Анализ альтернатив решения проблемы снижения уровня дорожно-транспортных происшествий в г. Новокузнецке
Гибель людей в результате дорожно-транспортных происшествий как основная причина смертности. Построение дерева целей и расчёт коэффициентов относительной важности. Определение весов альтернатив вариантов решений. Сетевой график реализации мероприятия.
Рубрика | Менеджмент и трудовые отношения |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 27.10.2013 |
Размер файла | 367,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Оглавление
- Введение
- 1. Описание предметной области
- 2. Дерево целей
- 2.1 Построение дерева целей
- 2.2 Расчёт коэффициентов относительной важности
- 3. Мероприятия по достижению подцелей
- 3.1 Построение деревьев мероприятий
- 3.2 Расчёт весов альтернатив вариантов решений
- 3.3 Определение эффективных мероприятий во всех деревьях целей
- 4. Сетевой график реализации мероприятия
- 4.1 Составление перечня работ (по деревьям мероприятиям)
- 4.2 Определение длительностей работ (экспертно)
- 4.3 Построение сетевого графика
- Заключение
- Список литературы
- транспортный цель альтернатива решение
Введение
Уровень ДТП в последние годы в г.Новокузнецке неуклонно растет. Это вызвано и значительным ростом числа автолюбителей и низкой культурой вождения транспортных средств. Зачастую грубо нарушаются правила дорожного движения, что вызывает гибель людей. Этим и обусловлена актуальность темы исследования.
Объектом исследования является ситуация на дорогах г.Новокузнецка.
Предметом исследования является разработка решения по снижению уровня ДТП на дорогах г.Новокузнецка.
Курсовая работа написана с целью овладения практическими навыками разработки управленческого решения для конкретной ситуации.
Задачи исследования:
- определение лица принимающего решение;
- составление дерева проблем;
- составление дерева целей;
- составление дерева решений;
- составление прогноза последствий альтернатив;
- разработка списка критериев;
- выбор альтернативы;
- изучение организационных основ разработки решения по проблеме снижения уровня ДТП в г.Новокунецке
При проведении исследования в работе были использованы следующие научные методы: дерево проблем, дерево целей, платежная матрица, метод прогнозных сценариев, методы экспертной оценки (нормирование и ранжирование).
Итогом принятия рационального управленческого решения для смоделированной ситуации предполагается достижение поставленной цели - снижение уровня ДТП на дорогах г.Новокузнецка.
Объект исследования - снижение уровня ДТП.
Предмет исследования - принятие решения.
Методы исследования - метод анализа, построение графов.
1. Описание предметной области
Лицом, принимающим решение о снижении уровня ДТП, будет начальник ГИБДД г.Новокузнецка. Он будет нести ответственность за планирование, организацию, реализацию и контроль намеченного мероприятия, а также отвечать за эффективность и слаженность своих действий и действий своих подчиненных.
Руководители подразделений Госавтоинспекции управлений (отделов) внутренних дел по районам, городам и иным муниципальным образованиям, являются по должности главными государственными инспекторами безопасности дорожного движения по районам, городам и иным муниципальным образованиям. Указанные лица назначаются на должность и освобождаются от должности министрами (начальниками главных управлений, управлений) внутренних дел по субъектам Российской Федерации по согласованным с руководителями органов управления Госавтоинспекции по субъектам Российской Федерации представлениям начальников управлений (отделов) внутренних дел по районам, городам и иным муниципальным образованиям, в том числе по нескольким муниципальным образованиям.
