Стратегическое планирование деятельности организации на примере ОАО "Российские железные дороги"
Стратегическое управление как база ведения управленческих процессов организации в условиях рынка. Организация процесса стратегического планирования и управления на ОАО "РЖД". Привлечение сотрудников к формированию целей предприятия как средство мотивации.
Рубрика | Менеджмент и трудовые отношения |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 14.07.2015 |
Размер файла | 79,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Курсовая работа
на тему:
"Стратегическое планирование деятельности организации
на примере ОАО "Российские железные дороги"
Оглавление
- Введение
- 1. Понятие стратегического планирования
- 2. Организация процесса стратегического планирования на ОАО "РЖД"
- 3. Стратегический анализ внешней среды ОАО "РЖД"
- 4. Стратегический анализ внутренней среды ОАО "РЖД"
- Заключение
- Список литературы
Введение
Вопрос о разработке задач стратегического управления в организации является одним из важнейших вопросов дисциплины "Менеджмент организации". Актуальность данной темы бесспорно велика. Это сравнительно молодое, перспективное и необходимое в бизнесе направление, имеющее большое значение и активно используемое в странах Запада, как база ведения управленческих процессов организации в условиях рынка. Это направление, постепенно вводимое в России, получило признание во всём деловом мире. Стратегия создает ориентиры производительности, представление о конкурентных преимуществах, план действий для удовлетворения покупателей и достижения высокой производительности. Без тщательно сформулированной стратегии деятельность организации теряет смысл, утрачивает конкурентоспособность, ведет к внутреннему застою и ухудшению результатов. Изучая стратегическое управление, менеджеры смогут качественнее работать в условиях рынка, правильно оценивать ситуацию и предпринимать необходимые для предприятия шаги.
Целью проанализировать деятельность ОАО "РЖД", разработать комплекс мер по организации стратегического планирования и дать практические рекомендации по совершенствованию стратегического менеджмента.
Поставленная цель требует решения следующей задачи - рассмотрение стратегии развития организации.
Объектом исследования является стратегическое планирование на ОАО "РЖД".
Предметом исследования является открытое акционерное общество "Российские железные дороги".
В ходе выполнения данной курсовой работы для исследования предприятия ОАО "РЖД" применялись следующие методы исследования: монографический, аналитический, расчётный, сравнение.
Теоретической и методологической базой исследования служат труды отечественных учёных по исследуемой проблеме, а именно: Р.В. Адиева, Игоря Ансоффа, М.П. Афанасьева, А.И. Ильина, У. Клиланда и других.
1. Понятие стратегического планирования
Современный темп изменения и увеличения знаний является настолько большим, что стратегическое планирование представляет собой единственным способом формирования прогнозирования будущих проблем и возможностей. Оно обеспечивает высшему руководству средство создания плана на длительный срок. Стратегическое планирование дает также основу для принятия решений. Знание того, чего организация хочет достичь, помогает уточнить наиболее подходящие пути действия. Планирование способствует снижению риска при принятии решения. Принимая обоснованные и систематизированные плановые решения, руководство снижает риск принятия неправильного решения из-за ошибочной или недостоверной информации о возможностях организации или о внешней ситуации. Стратегическое планирование помогает создать единство общей цели внутри организации.
Рис.1. Процесс стратегического планирования
Динамичный процесс стратегического планирования коммерческой деятельности предприятия является той основой, под которой укрываются все управленческие функции. Не используя преимущества стратегического планирования, организация в целом будет лишена четкого способа оценки цели.
Стратегическое планирование представляет собой набор действий и решений, предпринятых руководством, которые ведут к разработке специфических стратегий, предназначенных для того, чтобы помочь организации достичь своих целей.
Процесс стратегического планирования является инструментом, помогающим в принятии управленческих решений. Его задача - обеспечить нововведения и изменения в организации в достаточной степени. Точнее можно выделить четыре основных вида управленческой деятельности в рамках процесса стратегического планирования коммерческой деятельности предприятия. Они представлены в таблице 1.
Таблица 1. " Виды управленческой деятельности"
Вид управленческой деятельности |
Характеристика деятельности |
|
1.Распределение ресурсов |
Данный процесс включает в себя распределение ограниченных организационных ресурсов, таких как фонды, дефицитные управленческие таланты и технологический опыт. |
|
2.Адаптация к внешней среде |
Адаптацию необходимо рассматривать в широком смысле слова. Она охватывает все действия стратегического характера, которые улучшают отношение компании с ее окружением. Компании необходимо адаптироваться к внешним как благоприятным возможностям, так и опасностям, выявить соответствующие варианты и обеспечить эффективное приспособление стратегии коммерческой деятельности к окружающим условиям. Стратегическое планирование преуспевающих компаний имеет дело с созданием новых благоприятных возможностей посредством разработки более совершенных производительных систем, путем взаимодействия правительством и обществом в целом. |
|
3. Внутренняя среда |
Внутренняя координация включает координацию стратегической деятельности для отображения сильных и слабых сторон фирмы с целью достижения эффективной интеграции внутренних операций. |
|
4. Организационное стратегическое предвидение |
Эта деятельность предусматривает осуществление систематического развития мышления менеджеров путем формирования организации, которая может учиться на прошлых стратегических решениях. Способность учиться на опыте дает возможность организации правильно скорректировать свое стратегическое направление и повысить профессионализм в области стратегического управления коммерческой деятельностью организации. Роль руководителя высшего звена заключается в большем, чем простое инициирование процесса стратегического планирования. Она также связана с осуществление, объединением и оценкой процесса планирования. |
Зная элементы стратегического планирования необходимо рассмотреть модель стратегического планирования более досконально. Слово "стратегия" произошло от греческого strategos, "искусство генерала". Военное происхождение этого термина не должно вызывать удивления. Именно strategos позволило Александру Македонскому завоевать мир. Стратегия представляет собой детальный всесторонний комплексный план, предназначенный для того, чтобы обеспечить осуществление миссии организации и достижение целей. Существует несколько определений термина стратегии современных специалистов в области коммерческой деятельности - это:
- способ действия; новые правила принятия решений и установок, направляющие процессы развития организации; средство достижения результата; инструмент, который может помочь в условиях нестабильности. (И. Ансофф)
- рассчитанная на перспективу система мер, обеспечивающая достижение конкретных, намеченных компанией мер. (И.Н. Герчикова)
- абстрактно-нормативное выражение пути достижения новой абстрактной цели совокупными усилиями представителей организации; нормативное представление о способе существования предприятия в соответствии с его миссией и перспективными целями (макроцелями) (О.С. Анисимов);
- формулировка миссии организации, ее намерений и целей, политики, программы и методов их достижения (Г. Снейнер и Дж. Майер);
- унифицированный, интегрированный и понятный план, разработанный таким образом, чтобы быть уверенным в достижении цели фирмы (У. Глюк);
- модель (образец поведения) в потоке будущих действий или решений (Г. Минцберг и А. Макхью).
