Некоторые вопросы охраны труда

13. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ, транспортировке грузов необходимо придерживаться принятой технологии переработки груза. Не допускается применять способы, ускоряющие выполнение технологических операций, но ведущие к нарушению требований безопасности.

14. В случае возникновения в процессе работ каких-либо вопросов, связанных с ее безопасным выполнением, водитель погрузчика обязан немедленно обратиться к лицу, ответственному за безопасное производство работ на данном участке.

15. Не допускается эксплуатировать неисправные погрузчики. Погрузчик всегда должен быть чистым, в кабине не должно быть посторонних предметов.

16. В зимнее время необходимо следить за тем, чтобы территория, на которой производится работа, была очищена ото льда и снега, посыпана песком, шлаком и т.п.

17. С наступлением темноты, при отсутствии достаточного искусственного освещения проездов зоны складирования, приемки грузов и т. д. Водитель погрузчика должен прекратить работу и сообщить об этом лицу, ответственному за безопасное производство работ на данном участке.

18. Водитель погрузчика должен следить за периодичностью технического обслуживания погрузчика и, в случае необходимости, сообщить об этом лицу, ответственному за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии.

19. Погрузчики должны содержаться и эксплуатироваться в соответствии с паспортом, инструкцией завода-изготовителя и инструкцией по эксплуатации погрузочно-разгрузочных машин.

20. При проезде по территории предприятия необходимо пользоваться только установленными проездами. Скорость движения по территории не должна превышать 10 км/ч, а в закрытых помещениях - 5 км/ч.

21. Погрузчики, выпускаемые на линию, должны иметь номерной знак и исправные тормоза, рулевое управление, электрический замок и звуковой сигнал.

22. При переводе водителя погрузчика на машину другой конструкции, с которой

он незнаком, водителя погрузчика должен пройти практическое обучение по управлению машиной данной конструкции в течение не менее одной рабочей смены.

23. Чтобы избежать воздействия опасных и вредных производственных факторов работнику необходимо:

23.1. соблюдать требования и указания, изложенные в настоящей инструкции, работать только на исправном погрузчике;

23.2. пользоваться средствами индивидуальной и коллективной защиты;

23.3. выполнять работу в соответствии с регламентом технологического процесса;

23.4. соблюдать правила противопожарной безопасности: курить в специально отведённых местах с надписью «Место для курения»; использованную ветошь и обтирочный материал укладывать в металлические ящики с плотно закрывающимися крышками;

23.5. не включать и не выключать (кроме аварийных случаев) машины, механизмы, станки, работа на которых Вам не поручена;

23.6. не распивать спиртные напитки, не употреблять психотропные, токсические или наркотические вещества, на рабочем месте или в рабочее время, а также не появляться и не находиться на рабочем месте и на территории предприятия в состоянии, вызванном употреблением наркотических средств, психотропных или токсичных веществ, с остаточными явлениями опьянения;

23.7. не допускать к управлению погрузчиком посторонних лиц.

23.8. не мыть руки и не стирать одежду в охлаждающих жидкостях или горючих материалах.

24. Запрещается оставление своего рабочего места без разрешения непосредственного руководителя. При невозможности выполнения прежней работы по состоянию здоровья в соответствии с медицинским заключением необходимо сообщить об этом администрации предприятия.

25. В случае недомогания или ухудшения состояния здоровья водитель погрузчика должен прекратить работу, сообщить об этом своему непосредственному, а в случае его отсутствия - вышестоящему руководителю, при необходимости обратиться к врачу. О любых фактах травмирования работающий незамедлительно сообщает своему непосредственному руководителю, а при его отсутствии любому должностному лицу. При несчастном случае водитель погрузчика принимает меры по оказанию помощи потерпевшему и предотвращению травмирования других работников.

26. В случае возникновения непосредственной опасности для жизни и здоровья, работающих и окружающих, при не предоставлении средств индивидуальной защиты водитель погрузчика имеет право отказаться от выполнения работы, сообщить об указанных обстоятельствах своему непосредственному руководителю, а при непринятии им мер - вышестоящему руководителю.

27. При пользовании бытовыми помещениями, отоплением, освещением водитель погрузчика должен соблюдать чистоту, бережно относиться к мебели, следить за исправным состоянием освещения и отопления, а также за временем их использования.

28. Водитель погрузчика должен соблюдать правила личной гигиены:

28.1. перед посещением туалета, приемом пищи, курением следует мыть руки с мылом;

28.2. не хранить и не употреблять пищу в помещении, не предназначенном для этих целей;

28.3. для питья необходимо использовать воду из специально предназначенных для этой цели устройств (сатураторы, питьевые баки, фонтанчики и тому подобные устройства);

28.4. для защиты кожи рук применять специальные перчатки.