На руководителя Госавтоинспекции возлагаются обязанности по организации и проведению следующих действий:
- осуществление государственного контроля и надзора за соблюдением нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения;
- принятие квалификационных экзаменов на получение права управления автомототранспортными средствами, трамваями и троллейбусами, выдача водительских удостоверений, а также согласование программ подготовки (переподготовки) водителей автомототранспортных средств, трамваев и троллейбусов, выдача заключений соискателям лицензий на осуществление образовательной деятельности (при подготовке водителей автомототранспортных средств) о соответствии учебно-материальной базы установленным требованиям;
- регистрация и учет автомототранспортных средств и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования, выдача регистрационных документов и государственных регистрационных знаков на зарегистрированные автомототранспортные средства и прицепы к ним, а также выдача паспортов транспортных средств в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации;
- организация и проведение в порядке и сроки, которые установлены законодательством Российской Федерации, государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним;
- регулирование дорожного движения, в том числе с использованием технических средств и автоматизированных систем, обеспечение организации движения транспортных средств и пешеходов в местах проведения аварийно-спасательных работ и массовых мероприятий;
- участие в мероприятиях по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности;
- организация и проведение в порядке, определяемом Министерством внутренних дел Российской Федерации, работы по розыску угнанных и похищенных автомототранспортных средств, а также автомототранспортных средств участников дорожного движения, скрывшихся с мест дорожно-транспортных происшествий;
- осуществление в соответствии с законодательством Российской Федерации производства по делам об административных правонарушениях;
- осуществление на месте дорожно-транспортного происшествия неотложных действий по спасению людей, в том числе принятие мер по эвакуации людей и оказанию им первой медицинской помощи, оказание в соответствии с законодательством Российской Федерации первой доврачебной помощи пострадавшим, а также содействие в транспортировке поврежденных транспортных средств и охране имущества, оставшегося без присмотра;
- проведение в соответствии с законодательством Российской Федерации дознания по делам о преступлениях против безопасности дорожного движения и преступлениях, связанных с эксплуатацией транспортных средств;
- осуществление в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации, государственного учета показателей состояния безопасности дорожного движения;
- ведение учета бланков водительских удостоверений, государственных регистрационных знаков на транспортные средства, справок-счетов и другой специальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении;
- изучение условий дорожного движения, принятие мер по совершенствованию организации движения транспортных средств и пешеходов, согласование в установленном порядке проектов организации дорожного движения в городах и на автомобильных дорогах, программ подготовки и переподготовки специалистов по безопасности дорожного движения;
- осуществление в установленном порядке сопровождения транспортных средств;
- участие в работе градостроительных и технических советов, комиссий по приемке в эксплуатацию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов, линий городского электрического транспорта, в работе комиссий по открытию маршрутов регулярного движения общественного транспорта, а также в оценке соответствия этих маршрутов установленным требованиям безопасности дорожного движения в процессе их эксплуатации;
- разъяснение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения с использованием средств массовой информации, а также собственных изданий, проведение в этих целях смотров, конкурсов, соревнований, содействие соответствующим органам исполнительной власти в организации обучения граждан правилам безопасного поведения на дорогах, в пропаганде правил дорожного движения;
- разработка предложений по повышению безопасности дорожного движения, в том числе совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления муниципальных образований, юридическими лицами и общественными объединениями;
- выявление причин и условий, способствующих совершению дорожно-транспортных происшествий, нарушений правил дорожного движения, иных противоправных действий, влекущих угрозу безопасности дорожного движения, принятие мер по их устранению;
- выдача разрешений юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на осуществление деятельности по изготовлению бланков водительских удостоверений, государственных регистрационных знаков на транспортные средства, справок-счетов и другой специальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении, перечень которой утверждается Правительством Российской Федерации, а также на производство работ по установке и обслуживанию технических средств организации дорожного движения, ведение реестра выданных, приостановленных и аннулированных разрешений;
- выдача в установленном порядке разрешений на установку на транспортных средствах устройств для подачи специальных световых и звуковых сигналов, условных опознавательных знаков (сигналов);
- создание, обеспечение функционирования и ведение в порядке, определяемом Министром внутренних дел Российской Федерации, информационных банков (баз) данных, а также предоставление содержащихся в них сведений федеральным органам исполнительной власти, органам исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органам местного самоуправления муниципальных образований, организациям и гражданам в порядке, установленном законодательством Российской Федерации;
- участие во взаимодействии с соответствующими подразделениями федеральных органов государственной охраны в обеспечении безопасного и беспрепятственного проезда транспортных средств, в которых следуют объекты государственной охраны;
- осуществление приема граждан, обеспечение своевременного и в полном объеме рассмотрения их устных и письменных обращений с последующим уведомлением граждан о принятых решениях в установленный законодательством Российской Федерации срок.
Гибель людей в результате дорожно-транспортных происшествий является одной из основных причин смертности во всём мире. Особенно эти цифры велики в России, где каждый год на дорогах погибает более 30 тысяч человек.
В нашем городе за 10 месяцев 2009 г. зарегистрировано 368 ДТП, в результате которых погибло 48 человек и 429 получили травмы различной степени тяжести.
Несмотря на снижение этих цифр по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (в 2008 г. за 10 месяцев погибло 64 человека и 495 было травмировано) ситуация на дорогах города остаётся сложной.
