Производственный травматизм в сельском хозяйстве

Размещено на http://www.allbest.ru/

Производственный травматизм в сельском хозяйстве

Какие производственные факторы способствуют появлению травматизма

Основными причинами возникновения несчастных случаев являются несоблюдение правил и инструкций техники безопасности и необученность рабочих безопасным методам труда.

Отсутствие защитных экранов на токарных и заточных станках, отсутствие на заточных станках подручников или их неисправность, работа без защитных очков -- очень часто служат причиной травмирования рабочих.

Отсутствие ограждения вращающихся частей машин, деревообрабатывающих станков, стендов, недостаточное оснащение подъемно-транспортными механизмами, съемниками, инструментами и т. д., облегчающими условия труда рабочих, плохая организация труда, захламленность рабочих мест и вспомогательных производственных площадей также приводят к несчастным случаям.

Отсутствие или неисправность подъемно-транспортных средств и специальных захватов, необходимых для снятия и остановки агрегатов, транспортирование тяжелых агрегатов на неисправных средствах или переноска вручную являются причинами их падения и травмирования рук и ног рабочих.

Неисправность оборудования или инструмента зачастую приводит к травмам головы, лица и рук.

На безопасность труда отрицательное влияние оказывает неудовлетворительное санитарно-гигиеническое состояние производственных помещений и отдельных рабочих мест. Так, высокая температура ослабляет организм и вызывает вялость движений работающего, а низкая температура сковывает его движения и вызывает простудные заболевания. Резкий шум в цехе ослабляет внимание, препятствует восприятию звуковых предупредительных сигналов и команд, вредно воздействует на организм человека.

Слабая освещенность затрудняет ориентировку работающего, вызывает утомляемость, ухудшает зрение и снижает производительность труда.

Наличие в рабочем помещении чрезмерной влажности и больших концентраций пыли, различных газов пагубно влияет на организм человека.

Как квалифицируются несчастные случаи

Несчастные случаи квалифицируются как случаи, связанные с работой, и как несчастные случаи, связанные с производством.

Какой несчастный случай рассматривается как связанный с работой?

Перечень несчастных случаев, связанных с работой, дан в приложении 2 к п. 63 «Положения в порядке назначения и выплат пособий по государственному страхованию». Это несчастные случаи, которые произошли:

а) при выполнении трудовых обязанностей (в том числе во время командировки), при совершении каких-либо действий в интересах предприятия или учреждения, хотя бы и без поручения администрации;

б) в пути на работу или с работы;

в) на территории предприятия или учреждения или в другом месте работы в течение рабочего времени, включая установленные перерывы; в течение времени, необходимого для приведения в порядок орудий производства, одежды и т. п. перед началом или по окончании работы;

г) вблизи предприятия, учреждения или иного места работы в течение рабочего времени, включая и установленные перерывы, если нахождение там не противоречило Правилам внутреннего трудового распорядка;

д) при выполнении государственных или общественных обязанностей, а также при выполнении специальных заданий советских, партийных, профсоюзных или других общественных организаций, даже если эти задания и не были связаны с основной работой;

е) при выполнении долга гражданина РФ по спасению человеческой жизни, по охране социалистического правопорядка.

Утрата трудоспособности в связи с выполнением донорских функций приравнивается к утрате трудоспособности вследствие несчастного случая, связанного с работой.

Случай, связанный с работой, расследуется местным комитетом (ФЗМК) при участии представителя администрации. Пособие по временной нетрудоспособности выплачивается в размере 100 % от среднего заработка независимо от стажа работы.

Какой несчастный случай квалифицируется как связанный с производством

К категории несчастных случаев, согласно Положению о расследовании и учете несчастных случаев на производстве, отнесены случаи, которые произошли на территории организации, вне территории организации при выполнении работы по заданию администрации (на коммуникациях теплоэлектросети и связи, на ремонтных работах жилищного фонда организаций и т. д.), а также с рабочими и служащими, доставляемыми на место работы и с работы на транспорте, предоставленном организацией.

К несчастным случаям, происшедшим на производстве, относятся случаи, возникшие как в течение рабочего времени (включая установленные перерывы), так и перед началом и после окончания работ, а также при выполнении работ в сверхурочное время, в выходные и праздничные дни.



Какой несчастный случай квалифицируется как случай, не связанный с производством

Несчастный случай не считается связанным с производством, если он произошел при изготовлении каких-либо предметов или при использовании транспортных средств организации в личных целях без разрешения администрации; во время спортивных игр на территории организации; во время хищения материалов, инструмента или других предметов; в результате опьянения, если оно не явилось следствием действия применяемых в производственных процессах технических спиртов, ароматических, наркотических и других подобных веществ и т. д.

Какой несчастный случай относится к бытовому

Несчастные случаи, вызвавшие временную нетрудоспособность, если они произошли в быту, в пути на работу или с работы (за исключением случаев, происшедших при следовании на место работы или с работы на транспорте, предоставленном организацией).

Какой несчастный случай считается групповым

Несчастный случай считается групповым, когда одновременно погибли два и более человек. Акт о несчастном случае по форме Н-1 заполняется на каждого пострадавшего.



Каков размер оплаты пострадавшему за несчастный случай на производстве

За несчастные случаи, происшедшие на производстве, администрация несет ответственность, а пострадавшему выплачивают пособие по временной нетрудоспособности в размере 100 % от среднего заработка независимо от стажа работы.

Каков порядок расследования и учета случаев производственного травматизма

В соответствии с Положением о расследовании и учете несчастных случаев на производстве с изменениями и дополнениями, расследованию подлежат несчастные случаи, происшедшие как в течение рабочего дня (включая установленные перерывы), так и перед началом и по окончании работы, а также при выполнении в сверхурочное время, в выходные и праздничные дни. Расследование оформляют актом по форме Н-1. Каждый несчастный случай тщательно и объективно расследуют, устанавливают вызвавшие его обстоятельства и причины, своевременно принимают меры по предупреждению подобных случаев.