29. Заметив нарушения требований безопасности труда другим работающим, предупредить его о необходимости соблюдения требований безопасности.

30. О замеченных нарушениях требований охраны труда на своем рабочем месте, а также о неисправностях оборудования, приспособлений, инструмента и СИЗ, нарушениях технологического процесса водитель погрузчика должен сообщить своему непосредственному руководителю и не приступать к работе до устранения выявленных недостатков.

31. Немедленно сообщать руководителю работ о любой ситуации, угрожающей жизни или здоровью работающих и окружающих, о случаях травмирования, несчастном случае, произошедшем на производстве, ухудшении состояния своего здоровья;

32. Знать приемы оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях на производстве, знать место расположения аптечки первой медицинской помощи и уметь применять содержащиеся в ней лекарственные средства и изделия медицинского назначения; Уметь оказывать первую доврачебную медицинскую помощь пострадавшим при несчастных случаях оказывать содействие по принятию мер для оказания необходимой помощи потерпевшим и доставки их в организацию здравоохранения.

33. Контроль за выполнением настоящей инструкции по охране труда возлагается на административно-технический персонал (мастера, начальника участка, начальника отдела) а также на руководителя проведения работ.

34. Невыполнение инструкции по охране труда является нарушением трудовой, производственной дисциплины и правил внутреннего распорядка. За невыполнение требований инструкции по охране труда водитель погрузчика несет ответственность в соответствии с действующим законодательством Республики Беларусь и действующими нормативными документами на предприятии.

ГЛАВА 2. Требования по охране труда перед началом работы

35. Перед началом работы водитель погрузчика должен убедиться в наличии средств пожаротушения, комплектности аптечки, исправности средств сигнализации.

36. Проверить наличие средств индивидуальной защиты. Перед использованием средств защиты работник обязан проверить их исправность, отсутствие внешних повреждений, своевременность проведения проверки (испытания). Не

допускается пользоваться средствами защиты, не прошедшими в установленный срок проверку (испытание).

37. Надеть полагающуюся по нормам исправную и чистую спецодежду, спецобувь, застегнуть манжеты рукавов, заправить одежду так, чтобы не было свисающих концов. Приготовить другие средства индивидуальной защиты (очки, респиратор и др.), применение которых возможно при проведении работ. Убрать волосы под головной убор.

38. Получить задание у руководителя работ, маршрутный (путевой лист)

39. Для безопасной работы на погрузчике водитель перед началом работы должен осмотреть площадку и дороги, проезды, по которым предстоит перевозить груз, если некоторые участки пути скользкие (облиты водой, машинным маслом и т д.) необходимо принять меры к устранению загрязнений. Площадка и дороги должны соответствовать следующим основным требованиям безопасности:

39.1. путь движения электропогрузчика должен иметь твердое покрытие, уклон не больше угла отклонения рамы погрузчика назад (-7 град.) и шириной не менее 3 м;

39.2. пути движения не должны пересекать зоны движения пешеходов, линий трубопроводов и электросетей;

39.3. освещенность площадки погрузочно-разгрузочных работ в темное время суток должна быть не менее 25 лк;

39.4. в местах въезда и выезда и на пересечениях путей должны быть установлены соответствующие знаки и надписи;

39.5. в зимнее время дороги и открытые площадки должны очищаться от снега, льда и посыпаться песком (шлаком).

40. Водитель погрузчика обязан осмотреть и проверить:

40.1. исправность приспособлений, в частности, если грузы поднимаются и перемещаются вилами, их надо устанавливать так, чтобы концы находились в одной горизонтальной плоскости;

40.2. убедиться в исправном действии звукового сигнала, действии переключателей света фар, заднего фонаря, стоп-сигнала и фонарей поворотов;

40.3. состояние шин и внутреннего давления воздуха в них должно соответствовать паспортным данным погрузчика. Внутреннее давление воздуха в сдвоенных шинах должно быть одинаковым и соответствовать паспортным

данным автопогрузчика. Надо помнить, что спущенные шины уменьшают устойчивость погрузчика, поэтому давление следует проверять шинным манометром;

40.4. состояние и исправность грузоподъемника. Для этого следует очистить от грязи и смазать все подвижные части телескопической рамы и каретки, проверить, не деформированы ли наружная и внутренняя рамы грузоподъемника, и проверить внешним осмотром сварные швы верхних кронштейнов, цепи, надежность крепления пальцев, шарниров рычагов, а также действие всех механизмов погрузчика, нет ли повреждений (трещин) в местах сварки, а также убедиться, что концы пластинчатых цепей надежно закреплены на поперечине наружной рамы и на каретке;

40.5. наличие рабочей жидкости в баке гидравлической системы, проверить тормозную жидкость в главном цилиндре, а также, не повреждены ли гибкие шланги, заправку автопогрузчика топливом и маслом;