Можно заметить, что в ДТП почти в равной мере виноваты, и водители и пешеходы. По вине водителей в Новокузнецке за 10 месяцев 2009г. произошло 207 ДТП, в которых погибло 28 человек и 281 травмирован, по вине пешеходов зарегистрировано 165 ДТП в результате погиб 21 человек и 150 получили травмы.
Остается высоким и уровень детского дорожно-транспортного травматизма: каждое одиннадцатое дорожно-транспортное происшествие в нашем городе происходит с участием несовершеннолетних.
Важно помнить, что за каждым погибшим стоит горе его близких, крушение надежд.
С целью снижения уровня ДТП в Новокузнецке с 6 по 14 ноября 2009 г. проводилось профилактическое мероприятие "Зебра". Мероприятие направлено на повышение безопасности пешеходов, установление взаимновежливых отношений между участниками дорожного движения. В ходе акции особое внимание уделяется соблюдению правил дорожного движения несовершеннолетними пешеходами, а также водителями при проезде пешеходных переходов.
С 16 по 22 ноября проведена акция "Вежливый водитель" направленная на повышение культуры поведения на дороге водителей транспортных средств.
Проведение акций предполагает не только усиление профилактической работы и выявление нарушений ПДД, но и пропаганду соблюдения Правил и культурного поведения на дорогах.
2. Дерево целей
2.1 Построение дерева целей
Далее следует составить классификацию факторов проблемной ситуации (таблица 1).
Таблица 1 Классификация факторов проблемной ситуации
Факторы |
Управляемые факторы |
Неуправляемые факторы |
|
Внутренние факторы |
Затраты на оплату труда сотрудников ГИБДДЧисло средств слежения за нарушением ПДДЧисло сотрудников ГИБДД |
Правосознание водителей и пешеходов г.Новокузнецка |
|
Внешние факторы |
Затраты местного бюджета на снижение уровня ДТП в г.Новокузнецке |
Уровень штрафов за нарушение ПДД |
Таким образом, наиболее подверженными управлению факторами являются:
- затраты на оплату труда сотрудников ГИБДД;
- число средств слежения за нарушением ПДД;
- число сотрудников ГИБДД.
На рисунке 1 представлено дерево проблем г.Новокузнецке в сфере ДТП.
Рис. 1 - Дерево проблем
Проанализировав сложившуюся ситуацию на дорогах г.Новокузнецка, ЛПР пришел к выводу, что в большей степени увеличение уровня ДТП в г.Новокузнецке вызывает низкий уровень контроля за дорогами.
Необходимо предусмотреть такие меры по преодолению возможных угроз, которые помогли бы снизить и влияние слабых сторон деятельности ГИБДД г.Новокузнецка.
Для решения выявленной проблемы было составлено дерево целей (рисунок 2).
Рис. 2 - Дерево целей
Здесь мы поступим следующим образом: вначале определим коэффициенты относительной важности (КОВ) для всех подцелей дерева целей. Затем для подцели, которая будет иметь наибольший вес, построим дерево мероприятий и также рассчитаем для него КОВ и определим наиболее приемлемый вариант мероприятий для достижения данной подцели.
2.2 Расчёт коэффициентов относительной важности
Определим важность каждой подцели экспертным путем. В опросе буду участвовать пять экспертов.
Им предлагается вначале список целей первого уровня, с просьбой поставить по 2-бальной шкале важность каждой цели в порядке убывания (1 - самый высокий приоритет, 2 - низкий).
Затем аналогично будет предложены подцели первой цели, и подцели второй цели, таким образом, каждая цель получит свою экспертную оценку.
Далее следует определить КОВ каждой ветви дерева целей.
Произведем расчет КОВ дерева целей первого семейства.
Таблица 3 Матрица опроса экспертов
Таблица 4 Матрица преобразованных рангов
Произведем расчет КОВ дерева целей второго семейства первой группы.
Таблица 5 Матрица опроса экспертов
Таблица 6 Матрица преобразованных рангов
Произведем расчет КОВ дерева целей второго семейства второй группы.
Таблица 7 Матрица опроса экспертов
Таблица 8 Матрица преобразованных рангов
Вставим полученные данные в исходное дерево целей (рисунок 3).
Рис. 3 - Дерево целей с КОВ
Таким образом, самая важная подцель - увеличить число средств слежения за дорогами.
