессом при аварии;

- сведения о наличии, местах размещения и характеристиках основных и резервных источников электро-, тепло-, газо- и водоснабжения, а также систем связи;

- сведения о наличии и размещении резервов материальных средств для ликвидации последствий аварий на АЗС;

- решения по предотвращению постороннего вмешательства в деятельность объекта (по системам физической защиты и охраны объекта);

- описание и характеристики системы оповещения о ЧС;

- решения по обеспечению беспрепятственной эвакуации людей с территории объекта;

- решения по обеспечению беспрепятственного ввода и передвижения на АЗС сил и средств ликвидации последствий аварий.

Для определения перечня опасных производств и участков целесообразно использовать РД 03-260-99 «Методические рекомендации по идентификации опасных производственных объектов» РД 03-260-99 «Методические рекомендации по идентификации опасных производственных объектов». и ПБ 09-170-97 «Общие правила взрывобезопасности для взрывопожароопасных химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств» ПБ 09-170-97 «Общие правила взрывобезопасности для взрывопожароопасных химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств»..

Характеристики рекомендуется приводить только для опасных веществ, выбросы или выливы которых могут привести к возникновению ЧС. Характеристика должна включать: наименование веществ, степень опасности, физические условия содержания на объекте (агрегатное состояние, давление, температуру), характер воздействия на человека и объекты окружающей среды.

По опасным производствам и участкам, для которых будут рассчитываться последствия аварий, следует указать количества опасных веществ, находящихся в технических устройствах (аппаратах, емкостях, трубопроводах), с указанием максимального количества в единичной емкости или участке трубопровода наибольшей вместимости. Данные приводятся по максимальным регламентным значениям массы опасного вещества.

На АЗС в качестве опасных производств и участков рекомендуется выделять топливно-заправочные колонки, резервуары хранения нефтепродуктов и площадку слива нефтепродуктов из автоцистерны.

В разделе следует привести характеристики бензина, дизельного топлива и моторных масел, их возможные количества в резервуарах и автоцистерне, а также указать производительность топливно-заправочных колонок.

В разделе для каждого опасного производства и участка целесообразно рассматривать несколько сценариев аварий, включая аварию с максимальными последствиями (максимальную гипотетическую) и наиболее вероятную. Для каждого сценария аварии должны определяться размеры зон действия поражающих факторов, количество погибших и пострадавших, размеры материального ущерба.

Для определения размеров зон действия основных поражающих факторов и последствий аварии рекомендуется отдавать предпочтение методикам, утвержденным или согласованным федеральными органами исполнительной власти. В случае использования оригинальных методик, следует указать сведения об их разработчиках, области применения, используемых допущениях ми апробации.

Границы зон действия поражающих факторов при максимальных авариях на каждом из опасных производств или участков следует показать на ситуационном плане объекта строительства.

На АЗС целесообразно рассматривать аварии, приводящие к образованию:

- взрывоопасных топливно-воздушных смесей с последующим их взрывным превращением внутри подземных или наземных резервуаров для хранения нефтепродуктов, снаружи резервуаров при сливе в них нефтепродуктов из автоцистерн, внутри автомобильных цистерн при сливе из них нефтепродуктов, снаружи топливных баков автомобилей при их заполнении топливом;

- разливу нефтепродуктов с последующим их возгоранием при переполнении подземной емкости, разъединении соединительных трубопроводов «автоцистерна - резервуар», переполнении топливного бака автомобиля, несвоевременного извлечения раздаточного пистолета из бака, наезде на топливно-раздаточную колонку, опрокидывания наполняемой нефтепродуктом канистры. Методики оценки последствий аварий на опасных производственных объектах: Сб. документов. М.: Госгортехнадзор России, НЩ «Промышленная безопасность», 2000. - Серия 27. - вып. 2. - С. 220

Определение размеров зон действия воздушной ударной волны и теплового излучения может осуществляться по методикам, вошедшим в Сборник методик по прогнозированию возможных аварий, катастроф, стихийных бедствий по ПБ 09-170-97, а также Методике оценки последствий аварийных взрывов топливно-воздушных смесей. НТЦ «Промышленная безопасность».

