Аварии на месторождениях: человеческие и другие факторы

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Российской Федерации

(МИНОБРНАУКИ РОССИИ)

ТОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ (ТГУ)

Геолого-Географический Факультет

РЕФЕРАТ

на тему «Аварии на месторождениях: человеческие и другие факторы»

Выполнили

студенты группы №02402:

Поршаков Николай

Иванютенко Алёна

Смолин Владимир

Степанов Станислав

Проверил

ст. преподаватель

Кульков А. С.

Томск 2014



Введение

В мире существуют два понятия, близкие всем людям - мир и безопасность. По мере ускоренного развития и усложнения техники и технологий формируется так называемая техносфера. В отличие от природной среды, сформировавшейся много веков тому назад, она охватывает ту новую, созданную руками человека искусственную среду, которая возникла, непрерывно расширялась, охватывая все новые города, регионы и страны. При этом опасность неблагоприятного воздействия техногенной среды на человека, особенно за последние два-три десятилетия, стала не только реальной, но приобрела во многих случаях угрожающий характер - вплоть до возникновения многих крупных аварий и техногенных катастроф. Очевидно, что абсолютной, 100%-ной, безопасности не существует, поскольку любая техника и технология таят в себе определенный (в „нормальных” условиях - очень малый) риск возникновения несчастных случаев и аварий. В докладе представлено, что культура безопасности является наивысшим приоритетом в повседневной деятельности и внутренней потребностью работников и руководителей. Рассмотрены психологические аспекты безопасности, включающие субъективные оценки человеком риска аварии, влияние психологического состояния человека на безопасность, а также социально-психологические последствия аварий и катастроф для работников предприятий и населения.

Данные по статистике аварий для каждой группы месторождений имеют свои значения, что обусловлено рядом факторов: степенью изношенности систем, их суммарной длиной, технологическими особенностями строительства, характером местности и др.

Статистика на примере Чутыр-ского месторождения ( Удмуртия) свидетельствует о том, что в среднем в год происходит более 160 аварий, из них около 150 - от коррозии. [1]



1. Понятие «фактор»

Фактор (лат. factor «делающий, производящий») -- причина, движущая сила какого-либо процесса, определяющая его характер или отдельные его черты. промышленный безопасность месторождение авария

Фактор (factor) -источник воздействия на систему, отражающегося на значении переменных модели этой системы

2. Месторождение

Месторождение (полезного ископаемого) -- скопление минерального вещества на поверхности или в недрах Земли в результате тех или иных геологических процессов, которое по количеству, качеству и горнотехническим условиям разработки пригодно для промышленного освоения, с положительным экономическим эффектом.

Месторождения могут заключать:

§ газовые (горючие газы углеводородного состава и негорючие газы -- гелий, неон, аргон, криптон)

§ жидкие (нефть и подземные воды)

§ твёрдые (ценные элементы, кристаллы, минералы, горные породы)

§ полезные ископаемые.

По промышленному использованию месторождения разделяются на:

§ рудные или металлические (месторождения черных, легких, редких, благородных и радиоактивных металлов)

§ нерудные (неметаллические) (месторождения химического, агрономического, металлургического, технического и строительного сырья)

§ горючие (месторождения нефти, горючих газов, углей, горючих сланцев и торфа)

§ гидроминеральные (подземные и поверхностные бытовые, технические, бальнеологические и минеральные воды).

Количество минерального сырья, идущего на обработку, определяется содержанием в нем ценных и вредных компонентов. Минимальное количество полезного ископаемого и наиболее низкое его качество, при которых, однако, возможна эксплуатация, называется промышленными кондициями. Месторождения подземных вод отличаются от месторождений других полезных ископаемых возобновляемостью запасов.

3. Человеческий фактор как причина ошибочных действий

Человеческий фактор -- многозначный термин, описывающий возможность принятия человеком ошибочных или алогичных решений в конкретных ситуациях.

Конструкторы различной техники, устройств и т. п. стараются предусмотреть, не допустить и уменьшить последствия такого поведения человека. Термин используется в психологии, инжиниринге, индустриальном дизайне, статистике, эргономике и антропометрии.

Любому человеку свойственны ограничения возможностей или ошибки. Не всегда психологические и психофизиологические характеристики человека соответствуют уровню сложности решаемых задач или проблем. Характеристики, возникающие при взаимодействии человека и технических систем, часто называют «человеческий фактор». Ошибки, называемые проявлением человеческого фактора, как правило, непреднамеренны: человек выполняет ошибочные действия, расценивая их как верные или наиболее подходящие.

Причины, способствующие ошибочным действиям человека, можно объединить в несколько групп:

§ недостатки информационного обеспечения, отсутствие учёта человеческого фактора;

§ ошибки, вызванные внешними факторами;

§ ошибки, вызванные физическим и психологическим состоянием и свойствами человека;

§ ограниченность ресурсов поддержки и исполнения принятого решения.

