Техника безопасности при буровзрывных работах

Размещено на http://www.allbest.ru/

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«КУБАНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Геологический факультет

Кафедра геофизических методов поиска и разведки

Доклад на тему:

Техника безопасности при буровзрывных работах

Выполнили: студентки 38 группы

Дудкина К.Д., Оглоблина Д.С.

Краснодар 2014

Содержание

безопасность аварийный взрывной буровой

Введение

1. Требования безопасности до начала работ

2. Техника безопасности при проведении буровых работ

3. Действия во время возникновения аварийных ситуаций

4. Основные положения по работе с взрывчатыми материалами

5. Персонал для производства и руководства взрывными работами

6. Хранение, учет и выдача взрывчатых материалов

7. Транспортировка и переноска ВМ к месту работы. Уничтожение ВМ

8. Безопасные расстояния и основные правила безопасности при ведении взрывных работ

9. Требования безопасности по окончании работ

Заключение

Список литературы

Введение

Цель данной работы заключается в то, чтобы рассмотреть все стороны и нюансы техники безопасности процесса проведения буровзрывных работ и донести их до слушателя (читателя).

Для выполнения цели были поставлены следующие задачи:

1. Рассмотреть процесс безопасной эксплуатации буровзрывного оборудования;

2. Изучить требования безопасности до начала работ, в процессе и после их окончания;

3. Понять как нужно действовать при возникновении аварийных ситуаций во время проведения буровых работ;

4. Разобрать какой персонал необходим для проведения буровзрывных работ;

5. Найти информацию о правильном хранении взрывчатых материалов и безопасных расстояниях их нахождения и эксплуатации;

6. Изучить процесс транспортировки и уничтожении взрывчатых материалов;

1. Требования безопасности до начала работ

До начала бурения оператор буровой установки обязан осмотреть используемое в работе оборудование на предмет наличия дефектов и неисправностей, тщательным образом проверить узлы, агрегаты и механизмы, а также убедиться в исправности звуковой сигнализации. Обнаруженные дефекты и неисправности необходимо устранять до начала работ. Категорически запрещается начинать буровые работы при наличии у оборудования или бурильной установки каких-либо неустранённых неисправностей или дефектов.

Требования техники безопасности обязывают бурильного мастера, машиниста буровой установки и рабочих обслуживающей бригады ознакомиться с местом проведения работ и рельефом местности, установить местонахождение линий электропередач и подземных коммуникаций. До начала работ следует убедиться, что непосредственно в месте бурения отсутствуют электрические или телефонные кабели, трубопроводы газа, водоснабжения и канализации, а также прочие инженерные системы и сооружения.

Все подземные сооружения и коммуникации в зоне проведения работ должны быть предварительно обозначены вешками или знаками во избежание их повреждения.

2. Техника безопасности при проведении буровых работ

Бурение скважин является технологически сложным процессом, для осуществления которого применяются специальные техника и оборудование, эксплуатация которых связана с потенциальной опасностью для обслуживающего персонала и окружающих.

Для предотвращения травматизма, несчастных случаев и создания безопасных условий труда необходимы соблюдение правил техники безопасности при проведении буровых работ, правильная организация рабочих процессов и должный надзор со стороны инженерно-технических служб.

К эксплуатации бурового оборудования допускаются лица от 18 лет, которые прошли специальную подготовку и получили удостоверение на право управления данным видом техники. Обязательным условием для машиниста буровой установки является сдача экзамена по технике безопасности и прохождение инструктажа по ТБ не реже одного раза в 6 месяцев с периодическим контролем знаний.

Лица, выполняющие работы по бурению скважин, обязательно должны понимать технологические процессы, используемые при проведении буровых работ, знать возможности и особенности применяемого оборудования и не выходить за рамки этих возможностей в процессе эксплуатации.

При проведении буровых работ как оператор буровой установки, так и рабочие должны быть одеты в спецодежду и иметь защитные приспособления (каски, рукавицы, обувь, защитные очки).

Во время работы буровой установки машинист и рабочие обслуживающей бригады должны находиться на специально предназначенных для них местах, не допуская на место проведения работ посторонних лиц. Категорически запрещено оставлять работающее оборудование без надзора.

При забуривании скважин не допускается работа бурового оборудования без ограждения движущихся элементов конструкции от случайных прикосновений (приводных валов, валов отбора мощности, цепных и ременных передач, фрикционных дисков, муфт и проч.).

В случае обнаружения на участке подземных коммуникаций и инженерных сетей, о существовании которых не было известно до начала работ, машинист должен немедленно приостановить бурение и сообщить об этом мастеру.

