Общие сведения о техногенных авариях и катастрофах, причины их возникновения, классификация

Размещено на http://www.allbest.ru/

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ и НАУКИ РФ

ФГБОУ ВО «Тюменский государственный университет»

Институт государства и права

Кафедра медико-биологических дисциплин и безопасности жизнедеятельности

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТЕХНОГЕННЫХ АВАРИЯХ И КАТАСТРОФАХ, ПРИЧИНЫ ИХ ВОЗНИКНОВЕНИЯ, КЛАССИФИКАЦИЯ

Выполнила: студентка Группы 26Ю155, ОДО

Бострикова Екатерина Максимовна

Проверил: преподаватель

каф. МБД и БЖ, доцент Сазанова Татьяна Винальевна

Тюмень 2015

Содержание

Введение

1. Общие сведения о техногенных авариях и катастрофах

2. Причины возникновения техногенных аварий и катастроф

3. Классификация техногенных аварий и катастроф

Заключение

Список литературы

Введение

В техногенной сфере сохраняется высокий уровень аварийности, а по отдельным видам производств наблюдается ее рост, в том числе на системах жизнеобеспечения, магистральных трубопроводах. Это происходит в связи с ростом масштабов и сложности производства и сопутствующим ему наличием большого количества неблагоприятных факторов. Наибольшую опасность в техногенной сфере представляют радиационные и транспортные аварии, аварии с выбросом химически и биологически опасных веществ, взрывы и пожары, гидродинамические аварии, аварии на электроэнергетических системах и очистных сооружениях, количество которых остается достаточно большим.

На всем историческом пути развития человек создавал условия для возникновения техногенных аварий и катастроф. Изобретение колеса. создание машин, покорение атома, открытие электромагнитных колебаний и многое другое, наряду с благом, приносило человеку беды и страдания. Ежеминутно в мире гремят взрывы, возникают пожары, выбрасываются в окружающую природную среду сотни тонн вредных и опасных продуктов, происходят аварии в промышленности, сельском хозяйстве, на транспорте, что приводит к травмированию, заболеванию и гибели людей, уничтожению материальных ценностей, огромным экономическим и экологическим потерям. Человечество вынуждено платить очень высокую цену за технический прогресс общества. Чернобыльская катастрофа и авария в Бхопале. последствия ядерных испытаний и покорение космоса, бесчисленные транспортные ЧС и аварии на производстве, массовые отравления и радиационные поражения это далеко не полный перечень потенциальных и реальных опасностей техногенного характера.

1. Общие сведения о техногенных авариях и катастрофах

Авария -- повреждение машины, станка, установки, системы энергоснабжения, оборудования, транспортного средства, здания или сооружения.

Катастрофа -- событие с трагическими последствиями, крупная авария с гибелью людей.

Техногенная катастрофа -- крупная авария на техногенном объекте, влекущая за собой массовую гибель людей и даже экологическую катастрофу. Одной из особенностей техногенной катастрофы является её случайность (тем самым она отличается от терактов). Обычно противопоставляется природным катастрофам. Однако подобно природным, техногенные катастрофы могут вызвать панику, транспортный коллапс, а также привести к подъёму или потере авторитета власти. Юридически классифицируют как чрезвычайную ситуацию.

Таблица 1

Сведения о чрезвычайных ситуациях в России в зависимости от источника возникновения (2005 г.)

По данной таблице можно сделать вывод о том,что техногенные аварии являются самыми распространенными с большим количеством погибших людей.

Самой масштабной по числу жертв считается Бхопальская катастрофа, произошедшая в Индии в результате выброса паров метилизоцианата на химическом заводе Union Carbide. В результате трагедии непосредственно в день аварии погибло 3 тысячи человек, 15 тысяч умерло в последующие годы. Общее количество пострадавших оценивается в 200--600 тысяч человек.

Техногенные катастрофы на предприятиях ядерного комплекса

1. Кыштымская авария(1957 г) -- взрыв ёмкостей с радиоактивными отходами, приведший к сильному радиоактивному заражению большой территории и к эвакуации населения (Озёрск, Челябинская область,СССР).