Регистрации и расследованию подлежат все несчастные случаи, вызвавшие потерю трудоспособности не менее чем на один рабочий день.

Если в результате расследования не установлена связь несчастного случая с производством, например при использовании без ведома администрации в личных целях оборудования, транспортных средств, инструмента, работа в нетрезвом состоянии и т. д., администрация после рассмотрения этого случая на заседании профкома и только после их согласия делает отметку на акте формы Н-1: «Несчастный случай не связан с производством». О каждом несчастном случае на производстве пострадавший или очевидец несчастного случая должен немедленно сообщить руководителю работ (бригадиру, управляющему и т. п.), чтобы тот мог оказать необходимую помощь пострадавшему, направить его в медпункт и сообщить руководителю производственного участка.

Руководитель производственного участка совместно с техническим или общественным инспектором по охране труда не позднее 24 ч расследуют несчастный случай, составляют акт по установленной форме в четырех экземплярах, в котором заполняют пп. с 1 по 15. Главный инженер хозяйства в суточный срок рассматривает и утверждает акт, принимает меры к устранению причин, вызвавших травмирование работающего. Заполнив п. 16 акта, главный инженер хозяйства направляет по одному экземпляру утвержденного акта руководителю работ, комитету профсоюза и техническому инспектору труда профсоюза. По требованию пострадавшего администрация хозяйства не позднее 3 дней с момента окончания расследования выдает ему заверенную копию акта. Случаи профессиональных хронических отравлений и заболеваний расследуются в порядке, установленном Министерством здравоохранения РФ. Акты формы Н-1 подлежат хранению в течение 45 лет.

Контроль за правильным и своевременным расследованием и учетом несчастных случаев, а также за выполнением мероприятий по устранению причин производственного травматизма осуществляют вышестоящие хозяйственные организации, комитеты профсоюза, общественные инспектора по охране труда, технические инспектора труда профсоюза и местные органы Госгортехнадзора и Энергонадзора на объектах, им подконтрольных.



Общие положения законодательства об охране труда в сельском хозяйстве

Основные законодательные акты по охране труда

Каким документом установлена необходимость применения в колхозах безопасных методов труда

В соответствии со статьей 32 Примерного Устава колхоза все работы в хозяйстве должны проводиться с соблюдением установленных правил по технике безопасности и требований производственной санитарии.

Какой документ регламентирует взаимоотношения по охране труда между колхозниками и администрацией колхоза

Министерство сельского хозяйства и профсоюза работников сельского хозяйства рекомендуют заключать соглашения по социальным вопросам и по охране труда между правлением и профсоюзными комитетами колхоза наподобие коллективных договоров в совхозах. Правление в зависимости от экономических возможностей хозяйства обязуется выделять специальные средства на проведение мероприятий по технике безопасности и производственной санитарии.

Соглашения должны привести к улучшению техники безопасности, производственной санитарии, исключению случаев производственного травматизма и профессиональных заболеваний колхозников.

Заключению соглашения должно предшествовать предварительное обсуждение его на общих собраниях коллективов или уполномоченных ферм, бригад, цехов и участков.

К соглашению прилагают перечень мероприятий по улучшению условий труда с указанием ассигнованных средств, сроков исполнения и лиц, отвечающих за их выполнение, количества рабочих и служащих, работающих с вредными условиями труда, которым по установленным нормам выдается бесплатно спецодежда, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты, мыло, молоко или другие равноценные пищевые продукты. На работах с особо вредными условиями труда предоставляется бесплатное лечебно-профилактическое питание.

При непосредственном составлении перечня мероприятий по улучшению условий труда проводят проверку содержания соответственно требованиям техники безопасности тракторов, сельскохозяйственных машин, станков, оборудования, котлов и сосудов, работающих под давлением, устройств тамбуров, вентиляционного и подъемно-транспортного оборудования в ремонтных мастерских, складах, в животноводческих и других помещениях; строительство полевых станов, столовых, санитарно-бытовых помещений и т. д.

Кроме того, включают вопросы повышения квалификации колхозников, обучения их безопасным приемам труда, организации кабинетов и уголков по технике безопасности, приобретения литературы и предметов наглядной агитации.

Соглашение предусматривает систематический контроль выполнения мероприятий и правильного расходования средств, выделенных на мероприятия, а также соблюдения колхозниками мер безопасности, а правлением колхоза -- правил техники безопасности и производственной санитарии, соблюдения лечебно-профилактических мероприятий среди механизаторов, животноводов и других колхозников и т. д.

Два раза в год выполнение соглашения по охране труда и социальным вонросам проверяет комиссия из представителей профсоюзного комитета и правления колхоза. Результаты проверки обсуждаются на совместном заседании правления и профсоюзного комитета или общем собрании колхозников.

Что такое рабочее время

Рабочее время -- это время, установленное законом или на его основе, в течение которого рабочий или служащий обязан выполнять порученную ему работу.

Законодательство о рабочем времени имеет целью, с одной стороны, создать условие, обеспечивающее высокую производительность труда, а с другой -- всемерно охранять труд рабочих и служащих. Оно служит одной из гарантий конституционного права трудящихся на отдых, на свободное время для физического и духовного развития личности.

Продолжительность рабочего времени нормирует государство с участием профсоюзов. Нормы рабочего времени не могут быть изменены по соглашению между администрацией предприятия и профсоюзным комитетом или даже самим работником, если это не предусмотрено законодательством (статья КЗоТ и соответствующие статьи кодексов закона о труде других союзных республик).

Какова продолжительность рабочего времени

Конституция устанавливает продолжительность рабочего времени не более 41 ч в неделю. Различают пятидневную и шестидневную рабочую неделю, а также сокращенную и неполную.

Основами законодательства о труде предусматривается по мере создания экономических и других необходимых условий переход к более сокращенной рабочей неделе.



