Насосные агрегаты пожарных АЦ (автоцистерн) и АНР (автомобиля насосно-рукавного)

Размещено на http://www.allbest.ru/

План

Введение

1. Виды насосов и их классификация

2. Факторы, влияющие на работу насосов

3. Насосы объёмного типа: классификация, принцип работы и физическая зависимость

4. Струйные насосы: классификация, принцип работы и физическая зависимость

5. Центробежный насос: классификация, принцип работы и физическая зависимость

Заключение

Список литературы



Введение

Из всего многообразия пожарного оборудования насосы представляют наиболее важный и сложный их вид. В пожарных автомобилях различного назначения используется разнообразная номенклатура насосов, работающих по различным принципам. Насосы, прежде всего, обеспечивают подачу воды на тушение пожаров, работу таких сложных механизмов, как автолестницы и коленчатые подъемники. Насосы применяются во многих вспомогательных системах, таких, как вакуумные системы, гидроэлеваторы и др. Широкое применение насосов обусловлено особенностями их рабочих характеристик, что обеспечивает эффективное применение их для выполнения различных функций.

В пожарной технике применяют насосы различного вида. Наибольшее применение находят механические насосы, в которых механическая энергия твердого тела, жидкости или газа преобразуются в механическую энергию жидкости. По принципу действия насосы классифицируются в зависимости от природы преобладающих сил, под действием которых происходит перемещение перекачиваемой среды в насосе. Таких сил бывает три: массовая сила (инерция), жидкостное трение (вязкость) и сила поверхностного давления. Насосы, в которых преобладает действие массовых сил и жидкостное трение (или то и другое), объединены в группу динамических насосов, а насосы, в которых преобладают силы поверхностного давления, составляют группу объемных насосов.

насос кавитация струйный работа



1. Виды насосов и их классификация

Основным специальным агрегатом пожарных автомобилей являются пожарные насосы, которые служат для подачи под напором жидких огнетушащих веществ.

Насосами называют машины для подъёма или перемещения жидкостей или газов (чаще всего жидкостей) путём сообщения жидкости энергии давления, так называемого напора, который необходим как для подъёма жидкости, так и для преодоления сопротивлений, возникающих при движении жидкости по трубопроводам. Согласно ГОСТ 17398 “Насосы. Термины и определения”, насосы по принципу действия подразделяются на две основные группы: динамические и объёмные. В динамических насосах энергия к жидкости передаётся за счёт действия массовых (инерционных) сил или сил жидкостного трения. В этих насосах жидкость под воздействием гидродинамических сил перемещается в камере, постоянно сообщающейся с входом и выходом насоса. По виду силового воздействия динамические насосы подразделяются на лопастные и насосы трения. Лопастными называют насосы, в которых жидкость перемещается за счёт энергии, передаваемой ей при обтекании лопастей рабочего колеса. Лопастные насосы объединяют основные группы насосов: центробежные, диагональные и осевые.

В центробежных насосах жидкость перемещается через рабочее колесо от центра к периферии, в осевых - через рабочее колесо в направлении его оси. Диагональные (радиально-осевые) насосы являются промежуточной формой между центробежными и осевыми насосами: вход воды у них осевой, а выход - по диагонали между осевым и радиальным направлениями. В насосах трения жидкость перемещается под действием сил трения. В эту группу входят вихревые, струйные и другие насосы. В вихревых насосах энергия от колеса к жидкости передаётся за счёт действия центробежных сил. Вихревое рабочее колесо по принципу действия аналогично центробежному с радиальными лопастями. В вихревом насосе, в отличие от центробежного, жидкость на пути её движения от всасывания к нагнетанию проходит через каналы рабочего колеса не один раз, а многократно. Принцип работы струйных насосов заключается в создании разряжения за счёт увеличения скорости потока рабочей среды (жидкости, газа) и передачи энергии от рабочей среды к эжектируемой.

