Оптимізація кількості рівнів ієрархії мережі поштового зв'язку
Вплив структури мережі поштового зв'язку на вартість перевезення й оброблення пошти. Розгляд транзитних вузлів, задіяних в обробленні листів. Оптимізація кількості рівнів ієрархії мережі поштового зв'язку. Оцінка вартості перевезення й оброблення пошти.
| Рубрика | Менеджмент и трудовые отношения |
| Вид | реферат |
| Язык | украинский |
| Дата добавления | 29.07.2017 |
| Размер файла | 216,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http: //www. allbest. ru/
1. Оптимізація кількості рівнів ієрархії мережі поштового зв'язку
Розглянемо вплив структури МПЗ на вартість основних логістичних операцій - перевезення й оброблення ПО на умовному прикладі, наведеному на рис.
Рисунок 1 Умовна МПЗ
Умовна МПЗ містить 729 вузлів (ВЗ), що розташовані у вузлах прямокутної решітки розміром 27 X 27 і пов'язані між собою горизонтальними та вертикальними шляхами; протяжність шляху між будь-якими сусідніми вузлами дорівнює одиниці.
Як вузли виступають:
- РВ, розташований в центральному вузлі решітки;
- ОВ, розташовані в центральних вузлах частин решітки розміром 9Ч9;
- Р(М)В, розташовані в центральних вузлах частин решітки розміром 3Ч3;
- ВЗ, розташовані в усіх вузлах решітки.
Для наочності відповідні частини решітки виділені.
У табл. наведено значення кількості та загальної і середньої протяжностей ПМ між ОПЗ (рис.).
Таблиця 1 Кількість та загальна і середня протяжності ПМ
|
ПМ |
Кількість ПМ |
Протяжності ПМ |
||
|
загальні |
середні |
|||
|
ВЗ-РВ-ВЗ |
728 |
19656 |
27 |
|
|
Р(М)В - РВ- Р(М)В |
80 |
2160 |
27 |
|
|
ОВ-РВ-ОВ |
8 |
216 |
27 |
|
|
ВЗ-ОВ-ВЗ |
720 |
6480 |
9 |
|
|
Р(М)В-ОВ-Р(М)В |
72 |
648 |
9 |
|
|
ВЗ - Р(М)В - ВЗ |
648 |
1944 |
3 |
Розглянемо чотири варіанти організації МПЗ.
Варіант 1. Дворівнева МПЗ, в якій пересилання ПО здійснюється за схемою ВЗ-РВ-ВЗ.
Варіант 2. Трирівнева МПЗ, в якій пересилання ПО здійснюється за схемою ВЗ-ОВ-РВ-ОВ-ВЗ.
Варіант 3. Трирівнева МПЗ, в якій пересилання ПО здійснюється за схемою ВЗ - Р(М)В - РВ - Р(М)В - ВЗ.
Варіант 4. Чотирирівнева МПЗ, в якій пересилання ПО здійснюється за схемою ВЗ - Р(М)В - ОВ - РВ - ОВ - Р(М)В - ВЗ.
У табл. 2 наведено основні техніко-економічні показники МПЗ за зазначеними варіантами пересилання ПО (враховано дані табл. 1).