3. Действия во время возникновения аварийных ситуаций

При возникновении неисправностей или аварийных ситуаций во время проведения буровых работ необходимо немедленно выключить оборудование и принять меры к их устранению. Продолжить работу можно только после выявления причин возникновения аварийной ситуации и полного устранения неисправностей.

При несчастном случае или аварии машинист буровой установки обязан:

· остановить двигатель и перевести установку в нерабочее состояние;

· оказать пострадавшему необходимую первую медицинскую помощь;

· вызвать скорую медицинскую помощь;

· сообщить руководителю работ о произошедшем несчастном случае или аварии;

· по возможности сохранить обстановку в том виде, в каком она была в момент ЧП, если это не угрожает жизни людей.

· Пожарная безопасность.

Буровой мастер, машинист буровой установки и рабочие обслуживающей бригады обязаны знать и соблюдать требования инструкций о мерах пожарной безопасности, знать расположение средств пожаротушения и уметь их применять. Во время регулярных инструктажей по применению средств противопожарной защиты рабочие должны получить навыки тушения огня как с помощью пенных огнетушителей, так и с помощью огнетушителей с сухими порошкообразными химическими веществами.

4. Основные положения по работе с взрывчатыми материалами

Выполнение взрывных работ регламентируется Едиными правилами безопасности при взрывных работах.

Все горные предприятия, ведущие взрывные работы, обязаны иметь: разрешение на право производства взрывных работ, приобретение, хранение и перевозку ВМ; проекты (паспорта) буровзрывных работ; склады для хранения ВМ; специально оборудованный транспорт для перевозки ВМ; персонал для руководства взрывными работами; персонал для производства взрывных работ.

Разрешение на право производства взрывных работ организация или специализированное подрядное предприятие получают в органах Гостехнадзора или горнотехнической инспекции соответствующего министерства на основании заявления. В заявлении указываются название предприятия, характер, методы и сроки проведения взрывных работ, сведения о руководителе взрывных работ, а также о складе ВМ.

Для приобретения ВМ предприятие подает заявление непосредственно контролирующей его организации Госгортехнадзора, в котором указывают: количество и виды необходимого ВМ. характер взрывных работ, описание склада для его хранения.

Предприятие получает через органы милиции разрешение на приобретение и перевозку ВМ, на основании заявления руководителя организации и свидетельства на право приобретения, полученного от органов Гостехнадзора. При выдаче свидетельства учитываются расход ВМ. вместимость склада и наличие разрешения на право eго хранения.

На право хранения ВМ в складе организация получает разрешение милиции, предварительно направив заявление с копией акта комиссии о приемке склада или сейфа.

Основная проектная документация на производство буровзрывных работ -- паспорт или проект БВР.

Паспорт БВР --технологический документ, содержащий основные сведения, необходимые для ведения буровзрывных работ. В паспорте буровзрывных работ при проведении выработок указывают следующие данные: наименование выработки; схему расположения шпуров в забое; площадь забоя; характеристику пород; тип ВВ и средства инициирования, способ взрывания и число серий замедления; расчетные показатели взрыва -- коэффициент использования шпура (КИШ), подвигание забоя за один взрыв и объем отбитой горной массы; расход ВВ на 1 м выработки и на 1 м³ взорванной горной массы, характеристики шпуров и зарядов -- число шпуров и зарядов, глубину каждого шпура, угол наклона шпура к плоскости забоя, массу каждого заряда, длину и материал забойки, очередность взрывания шпуров; место укрытия взрывника и рабочих при взрыве; время проветривания забоя, меры безопасности.

Проект БВР - комплект документации и материалов, представленных в виде расчетов, схем, графиков и пояснительной записки, которые включают в себя расчеты основных параметров, показателей БВР и электровзрывной сети, мероприятия по организации работ, более детальные требования по мерам безопасности.

Паспорт БВР составляют на проведение горно-разведочных выработок, проводимых взрывами шпуровых зарядов, а также при дроблении негабарита.

Паспорт разрабатывают на основании опытных данных.

Паспорта и проекты могут быть как разовые на каждый взрыв, так и типовые при систематическом взрывании. Типовые паспорта и проекты составляют для участков работ с постоянно повторяющимися условиями, когда в течение длительного времени на данном территориальном объекте систематически выполняют однообразные буровзрывные работы одними и теми же подразделением и персоналом.

Типовые паспорта и проекты корректируют для каждого взрыва по фактическим данным. С изменением горнотехнических условий разрабатывают новый паспорт, а проект корректируют.