От каких составляющих зависит человеческий фактор? Термин "человеческий фактор" появился еще в 30-х годах прошлого века, дабы показать, что причины ошибок могут скрываться не в личности человека, а в тех недостатках, которые заложены в системе (не учтены ограничения возможностей человека), включая документальную базу. Другими словами, в создании условий, в которых человек может ошибиться. Человеческий фактор - это совокупность анатомических, физиологических и психологических особенностей человека, оказывающих влияние на эффективность его деятельности в системе «человек-машина». Человеческий фактор - многозначный термин, описывающий возможность принятия человеком ошибочных или алогичных решений в конкретных ситуациях. Конструкторы различной техники, устройств и тому подобного стараются предусмотреть, не допустить и уменьшить последствия такого поведения человека. Термин используется в психологии, инжиниринге, индустриальном дизайне, статистике, эргономике и антропометрии. Выражение "человеческий фактор" часто используется, как объяснение причин катастроф и аварий, повлекших за собой убытки или человеческие жертвы. Иными словами, любой человек имеет право на ошибку, но система должна быть устроена таким образом, чтобы он этим правом никогда не смог воспользоваться.

От каких составляющих зависит человеческий фактор?

Рассмотрим основные из них:

1. Физическое состояние.

Физическое здоровье - это естественное состояние организма, обусловленное нормальным функционированием всех его органов и систем. Если хорошо работают все органы и системы, то и весь организм человека (являющийся, по сути, саморегулирующейся системой) пра­вильно функционирует и развивается. Правильно функционирующий организм не позволит человеку допустить ошибку действием или бездействием с точки зрения физического наступления события. Как пример, можно предложить ситуацию, когда больной или не отдохнувший человек может не заметить наступление события, на которое он должен адекватно среагировать или реакция его будет нелогичной (от банального "перепутал кнопку" до "проспал").

2. Психологическое состояние.

В первую очередь определяется эмоциями и связанными с ними чувствами. Эмоции - это первичные, простейшие виды реакции на какие-либо раздражители. Они могут быть положительными или отрицательными, сильными или слабыми, нарастать или, наоборот, снижаться. Чувства - сугубо человеческие качества, характеризующие личностные переживания. Именно психика, являющаяся продуктом деятельности мозга, выступает в роли главного судьи и распределителя. Таким образом, ошибка может быть допущена по причине невидимой невооруженным глазом. Необходимо особо отметить две психологические характеристики работы операторов на ПХГ. Первая из них - стрессоустойчивость. Стресс - давление, гнет, нагрузка. Отсутствие уверенности в успешности выполнения предстоящего действия в критической ситуации порождает эмоциональную напряженность, которая проявляется как чрезмерное волнение с возможностью алогичной реакции на ситуацию. Эмоциональная напряженность ведет к ухудшению организации деятельности, возрастанию вероятности ошибочных действий. Степень эмоциональной напряженности зависит от оценки человеком своей готовности к действиям в данных обстоятельствах и ответственности за их результаты. Обычно стрессоустойчивость человека определяется целой командой медицинских работников на тренажере и дает представление о возможности человека занимать определенную должность. Вторая - снижение внимания. В противоположность предыдущей, источником ошибок может также служить и снижение внимания в привычной и спокойной обстановке. В такой ситуации человек расслабляется и не ожидает возникновения какого-либо осложнения. При монотонной работе иногда появляются ошибки, которые практически никогда не встречаются в напряженных ситуациях. Бороться с такими ошибками помогают различные тренировки: от занятий на тренажере системы до периодических учебных тревог или проверок знаний. На любом технологическом объекте, и тем более, взрывоопасном, должна систематически проводиться проверка знаний - и не только техники безопасности, но и профессиональных. В обязательном порядке надо доводить до операторов и технологического персонала те изменения, которые вносятся в технологию и в АСУТП ПХГ.

3.Профессионализм.

Здесь все просто, если рассматривать этот фактор только как умение человека качественно и в срок выполнять поставленную задачу. Однако под профессионализмом стоит понимать и нравственные качества человека, такие как сознательное отношение к труду, овладение новыми знаниями, активное неприятие нравов и привычек, про­тиворечащих нормальному образу жизни. Профессионализм - есть особое свойство людей системно, эффективно и надежно выполнять сложную деятельность в самых разнообразных условиях.

4. Обученность.

Представляет собой результат обучения, включающий как наличный, имеющийся к сегодняшнему дню запас знаний, так и сложившиеся способы, и прием их приобретения. При внедрении новой АСУТП немаловажным будет обучение операторов и диспетчеров работе с этой системой специалистами-разработчиками. Это может быть инструкция оператора, контроль знаний, занятия на тренажере, системы поддержки принятия решений или их совокупность. Для АСУТП газодобывающего и газотранспортного предприятия ЗАО «Атлантик-ТрансгазСистема» были разработаны система поддержки принятия решений и тренажер диспетчера.