В объёмных насосах энергия к жидкости передаётся за счёт действия сил давления на поверхность жидкости. Жидкость перемещается за счёт периодического изменения объёма камеры, попеременно сообщающейся со входом и выходом насоса. По форме движения рабочих органов объёмные насосы подразделяются на возвратно-поступательные и роторные. В группу насосов возвратно-поступательного действия входят поршневые, плунжерные и диафрагменные. В группу роторных насосов входят шестерённые, винтовые и пластинчатые (шиберные). Классификация насосов - это сложная и неоднозначная задача. Конструкции насосов весьма разнообразны, поэтому полная классификация по их конструктивному исполнению достаточно сложна.

2. Факторы, влияющие на работу насосов

Оптимальная и надежная работа насоса невозможна без учета таких факторов, как: кавитация, вибрация, осевые и радиальные нагрузки, объемные и локальные завихрения потока.

1) Кавитация наиболее важный физический фактор, учитываемый при проектировании насосных установок. Это гидравлические пустоты в потоке жидкости, которые возникают из-за местного понижения давления (или увеличения скорости потока). Когда кавитационный пузырек попадает в область повышенного давления, он лопается и высвобождает разрушающую энергию. Гидравлические удары вызывают вибрацию, которая воздействует на рабочее колесо насоса и вызывает износ составных механизмов (подшипников, валов, уплотнений).

Наибольший вред от кавитации проявляется, если при проектировании не были учтены законы гидравлики и гидродинамики.

У каждого насоса существует показатель Дhтр (NPSHR), определяющий величину кавитационного запаса. Это минимальное давление жидкости в насосе, при котором поток сохраняет однородность фазы.

2)Завихрения - водовороты в потоке возникают из-за неравномерностей скорости и направления тока жидкости. Их называют объемными завихрениями. Обычно наблюдается круговое завихрение потока вокруг насоса, которое усиливается в самом узком месте на входе в насос.

Направление вихря в водовороте может совпадать с направлением вращения рабочего колеса или быть ему противоположным. Завихрение потока на всосе насоса по направлению вращения рабочего колеса снижает КПД и теплоотдачу. Закручивание потока в противоположном направлении смещает рабочую точку насоса вправо и вверх относительно номинальной величины. Негативный эффект противоположных вихревых потоков проявляется в увеличении потребляемой мощности и снижении кавитационного эффекта насоса.

Вероятные признаки предварительного завихрения потока -- шум, кавитация, быстрый износ подшипников и уплотнений.

Локальные завихрения еще более интенсивны, чем объемные, и ведут к образованию воронок. Они вызывают гидравлические удары, изнашивают движущиеся механизмы насоса, усиливают вибрацию и кавитацию, захватывают воздух и уменьшают величину подачи потока.

3)Вибрация - возникновение вибрации при работе насосного оборудования обусловлено механическими колебаниями во вращающихся деталях насосов, перепадами давления жидкости, радиальными гидродинамическими силами в потоке.

Другие причины вибрации -- засоры в насосе, неоптимальный режим работы насоса (за пределами диапазона кривой Q?H), большая кавитация, высокое воздухосодержание в потоке жидкости, неисправность в рабочем колесе.

Наибольшим нагрузкам из-за вибрации подвергаются те узлы насосов, в которых поток жидкости создает разнонаправленные силы. Явление кавитации всегда увеличивает вибрацию, как следствие -- растет шум и увеличивается износ механизмов.

Если величины Q и H отклоняются от параметров, обеспечивающих оптимальный режим работы, возрастает уровень вибрации и ускоряется износ. Наиболее уязвимы в этом плане вращающиеся узлы и механизмы.

Для снижения влияния вибрации необходимо особо тщательно проводить балансировку рабочего колеса. Нормальные уровни вибрации:

· при сухой работе менее 2 мм/с;

· допустимый уровень вибрации труб -- менее 10 мм/с.

4) Шумы - уровень шума, создаваемый насосной станцией, обусловлен следующими факторами:

· вибрация, идущая от насоса и трубопровода;

· параметры тока жидкости в трубопроводе;

· параметры потока жидкости при поступлении в приемный резервуар;

· величина кавитации.

Измерение уровня шума от погружных насосов -- сложная задача. Стоить заметить, что уровень шума, создаваемый насосными станциями, не является проблемой, требующей первоочередного решения. Если существуют строгие требования к шумовому загрязнению, сам трубопровод и насос сухой установки покрывают звукоизолирующим покрытием.