3. Мероприятия по достижению подцелей
3.1 Построение деревьев мероприятий
Построим для каждой подцели нижнего уровня дерева целей своего дерева мероприятий.
На рисунке 4 представлено дерево мероприятий для самой важной подцели.
Рис. 4 - Дерево мероприятий для подцели "Увеличить число средств слежения на дорогах"
Рис.5 - Дерево мероприятий для под цели "Увеличить число патрулей на улицах город"
Рис.6 - Дерево мероприятий для цели "Ужесточение штрафных санкций за нарушение ПДД"
Рис.7 - Дерево мероприятий для цели "Проведение пропаганды ПДД"
3.2 Расчёт весов альтернатив вариантов решений
Выберем критерии оценки альтернатив для дерева мероприятий (рис.4):
Составим список критериев:
- Расходы на реализацию варианта;
- Сложность реализации варианта;
-Затраты времени на подготовку варианта.
Оценим важность каждого критерия экспертным методом.
Таблица 8 Матрица опроса экспертов
Критерии |
Эксперты |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||
Расходы на реализацию варианта |
1 |
3 |
2 |
1 |
3 |
|
Сложность реализации варианта |
2 |
2 |
3 |
3 |
1 |
|
Затраты времени на подготовку варианта |
3 |
1 |
1 |
2 |
2 |
Таблица 9 Матрица преобразованных рангов
Подцели |
Эксперты |
Сумма |
КОВ |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||
Расходы на реализацию варианта; |
2 |
0 |
1 |
2 |
0 |
5 |
0,33 |
|
Сложность реализации варианта; |
1 |
1 |
0 |
0 |
2 |
4 |
0,27 |
|
Затраты времени на подготовку варианта. |
0 |
2 |
2 |
1 |
1 |
6 |
0,40 |
|
15 |
1,00 |
Рассчитаем веса альтернатив по фактору 1 - Расходы на реализацию варианта.
Таблица 10 Матрица опроса экспертов
Альтернативы |
Эксперты |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||
Установить дополнительные видеокамеры слежения за соблюдением скоростного режима |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
|
Увеличить число патрулей с переносными камерами |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
Таблица 11 Матрица преобразованных рангов
Альтернативы |
Эксперты |
Сумма |
КОВ |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||
Установить дополнительные видеокамеры слежения за соблюдением скоростного режима |
1 |
0 |
0 |
1 |
0 |
2 |
0,40 |
|
Увеличить число патрулей с переносными камерами |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
3 |
0,60 |
|
5 |
1,00 |
Таблица 12 Таблица расчета альтернатив семейства 1
Критерии |
КВ |
Установить дополнительные видеокамеры слежения за соблюдением скоростного режима |
Увеличить число патрулей с переносными камерами |
|
Расходы на реализацию варианта; |
0,33 |
0,4 |
0,6 |
|
Сложность реализации варианта; |
0,27 |
|||
Затраты времени на подготовку варианта. |
0,40 |
|||
Итоговые оценки |
1,00 |
Расчет весов альтернатив по фактору 2.
Таблица 13 Матрица опроса экспертов
Эксперты |
||||||
Альтернативы |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Установить дополнительные видеокамеры слежения за соблюдением скоростного режима |
2 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
Увеличить число патрулей с переносными камерами |
1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
Таблица 14 Матрица преобразованных рангов
Эксперты |
Сумма |
КОВ |
||||||
Альтернативы |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|||
Установить дополнительные видеокамеры слежения за соблюдением скоростного режима |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
2 |
0,40 |
|
Увеличить число патрулей с переносными камерами |
1 |
1 |
0 |
0 |
1 |
3 |
0,60 |
|
5 |
1,00 |
Таблица 15 Деревья мероприятий
Критерии |
КВ |
Установить дополнительные видеокамеры слежения за соблюдением скоростного режима |
Увеличить число патрулей с переносными камерами |
Сумма |
|
Расходы на реализацию варианта; |
0,33 |
0,4 |
0,6 |
1 |
|
Сложность реализации варианта; |
0,27 |
0,4 |
0,6 |
1 |
|
Затраты времени на подготовку варианта. |
0,40 |
||||
Итоговые оценки |
1,00 |
Расчет весов альтернатив по фактору 3.