Отсутствие полной уверенности в успешности выполнения предстоящего действия, сомнения в возможности достижения цели деятельности порождают эмоциональную напряженность, которая проявляется как чрезмерное волнение, интенсивное переживание человеком процесса деятельности и ожидаемых результатов. Эмоциональная напряженность ведет к ухудшению организации деятельности, перевозбуждению или общей заторможенности и скованности в поведении, возрастании вероятности ошибочных действий. Степень эмоциональной напряженности зависит от оценки человеком своей готовности к действиям в данных обстоятельствах и ответственности за их результаты. Появлению напряженности способствуют такие индивидуальные особенности человека, как излишняя впечатлительность, чрезмерная старательность, недостаточная общая выносливость, импульсивность в поведении.

5.Источником ошибок может служить снижение внимания в привычной и спокойной обстановке.

В такой ситуации человек расслабляется и не ожидает возникновения какого-либо осложнения. При монотонной работе иногда появляются ошибки, которые практически никогда не встречаются в напряженных ситуациях. Возникают ошибки при выполнении необходимых действий, в особенности при неожиданных отказах оборудования или внезапных изменениях ситуации. Причиной появления ошибок человека так же могут быть отсутствие или недостаточность информационной поддержки (специальные обработчики таких ситуаций в программном обеспечении, наглядные материалы и инструкции); особенно сильно эта проблема проявляется в экстремальных ситуациях и в условиях дефицита времени на принятие решения.

6. Возраст.

Желание выделить возраст человека в отдельный фактор вполне оправдано, ведь если рассмотреть все приведенное выше, то становится заметно, что возраст влияет на все: физическое и психическое состояния, в том числе устойчивость к стрессу и покою, профессионализм и обученность - ни один из этих факторов не стоит на месте во времени. Самая большая сложность здесь состоит в том, что если про каждый из представленных выше факторов можно твердо сказать, как его изменение повлияет на общую картину, то возраст остается фактором неоднозначным. Например, если на молодого водителя или бухгалтера нередко смотрят с недоверием, то в то же время пожилой охранник или пилот вызовет те же чувства. В зависимости от возраста и рабочего места человек по-разному реагирует на нештатные аварийные ситуации. Отсюда обычно на каждом конкретном рабочем месте существуют свои требования к возрасту сотрудников.

На каждом производстве кадровые работники должны сами определять приоритетные факторы при подборе специалистов. Причиной появления ошибок человека могут быть отсутствие или недостаточность информационной поддержки (специальные обработчики таких ситуаций в программном обеспечении, наглядные материалы и инструкции); особенно сильно эта проблема проявляется в экстремальных ситуациях и в условиях дефицита времени на принятие решения. Поэтому в тренажере ЗАО «АтлантикТрансгазСистема» имеется база экспертных данных, которая содержитразработанные сценарии по действиям в случае разрыва на различных участках межпромыслового коллектора (МПК):

? указания о переключениях запорной арматуры (в текстовом и графическом виде);

? указания по информированию должностных лиц ООО «Газпром добыча Уренгой», поставщиков и потребителей газа, привлечению ремонтных бригад;

? указания по оценке эффективности принятых мер

? сценарии в зависимости от текущего режима работы МПК (определяется совокупностью положений ключевых кранов).

Выражение - « Человеческий фактор» часто используется, как объяснение причин катастроф и аварий, повлёкших за собой убытки или человеческие жертвы. [2]

4. Авария. Условия возникновения и последствия аварий

Авария -- разрушение сооружений и (или) технических устройств, применяемых на опасном производственном объекте, неконтролируемый взрыв и (или) выброс опасных веществ

Аварийная ситуация -- состояние потенциально опасного объекта, характеризующееся нарушением пределов и (или) условий безопасной эксплуатации, не перешедшее в аварию, при котором все неблагоприятные влияния источников опасности на персонал, население и окружающую среду удерживаются в приемлемых пределах посредством соответствующих технических средств, предусмотренных проектом.

Аварии, так же, могут входить в разряд катастроф.

Катастрофа (от др.-греч. кбфбуфспцЮ «переворот, ниспровержение; смерть») -- происшествие, возникшее в результате природной или техногенной чрезвычайной ситуации, повлёкшее за собой гибель людей или какие-либо непоправимые последствия в истории того или иного объекта.

Классификация катастроф

По уровням сложности объектов:

§ Катастрофы космических объектов (галактик, взрывы звёзд, планет)

§ Катастрофы в геосферах (глобальные катастрофы)

§ земной коре (извержение вулкана, землетрясение)

§ гидросфере (цунами, наводнение, лимнологическая катастрофа)

§ атмосфере (озоновая дыра)

§ магнитосфере

§ Катастрофы в биосфере (резкое вымирание отдельных видов организмов), катастрофизм.