На ситуационном плане АЗС рекомендуется показать зоны возможных полных, сильных, средних и слабых разрушений, зоны возможного распространения завалов, зоны расстекления и зоны опасного действия теплового излучения горящих разлитии нефтепродуктов.

В сведениях о численности и размещении производственного персонала АЗС, объектов и/или организаций, которые могут оказаться в зоне действия поражающих факторов в случае аварий на АЗС, рекомендуется приводить режим работы, списочную численность работников организаций, количество работающих в максимальную смену, а также количество работников с учетом персонала охраны в ночное время.

Для АЗС следует приводить также сведения о режимах работы и численности персонала и посетителей, находящихся на ее территории магазинов, закусочных, станций технического обслуживания автомобилей и моек.

В сведениях о численности и размещении населения на прилегающей территории, которая может оказаться в зоне действия поражающих факторов в случае аварий на АЗС, целесообразно указать максимальное количество людей в жилой застройке (с учетом суточной миграции населения), а также количества людей в местах их массового скопления (торговых центрах, кинотеатрах, стадионах, вокзалах и т.д.).

Для АЗС целесообразно также приводить данные об интенсивности движения автотранспорта на проходящих вблизи станции автомобильных магистралях и улицах.

В перечень решений по исключению разгерметизации оборудования и предупреждению аварийных выбросов опасных веществ рекомендуется включать описание способов герметизации оборудования и его узлов, защитных барьеров от внешних воздействий, сведения о запасах прочности конструкций и материалов, предохранительных устройствах от повышения давления (клапанах, расширительных емкостях) и т.д.

На АЗС указанными решениями являются, например, оборудование топливо - раздаточных колонок заправочными пистолетами с автоматическим отключением при достижении номинального уровня топлива в баке автомобиля, размещение топливо - раздаточных колонок на островке, приподнятом над дорожным полотном для исключения наезда автомобиля, увеличение толщины стенки резервуаров и трубопроводов для компенсации коррозии, применение материалов шлангов, трубопроводов и насосов, обеспечивающих надежность эксплуатации в диапазоне рабочих и аварийных давлений, и температур, и т.д.

В сведениях о наличии и характеристиках систем контроля радиационной, химической обстановки, обнаружения взрывоопасных концентраций следует указывать, какие параметры и какими приборами измеряются, привести планы и разрезы зданий, план или ситуационный план объекта с обозначением мест установки стационарных датчиков контрольных приборов или мест измерения соответствующих параметров обстановки переносными приборами.

Кроме того, в состав сведений целесообразно включать описание объектовых систем получения данных о метеорологических параметрах. Правительства Российской Федерации от 21.08.2000г. № 613 «О неотложных мерах по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов».

В перечень решений, направленных на предупреждение развития аварий и локализацию выбросов (сбросов) опасных веществ рекомендуется включать:

- системы аварийного освобождения емкостного технологического оборудования;

- устройства по ограничению, локализации и дальнейшей утилизации выбросов опасных веществ (например, обвалование резервуаров, водяные завесы, очистные сооружения, прокладка трубопроводов в лотках, в защитных кожухах и т.п.);

- решения, направленные на исключение или уменьшение эффекта «домино» (например, удлинение путей сливо-наливной эстакады для обеспечения отвода от нее загоревшейся цистерны, удаление зданий друг от друга на безопасные расстояния, и т.п.);

- решения по снижению интенсивности действия поражающих факторов (например, устройство легкосбрасываемой кровли, установка противоосколочных сеток на оконных проемах, соблюдение требований по ограничению площади остекления и т.п.).

В сведениях о мероприятиях по обеспечению взрывопожаробезопасности следует привести:

- определение категории помещений и открытых установок по пожарной взрывопожарной и опасности;

- степени огнестойкости зданий и сооружений;

- описание системы пожарной сигнализации;

- описание стационарных (в том числе автоматических) установок пожаротушения с указанием количества и мест хранения пенообразующих веществ;

- описание внутреннего противопожарного водопровода;

- обоснование типов, количества и мест размещения первичных средств пожаротушения;

- схему наружного противопожарного водопровода с указанием пожарных гидрантов;

- место расположения и емкость наружного противопожарного водоема;

- описание решений по молниезащите и защите от статического электричества с необходимыми иллюстрациями;

- описание систем вентиляции и дымоудаления.

