Оперативная деятельность Федеральной противопожарной службы (ФПС)

Субъективным моментом остается назначение порога "достаточной малости" значений критериев.

В каждом конкретном случае при обосновании следует опираться не только на полученные в результате расчетов значения критериев, но и принимать во внимание число мест дислокации ПП (пожарных депо) в городе, характеристики пожарной опасности объектов в различных районах города, наличие в городе объектовых ПЧ, а также наличие в непосредственной близости от города ПЧ, из которых при необходимости могут быть привлечены дополнительные отделения.

Кроме того, для окончательного обоснования решений по определению количества оперативных отделений на основных ПА для города требуется учитывать результаты расчета сил и средств, необходимых для тушения пожара на наиболее важном, крупном объекте города.

Методика расчета сил и средств при разработке плана пожаротушения такого объекта рассматривается в курсе "Пожарная тактика".

Определение требуемого числа пожарных депо для города: 1.Выбор числа и мест дислокации ПЧ (пожарных депо) и установление границ их районов обслуживания представляют собой взаимосвязанные задачи, при решении которых руководствуются стремлением обеспечить своевременное прибытие к местам вызовов первых оперативных отделений.

Для того чтобы судить о возможностях своевременного прибытия первых оперативных отделений при том или ином варианте выбора мест дислокации ПЧ и установлении границ их районов обслуживания, применяют различные численные характеристики (критерии).

В настоящее время, согласно Федерального закона №123 «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» пожарные депо необходимо располагать так, чтобы время следования пожарных подразделений в городских поселениях не превышало 10 минут.

Однако, в настоящее время существует множество различных методик определения требуемого числа пожарных депо. Мы будем рассчитывать с помощью методики, разработанной в Академии ГПС МЧС, при этом учитывая вышеуказанный критерий.

В данной методике мы определяем требуемое количество депо для города исходя из радиуса обслуживания R ПЧ, который представляет собой расстояние (по прямой) от места дислокации ПЧ (пожарного депо) до наиболее удаленной точки ее района обслуживания. Радиус обслуживания соответствует радиусу окружности с центром в месте дислокации ПЧ, описанной вокруг ее района обслуживания.

2.Радиус обслуживания городских ПЧ не должен превышать 3 км, т.е. должно выполняться следующее условие;

R < R* (46)

В этом случае (46) решение задач выбора мест дислокации городских пожарных частей и установление границ их районов обслуживания можно производить геометрическим путем непосредственно на карте города.

3.С увеличением числа пожарных депо в городе возрастает уровень его противопожарной защиты. Однако необходимость экономии городской территории, выделяемой под застройку пожарными депо, а также экономии материальных затрат на их строительство обуславливают строительство в городе лишь такого числа депо, которое было бы достаточным для выполнения заданного нормативного требования (46). Ориентировочная оценка необходимого числа пожарных депо для города может быть получена расчетным путем.

4.При выборе мест дислокации городских пожарных частей и установлении границ их районов обслуживания целесообразно стремиться к тому, чтобы каждая пожарная часть обеспечивала требуемый уровень противопожарной защиты на возможно большей территории.

5.Максимальная территория района обслуживания, в пределах которой выполняется это нормативное требование (46), должна иметь форму круга с радиусом R*, центр которого является местом дислокации пожарного депо. Однако покрыть территорию города такими геометрическими фигурами без остатков и наложений невозможно, поэтому рассмотрим идеальную форму района обслуживания для каждой пожарной части в виде правильного шестиугольника. Эта геометрическая фигура обладает следующими замечательными свойствами: среди всех правильных много угольников, геометрические размеры которых определяются описанной вокруг каждого из них окружностью фиксированного радиуса, и которые, будучи многократно уложенными на плоскости, могут покрыть ее без остатков и наложений (к таким фигурам относятся правильные треугольники, четырехугольники и шестиугольники), правильный шестиугольник является фигурой с наибольшей площадью.

6.Площадь территории района обслуживания S, имеющего форму правильного шестиугольника, выражается через значение R радиуса описанной вокруг него окружности (радиуса обслуживания) следующим образом:

(47)

7. Допустим, что территорию города, площадь которой составляет G, удалось разбить на некоторое число К районов обслуживания, имеющих идеальную форму и одинаковую площадь.

