Судовые спасательные средства

Размещено на http://www.allbest.ru/

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ВЫСШЕЕ УЧЕБНОЕ ЗАВЕДЕНИЕ

«Херсонское мореходное училище рыбной промышленности»

САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА

по предмету "Безопасность жизнедеятельности на морских судах (поиск и спасание на море)"

Курсанта Писарева Д.В.

с-251 группа

Херсон 2015

Содержание

1. Общие требования СОЛАС - 74/95 к судовым спасательным средствам

2. Техника удержания на плаву без спасательного жилета

3. Устройство и назначения радиолокационных ответчиков

4. Предмет спецдисциплин: «БЖД (Медицина)» ПДНВ. Содержание, применение на морском судне

1. Общие требования СОЛАС - 74/95 к судовым спасательным средствам

спасательный жилет радиолокационный моряк

Судовые спасательные средства - это совокупность предусмотренных на судне средств для спасания людей, терпящих бедствие, с момента оставления ими судна. Они делятся на индивидуальные, коллективные и специальные. Комплектация судов спасательными средствами производится в соответствии с требованиями международной Конвенции СОЛАСт74, которая определяет минимальный уровень требований по оборудованию и снабжению судов устройствами для спасания людей. Помимо требований Конвенции, каждая страна устанавливает национальные правила, которые могут отступать от тре-бований СОЛАС-74, но не могут быть мягче.

Объем требований по обеспечению и снабжению спасательными устройствами и средствами зависит от типа, назначения, размерений и района плавания судна.

Согласно Правилам Российского морского регистра судоходства спасательные средства должны удовлетворять следующим общим требованиям:

* изготовляться из материалов, одобренных Регистром;

* не приходить э негодность при хранении их при температуре воздуха от -30 до +65 °С;

* работать при температуре воды от --1 до +30 °С, если во время их использования возможно попадание в морскую воду;

* быть стойкими к гниению, коррозии и выдерживать чрезмерное воздействие морской воды, нефти или грибков;

* быть стойкими к длительному воздействию солнечных лучей (не терять своих качеств);

* быть хорошо видимого цвета всюду, где это будет способствовать их

обнаружению;

* быть снабженными световозвращающим материалом в тех местах, где это будет способствовать их обнаружению;

* удовлетворительно работать на волнении (если они для этого предназначены);

* иметь четкую маркировку, содержащую информацию об их одобрении Регистром, а также любые эксплуатационные ограничения;

* иметь защиту, где это необходимо, от повреждений и телесных травм при коротком замыкании цепи электрического тока.

Многие современные суда снабжаются спасательными средствами иностранного производства или отечественными, изготовленными по лицензиям. Это привело к большому разнообразию конструкций спасательных средств и их снабжения, что требует различного подхода к их использованию.

Для каждого спасательного средства, подверженного потере своих качеств с течением времени, должен быть установлен срок службы. Такие спасательные средства должны иметь маркировку, указывающую их срок службы или дату, когда они должны быть заменены. Постоянная маркировка с датой окончания срока службы является предпочтительным способом установления периода допустимости. Электрические батареи, не имеющие маркировки с датой окончания срока службы, могут быть использованы, если они заменяются ежегодно или в случае, если батареи аккумуляторные и состояние электролита в них может быть быстро проверено.

2. Техника удержания на плаву без спасательного жилета

Корпус тела приводится в горизонтальное положение на спине, подрабатывая ногами; руки расставить перпендикулярно телу, а ноги немного раздвинуть, стараясь увеличить не омываемую поверхность тела. Лишних движений не совершать, лежать спокойно, ждать спасения, соблюдать выдержку и хладнокровие.

3. Устройство и назначения радиолокационных ответчиков

Радиолокационный ответчик -- приёмопередающее устройство в системе радиолокации с активным ответом, излучающее свой ответный сигнал синхронно с принятым сигналом РЛС, обычно, в ответном сигнале передаётся какая-либо дополнительная информация. Ответные сигналы воспроизводятся на экране РЛС, позволяя определить местоположение и принадлежность маяка. Переизлучение может производиться на частоте приёма или на другой частоте.

Локализация объекта

В некоторых случаях достаточно точно определить местоположение объекта с помощью радиолокации спассивным ответом затруднительно по разным причинам (малы его геометрические размеры, невозможноиспользовать в РЛС передатчик достаточно большой мощности или достаточно остронаправленную антенну,невозможно выделить нужный объект в ряду других объектов, наличие сильных помех и т. д.), это приводит кнеобходимости использовать активный отражатель -- ответчик, заведомо установленный на отслеживаемойцели. В других случаях, когда ответчик используется для передачи информации в системах вторичнойрадиолокации, активный ответ также повышает точность определения местоположения.

Идентификация объекта

Сигнал, излучаемый ответчиком, может представлять собой кодовую посылку для идентификации.Идентификация может быть как уникальной для каждого объекта, так и определять принадлежность копределённой группе, это используется, обычно, для государственного опознавания (по принципу «свой-чужой»).

Передача информации об объекте

Ответный сигнал может содержать в закодированном виде разнообразную информацию, поступающую наответчик с различных технических систем и устройств объекта, а также, задаваемую вручную оператором наобъекте.

Принцип их действия заключается в следующем.