Сведения о наличии и характеристиках систем автоматического регулирования, блокировок, сигнализаций, а также безаварийной остановки технологического процесса рекомендуется приводить в виде таблицы, в графах которой указывать:

- наименование оборудования;

- регулируемые параметры и их предельные значения;

- названия, виды, типы контрольных приборов, датчиков сигнализации, отсечных и предохранительных устройств;

- результаты срабатывания систем с указанием быстродействия. Аварии и катастрофы. Предупреждение и ликвидация последствий: Учеб. издание / Под общ. ред. В.А. Котляревского. - М.: Изд-во Ассоциации строительных ВУЗов, 2003. - кн.6. - С. 178

При описании порядка безаварийной остановки технологических процессов и технических решений, обеспечивающих безаварийную остановку, целесообразно перечислить действия эксплуатационного персонала и последовательность срабатывания технических систем после сигнала ГО, обеспечивающие прекращение производственной деятельности объекта в минимально возможные сроки без нарушения целостности технологического оборудования, а также исключение или уменьшение масштабов появления вторичных поражающих факторов.

Для АЗС рекомендуется перечислить действия операторов по экстренному прекращению заправки автотранспорта и слива нефтепродуктов из автоцистерн в емкости хранения.

В описание решений по обеспечению противоаварийной устойчивости пунктов и систем управления производственным процессом, безопасности находящегося в нем персонала и возможности управления процессом при аварии следует включать:

- сведения о расположении и оборудовании пункта управления (операторной);

- данные о попадании пункта управления в зону действия поражающих факторов при возможных авариях на АЗС с указанием количественных показателей воздействия;

- характеристики несущих и ограждающих конструкций пункта, системы вентиляции с точки зрения устойчивости к воздействию воздушной ударной волны, опасных факторов пожара, проникновению аварийно химически опасных веществ;

- сведения о возможности управления производственным процессом и обеспечении безопасности персонала пункта управления при аварии;

- данные о наличии резервных пунктов управления, специальных (в том числе передвижных) пунктов управления противоаварийными действиями.

Сведения о наличии, местах размещения и характеристиках основных и резервных источников электро-, тепло-, газо- и водоснабжения, а также систем связи рекомендуется приводить в следующем объеме.

В описание технических решений по повышению надежности энергоснабжения не отключаемых потребителей рекомендуется включать:

- схему электроснабжения объекта строительства;

- перечень объектовых электроприемников с указанием их категорий, определенных в соответствии с «Правилами устройства электроустановок», и мощности;

- перечень независимых источников питания с указанием мощности, частотных характеристик, предназначения и мест размещения;

- при наличии на объекте резервных дизельных электростанций характеристики системы и запуска, объемы и места хранения запаса нефтепродуктов;

- схему теплоснабжения объекта строительства;

- перечень основных и резервных источников теплоснабжения;

- схему газоснабжения объекта с указанием мест размещения газораспределительных станций и газораспределительных пунктов.

В описание технических решений по повышению устойчивости работы источников водоснабжения и защите их от радиоактивных и отравляющих веществ рекомендуется включать:

- перечень основных и резервных водоисточников с указанием расхода воды;

- схему водоснабжения объекта строительства с указанием мест разбора воды в передвижную тару;

- сведения о качестве питьевой воды;

- вывод об обеспеченности персонала и населения минимальным количеством воды питьевого качества из расчета норм на одного человека в сутки, приведенных в ВСН ВК4-90 «Инструкция по подготовке и работе систем хозяйственно-питьевого водоснабжения в чрезвычайных ситуациях» ВСН ВК4-90 «Инструкция по подготовке и работе систем хозяйственно-питьевого водоснабжения в чрезвычайных ситуациях».;

- чертежи устройств, обеспечивающих защищенность водоисточников от радиоактивных и отправляющих веществ;

- сведения о порядке и средствах ликвидации возможного загрязнения систем хозяйственно - питьевого водоснабжения.