Когда и кто пользуется сокращенным рабочим днем

Сокращенная продолжительность рабочего времени устанавливается прежде всего для несовершеннолетних работников с 15 до 16 лет -- 24 ч в неделю, с 16 до 18 лет -- 36 ч в неделю.

Сокращенное рабочее время устанавливается также рабочим и служащим, запятым на работах с вредными условиями труда, и некоторым другим категориям работников.

Список производств, цехов, профессий и должностей с вредными условиями труда, работа на которых дает право на сокращенную продолжительность рабочего времени.

На основании постановления правительства РФ установлено, что изменения и дополнения в список вправе вносить соответственно министры и руководители ведомств по согласованию с Госкомтрудом и Министерством здравоохранения.

Сокращенный рабочий день устанавливается работникам лишь в те дни, когда они заняты во вредных условиях труда не менее половины продолжительности рабочего дня, установленного для данного производства, цеха, профессии или должности.

В чем особенность неполного рабочего дня

Особенность неполного рабочего времени состоит в том, что продолжительность устанавливается по соглашению между рабочим (служащим) или администрацией.

Утверждено положение о порядке и условиях применения труда женщин, имеющих детей и работающих неполное рабочее время. В соответствии с этим Положением прием женщин, имеющих детей, на работу с неполным рабочим днем или неполной рабочей неделей производится на общих основаниях. Запись в трудовую книжку о приеме на работу вносится без указания о том, что работа производится на условиях неполного рабочего времени.

Что такое ненормированный рабочий день

Ненормированный рабочий день допускается законодательством для определенной категории работников, продолжительность труда которых не всегда может быть ограничена рамками нормального рабочего времени или не поддается, точному расчету. Лица с ненормированным рабочим днем полностью подчиняются правилам внутреннего трудового распорядка, действующим на предприятии.

Для всех категорий работников с ненормированным рабочим днем имеются утвержденные Перечни. Для предприятий, учреждений и организаций Министерства сельского хозяйства такой Перечень по согласованию с профсоюза работников сельского хозяйства утвержден Министерством мелиорации и водного хозяйства.

На основании отраслевого Перечня администрация предприятий, учреждений и организаций по согласованию с профсоюзным комитетом утверждает Перечень работников с ненормированным рабочим днем для своего коллектива, который затем, как правило, входит в приложение к коллективному договору.

Какие особенности режима рабочего времени в сельском хозяйстве

Помимо общего режима рабочего времени, действующего во всех отраслях сельского хозяйства, учитывая сезонность сельскохозяйственного производства, его зависимость от погодных условий, для сельского хозяйства приняты специальные правовые акты о режиме рабочего времени.

На основании постановления «О режиме рабочего времени рабочих совхозов и других Государственных предприятий сельского хозяйства» руководителям хозяйств предоставлено право в период напряженных полевых работ увеличивать рабочим растениеводства рабочий день, но не более чем до 10 ч.

Такой режим вводят только в том случае, если в хозяйстве нет возможности организовать двухсменную работу.

Приказ об увеличении продолжительности рабочего времени в обязательном порядке согласовывается с профсоюзным комитетом.

В качестве компенсации за переработанное время работникам растениеводства соответственно уменьшают рабочий день, устанавливая его не менее 5 ч (а при согласии рабочего -- без ограничения 5 ч в другие периоды сезона полевых работ или в зимнее время, с тем, чтобы средняя продолжительность рабочего дня за год не превышала 7 ч).

При невозможности по производственным условиям сокращать продолжительность рабочего дня администрация должна предоставлять за переработанное время дополнительные дни отдыха -- до 5 дней в месяц (без оплаты). При согласии рабочих может быть предоставлено и большее количество дополнительных дней отдыха в месяц.

Что такое суммированный учет рабочего времени

Суммированный учет рабочего времени за год (календарный или расчетный) вводится для работников сельского хозяйства, перерабатывающих рабочее время в напряженные периоды сельскохозяйственных работ.

В тех случаях, когда рабочим не были предоставлены сокращенные рабочие дни или дополнительные дни отдыха за время, переработанное сверх нормального рабочего времени в истекшем году (календарном или расчетном), часы переработки подлежат оплате.

В настоящее время порядок удлинения рабочего дня в связи с производственной необходимостью установлен нормативными документами для работников, непосредственно обслуживающих растениеводство (рабочие реммастерских, складов, автотранспорта и некоторых других), а также для отдельных подразделений Госкомсельхозтехники, объединений «Сельхозхимия». В строительно-монтажных организациях системы Минводхоза режим работы регулируется постановлением Госкомтруда «О порядке суммирования рабочего времени работников строительно-монтажных организаций, оплаты их труда при удлиненных и сокращенных рабочих сменах, а также предоставления и оплаты дополнительных дней отдыха».

Документация по эксплуатации сельскохозяйственной техники

Какими документами руководствуются конструкторы при проектировании тракторов и сельскохозяйственных машин для обеспечения их безопасного обслуживания

Обязательными руководящими документами при проектировании тракторов и сельскохозяйственных машин и орудий являются государственные стандарты, входящие в государственную систему стандартов по технике безопасности труда, -- ССБТ, а также другие нормы и правила по охране труда.

В каких документах, прилагаемых к новым тракторам и сельскохозяйственным машинам, поступающим в хозяйство, излагаются вопросы безопасного их обслуживания

В каждой новой машине, поступающей в хозяйство, кроме паспорта, завод-изготовитель прилагает руководство по устройству, сборке и ее обслуживанию. В руководстве имеется раздел «Техника безопасности», где даются указания о наиболее безопасных приемах и способах сборки, наладки, навески машин и орудий, рекомендации и по безопасным приемам работы на машине и орудии, показаны места безопасной установки домкрата, указания по технике безопасности при работе на машинах и проведении технического обслуживания, требования пожарной безопасности.