Таблиця 2 Основні техніко-економічні показники МПЗ
|
Техніко-економічні показники МПЗ |
Варіанти пересилання ПО |
||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
||
|
Кількість рівнів ієрархії ОПЗ |
2 |
3 |
3 |
4 |
|
|
Загальна кількість ПМ |
728 |
728 |
728 |
728 |
|
|
Загальна протяжність ПМ |
19656 |
6696 |
4104 |
2808 |
|
|
Середня протяжність ПМ |
27 |
36 |
30 |
39 |
|
|
Загальна кількість транзитних вузлів, задіяних в обробленні ПО |
1 |
9 |
81 |
81 |
|
|
Кількість транзитних вузлів, задіяних в обробленні однієї ПО |
1 |
3 |
3 |
5 |
|
|
Кількість ПМ, задіяних у перевезенні однієї ПО |
2 |
4 |
4 |
6 |
|
|
Строки пересилання ПО |
мінімальні |
середні |
середні |
максимальні |
З порівняння наведених варіантів випливає, що при збільшенні кількості рівнів ієрархії МПЗ сумарна протяжність ПМ багаторазово зменшується, але, разом з цим, значно зростають витрати на оброблення ПО, пов'язані зі зростанням кількості ОПЗ, в яких це оброблення відбувається, і відповідним зростанням витрат на утримання виробничого і адміністративно-управлінського персоналу; збільшується час проходження ПМ як за рахунок їх подовження, так і за рахунок збільшення часу, що витрачається на оброблення ПО в ОПЗ; суттєво ускладнюється синхронізація оброблення й перевезення ПО; виникає необхідність застосування авіаперевезень ПО для виконання установлених Державною Адміністрацією зв'язку України нормативних строків пересилання ПК між ОПЗ.
У табл. 3 наведено значення вартості перевезення й оброблення ПО для розглянутих чотирьох варіантів їх пересилання при значеннях вартості перевезення ПО, що дорівнює загальній протяжності відповідних ПМ, та значеннях вартості одного оброблення ПО в ОПЗ, що дорівнює 100, 1000, 10000.
Таблиця 3 Значення вартості перевезення й оброблення ПО
|
Варіант пересилання ПО |
Вартість перевезення ПО |
Кількість оброблень ПО |
Сумарна вартість оброблення ПО при заданих значеннях вартості одного оброблення |
Сумарна вартість перевезення й оброблення ПО при заданих значеннях вартості одного оброблення |
|||||
|
100 |
1000 |
10000 |
100 |
1000 |
10000 |
||||
|
1 |
19656 |
3 |
300 |
3000 |
30000 |
19956 |
22656 |
49656 |
|
|
2 |
6696 |
5 |
500 |
5000 |
50000 |
7196 |
11696 |
56696 |
|
|
3 |
4104 |
5 |
500 |
5000 |
50000 |
4604 |
9104 |
54104 |
|
|
4 |
2808 |
7 |
700 |
7000 |
70000 |
3508 |
9808 |
72808 |
мережа поштовий перевезення вартість
Як випливає з табл., у залежності від вартості одного оброблення ПО оптимальним за сумарною вартістю перевезення й оброблення ПО може бути перший, третій або четвертий варіанти пересилання ПО (мінімальні значення сумарної вартості перевезення й оброблення ПО виділені жирним шрифтом). Другий варіант принципово не може бути оптимальним, оскільки він завжди поступається третьому варіанту, який за тієї ж самої кількості оброблень ПО має меншу загальну протяжність ПМ.
Таким чином, спостерігається чітка залежність: зі зростанням кількості рівнів ієрархії МПЗ вартість перевезення ПО скорочується, а вартість їх оброблення - зростає.
Подолання суперечностей табл. 2.5 є основною задачею структурної логістики поштового зв'язку.
Дані річних звітів національного оператора поштового зв'язку - УДППЗ "Укрпошта" свідчать про те, що нині сумарні витрати на оброблення ПО багаторазово перевищують сумарні витрати на їх перевезення, внаслідок чого зменшення кількості рівнів ієрархії МПЗ залишається актуальною проблемою.
У першому наближенні витрати на перевезення ПО Snep обернено, а витрати на оброблення ПО Sобр - прямо пропорційні кількості г рівнів ієрархії МПЗ
де А і В - відповідно витрати на перевезення й оброблення ПО в МПЗ з ОПЗ одного рівня ієрархії ().