§ Катастрофы социальные (революция, война, террористический акт)

§ Катастрофы техногенные

§ транспортные катастрофы

§ промышленные катастрофы (например, авария на атомной электростанции, нефтепроводе)

§ Катастрофы в жизни людей (личные катастрофы)

§ В современном производстве со сложными технологическими процессами периодически создаются условия, приводящие к неожиданному нарушению работы или выходу из строя машин, агрегатов, коммуникаций, сооружений или их систем. Такие явления принято называть авариями.

§ Техногенная катастрофа -- крупная авария, вызвавшая человеческие жертвы.

Причины возникновения аварий:

§ Атмосферные явления (высокой интенсивности)

§ Человеческий фактор

§ Извержения вулканов

§ Землетрясения

§ Загрязнение окружающей среды (экологическая катастрофа)

Ликвидация последствий:

§ Спасение людей

§ Восстановление инфраструктуры

§ Восстановление разрушенных объектов

§ Восстановление окружающей среды

Наиболее опасные последствия аварий -- пожары, взрывы, обрушения и аварии на энергоносителях -- энергоисточниках, на атомных электростанциях, на химических предприятиях, приводящих к разрушению средств производства. Большинство аварий происходит по вине человеческого фактора. Наиболее частыми последствиями аварий являются пожары и взрывы.

На предприятиях нефтяной, химической и газовой промышленности аварии вызывают загазованность, разлив нефтепродуктов, агрессивных жидкостей и сильнодействующих ядовитых веществ. Количество аварий на этих предприятиях ежегодно растет. За последние 30 лет количество аварий увеличилось в 2,5 раза. При этом, количество жертв увеличилось в 6 раз, а экономический ущерб в 11 раз. Такие предприятия наносят колоссальный ущерб окружающей среде. Причиной аварий могут стать стихийные бедствия, дефекты, допущенные при проектировании, нарушение технического процесса.

Любая авария или катастрофа не может произойти по какой-то одной причине. Все аварии -- это результат действия нескольких причин и совокупности неблагоприятных факторов. Самый частый вариант, это когда ошибки, допущенные при проектировании, взаимодействуют с ошибками, допущенными при монтаже и усугубляются неправильной эксплуатацией.

Условия возникновения и последствия аварий

Вероятность возникновения аварии называется аварийностью. Когда в результате износа, отсутствия ремонта аварийность здания, сооружения, оборудования или транспортного средства превышает определённую норму, говорят, что объект находится на аварийной стадии. Для предотвращения аварии и вывода объекта из аварийной стадии производят профилактический ремонт.

Если авария произошла, состояние объекта называется аварийным состоянием. Ремонт объекта с целью выведения его из аварийного состояния называется аварийным ремонтом. Аварийный ремонт возможен далеко не при всех авариях.

Для смягчения или ликвидации последствия аварии на объектах предусматривается аварийная защита. Она включает в себя комплекс средств и методов, благодаря которым объект либо быстро выводится из аварийного состояния, либо по крайней мере изолируется с целью недопущения нанесения ущерба людям или окружающей среде. Так, в ядерных реакторах предусмотрена аварийная защита ядерного реактора.

В отличие от аварийной защиты, задачей систем антиаварийной безопасности ставится недопущение аварии вообще.

Проектной аварией называется прогноз аварийного состояния, осуществлённый на стадии проектировки объекта, с подробным рассмотрением возможных последствий и заложением в конструкцию объекта соответствующих средств аварийной защиты и систем безопасности.

Для оперативной ликвидации последствий аварии, обеспечения безопасности людей предусматриваются аварийно-спасательные формирования и аварийно-спасательные средства.

Аварийно-спасательное формирование -- самостоятельная или входящая в состав аварийно-спасательной службы структура, предназначенная для проведения аварийно-спасательных работ, основу которой составляют подразделения спасателей, оснащённые специальными техникой, оборудованием, снаряжением, инструментами и материалами.

Аварийно-спасательные средства -- техническая, научно-техническая и интеллектуальная продукция, в том числе специализированные средства связи и управления, техника, оборудование, снаряжение, имущество и материалы, методические, видео-, кино-, фотоматериалы по технологии аварийно-спасательных работ, а также программные продукты и базы данных для электронных вычислительных машин и иные средства, предназначенные для проведения аварийно-спасательных работ.

Авария часто наносит большой ущерб окружающей среде. Так, аварийное загрязнение водных объектов -- загрязнение, возникающее при залповом сбросе вредных веществ в поверхностные или подземные водные объекты, который причиняет вред или создаёт угрозу причинения вреда здоровью населения, нормальному осуществлению хозяйственной и иной деятельности, состоянию окружающей природной среды, а также биологическому разнообразию.