Площадь территории каждого выделенного района S определяется по формуле:

S G/K (48)

8. Очевидно, что для того, чтобы выполнялось нормативное требование (46), площадь территории S каждого выделенного района обслуживания не должна превосходить допустимого значения S*, которое определяется путем подстановки в формулу (47) допустимого значения радиуса обслуживания R*:

(49)



9. Для выполнения условия

S S² (50)

с учетом выражений (48) и (49) получаем, что выделяемое число К районов обслуживания городских пожарных частей должно удовлетворять следующему ограничению:

(51)

Таким образом, если площадь территории города равна G, то минимально необходимое число К* пожарных депо (с соответствующими районами обслуживания) определяется по формуле:

(52)

10. Используя значение площади территории города (табл. 1), вычисляем по формуле (52) минимально необходимое число ПЧ для города.

Пример. При нормативной величине допустимого радиуса обслуживания для ПЧ R*= 3 км в городе с территорией G=37 км необходимо иметь не менее двух пожарных частей:

.

11.Для оценки своевременности прибытия первых оперативных отделений к месту вызова целесообразно использовать и такие численные критерии, как длина пути или длительность времени следования первого оперативного отделения от пожарного депо до наиболее удаленной точки района обслуживания, так как эти величины приближенно связаны с величиной радиуса обслуживания ПЧ и между собой.

12.Длина пути d ПА от пожарного депо до наиболее удаленной точки района обслуживания связана с величиной радиуса обслуживания R приближенным соотношением

d *R=1,4*3=4,2 (53)

где - коэффициент непрямолинейности уличной сети (его максимальное соотношение в градостроительной практике принимают равным = 1,4).

13.Длительность времени следования сл первого оперативного отделения (ПА) от пожарного депо до наиболее удаленной точки района обслуживания связана с величиной радиуса обслуживания R следующим приближенным соотношением:

(54)

где - средняя скорость движения ПА в рассматриваемом районе (либо в городе).

14. С учетом соотношений (49) и (54) формула (52) преобразуется для проведения расчетов, исходя из допустимых значений d* или :

(55)

При проведении расчетов по формуле (55) размерности величин и : должны быть согласованы.

15. Используя исходные данные из табл.1, вычисляем минимальное число К* пожарных депо для города по формуле (55), варьируя значения : от 1 до 11 мин с шагом 1 мин. В качестве примера в табл. 20 представлены результаты расчетов по формуле (55) при фиксированных значениях величин G = 37 км² , = 32 км/ч и = 1,4.

Таблица 20 Необходимое число К* пожарных депо в городе в зависимости от допустимой длительности времени следования первого оперативного отделения к месту вызова

Заданная величина допустимой длительности времени следования первого оперативного отделения к месту вызова , мин	Минимально необходимое число пожарных депо для города
1	99
2	25
3	11
4	7
5	4
11	1

1)

2)

3)

4)

5)

6)

16.По результатам расчетов делаем вывод. Исходя из данных, представленных в табл. 20, можно сделать заключение, что при наличии в городе двух пожарных депо время следования первого оперативного отделения к месту вызова не должно превысить 10 мин.

17.Отметим, что на практике при выборе числа и мест дислокации пожарных депо, а также при установлении границ районов обслуживания пожарных частей необходимо учитывать конкретные особенности конфигурации территории города, расположение на ней производственной, селитебной и ландшафтно-рекреационной зон, наличие преград, затрудняющих доставку сил и средств пожарной охраны к местам вызовов (железные дороги, реки и т.п.). и многие другие факторы. Вследствие того, как правило, геометрические фигуры, соответствующие районам обслуживания городских пожарных частей, не имеют идеальной формы, а места расположения пожарных депо находятся не в геометрических центрах этих фигур. Поэтому требуемое число пожарных депо К для города должно несколько превышать расчетное минимально необходимое значение К*. Таким образом, для рассматриваемого примера целесообразно принять в качестве требуемого числа пожарных депо для города значение 2.



5. Разработка проекта организационной структуры пожарной охраны города и анализа системы управления

5.1 Распределение расчетного количества пожарных автомобилей по районам обслуживания

На основе проведенных расчетов в разд. 4 представлен в виде таблицы перечень пожарной техники. Данная техника распределяется между пожарными частями для противопожарной защиты города. При этом необходимо, учитывая число вызовов по районам обслуживания, по объектам возникновения, характеристику объектов города, этажность зданий и т.п., объяснить распределение пожарной техники по их количеству и виду.