Паспорт или проект составляет руководитель буровзрывных или горных работ партии при участии геолога. Паспорт подписывают начальники участка буровзрывных работ и службы вентиляции. Утверждает паспорт главный инженер (технический руководитель) экспедиции (партии). Под расписку с ним знакомят инженерно-технических работников участка и персонал, выполняющий буровзрывные работы.

5. Персонал для производства и руководства взрывными работами

Персонал для взрывных работ можно условно разделить на лиц, руководящих взрывными работами, и лиц, производящих взрывные работы и работы, связанные с хранением ВМ.

Руководство взрывными работами возлагается на специально выделенное приказом лицо, либо на технического руководителя предприятия, а при подрядном способе - на руководителя взрывных работ подрядной организации или назначенное им лицо.

К руководству взрывными работами, согласно решению межведомственного совета по взрывному делу, допускаются горные инженеры и техники, а также специалисты взрывного дела, окончившие специальные учебные заведения или курсы, дающие право руководства взрывными работами, при наличии у них Единой книжки взрывника. Единую книжку взрывника можно получить после обучения по специальной программе, включающей в себя теоретическую подготовку и практические занятия с последующей сдачей экзамена квалификационной комиссии под председательством представителя местного органа Госгортехнадзора. Стажировка в течение месяца под руководством взрывника в этом случае не проводится, а в Единой книжке взрывника делается запись о том, что стажировка не проводилась и прав на самостоятельное производство взрывных работ специалист не имеет.

Молодые специалисты -- горные инженеры и техники, а также лица, окончившие специальные учебные заведения или курсы, дающие право руководить взрывными работами,-- могут осуществлять руководство взрывными работами только при наличии у них Единой книжки взрывника, которая может быть получена либо в учебном заведении, либо на предприятии (организации) в порядке, изложенном выше.

Разработан перечень должностей инженерно-технических работников и мастеров -- руководителей взрывных работ, которые должны иметь Единую книжку взрывника.

Повторную проверку знаний инженерно-технического персонала проводят через три года.

Основными исполнителями при производстве взрывных работ являются взрывники и мастера-взрывники, имеющие право на ведение взрывных работ, т. е. лица, сдавшие экзамены и получившие Единую книжку взрывника.

Право на производство взрывных работ получают лица не моложе 19 лет (для открытых работ) и 20 лет (для подземных работ) с образованием не ниже среднего и стажем не менее года на соответствующем предприятии, прошедшие обучение по утвержденной программе и сдавшие соответствующие экзамены.

Лица, получившие квалификацию взрывника, допускаются к самостоятельной работе после месячной стажировки под руководством опытного взрывника.

Мастер-взрывник также проходит обучение на специальных курсах при горных техникумах или учебно-курсовых комбинатах по программе, согласованной с Госгортехнадзором, и только после успешной сдачи квалификационных экзаменов получает Единую книжку мастера - взрывника.

Работать мастером-взрывником могут лица в возрасте не моложе 22 лет, которые имеют образование не ниже среднего, стаж подземных работ не менее двух лет.

В шахтах, опасных по газу или пыли, взрывные работы ведут только мастера-взрывники.

Взрывники могут получить право на ведение другого вида взрывных работ, если они пройдут дополнительное обучение по специальной программе и сдадут экзамен квалификационной комиссии. При этом в Единой книжке взрывника делается соответствующая запись.

В случае перерыва в работе по квалификации свыше года взрывники допускаются к самостоятельному ведению взрывных работ только после сдачи экзаменов квалификационной комиссии на общих основаниях и десятидневной стажировки.

Повторную проверку знаний взрывников проводят не реже одного раза в два года.

Работы по приему, хранению, выдаче и учету ВМ выполняют заведующие складами ВМ и раздатчики (кладовщики).

Заведующими складами работают люди, прошедшие курс обучения по специальной программе и имеющие соответствующее удостоверение. Заведующими складами ВМ разрешается назначать лиц, имеющих право руководства взрывными работами.

Раздатчиками складов ВМ назначают лиц, прошедших специальную подготовку по программе для заведующих складами и получивших удостоверение раздатчика. В этой должности могут работать взрывники и мастера-взрывники, прошедшие пятидневное стажирование в этой должности.

Лаборантом может быть лицо, сдавшее экзамен по специальной программе и имеющее удостоверение лаборанта.

На передвижных складах ВМ обязанности заведующего складом могут возлагаться по совместительству на лицо охраны, шофера и других, прошедших подготовку по программе для заведующих складами ВМ.