5) Осевые и радиальные нагрузки когда жидкость при перекачивании проходит через рабочее колесо насоса, в ней возникает осевое усилие, возникающее из-за разности давлений на сторонах всасывания и нагнетания жидкости.

Величина осевого усилия находится в зависимости от напора, типа и размера рабочего колеса. Чем выше напор насоса, тем больше будет осевое усилие. Для минимизации влияния осевого усилия применяют насосы двойного всасывания с симметричными подводами.

В центробежных насосах на осевое колесо дополнительно оказывают влияние радиальные нагрузки. Радиальная сила проявляется вследствие колебания давлений и несимметричности спирального отвода насоса. Возникновение радиальных нагрузок может быть из-за ассиметричного подвода жидкости или из-за неравномерных скоростей в рабочем колесе насоса.

3. Насосы объёмного типа: классификация, принцип работы и физическая зависимость

Принцип действия этих насосов основан на периодическом изменении объемов рабочих камер, герметично отделенных друг от друга и попеременно сообщающихся с патрубками подвода и отвода жидкости. При этом вытеснение жидкости из рабочих камер (при уменьшении их объема) производится элементами звеньев насоса, которые конструктивно могут иметь вид зуба шестерни, пластины, плунжера, поршня, гибкой диафрагмы и т.д.

Работу такого насоса легко уяснить на примере однокамерного поршневого насоса (рис. 3). Герметичная рабочая камера насоса .^ограничена внутренними поверхностями крышки 1, стенок цилиндра 2, а также днища поршня 3, который является вытеснителем и совершает возвратнопоступательное движение под действием внешней силы F, приложенной к штоку 4.

Процесс работы насоса можно разделить на последовательностьдвух основных циклов:всасывание, то есть заполнение рабочей камеры насоса жидкостью из бака Б, и нагнетание или вытеснение жидкости из рабочей камеры в напорную линию 6 гидравлического привода или системы.

У роторных насосов можно дополнительно наблюдать перенос жидкости в рабочих камерах из зоны всасывания в зону нагнетания.

Всасывание происходит при выполнении условия p < pa, где p - давление в рабочей камере насоса, p_a - давление жидкости в баке, обычно равное атмосферному давлению.

Вакуум (разрежение) образуется путем увеличения объема камеры насоса при перемещении поршня со штоком вправо. Под действием разности давлений Ap = p_a - p жидкость из бака через входной обратный клапан К01 по всасывающей линии 5 поступает в насос.

При обратном ходе поршня (влево) объем рабочей камеры насоса уменьшается, поршень оказывает на жидкость силовое воздействие и вытесняет ее через выходной обратный клапан К02 в напорную линию гидравлического привода с давлением p = F/S >p_a, где S- площадь поршня.

Происходит процесс нагнетания.

Часть жидкости в процессе нагнетания перетекает из рабочей камеры насоса через зазор между поршнем 3 и цилиндром 2 в штоковую полость и по дренажной линии 7 отводится в бак.

Величина внутренней утечки зависит от величины зазора, перепада давлений между полостями насоса и вязкости рабочей жидкости.

Достоинства и недостатки объемных насосов

К основным свойствам объемных насосов, которые обусловлены принципом действия и отличают их от насосов динамических (например, центробежного насоса), относятся следующие:

• цикличность рабочего процесса и связанная с ней неравномерность подачи жидкости;

• герметичность насоса, то есть постоянное отделение напорной линии от всасывающей;

• самовсасывание, то есть способность объемного насоса создавать вакуум во всасывающем трубопроводе, заполненном воздухом, достаточный для подъема жидкости до уровня расположения насоса;

• жесткость расходной характеристики, что означает малую зависимость производительности насоса от давления жидкости на выходе;

• независимость давления, создаваемого насосом, от скорости движения вытеснителей и скорости течения жидкости.

Исходя из перечисленных свойств объемных насосов, можно составить их положительные и отрицательные качественные характеристики.