Для АЗС следует привести описание систем телефонной или радиосвязи, а также системы громкоговорящей связи.

В сведения о наличии и размещении резервов материальных средств для ликвидации последствий аварий на проектируемом объекте рекомендуется включать:

- перечень и обоснование количества средств, которые должны находиться на территории объекта в соответствии с требованиями Постановления Правительства Российской Федерации от 10.11.96 № 1340 «О порядке создания и использования резервов материальных ресурсов для ликвидации чрезвычайных ситуаций природного техногенного характера»; Постановление Правительства Российской Федерации от 10.11.1996 г. № 1340 «О порядке создания и использования резервов материальных ресурсов для ликвидации чрезвычайных ситуаций природного техногенного характера».

- данные о размещении средств ликвидации ЧС с указанием зданий, сооружений и помещений.

Для АЗС дополнительно следует привести перечень, обоснование количества и места размещения средств ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов, которые должны находиться на станции в соответствии с требованиями постановления Правительства Российской Федерации от 21.08.00 № 613 «О неотложных мерах по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов». Постановление Правительства Российской Федерации от 21.08.2000г. № 613 «О неотложных мерах по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов».

В перечень технических решений по предотвращению постороннего вмешательства в деятельность объекта (по системам физической защиты и охраны объекта) рекомендуется включать:

- описание организации охраны, прохода людей и проезда транспортных средств на территорию объекта;

- обоснование численности сотрудников охраны, сведения о местах их размещения;

- характеристики ограждения объекта;

- количество и размещение въездов на территорию и выездов с территории объекта, в том числе оборудованных проходными;

- перечень и места размещения устройств по недопущению бесконтрольного и беспрепятственного въезда автомобильного и железнодорожного транспорта, прохода людей через проходные на территорию объекта, блокировки дверей и окон на открывание;

- схемы систем видеонаблюдения, охранной сигнализации и других систем обнаружения проникновения посторонних на территорию объекта, в здания и сооружения.

Описание и характеристики системы оповещения о ЧС должны содержать:

- перечень и характеристики средств получения информации об аварии на проектируемом объекте,

- оповещения людей на его территории и заинтересованных организаций;

- принципиальную схему оповещения производственного персонала, ответственных должностных лиц, заинтересованных организаций, сторонних лиц на территории проектируемого объекта (на схеме рекомендуется обозначить типы связи и дублирование сигналов оповещения);

- для радиационно, химически и гидродинамически опасных объектов обоснование размеров зоны действия локальной системы оповещения;

- принципиальную схему доведения сигналов об авариях на АЗС и информации о мероприятиях по защите до работников соседних объектов ми населения в зоне действия локальной системы оповещения (на схеме рекомендуется обозначить типы связи и дублирование сигналов оповещения);

План или ситуационный план объекта с указанием мест размещения средств оповещения людей на его территории и при наличии локальной системы оповещения за пределами его территории, на схеме рекомендуется нанести границы зон действия устройств громкоговорящей связи.

Для АЗС устройство локальной системы оповещения об авариях на территории станции предусматривать не следует.

Рекомендуется привести схему, а также описание технических решений и аппаратурного оформления системы оповещения ГО, технического и программного сопряжения объектовой системы с местной и территориальной системами оповещения ГО, порядка доведения сигналов и информации оповещения.

Для АЗС следует привести схему и описание объектовой системы оповещения ГО, которая должна быть технически и программно сопряжена с местной и территориальной системами оповещения ГО.

Указанные технические решения должны отвечать требованиям «Положения о системах оповещения гражданской обороны», утвержденного совместным приказом МЧС России, Госкомсвязи России и ВГТРК от 17.12.98 № 701/212/813. «Положение о системах оповещения гражданской обороны», утв. совместным приказом МЧС России, Госкомсвязи России и ВГТРК от 17.12.98 № 701/212/813.

В описании системы управления ГО необходимо отразить наличие и привести основные характеристики пункта управления пункта, пункта управления, оборудованного в ЗС ГО, передвижного пункта управления.

