Тушение пожара в жилых помещениях, в трюмах, в грузовых танках, тушение рыбной муки, горящих газов

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО РЫБОЛОВСТВУ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Дальневосточный государственный технический рыбохозяйственных университет»

(ФГБОУ ВО «ДАЛЬРЫБВТУЗ»)

Кафедра «Судовождение»

РЕФЕРАТ

Дисциплина: «Подготовка по борьбе с пожарами по расширенной программе»

Тема: «Тушение пожара в жилых помещениях, в трюмах, в грузовых танках, тушение рыбной муки, горящих газов»

Проверил: Ст. преподаватель Иванов А.М.

Выполнила

Студентка заочного

обучения Эмс-524/514

Бодрая И.В.

Владивосток 2019

1. ТУШЕНИЕ ПОЖАРОВ В ЖИЛЫХ И СЛУЖЕБНЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ

В жилых и служебных помещениях пожары сопровождаются значительным выделением дыма вследствие горения изоляционных и отделочных материалов, краски, мебели, одежды, бумаги и т.д.

Для тушения пожаров в жилых и служебных помещениях в основном следует применять системы водотушения, а при необходимости - пенотушения. Для тушения в труднодоступных местах таких помещений, где нет людей, можно использовать пар, углекислотные огнетушители и бромэтиловые составы.

Использование паротушения, жидкостного и газотушение в жилых и служебных помещениях при нахождении в них людей запрещается.

Для предотвращения усиления горения и распространения огня рекомендуется не открывать двери, а подавать пожарные стволы через иллюминаторы, филенки и специально пробиваемые для этой цели отверстия.

В помещениях, смежных с горящим, постоянно следят за переборками и при необходимости охлаждают их, чтобы предупредить распространение огня на эти помещения.

По окончании тушения следует тщательно осмотреть район пожара, чтобы исключить возможности повторного возгорания. Все удаляют или заливают водой.

В случае нахождения в помещении людей, отрезанных от путей выхода из горящей зоны, в первую очередь должны быть приняты меры к их спасению. Основные средства тушения пожара необходимо сосредоточить в местах, через которые будут выводить людей. После спасения людей принимают меры для тушения пожара.

После деблокирования путей эвакуации людей и подачи на судно средств пожара их сосредоточивают обычно на тушении жилых и служебных помещений, где имеются люди.

Пожар в жилых и служебных помещениях характеризуется быстрым возрастанием температуры в пространстве с высокой степенью загрузки сгораемыми материалами с большой дымообразующей способностью и разветвлённой вентиляцией, лёгкими переборками, затрудняющими проникновение к очагу пожара, но практически не препятствующими распространению пожара - они легко раскаляются и прогорают. При этом огонь распространяется в первую очередь в направлении потока воздуха и горячих газов. Особую опасность для людей представляют отравляющие вещества, выделяющиеся при сгорании пластиков, которыми покрыты каюты, мебель, оборудование в жилых и служебных помещениях.

Конструктивная пожарная защита жилых и служебных помещений осуществляется разделением судна на главные противопожарные вертикальные зоны огнестойкими перекрытиями, причём на пассажирских судах длина каждой зоны по любой палубе не должна превышать 40 м. При возникновении пожара и неудаче в его ликвидации здесь основные действия экипажа и спасателей направляются на недопущение распространения пожара за пределы противопожарной зоны, в которой он возник, охлаждением наружного контура зоны и затем тушение пожара внутри зоны.

При тушении пожара в жилых и служебных помещениях следует:

- в первую очередь вывести пассажиров и членов экипажа, не принимающих участия в тушении пожара; по возможности проникнуть во все каюты, чтобы в них не осталось людей, не могущих выйти, при этом придется применять или самоспасатели, или аппараты, имеющие запасные маски, которые применяются для спасения людей в задымленных помещениях;

- при невозможности сразу войти в помещение воду подать на предполагаемый очаг пожара (положение его определяют по разнице в нагреве краски переборок и палуб и другим внешним признакам) через выбитые филёнки дверей, иллюминаторы, другие отверстия в нижней части помещения; в малых помещениях или при невозможности точно определить место очага можно подавать распылённую воду по всему объёму помещения, начиная сверху, судя об эффективности тушения по интенсивности образования пара.

К помещению, расположенному у борта судна и имеющему иллюминаторы, можно спуститься снаружи с вышележащей палубы на беседке или по трапу со страховочным концом; при нахождении вблизи иллюминаторов нужно беречься стёкол, которые при подаче воды при высокой температуре в помещении могут разлетаться на осколки.

2. ТУШЕНИЕ ПОЖАРОВ В МАШИННЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ

Машинные помещения наиболее пожароопасные. Тушение их затруднено наличием больших количеств горючих материалов (топливо, краска и т.д.) в ограниченном объёме, хорошо вентилируемом через шахту, что приводит к быстрому повышению температуры и разрастанию пожара. Пары остатков топлива, скопившиеся под паелами, могут образовывать с воздухом взрывоопасные смеси. Загорание электрических сетей приводит к короткому замыканию.

Из-за сильной вентиляции через шахту при пожаре в машинных и котельных отделениях часто оплавляются и прогорают конструкции шахт, сгорают трубопроводы и обваливаются перекрытия в верхней части при практически невредимом корпусе двигателя, у которого начался пожар.

Машинные помещения ограничены огнестойкими конструкциями типа А-60, которые в течение 60 мин не только предотвращают прохождение дыма и пламени, но и повышение температуры со стороны, противоположной горящему помещению, в любой точке не более 180 єС. Основная задача по тушению пожара в машинном отделении в случае неудачи и ликвидации первоначального очага пожара - тушение объёмным методом.