Таблица 16 Матрица опроса экспертов
Эксперты |
||||||
Альтернативы |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Установить дополнительные видеокамеры слежения за соблюдением скоростного режима |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
Увеличить число патрулей с переносными камерами |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
Таблица 17 Матрица преобразованных рангов
Эксперты |
Сумма |
КОВ |
||||||
Альтернативы |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|||
Установить дополнительные видеокамеры слежения за соблюдением скоростного режима |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
5 |
1,00 |
|
Увеличить число патрулей с переносными камерами |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,00 |
|
5 |
1,00 |
Таблица 18 Дерево мероприятий, таблица расчета альтернатив семейства 1
Критерии |
КВ |
Установить дополнительные видеокамеры слежения за соблюдением скоростного режима |
Увеличить число патрулей с переносными камерами |
Сумма |
|
Расходы на реализацию варианта |
0,33 |
0,4 |
0,6 |
1 |
|
Сложность реализации варианта |
0,27 |
0,4 |
0,6 |
1 |
|
Затраты времени на подготовку варианта |
0,40 |
1 |
0 |
1 |
|
Итоговые оценки |
1,00 |
0,6 |
0,4 |
1 |
3.3 Определение эффективных мероприятий во всех деревьях целей
Как видно из дерева мероприятий, самым эффективным является "Установить дополнительные видеокамеры слежения за соблюдением скоростного режима".
4. Сетевой график реализации мероприятия
4.1 Составление перечня работ (по деревьям мероприятиям)
Наиболее эффективным мероприятием является создание рекламного ролика, составим для него перечень работ:
Составим таблицу организации и контроля исполнения решения.
Таблица 16 Система организации и контроля исполнения решения
Стадия организации исполнения решения |
Процедуры исполнения решения |
|
1. Планирование |
1. Составление комплекса необходимых работ2. Определение суммы необходимых финансовых ресурсов на проведение мероприятия3. Определение числа исполнителей и составление списка исполнителей4. Определение сроков реализации мероприятия (см. диаграмму Ганта) |
|
2. Согласование |
1. Подготовка документа для согласования2. Определение субъекта согласования3. Определение порядка согласования4. Составление списка корректировок5. Внесение корректировок |
|
3. Утверждение |
1. Утверждение списка исполнителей |
|
4. Управление реализацией |
1. Доведение задач до исполнителей2. Подготовка исполнителей к выполнению задания3. Содействие исполнению задания |
|
5. Контроль реализации |
1. Контроль за соблюдением порядка исполнения решения2. Контроль за соблюдением сроков реализации решения |
|
6. Оценка эффективности |
1. Первичная оценка эффективности решения2. Определение необходимости в корректировке существующего или принимаемого нового решения3. Накопление опыта принятия решений |
Функция текущего контроля будет возложена на заместителя начальника ГИБДД, функция итогового контроля - на начальника ГИБДД г.Новокузнецка.
Список исполнителей будет оформлен приказом по Управлению ГИБДД г.Новокузнецка.
Таблица 37
Обозначение работы |
Наименование (содержание работы) |
Предшествующие работы |
|
а1 |
Составление комплекса необходимых работ |
||
а2 |
Определение суммы необходимых финансовых ресурсов на проведение мероприятия |
||
а3 |
Определение числа исполнителей и составление списка исполнителей |
а1, а2 |
|
а4 |
Утверждение списка исполнителей |
||
а5 |
Закупка камер |
а3 |
|
а6 |
Установка камер |
а5, а4 |
4.2 Определение длительностей работ (экспертно)
Таблица 38
Обозначение работы |
Наименование (содержание работы) |
Длительность работы, дней |
|
а1 |
Составление комплекса необходимых работ |
5 |
|
а2 |
Определение суммы необходимых финансовых ресурсов на проведение мероприятия |
6 |
|
а3 |
Определение числа исполнителей и составление списка исполнителей |
4 |
|
а4 |
Утверждение списка исполнителей |
3 |
|
а5 |
Закупка камер |
25 |
|
а6 |
Установка камер |
20 |
4.3 Построение сетевого графика
Рис.8 - Сетевой график
Как видно из рисунка 8 продолжительность работ займет 55 дней.
Заключение
Снижение уровня ДТП в г.Новокузнецке является важной проблемой требующей немедленного решения.
Так, в нашем городе за 10 месяцев 2009 г. зарегистрировано 368 ДТП, в результате которых погибло 48 человек и 429 получили травмы различной степени тяжести. Несмотря на снижение этих цифр по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (в 2008 г. за 10 месяцев погибло 64 человека и 495 было травмировано) ситуация на дорогах города остаётся сложной.