Достоинства объемных насосов:

• возможность жесткого разграничения всасывающей(питающей) магистрали от напорной, что позволяет исключить обратный ток рабочей жидкости через насос;

• возможность забора жидкости из емкостей (водоемов), уровень которых ниже уровня расположения насоса;

• возможность перекачивания жидкостей, имеющих относительно высокую вязкость;

• постоянство давления жидкости в напорной магистрали (кроме насосов, работающих в импульсном режиме - поршневые, диафрагменные и т. п.);

Недостатки объемных насосов:

• неравномерность подачи жидкости в напорную магистраль в конструкциях насосов, имеющих цикличную (импульсную) подачу(поршневые, диафрагменные, аксиальные и т. п.);

• сложность конструкции (и, как следствие, - высокая стоимость), обусловленная необходимостью тщательной герметизации всасывающих и вытесняющих объемов (камер) насоса, подгонки и притирки сопряженных поверхностей деталей насоса, высокие требования к качеству сборки и эксплуатации;

• относительно небольшая подача жидкости в сравнении с динамическими насосами(например, центробежными), имеющими одинаковую удельную массу (это связано с ограниченными размерами рабочих камер объемных насосов).

4. Струйные насосы: классификация, принцип работы и физическая зависимость

Струйные насосы относятся к классу динамических насосов. По природе преобладающих сил, действующих на жидкость при работе струйных насосов, они относятся к смешанному виду, так как перекачиваемая жидкость получает энергию за счет действия на неё как массовых сил (сил инерции), так и силы жидкостного трения.

В пожарной охране применяют два типа струйных насосов по состоянию рабочей среды, подводимой к насосу: газоструйные и водоструйные.

Принцип работы струйного насоса. Рабочая среда подходит к насадку 1,который имеет сопло. На выходе из сопла жидкость, обладая запасом кинетической энергии, имеет максимальную скорость.



Увеличение скорости потока рабочей жидкости приводит к уменьшению давления в струе и камере 2 ниже атмосферного. Эжектируемая жидкость под действием атмосферного давления поступает в камеру 2 и уносится рабочей струёй в расширяющуюся камеру диффузора 3, где уменьшается скорость (скоростной напор) и увеличивается пьезометрический напор (давление) жидкости.

Водоструйные насосы

Водоструйные насосы в пожарной технике применяются для забора и подачи из открытого водоисточника дополнительного количества воды, а так же в качестве смесителей при необходимости получения раствора пенообразующего вещества или смачивателя в воде.

Представителем первого из них является гидроэлеватор Г-600А, второго - стационарные (ПС-5, ПС-12) и переносные (ПС-1, ПС-2, ПС-3) пенные смесители. Предназначен для забора воды из открытых водоисточников, которые находятся ниже уровня насоса до 20 м и удалены от пожарного автомобиля на расстояние до 100м. Гидроэлеватор может забирать воду из водоисточников с небольшой глубиной (5...10см). Это свойство гидроэлеваторов позволяет использовать их для откачки воды, пролитой при тушении пожара.

Гидроэлеватор Г-600 состоит из корпуса, на котором шпильками закреплены колено 1 и диффузор 5 со смесительной камерой. Внутри корпуса установлен конический насадок 4, через который проходит поток рабочей жидкости, подаваемой от центробежного насоса ПА. Эжектируемая жидкость из открытого водоисточника через всасывающую сетку 3 поступает в вакуумную камеру и далее вместе с потоком рабочей жидкости перемещается в смесительную камеру и диффузор. Для соединения гидроэлеватора пожарными рукавами предусмотрены на колене гидроэлеватора и диффузора муфтовые соединительные головки.

Забор и подачу воды Г-600 осуществляют в следующем порядке:

· установить АЦ и собрать рукавную линию по схеме, устранить резкие перегибы в рукавах, в цистерну через люк опустить напорно-всасывающий рукав и для устранения резких перегибов закрепить его рукавной задержкой;

· выжав сцепление, включить коробку отбора мощности на насос и плавно отпустить педаль сцепления;

· выключить сцепление рычагом из насосного отсека;

открыть одну напорную задвижку на насосе (к гидроэлеватору) и задвижку на трубопроводе от цистерны;

остальные задвижки и краны должны быть закрыты;

· включить сцепление;

· рычагом «Газ» увеличить частоту вращения вала насоса до 2000 об/мин;

· при возвращении воды от гидроэлеватора в цистерну открыть задвижку на напорном коллекторе насоса (к стволу);

· установить необходимый напор на насосе (70...80м);

· следить за уровнем воды в цистерне и регулировать его открыванием (закрыванием) задвижки на напорном коллекторе насоса (к стволу) и частотой вращения вала насоса рукояткой «Газ».