40.6. состояние гидравлической системы, убедиться в отсутствии течи в соединениях гидравлической системы и в исправности шлангов высокого и низкого давления. Шланги с вздутием или течью в соединениях заменить. При замене шлангов нельзя допускать, чтобы они скручивались и перегибались, так как это приводит к преждевременному их износу и разрыву;

40.7. проверить действие ручного и ножного тормозов, в случае необходимости произвести их регулировку. Тормозной путь исправного погрузчика с расчетной нагрузкой на вилах не должен превышать: 2 м при скорости движения 10 км/час; 1,5м 7 км/час; 1,0 м 3 км/час;

40.8. проверить величину люфта и исправность работы усилителя рулевого управления, подтянуть соединения рулевых рычагов и тяг, а так же шаровых пальцев усилителя.

40.9. проверить работу механизмов подъема и наклона.

40.10. проверить исправность сидений и защиты рабочего места;

41. Осмотреть и подготовить место проведения погрузочно-разгрузочных работ, убрать все лишние предметы, не загромождая при этом проходы. Осмотреть применяемые приспособления, инструмент и принадлежности, необходимые для работы, убедиться в том, что они комплектны и исправны. Расположить на рабочем месте их в таком порядке, чтобы было удобно пользоваться.

42. Перед началом работы с грузоподъемными механизмами убедиться в их полной исправности и проверить наличие на них трафарета с указанием регистрационного номера, грузоподъемности, даты следующего испытания, а на съемных грузозахватных приспособлениях наличие бирок, удостоверяющих их грузоподъемность.

43. Опробованием проверяется работа рулевого управления, включение и выключение хода, тормозных устройств и грузоподъемного устройства.

44. К работе не допускаются погрузчики со следующими дефектами: неотрегулированные и неисправные тормоза; неисправные звуковой и световые сигналы; искрение электродвигателя; трещины в сварной раме и каретке грузоподъемника и вилок; цепи с дефектами или износом больше 10% диаметра зева; ослабление крепления противовесов и их некомплектность; течь в аккумуляторах; ослабление креплений грузовых цепей к раме и каретке грузоподъемника; не вращается хотя бы один каток рамы или каретки; ослабление крепления звездочек грузовых цепей, течь топлива в системе питания и масла в системе смазки и гидравлики.

45. Водитель автопогрузчика дополнительно обязан осмотреть и проверить: состояние двигателя, наличие горючего в баке, масла в картере и воды в радиаторе, а также проверить, не подтекает ли горючее из бака, насоса и кранов.

46. Водитель электропогрузчика дополнительно обязан осмотреть и проверить наличие ограждений на аккумуляторном блоке.

47. О неисправностях, обнаруженных при осмотре погрузчика, которые не может устранить сам, он должен сообщить механику. Поднимать или транспортировать груз на неисправном погрузчике запрещается. ГЛАВА 3. Требования по охране труда при выполнении работы

48. Работы по перемещению грузов производить под руководством должностного

лица, в распоряжение которого выделен погрузчик.

49. Перед началом движения водитель погрузчика должен убедиться, что путь следования свободен, подать предупредительный сигнал и только после этого трогаться с места.

50. Перед выполнением погрузочно-разгрузочных работ и транспортировкой груза необходимо установить ширину вил погрузчика в соответствии с габаритами данного груза Относительно вертикальной рамы вилы должны быть расположены симметрично, а нижние концы их находиться в одной плоскости.

51. Не допускается поднимать и транспортировать груз, превышающий грузоподъемность погрузчика. Нарушение этих условий может привести к потере управления и продольной неустойчивости.

52. Соблюдать установленные скорости движения в зависимости от состояния дорожного покрытия и характера выполняемой работы. Снижать скорость в местах пересечения пешеходных дорожек, у выходов и входов в производственные помещения. На территории предприятия скорость 5 км/час; в узких, загроможденных местах, в помещениях и на поворотах, при движении мимо ворот, дверей, штабелей 3 км/час.

53. Запрещается превышать скорость движения погрузчика на поворотах, при выезде из-за углов зданий, переезде через железнодорожные пути, перекрестки и в узких местах. Скорость в этом случае должна быть не более 3 км /ч.

54. При встрече с пешеходами по пути движения предупреждать их сигналом, находясь на расстоянии не менее 5 м; если пешеходы не сходят с дороги, остановить погрузчик. Замедлять движение погрузчика и подавать звуковой сигнал в местах скопления людей, а также в проходах, при проезде мимо дверей и через ворота, при поворотах.

55. Не допускается в зоне работы погрузчика одновременно производить погрузочно-разгрузочные работы, ручную переноску и перевозку грузов. При нахождении в зоне работы погрузчика людей, водитель должен прекратить выполнение работ и сообщить об этом лицу, ответственному за безопасное производство работ на данном участке.