Сумарні витрати на перевезення й оброблення ПО
Оптимальній кількостірівнів ієрархії МПЗ відповідає мінімальне значення
Диференціюючи по r і прирівнюючи похідну нулю, знайдемо значення
звідки
У табл. 2.6 наведено залежностівід, а на рис. 2.5 графіки цих
залежностей при
Таблиця 4 Залежності Sпер, Sобр, S? від r при А = 9. В = 1
|
r |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
9,00 |
4,50 |
3,00 |
2,25 |
1,80 |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||
|
10,00 |
6,50 |
6,00 |
6,25 |
6,80 |
Рисунок 2 Графіки залежностей Sпер, Sобр, SУ від r при А = 9, В = 1
,
Теперішнього часу МПЗ УДППЗ "Укрпошта" побудована як чотирирів- нева МПЗ AT (частково як МПЗ ATI, частково як МПЗ АТ2).
Одеською національною академією зв'язку ім. О.С. Попова розроблено Концепцію розвитку поштового зв'язку України, якою передбачено перехід від чотирирівневої МПЗ AT до трирівневої МПЗ ФТ.
Слід зазначити, що Другий Всеукраїнський форум працівників поштового зв'язку (Київ, 9 жовтня 2004 р.) визначив перехід від чотирирівневої до трирівневої структури МПЗ як стратегічну задачу національного оператора поштового зв'язку України.
На рис. наведено співвідношення рівнів ієрархії ОПЗ чотирирівневої МПЗ AT і трирівневої МПЗ ФТ.
Рисунок 3 Співвідношення рівнів ієрархи ОПЗ чотирирівневої МПЗ AT і трирівневої МПЗ ФТ
При переході від чотирирівневої МПЗ AT до трирівневої МПЗ ФТ передбачено створення ТВ на базі існуючих ОВ і крупних Р(М)В, а також створення ВЗ на базі решти Р(М)В та всіх існуючих ВЗ.
Размещено на Аllbеst.ru
...Подобные документы
Соціальні мережі в бізнесі. Використання соціальних мереж в управлінні людським потенціалом підприємств. Віртуальні соціальні мережі як поле арени сучасних інформаційних війн і засіб супроводу різних військових і політичних процесів протиборчих сторін.
реферат [46,0 K], добавлен 15.12.2013Сутність і значення системи якості для підприємства. Системне управління та методи контролю. Динаміка розвитку якості надання послуг мобільного зв’язку в Україні. Аналіз економічних показників розвитку компанії "Київстар". Оцінка стандартів якості.
дипломная работа [1,7 M], добавлен 25.08.2010Управління якістю як фактор конкурентоспроможності підприємства. Розвиток українського ринку послуг Інтернет зв'язку. Аналіз управління якістю послуг на прикладі надання послуг інтернет зв'язку інтернет-провайдера Рeople.net, та шляхи його вдосконалення.
дипломная работа [745,6 K], добавлен 21.08.2010Побудова матриці кількісної оцінки досягнення стратегічних цілей. Оптимізація маршруту доставки вантажу. План прямого процесу розквіту транспортно-експедиційного підприємства. Складання схеми транспортної мережі. Прокладений маршрут через магістраль.
контрольная работа [1,4 M], добавлен 19.12.2013Організаційно-економічна характеристика ПАТ "Дніпроспецсталь". Розгляд видів діяльності, характеристика виробництва та виробничої потужності. Оцінка структури підприємства, кількості персоналу. Зовнішньоекономічна діяльність. Робота ковальського цеху.
курсовая работа [30,8 K], добавлен 10.06.2015Найбільші готельні ланцюги світу. Інтегровані ланцюги, створені з однорідних одиниць, готельні консорціуми, об'єднуючі незалежні готелі. Майбутні наміри Accor Group щодо України. Проекти будівництва готелів нової мережі: протиріччя з архітектурою міст.
реферат [21,7 K], добавлен 19.11.2010Історія розвитку автоматизованих систем управління персоналом. Сутність та характеристика автоматизованих систем управління. Принцип взаємозв’язку теорії з практикою. Диспетчерування на підприємстві за допомогою засобів зв’язку і диспетчерування.