Из множества предложенных терминов стратегии можно сказать:
Стратегия - это нечто, обеспечивающее достижение целей организации. Важно понять необходимость стратегии для любой фирмы, организации. Именно на основе хорошо подготовленной стратегии организуется стабильность коммерческой деятельности любого предприятия.
Для понимания сущности стратегии необходимо отличать ее от тактики. Тактика - конкретные планы действий.
Стратегия - выражение пути достижения целей.
Так же можно определить различие между долгосрочным планированием и стратегическим. В системе долгосрочного планирования делается допущение, что будущее может быть предсказано через анализ сложившихся тенденций. Как правило, при таком планировании исходят из того, что в перспективе итоги деятельности улучшатся по сравнению с прошлым периодом. Но это может привести к построению не реалистических планов. Как отмечает И. Ансофф, долгосрочное планирование основано на предположении о постепенном логическом развитии окружающей среды. Главное преимущество стратегического планирования заключается в том, что оно ставит под сомнение историческую логику развития. В стратегическом планировании будущее рассматривается вариативно как в позитивном, так и в негативном развитии событий. Поэтому в стратегическом планировании ключевое место отводится анализу перспектив фирмы, внешних и внутренних факторов, выяснению тех опасностей и возможностей, которые способны изменить сложившиеся тенденции. Кроме того, стратегическое планирование в отличие от долгосрочного не связано с временными ограничениями и ориентировано на изменение масштабов производства, номенклатуры производства. В стратегическом планировании горизонт ограничен не временем, а темпами развития компании и отрасли в целом.
Толкование миссии дал известный японский предприниматель, создатель крупного концерна, К. Мацусита: "Каждая компания, вне зависимости от ее размеров, должна иметь определенные цели, отличные от получения прибыли, цели, которые оправдывают ее существование. Она должна иметь собственное призвание в этом мире. Если руководитель четко понимает эту миссию, он может донести до сведения служащих, к чему стремится компания, указать ее идеалы. И если его подчиненные убеждаются, что они не только зарабатывают себе на хлеб насущный, они получают стимул к совместной работе во имя достижения общей цели". Понятие миссии определяет статус компании и позволяет наметить направления и ориентиры для определения целей и стратегий на разных организационных уровнях. В процессе формулирования миссии фирмы определяются:
- Задачи фирмы с точки зрения ее основных услуг или изделий
- Внешняя среда по отношению к фирме, которая влияет на ее рабочие принципы
- Культура фирмы - каков рабочий климат на фирме
Некоторые руководители не заботятся о выборе и формировании миссии своей организации, считая эти элементы очевидными. Безусловно, спросив какого-либо мелкого предпринимателя, в чем миссия его предприятия, большинство ответит: "Получать прибыль". Это важная цель, но не единственная, поскольку прибыль позволяет решать только внутренние проблемы организации. Однако, являясь открытой системой, организация может выжить лишь в том случае, если будет удовлетворять какую-то потребность, находящуюся вне ее самой. Именно от окружающей среды зависит общая цель организации, поэтому фирма должна следить за средой, в которой она функционирует. А выбор такой узкой миссии, как прибыль, ограничивает возможность руководства изучать допустимые альтернативы при принятии решений. В результате ключевые факторы могут быть не учтены и последующие решения окажутся малоэффективными для фирмы. Когда мы говорим, что фирма достигла высокого уровня развития, мы подразумеваем, что фирма получает прибыль от удовлетворения нужд потребителей и должна постоянно совершенствоваться эту свою способность. Малые организации также нуждаются в соответствующей сформулированной миссии. Опасность заключается в выборе слишком сложной миссии, еще потенциально не возможной для маленькой фирмы. К примеру, фирма, недавно вошедшая на определенный рынок товаров, не должна стараться захватить все позиции на рынке, а начать с чего более конкретного. В отрасли ЭВМ ограничить свою цель сначала предоставлением программного обеспечения, или оборудования для обработки текстов, или микро-ЭВМ для бытовых целей и малых предприятий. Ответственность за формирование миссии лежит на высшем руководстве и не может быть делегирована. Миссия может отражаться в документах, имеющих особую важность для организации (например, бизнес-плане, годовом отчете предприятия; или в выступлениях руководителей перед акционерами и др.)
Существует два важных момента:
1. формулировка миссии не должна зависеть от текущего состояния организации. Миссия - это инструмент стратегического управления, определяющий целевые ориентиры организации, важные с точки зрения обеспечения долговременных конкурентных позиций;
2. миссия не должна приобретать окаменелые раз и навсегда установленные формы. Вместе с ростом и изменением потребностей, по мере открывающихся новых возможностей организации могут пересматривать миссию.
Формирование стратегических целей фирмы
Для определения детального направления деятельности фирмы выявляют ее долгосрочные, среднесрочные и краткосрочные цели. Долгосрочные цели - это более конкретное и детальное описание предполагаемого развития фирмы в той или иной сфере ее деятельности. Устанавливаются обычно на срок от 5 до 10 лет. Среднесрочные цели - устанавливаются на срок одного до двух лет. Краткосрочные цели - это конкретизация долгосрочных целей с ориентацией на описание результатов деятельности в ближайшем будущем. Устанавливаются на срок в пределах года. Часто может возникнуть такая ситуация, что для достижения долгосрочных целей, принимаемые действия противоположны действиям, необходимым для скорейшего достижения краткосрочных целей. Поэтому стратегия должна содержать правила разрешения конфликта краткосрочных и долгосрочных целей и поиска баланса между ними.