Для машин, предназначенных для борьбы с вредителями и болезнями растений, приготовления ядосмесей и протравливания семян, даются указания по правилам работы с ядохимикатами и дегазации машин после окончания работы, при техобслуживании и ремонте, а также указания по спецодежде и индивидуальным средствам защиты при способах ликвидации промывочных жидкостей и остатков ядохимикатов. В нерабочий период руководство хранится в библиотеке, у главного инженера (механика).

Организация работы по безопасности движения

Какими основными документами регламентируется безопасность использования автомобилей

Основные документы, регламентирующие безопасность использования автомобилей, -- «Правила дорожного Движения», «Правила техники безопасности для предприятий автомобильного транспорта», «Правила технической эксплуатации автомобильного транспорта в системе Госкомсельхозтехника», «Инструкция об организации работы по предупреждению и учету дорожно-транспортных происшествий в автохозяйствах», соответствующие постановления Совета Министров РФ, приказы сельскохозяйственных ведомств и пр.



Что является условием безаварийной работы автомобилей

Чтобы устранить причины дорожно-транспортных происшествий, их тщательно изучают, а также нарушения трудовой и транспортной дисциплины и принимают соответствующие меры к тому, чтобы впредь этого не допускать. Необходимо постоянно повышать водительское мастерство водителей и знания других работников эксплуатации автомобилей по вопросам безопасности движения; добиться высокого уровня технического состояния автомобилей, прицепов и других средств; обеспечить рациональный и безопасный режимы труда водителей.

Как организуется служба безопасности движения автомобилей

Непосредственные организаторы всего комплекса работ по предупреждению дорожно-транспортных происшествий следующие лица:

1. в совхозах -- инженер по безопасности движения или специалист, на которого приказом возложены эти обязанности;

2. в районных объединениях, управлениях -- инженер по безопасности движения или специалист, на которого возложены приказом по объединению, управлению эти обязанности;

3. в республиканских, краевых и областных объединениях и управлениях -- старший инженер по безопасности движения или специалист, на которого возложены эти обязанности.

Каковы обязанности инженера по безопасности движения

В обязанности инженера по безопасности движения входит:

1. разработка мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, организация и контроль их выполнения;

2. выезд на места дорожно-транспортных происшествий, проведение служебной проверки причин и обстоятельств происшествий, составление донесений в вышестоящую организацию;

3. учет и анализ дорожно-транспортных происшествий и отчетность;

4. учет нарушений водителями правил движения;

5. обобщение и распространение опыта безаварийной работы водителей-передовиков, оформление материалов к награждению водителей значком «За работу без аварий»;

6. организация агитационно-массовой работы по безопасности движения; проведение лекций, докладов, бесед, информации, использование наглядных форм агитации, стенной печати, показ специальных кинофильмов и т. п.;

7. организация разбора допускаемых водителями дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил движения, участие в работе комиссий районных органов Министерства внутренних дел РФ при рассмотрении материалов о нарушениях, допущенных водителями автохозяйств;

8. проведение инструктажа, проверка знаний водителями правил движения, организация их изучения, участие в комиссии по присвоению квалификации водителя первого и второго класса;

9. периодический контроль технического состояния подвижного состава и качества технического обслуживания и ремонта в хозяйстве, периодическая проверка качества работы контрольных постов при выпуске автомобилей из гаража и их возвращении;

10. постоянный контакт с местными органами Госавтоинспекции, использование их материалов для проведения воспитательной работы в автохозяйстве, проведение совместных мероприятий по надзору за движением, пропаганда правил безопасности движения среди населения, в школах;

11. принятие необходимых мер для обеспечения безаварийной работы автомобилей, отправляемых в длительные командировки (уборочная и др.);

12. организация контроля за дисциплиной водителей.

Какими правами наделен инженер по безопасности движения

Инженер по безопасности движения автохозяйства имеет право:

1. контролировать и инспектировать работу автохозяйства по вопросам предупреждения дорожно-транспортных происшествий;

2. запрещать выпуск в рейс или возвращать автомобили в гараж при обнаружении технических неисправностей, угрожающих безопасности движения;

3. проверять наличие у водителей удостоверений на право управления автомобилями и талонов к ним, а также путевых листов и правильность их заполнения. При обнаружении нарушений правил движения, правил эксплуатации автотранспорта или неправильного заполнения путевых документов делать соответствующие записи в путевом листе;

4. отстранять от работы водителей, находящихся в нетрезвом состоянии, а также не предъявивших водительское удостоверение с вкладным талоном или путевой лист;

5. отбирать удостоверения на право управления автомобилем вместе с талоном предупреждения при задержании водителей в нетрезвом состоянии или при совершении ими дорожно-транспортных происшествий с тяжелыми последствиями, в которых явно усматривается вина водителя, для последующего направления документов в Госавтоинспекцию;

6. задерживать автомобили, следующие не по заданному маршруту, и в необходимых случаях направлять их в автохозяйство;

7. вносить предложения о поощрении водителей за работу без дорожно-транспортных происшествий и нарушения правил техники движения и о наложении взысканий на водителей, нарушающих трудовую и транспортную дисциплину;

8. представлять хозяйство в местных государственных и общественных организациях по вопросам безопасности движения.

Можно ли на автомеханика хозяйства одновременно возложить обязанности инженера по технике безопасности

Нет, нельзя. Это запрещено действующими правилами техники безопасности для предприятий автомобильного транспорта.

Инструмент, рабочее место, обслуживание оборудования

Какие основные требования техники безопасности предъявляются к инструменту

Инструмент должен быть исправным и удобным для пользования. Рукоятки молотков, кувалд изготавливают овальной формы, из мягких пород дерева. Ударный инструмент должен быть без трещин и забоин, зубила и крейцмейсели -- без трещин и заусенцев, зевы гаечных ключей иметь параллельные губки без смятых граней и трещин, специальные съемники -- без трещин, деформированных участков, сорванной или смятой резьбы.