Для АЗС, продолжающих работу в военное время, пункт управления в ЗС ГО и передвижной пункт управления предусматривать не рекомендуется.

В составе решений по обеспечению беспрепятственной эвакуации людей с территории АЗС рекомендуется представлять план территории с нанесением направлений выхода людей от каждого зданий и сооружений и выезда автотранспорта за пределы объекта не менее, чем по двум разным направлениям.

Для АЗС на плане эвакуации следует обозначать все эвакуационные выходы из помещений и направления движения людей от них.

В составе решений по обеспечению беспрепятственного ввода и передвижения на АЗС сил и средств ликвидации последствий аварий целесообразно представлять план территории с нанесением направлений ввода и передвижения автотранспорта пожарной и другой специальной техники для проведения аварийно-спасательных и неотложных работ в ЧС.

Для объектов, на территории которых в результате воздействия воздушной ударной волны здания и сооружения могут получить полные и сильные разрушения, а также образовываться горящие различия, на план ввода и передвижения сил ликвидации последствий аварии рекомендуется наносить границы зон возможного распространения завалов и зон опасного действия теплового излучения горящих разлитий. Моделирование пожаров и взрывов / Под ред. Брушлинского Н.Н., Корольченко А.Я. - М.: Изд-во «Пожнаука», 2000. - С. 247

АЗС - объект, на котором используются и хранятся легковоспламеняющиеся вещества, поэтому рекомендуется дополнительно включать в ситуационный план:

- сведения о местах расположения пультов управления и дублировании их основных элементов;

- описание технических решений по защите емкостей и коммуникаций от разрушений воздушной ударной волной (для АЗС в пределах возможных разрушений);

- описание технических решений по исключению раздела нефтепродуктов, опорожнению особо опасных участков;

- сведения о возможности сокращения запасов и сроков хранения нефтепродуктов до минимума, необходимого для функционирования объекта в военное время;

- описание технических решений по предотвращению возможных террористических актов и диверсий.

В случае если на территории АЗС имеются в наличии посты мойки автомобилей, в разделе должны быть представлены технические решения, обеспечивающие выполнение требований СНиП 2.01-57-85 «Приспособление объектов коммунально-бытового назначения для санитарной обработки людей, специальной обработки одежды и подвижного состава автотранспорта»:

- схема помещений мойки с указанием рабочих постов «грязной» и «чистой» зон, водонепроницаемых штор, экранов, тамбуров, осмотровых канав, эстакад или подъемников, уклонов полов, рабочих столов, металлических емкостей с обезвреживающими растворами, участка для временного хранения загрязненных отходов, санпропускника для персонала и лиц, доставивших на специальную обработку подвижной состав, помещения для уличной и домашней одежды, комнаты отдыха, а также направлений движения подвижного состава;

- схема подвода к моечному оборудованию рабочих постов холодной и горячей воды, а также сжатого воздуха;

- схема приточно-вытяжной вентиляции, обеспечивающей направление движения воздуха из «чистой» зоны в «грязную»;

- схема отвода сточных вод;

- указания по размещению площадки для частичной санитарной обработки прибывающих вместе с подвижным составом автотранспорта людей;

- сведения об отделке помещений «грязной» и «чистой» зон;

- расчет пропускной способности участка специальной обработки подвижного состава автотранспорта по Приложению 1 СНиП 2.01.57-85. СНиП 2.01-57-85 «Приспособление объектов коммунально-бытового назначения для санитарной обработки людей, специальной обработки одежды и подвижного состава автотранспорта».

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Приведенный в настоящей работе анализ научной литературы, нормативно-правовых актов, применительно к вопросам прогнозирования ЧС на МНП и обеспечения безопасность на МНП, позволяет сделать ряд выводов, которые сводятся к следующему.

Основные причины и источники возникновения техногенных аварий и катастроф так или иначе, как правило, связаны с промышленными объектами. В идеале, осуществление объективной, полной и комплексной оценки воздействия планируемого объекта на здоровье населения (в том числе и на персонал самого промышленного объекта) и окружающую среду; эффективного контроля за проектированием, строительством, эксплуатацией каждого промышленного объекта, обеспечить его максимально безопасное функционирование - основа правовой доктрины безопасности производственных объектов.