Финансовые цели, по мнению большинства авторов, являются приоритетными. Ведущие экономисты предлагают начинать процесс разработки организационных целей с установления финансовых целей, из которых выводятся соответствующие стратегические цели. Рекомендуется такой порядок действий:
1) Определить желаемый уровень чистой прибыли и рассчитать размер продаж, необходимый для достижения этого результата;
2) С учетом ожидаемого глобального спроса рассчитать требуемую долю рынка и другие стратегические показатели.
Выделяют общепроизводственные цели, которые формируются и устанавливаются на основе общей миссии и определенных целей. Чтобы внести истинный вклад в успех фирмы, цели должны обладать следующими характеристиками.
Таблица 2."Характеристика целей"
Свойство |
Характеристика |
|
Согласованность |
Должны быть согласованны между собой, рассмотрены во взаимосвязи |
|
Гибкость |
Должны быть "восприимчивы" к корректировкам, обусловленным объективными и субъективными изменениями |
|
Приемлемость |
Должны учитывать потребности рынка и традиции, сложившиеся в обществе |
|
Измеримость |
Должны быть количественно и качественно определяемыми |
|
Конкретность |
При определении цели необходима точность отражения их содержания, объема и времени достижения |
|
Достижимость |
Указанные сроки должны быть реальными, не выходящими за рамки возможности фирмы |
Баринов В.А. представляет следующую классификацию целей организации для разработки целей как в общем, так и детализировано.
Выбор и формулирование целей организации - сложнейший многогранный процесс. Это может быть как коллективное творчество, так и дискреционный процесс, т.е. определяется только высшим руководством фирмы по своему усмотрению.
Принципы формулирования целей.
Цели фирмы должны способствовать:
Ш Формированию у сотрудников представления о желающем будущем состоянии фирмы;
Ш Созданию основы для планирования всей деятельности;
Ш Пониманию сотрудниками их места и роли в достижении желаемого будущего состояния фирмы;
Ш Определению механизмов контроля.
Также необходимо, чтобы цели были:
ь Понятными для сотрудников, а еще лучше - соответствующими их личным устремлениям и интересам;
ь Помогающими определить желаемое направление действий и вознаграждаемый тип поведения;
ь "Разделяемыми" и рядовыми сотрудниками, и руководителями.
"Цель - это мечта, которая должна осуществиться к точно определенному сроку" (К. Маккей).
Миссия и цели служат теми показателями, которые помогают в последующих этапах выработки стратегии. Формальных процедур выбора целей немного, и они меняются гораздо реже, чем сама стратегия. Один из наиболее распространенных алгоритмов формирования целей фирмы состоит из 6 шагов:
Рис. 2. Пошаговое формирование миссии
1. Осознание важности формулирования и представления целей, как необходимого условия успешного развития фирмы.
Самой распространенной ошибкой при выборе целей является отношение к ним, как к чему-то очевидному и предопределенному. Поэтому большинство фирм не имеют четко сформулированных и документально зафиксированных целей. Фирмы, в которых не обсуждаются генеральные и хозяйственные цели, во многом теряют способность достижения согласия среди сотрудников относительно общих линий развития. Основное правило - привлечение к их разработке сотрудников и открытое обсуждение альтернатив. Для многих сразу станет ясно - условие сплочения состава сотрудника или возможность удовлетворять свои экономические и социальные запросы на других фирмах.
2. Формулирование целей. Для начала необходимо четко определить, что представляет фирма в настоящем, какой она должна быть в будущем, к чему нужно стремиться, какую пользу она может приносить обществу. Поставленная цель мотивирует коллектив сотрудников на достижение желаемого образа фирмы. Чтобы сформировать весь комплекс целей фирмы и не пропустить важные, желательно предварительно определить ключевые стратегические хозяйственные подразделения и значимые функциональные зоны фирмы. Такими функциональными зонами могут быть: Реализация продукции и услуг, Снабжение (закупки), Производство продукции, Финансы, Работа с персоналом и его мотивация, Внешние и внутренние коммуникации и т.д. На каждом этапе развития (приведены в таблице выше) приоритет может быть отдан любой из перечисленных функциональных зон.
3. Логическое построение целей. На этом шаге все цели фирмы логически увязываются в определенную систему. Решается главная задача - обеспечения взаимоподдержки целей, а это в свою очередь служит условием их достижимости.
Например, цель - повышение уровня конкурентоспособности - связана и может поддерживаться целями разработки нового образца продукции и совершенствования системы управления производством.
4. Привлечение сотрудников к формированию целей. Цель, в выработке которой принимали активное участие сотрудники фирмы, сплачивает их и выступает побудительным мотивом в последующих действиях по ее достижению. Успех в этой работе будет еще более существенным, если каждая цель будет сопровождаться планом конкретных мероприятий, направленных на реализацию цели, с указанием сроков их выполнения и личной ответственности каждого.
5. Наглядное представление целей. Гласность и наглядность представления целей важны не только для сотрудников фирмы, но и для ее клиентов. Четко сформулированные и наглядно представленные цели способствуют созданию положительного имиджа фирмы и повышению ее репутации. Наглядное изображение - макет, план, символ может сказать нам больше, чем множество слов.
6. Индивидуальные ценности и цели сотрудников фирмы. Важную роль играют мнения и ценности, которыми руководствуются высший менеджмент и собственник фирмы. Сохранение верности определенным ценностям в течение длительного времени проявляется в выборе типа управления, а также в определение цели коммерческой деятельности.
При учете всех принципов, видов и характеристик, необходимых для формулировки и постановки миссии и целей организации, полноценной отдачи сотрудников предприятия при работе с целями можно говорить и успешности и эффективности коммерческой деятельности на ее первом этапе.