Лезвие отверток должно быть с ровными плоскими боковыми гранями, конец слегка затупленным.

Электроинструмент должен иметь заземление, надежную изоляцию корпуса и проводов, пневмоинструмент -- надежное соединение с воздухоподающим шлангом.



В чем заключается правильная организация рабочего места в ремонтной мастерской

Рабочее место содержать в чистоте и порядке. Для инструмента в соответствии с его назначением предусматривают специальные шкафчики с полками, ящиками или этажерки, а для обрабатываемых деталей -- устойчивые стеллажи высотой не более 1,5 м.

При необходимости рабочее место оснащают подъемно-транспортными устройствами, стендами, верстаками и другим оборудованием. На холодный пол кладут деревянные решетки.

Обслуживание ремонтно-технологического оборудования

Какие меры безопасности обязательны при работе на ремонтно-технологическом оборудовании

Запрещается работать на неисправном оборудовании или при отсутствии на нем надежного ограждения вращающихся или движущихся механизмов и узлов.

Работают в спецодежде, застегнутой на все пуговицы, в головном уборе, прикрывающем волосы.

Устанавливают и снимают инструмент и обрабатываемую деталь, узел лишь при полной остановке станка, стенда, установки. Обрабатываемую деталь, узел прочно закрепляют болтами, в кондукторах, в слесарных тисках или других приспособлениях, исключающих сдвиг или перемещение детали.

На сверлильном станке нельзя работать в рукавицах. Охлаждают вращающееся сверло только системой охлаждения, а не мокрой тряпкой или влажными хлопчатобумажными концами.

Особое внимание обращают на эксплуатацию абразивных кругов заточных и обдирочных станков. Очень важно соблюдать размеры зазора не более 3 мм между подручником и обязательно отбалансированным кругом. При обработке на круг нажимают равномерно. Если нет на станке защитного прозрачного козырька, работают обязательно в очках.

В чем основное назначение ограждений и защитных устройств

Ограждения и защитные устройства обеспечивают надежную защиту работающих непосредственно на данном рабочем месте от возможного попадания частей тела в опасные места ремонтируемых тракторов, сельскохозяйственных машин, ремонтно-технологического оборудования, от отлетающих частиц обрабатываемых деталей и в случае поломки ограждаемого механизма.

Какие части машин и ремонтно-технологического оборудования ограждают

Обязательно ограждают все виды передач и вращающиеся части машин и оборудования, из которых наибольшую опасность представляют карданные соединения, а также зоны обработки деталей у различных станков и зоны движения узлов отремонтированных сельскохозяйственных машин при их испытании и обкатке.

Каковы конструктивные решения ограждений и защитных устройств

Все вращающиеся части закрывают прочными глухими кожухами, надежно прикрепленными к раме машины или станине ремонтно-технологического оборудования.

Вращающиеся валики ремонтно-технологического оборудования, если они не скрыты в станине, ограждают телескопическими трубками. У токарных и заточных станков лучше использовать прозрачные экраны.

При обработке длинномерных прутков рекомендуется ограждение в виде трубы или люнета.

На вертикально-фрезерном станке удобнее цепное защитное устройство, ограждающее рабочую зону от отлетающей стружки, на вертикально-сверлильном -- сетчатое ограждение для сверла.

Как правильно использовать цветовую окраску опасных частей машин и оборудования

Красным цветом окрашивают:

1) органы управления машинами и механизмами -- кнопки и рычаги выключения и аварийных «Стоп»; 2) емкости с содержимым, представляющим опасность при наличии открытого огня; 3) внутренние поверхности кожухов и корпусов, ограждающих движущиеся элементы машин и механизмов, а также внутренние поверхности дверей шкафов с токоведущими элементами электрооборудования; 4) устройства и средства пожаротушения; 5) лампы, извещающие о нарушении технологического процесса пли условий безопасности, например «Тревога», «Неисправность», «Высокие обороты» и т. п.

Желтым цветом обозначают:

1) элементы производственного оборудования, неосторожное обращение с которыми опасно для здоровья и жизни людей или для нормальной эксплуатации машин: открытые вращающиеся или перемещающиеся части оборудования (вращающиеся рукоятки-маховички, подвижные столы станков и др.; кромки, оградительные устройства, не полностью укрывающие опасные элементы производственного оборудования; ограждение абразивных кругов, фрез, зубчатых колес, приводныхремней, цепей и др.); кромки штампов, прессов и молотов; перила ремонтных и монтажных площадок высоких машин и станков; 2) элементы внутрицехового и межцехового транспорта: кабины и перила кранов, поворотные части кабин, стрелы с ковшом экскаватора, стрелы автокранов, захваты и площадки грузоподъемников, бамперы и боковые поверхности электрокар, погрузчиков, тележек; 3) емкости с опасным и вредным содержимым, с ядовитым, токсическим, удушающим, вызывающим химические и термические ожоги, находящиеся под высоким давлением или низким вакуумом; 4) элементы строительных конструкций, представляющих опасность аварий и несчастных случаев (низкие балки, выступы и перепады в плоскости пола, малозаметные ступени, пандусы, края, люки и колодцы, сужения проездов, конструкции ограждения опасных зон, углов, колонн, стоек и опор погрузочных платформ и др.).

Зеленым цветом красят устройства и средства обеспечения безопасности: двери, аварийные и спасательные выходы, пункты первой помощи, аптечки и зоны безопасности.

В чем заключаются основные меры безопасности на разборочных и сборочных операциях

Перед работой надевают спецодежду для данного вида работы. Выполняют разборочные и сборочные работы, соблюдая технологическую последовательность, так как ее нарушение связано с применением дополнительных приемов, могущих быть причиной травмирования.

Узлы и части ремонтируемой машины массой более 20 кг перемещают подъемно-транспортными средствами с исправными и заранее испытанными схватками и чалочными приспособлениями.

