Безопасность на железнодорожном транспорте

Требования к личной безопасности в поезде. Основные проблемы, связанные с потенциальной безопасностью на железнодорожном транспорте. Захват подвижного состава террористами, столкновение поездов. Причины аварий и катастроф. Опасные ошибки персонала.

Рубрика Безопасность жизнедеятельности и охрана труда
Вид доклад
Язык русский
Дата добавления 25.04.2016
Размер файла 15,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Безопасность на железнодорожном транспорте

На сегодняшний день при перевозках на железнодорожном транспорте существует ряд основных проблем, связанных с потенциальной безопасностью при данном виде перевозок:

· захват подвижного состава террористами;

· возгорание подвижного состава;

· сход подвижного состава;

· столкновение поездов;

· ограбление;

· неисправности путей;

· поражающий фактор при столкновении (травматизм);

· несоблюдение правил безопасности пассажирами.

Требования к личной безопасности в поезде такие же, как для других транспортных средств. Но есть и некоторые особенности:

· покупая билеты, нужно отдавать предпочтение средним вагонам. В случае катастрофы они страдают меньше, чем головные и хвостовые;

· выбирать сидячие места против движения поезда;

· не засыпать, если попутчики вызывают недоверие;

· не выключать свет в купе, держать дверь купе закрытой, документы и бумажник держать в надежном месте, а портфель - ближе к окну; особенное внимание нужно уделять своим вещам на промежуточных остановках.

Движение поезда становится опасным, когда он сталкивается с другим поездом, с другим транспортным средством на переезде или когда подвижной состав сходит с рельсового пути. В этих случаях возникают поражающие факторы, которые создают угрозу для жизни и здоровья пассажиров, персонала железных дорог, населения, для целостности грузов и объектов внешней среды.

Повышенная опасность железнодорожного транспорта связана с широким применением горючих материалов, а также с опасностью перевозимого груза. Основные причины аварий и катастроф на железнодорожном транспорте - неисправности пути, подвижного состава, средств сигнализации, ошибки диспетчеров, невнимательность и халатность машинистов. Чаще всего происходят сход подвижного состава с рельсов, столкновения, наезды на препятствия на переездах, пожары непосредственно в вагонах, размывы железнодорожных путей, обвалы, оползни, наводнения случаются значительно реже. При перевозке опасных грузов, таких как газы, легковоспламеняющиеся и взрывоопасные вещества, происходят взрывы и пожары.

Поезда всегда автономны в пути следования, зачастую удалены от мест, где возможно оказание необходимой помощи при аварии или пожаре. Причины опасных отказов технических (аппаратных) средств - недостаточный запас прочности их элементов вследствие ошибок разработчиков и проектировщиков, ошибок производителей при выборе технологических процессов и материалов, а также дефекты производства. В список причин аварии входят также нарушения технологий эксплуатации технических средств, приводящие к преждевременной выработке ресурсов, и нарушения технологий технического обслуживания и ремонта, приводящие к неполному и несвоевременному восстановлению запаса прочности. К этим же причинам относятся деградация технических средств, обусловленная химическими и физическими процессами в материалах элементов даже при соблюдении технологий эксплуатации, технического обслуживания и ремонтов, а также воздействия внешней среды, в том числе ее естественной, технологической и социальной составляющих. Причинами опасных ошибок программных средств являются ошибки разработчиков, а также ошибки персонала железных дорог в процессе эксплуатации и сопровождения программ. безопасность поезд столкновение

К причинам опасных ошибок персонала железных дорог относятся:

· ошибки профессионального отбора и недостаточная подготовка специалистов;

· низкий уровень технологической дисциплины;

· ошибки при использовании медицинских препаратов;

· прием алкогольных и наркотических веществ;

· ухудшение физического или психологического состояния, в том числе под воздействием внешней среды.

Проведенный анализ обобщенных данных о травмах за период 2003-2005 гг. показал, что основными причинами несчастных случаев на железных дорогах являются:

· переход, переезд железнодорожных путей в неустановленных местах или перед близко идущим поездом - 65-75 % всех пострадавших;

· несоблюдение правил безопасности на железнодорожных станциях и платформах - 25-35 %;

· личная неосторожность пассажиров при посадке и высадке из поезда - 8-9 % случаев;

· самоубийство - около 1 %.

Число травм из года в год не уменьшается.

Можно сформулировать некоторые основные рекомендации по обеспечению безопасности на железнодорожном транспорте:

· по возможности не спать во время движения поезда;

· обращать внимание на всех подозрительных лиц и на подозрительные предметы, об их обнаружении сообщать проводнику, дежурным по станции или милиционерам;

· не стоять у края платформы, подходить к дверям после остановки состава и выхода пассажиров, стараться сесть в вагоны в середине состава;

· если произошел взрыв или пожар, необходимо закрыть рот и нос платком и лечь на пол вагона или салона, чтобы не задохнуться;

· одеваться нейтрально, неброско, избегать военной формы и военных цветов одежды, большого количества украшений;

· не разговаривать на политические темы, не читать порнографических, политических или религиозных публикаций, чтобы не провоцировать террористов, экстремистов или хулиганов;

· не употреблять алкоголь.

Современное управление безопасностью перевозок на сети железных дорог ОАО "РЖД" обеспечивает весьма высокий ее уровень. Вместе с тем представляется возможным за счет повышения эффективности управления уменьшить число сходов подвижного состава и столкновений поездов.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Особенности транспортных катастроф. Аварии на автомобильном, железнодорожном, авиационном и водном транспорте. Обеспечение личной безопасности при движении в общественном транспорте. Правила поведения при авариях. Действия при неизбежности столкновения.