Меры по предотвращению аварий:

Главные меры (усилия) человека по борьбе с авариями и катастрофами должны быть направлены на их профилактику и предупреждение. Принятые меры либо полностью исключают, либо локализуют техногенные аварии и катастрофы. В основе таких мер лежит обеспечение надежности технологического процесса.

Основные меры обеспечения надежности функционирования объекта:

§ Выполнение требований государственных стандартов и строительных норм и правил, которые направлены на то, чтобы максимально исключить возможность аварии.

§ Жесткая производственная дисциплина. Точное выполнение технологических процессов. Использование оборудования в строгом соответствии с его техническим назначением.

§ Дублирование и увеличение запасов прочности важнейших элементов производства.

§ Чёткая организация службы инспекции контроля и безопасности.

§ Тщательный подбор кадров, повышение практических знаний в объёме выполняемой работы.

§ Оценка условий производства с точки зрения возможности возникновения аварии.[3]

5. Горнорудная и нерудная промышленность, объекты подземного строительства

Горнорудная отрасль промышленности переживает серьезные экономические трудности, что отражается на общем уровне промышленной безопасности при ведении горных работ. Происходит интенсивное выбытие мощностей по добыче руд черных и цветных металлов, снижаются объемы капитальных вложений на реконструкцию и техническое перевооружение горных производств и объектов. К общим проблемам относиться также высокая степень износа основных производственных фондов горных предприятий, особенно технологического оборудования, зданий и сооружений. Чрезвычайно актуальна проблема горных ударов. Значительное число рудников работает сегодня на глубинах возможного их проявления.

К наиболее острым проблемам, общим для мировой горной практики, следует отнести вопрос проветривания глубоких карьеров. Периоды неудовлетворительного естественного воздухообмена в глубоких карьерах составляют в среднем 10-12 % рабочего времени. По этой причине простои горно-транспортного оборудования достигают 500 ч. в год и более.

В настоящее время в горнорудной отрасли промышленности на 32 рудниках и объектах подземного строительства выделяются природные газы. Горные работы на таких объектах ведутся в соответствии со специальными мероприятиями по безопасной отработке в условиях газового режима. Тем не менее, газодинамические явления продолжают происходить, в том числе в виде внезапных выбросов горной массы, обрушений пород кровли, стенок и разрушений почвы горных выработок, что требует разработки более надежных средств прогноза и эффективных профилактических мер.

Объекты производства взрывных работ.

При производстве взрывных работ основными причинами смертельного травматизма и аварий по-прежнему остаются неудовлетворительная организация взрывных работ, а также низкая технологическая дисциплина персонала, связанного с производством взрывных работ. За последние годы российские организации при поддержке Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору активизировали свою деятельность по созданию новых взрывчатых материалов, в том числе получаемых из утилизируемых боеприпасов и твердого ракетного топлива. Вместе с тем уровень механизации взрывных работ, особенно погрузочно-разгрузочных и доставочных операций в подземных выработках, продолжает оставаться низким. Средства частичной и комплексной механизации имеются лишь в 120 организациях (около 11%), ведущих взрывные работы. Средства механизации работ со взрывчатыми материалами в угольных шахтах отсутствуют. Механизация взрывных работ в рудниках и шахтах рудной и нерудной промышленности практически сводится к пневмозаряжанию шпуров и скважин гранулированными ВВ, техника и технология которой были разработаны более 50 лет назад. До настоящего времени не освоены техника и технология использования в подземных выработках наиболее эффективных и безопасных эмульсионных взрывчатых веществ, изготовляемых из невзрывных компонентов и приобретающих детонационные свойства только после заряжания ими скважин

Опасные производственные объекты, на которых используются стационарно установленные грузоподъемные механизмы и подъемные сооружения Основные причины аварий на опасных производственных объектах, на которых используются стационарно установленные грузоподъемные механизмы и подъемные сооружения: эксплуатация неисправного оборудование (неисправность технических устройств и приборов безопасности) - 28 (82,4 %): низкий уровень знаний и неправильные действия обслуживающего персонала -5 (14,7 %); некачественное изготовление оборудования - 1 (2,9 %).

Система промышленной безопасности

Система промышленной безопасности - совокупность мероприятий направленных на выполнение регламентов работы промышленных объектов с целью обеспечения безопасности обслуживающего персонала, прилегающих селитебных зон и элементов инфраструктуры.

Персонал, эксплуатирующий опасный производственный объект - квалификация, уровень трудовой и производственной дисциплины - непосредственно влияет на безопасное функционирование объекта. Ошибочные действия персонала, нарушение правил техники безопасности и требований промышленной безопасности могут явиться непосредственной причиной аварий. Одновременно аварии на опасном объекте в первую очередь представляют угрозу персоналу данного объекта.