Следующим этапом разработки стратегии является анализ внутренней и внешней среды предприятия. Любая организация находится и функционирует в среде. Каждое действие всех без исключения организаций возможно только в том случае, если среда допускает его осуществление. Внутренняя среда организации является источником ее жизненной силы. Она заключает в себе тот потенциал, который дает возможность организации функционировать, а, следовательно, существовать и выживать в определенном промежутке времени.
Внутренняя среда включает в себя:
- средства производства;
- сырье;
- квалификация работников;
- оборудование.
Внутренняя среда может также быть и источником проблем и даже гибели организации в том случае, если она не обеспечивает необходимого, функционирования организации. Внешняя среда является источником, питающим организацию ресурсами, необходимыми для поддержания ее внутреннего потенциала на должном уровне.
Анализ внешней деловой окружающей среды включает:
А) Экономические факторы:
- цикл деловой активности;
- темп роста ВНП;
- изменение ставки ссудного процента;
- инфляция.
Б) Технологические факторы:
- государственные расходы на НИОКР;
- новые открытия, изобретения;
- скорость передачи технологий;
В) Социополитические факторы:
- безработица;
- уровень потребления;
- стабильность государства;
- демография;
- налоговая система;
- антимонополизм;
- экология;
- регулирование внешэкономической деятельности.
Анализ среды организации направлен на выявление угроз и возможностей, которые могут возникнуть во внешней среде по отношению к организации, а также сильных и слабых сторон, которыми она обладает. Именно для решения этой задачи и разработаны определенные приемы анализа среды, которые применяются в стратегическом управлении. Довольно известный метод - SWOT - анализ.
SWOT-анализ предполагает дальнейшее изучение стратегического потенциала предприятия с учетом реалий внешней среды. Цель данного метода заключается в изучении сильных и слабых сторон предприятия, возможностей и угроз, исходящих из внешней среды, а так же их влияние на результативность деятельности предприятия (SWOT- аббревиатура strength-сила, weakness-слабость, opportunities-возможности, threats-угрозы).
В процессе SWOT-анализа менеджеры должны осуществить две операции:
1. сравнить профиль организации с возможностями, реальными угрозами и ключевыми требованиями для достижения успеха в том сегменте рынка, который они могут контролировать. Цель этого выявить все сильные стороны компании, на которых может быть основана эффективная стратегия, и все слабые стороны, которые нужно преодолеть.
2. сравнить сильные и слабые стороны своей фирмы с фирмами-конкурентами, и выяснить, какими сильными сторонами обладают конкуренты, и какие преимущества из этого они могут извлечь.
Перечень возможностей и угроз составляют на основе анализа информации, полученной при изучении ближнего и дальнего окружения, привлекательности отрасли и условий для бизнеса. Не все возможности и угрозы одинаково действуют на предприятие и могут быть реализованы в действительности.
При этом следует помнить, что угрозы и возможности могут переходить в свою противоположность. Нереализованная возможность может стать угрозой, если ее использовал конкурент, а удачно предотвращенная угроза открывает перед предприятием новые возможности, если конкуренты не сумели ее предотвратить.
Для успешного применения методологии SWOT важно уметь не только вскрыть угрозы и возможности, но и попытаться оценить их с точки зрения того, сколь важным для организации является учет в стратегии ее поведения каждой из выявленных угроз и возможностей.
2. Организация процесса стратегического планирования на ОАО "РЖД"
стратегический управление сотрудник мотивация
Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Это определяют следующие факторы:
· огромные объемы грузовых и пассажирских перевозок;
· высокие финансовые рейтинги;
· квалифицированные специалисты во всех областях железнодорожного транспорта;
· большая научно-техническая база;
· проектные и строительные мощности;
· значительный опыт международного сотрудничества.
ОАО "РЖД" было учреждено постановлением Правительства РФ от 18 сентября 2003 года №585. Создание компании стало итогом первого этапа реформирования железнодорожной отрасли в соответствии с постановлением Правительства РФ от 18 мая 2001 года №384.
1 октября 2003 года - начало деятельности ОАО "РЖД".
Учредителем и единственным акционером ОАО "РЖД" является Российская Федерация. От имени Российской Федерации полномочия акционера осуществляет Правительство Российской Федерации.
Имущество компании было сформировано путем внесения в уставный капитал ОАО "РЖД" по балансовой стоимости активов 987 организаций федерального железнодорожного транспорта. По состоянию на 31.12.2009 г. в собственности компании находятся 385 тыс. объектов недвижимости (включая земельные участки).
Основные виды деятельности:
· грузовые перевозки;
· пассажирские перевозки в дальнем сообщении;
· пассажирские перевозки в пригородном сообщении;
· предоставление услуг инфраструктуры;
· предоставление услуг локомотивной тяги;
· ремонт подвижного состава;
· строительство объектов инфраструктуры;
· научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;
· предоставление услуг социальной сферы
· прочие виды деятельности.
Миссия компании состоит в удовлетворении рыночного спроса на перевозки, повышении эффективности деятельности, качества услуг и глубокой интеграции в Евроазиатскую транспортную систему.
Долгосрочные цели:
· увеличение масштаба транспортного бизнеса;
· повышение производственно-экономической эффективности;
· повышение качества работы и безопасности перевозок;
· глубокая интеграция в Евроазиатскую транспортную систему;
· повышение финансовой устойчивости и эффективности.
Главная цель - обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли.
Основные принципы в достижении цели:
1) Понимание и выполнение текущих и будущих требований потребителей;
2) Совершенствование процессов, обеспечивающих результативность и эффективность системы менеджмента качества;
3) Достижение и удержание лидирующих позиций в производстве текстильных лент для грузоподъемных средств;
4) Повышение компетентности персонала, его осведомленности и ответственности за качество продукции;
5) Обеспечение качества продукции в соответствии с нормативными документами и требованиями потребителя;
6) Расширение рынка продаж за счет освоения новых видов продукции;
7) Работа с надежными поставщиками сырья и материалов;
8) Внедрение современных методов и средств измерения, направленных на повышение эффективности производства, технического уровня и качества продукции;
9) Предупреждение возникновения проблем, а не устранение последствий после их появления.