    контрольная работа [20,8 K], добавлен 08.06.2014

  • Основные виды аварий городского транспорта. Общие правила пользования общественным транспортом. Правила поведения при захвате самолета террористами. Опасные зоны на железнодорожном транспорте, травматизм пешеходов и пассажиров. Причины гибели судов.

    реферат [17,9 K], добавлен 14.01.2013

  • Основные требования охраны труда на железнодорожном транспорте. Виды и порядок проведения медицинских осмотров. Инструкция по охране труда для составителя поездов. Нормирование труда и трудовых отношений. Требования к пожарной безопасности на предприятии.

    контрольная работа [67,4 K], добавлен 09.01.2015

  • Анализ уровня травматизма на железнодорожном транспорте по Донецкой области. Характеристика вредных и опасных факторов, присущих отрасли. Мероприятия по снижению уровня травматизма на железнодорожном транспорте. Основные причины несчастных случаев.

    реферат [22,1 K], добавлен 25.10.2012

  • Аварии на автомобильном, железнодорожном, авиационном и на водном транспортах. Основные причины дорожно-транспортных происшествий. Особенности ликвидации последствий аварий на железнодорожном транспорте. Проведение спасательных и аварийных работ.

    реферат [20,6 K], добавлен 10.10.2014

  • Тушение пожаров подвижных составов на железнодорожном транспорте, на товарных и сортировочных станциях. Особенности тушения пожаров в пассажирских, рефрижераторных, дизель и электропоездах. Меры по предотвращению пожаров на железнодорожном транспорте.

    реферат [35,4 K], добавлен 28.07.2010

  • Безопасность в общественном транспорте. Безопасность при поездках в метро, в автобусах, в троллейбусах и трамваях, такси. Транспорт дальнего следования. Безопасность при поездках на железнодорожном транспорте, в самолете и на водном транспорте.

    реферат [31,2 K], добавлен 28.11.2011

  • Общая характеристика железнодорожного транспорта и защитных сооружений (убежищ, противорадиационных и простейших укрытий). Вопросы и проблемы в области обеспечения транспортной безопасности. Защита людей от опасностей, возникающих в результате аварий.

    контрольная работа [461,3 K], добавлен 26.10.2010

  • Понятие аварии и катастрофы, их отличия. Характеристика аварий на автомобильном, железнодорожном, авиационном и водном транспорте. Самый безопасный вид транспорта. Рассмотрение основных способов повышения личной транспортно-дорожной безопасности.

    реферат [35,4 K], добавлен 22.01.2014

  • Причины аварий на железнодорожном, водном и воздушном транспорте. Правила безопасного поведения в поезде. Действия при декомпрессии, при пожаре в самолете, при жесткой посадке и после нее, при высадке с корабля и на спасательном плавательном средстве.

    презентация [1,3 M], добавлен 17.11.2014

  • Анализ порядка расследования, регистрации и учета производственного травматизма на железнодорожном транспорте. Методы изучения производственного травматизма. Основные требования, предъявляемые к освещению рабочих мест и эксплуатации газового оборудования.

    контрольная работа [1,1 M], добавлен 02.09.2010

  • Понятие аварий и катастроф. Их основные причины. Аварии на железнодорожном и водном транспорте. Основные мероприятия по их предупреждению. Аварии на гидротехнических сооружениях. Поведение в случае железнодорожной катастрофы. Аварийная посадка самолета.

    реферат [28,5 K], добавлен 17.04.2015

  • Общие правила безопасности в метро и поезде, их особенности. Правила личной безопасности при пользовании общественным транспортом. Меры предосторожности при поездке на автомобиле. Правила поведения и действие во время различных транспортных катастроф.

    реферат [37,4 K], добавлен 26.07.2010

  • Пожары на железнодорожном транспорте и их причины. Поражающие факторы пожара в пассажирском поезде. Правила поведения при возгорании автомобиля. Использование средств пожаротушения (вода, песок). Пожарный ручной инструмент, оборудование и инвентарь.

    практическая работа [17,2 K], добавлен 23.04.2015

  • Особенности чрезвычайных ситуаций, связанных с авариями на железнодорожном транспорте, и причины возникновения аварийных ситуаций. Принципы и правила проведения аварийно-спасательных работ. Особенности оказания первой медицинской помощи при авариях.

    курсовая работа [64,8 K], добавлен 10.05.2011

  • Источники потенциальной опасности в городе. Советы по уменьшению вероятности попадания в неприятные ситуации и готовности противостоять трудностям. Правила безопасности на улице, в толпе, при нападении и грабеже. Правила безопасности на транспорте.

    контрольная работа [30,1 K], добавлен 19.11.2009

  • Причины техногенных аварий. Аварии на гидротехнических сооружениях, на транспорте. Краткая характеристика крупных аварий и катастроф. Спасательные и неотложные аварийно-восстановительные работы при ликвидации крупных аварий и катастроф.

    реферат [19,5 K], добавлен 05.10.2006

  • Права и обязанности субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков в области обеспечения транспортной безопасности. Технические средства досмотра пассажиров и грузов: металлообнаружитель; рентгеновские установки; обнаружитель взрывчатых веществ.

    контрольная работа [31,5 K], добавлен 10.01.2014

  • Устройство и тактико-технические характеристики пожарных и специализированных пожарных поездов. Действие спасателей при проведении аварийно-спасательных работ по тушению нефти на железнодорожном транспорте. Расчет сил для ликвидации чрезвычайных ситуаций.

    курсовая работа [172,7 K], добавлен 09.02.2016

  • Методы повышения безопасности сосудов, работающих под давлением. Параметры испытания сосудов. Причины аварий и катастроф на объектах экономики. Обеспечение личной безопасности при техногенных авариях. Типы чрезвычайных ситуаций техногенного характера.

    контрольная работа [29,0 K], добавлен 06.02.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.