Для решения данной проблемы был проведен ее сравнительный анализ, составлено дерево проблем, на основании которого затем было составлено дерево целей. На основании анализа дерева целей была выделена самая важная подцель - увеличить число средств слежения за дорогами.
Дерево решений состояло из трех альтернатив:
- установить дополнительные видеокамеры слежения за соблюдением скоростного режима;
- увеличить число патрулей с переносными камерами;
- установить видеокамеры на основных перекрестках.
Были выбраны следующие критерии оптимального решения:
- эффект от мероприятия (снижение числа ДТП);
- финансовые затраты на реализацию мероприятия;
- затраты времени на реализацию мероприятия;
- уровень безопасности реализации мероприятия для исполнителей.
В результате анализа альтернатив различными методы выбор упал на альтернативу А2 - увеличить число патрулей с переносными камерами.
Также был составлен план реализации выбранного решения и диаграмма Ганта, распределяющая ресурсы времени на реализацию намеченного решения.
Список литературы
1. Виханский О.С. Менеджмент [Текст]: Учебник. -- 3-е изд. / О.С.Виханский, А.И.Наумов. -- М.: Экономистъ, 2003.-- 528с.
2. Горемыкин В.А. Стратегия развития предприятия: Учебное пособие. - 2-е изд., испр. [Текст] / В.А.Горемыкин, Н.В.Нестерова. - М.: Издательско-торговая организация "Дашков и Ко", 2004. - 594с.
3. Менеджмент [Текст]: учебник / под ред. проф. В.И. Королева. -- М.: Экономистъ, 2006. -- 432с.
4. Общий курс менеджмента в таблицах и графиках [Текст]: Учебник для вузов / Б.В. Прыкин, Л.В. Прыкина, Н.Д. Эриашвили, З.А. Усман; Под ред. проф. Б.В. Прыкина. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998. - 415с.
5. Переверзев М.П. Менеджмент [Текст]: Учебник / Под общей ред. проф. М.П. Переверзева / М.П.Переверзев, Н.А.Шайденко, Л.Е.Басовский. -- М.: Инфра-М, 2006. -- 288с.
6. Смирнов Э.А. Разработка управленческих решений [Текст]: Учебник для вузов / Э.А.Смирнов. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2002. - 271с.
7. Управление организацией [Текст]: Учебник / Под ред. А.Г. Поршнева, З.П. Румянцевой, Н.А. Саломатина. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2007. - 736с.
8. Фатхутдинов Р.А. Управленческие решения [Текст]: Учебник. - 6-е изд., перераб. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2006. - 344с.
9. Фахрутдинова А.З. Разработка управленческого решения [Текст]. Учебно-методический комплекс / А.З. Фахрутдинова, Е.А. Бойко. - Новосибирск, 2003. - 163с.
10. Чуйкин А.М. Разработка управленческих решений [Текст] / А.М. Чуйкин. [Текст]. Калининград, 2000. - 150с.
11. Юкаева В.С. Управленческие решения [Текст]: Учебное пособие. - 3-е изд. - М.: Дашков и К, 2007. - 324с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Построение дерева целей. Расчет коэффициентов относительной важности. Дерево мероприятий для подцели "выбор парикмахерских и косметических услуг". Определение удельных весов альтернатив. Сетевой график реализации мероприятий, нахождение критического пути.
курсовая работа [735,8 K], добавлен 07.10.2013Проектирование дерева целей, его характеристика и предназначение. Определение коэффициентов относительной важности целей. Построение дерева решений и сетевого графика. Критерии оценки и интегральный критерий выбора альтернатив развития предприятия.
курсовая работа [54,1 K], добавлен 13.10.2017Описание предметной области, построение дерева целей. Расчёт коэффициентов относительной важности, оценки вариантов решений. Построение сетевого графика реализации мероприятия. Перечень работ, на основании выделенных мероприятий во всех деревьях.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 07.10.2013Расчёт коэффициентов относительной важности для дерева целей с помощью расчета таблицы альтернатив, матрицы опроса экспертов и матрицы преобразованных рангов. Построение сетевого графика по последовательности и длительности работ по пошиву одежды.
курсовая работа [708,3 K], добавлен 07.10.2013Части процесса разработки решения. Построение дерева целей и дерева решений. Определение критериев выбора альтернатив и выбор альтернатив по каждому критерию. Планирование выбранной альтернативы. Описание способов контроля и оценка эффективности решений.