На схеме города указываются места дислокации пожарных депо и отдельных постов, а также обозначаются границы их районов выезда. Производится графическая проверка соблюдения нормативного требования (радиус обслуживания пожарных депо не должен превышать 3 км) [3].

Пример. В городе Н. (см. разд. 4.2) необходимо иметь в боевом расчете и в резерве по 6 основных пожарных автомобилей: один пожарный автонасос и пять пожарных автоцистерн. Напоминаем, что тип основных и вспомогательных автомобилей выбирается самими слушателями, исходя из характеристики города и пожарной обстановки. Из специальной техники (см. разд. 4.1) пожарная охрана должна располагать тремя автолестницами (одна из них в резерве) и двумя автомобилями газодымозащитной службы (в том числе один в резерве) и одним автомобилем связи и освещения. Вспомогательная техника определяется как разность между общим количеством пожарных автомобилей (28 шт.) и суммой основных и специальных автомобилей (18 шт.). В тех случаях, когда эта разность равна нулю или отрицательная, вспомогательная техника для города не предусматривается. Исходя из этого, для города Н. требуется десять вспомогательных автомобилей (выбираем 4 грузовых автомобиль и 2 автобуса, 2 уборочных трактора, 2 и 2 полевые кухни). Далее, согласно указанному выше принципу, распределяем технику по трем пожарным депо города (их количество определено в разд. 4.2) и представляем все это в виде табл. 23.

Таблица 23

Распределение пожарных автомобилей по пожарным частям города

Виды пожарных автомобилей	Число ПА в ПЧ*
	ПЧ-1	ПЧ-2	ПЧ-3	ПЧ-4	В городе
АЦ	1/1	2/2	1/1	1/1	5/5
АН	1/1	-	-	-	1/1
АЛ до 45 м	-	-	1/1	-	1/1
АЛ свыше 45 м	-	1/0	-	-	1/0
АГДЗС	1/1	-	-	-	1/1
АССО	1/0	-	-	-	1/0
Грузовой автомобиль	-	1/0	-	3/0	4/0
Автобус	1/0	1/0	-		2/0
Уборочный трактор	-	1/0	1/0		2/0
Полевая кухня	-	-	1/0	1/0	2/0
Всего	5/3	6/2	4/2	5/1	20/8

* Числитель - в боевом расчете, знаменатель - в резерве

5.2Формирование численности личного состава ФПС города

5.2.1 Определение штатной численности оперативных отделений в пожарных частях города

Штатная численность оперативных отделений определяется в соответствии со штатными нормативами положенности личного состава на пожарных автомобилях [5, 6]. Исходя из нормативных документов при 4-сменном графике дежурства на один автомобиль каждого вида положено: для АЦ - 27 человек, АН - 40 человек, АЛ до 45 м - 13 человек, АЛ свыше 45 м - 17 человек, АГДЗС - 40 человек, АСО - 26 человек, полевая кухня, уборочный трактор, автомобиль грузовой - 1 человек, автобус - 1 человек. Численность личного состава оперативных отделений на пожарных автомобилях для городской ПЧ находится путем умножения штатного норматива положенности личного состава для одного ПА данного вида на число ПА этого вида, включенных в боевой расчет ПЧ. Пример расчета численности личного состава оперативных отделений для города Н. представлен в табл. 24.

Таблица 24

Распределение численности личного состава по ПЧ и оперативным отделениям

Виды пожарных автомобилей	Число ПА в ПЧ*
	ПЧ-1	ПЧ-2	ПЧ-3	ПЧ-4	В городе
АЦ	27	54	27	27	135
АН	40	-	-	-	40
АЛ до 45 м	-	-	13	-	13
АЛ свыше 45 м	-	17	-	-	17
АГДЗС	40	-	-	-	40
АССО	26	-	-	-	26
Грузовой автомобиль	-	1	-	3	4
Автобус	1	1	-	-	2
Полевая кухня	-	-	1	1	2
Уборочный трактор	-	1	1	-	2
Всего	134	74	42	31	281

5.2.2 Определение общей численности личного состава пожарных частей

Согласно работам [5, 6], помимо оперативных отделений, в состав пожарных частей входят караулы, руководство, финансовая часть, служба охраны труда, группа по воспитательной и кадровой работе, группа обслуживания. Численность последних определяется в зависимости от 51 разрядности пожарных частей и составляет соответственно: руководство 2-3 ед., финансовая часть 0-3 ед., служба охраны труда 2-1ед., группа по воспитательной и кадровой работе -1 ед., группа обслуживания 6-7 ед. Пожарные части ФПС: II разряд создается при штатной численности личного состава до 40 ед., I разряд - 40 и более единиц. Караулы независимо от разрядности ПЧ имеют численность 12 ед., в том числе: начальник караула - 4 ед., помощник начальника караула - 4 ед., радиотелефонист - 4 ед. В городе Н. все ПЧ 1-3 относим к I разряду, так как численность только личного состава оперативных отделений составляет более 40 ед, а ПЧ-4 ко II разряду . Расчет общей численности личного состава представляем в виде табл. 25.