Органы Госгортехнадзора имеют право изымать выданные разрешения на право производства взрывных работ, отбирать Единую книжку взрывника, требовать освобождения от работы лиц, не имеющих соответствующих документов на право производства или руководства взрывными работами.

Администрация имеет право за нарушения правил безопасности ведения взрывных работ отобрать талоны № 1 и 2 Единой книжки взрывника, а при повторных и грубых нарушениях правил безопасности лишить Единой книжки взрывника и тем самым лишить его права проведения взрывных работ в дальнейшем.

За грубое нарушение соответствующих инструкций, что привело или могло привести к тяжелому несчастному случаю, Единая книжка взрывника может быть отобрана даже при наличии всех талонов. Право отбирать Единую книжку взрывника имеют директор, главный инженер предприятия, представитель Госгортехнадзора, технический инспектор.

6. Хранение, учет и выдача взрывчатых материалов

Взрывчатые материалы должны храниться с соблюдением условий, предотвращающих порчу, самовозгорание и хищение, а также безопасность приема и выдачи.

Хранить ВМ разрешается только на специальных складах, в ящиках, сейфах или местах, устроенных и оборудованных в соответствии требованиям Единых правил безопасности при взрывных работах. Тип хранилища, распределение ВМ по хранилищу устанавливают зависимости от свойств ВВ.

ВМ следует хранить раздельно по сортам и размещать так, чтобы обеспечить удобство и безопасность при их получении и выдаче.

ВВ пониженной химической стойкости и большой мощности детонаторы следует хранить в небольших, хорошо проветриваемых хранилищах при постоянной температуре.

Складом взрывчатых материалов называют одно или несколько хранилищ ВВ и СИ с подсобными сооружениями, расположенных на общей огражденной территории и устроенных так, чтобы взрыв в одном из них не мог вызвать детонацию ВМ в соседних хранилищах. Каждый склад ВМ должен иметь паспорт по форме, установленной Едиными правилами безопасности при взрывных работах.

Склады ВМ по устройству делятся на поверхностные, полууглубленные, углубленные и подземные. К поверхностным относятся склады, основания хранилищ которых расположены на поверхности земли; к полууглубленным относятся склады, у которых хранилища углублены в землю по карниз здания; к углубленным - если толща грунта над хранилищем составляет менее 15 м; к подземным - если толща грунта над хранилищем превышает 15 м.

По сроку службы склады делятся на постоянные (срок службы более трех лет), временные (срок службы до трех лет) и кратковременные (срок службы до года).

Склады ВМ по назначению могут быть базисными и расходными. Базисные склады служат для снабжения ВМ расходных складов. В них запрещается раздача ВМ взрывникам. На базисном складе имеются лаборатория и полигон для испытания ВМ. Расходные склады предназначены для раздачи ВМ взрывникам.

Общая вместимость базисного склада ВМ не ограничена.

Обитая вместимость всех хранилищ постоянного расходного склада ВМ не должна превышать: ВВ - 120 т, электродетонаторов и капсюлей - детонаторов -- 250 тыс. шт., детонирующего шнура - 100 тыс. метров, огнепроводного шнура вместимость не ограничивается.

Общая вместимость всех хранилищ кратковременного расходного склада ВМ не должна превышать: ВВ --54 т, электродетонаторов и капсюлей-детонаторов -- 75 тыс. шт., детонирующего шнура - 35 тыс. метров, огнепроводного шнура - не ограничивается.

Предельная вместимость одного хранилища постоянных, временных и кратковременных расходных складов ВМ должна быть соответственно не более 60, 25 и 18 т.

Территория постоянного наземною склада обносится оградой высотой не менее 2 м. Устанавливают ограду не менее чем в 40 м от ближайшей стенки хранилища. Со стороны дороги в ограде делают ворота. Вокруг огороженной территории склада роют канавы, глубиной до 1 м и шириной поверху от 1.5 до 3 м., для предохранения склада от пожаров и от затопления ливневыми и весенними водами. На удалении не менее 50 м от ограды устанавливают границы запретной зоны. По границам этой зоны располагают предупредительные знаки, а зачастую и ограду из проволоки.

На территории склада располагаются хранилища для ВВ и СИ, водоем, сарай для противопожарного инвентаря, лаборатория, проходная будка, молниеотводы. За пределами ограды (не менее 25 м) строят сарай для тары, а на удалении не менее 50 м караульное помещение. В ряде случаев создают здания и площадки для подготовки аммиачно-селитренных ВВ, помещения для раскупорки ящиков с ВМ I, III, IV групп, резки ДШ и ОШ, караульные вышки, а также будки для сторожевых собак.