Независимые грузовые компании-операторы, владеющие собственным подвижным составом, появились в России в 2001 г. Сейчас около 80 частных операторов обеспечивают, по разным оценкам, от 15% до 25% грузовых перевозок в России. Монополистом на рынке является ОАО "Российские железные дороги" (РЖД). Операторы зачастую пользуются и вагонами конкурентов. Например "СУАЛ-Транспорт" (оператор грузовых перевозок "СУАЛа").
Так как стратегия выступает не только в качестве инструмента обоснования, выработки и реализации долгосрочных целей и задач производственного, научно-технического, экономического, организационного и социального характера, не только как фактор, регулирующий деятельность организации до тех пор, пока намеченные цели и задачи не будут достигнуты, но одновременно и как средство связи предприятия с внешней рыночной средой, поэтому необходимо уделять внимание не только внутренней, но и внешней среде.
3. Стратегический анализ внешней среды ОАО "РЖД"
Анализ внешней среды служит инструментом, при помощи которого разработчики стратегии контролируют внешнее по отношению к организации факторы с целью предвидеть потенциальные угрозы и вновь открывающиеся возможности. Анализ внешней среды позволяет организации современно спрогнозировать появления угроз и возможностей, разработать ситуационные планы на случай возникновения непредвиденных обстоятельств, разработать стратегию, которая позволит организации достигнуть целей и превратить потенциальные угрозы в выгодные возможности. Проведем PESTE-анализ предприятия.
Для анализа окружения организации важно уметь скрывать возможности и угрозы внешней среды и оценивать их с точки зрения важности и степени влиянию на организацию. Таблицы 3,4.
Таблица 3. "Матрица возможностей ОАО "РЖД""
Матрица возможностей |
Сильное влияние |
Умеренное влияние |
Малое влияние |
|
Высокая вероятность |
1.Рост рынка транспортных услуг2.Сохранение квалифицированного персонала |
1.Ожидаемое повышение спроса на ж/д услуги в связи с ростом стоимости топлива у компаний-конкурентов2.Организация развития и функционирования международных транспортных коридоров |
1.Переход из государственных в частные руки2.Сохранение статуса крупнейшего холдинга |
|
Средняя вероятность |
1.Сохранение стабильного финансового положения2.Развитие технологий IT (НОУ-ХАУ, сервис, проекты автоматизации)3.Формирование стабильных рынков сбыта |
1.Возможность использования импортных технологий в результате развития международных отношений2.Развитие партнерских отношений с клиентами3.Стабилизация экономической ситуации в стране |
||
Низкая |
1.Увеличение спроса в результате роста доходов населения2.Привлечение иностранных инвестиций3.Сохранение сегодняшних позиций в сегменте рынка транспортных услуг4.Совершенствование законодательной базы в частности регулирования транспортных услуг и тарифов |
1.Увеличение численности населения2.Повышение уровня благосостояния и социальной защищенности населения |
Таблица 4. "Матрица угроз ОАО "РЖД""
Матрица угроз |
Разрушение |
Критическое состояние |
Тяжелое состояние |
"Легкие ушибы" |
|
Высокая вероятность |
1.Увеличение уровня конкуренции2.Смена вида транспортировки заказчиком => спад спроса на услуги |
1.Рост уровня инфляции2.Снижение численности квалифицированных кадров |
|||
Средняя вероятность |
1.Рост тарифов на энергию => рост себестоимости услуг2.Рост уровня цен на продукцию перевозимую ж/д транспорте => спад спроса на нее |
1.Внедрение новых технологий и стандартов качества2.Спад уровня образования и подготовки специалистов |
1.Снижение уровня численности населения и, как следствие, спад спроса на подвижной состав на пассажирских перевозок |
1.Сокращение рынка сбыта в результате возможного ухудшения отношений со странами СНГ |
|
Низкая вероятность |
1.Захват доли рынка конкурентами2.Развитие экономического кризиса |
1.Снижение денежных доходов населения и юридических лиц2.Отсутствие общего развития IT (НОУ-ХАУ, сервис, проекты автоматизации) |
1.Политическая нестабильность в обществе |
1.Изменение состава совета директоров в связи с возможностью прихода новой власти |
Анализируя данные матрицы видно, какие возможности имеют более высокую степень вероятности проявления, а какие более низкую. Кроме того здесь определены возможности, которые сильнее или слабее влияют на эффективность деятельности организации. Отметим, что те угрозы, которые попадают на поля "Высокая вероятность - Разрушение", "Высокая вероятность - критическое состояние" и "Средняя вероятность - Разрушение", представляют очень большую опасность для организации и требуют немедленного и обязательно устранения. Необходимо внимательно отслеживать их развитие.
В дополнение к матрицам для анализа макроокружения ОАО "РЖД" будет использована методика PEST - анализа (табл. 5), с помощью которого можно оценить влияние на деятельность компании основных политических, социальных, экономических и технологических факторов.