Таблица 25

Распределение численности личного состава по ПЧ и их структурным подразделениям

Структурные подразделения	Численность личного состава ПЧ, чел
	ПЧ-1	ПЧ-2	ПЧ-3	ПЧ-4	В городе
Руководство	3	3	3	3	12
Оперативные отделения	134	74	42	31	281
Дежурные караулы	12	12	12	12	48
Группа обслуживания	5	5	5	5	20
Всего	154	94	62	51	361

5.2.3 Определение численности аппарата управления отряда ФПС и подразделений по руководству пожарными подразделениями города

При наличии двух и более пожарных частей в городе для руководства ими и координации их деятельности создаются отряды ФПС. В зависимости от штатной численности личного состава они подразделяются на разряды: III разряд - 100 и менее единиц; II разряд - 100 до 300 единиц; I разряд - 300 и более 300 единиц [5,6].

Численность аппарата управления отряда ФПС определяется в зависимости от его разряда.

Для города Н. необходимо создать отряд I разряда, так как численность личного состава ПЧ составляет 361 единиц. Согласно типовым штатам [5, 6], численность аппарата управления отряда I разряда может составлять от 20 до 32 единиц.

Для руководства боевой работой пожарных подразделений создаются дежурные службы пожаротушения, которые в зависимости от числа пожарных частей подразделяются на разряды.

В городе Н. в соответствии с типовыми штатами [5, 6] организуется дежурная служба III разряда численностью 41 человек, состоящая из начальника службы, 20 сотрудников в составе дежурных смен и 19 сотрудников центрального пункта пожарной связи.

5.2.4Формирование организационной структуры пожарной охраны города и анализ системы управления

На основе приведенных расчетов изображаем графически организационную структуру отряда ФПС. При этом необходимо использовать принципы проектирования оргструктур и их виды, которые в общих случаях могут быть: линейными, функциональными, линейно-штабными и др. На определение вида орг-структуры отряда ФПС значительное влияет на выполнение специальных функций отряда (пожарно-профилактическая работа и оперативно-служебная деятельность). Типовые виды организационных структур приведены на рис.8 - 10.

Примерная организационная структура пожарной охраны города Н. приведена на рис. 11. Далее необходимо провести анализ рассматриваемой организации как системы. При этом требуется: обосновать принадлежность данной системы к одному из типов систем: технической, биологической, экономической, социально-экономической и др. обосновать принадлежность данной системы к соответствующим видам: простой, большой, сложной; определить и обосновать: открытая эта система или закрытая, статическая или динамическая и т.п. После чего необходимо перейти непосредственно к анализу системы управления: формулируются цели и задачи организации; представляются общие и специальные функции отряда в целом и его структурных подразделений (организация, планирование, контроль, стимулирование, пожарная профилактика, тушение пожаров и т.п.); представляются субъект и объект управления, внутренние и внешние связи управления; анализируется внешняя среда и представляются особенности ее влияния на формирование основных направлений деятельности отряда ФПС. При этом в пояснительной записке обратить внимание на условия количественного и качественного комплектования кадрами, состояние охраняемых объектов, отношение руководителей и населения к вопросам обеспечения пожарной безопасности, финансирование и др.

По результатам выполнения расчетной и проектной части необходимо (по выбору слушателя) подготовить один из предлагаемых документов: план мероприятий по совершенствованию пожарно-профилактической работы в городе, письмо в администрацию города с обоснованием необходимости изменения состава и количества пожарных частей за счет местного бюджета, заметку в средства массовой информации по обеспечению пожарной безопасности города и т.п.



Заключение

В ходе проведенной курсовой работы было произведено проектирование пожарной охраны города Н. Проектирование было основано на статистических данных из журнала подразделений пожарной охраны города Н за 5 лет.