курсовая работа [115,7 K], добавлен 11.06.2014Построение дерева целей и дерева решений. Определение критериев выбора альтернатив и выбор альтернатив по каждому критерию. Метод экспертного ранжирования. Планирование выбранной альтернативы. Описание способов контроля и оценки эффективности решения.
курсовая работа [331,5 K], добавлен 21.03.2016Описание проблемной ситуации с использованием методов SWOT-анализа. Построение дерева целей для решения проблемы. Расчет коэффициентов оценки альтернатив решений с помощью экспертного опроса. Разработка планов и системы контроля за выполнение решений.
курсовая работа [286,1 K], добавлен 07.09.2010Сущность, особенности и типы систем. Планирование процесса оценки эффективности деятельности организации. Построение деревьев целей и мероприятий. Расчет коэффициентов относительной важности и оценки вариантов решений. Разработка сетевого графика.
курсовая работа [970,7 K], добавлен 07.10.2013Построение дерева целей и мероприятий с расчетом коэффициентов относительной важности. Определение лучшего варианта решения проблем, связанных с открытием парикмахерских. Оптимальная последовательность процесса за счет построения сетевого графика.
курсовая работа [1009,9 K], добавлен 07.10.2013Миссия, характеристики целей и задач строительства электростанции, влияние факторов макро- и микросреды. Построение дерева целей и расчет коэффициентов относительной важности. Построение дерева решений и сетевого графика, выбор оптимального варианта.
контрольная работа [56,6 K], добавлен 23.12.2010Построение дерева целей и решений по проблеме управляемости конфликтными ситуациями. Определение критериев выбора альтернатив и выбор альтернатив по каждому критерию. Способы контроля и оценки эффективности решения. Управленческая позиция руководителя.
курсовая работа [263,7 K], добавлен 25.11.2013Причины возникновения проблемной ситуации. Построение дерева целей и дерева решений. Прогноз возможных изменений внешней среды. Расчет коэффициентов относительной важности критериев. Планирование, утверждение и согласование, оценка эффективности.
реферат [270,1 K], добавлен 09.02.2015Анализ элементов, подсистем, структуры, связей системы организации свадьбы. Построение деревьев целей и мероприятий. Расчет коэффициентов относительной важности для подцели "Приобрести свадебное платье". Создание сетевого графика последовательности работ.
курсовая работа [140,9 K], добавлен 07.10.2013Оценка работы руководителя. Процесс принятия решений. Выделение и определение проблемы; поиск информации и альтернатив решения; выбор среди альтернатив. Оперативные, текущие и перспективные решения. Математическое моделирование экономических явлений.
контрольная работа [22,5 K], добавлен 04.02.2011Оценка проблемы неэффективной деятельности ЗАО "Аксит" с помощью СВОТ-анализа. Построение дерева целей для ее решения. Расчет коэффициентов оценки вариантов решений методом экспертного опроса. Разработка планов и системы контроля за выполнением решений.
курсовая работа [67,0 K], добавлен 03.09.2010Принятие управленческого решения в определенной ситуации при необходимости закупки оборудования. Проблема и цель, особенности оценки трех основных вариантов решения этого вопроса. Определение альтернатив решения проблемы. Сравнение вариантов покупки.
контрольная работа [20,8 K], добавлен 29.09.2010Пути разрешения конфликтов. Решение конфликтов в деятельности организации с помощью методов системного анализа. Построение дерева проблем, его преобразование в дерево целей. Расчет коэффициентов относительной влажности. Дерево мероприятий, сетевой график.
курсовая работа [564,9 K], добавлен 07.10.2013Принципы принятия управленческих решений. Этапы рационального решения проблем: диагностика проблемы, формулировка целей, ограничений и критериев решения, определение, оценка и выбор альтернатив, реализация решения. Управленческая деятельность менеджера.
реферат [115,7 K], добавлен 11.10.2013Определение основных методов выбора альтернатив управленческого решения, их оценка с точки зрения эффективности и реалистичности менеджмента. Рассмотрение психологических особенностей процесса анализа альтернатив и выбор стратегий в процессе управления.
курсовая работа [21,4 K], добавлен 11.02.2014Изучение изменений во внутренней и внешней среде предприятия, которые происходят под влиянием различных факторов: управляемых и неуправляемых. Выявление управляемых факторов и определение альтернатив. Анализ альтернатив при разработке групповых решений.
реферат [126,1 K], добавлен 02.03.2010