При пожаре в машинных, котельных отделениях и других энергетических и производственно-технологических помещениях, насыщенных горючими жидкостями и газами, электрооборудованием, необходимо:

- отключить вентиляцию; снять напряжение с электрооборудования при угрозе короткого замыкания; прекратить подачу топлива к механизмам;

- пытаться погасить очаг пожара подручными средствами пожаротушения, имеющимися в машинном помещении, и в случае неудачи немедленно покинуть помещение, герметизировать отсек и включить систему объёмного тушения;

- помещение оставлять и проникать в него через низко расположенные аварийные выходы;

- возгорание электрооборудования до отключения электрического тока гасить только углекислотой, хладонами, огнегасительными порошками, воздушно-механической пеной, полученной на пресной воде;

- топливо из подвесных расходных цистерн не сливать, чтобы не образовывалась взрывоопасная паровоздушная смесь; заполнить их по возможности хладоном, углекислым газом, водой, охлаждать снаружи распылённой водой.

При тушении пожара в районе электроаккумуляторов следует учитывать, что, реагируя с водой, электролит выделяет водород, создающий с воздухом взрывоопасную смесь, поэтому воду для тушения пожара в этом случае не использовать, а тушить порошком, пеной на пресной воде или хладоном, углекислым газом из огнетушителей; а также усиленно вентилировать помещение аккумуляторов во избежание скопления взрывоопасной водородно-воздушной смеси (лучше заполнять хладоном, углекислым газом); пролитый электролит немедленно нейтрализовать содой или содовым раствором.

3. ТУШЕНИЕ ПОЖАРА В ТОПЛИВНЫХ ТАНКАХ

При пожаре в топливном танке /наливном отсеке/, имеющем топливо, необходимо:

- немедленно прекратить грузовые операции, закрыть клапаны трубопроводов и отсоединить грузовые шланги /топливные рукава, если пожар возник во время бункеровки;

- произвести герметизацию танка /отсека;

- включить стационарную систему пожаротушения, предусмотренную для данного, танка;

- усилить наблюдение за переборками и палубами со стороны смежных отсеков и помещений судна;

- охлаждать забортной водой палубы и переборки, другие конструкции в районе пожара, а также смежные танки.

При пожаре топлива в цистерне, не имеющей повреждений, наиболее эффективным способом борьбы с огнем является полная немедленная герметизация цистерны и включение стационарных средств объемного тушения пожара.

Горящую цистерну целесообразно запрессовать водой, чтобы поднять в ней уровень горящего топлива и тем самым уменьшить свободный объем в цистерне, доступ воздуха и накаливания металлических конструкций.

4. ТУШЕНИЕ ПОЖАРА В РЫБОМУЧНЫХ БУНКЕРАХ /ТРЮМАХ

При появление признаков загорания необходимо принять меры для предупреждения пожара с помощью судовых средств пожаротушения, вплоть до затопления бункера (трюма) с мукой забортной водой. Выбор и применение тех или иных средств пожаротушения и мер предупреждения пожара производится по усмотрению капитана в зависимости от конкретных условий.

Наиболее эффективными средствами тушения горящей рыбной муки в бункерах (трюмах) являются вода со смачивателем, химическая высокократная пена, водяной пар, инертные газы.

5. ТУШЕНИЕ ГОРЮЧИХ ГАЗОВ

Горение газообразных веществ и материалов относятся к пожарам класса С. К этому классу веществ относятся горючие газы, используемые на морских судах в качестве технологического снабжения, а также перевозимые морскими судами горючие газы в качестве груза (метан, водород, аммиак и др.) Сжиженные воспламеняющиеся газы, такие как сжиженные нефтяной и природный газы, перевозят наливом на танкерах. На грузовых судах баллоны с воспламеняющимся газом перевозят только на палубе.

Пожары, связанные с возгоранием воспламеняющихся газов, можно тушить с помощью огнетушащих порошков. Для некоторых видов газов следует применять углекислый газ и хладоны. При пожарах, вызванных возгоранием воспламеняющихся газов, большую опасность для людей, ведущих борьбу с огнем, представляет высокая температура, а также то обстоятельство, что газ будет продолжать выходить и после тушения пожара, а это может вызвать возобновление пожара и взрыв. Порошок и распыленная струя воды создают надежный тепловой экран, в то время как углекислый газ и хладоны не могут создать барьера для теплового излучения, образующегося при горении газа.

Рекомендуется дать газу возможность гореть до тех пор, пока его поток нельзя будет перекрыть у источника. Не следует делать попыток потушить пожар, если это не приведет к прекращению потока газа. До тех пор, пока поток газа к пожару нельзя остановить, усилия людей, ведущих борьбу с пожаром, следует направить на защиту окружающих горючих материалов от: воспламенения под воздействием пламени или высокой температуры, возникающей во время пожара. В этих целях обычно используют компактные или распыленные струи воды. Как только прекратится поступление газа из емкости, пламя должно погаснуть. Но если пожар был потушен до окончания истечения газа, необходимо следить за предупреждением возгорания выходящего газа.

Пожар, связанный с горением сжиженных воспламеняющихся газов, таких как сжиженные нефтяной и природный газы, может быть взят под контроль и потушен посредством создания плотного слоя пены на поверхности растекшегося горючего вещества. Для защиты людей, закрывающие клапаны, используют мелко распылённую струю воды. После ликвидации утечки и тушения пожара остатки разлившейся жидкости смывают за борт. Небольшой вылив после тушения, не представляет опасности, если действует система водораспыления.

горение газ бункер тушение

Список литературы

1. Противопожарная подготовка плавсостава, Ефентьев В.П., Издательство «МИР», 2005

2. Учебное пособие «Подготовка по борьбе с пожаром по расширенной программе» Иванов А.М., 2017

Размещено на Allbest.ru