56. Подавать предупредительный звуковой сигнал перед началом движения вперед или назад, подъемом и опусканием груза, а также во всех случаях, когда имеется возможность неожиданного наезда на человека.

57. При подаче погрузчика задним ходом, особенно в узких проездах, предварительно убедиться в том, что движению ничего не мешает.

58. Соблюдать дистанцию, во избежание наезда при внезапной остановке. Расстояние до идущего спереди транспорта должно быть не менее 10 м, а на уклонах - не менее 20 м.

59. Вводить вилы под груз и выводить из-под груза необходимо только на первой передачи. Взятый на вилы груз равномерно расположить по ширине и длине вил, а длинномерный груз увязать в пакеты, его ширина может выходить за пределы вил не более чем на 1/3 их длины. Производить подъем груза осторожно, без рывков, плавно перемещая рычаг управления цилиндров подъема. Подъем груза производить только при вертикальном или наклонном положении назад рамы грузоподъемника.

60. Наклон рамы грузоподъемника вперед с поднятым грузом следует производить осторожно и только при наличии опор под вилами. Не допускается поднимать каретку и наклонять раму до крайних положений, так как это может создать резкое увеличение давления в гидравлической системе. При срабатывании редукционного клапана, рукоятку золотникового распределителя следует немедленно поставить в нейтральное положение.

61. Резкое торможение при наклоне грузоподъемника, особенно при большой высоте разгрузки, приводит к опрокидыванию погрузчика или выпадению деталей из поднятой тары.

62. Затормозить погрузчик при подъеме и опускании груза. Внимательно осмотреть место, откуда необходимо поднимать или куда опускать груз.

63. Подъем (опускание) груза необходимо производить только во время остановки погрузчика, заторможенным стояночным тормозом.

64. Движение погрузчика производить только тогда, когда груз поставлен вплотную к раме грузоподъемника, равномерно расположен относительно правой и левой вил, не свешиваясь с их концов, и приподнят над землей на 30 - 40 см, а рама грузоподъемника полностью отклонена назад. В таком же положении должна находиться рама грузоподъемника при движении погрузчика без груза.

65. Транспортировку мелких штучных грузов производить только в специальной таре, загружая ее не выше краев.

66. Транспортировку затаренных грузов и установку их в штабеля производить только по одной штуке, соблюдая норму ярусности. Не устанавливать в штабель неисправную тару (погнутые стойки, неисправные фиксирующие элементы) - это снижает устойчивость уложенных в штабель грузов и может явиться причиной разрушения штабеля и несчастного случая.

67. Приближаться к транспортному средству для производства погрузочно-разгрузочных работ только после его полной остановке и выключении двигателя.

68. Подъезжать вилочным захватом под тару или груз на малой скорости, вилы подводить так, чтобы груз располагался относительно их равномерно. Подводить

вилы грузового захвата под поддон следует осторожно. Не производить одновременный подъем и выдвижение поддона из ячейки стеллажа и наоборот.

69. Подъезжать к месту погрузки (разгрузки) только на первой передаче, не тормозить погрузчик резко при гололеде и мокрой, скользкой дороге, резкое торможение погрузчика может привести к его опрокидыванию и аварии.

70. Водитель погрузчика обязан замедлять движение погрузчика и подавать звуковой сигнал в местах скопления людей, а также в проходах, при проезде мимо дверей и через ворота, при поворотах, при трогании с места и движении задним ходом подавать сигнал и убедиться в безопасности движения. Прежде чем перейти на задний ход, необходимо затормозить погрузчик до полной остановки.

71. При движении погрузчика по узким проходам следует соблюдать особую осторожность, чтобы не задевать штабели грузов. Учитывать габариты проема при въезде и выезде через ворота, двери.

72. Перемещение грузов больших размеров, заслоняющих дорогу, водитель погрузчика должен производить только при наличии сопровождающего погрузчик лица, который указывает дорогу и подает сигналы.

73. Водитель погрузчика должен соблюдать особую осторожность при наклоне рамы грузоподъемника с поднятым грузом, не допускать резкого перемещения рычага управления цилиндра наклона и резкого торможения. Резкое торможение при наклоне рамы грузоподъемника может привести к опрокидыванию погрузчика или выпадению груза.

74. Опускание груза осуществляется рычагом подъема и спуска, установленным в положении спуска. Рычаг золотникового распределителя необходимо удерживать рукой в течение всего времени спуска или подъема, в противном случае рычаг может не удержаться и автоматически установиться в нейтральное положение, при котором произойдет отключение электродвигателя насоса.

75. В случае потери погрузчиком устойчивого положения (отрыв от грунта задних колес) необходимо опустить груз вниз.

76. Наклон грузоподъемника с поднятым грузом вперед допускается только после подъезда погрузчика вплотную к штабелю.