2. 28 марта 1979 г. -- самая тяжёлая авария на территории США на АЭС Три-Майл-Айленд в Мидлтауне (штат Пенсильвания, США).

3. 26 апреля 1986 г. -- авария на Чернобыльской АЭС (Украина, СССР), крупнейшая в истории человечества авария на АЭС. В результате разрушения четвёртого энергоблока в атмосферу были выброшены радиоактивные изотопы с суммарной активностью до 14·10¹⁸ Бк. Из зоны радиусом 30 км от взорвавшегося реактора была проведена полная эвакуация жителей. Проживание в ней было запрещено.

4. 12 марта 2011 г. -- авария на Фукусима-1 (Япония). Сформирована 40 километровая зона отчуждения, с полным выселением людей. Выброс в атмосферу неизвестен. Но властями заявлено полное разрушение трёх энергоблоков. После аварии власти Японии приняли решение о закрытии всех АЭС страны.

2. Причины возникновения техногенных аварий и катастроф

Основными причинами крупных техногенных аварий и катастроф являются:

1) отказ технических систем из_за дефектов изготовления и нарушения режимов эксплуатации. Многие современные потенциально опасные производства спроектированы так, что вероятность крупной аварии на них весьма высока и оценивается величиной риска 10_4 и более (нерегламентированное хранение и транспортирование опасных химических веществ приводит к взрывам, разрушению систем повышенного давления, пожарам, проливам химически активных жидкостей и т. п.);

2) человеческий фактор: ошибочные действия операторов технических систем (более 60 % аварий произошло в результате ошибок обслуживающего персонала);

3) высокий энергетический уровень технических систем;

4) внешние негативные воздействия на объекты энергетики, транспорта и др. (ударная волна и (или) взрывы приводят к разрушению конструкций).

Так, одной из распространенных причин пожаров и взрывов, особенно на объектах нефтегазового и химического производства и при эксплуатации средств транспорта, являются разряды статического электричества (совокупность явлений, связанных с образованием и сохранением свободного электрического заряда на поверхности и в объеме диэлектрических и полупроводниковых веществ), причиной возникновения которого являются процессы электризации. Анализ совокупности негативных факторов, действующих в настоящее время в техносфере, показывает, что основное влияние имеют антропогенные негативные воздействия, среди которых преобладают техногенные, сформировавшиеся в результате преобразующей деятельности человека и изменений в биосферных процессах, обусловленных этой деятельностью. При этом большинство факторов носит характер прямого воздействия (яды, шум, вибрация и т. п.). Но в последние годы широкое распространение получают вторичные факторы (фотохимический смог, кислотные дожди и др.), которые возникают в среде обитания в результате химических и энергетических взаимодействий первичных факторов между собой или с компонентами биосферы. Уровни и масштабы воздействий негативных факторов постоянно нарастают и в ряде регионов техносферы достигли таких значений, когда человеку и природной среде угрожает опасность необратимых деструктивных изменений.

3. Классификация техногенных аварий и катастроф

Государственный стандарт РФ определяет аварию как опасное техногенное происшествие, создающее на объекте, определенной территории или акватории угрозу жизни и здоровью людей и приводящее к разрушению зданий, сооружений, оборудования и транспортных средств, а также нанесению ущерба окружающей среде.

Производственная или транспортная катастрофа крупная авария, повлекшая за собой человеческие жертвы, значительный материальный ущерб. техногенный авария катастрофа чрезвычайный

Аварии и катастрофы по характеру их проявления подразделяются на несколько групп.

Транспортные аварии (катастрофы) могут быть двух видов: происходящие на производственных объектах, не связанных непосредственно с перемещением транспортных средств (депо, станции, порты, аэровокзалы), и случающиеся во время их движения. Особенностью этих происшествий является удаление катастрофы от крупных населенных пунктов, трудность доставки туда спасательных формирований и большое число пострадавших, нуждающихся в срочной медицинской помощи.