Правовая и нормативная база - совокупность законодательных и нормативных актов, содержащих правила, нормы и требования промышленной безопасности. Состояние законодательной и нормативной базы определяется уровнем социально-экономических отношений в обществе. Организационная структура управления включает государственные органы управления промышленной безопасностью; системы управления промышленной безопасностью в организациях, эксплуатирующих опасные производственные объекты; надзор и контроль за состоянием опасных производственных объектов, выполнением требований безопасности; совокупность методов и механизмов управления промышленной безопасностью. Функционирование системы промышленной безопасности следует рассматривать, учитывая, что все элементы, образующие систему, существуют совместно и влияют друг на друга. [3]

Как известно, диспетчер непосредственно включен в контур управления технологическими процессами, а его подготовленность напрямую влияет на эффективность функционирования АСУТП. Это видно из особенностей диспетчерского управления. К ним относятся:

§ сложность объекта управления - трубопроводной системы совместно с ГКС или УКПГ;

§ в штатном режиме - наличие различных режимов работы, реверсивное движение газа;

§ ограниченное время для идентификации и локализации нештатных ситуаций;

§ при локализации (ликвидации) нештатных ситуаций необходимость максимально сохранить работоспособность системы в целом;

§ сложность определения участков аварий и выбора мер по их ликвидации;

§ решения по ликвидации аварии должны учитывать текущий режим работы трубопроводной системы;

§ ошибка либо несвоевременность принятия решений может привести к существенным нарушениям работы ЕСГ.

Внедрение системы поддержки принятия решений и тренажера диспетчера позволяет:

§ автоматизировать процесс выявления нештатной или аварийной ситуации, существенно снизить время локализации аварийного участка, минимизировать потери газа и экологический ущерб;

§ обеспечить возможность формализации, сохранения и дальнейшего использования экспертных знаний по управлению сложным объектом в реальном времени;

§ повысить качество принимаемых диспетчерских решений, минимизировать влияние человеческого фактора и связанных с этим ошибок;

§ повысить общую надежность работы АСУТП, сократить затраты на эксплуатацию, обслуживание и ремонт. [4]

6. Техника безопасности в шахте

Шамхта (от нем. Schacht) -- промышленное предприятие, осуществляющее добычу полезных ископаемых с помощью системы подземных горных выработок.

Правила безопасности

Согласно Правилам безопасности в угольных шахтах ПБ 05-618-03 от 2004 г., шахта должна быть оборудована системами наблюдения, оповещения об авариях людей независимо от того, в каком месте шахты они находятся, средствами поиска застигнутых аварией людей, а также прямой телефонной и дублирующей ее альтернативной связью с аварийно-спасательной службой, обслуживающей шахту. При отсутствии утвержденного план ликвидации аварий (ПЛА) или рассогласовании его работниками аварийно-спасательной службы запрещается ведение работ в шахте и на поверхности (если работы на поверхности могут привести к возникновению аварийной ситуации в шахте). На шахте обязан вестись табельный учет всех спустившихся в шахту и выехавших (вышедших) из нее.

Первый руководитель шахты устанавливает порядок выявления своевременно не выехавших (не вышедших) из шахты людей и принимает меры по их розыску.

В местах, определенных техническим руководителем шахты, должны быть установлены сигнальные устройства и знаки безопасности, согласованные в установленном Госгортехнадзором России порядке.

Расстояние до наиболее удаленных горных выработок строящихся, реконструируемых, действующих и закрываемых шахт должно быть таким, чтобы время выхода людей из этих выработок в случае аварии не превышало времени действия изолирующего самоспасателя.

Работник шахты с подземными условиями труда обязан быть обеспечен исправным индивидуально закрепленным изолирующим самоспасателем и аккумуляторным головным светильником.

Запрещаются спуск в шахту, передвижение людей по выработкам, а также ведение работ без самоспасателя и светильника.

Для обеспечения готовности к действиям по локализации и ликвидации аварийных ситуаций на шахте обязан быть резерв финансовых средств и материальных ресурсов в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Планы ликвидации аварий

При разработке планов ликвидации аварий (ПЛА)должны быть установлены зоны поражения при пожарах, взрывах, внезапных выбросах, горных ударах, обрушениях, прорывах воды, проникновения ядовитых и химических веществ; произведены оценка пожарной опасности выработок и расчеты режимов вентиляции и пожарного водоснабжения.

Принятые в ПЛА аварийные режимы проветривания должны способствовать предотвращению самопроизвольного опрокидывания вентиляционной струи, распространения газообразных продуктов горения, взрыва и внезапных выбросов по выработкам, в которых находятся люди, снижению активности пожара, созданию наиболее благоприятных условий для его тушения и предупреждения взрывов горючих газов. Вентиляционные режимы, предусматриваемые ПЛА, должны быть управляемыми, устойчивыми и опробованы практически при разработке позиций.

На шахтах, разрабатывающих пласты угля, склонные к внезапным выбросам угля (породы) и газа, обязаны быть средства коллективной защиты, размещение которых определяется в установленном Госгортехнадзором России порядке.