77. Производить захват груза вилочным захватом при наклоне рамы "от себя", поднимать груз - при наклоне рамы "на себя". Подхватывать и оставлять груз только при обеспеченном просвете под грузом, позволяющем свободный вход и выход вилочного захвата.

78. Перед подъемом и опусканием груза предварительно осмотреть место, откуда будет подниматься груз и куда будут его помещать.

79. Ставить погрузчик перед подъемом и опусканием груза на стояночный тормоз.

80. При движении погрузчика не допускается резкое торможение, крутые повороты с грузом.

81. При переработке тарно-штучных грузов водитель погрузчика должен соблюдать выполнение следующих требований:

81.1. переработке должны подлежать тарно-штучные грузы, уложенные на поддоны или бруски, дающие возможность свободно подводить вилы под груз;

81.2. переработка мелкого штучного груза должна осуществляться в специальной таре, предохраняющей его от падения во время транспортировки;

81.3. при выполнении погрузочно-разгрузочных работ с тарно-штучными грузами должны применяться захваты, обусловленные как видом перемещаемого груза, так и особенностями самого процесса; - переработка крупногабаритных грузов массой, не превышающей грузоподъемность погрузчиков, должна осуществляться вилочными погрузчиками с применением специальных удлинителей, надеваемых на стандартные вилы погрузчика;

81.4. для освобождения вил от штучного груза, путем сталкивания его при укладке в штабель без поддона или подкладок, необходимо применять сталкиватель;

81.5. при переработке грузов круглой формы (рулонов бумаги, бочек, барабанов и т.п.) в качестве грузозахватного приспособления следует применять универсальный захват-кантователь;

81.6. переработка грузов со сквозным отверстием (рулонов, бухт проволоки, барабанов, шин) должна осуществляться погрузчиками со штыревыми захватами;

81.7. для переработки грузов в мешках, стандартных бочках, рулонов, уложенных горизонтально, а также других легких грузов, имеющих отверстия для ввода штырей, следует применять погрузчики с многоштыревыми захватами;

81.8. при выполнении погрузочно-разгрузочных и транспортных работ со штучными грузами в стесненных условиях (складах, крытых железнодорожных вагонах, контейнерах), где затруднено маневрирование, следует применять каретки с поперечным перемещением вил влево или вправо относительно продольной оси погрузчика.

82. При перемещении опасных грузов их масса не должна превышать 50% грузоподъемности погрузчика. При этом скорость движения не должна превышать 3 км/час. Не допускать при подъеме, опускании и транспортировании опасных грузов резких поворотов и толчков.

83. Подъем и опускание груза делать только после остановки погрузчика, совмещение этих операций с движением не допускается.

84. Поднимать и транспортировать груз в соответствии с грузоподъемностью машины и таблицей допустимых нагрузок на вилах погрузчика, в зависимости от положения центра тяжести груза.

85. Если на пути движения погрузчика встречаются препятствия, подъём длинномерных грузов (досок, проката и т.п.) на необходимую высоту и кратковременное передвижение допускается на минимальной скорости, а затем груз опускается в первоначальное транспортное положение. Подъём и опускание груза во время движения не допускаются.

86. Вести нагруженный погрузчик при спуске под уклон свыше 30 град. только на заднем ходу и с малой скоростью.

87. Работу погрузчика в ночное время производить только при хорошем электрическом освещении штабелей и погрузочно-разгрузочных площадок.

88. Прекратить работу при появлении подозрительных шумов, треска, скрежета и других признаков неисправности (поломок) в гидросистеме, управлении гидросистемой или в других узлах

89. Погрузка и транспортировка погрузчиком баллонов со сжатыми газами, а также горючих и обжигающих жидкостей (кислоты, щелочи и других) в стеклянной таре (даже если она находится в корзинах или ящиках) запрещается.

90. Максимальный продольный уклон, по которому разрешается транспортировка грузов автопогрузчиком, не должен превышать 10°.

91. Работать на автопогрузчике у траншей и котлованов с неукрепленными стенками можно только с разрешения производителя работ, а передвижение, установка и стоянка автопогрузчика разрешается за пределами призмы обрушения грунта.

92. В случае потери автопогрузчиком устойчивого положения (когда задние колеса начнут отрываться от грунта) немедленно опустить груз вниз.

93. Работу погрузчика в ночное время производить только при хорошем электрическом освещении штабелей и погрузочно-разгрузочных площадок.