Гидроэлеватор Г-600 обеспечивает работу одного ствола со спрыском диаметром 19 мм или трех стволов со спрыском диаметром 13 мм.

В случаях когда необходимо подавать воду на тушение пожаров через два ствола (расход до 10 л/с), а диаметр трубопровода из цистерны в насос недостаточен для поддержания уровня воды в емкости и стабильной работы насосной установки, необходимо всасывающий рукав от насоса опустить в емкость через люк.

Для насосов ПН-40 и ПН-30 в этом случае достаточно использовать водосборник, на один патрубок которого установлена заглушка, а к другому подсоединен рукав от гидроэлеватора (рис.2).

Наиболее характерными ошибками при работе с гидроэлеваторами являются:

· перекручивание и перегибы рукавов при прокладке рукавных линий;

· резкое открывание напорных задвижек при подаче воды к стволам;

· снижение давления в рукавной линии от гидроэлеватора к водосборнику на всасывающей полости насоса;

· при использовании водосборника подача воды к стволам при открытой задвижке на трубопроводе от емкости цистерны;

· неполное открывание напорной задвижки на насосе при подаче воды к гидроэлеватору при запуске;

· превышение предельного расстояния до водоисточника.

При использовании гидроэлеваторов для забора и подачи воды к пожару необходимо знать количество воды, необходимое для запуска системы. Воды в емкости должно быть достаточно для заполнения всей рукавной системы до гидроэлеватора и от него к насосу. С учетом продолжительности запуска системы расчетный объем воды должен быть с коэффициентом запаса не менее двух.

Газоструйные насосы

Газоструйные насосы в пожарной технике нашли применение в качестве вакуумных аппаратов для создания разряжения во всасывающей рукавной линии и в центробежном насосе. Работают от выхлопных газов двигателей пожарных автомобилей, а на мотопомпе МП-800Б - на воздухе, подаваемом одним из цилиндров двигателя, работающем при включении вакуум-аппарата как компрессор. В связи с изложенным, все газоструйные аппараты на всех отечественных эксплуатирующихся пожарных автомобилях устанавливаются на выхлопных тракторах двигателей перед глушителем.

Конструктивно большинство газоструйных вакуумных аппаратов отличаются незначительно.

Назначение - первоначальное заполнение насоса и всасывающей линии водой при работе из водоема осуществляется вакуумной системой, состоящей из вакуумного струйного насоса, установленного на выхлопной линии автомобиля, вакуумного затвора, установленного в верхней части насоса, трубопроводов и рычагов управления.

Вакуумный затвор служит для соединения полости насоса с камерой разрежения диффузора вакуумного струйного насоса при отсасывании воздуха из полости насоса.

При повороте до упора на себя рукоятки 8 (рис. 7) кулачок валика открывает нижний клапан 12 (верхний клапан 7 закрыт) и соединяет полость насоса с камерой разрежения вакуумного струйного насоса. При включении вакуумного затвора кулачок валика открывает верхний клапан (нижний клапан закрыт) и соединяет трубопровод, идущий к вакуумному струйному насосу, с атмосферой через отверстие, имеющееся в корпусе вакуумного затвора, что способствует быстрому сливу воды .из трубопровода.

Блок вакуумного струйного насоса и газовой сирены служит для создания в камере диффузора разрежения и получения сигнала тревоги.

Газовая сирена включается из кабины водителя рычагом 1 (рис. 2) через систему тяг 4 и рычаг 5 (рис. 3). В обычном положении заслонки прижаты пружиной к своим седлам и выхлопные газы проходят свободно по трубопроводам. При включении сирены заслонка 3 перекрывает прямое движение выхлопных газов, и они попадают через распределитель в резонатор. Положение заслонки фиксируется «рычагом и давлением выхлопных газов.