В тупиковых выработках протяженностью более 500 м передвижные спасательные пункты должны устанавливаться на расстоянии 80-100 м от забоя.

Правила безопасности для шахтера

В соответствии с пунктом 1.5 Правил безопасности в угольных шахтах - "Общие обязанности работников", работник шахты обязан:

а) знать сигналы аварийного оповещения, правила поведения при авариях и план ликвидации аварий в соответствии со своим рабочим местом, запасные выходы, места расположения средств самоспасения и противоаварийной защиты и уметь пользоваться ими;

б) уметь пользоваться средствами коллективной и индивидуальной защиты;

в) знать и выполнять требования технических документов и нормативных актов по охране труда, касающиеся его профессии;

г) соблюдать требования по охране труда и промышленной безопасности, предусмотренные трудовым (коллективным) договором (соглашением), правилами внутреннего трудового распорядка предприятия, настоящими Правилами, в части, касающейся его трудовой деятельности;

д) знать руководства (инструкции) по эксплуатации машин, оборудования и изделий в пределах своей профессии (должности) и обслуживаемого им рабочего места;

е) проходить медосмотр, обучение, инструктажи и проверку знаний правил, норм и инструкций по безопасности труда;

ж) принимать меры по устранению опасных производственных ситуаций;

з) при необходимости оказывать помощь пострадавшим при несчастных случаях;

и) сообщать об опасностях непосредственному руководителю работ или горному диспетчеру;

к) сотрудничать с руководством шахты и инженерно-техническими работниками в обеспечении безопасных и здоровых условий труда.

Работнику запрещается самовольно выполнять работы, не относящиеся к полученному наряду (заданию) и его обязанностям, за исключением случаев, когда такие работы необходимо выполнять, чтобы предотвратить вероятную аварию или угрозу здоровью или жизни людей.

Запрещается курить и пользоваться открытым огнем в подземных выработках, надшахтных зданиях, помещениях ламповых и сортировок, на поверхности шахты ближе 30 м от диффузора вентилятора и зданий дегазационных установок, у устьев выработок, выходящих на земную поверхность.

Запрещается спать, распивать алкогольные напитки, принимать наркотические или токсические вещества, а также появляться и находиться в нетрезвом состоянии или под действием указанных веществ в подземных выработках, производственных помещениях и на всей территории шахты.

Запрещается доставлять курительные принадлежности, алкогольные напитки, наркотические или токсические вещества в подземные выработки.

В рабочие дни в тупиковые и отдаленные от рабочих мест выработки, а в нерабочие для шахт дни и смены в любые выработки разрешается посылать одновременно не менее двух опытных рабочих, имеющих стаж работы по профессии более шести месяцев, при наличии у них газоопределителя непрерывного действия.

В нерабочие дни или при перерывах в работе более одной смены такие выработки должны быть предварительно проверены инженерно-техническим работником и одним опытным рабочим.

Регламент работы по ликвидации аварии

На работы по ликвидации аварий необходимо посылать только опытных рабочих со стажем работы не менее одного года по соответствующей профессии.

Запрещается выдавать наряды (задания) на работы в места, где имеются нарушения требований правил безопасности, кроме нарядов по устранению этих нарушений, а также выдавать любые распоряжения и указания, которые могут привести к нарушению правил безопасного ведения работ.

Запрещается находиться или производить работы в подземных выработках, состояние которых представляет опасность для людей, за исключением работ по устранению этих опасностей.

Устранение опасностей должно производиться под руководством инженерно-технического работника с принятием мер по безопасности работ. Все такие места работ (выработки) должны быть ограждены соответствующими знаками.

Руководящий и инженерно-технический персонал шахты (ИТР) обязаны систематически в разные смены посещать подземные работы.

Начальник участка или его заместитель (помощник) обязаны посещать каждое рабочее место на участке не менее одного раза в сутки, а сменные инженерно-технические работники участка - не менее одного раза в смену.

Сменный инженерно-технический работник участка обязан немедленно принять меры по устранению нарушений Правил безопасности, замеченных до начала или во время работы. Если устранение нарушений невозможно, и они угрожают жизни и здоровью людей, работы должны быть прекращены, люди выведены в безопасное место, о чем должно быть сообщено непосредственному руководителю и горному диспетчеру.

Регламент подготовки рабочего места

Перед началом работы бригадир, звеньевой и рабочий обязаны проверить свои рабочие места и привести их в безопасное состояние. При этом необходимо удостовериться в соответствии крепления паспорту, нормальном проветривании и газовой обстановке, пылевзрывобезопасности выработок, а также в исправности предохранительных устройств, кабельной сети, ограждений, сигнализации и других средств безопасности.