Постоянные склады должны иметь телефонную связь, освещение, сигнализацию, противопожарные средства, грозрзащиту Вход в склад разрешается по постоянным или разовым пропускам.

Расстояние между хранилищами склада принимается таким, чтобы при взрыве одного хранилища детонация не передавалась на другие.

Хранилища ВМ выполняют из несгораемых материалов так, чтобы температура воздуха в них не могла быть выше 30° С. Деревянные потолки штукатурят или покрывают несгораемым составом, устраняют чердачные помещения. Стены изнутри белят. Полы делают ровными, без щелей. Число входов в хранилище принимают из расчета, чтобы минимальное расстояние до наиболее удаленной от входа точки хранилища было не более 15 м.

Каждое хранилище имеет не менее одного тамбура для выдачи ВМ. Два крайних входа больших хранилищ снабжают тамбурами размером не менее 2x2 м, остальные входы могут быть с навесами. Каждый вход в хранилище имеет три двустворчатые двери открывающиеся наружу, две из них ведут снаружи в тамбур, а третья из тамбура в хранилище

7. Транспортировка и переноска ВМ к месту работы. Уничтожение ВМ

Транспортировка ВМ осуществляется автомобильным, железнодорожным, водным, воздушным, гужевым и вьючным транспортом, а также ручной кладью.

ВМ с заводов и базисных складов необходимо перевозить к расходным складам в исправной заводской упаковке. Ящики должны иметь пломбы базисного склада.

Перевозка ВМ автомобильным транспортом осуществляется в соответствии с инструкцией о порядке перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.

В соответствии с ГОСТ 19433 --88 к классу I относятся:

- взрывчатые вещества, т. е. твердые или жидкие вещества или смеси веществ, которые способны к химической реакции с выделением газов с такими интенсивностью, температурой и давлением, что это вызывает повреждение окружающих предметов, за исключением тех веществ, которые не допускаются к транспортированию (особо опасные т. е. слишком чувствительные или легко подвергающиеся самовзрыванию);

- изделия, содержащие одно или несколько ВВ с такими свойствами, что их случайное воспламенение и инициирование при транспортировании не приведет к разбрасыванию или проявлениям огня, дыма и звукового эффекта вне упаковки;

- пиротехнические вещества или изделия, их содержащие, т. е. вещества или смеси веществ, предназначенные для производства внешних эффектов (огня, звука, газа или дыма, либо их комбинации) в результате недетонирующих экзотермических реакций.

ВМ класса I подразделяются на пять подклассов:

1. (ВВМ) вещества или изделия, способные взрываться всей массой. Взрыв массой -- это такой взрыв, который одновременно охватывает весь груз.

2. (БВР) - вещества или изделия, не взрывающиеся всей массой, но имеющие опасность разбрасывания и существенного повреждения окружающих предметов.

3. (ВВП) -- вещества или изделия, выделяющие при горении большое тепловое излучение или разрушающиеся с незначительным эффктом взрыва или разбрасывания, или того и другого одновременно/

4. (ВВНО) -- вещества и изделия, представляющие незначительную опасность взрыва во время перевозки (только в случае воспламенения или инициирования). Действие взрыва большей частью ограничивается самой упаковкой. Значительного разбрасывания элементов упаковки или изделия на существенные расстояния не наблюдается. Внешний огонь не вызывает мгновенного взрыва содержимого.

5. (ВВНЧ) - вещества, которые настолько нечувствительны, что при нормальных условиях транспортирования инициирование на переход от горения к детонации маловероятен.

При транспортировке необходимо проявлять максимальную осторожность, сам груз следует укладывать так, чтобы исключить его наклонение, соударение ящиков и удара о борта кузова машины.

ВМ, относящиеся к разным подклассам, но к одной группе совместимости согласно ГОСТ 19433--88 допускается транспортироваться совместно. Группы совместимости опасных грузов, относящихся к I классу, следующие: В -- изделия, содержащие инициирующие ВВ: С - испытательные ВВ и другие нефлегматизированные ВВ или изделия их содержащие; Д -- детонирующие ВВ, дымный порох и изделия содержащие детонирующие ВВ без средств инициирования и метательных зарядов; изделия, содержащие детонирующие ВВ, средства инициирования и метательные заряды (кроме тех, которые содержат легковоспламеняющуюся жидкость) или без метательного заряда: пиротехнические вещества или изделия, содержащие пиротехнические веществ, а также изделия, содержащие как взрывчатые вещества, так и осветительные, зажигательные, слезоточивые или дымообразующие вещества (кроме водоактивируемых изделий или изделий, содержащих белый фосфор, фосфиды, легковоспламеняющиеся жидкости или гелий).