5. Центробежный насос: классификация, принцип работы и физическая зависимость

Пожарные центробежные насосы серии ПН В центробежных насосах движение перекачиваемой жидкости осуществляется за счёт возникающей при работе насоса центробежной силы частиц жидкости, т.е. центробежные насосы работают по принципу использования центробежной силы.

При вращении колеса, посаженного на вал 1, вода, находящаяся в каналах колеса (корпус насоса предварительно заполняется жидкостью), также начинает вращаться, под действием центробежной силы перемещаться от центра рабочего колеса к периферии и собираться в напорном патрубке 4 (спиральном отводе). В результате перемещения воды в центре рабочего колеса создаётся разрежение, куда через всасывающий патрубок 3 под действием атмосферного давления непрерывно поступает вода. В расширяющемся напорном патрубке 4 и в расположенном за ним диффузоре скорость движения потока жидкости уменьшается, и кинетическая энергия потока преобразуется в потенциальную (энергию давления). Схема центробежного насоса 1 - вал; 2 - рабочее колесо; 3 - всасывающий патрубок; 4 - напорный патрубок; 5 - корпус; 6 - спиральная камера

Основные рабочие параметры насосов Работа насосов состоит из двух процессов: всасывания и нагнетания. Насос любого вида характеризуется следующими параметрами: высотой всасывания, высотой нагнетания, полным напором, подачей, мощностью и полным коэффициентом полезного действия (КПД). Подъём воды во всасывающем патрубке насоса происходит под действием разности атмосферного давления и давления (разряжения) в самом насосе. Поэтому теоретическая высота всасывания насоса (Нт) равная 1-ой атмосфере и составляющая 10,33 метра водного столба, или 760 мм. ртутного столба, или 1 кгс/см2, или 105 Па практически не достижима. Характерными признаками центробежного насоса является общее направление потока жидкости от центра к периферии. Обязательное условие работы центробежных насосов - предварительная заливка их водой перед пуском в работу. При наличии внутри корпуса и рабочего колеса воздуха центробежная сила будет недостаточной для перемещения его по каналам рабочего колеса и создания разрежения, т.к. масса воздуха в 775 раз меньше массы воды.

Например, при температуре воды 100 °С Рп (давление насыщенных паров всасываемой жидкости) = Ратм = 1 кг/см2 (10 м. вод. ст.), а при температуре воды 20 °С Рп = 0,024 кг/см2 (0,24 м. вод. ст.), следовательно, чем выше температура жидкости, тем сложнее забрать её насосом. С этим явлением связана кавитация - процесс образования пузырьков воздуха в жидкости. При кавитации происходит самовскипание жидкости, пузырьки пара увлекаются движущимся потоком и, встречая твёрдые поверхности корпуса и рабочего колеса, разрушаются ("схлопываются"). При этом выделятся большая энергия, из-за чего повреждаются и даже при длительном воздействии разрушаются поверхности внутренней полости насоса (явление кавитационной эрозии). Кавитация сопровождается шумом и треском внутри насоса. Во избежание преждевременного износа рабочих органов насоса не допускается его работа в кавитационном режиме. Кавитационные явления могут возникать в случае работы насоса с большой геометрической высотой всасывания. Поэтому высота всасывания должна быть такой, при которой возникновение кавитации невозможно.

На пожарных автомобилях устанавливаются, как правило, насосы центробежного типа. Это обусловлено тем, что центробежные насосы обладают рядом важных достоинств: равномерностью подачи огнетушащих средств (подачей без пульсаций); способностью работать «на себя» (т.е. при перекрытии пожарного ствола, засорении или заломе пожарного рукава в системе подачи воды не повышается чрезмерно давление), простотой управления насосом и его обслуживания при эксплуатации на пожарах. Для пожарных автомобилей важно, что центробежные насосы не требуют сложного привода от двигателя, а их габариты и массы относительно невелики. В то же время, центробежные насосы имеют и ряд недостатков, важнейший из которых тот, что они не являются самовсасывающими - работают только после предварительного заполнения всасывающей линии и насоса водой. Этот недостаток компенсируют устройствами, позволяющими заполнять всасывающие тракты и полость насоса из цистерн. Кроме того, на пожарных автомобилях устанавливают вспомогательные насосы для заполнения полости всасывающего рукава и корпуса насоса водой. Для этой цели используют газоструйные, ротационные, поршневые и другие насосы. Вспомогательные насосы работают кратковременно, только при включении центробежного насоса в работу. Установка таких насосов усложняет конструкцию насосной установки, требует устройства дополнительного привода для их работы.