В течение всей смены бригадир, звеньевой, рабочий должны следить за безопасным состоянием места работы, исправностью обслуживаемого оборудования и приспособлений, средств защиты и контроля.

По окончании смены (если нет перерыва между сменами) бригадир, звеньевой, рабочий обязаны передать прибывшим на смену свои рабочие места, оборудование и приспособления в безопасном состоянии, а при наличии перерыва между сменами они обязаны сдать свои рабочие места сменному горному мастеру. Сменный горный мастер должен сообщить о состоянии рабочих мест руководителю или ИТР участка, который оформляет наряд на следующую смену.

Инструменты с острыми кромками или лезвиями следует переносить в защитных чехлах или специальных сумках.

Запрещается вести какие-либо работы без предохранительных поясов в стволах, угольных ямах, бункерах, над открытыми или не полностью перекрытыми выработками, у провалов, а также на объектах шахтной поверхности, где имеется опасность падения людей с высоты.

Работникам шахты запрещается нахождение в подземных выработках шахты более двух рабочих смен в сутки подряд.

При остановке работ в шахте запрещается нахождение в ней лиц, не связанных с обеспечением ее жизнедеятельности или ликвидацией аварии. Порядок разовых посещений шахты определяется руководителем предприятия.

На каждой шахте должна действовать система охраны, исключающая доступ посторонних лиц на объекты жизнеобеспечения предприятия, подземные выработки, служебные здания и сооружения.

Запрещается без письменного разрешения технического руководителя шахты (кроме аварийных случаев) остановка объектов жизнеобеспечения шахты (электроподстанции, вентиляторы, подъемы, водоотливы, дегазационные, газоотсасывающие, холодильные и калориферные установки, котельные и др.).

На шахте обязаны вестись учет аварий и инцидентов, производиться техническое расследование и анализ причин их возникновения, а также приниматься меры по устранению выявленных причин и профилактике подобных аварийных ситуаций в установленном Госгортехнадзором России порядке.[5]



Заключение

Работа на месторождениях всегда связанна с риском, поэтому чаще всего посторонние люди на разработки не допускаются. Но, все же бывают исключения, когда в шахты, на не глубокие расстояния разрешён проход туристов.

Какие же правила безопасности нам следует предпринимать, оказавшись в шахте?

Туристы обязаны выполнять все указания гида, связанные с организацией туристического движения. Отдаление от группы и самостоятельный осмотр запрещаются.

1.Посещение шахты начинается со схождения по лестнице или съезда на лифте

2.Посещение шахты инвалидами зависит от их двигательных возможностей. Для обеспечения комфорта посещения шахты и сокращения до минимум времени ожидания съезда и выезда рекомендуется заранее забронировать время посещения для посетителей на инвалидных колясках.

3.Температура воздуха в выработках шахты составляет 14-16 C, поэтому рекомендуем посетителям летом брать с собой теплую одежду.

4.Во время экскурсии по Туристической трассе можнофотографировать и снимать камерой -для этого надо купить билет-наклейку и наклеить его

в заметном месте.

5.Вход в шахту лиц в состоянии алкогольного опьянения или под влиянием иных средств аналогичного действия запрещен.

6.В шахту нельзя вводить (вносить) животных.

7.В шахте строго запрещено курение табака и пользование какими-либо источниками открытого пламени.

8.Обо всех несчастных случаях и событиях, а также неожиданных заболеваниях туристов в шахте следует немедленно сообщить гиду.

9.Дети до 13 года жизни могут посещать шахту только вместе с опекуном. Дети в дошкольном и школьном возрасте могут посещать шахту только в обществе совершеннолетних - своих опекунов, которые несут за них полную ответственность.

10.Шахта - это действующее горное предприятие, в связи с этим туристы, не соблюдающие обязательных правил или указаний гидов, будут привлекаться к уголовной ответственности, предусмотренной в законодательстве.[5]



Список использованной литературы

1. [1] Либерман А.Н.. Техногенная безопасность/ А.Н. Либерман. - СПб, 2006. - 540с.

2. [2] Человеческий фактор [Электронный ресурс] : свободная энциклопедия «Википедия» / - Электрон. рес. - М., 2014. - ://ru.wikipedia.org/wiki/чел.фактор ( дата обращения 28.11.14)

3.[3] Авария [Электронный ресурс] : свободная энциклопедия «Википедия» / - Электрон. рес. - Пермь., 2014. - ://ru.wikipedia.org/wiki/Авария ( дата обращения 28.11.14)

4.[4] Горнорудная и нерудная промышленность/-Электрон. Рес- - СПб., 2002.- http://www.bankreferatov.ru/referats/ ( дата обращения 28.11.14)

5. [5] Техника безопасности в шахте. Справка. / - Электрон.рес. - Ria.ru- Кемеровская область - http://ria.ru/spravka/20100511/233010560.html ( дата обращения 10.12.14)

Размещено на Allbest.ru

...