Каждая группа транспортируется отдельно.

В некоторых случаях допускается (с письменного разрешения главного инженера или руководителя взрывных работ) совместная перевозка средств инициирования и взрывчатых веществ к местам работы или с базисных на расходные склады ВМ в количествах, установленных соответствующими правилами. В этом случае детонаторы размещают в передней части кузова автомобиля в специальном, плотно закрывающемся ящике с резиновыми, пенопластовыми или другими проложенными со всех сторон прокладками; ВВ помещают в задней части кузова и отделяют от ящиков со средствами инициирования.

При управлении автомобилем шофер обязан иметь при себе: удостоверение на право управления; талон технического паспорта, путевой или маршрутный лист.

Шоферы и охрана проходят специальный инструктаж о порядке перевозки, погрузки и выгрузки ВМ.

Перевозка ВМ автотранспортом осуществляется в сопровождении вооруженной охраны и специально выделенного ответственного лица, имеющего право на руководство (производство) взрывными работами, и заведующего складом ВМ.

Автомобили, предназначенные для транспортирования ВМ, должны иметь: два огнетушителя, цепи и другие приспособления против скольжения: оборудованные искрогасителями глушители; чистый, без щелей кузов; исправное электрооборудование; специальный опознавательный знак на кузове.

При перевозке на автотранспорте ящики укладывают плашмя, плотно один к другому, а мешки ставят вертикально в один ряд, а сверху покрывают брезентом.

На автомобилях, перевозящих ВМ, выставляют спереди и сзади отличительные знаки в виде красных флажков, а в ночное время отражательные знаки.

Скорость движения автотранспорта при хорошей видимости не должна превышать 60 км/ч, при плохой видимости -- 20 км/ч. Между автомобилями устанавливается интервал в 50 м при движении и 300 м при остановке или при спуске и подъеме.

Перевозка ВМ в городских условиях разрешается в закрытых автомобилях с отличительной красной полосой шириной 15 см по диагонали на всех бортах.

При продолжительности перевозки более 12 ч должны быть сопровождающие (не менее двух человек). Остановка на отдых не ближе 200м от дорог и жилых строений, за чертой города или другого населенного пункта.

Не разрешается приближаться ближе 300 м к пожарам и открытым «факелам» нефтегазовых промыслов. Во время грозы необходимо остановиться, рассредоточить транспортные средства на 50 м друг от друга и удалить людей на расстояние не менее чем 200 м.

При перевозке ВМ I и IV групп гужевым транспортом необходимо пользоваться рессорными повозками.

Перевозка ВМ во вьюках производится в упаковке, обложенной войлоком.

Доставка ВМ к месту работы разрешается без охраны, по под обязательным наблюдением взрывника с привлечением стажеров-взрывников или проинструктированных рабочих.

При совместной переноске ВВ и СИ взрывник может переносить не более 12 кг ВВ, при раздельной переноске количество переносимого ВВ может быть увеличено до 20 кг. При переноске ВВ в заводской упаковке на расстояние не более 300 м с подъемом менее 0.02 норма может быть превышена до 40 кг.

ВВ и СИ необходимо перевозить отдельным транспортом. Детонаторы, находящиеся в закрытых ящиках, размещают в передней части кузова.

Доставка ВМ в шахту разрешается в клетях и в бадьях, а перемещение в шахте всеми видами рельсового транспорта и вручную.

При спуске ВМ нахождение посторонних людей в клете, бадье или вагонетке не допускается.

Скорость движения в вертикальных или наклонных выработках не должна превышать 5 м/с.

Уничтожение взрывчатых материалов.

Взрывчатые материалы уничтожают в том случае если они признаны недоброкачественными, например, при опасении их дальнейшего хранения, непригодности для взрывания, прекращении взрывных работ и невозможности передачи другому предприятию.

Уничтожение производят с ведома инспекции Госгортехнадзора. При уничтожении ВМ следует составлять акт, в котором приводят наименование и количество ВМ. завод-изготовитель, дату изготовления и прибытия на склад, дату уничтожения, причины и способ уничтожения, должности и фамилии лиц, принимающих участие в уничтожении ВМ. Руководит работами по уничтожению ВМ заведующий складом. Акт на уничтожение ВМ составляют в двух экземплярах, один из них хранят на складе, а другой передают в бухгалтерию предприятия. ВМ разрешается уничтожать взрыванием, сжиганием, потоплением и растворением в воде.