Обязательно соблюдают порядок укладки и хранения сборочных единиц, не загромождают ими рабочее место.

Выпрессовывают или запрессовывают различные втулки, подшипники и другие детали специальными оправками, выколотками, съемниками и прессами.

Стенды и приспособления, предназначенные для разборки и сборки узлов ремонтируемых машин, дающие возможность поворачивать узел на угол, обеспечивающий удобный доступ к отдельным деталям, надеяшо стопорят в установленном положении, проверив надежность закрепления на нем ремонтируемого узла.

Работают только исправным инструментом, применяют съемники и другие приспособления, не имеющие дефектов. Съемник в работе устанавливают без перекоса. Запрещается подгонять ключ к размерам гайки или болта, вставляя в зев ключа различные подкладки, а также увеличивать прилагаемое к нему усилие за счет удлинения отрезком трубы или другим каким-либо способом.

На сборке проверяют совмещение отверстий бородками или специальными установочными приспособлениями, а не пальцами.

Снимают и ставят пружины специальными съемниками, щипцами, стяжными болтами или приспособлениями.

Пневматический или электрический инструмент перед началом работы проверяют вхолостую. Его нельзя держать за шпиндель даже после выключения при кратковременных остановках или при переходе к другому месту работы.

Закончив сборку, слесарь убеждается в отсутствии посторонних предметов в механизмах и узлах машины или агрегата, чтобы при обкатке не произошло аварии, могущей послужить причиной несчастного случая.

Обкатка отремонтированных машин, их двигателей, агрегатов и сборочных единиц

Какие требования предъявляются к участкам испытания и обкатки машин и их агрегатов после ремонта

Такие участки должны быть изолированы от других производственных помещений. Особое внимание уделяют звукоизоляции мотороиспытательных отделений. Вентиляция должна надежно отсасывать выхлопные газы испытываемых двигателей и обеспечивать необходимое поступление свежего воздуха. Обязательно оборудование грузоподъемными средствами. В помещении необходима освещенность не менее 150 лк. Пол должен быть твердым, а на участке обкатки и испытания двигателей выложен метлахской плиткой с уклоном, обеспечивающим отвод стекающей жидкости в очистную и канализационную систему.

Кому можно поручить работу по обкатке и испытанию машин и их агрегатов после ремонта

К работе по обкатке и испытанию отремонтированных машин, их двигателей, сборочных единиц допускаются лица, имеющие соответствующее квалифицированное удостоверение, хорошо знающие устройство ремонтируемых машин, стендов для их обкатки и испытания и прошедшие необходимый инструктаж по технике безопасности.

Какие основные меры безопасности соблюдают при обкатке н испытании отремонтируемых машин и их агрегатов

Работают обязательно в спецодежде и необходимых индивидуальных средствах защиты. В зоне обкатки может находиться только обслуживающий персонал.

Испытуемый объект прочно закрепляют на стенде. Перед началом обкатки или испытания проверяют наличие и надежность защитных кожухов на карданных валах и других передачах как на испытуемом объекте, так и на обкаточных стендах.

Электрооборудование и стенды с злектроприводом заземляют. После контрольного осмотра испытуемого объекта, убедившись в отсутствии внутри него посторонних предметов, стенды включают в работу.

Операции технического обслуживания стенда проводят лишь при полном отключении привода.

Для осмотра отдельных сборочных единиц пользуются переносной лампой напряжением 12 В или 42 В. Запрещается пользоваться открытым огнем или курить.

При обкатке и испытании двигателей нужно остерегаться ожогов.

Использование грузоподъемных и транспортных средств

Кто может работать с грузоподъемными и транспортными механизмами

Кранами и погрузочно-транспортными механизмами могут управлять лица, прошедшие специальное обучение и имеющие соответствующий документ.

Часто кранами, конвейерами и другими подъемно-транспортными устройствами, установленными на технологической линии ремонта в ремонтной мастерской, работают непосредственно сами рабочие, которых периодически обучают правилам работы с подъемно-транспортными механизмами и устройствами, инструктируют о безопасных приемах зачаливания и транспортирования грузов.

Какая периодичность контроля технической исправности подъемно-транспортных механизмов

Грузоподъемные машины, постоянно находящиеся в работе, периодически освидетельствуют не реже чем через 12 месяцев, а редко используемые -- через каждые 3 года.

Грузозахватные приспособления периодически осматривают: траверсы -- через каждые 6 месяцев; клещи и другие захваты -- через месяц; стропы -- каждые 10 дней. Внеочередное освидетельствование грузоподъемных устройств проводят после их капитального ремонта.

Как документально оформляют освидетельствование

Результаты осмотров заносят в специальный журнал учета грузоподъемных устройств. Обязательно проставляют дату осмотра каждого грузоподъемного механизма, грузоподъемность, фамилию лица, ответственного за эксплуатацию данного подъемного механизма.

По каким признакам выбраковывают стальные канаты?

Стальные канаты изымают из эксплуатации по износу и предельному количеству оборванных проволок на одном шаге свивки с одним органическим сердечником (табл. 4).

Таблица 4

Нормы браковки стальных канатов на грузоподъемных машинах -- число обрывов на длине одного шага свивки, при котором канат бракуют

		Число обрывов при перво- начальном коэффициенте запаса прочности
Конструкция каната	Свивка каната	до 6	6-7	свыше 7
6х9(1 + 6+12) + 10с	Крестовая	12	14	16
	Односторонняя	6	7	8
6x37(1 + 6+12+18) +	Крестовая	22	26	30
+ 10с	Односторонняя	11	13	15
6x61(1+6+12+ 18 +	Крестовая	36	38	40
+ 24) +10с	Односторонняя	18	19	20
6Х19(1 + 6+6) + 10с	Крестовая	36	38	40
	Односторонняя	18	19	20

При наличии у каната поверхностного износа или коррозии проволок число обрывов па шаге свивки, как признак браковки, должно быть уменьшено в соответствии со следующими данными:

Уменьшение первоначального диаметра проволок в результате поверхностного износа или коррозии, %	10	15	20	25 30	и более
Число обрывов проволок на одном шаге свивки, % от норм, указанных в таблице 4	85	75	70	60	50

При износе или коррозии, достигших 40 % и более первоначального диаметра проволок, канат выбраковывают.