Таблица 5. "PEST - анализ ОАО "РЖД""
Факторы среды |
Состояние фактора |
Тенденция развития |
Характер влияния |
Степень влияния |
Возможность действия |
|
Политика |
1.Сохранение политической стабильности в обществе |
1.Рост политической стабильности |
+ |
+1 |
||
2.Совершенствование законодательной базы в чести регулирования транспортных услуг и тарифов |
2.Постоянно совершенствуется |
+ |
+2 |
|||
3.Поддержка правительством конкурентов |
3. Поддержка всех видов транспортных услуг |
- |
-3 |
|||
Экономические |
1.Платежный спрос |
1.Незначительно уменьшается |
- |
-1 |
||
2.Рост инфляции |
2. Постоянно увеличивается (на 0,4%) |
+ |
+3 |
|||
3.Стабильность экономической ситуации |
3.Незначительный рост стабильности |
- |
-1 |
|||
4.Развитие альтернативных видов конкуренции |
4.Отток потребителей |
- |
-1 |
4.Создавать конкурентные преимущества в обслуживании клиентов |
||
Социальные и культурные |
1.Увеличение населения |
1.Рост населения |
+ |
+1 |
||
2.Мобильность населения |
2.Слабо изменяется |
+ |
+1 |
|||
3.Мнения и отношение потребителей |
3.Различные |
+ |
+3 |
3.Улучшать сервис |
||
4.Потребительские предпочтения |
4.Непостоянные |
+ |
+3 |
4.Увеличивать информированность населения о тарифных и льготных изменениях |
||
Технологические |
1. Общее развитие технологий IT (НОУ-ХАУ, сервис, проекты автоматизации) |
1. Интенсивное развитие технологий |
+ |
+3 |
1.Автоматизация обслуживания клиентов |
По результатам PEST - анализа можно сделать следующие выводы: значительное влияние на рынок транспортных услуг оказывают социальные и культурные факторы (общий итог +8 баллов), при этом влияние данных факторов в настоящее время положительное.
Технологические факторы оказывают менее значительное положительное влияние на развитие рынка транспортных услуг (общий итог +3 балла).
Незначительное влияние на рынок железных дорог оказывают политические и экономические факторы макросреды, у которых общий итог составляет 0 баллов по каждому фактору. Таким образом политическая и экономическая обстановка в России слабо способствует развитию рынка железнодорожных перевозок.
Анализ внешней среды рекомендуется заканчивать составлением перечня внешних опасностей и возможностей, с которыми организация сталкивается в этой среде. Для наглядности и облегчения работы руководителей, планирующих стратегию фирмы, все факторы можно разместить на два столбца: один - факторы возможностей, другой - факторы угроз, расположенные по степени убывания значимости. (Таблица 6)
Таблица 6. "Возможности и угрозы ОАО "РЖД""
ВОЗМОЖНОСТИ: |
УГРОЗЫ: |
|
1. Сохранение стабильного финансового положения2. Повышение экономической ответственности и заинтересованности всех работников в улучшении финансово-экономических результатов работы корпорации через новый механизм мотивации3. Создание международных транспортных коридоров4. Стабильность экономической ситуации5. Платежеспособный спрос6. Совершенствование законодательной базы в части регулирования транспортных услуг и тарифов7. Мнения и отношение потребителей8. Рост качества услуг9. Общее развитие технологий IT (НОУ-ХАУ, сервис, проекты автоматизации) |
1. Поддержка правительством конкурентов2.Отсувствие тарифного регулирования3. Спад спроса на услуги4. Отток высококвалифицированных кадров |
Из таблицы 6 можно сделать вывод - наибольшими угрозами со стороны внешней среды являются: поддержка правительством конкурентов и укрепление позиций конкурентов. А наилучшими возможностями будут являться: платежеспособный спрос, положительное мнение потребителей, потребительские предпочтения, а так же общее развитие технологий IT.
4. Стратегический анализ внутренней среды ОАО "РЖД"
Внутренняя среда организации - та часть внутренней среды, которая находится в ее пределах. Она оказывает постоянное и непосредственное воздействие на функционирование организации. Внутренняя среда имеет несколько срезов, состояние которых в совокупности определяет тот потенциал и те возможности, которыми располагает организация.
Анализ внутренней среды организации - это очень важный для выработки стратегии компании и очень сложный процесс, требующий внимательного отслеживания происходящих в среде процессов, оценки факторов и установления связи между факторами, которые заключены во внутренней среде. Изучение внутренней среды направлено на уяснение того, какими сильными и слабыми сторонами обладает организация.
Анализ внутренней среды организации обычно проводится с помощью метода составления профиля внутренней среды организации. Этот метод состоит в следующем: в таблицу профиля среды (таблица 13) выписываются отдельные факторы среды. Каждому из факторов экспертным образом дается оценка:
1. Важности для отрасли: 3- большая, 2 - умеренная, 1 - слабая.
2. Влияния на организацию: 3 - сильное, 2 - умеренное, 1 - слабое, 0 - отсутствие влияния.
3. Направленности влияния: +1 - позитивная, -1 - негативная.
Далее все три экспертных оценки перемножаются и получается интегральная оценка, показывающая степень важности фактора для организации. По этой оценки руководство может заключить, какие из факторов среды имеют относительно более важное значение для их организации и, следовательно, заслуживают самого серьезного внимания, а какие факторы заслуживают меньшего внимания. Факторы, по которым определяется внутренняя среда ОАО "РЖД": кадры, организация, производство, маркетинг, финансы и учет проанализированы в профиле среды организации (таблица 7).
Таблица 7. "Профиль среды ОАО "РЖД""
Фактор среды |
Важность для отрасли |
Влияние на организацию |
Направление влияния |
Степень влияния |
|
1. КАДРЫ 1.1.Текучесть кадров и прогулы |
3 |
1 |
+ |
+3 |
|
1.2.Особая квалификация и опыт |
3 |
3 |
+ |
+9 |
|
1.3.Эффективная мотивация кадров |
2 |
2 |
+ |
+4 |
|
1.4.Высокие затраты на обучение |
3 |
3 |
- |
- |
|
2. ОРГАНИЗАЦИЯ 2.1.Орг-структура |
3 |
3 |
+ |
+9 |
|
2.2.Система стратегического планирования |
2 |
2 |
+ |
+4 |
|
2.3.Престиж и имидж организации |
3 |
3 |
+ |
+9 |
|
3. ПРОИЗВОДСТВО 3.1.Отсувствие контроля качества обслуживания |
2 |
2 |
- |
-4 |
|
3.2.Наличие нововведений и разработка инноваций |
3 |
3 |
+ |
+9 |
|
3.3.Быстрота обслуживания клиентов |
3 |
3 |
+ |
+9 |
|
3.4.Устаревшее основное производство |
3 |
3 |
- |
-9 |
|
3.5.Доля низкодоходных социальных перевозок |
3 |
2 |
- |
-6 |
|
4.МАРКЕТИНГ 4.1.Доля рынка транспортных услуг |
3 |
3 |
+ |
+9 |
|
4.2.Неэффективная реклама |
1 |
1 |
- |
-1 |
|
4.3.Ценовая политика |
2 |
2 |
+ |
+2 |
|
4.4.Отсувствие обратной связи с потребителем |
2 |
3 |
- |
-6 |
|
5.ФИНАНСЫ И УЧЕТ 5.1.Возможность снижения издержек |
1 |
1 |
+ |
+1 |
|
5.2.Планирование прибыли |
2 |
2 |
+ |
+4 |
|
5.3.Измерение составов акционеров |
1 |
1 |
+ |
+1 |
Анализируя профиль внутренней среды ОАО "РЖД" можно сделать вывод, что неблагоприятно могут повлиять на организацию следующие факторы:
- высокие затраты на обучение персонала;
- отсутствие контроля качества обслуживания;
- устаревшее основное производство;
- отсутствие обратной связи с потребителями.