Насосы пожарные нормального давления - одно- или многоступенчатые пожарные насосы, предназначенные для подачи при давлении на выходе до 2,0 МПа (20 кгс/смІ или 20 атм.) воды и водных растворов пенообразователей температурой до 303° К (30° С), плотностью до 1010 кг/мі, массовой концентрацией до 0,5% при их максимальном размере 3 мм. Устанавливаются в закрытых отсеках пожарных автомобилей, в которых во время работы обеспечивается положительная температура.

Пожарные центробежные насосы серии «ПН» - ПН-40-У, ПН-40-УВ, ПН-40-УВ.01, ПН-40УВ.02 (ПН-60) предназначены для подачи воды или водных растворов пенообразователя при тушении пожаров. Применяется в составе пожарного автомобиля. Пожарные насосы нормального давления В настоящее время в нашей стране широкое распространение на пожарных автомобилях имеют пожарные насосы нормального давления, обеспечивающие подачу 40 л/с с напором 1,0 МПа (10 кгс/смІ или 10 атм.).



Заключение

На пожарных автомобилях устанавливаются, как правило, насосы центробежного типа. Это обусловлено тем, что центробежные насосы обладают рядом важных достоинств: равномерностью подачи огнетушащих средств (подачей без пульсаций); способностью работать «на себя» (т.е. при перекрытии пожарного ствола, засорении или заломе пожарного рукава в системе подачи воды не повышается чрезмерно давление), простотой управления насосом и его обслуживания при эксплуатации на пожарах. Для пожарных автомобилей важно, что центробежные насосы не требуют сложного привода от двигателя, а их габариты и массы относительно невелики.

В то же время, центробежные насосы имеют и ряд недостатков, важнейший из которых тот, что они не являются самовсасывающими - работают только после предварительного заполнения всасывающей линии и насоса водой. Этот недостаток компенсируют устройствами, позволяющими заполнять всасывающие тракты и полость насоса из цистерн. Кроме того, на пожарных автомобилях устанавливают вспомогательные насосы для заполнения полости всасывающего рукава и корпуса насоса водой. Для этой цели используют газоструйные, ротационные, поршневые и другие насосы. Вспомогательные насосы работают кратковременно, только при включении центробежного насоса в работу. Установка таких насосов усложняет конструкцию насосной установки, требует устройства дополнительного привода для их работы.



Список литературы

1. Пожарная тактика. Основы тушения пожаров. Учебное пособие. Под общей редакцией М.М. Верзилина, В.В. Теребнев, А.В. Подгрушный. Екатеренбург: ООО «Калан», 2008.

2. Правила по охране труда в подраздлениях ГПС МЧС Росиии. Приказ № 630 от 31.12.02. Екатеренбург: ООО « Калан», 2008.

3. Тербнев В.В., Артемьев Н.С., Шадрин К.В. Основы пожарного дела. Екатеренбург: ООО « Калан», 2008.

4. Тербнев В.В., Грачев В.А., Поповский Д.В. Гзодымозащитная служба. Учебно-методической пособие. Екатеренбург: ООО « Калан», 2008.

5. Тербнев В.В., Грачев В.А., Тербнев А.В.,Шехов Д.А. Организация службы пожарной части. Екатеренбург: ООО « Калан», 2008

6. Тербнев В.В., Грачев В.А., Шехов Д.А. Подготовка спасателей-пожарных. Пожарно-строевая пожготовка. Учебно-методическое пособие. Екатеренбург: ООО « Калан», 2008

Размещено на Allbest.ru

...