В ходе статистических исследований было установлено:

· чаще всего причиной возникновения пожара является неосторожное обращение с огнем (код причины пожара 7), доля таких пожаров в общем числе составляет около 40% (относительная частота равна 0,398 (см. табл. 15)); редко пожары возникают по причине поджога и нарушения правил устройства и эксплуатации теплогенерирующих агрегатов и установок (код причины пожара 1,6), доля таких пожаров в общем числе составляет процент (относительная частота равна 0,012 (см. табл. 15));

· Больше всего пожаров возникало в жилом секторе, около 22%, а наименьшее число пожаров возникло в зданиях административно-бытовых учреждений, около 1%;

· Наиболее пожароопасным периодом является лето, около 27%, а наименее пожароопасным периодом является весна 22% пожаров от общего числа;

· Больше всего пожаров происходит в вечернее время, в 22 часа - самое большое число пожаров в течении суток, около 8%;

· Частота возникновения пожаров во второй половине суток в 2,09 раза выше, чем в первой;

· Из числа всех вызовов в 75% случаях - пожар, ложный лишь 10%, а выезд на сигнализацию 3%.

Исходя из расчетных данных следует, что для обеспечения пожарной опасности города требуется 2 пожарные части, но статистические данные показывают, что наблюдается положительная динамика роста смертности и числа пожаров, по сравнению с предыдущим годом, в связи с этим, требуется увеличить исходное количество пожарных частей до 4, так как нужно большее количество сил и средств для того, чтобы остановить растущие темпы гибели людей на пожарах.

Для более глубокого анализа пожарной обстановки в городе требуется знать причины смерти людей за последние 5 лет.

Также необходимо перераспределить районы выезда подразделений, так как на ПЧ-2 приходится 153 вызова, что на 26 больше ПЧ-1 и на 55 больше ПЧ-3.



Литература

1. Организация и управление в области обеспечения пожарной безопасности. Рабочая программа. - М.: Академия ГПС МЧС России, 2009. С. 17-19.

2. Соболев Н.Н., Коломиец Ю.И. Методические указания к практическим занятиям по разделу "Математические методы и модели для решения организационно-управленческих задач в деятельности ГНС курса "Организация и управление в ФПС". - М.: МИПБ МВД России, 1997. - 59 с.

3. Федеральный закон "О пожарной безопасности". Собрание законодательства РФ , в ред. 2009 г. 4. Федеральный закон «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» №123 , 2008г.

4. Положение о Федеральной противопожарной службе. 2005г.

5. Приказ МЧС № 1027 «О дополнительных мероприятиях по формированию федеральной противопожарной службы».

6. НПБ 101-95. Нормы проектирования объектов пожарной охраны.

7. СНиП 2.07.01-89 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений" (Приложение 7).

8. Приказ МЧС №714 «Об утверждении Порядка учета пожаров и их последствий. 21.11.2008г.

9. Приказ № 760 О формировании электронных баз данных учета пожаров (загораний) и их последствий.

10.Н.Н.Брушлинский и др. Системный анализ и проблемы Пожарной безопасности народного хозяйства. М..Стройиздат , 1988 г.

11 Брушлинский Н.Н. Моделирование оперативной деятельности пожарной службы. - М.: Стройизлат, 1981. 96 с.

12.Брушлинский Н.Н. Системный анализ деятельности Государственной противопожарной службы. Учебник - М МИНЬ МВД России, 1998. 255 с

17.Виханский О.С, Наумов АИ. Менеджмент: человек, стратегия, организация, процесс: Учебник. М.: Изд-во МГУ. 1997. 416 с

18.Игровое моделирование и пожарная безопасность: Учебное пособие Под ред. Н. Н . Брушлинскот о. - М.: Стройиздат. 1993. 272 с.

19.Кейн О. Экономическая статистика и эконометрия Введение в количественный экономический анализ. Вып.1. - М Статистика. 1977 255 с.

20.Основы научной организации управления и груда в пожарной охране Учебное пособие / Под ред. В Л. Семикова. - М НИШ 111 МВД СССР. 1Ч7Ч 222 с.

21.Семиков В. Л Основы теории управления Курс лекций." Ч. I, 2 МВИПТШ МВД РФ. 1995. 212 с

22.Семиков В.Л. Менеджер: советы и рекомендации: Учебно-справочное пособие. - М.: Вузовская книга, 1998. 128 с.