Взрыванием разрешается уничтожать детонаторы, ДШ и те ВВ, в полноте взрыва которых есть уверенность. Взрывание производится с применением электрического способа и в крайнем случае -- огневого.

Патронированные ВВ уничтожают в пачках, детонаторы в любой упаковке зарывают в землю. Детонирующий шнур уничтожают в бухтах при помощи доброкачественных СИ.

Количество одновременно уничтожаемых ВМ должно устанавливаться в каждом отдельном случае, сообразуясь с обстановкой и возможностью соблюдения безопасных расстояний.

При пониженной детонационной способности ВВ для достижения полноты детонации их уничтожают в ямах, а боевики укладывают сверху на уничтожаемое ВВ. Яму закрывают щитами.

Шнур должен прокладываться к уничтожаемым ВМ с подветренной стороны. При прокладке его следует распрямлять и прикрывать землей.

Все ВМ уничтожают с помощью боевика, изготовленного из доброкачественного ВВ, масса которого зависит от детонационной способности уничтожаемых ВМ.

В случае отказа массу боевика увеличивают в 2 -3 раза, а при электрическом взрывании вводят несколько боевиков и взрывание повторяется.

Сжиганием можно уничтожать только не поддающиеся взрыванию ВМ, за исключением детонаторов. Дымные и бездымные пороха сжигают насыпными полосами шириной и высотой соответственно не более 30 и 10 см. Полосы располагают одна от другой на расстоянии 5 м. Одновременно разрешается сжигать не более трех полос.

ВМ сжигают в сухую погоду на специально подготовленной площадке, огражденной со всех сторон противопожарной полосой шириной не менее 10 м. Уничтожение проводят не более чем по 10 кг на одном костре. Подходить к костру разрешается после полного сгорания ВМ; ДШ и ОШ сжигают в бухтах.

Запрещается сжигать ВМ в их таре. Перед сжиганием необходимо Убедиться, что в патронах ВВ нет детонаторов.

Для поджигания костра с подветренной стороны прокладывается огнепроводный шнур или дорожка длиной не менее 5 м из легковоспламеняющегося материала (стружки, хвороста, бумаги и т. п.). После поджигания ОШ или дорожки взрывник немедленно удаляется в укрытие.

После сжигания необходимо проверить, не остались ли на площадке ВМ: золу разрывают деревянными лопатками. Обнаруженные несгоревшие ВМ сжигают в установленном порядке повторно.

Растворением в воде разрешается уничтожать только неводох_;,. чивые аммиачио-селитрепные ВВ и дымный порох, которые рлсма ют в бочках или других сосудах в холодной или тепло!! воде. На кая 10 кг растворяемых ВВ приходится не менее 125 л воды. Раствор, _1; юг в яму.

8. Безопасные расстояния и основные правила безопасности при ведении взрывных работ

Для предохранения людей, техники, зданий и сооружений oт повреждений при взрыве устанавливают безопасные расстояния, которые не должны быть меньше радиусов зоны опасных воздействий, поражающего и разрушительного действия взрыва. К таким воздействиям относятся сейсмические, разлет кусков породы, воздушная волна, непосредственное воздействие взрыва. Поэтому для зданий и сооружений определяют опасные зоны по сейсмическом действию; для предохранения людей, зданий и сооружений -- по поражающему и paзрушительному действию воздушной волны и разлета кусков породы. Безопасное расстояние для людей принимается максимальным из расчета безопасных расстояний по воздушной волне и разлету кусков породы. При хранении ВМ в хранилищах и в штабелях на поверхности или в камерах и ячейках в подземных условиях устанавливаются также безопасные расстояния, обеспечивающие невозможность передачи детонации от одного заряда хранилища (камеры) к другому.

Сейсмовзрывные волны менее опасны для зданий и сооружений, чем волны землетрясений, поскольку имеют более высокочастотный спектр колебаний.

Сейсмовзрывное воздействие влияет также на устойчивость подземных выработок, откосов и бортов карьеров.

Безопасные расстояния, связанные с разлетом кусков породы, зависят от показателя действия взрыва заряда и величины линии наименьшего сопротивления (л.н.с.) по подошве. При одновременном взрывании серии зарядов величину радиуса опасной зоны определяют расчетом.

При выборе места расположения поверхностного склада определяют безопасное расстояние до ближайших строений с учетом действий: сейсмических, волн детонации, воздушных волн и разлета кусков. В качестве расчетного заряда выбирается хранилище с максимальной вместимостью ВВ. Безопасные расстояния рассчитывают для каждого заряда (хранилища, штабеля) в отдельности.