Зондирующий импульс от судовой РЛС (запрос) принимается антенной маяка, детектируется, усиливается и подается на схему выработки кодовых сигналов и генератор самозапуска. Импульсы кодовой комбинации поступают на передатчик, обеспечивающий модуляцию частоты, проходят в антенну и излучаются в пространство. На экране РЛС по направлению излучения появляется несколько отметок (кодовая комбинация), из которых ближайшая к ответчику находится в удалении от маяка, равном истинному расстоянию, плюс задержка импульса запроса в цепях ответчика.

4. Предмет спецдисциплин: «БЖД (Медицина)» ПДНВ. Содержание, применение на морском судне

Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ, неправильно ПДМНВ, ПДНВ-78/95) (англ. Standards of Training, Certification and Watchkeeping) - международная конвенция, одна из трех основополагающих морских конвенций, принятых под эгидой Международной морской организации (ИМО). В Конвенции участвует более 70 стран.

Конвенция закрепляет международные нормы подготовки и дипломирования моряков и несения вахты, и предусматривает положения, обеспечивающие, чтобы моряки на судах были надлежащим образом обучены и подготовлены, имели достаточный опыт, навыки и квалификацию, отвечали требованиям в отношении работы, возраста, состояния здоровья и были годны к выполнению своих обязанностей таким образом, который обеспечивает охрану человеческой жизни и сохранность имущества на море, а также защиту морской среды.

Регламентирует:

· Требования к капитану и палубной команде;

· Требования к машинной команде;

· Требования к радиоспециалистам;

· Требования в отношении экипажей определенных типов судов;

· Требования в отношении функций, связанных с аварийными ситуациями, охраной труда, медицинским уходом и выживанием;

· Требования в отношении дипломирования и альтернативного дипломирования;

· Требования в отношении несения вахты

Устанавливает образцы документов, выдаваемых при дипломировании моряков.

Принята Международной морской организацией (ИМО) в первоначальной редакции в 1978 году. Существенные изменения были внесены в Конвенцию на конференции ИМО в 1995 году. ПДНВ регулярно обновляется на сессиях ИМО: поправки вносились в 1997, 1999 и 2010 годах.

2. Краткие сведения по анатомии и физиологии человека

2.1. Нервная система

2.2. Система кровообращения

2.3. Система дыхания

2.4. Костно-мышечная система

2.5. Система органов пищеварения

2.6. Система органов выделения

3. Жизнеопасные состояния

3.1. Терминальные состояния

4. Первая медицинская помощь при различных жизнеопасных состояниях

4.1 Содержание и общие принципы организации первой медицинской помощи

4.2. Содержание и общие принципы организации реанимационных мероприятий

4.2.1. Оказание реанимационного пособия

4.3. Первая помощь при кровотечениях

4.4. Первая помощь при ранениях

4.5. Первая помощь при переломах костей, вывихах, растяжениях связок и ушибах..

4.6. Синдром длительного раздавливания

4.7. Нарушение дыхания. Асфиксия

4.8. Первая помощь при отравлениях

4.9 Первая медицинская помощь при термических поражениях и электротравме

5. Основы эпидемиологии. дезинфекция, дезинсекция, дератизация.

5.1. Понятие об инфекционном и эпидемическом процессах

5.2 .Эпидемический очаг. Учение о природной очаговости

5.3. Дезинфекция

5.4. Дезинсекция

5.5. Дератизация

Раздел A-VI/4 Обязательные минимальные требования в отношении оказания первой медицинской помощи и медицинского ухода Стандарт компетентности для моряков, назначенных для оказания первой медицинской помощи на судне 1. Каждый коряк, назначенный для оказания первой медицинской помощи на судне, должен продемонстрировать Сфера компетентности, позволяющую ему принять на себя задачи, обязанности и ответственность, перечисленные в колонке 1 таблицы A-VI/4-1. 2. Уровень знаний по вопросам, перечисленным в колонке 2 таблицы А-VI/4-1, должен быть достаточным для того, чтобы назначенный моряк мог принять неотложные эффективные меры при несчастных случаях или заболеваниях, типичных для судовых условий. 3. Каждый кандидат на получение диплома на основании положений пункта 1 правила VI/4 должен представить доказательство того, что он достиг требуемого стандарта компетентности, в соответствии с методами демонстрации компетентности и критериями для оценки компетентности, приведёнными а колонках 3 И 4 таблицы A-VI/4-L. Стандарт компетентности для моряков, назначенных для выполнения обязанностей по медицинскому уходу на судне 4. Каждый моряк, назначенный для выполнения обязанностей по медицинскому уходу на судне, должен продемонстрировать Сфера компетентности, позволяющую ему принять на себя задачи, обязанности и ответственность, перечисленные в колонке 1 таблицы A-VI/4-2. 5. Уровень знаний по вопросам, перечисленным в колонке 2 таблицы A-VI/4-2, должен быть достаточным для того, чтобы назначенный моряк мог принять неотложные эффективные меры при несчастных случаях или заболеваниях, типичных для судовых условий. 6. Каждый кандидат на получение диплома на основании положений пункта 2 правила VI/4 должен представить доказательство того, что он достиг требуемого стандарта компетентности, в соответствии с методами демонстрации компетентности к критериями для оценки компетентности, приведёнными в колонках 3 и 4

Размещено на Allbest.ru