Запрещается вместо стандартных чалочных приспособлений использовать непроверенные канаты, цепи и любые резиновые клиновидные ремни.

Какие меры безопасности обязательны при выполнении грузоподъемных операций

Соблюдают установленную грузоподъемность механизмов. Цепи и канаты на поднимаемый груз накладывают равномерно, чтобы на них не образовывались узлы и не было их перекручивания. Недопустимо косое натяжение цепей и канатов, так как это приводит к раскачке груза при его подъеме.

Чтобы цепи и канаты не перетирались на острых ребрах груза, в местах перегиба подкладывают специальные подкладки.

При подъеме двигателей, задних и передних мостов тракторов и комбайнов, металла различного профиля и других подобных грузов используют специальные схватки, клещи, струбцины.

Груз поднимают плавно, без рывков. В горизонтальной плоскости его перемещают на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов.

Опускают груз также плавно. Груз освобождают от строп, цепей, схваток и других подобных приспособлений только после надежной установки его на место.

Запрещается:

1) использовать стропы и цепи, срощенные болтами, а также соединять стропы после зачаливания груза посредством болтов, ломиков и других предметов, так как при внезапном случайном разъединении они могут нанести работающим травму; 2) браться за коробку кнопочного управления грузоподъемным механизмом влажными или масляными руками, чтобы избежать электротравмы; 3) находиться под перемещающимся грузом; 4) оставлять захватные устройства, зачаленные на грузе и присоединенные к крюку подъемного устройства.

Категорически запрещается оставлять груз на весу.

Какие меры безопасности обязательны при пользовании внутрицеховым транспортом

К управлению электрическим погрузчиком и электрокарами допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие удостоверение на право управления ими, а автопогрузчиками -- имеющими права водителя автомашины.

Скорость движения электрокара в ремонтной мастерской, на поворотах, при выезде из-за углов зданий и в узких местах не должна превышать 0,8 м/с (3 км/ч).

Нельзя открывать ворота, нажимая на них платформой электрокара, вилочным захватом авто- или электропогрузчика или перевозимым грузом.

Перевозимый груз не должен ухудшать обзорность, касаться поверхности пути движения, выступать за боковые края транспортного средства.

Устраняет неисправности в электрокарах и электропогрузчиках, за исключением замены перегоревших предохранителей, обязательно монтер, а не сам водитель.

Запрещается:

1) поднимать и перевозить груз, центр тяжести которого расположен на большем, чем это рекомендовано заводской инструкцией, расстоянии от передних стенок вил или превышающий по массе номинальную грузоподъемность погрузчика; 2) оставлять погрузчик с поднятым грузом.

Можно ли работать на автопогрузчике с неравномерным давлением в шинах

Нельзя. При неравномерном давлении в шинах нарушается продольная и поперечная устойчивость погрузчика, что при движении с грузом может привести к опрокидыванию.

При торможении автопогрузчика с неравномерно накачанными шинами возможны его занос в сторону, падение груза и травмирование водителя.

Какие меры безопасности соблюдают при передвижении грузов на транспортерах

Необходимое условие -- устойчивая укладка груза. Нельзя поправлять груз при его движении. Включают транспортеры прерывного действия по сигналу. Возле движущегося транспортера нельзя находиться людям.

Какие меры безопасности соблюдают, если электропогрузчик работает в цехах с атмосферой, насыщенной взрывоопасными парами

Электропогрузчики, работающие в цехах со взрывоопасными парами, должны быть без дефектов, ведущих к искро-образованию (нельзя оставлять на батареях инструмент или металлические предметы, допускать ослабление контактов в батарее и т. д.). При коротком замыкании немедленно выключают аккумуляторную батарею. Запрещается работать со снятым щитом панели электродвигателя и со снятой крышкой аккумуляторной батареи.

Электросварочные работы

Какого вида травмы наиболее часто встречаются у сварщиков и как их предупредить

Наиболее часто у сварщиков происходит засорение и ранение глаз, ожоги тела, ушибы рук и ног, поражение электрическим током. Каждый сварщик обязан знать принцип безопасной работы. Неукоснительное соблюдение мер безопасности -- гарантия работы без травматизма.

Кого допускают к производству сварочных, наплавочных и резательных работ

К электросварочным и наплавочным работам, а также к резке металлов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование и специальное техническое обучение, имеющие удостоверение па право выполнения указанных работ и получившие установленные инструктажи. К лицам, обслуживающим ацетиленовые генераторы, предъявляются такие же требования, кроме того, они должны знать устройство и действие ацетиленовых генераторов, свойства карбида кальция и ацетилена.

Не допускаются к сварочным и паплавочным работам внутри емкостей (цистерн, резервуаров) женщины.

Как повышаются и контролируются знания сварщиков по безопасным методам труда

Администрация предприятия обязана проводить со сварщиками периодический инструктаж по технике безопасности не реже чем через каждые 3 месяца.

В ее функции входит повседневный контроль соблюдения сварщиками безопасных приемов труда, правильного пользования спецодеждой, спецобувью и индивидуальными средствами защиты.

У всех сварщиков ежегодно проверяют знания и продлевают срок удостоверения на право выполнения сварочных работ. При перерыве в работе более 6 месяцев перед допуском к работе знания сварщика повторно проверяют.

Какие требования предъявляются к рабочему месту электросварщика

Требования безопасности, предъявляемые к рабочему месту электросварщика, зависят от того, работает ли он в специальной кабине или непосредственно у свариваемого объекта.