Граница опасной зоны при взрыве на поверхности отмечается условными знаками, а на время взрыва выставляются посты охраны зоны.

В подземных выработках перед заряжанием посты охраны выставляются в местах подступов к забою.

Производство взрывных работ сопровождайся звуковыми в темное время суток и световыми сигналами. Хорошо слышимыми (а световые видимыми) на границах опасных зон и видными всем работающим на данном предприятии. В темное время суток и при недостаточном освещении запрещается вести взрывные работы без достаточно хорошего освещения рабочего места и опасной зоны. При тумане принимаются дополнительные меры но безопасности работ (усиленная охрана опасной зоны, дополнительная связь и яр.).

Звуковые сигналы подаются взрывником, а при работе нескольких зрывников -- старшим взрывником или руководителем взрывных работ. Подача сигналов голосом запрещается. Сигналы подаются в следующем порядке.

Первый сигнал - предупредительный (один продолжительный). Люди, не занятые заряжанием и взрыванием, удаляются за пределы опасной зоны, а у мест возможного входа в опасную зоне выставляются посты охраны. После окончания работ по заряжанию производится монтаж взрывной сети, а при электрическом взрывании проверка ее исправности с безопасного места.

Второй сигнал - боевой (два продолжительных). По этому сигналу взрывники зажигают огнепроводные шнуры и удаляются в укрытия или за пределы опасной зоны; при электрическом взрывании включают ток в электровзрывную сеть из укрытия.

Третий сигнал-- отбой (три коротких). Подается после осмотра места взрыва взрывником и лицом, ответственным за ведение взрывных работ в смене, и означает окончание взрывных работ.

Допуск рабочих к месту взрыва дается мастером-взрывником или взрывником и ответственным за ведение взрывных работ, если установлено, что отсутствуют невзорвавшиеся заряды и работа в месте взрыва безопасна.

Отказавшие (невзорвавшиеся) заряды должны быть ликвидированы мастером-взрывником немедленно. Если ликвидировать отказ не представляется возможным, то взрывник сообщает об этом руководителю взрывных работ или лицу сменного технического надзора, закрестив забой с отказом. Дальнейшая ликвидация отказов в этом случае производится по указанию и в присутствии лица технического надзора.

Ликвидацию отказавших шпуровых зарядов разрешается выполнять взрыванием зарядов во вспомогательных шпурах, пробуренных параллельно отказавшим на расстоянии не ближе 30 см -- при методе шпуровых зарядов и 50 см - при методе козловых шпуров. Число вспомогательных шпуров и места их заложения намечаются работником технического надзора или мастером-взрывником. Для установления направления этих шпуров разрешается вынимать из отказавшего шпура забоечный материал на длину до 20 см от его устья.

Во всех случаях запрещается разбуривать оставшиеся части шпуров («стаканы») вне зависимости от наличия или отсутствия в них остатков ВВ.

Отказавшие скважинные заряды на открытых разработках ликвидируют повторным взрыванием, разборкой породы, обуриванием и взрыванием параллельных шпуровых или скважинных зарядов, вымыванием заряда из скважины. Конкретный метод ликвидации отказа выбирается в соответствии с действующими правилами безопасности.

9. Требования безопасности по окончании работ

После завершения буровых работ необходимо ликвидировать загрязнение почвы горюче-смазочными материалами и выровнять её, по возможности восстановив культурный слой. Машинист буровой установки обязан проверить техническое состояние оборудования, очистить и смазать машину. Наземные самоходные машины после окончания работ необходимо поставить на тормоза с целью избежания самовольных перемещений.

Заключение

В данном докладе мы раскрыли тему: «техника безопасности при буровзрывных работах». На наш взгляд, эта тема очень актуальная, так как соблюдение техники безопасности, играет огромную роль в буровзрывных работах. Не соблюдение ее может привести к очень печальному исходу, так как буровзрывные работы очень опасны.

Список литературы

1. Комащенко В.И., Носков В.Ф., Лебедев Ю.А. Буровзрывные работы. Москва «Недра» 1995.

2. http://skwagina.com.ua/a124353-tehnika-bezopasnosti-pri.html - Техника безопасности при проведении буровых работ.

3. http://rosprombur.ru/spravka-novosti/osnovnye-pravila-texniki-bezopasnosti-pri-provedenii-burovyx-rabot/ - Основные правила техники безопасности при проведении буровых работ.

Размещено на Allbest.ru

...