В этой связи базовыми законодательными актами являются Федеральный закон «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» и Федеральный закон «Об аварийно-спасательных работах и статусе спасателя».

Анализ правовых проблем промышленной безопасности свидетельствует, что как минимум есть два вопроса, необходимость решения которых тесно связана с пониманием сущности правового регулирования отношений, возникающих с усложнением и появлением качественно новых аспектов в техногенной среде, техногенном обществе.

Пока российское законодательство идет по заведомо тупиковому и неэффективному пути - отраслевому расчленению проблемы на отдельные, плохо увязанные между собой отрасли регулирования. Другими словами, необходимо проанализировать все действующее правовое регулирование различных отраслей законодательства, выявить пробелы, дефекты юридической техники, несогласованность отдельных норм различных актов.

Во-вторых, очевидно, назрела необходимость принятия базового, межотраслевого, комплексного законодательного акта, формирующего основы национальной политики в области обеспечения техногенной безопасности, адекватно регулирующего не только полномочия органов государственной власти, но и обеспечивающего привлечение населения на всех стадиях обеспечения техногенной безопасности, создающего условия и гарантии реальной защищенности личности и окружающей среды от техногенных аварий и катастроф.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1.Аварии и катастрофы. Предупреждение и ликвидация последствий: Учеб. издание / Под общ. ред. В.А. Котляревского. - М.: Изд-во Ассоциации строительных ВУЗов, 2003. - кн.6. - 251 с.

2. Акимов В.А., Лапин В. Л., Попов В.М. и др. Надежность технических систем и техногенный риск. - М.: ЗАО ФИД «Деловой экспресс», 2002. - 367 с.

3. Бесчастнов М.В. Промышленные взрывы. Оценка и предупреждение. - М.: Химия, 1991. - 432 с.

4. ВСН ВК4-90 «Инструкция по подготовке и работе систем хозяйственно-питьевого водоснабжения в чрезвычайных ситуациях».

5. Колодкин В.М., Мурин А.В., Аксаков А.В., Сивков A.M. Прогнозирование аварийного риска // Аварии и катастрофы. М.: Изд-во АСВ, 2003. -кн. 6. - С. 456.

6. Методики оценки последствий аварий на опасных производственных объектах: Сб. документов. М.: Госгортехнадзор России, НЩ «Промышленная безопасность», 2000. - Серия 27. - вып. 2. - 220 с.

7. Моделирование пожаров и взрывов / Под ред. Брушлинского Н.Н., Корольченко А.Я. - М.: Изд-во «Пожнаука», 2000. - 492 с.

8. НТЦ «Промышленная безопасность».

9. Постановление Правительства Российской Федерации от 21.08.2000г. № 613 «О неотложных мерах по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов».

10. «Положение о системах оповещения гражданской обороны», утв. совместным приказом МЧС России, Госкомсвязи России и ВГТРК от 17.12.98 № 701/212/813.

11. Постановление Правительства Российской Федерации от 10.11.1996 г. № 1340 «О порядке создания и использования резервов материальных ресурсов для ликвидации чрезвычайных ситуаций природного техногенного характера».

12. ПБ 09-170-97 «Общие правила взрывобезопасности для взрывопожароопасных химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств».

13. РД 03-260-99 «Методические рекомендации по идентификации опасных производственных объектов».

14. Сборник нормативных документов, регламентирующих нормы и правила пожарной безопасности. - М.: Альфа-ПРЕСС, 2003. - 545 с.

15. СНиП 2.01-57-85 «Приспособление объектов коммунально-бытового назначения для санитарной обработки людей, специальной обработки одежды и подвижного состава автотранспорта».

16. Шаммазов А.М., А.А.Коршак и др. «Основы нефтепродуктообеспечения. Нефтебазы и автозаправочные станции» Учебное пособие. - Уфа, 2001. - 231 с.

Размещено на Allbest.ru

...