Кабина сварщика должна иметь размеры от 2X2 до 2X3 м, а высоту 1,8...2 м. Стены кабины не доходят до пола па 15...20 см, чтобы обеспечить ее лучшую вентиляцию. Стены кабины изготавливают из огнестойкого материала и окрашивают в светлые тона. Дверной проем закрывают брезентовым занавесом на кольцах. Полы делают кирпичные, цементные, бетонные или из другого огнеупорного материала. Освещенность в кабине должна быть 80... 100 лк.

В кабине размещают сварочный стол или кондуктор, настенную полку для мелкого инструмента и приспособлений, стул со спинкой, регулируемый по высоте, другое необходимое оборудование и обеспечивают кабину местной вытяяшой вентиляцией.

Если рабочее место сварщика размещается вне кабины, например на разборочно-сборочном участке, то прежде всего обращают внимание на электробезопасность, так как работа связана с применением длинных токопроводящих проводов.

Если сварщик работает вне помещения, то принимают меры для защиты его от атмосферных осадков, ветра, а работающих рядом -- от поражения лучистой энергией сварочной дуги, устанавливая переносные ширмы. При работе вне кабины переносное местное освещение должно иметь напряжение 12 В.

Как сварщик может обезопасить себя от поражения электрическим током

Опасность поражения сварщика электрическим током возникает как при непосредственном соприкосновении с токоведущими частями установки, находящимися под напряжением, так и при соприкосновении с металлическими частями установки, случайно оказавшимися под напряжением из-за повреждения изоляции. Переносить сварочную аппаратуру с одного места на другое можно лишь после отключения ее от питающей электросети. Нельзя переносить провода волоком по полу, их можно переносить свернутыми в бухту.

Сварщик может попасть под напряжение при смене электродов, поэтому он должен работать в сухих брезентовых рукавицах или перчатках, которые защищают его от поражения электрическим током, от ожогов каплями расплавленного металла и лучистой энергии сварочной дуги.

От технического состояния электродержателя во многом зависит безопасность работы электросварщика. Электрододержатель должен иметь хорошую изоляцию, простое, надежное соединение со сварочным проводом, обеспечивать быструю смену электродов без соприкосновения с токоведущими частями.

Следует применять блокировочные устройства, гарантирующие смену электродов при отключенном напряжении сварочной цепи, или снизить напряжение тока до 12...24 В.

Запрещается токопроводящую сеть сварочных установок устраивать из изношенных, оголенных или голых проводов. В этом случае поражение электрическим током могут получить не только сварщик, но и подсобные рабочие или работающие рядом.

Обратный провод, идущий к свариваемой детали, также изолируют. Подключают сварочное оборудование к силовой сети и отключают от нее закрытым рубильником, контактором или специальным включателем.

Заземляют все металлические конструктивные части оборудования, питающиеся от электрической силовой сети.

По окончании работы сварочное оборудование отключают от электрической сети, электропровода сворачивают в бухту и убирают в отведенное для этого место.

Как правильно заземлить сварочное оборудование

Передвижные сварочные установки заземляют перед началом работ до включения их в сеть, а снимают заземление только после окончания работ.

При заземлении провод подсоединяют к магистрали заземления, а затем к сварочному оборудованию. При снятии заземления операции выполняют в обратной последовательности: сначала отсоединяют конец заземляющего провода от корпуса сварочной установки или свариваемого объекта, а затем с магистрали заземления.

Как надежно защититься от излучения сварочной дуги

Сварщики и их подсобные рабочие для защиты от вредного действия лучистой энергии сварочной дуги надевают на руки брезентовые рукавицы, а глаза, лицо и шею закрывают специальным шлемом или щитком.

Зажигают дугу лишь после предупреждения об этом окружающих, предохранительный щиток или шлем при этом должны находиться в рабочем положении. Запрещается отстранять щиток или шлем от лица до прекращения горения дуги.

Как должен быть одет электросварщик

Перед началом сварочных работ электросварщик надевает брезентовый костюм с огнестойкой пропиткой, ботинки, головной убор, диэлектрические перчатки или брезентовые рукавицы.

Костюм всегда должен быть застегнут, рукава подвязаны или застегнуты, ботинки плотно зашнурованы, брюки должны набегать па обувь, а не заправляться в нее. В процессе работы следят, чтобы одежда и обувь были сухими.

Какие меры безопасности установлены при сварке металлической тары

безопасность травматизм несчастный случай

Особую опасность представляет сварка металлической тары, в которой находились нефтепродукты. Такую тару тщательно промывают до полного удаления остатков нефтепродуктов 1%-ным водным раствором каустической соды или тринатрийфосфата. В сосуды из-под минеральных масел добавляют еще жидкое стекло или мыло из расчета 2...3 кг на 1 л. Затем обязательно просушивают, продувают воздухом до полного удаления запаха.

Металлические емкости вместо промывки раствором каустической соды можно очищать продувкой острым паром: сосуды из-под бензина емкостью до 200 л -- 2...3 ч, емкостью 1000...3000 л -- 15...20 ч. После продувки их обязательно промывают водой.

Бочки до 200 л можно нейтрализовать кипячением в них воды, налитой на 80...90 % их емкости, в течение 3 ч. Особое внимание обращают на промывку и пропаривание топливных баков автомобилей.

Промывку и пропарку емкостей из-под топлива можно заменить заполнением их отработанными газами от карбюраторного двигателя, работающего на неэтилированном бензине. Из бочки удаляют весь атмосферный воздух с помощью двигателя, работающего на малых оборотах, в течение 4 мин для тары емкостью 300...350 л, 12 мин -- емкостью 500... 900 л, 20 мин -- емкостью до 1400 л. Автоцистерна емкостью 3 т заполняется газами не менее 45 мин. При заполнении емкостей отработанными газами обязательна установка искрогасителя или искроуловителя.

...