курсовая работа [192,5 K], добавлен 23.05.2012Середовище і стратегії виробничого планування. Керування трудовими ресурсами. Комплектування штату організації. Методи дослідження ринку збуту. Інструменти політики ціни й умов. Методика визначення та оптимізації цінової та кадрової політики підприємства.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 09.03.2013Організація управлінської праці керівників різних рівнів та формування її складових. Характеристика форм участі менеджерів у вирішенні господарських завдань ТзОВ "Готель-Писанка". Оптимізація особистих ділових контактів менеджера готельного підприємства.
дипломная работа [1015,7 K], добавлен 12.02.2013Оптимізація організаційної структури як фактор підвищення ефективності управлінської діяльності підприємства. Систематичний аналіз функціонування організації і її середовища. Напрямки оптимізації організаційної структури в сучасних умовах господарювання.
курсовая работа [175,8 K], добавлен 07.08.2012Основні типи операційних систем та оцінка їх ефективності. Методика розрахунку потрібної кількості устаткування, необхідної площі, кількості робітників та проектування оргструктури управління підприємством. Виробнича собівартість та форми оплати праці.
курсовая работа [292,8 K], добавлен 19.09.2010Аналіз фінансово-господарської діяльності підприємства. Визначення фактичної вартості виконаних дорожніх робіт. Оцінка персоналу. Характеристика відділу кадрів. Витрати та ефективність удосконалення кадрової політики. Оптимізація її складових елементів.
дипломная работа [606,1 K], добавлен 17.11.2014Оцінка кваліметрії корпоративної культури через вивчення властивостей ієрархії і математичних моделей оцінки. Результати оцінки корпоративної культури організації і підрозділів, мета і її практична значущість в планеруванні і реалізації позитивних змін.
курсовая работа [6,0 M], добавлен 12.10.2010Особливості виробничого потенціалу підприємства. Організаційно-економічний механізм оптимізації виробничої структури підприємства. Оцінка використання трудового потенціалу. Шляхи підвищення родючості земель та покращення використання земельних ресурсів.
курсовая работа [132,0 K], добавлен 30.09.2014Порядок прогнозування попиту на матеріальні ресурси методом екстраполяції. Розрахунок транспортних засобів і площі складських приміщень. Визначення оптимальної партії замовлення методом Уілсона. Оптимізація розподільних центрів і організація перевезень.
контрольная работа [130,7 K], добавлен 02.06.2009Принципи вибору стратегій в статистичних іграх, допустимі стратегії. аналіз структури статистичних ігор, їх особливостей і відмінностей від інших задач теорії ігор, а також вивчення методів розв’язку статистичних ігор і практичне їх застосування.
курсовая работа [201,3 K], добавлен 03.05.2010Реалізація функцій менеджменту на підприємстві. Методика розробки організаційної структури транспортного підприємства. Етапи розробки і визначення типу організаційної структури. Розрахунок кількості управлінців за функціональними напрямками і функціями.
курсовая работа [118,4 K], добавлен 11.11.2010Загальна характеристика підприємства. Аналіз рівнів, динаміки та структури фінансових результатів діяльності підприємства. Показники рентабельності, розподіл і використання прибутку. Виконання посадових обов’язків керівника структурного підрозділу.
отчет по практике [740,3 K], добавлен 04.07.2014Особливості інноваційного процесу і конкретні управлінські дії по його вдосконаленню. Стратегія діяльності фірми. Типи інноваційної стратегії. Організаційні структури і управління нововведеннями. Забезпечення зв'язку досліджень і розробок з виробництвом.
статья [1,9 M], добавлен 11.02.2010Аналіз взаємозв’язку становлення людської свідомості та розвитку мови. Визначення поняття і сутність мови як інформаційно-знакової системи. Особливості формування цілей ділового спілкування, загальна характеристика його структури та механізму сприйняття.
контрольная работа [38,9 K], добавлен 03.08.2010