Таким образом, менеджерам при составлении стратегического плана необходимо обратить внимание на данные факты, с целью повышения конкурентоспособности ОАО "РЖД" на рынке транспортных услуг.
С целью выявления в потенциале организации сильных и слабых сторон, угроз и установления возможностей, предоставляемых фирме ее внешней средой и внутренней средой, проведем SWOT - анализ организации (таблица 8).
Таблица 8. "SWOT - анализ ОАО "РЖД""
ВОЗМОЖНОСТИ: |
УГРОЗЫ: |
|
1.Рост качества услуг: 2.Повышение долгосрочной эффективности и финансовой устойчивостью с целью увеличения масштаба транспортного производства в России; 3.Создание международных транспортных коридоров; 4.Стабильность экономической ситуации; 5.Повышение экономической ответственности и заинтересованности всех работников в увеличении финансово-экономических результатов работы корпорации через новый механизм мотивации; 6.Совершенствование законодательной базы в части регулирования транспортных услуг и тарифов; 7.Хороший престиж организации; 8.Эффективное управление затратами на основе информационных технологий. |
1.Обострение конкуренции и потеря высокодоходных клиентов и рынков; 2.Отток кадров высокой квалификации; 3.Ограниченный платежеспособный спрос населения; 4.Отсувствие тарифного регулирования. |
Анализируя SWOT - анализ ОАО "РЖД" мы четко видим:
1.Какие сильные стороны смогут помочь в использовании возникающих во внешней среде возможностей.
2.Какие слабые стороны могут помешать использованию возникающих во внешней среде возможностей и противодействию угрозам окружения после.
Такая огромная компания как ОАО "РЖД", безусловно, имеет стратегию развития до 2030 года, в которой учтены все факторы внешней и внутренней среды организации, а так же анализы рынка, которые будут способствовать более эффективному функционированию компании.
Осуществление стратегии должно обеспечить развитие качественно нового, "интеллектуального" транспорта, реализовать транзитный потенциал и создать необходимые условия для инновационного развития ключевых отраслей экономики страны.
Стратегия предусматривает строительство новых железнодорожных линий, повышающих конкурентоспособность и и укрепляющих транспортную целостность страны, создающих условия для появления новых точек экономического роста. Особенно масштабное строительство новых железных дорог планируется в Сибири и на Дальнем Востоке.
В соответствии с целевым вариантом стратегии до 2030 года предусмотрено строительство 20.7 тыс. км новых железнодорожных линий, обновление более 23 тыс. локомотивов, около 1 млн. грузовых вагонов, более 23 тыс. пассажирских вагонов и 24,5 тыс. ед. мотор-вагонного подвижного состава.
Развитие высокоскоростного движения позволит изменить всю национальную транспортную систему, предложив населению свободу перемещения с минимальными временными затратами. На расстояниях от 700 до 1000 км время движения на высокоскоростном поезде будет сопоставимо с полетом на самолете, учитывая время поездки в аэропорт и от аэропорта до места назначения, прохождения регистрации и прочие формальности.
Будут разработаны новые отраслевые технические требования, начаты проектно-изыскательские работы и строительство новых железнодорожных линий.
Интенсивное развитие для инфраструктуры для развития новых "точек" экономического роста в стране. Оно будет осуществляться с одновременным выходом отечественного железнодорожного транспорта на мировой уровень технико-технологического развития.
Важнейшим приоритетом стратегии является строительство железнодорожных линий, пропускные способности которых исчерпаны, и коренная модернизация инфраструктуры в соответствии с лучшими мировыми достижениями. С этой целью намечены такие мероприятия как:
- строительство дополнительных главных путей на наиболее загруженных направлениях;
- строительство обхода ряда крупных населенных пунктов;
- электрификация ряда наиболее грузонапряженных участков;
- развитие станций и узлов;
- реконструкция и строительство новых искусственных сооружений;
- замена и модернизация технических средств инфраструктуры.
Стратегия холдинга станет основой для выстраивания долгосрочного диалога с государством, российскими и зарубежными партнерами.
Таким образом, результатами реализации стратегии будут коренная модернизация инфраструктуры, качественное обновление подвижного состава с полной заменов парков с истекшим сроком службы, масштабное расширение железных дорог, повышение эффективности и безопасности работы отрасли. Будут созданы инфраструктурные условия для обеспеченья территориальной ценности, оборотности страны, ускорение роста российской экономики и свободного предвидения граждан.
Заключение
Реализация стратегии так же позволит российскому государству, экономике и обществу получить следующие результаты:
железные дороги станут одним из важнейших факторов ускорения экономического роста в России и окажут мультипликативный эффект на рост ВВП;
производственно-экономическая и технологическая эффективность железнодорожного транспорта обеспечит снижение транспортных издержек хозяйствующих субъектов, а значит, высвободит средства для развития других сфер отечественной экономики; модернизованная и расширенная сеть железных дорог откроет новые возможности для образования территориально производственно-научных кластеров и сгладит диспропорции межрегионального развития;
российская железнодорожная сеть станет центральным элементом евразийской транспортной системы, обеспечивающим широкие торговые связи между мировыми экономическими центами;
эффективная и устойчивая работа железнодорожного транспорта повысит общую конкурентоспособность российской экономики и привлекательность страны для развития бизнеса и потока инвестиций;
железнодорожный транспорт станет одним из лидеров в области внедрения инновационной техники и технологий, обеспечит развитие транспортного машиностроения и других взаимосвязанных отраслей в экономике;
железнодорожные дороги станут привлекательной сферой вложения частных инвестиций, в том числе строении железнодорожных линий, развитие перевозочной, экспедиторско-логистической деятельности, оперирование п...