94. Во время работы погрузчиком не допускается:

94.1. нахождение людей под грузом - это создает травмоопасную ситуацию;

94.2. опускание груза на трубопроводы газа и пара, электрические кабели, временные перекрытия - их повреждение создает аварийную ситуацию;

94.3. работать вблизи линий электропередачи и под ними - их повреждение при работе погрузчика может стать причиной несчастного случая;

94.4. оставлять автопогрузчик вблизи легковоспламеняющихся материалов во избежание загорания от выхлопной трубы автопогрузчика;

94.5. укладывать груз краном, непосредственно на захватное устройство погрузчика;

94.6. работать на погрузчике со снятым щитком, закрывающим панель с электроаппаратурой, со снятой крышкой аккумуляторного ящика;

94.7. производить подъем и перемещение груза при помощи только одного захвата погрузчика;

94.8. прикасаться к неизолированным, поврежденным проводам и электрораспределительным устройствам, наезжать на электрические провода, лежащие на земле;

94.9. нагружать погрузчик свыше его грузоподъёмности, поднимать и перевозить груз, масса которого не известна, поднимать зажатый и примерзший груз;

94.10. поднимать, опускать и перевозить людей на вилочном захвате погрузчика;

94.11. перевозить грузы в неисправной таре, ящики вверх дном, на боковых или торцовых стенках, поправлять вручную сползающий с вил груз;

94.12. движение погрузчика с высоко поднятым грузом, а также транспортировка груза, центр тяжести которого расположен на большом расстоянии от стоек вил, подъем и опускание груза во время движения погрузчика, резкое маневрирование погрузчика с грузом, так как это приводит к потере устойчивости погрузчика;

94.13. выезжать на уклоны свыше 30 град. и допускать резкое торможение погрузчика;

94.14. находиться и проезжать под поднятым грузом;

94.15. оставлять погрузчик включенным, ставить его в местах движения автомобилей;

94.16. покидать пост управления при поднятом грузе. Если необходимо отлучиться от погрузчика, то опустить вилочный захват, вынуть ключ из электрического замка, поставить погрузчик на стояночный тормоз;

94.17. пользоваться открытым огнем (спичками или факелом) и не курить при проверке уровня горючего в баке;

94.18. устанавливать погрузчик и работать на нем, на свеженасыпанном грунте или в пределах призмы обрушения грунта траншей и котлованов с неукрепленными стенками.

95. При перемещении грузов в таре не допускается перемещать тару:

95.1. загруженную выше бортов;

95.2. волоком;

95.3. зажатую другой тарой или другими предметами;

95.4. разных размеров и конструкций в один штабель;

95.5. захватывающим крюком за места, не предусмотренные в конструкции тары.

96. Перевезённый груз необходимо устанавливать устойчиво, без перекосов и наклонов на прокладки так, чтобы можно было свободно вывести вилы или стропы из-под груза. Груз устанавливать на место указанное руководителем работ.

97. Ящики и другие грузы, предназначенные для установки один на другой, устанавливать только на площадки с твёрдым покрытием.

98. Оставлять без надзора погрузчик с работающим (включённым) двигателем не допускается. При перерыве в работе должны быть приняты меры, предупреждающие самопроизвольное перемещение и включение.

99. Прекратить работу, если по какой-либо причине каретка подвижного механизма перестает двигаться по склизам и вилочный захват не опускается и не поднимается, и сообщить об этом лицу, в ведение которого выделен погрузчик. Эти неисправности устранять самому водителю не разрешается.

100. Незначительные неполадки устранять только после полной остановки и выключения погрузчика.

101. Хранить при себе ключ от главного выключателя и коробки контроллера, не передавать ключ посторонним лицам.

102. При эксплуатации электропогрузчика постоянно следить за состоянием аккумуляторов, не допускать их разряда ниже допустимых норм.

103. При проведении работ по обслуживанию и ремонту погрузчика работнику не допускается:

103.1. загромождать рабочее место посторонними предметами, деталями и другим имуществом;

103.2. эксплуатация технически неисправного оборудования; 103.3. применять сжатый воздух для очистки от пыли, попавшей на тело работника, а также на средства индивидуальной защиты;

103.4. присоединять и разъединять шланги, находящиеся под давлением;

103.5. эксплуатировать машину и оборудование с неисправными контрольно-измерительными приборами, предохранительными устройствами или с истекшими сроками их проверки.

103.6. становиться на выступающие части машины или пользоваться неприспособленными предметами (ящиками, кирпичами, бочками, досками и т.п.) в качестве подставок;

103.7. применять для мойки деталей бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости;

103.8. работать с применением открытого огня;

103.9. мыть руки и стирать одежду органическими растворителями, другими горючими веществами.

103.10. производить смазку, крепление и регулировочные работы при работающем агрегате;

103.11. работать неисправным инструментом.

104. Чистить, смазывать и ремонтировать погрузчик необходимо только после его полной остановки (при выключенном двигателе), при этом должна исключаться возможность его запуска.

105. Во время работы машин, механизмов производить обжимку и обтирку движущихся деталей, а также выполнять другие работы, представляющие опасность для обслуживающего персонала, не допускается. Не разрешается до полной остановки двигателя машины (механизма), оборудования снимать защитные кожухи и ограждения, производить любые виды технического обслуживания и ремонта.