23.Семиков В.Л. Управленческие решения руководителя органа, подразделения Государственной противопожарной службы. - М.: ВИГ1ТШ МВД РФ, 1993. 63 с.

24.Системный анализ и проблемы пожарной безопасности народного хозяйства / Под ред. Н.Н. Брушлинского. - М.: Стройиздат, 1988. 413 с.

25.Соболев Н.Н. Методические указания к практическим занятиям по курсу прикладной математики. - М.: ВИПТШ МВД СССР, 1987. 66 с.

26.Совершенствование организации и управления пожарной охраной / Под ред.Н.Н. Брушлинского. - М.: Стройиздат, 1986. 152с.

27. Соболев Н.Н. Моделирование организационноуправленческих ситуаций. Курс лекций. Для слушателей очной и заочной форм обучения. М.2007.

28.Учебное пособие по дисциплине «Организация и управление в области обеспечения пожарной безопасности». Под ред . Рязанова. 2009 г.

29. Ломаева Т.А., Ломаев Е.Н. Методические указания для слушателей факультета руководящих кадров по изучению дисциплины «Основы управления в ГПС и РСЧС».М.2009



Приложение 1

Анализ рассматриваемой организации как системы

Данная система принадлежит к типу социально-экономической системы, так как компоненты системы по отдельности представляют другие виды системы. Компоненты данной системы взаимосвязаны.

Данная система принадлежит к виду сложной системы, так как имеет развернутую структуру с взаимосвязанными элементами.

Данная система является открытой, так как она постоянно взаимодействует с внешним миром, можно сказать задачи и цели данной системы и методы исполнения заключаются в постоянном взаимодействии с внешним миром.

Основная задача современной пожарной охраны:

1. Организация и осуществление профилактики пожаров, данная цель достигается: - с помощью государственного надзора за требованием пожарной безопасности объектов защиты; - пропагандой требований пожарной безопасности; - обучение населения действиям при возникновении пожара; - проведение учений и тренировок.

2. Спасение людей и имущества при пожарах, оказание первой помощи, данная цель осуществляется с помощью: - современными средствами спасения, находящимися на вооружении пожарных подразделений; - правильной организацией и умелыми действиями спасателей; - проведение регулярных практических занятий на объектах; - отработкой навыков по спасению людей.

3.Организация и осуществление тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ посредством: - организация караульной службы в подразделениях; - поддержание сил и средств в рабочем состоянии; - постоянное обучение личного состава, повышение классности; - материально-техническое обеспечение, регулярное обновление старой, выработавшей свой ресурс техники, ПТВ; - проведение выездных занятий и учений.

Пожарно-спасательный гарнизон - это совокупность дислоцированных на определенной территории органов управления, подразделений пожарной охраны, пожарно-технических научно-исследовательских учреждений и учебных заведений, иных, предназначенных для тушения пожаров, противопожарных формирований независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности. Образуется на территории субъекта РФ (территориальный), города и сельского района (местный). Начальник гарнизона управляет силами и средствами пожарной охраны гарнизона через оперативного дежурного по гарнизону и старшего диспетчера (радиотелефониста) Центрального пункта пожарной связи (ЦППС). Для управления гарнизонной службой создаются нештатные службы гарнизона, которые являются нештатными органами управления гарнизоном и возглавляются соответствующими должностными лицами. В территориальном и местном.



Приложение 2

Заметка в средства массовой информации по обеспечению пожарной безопасности города

Главное управление МЧС России по городу Н информирует:

За 2020 год произошло 284 пожара, что на 5 больше, чем в 2019 году, из которых большую часть составляют пожары возникшие из-за неосторожного обращения с огнём (около 40%), чаще всего пожары происходят на объектах жилого сектора.

Количество погибших людей в 2020 году составило 11 человек, что на 4 человека больше, чем в 2019 году.

Наблюдается положительная динамика по росту числа гибели людей и числа пожаров, поэтому уважаемые граждане города Н, просим Вас соблюдать рекомендованные требования пожарной безопасности:

· Аккуратно обращайтесь с огнем, не оставляйте его без присмотра;

· Не курите в постели;

· Следите за правильной эксплуатации, электрических приборов, не перегружайте электрическую сеть, держите ее в исправном состоянии;

· Прячьте от детей зажигательные приборы (спички, зажигалки), проводите с ними воспитательные беседы на тему пожарной безопасности.

Берегите себя и своих близких.

С Уважением, ГУ МЧС России по городу Н

Размещено на Allbest.ru

...