Подобные документы
Основы стратегического планирования деятельности организации. Виды и структура стратегического планирования. Стратегическое планирование в холдингах: практика РАО "ЕЭС России". Сценарный анализ как основа стратегического планирования в организации.
курсовая работа [223,3 K], добавлен 16.05.2011Теоретические аспекты стратегического планирования управления, его сущность, значение и этапы. Рассмотрение системы стратегического планирования в ООО "Сервис-Центр", процесс выбора целей организации и путей их достижения, сущность мотивации и контроля.
курсовая работа [47,2 K], добавлен 29.10.2011Теоретические основы стратегического планирования в организации. Анализ этого процесса в организации ООО "FUJIFILM". Совершенствование выполнения стратегии как основы стратегического управления в организации. Пути решения стратегических проблем.
курсовая работа [119,9 K], добавлен 04.08.2011Теоретические и методологические основы, сущность, методы и модели стратегического планирования деятельности предприятия. Процесс выбора целей управления организацией и путей их достижения. Методические рекомендации по разработке стратегического плана.
курсовая работа [45,2 K], добавлен 20.09.2011Внутрифирменное планирование как важнейшая функция управления. Роль планирования в организации. Виды планов. Особенности планирования в условиях рынка. Понятие, назначение и характеристика процесса стратегического и тактического планирования.
курсовая работа [46,8 K], добавлен 10.02.2009Роль и место планирования в управлении предприятием условиях рынка. Основы оперативного и стратегического планирования. Анализ финансово-хозяйственной деятельности и оценка оперативного планирования на примере ОАО "ГМС Насосы", пути их совершенствования.
курсовая работа [6,5 M], добавлен 17.08.2011Сущность, функции и основные принципы стратегического управления. Этапы стратегического управления. Стратегическое управление в зонах хозяйствования. Стратегическое планирование. Стратегия организации. Виды стратегии организации. План-портфель.
курсовая работа [842,6 K], добавлен 26.02.2003Изучение сущности стратегического планирования в организации - одной из функций управления, которая представляет собой процесс выбора целей организации и путей их достижения на конкурентных рынках. Бизнес-план как элемент стратегического планирования.
курсовая работа [48,6 K], добавлен 05.05.2011Основные цели стратегического планирования и методика его разработки. Анализ традиционных методов разработки стратегии. Особенности матричного метода. Схема стратегического планирования. Реализация стратегического планирования в реальном управлении.
курсовая работа [173,7 K], добавлен 16.05.2014Понятия и основные принципы стратегического планирования. Установление миссии и цели организации. Внедрение стратегического планирования в почтовую отрасль. Оценка внешней и внутренней среды организации. Выбор и разработка стратегии, ее оценка и контроль.
курсовая работа [55,2 K], добавлен 19.06.2010Понятие "стратегическое управление". Сущность стратегического планирования. Развитие стратегического планирования и его основные понятия. Определение перспективы развития организации на примере ООО "РуфСистем". Оценка и контроль реализации стратегии.
курсовая работа [159,6 K], добавлен 18.02.2011Стратегическое управление, обеспечение выживания организации и достижение ею целей в долгосрочной перспективе. Стратегическое планирование: определение миссии и ее значение; определение целей; разработка стратегий. Структура стратегического плана.
учебное пособие [72,2 K], добавлен 14.05.2009Сущность стратегического планирования. Аналитическое исследование процессов принятия решений в ОАО "РЖД". Оптимизация функционирования российских железных дорог в условиях финансового кризиса. Определение экономического эффекта от проведения реформы.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 19.03.2010Процесс стратегического планирования, его функции. Анализ финансово-хозяйственной деятельности ООО ДПМК "Вилегодская". Проблемы стратегического планирования в организации, характеристика ее внутренней и внешней среды. Создание конкурентных преимуществ.
курсовая работа [95,7 K], добавлен 22.10.2014Современная теория планирования. Стратегическое планирование на микроэкономическом уровне. Стратегическое планирование на примере американских фирм. Ранжирование основных целей. Создание навыков и умений, формирование способностей, кольцо обновления.
презентация [112,8 K], добавлен 27.04.2011Сущность стратегии, ее отличительные черты. Определение, назначение и функции стратегического планирования. Структура процесса определения миссии и целей организации. Выбор, выполнение, оценка и контроль реализации стратегии. Анализ внешней среды.
реферат [30,7 K], добавлен 10.05.2009Концепция, стратегическая и оперативная роль, этапы стратегического управления человеческими ресурсами. Анализ системы стратегического планирования, организации реализации стратегии, системы мотивации работников предприятия. Оценка системы контроля.
курсовая работа [225,9 K], добавлен 20.05.2014Анализ управленческой деятельности ОАО "Новозыбковский хлебокомбинат", особенности производственного процесса и сбыта продукции. Разработка комплекса мер по организации стратегического планирования и совершенствованию системы менеджмента на предприятии.
курсовая работа [484,4 K], добавлен 15.08.2013Сущность стратегического планирования и его место в системе управления. Этапы процесса стратегического планирования. Подходы к разработке стратегии развития. Анализ динамики технико-экономических и финансовых показателей деятельности предприятия.
курсовая работа [256,2 K], добавлен 04.08.2011Уровни, процесс и процедура стратегического планирования. Пути совершенствования стратегического планирования организации. Стратегическое планирование фирмы на примере ОАО "Пирамида": матрица SWOT–анализа, разработка стратегии, необходимые изменения.
курсовая работа [53,5 K], добавлен 31.05.2010