106. Перед снятием двигателя, радиатора, бака и других агрегатов и деталей, связанных с системой охлаждения, смазки, необходимо предварительно слить масло, охлаждающую жидкость в специальные резервуары, не допуская проливания жидкостей. 1

107. Разлитые на поверхность пола, оборудования масла и другие жидкости немедленно убирать с использованием песка или опилок с последующим их удалением в специально отведенное место.

108. Перед использованием обтирочного материала следует убедиться в отсутствии в нем металлических иголок, стружки, проволоки и других металлических отходов. Использованную ветошь, собирать в ящики с крышками, а по окончании смены ее необходимо удалять из помещения.

109. Пребывание на рабочем месте посторонних лиц, а также персонала, непосредственно не занятого работой запрещается.

110. Во избежание несчастных случаев:

110.1. не работать на станках в рукавицах или перчатках, а также с забинтованными пальцами без резиновых напальчников, без головного убора или косынки, в лёгкой обуви (тапочках, сандалиях, босоножках; без средств индивидуальной защиты органов зрения, слуха и др. связанных с эксплуатацией оборудования;

110.2. не обдувать сжатым воздухом обрабатываемые погрузчик, детали, а также себя (одежду) и товарищей;

110.3. не производить чистку используемого при ремонте и обслуживании погрузчика оборудования, не отключённого от энергоносителей;

110.4. не устранять самостоятельно неисправность оборудования и технологической оснастки;

110.5. не применять неисправный инструмент и технологическую оснастку;

110.6. не открывать электрошкафы и электроустройства и не хранить в них посторонние предметы;

110.7. не изготавливать какие либо предметы в личных целях;

110.8. не курить на рабочем месте, курить только в специально отведённых местах;

111. Не загромождать доступы и проходы к противопожарному инвентарю, сигнальным устройствам, электрическим шкафам и распределительным устройствам.

ГЛАВА 3. Требования по охране труда по окончании работ

112. В конце смены водитель погрузчика должен:

112.1. очистить погрузчик от грязи и при необходимости вымыть его, протереть пыль с платформы и аккумуляторных батарей;

112.2. провести внешний осмотр погрузчика с целью выявления возможных деформаций, трещин, выбоин, вмятин; 1

12.3. проверить, не подтекает ли масло из гидросистемы, картера, механизма передвижения, гидравлического тормозного устройства;

112.4. перед постановкой автопогрузчика на место стоянки убедиться в отсутствии утечки топлива;

112.5. в зимнее время слить воду из системы охлаждения автопогрузчика.

112.6. при необходимости поставить электропогрузчик для подзарядки

аккумуляторных батарей;

112.7. поставить погрузчик на место стоянки. Опустить в нижнее положение вилочный захват. Поставить погрузчик на стояночный тормоз и принять меры исключающие запуск двигателя посторонними лицами;

112.8. разомкнуть штепсельный разъем и вынуть его из гнезда выключателя электропогрузчика.

113. Очистить погрузчик от грязи и снега. Убрать все горючие и легковоспламеняющиеся вещества. Обтирочные материалы убрать в безопасное место (металлический ящик).

114. Убрать инструмент и приспособления после очистки в отведенные для них места.

115. Снять и очистить от пыли спецодежду, индивидуальные средства защиты и убрать их в шкаф или в специально отведенное для них место. Своевременно сдавать спецодежду и другие средства индивидуальной защиты в стирку и ремонт.

116. После окончания всех работ водитель погрузчика должен вымыть теплой водой руки и по возможности принять душ. Мыть руки в масле, бензине, керосине и вытирать их загрязненной ветошью не допускается.

117. Обо всех замеченных неисправностях необходимо сделать соответствующую запись в журнале о техническом состоянии машины, сообщить лицу, ответственному за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и принять меры по устранению неисправностей.

118. Доложить руководителю работ о завершении работы и обо всех неполадках и недостатках, влияющих на безопасность труда, замеченных в процессе работы. ГЛАВА 5. Требования по охране труда в аварийных ситуациях

119. Аварийные ситуации и несчастные случаи могут произойти по организационным, технически и другим причинам, в частности из-за:

119.1 нахождения на рабочем месте и на территории предприятия в состоянии, вызванном употреблением алкоголя, наркотических средств, психотропных или токсичных веществ.

119.2. допуска к работе необученных, неаттестованных, не прошедших инструктажей лиц;

119.3. неприменения средств индивидуальной защиты;

119.4. неудовлетворительного состояния рабочего места;

119.5. недостаточной освещенности рабочего места;

119.6. нарушения требований технологии проведения работы, требований инструкции по охране труда;

119.7. неисправности используемого в работе инструментов, приспособлений;

119.8. неосторожного обращения с огнём.