Пожары и взрывы самые распространенные чрезвычайные события в современном индустриальном обществе. Наиболее часто они происходят на пожаро- и взрывоопасных объектах. Это прежде всего промышленные предприятия, в производстве которых используются взрывчатые и легковозгораемые вещества, а также железнодорожный и трубопроводный транспорт, несущий наибольшую нагрузку при перемещении пожаро- и взрывоопасных грузов.

Аварии с выбросом (угрозой выброса) аварийно химически опасных веществ (АХОВ).

Это происшествия, связанные с утечкой вредных химических продуктов в процессе их производства, хранения, переработки и транспортировки. Аварии с выбросом АХОВ носят обычно комбинированный характер. Кроме того, некоторые вещества в определенных условиях (скажем, при пожарах) в результате химических реакций могут образовывать ядовитые соединения.

Аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ. Возникновение их возможно на радиационно опасных объектах, среди которых атомные станции, предприятия по изготовлению и переработке ядерного топлива, захоронению радиоактивных отходов.

Внезапное обрушение зданий, сооружений. Подобного типа происшествия чаще всего происходят не сами по себе, а инициируются побочными факторами, как то: большое скопление людей на ограниченной площади, сильная вибрация, вызванная проходящими железнодорожными составами или большегрузными автомобилями, чрезмерная нагрузка на верхние этажи зданий и т.п. Последствия обрушений трудно предсказуемы. Обычно они приводят к большим человеческим жертвам.

Аварии на электроэнергетических системах и коммунальных системах жизнеобеспечения редко сопровождаются гибелью людей. Однако они создают существенные затруднения в жизнедеятельности населения, особенно в холодное время года, могут служить причиной серьёзных нарушений и даже остановки работы объектов различных сфер производства и обслуживания.

Аварии на промышленных очистных сооружениях связаны не только с резким отрицательным их воздействием на обслуживающий персонал объектов и жителей близлежащих населенных пунктов, но и с залповыми выбросами отравляющих и просто вредных веществ в окружающую среду.

Гидродинамические аварии возникают, в основном, при разрушении (прорыве) гидротехнических сооружений, чаще всего плотин. Их последствия повреждение и разрушение гидроузлов, других сооружений, поражение людей, затопление обширных территорий.

Заключение

Причины технологических катастроф требуется исследовать и изучать, это поможет свести к минимуму последствия этих катастроф. Учитывая, что вся техносфера это творение рук человека, можно полагать, что эта созданная им сфера не должна причинять вред или таить в себе опасность, но это, увы, не так.

Технологические катастрофы становятся все более масштабными, их количество и ущерб от них растет.

Мировой опыт свидетельствует, что причины техногенных катастроф коренятся не в технических параметрах, а в социальных. Наиболее опасные события происходят из-за того, что принимаются ошибочные решения, и люди неправильно действуют в сложных ситуациях. Так было и в Чернобыле, где, как известно, неоправданное экспериментаторство вылилось в неуправляемую ядерную реакцию, и на заводе в индийском городе Бхопале, где была нарушена элементарная техника безопасности, и т. д.

Таким образом, я думаю, что кроме изучения и рассмотрения технологической стороны катастроф стоить обратить внимание именно на человеческий фактор.

Список литературы

1. Порфирьев В. Н. Государственное управление в чрезвычайных ситуациях. М.: Наука, 1991. 136 с.

2. Григоренко М.М. Безопасность жизнедеятельности. 2008. С. 49-53.

3. С.Н. Вангородский., М. И. Кузнецов. Основы безопасности жизнидеятельности.8 класс.

4. Хван Т. А., Хван П. А. Безопасность жизнедеятельности. Серия «Учебники и учебные пособия». Ростов-на-Дону: «Феникс», 2004.

5. ФЗ “О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера” (в ред. от 8.10.02 г.).

Интернет ресурсы:

1. Техногенная катастрофа https://ru.wikipedia.org/wiki.

2. Классификация ЧС. http://studopedia.ru/.

3. Основы безопасности жизнедеятельности человека. http://interdetal.com/osnovy-bezopasnosti-zhiznedeyatelnosti-cheloveka.

4. Безопасность и жизнедеятельность. http://articles.excelion.ru/science/lifesecurity/44435933.html.

Размещено на Allbest.ru