120. В случае возникновения аварийной ситуации следует:

120.1. немедленно отключить оборудование, вызвавшее аварийную ситуацию;

120.2. прекратить все работы, не связанные с ликвидацией аварии;

120.3. устранить по возможности источник, вызвавший аварийную ситуацию, при необходимости вызвать аварийные службы;

120.4. принять меры по оказанию первой помощи (если есть потерпевшие);

120.5. принять меры по предотвращению развития аварийной ситуации и воздействия травмирующих факторов на других лиц;

120.6. обеспечить вывод людей из опасной зоны, если есть опасность для их здоровья и жизни;

120.7. о случившемся сообщить руководителю работ или лицу, ответственному за безопасное производство работ или администрации. Работу можно возобновить только после устранения причин, приведших к аварийной ситуации.

121. В случае попадания серной кислоты на кожу или в глаза немедленно смыть ее обильной струей воды, затем промыть 1% раствором питьевой соды, а затем водой с мылом, доложить мастеру, и обратиться в здравпункт. В случае признаков отравления от повышенной концентрации серной кислоты в воздухе выйти на свежий воздух, выпить молока и питьевой соды, доложить мастеру и обратиться в здравпункт;

122. В случае попадания щелочи (едкого калия или едкого натра) на кожу или в глаза немедленно смыть ее обильной струей воды и промыть 1%-ным раствором борной кислоты. В случае признаков отравления от повышенной концентрации щелочи в воздухе выйти на свежий воздух, выпить молока и доложить мастеру;

123. При возникновении неисправностей погрузчика (отказ тормоза, рулевого управления и т.п., посторонние шум или стук в работе погрузчика), а также при создании аварийной ситуации, необходимо прекратить работу, устранить по возможности источник, вызвавший такую ситуацию, вызвать аварийные службы и поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ или механика.

124. При поражении электрическим током необходимо:

124.1. освободить пострадавшего от действия электрического тока;

124.2. освободить от стесняющей его одежды;

124.3. обеспечить доступ чистого воздуха к пострадавшему, для чего открыть окно и двери или вынести пострадавшего из помещения и делать искусственное дыхание;

124.4. вызвать врача.

125. При возникновении пожара или загорания водитель погрузчика обязан:

125.1. немедленно сообщить о происшедшем руководителю работ, руководству предприятия, вызвать подразделение по чрезвычайным ситуациям по телефону 101, указав адрес объекта, и что горит;

125.2. принять меры по обеспечению безопасности и эвакуации людей и материальных ценностей;

125.3. приступить к тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения;

125.4. на период тушения пожара работник должен обеспечить охрану с целью исключения хищения материальных ценностей.

126. При несчастном случае, который произошел или очевидцем которого он стал, водитель погрузчика обязан:

126.1. при получении травмы на производстве оказать потерпевшему доврачебную помощь, используя препараты, находящиеся в аптечке, и принять необходимые меры по оказанию потерпевшему медицинской помощи, предварительно освободив его от воздействия травмирующего фактора (электротоков, механизмов), немедленно обратиться в лечебное учреждение и сообщить о случившемся непосредственному руководителю

126.2. обеспечить до начала расследования сохранность обстановки на месте происшествия, а если это невозможно (существует угроза жизни и здоровью окружающих, остановки непрерывного производства) - фиксирование обстановки путем составления схемы, протокола, фотографирования или иным методом;

126.3. сообщить о происшедшем (или попросить это сделать другого работающего) непосредственному руководителю или другому должностному лицу нанимателя.

127. Во всех случаях травмы или внезапного заболевания необходимо вызвать на место происшествия медицинских работников, при невозможности - доставить потерпевшего в ближайшую организацию здравоохранения.

128. Следует приостановить работы, выполняемые вне помещений (на высоте), в случае создающих угрозу для жизни и здоровья работников изменений погодных условий (гроза, шквалистый ветер, снегопад, ухудшающий видимость в пределах фронта работ) и перейти в безопасное место.

129. В случае обнаружения нарушений правил охраны труда, создающих реальную угрозу жизни и здоровью работающих, отключить оборудование, прекратить работу и сообщить об этом непосредственному руководителю работ.

СОГЛАСОВАНО

Руководитель структурного инженер по охране труда подразделения-разработчика ____________ ______________ ____________ ______________ (подпись) (фамилия, инициалы) (подпись) (фамилия, инициалы)

Список используемой литературы

1. Трудовой кодекс РФ с изменениями, внесенных Федеральным законом №90-ФЗ от 30.06.2006г.

2. Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификация условий труда. Р2.'2.2006-05.

3. В.И. Зотов. В.И. Курдюмов. Безопасность жизнедеятельности на производстве. - М.: Колос, 2003.

4. Методические материалы кафедры

Размещено на Allbest.ru

...