Обоснование размещения распределительных центров плодово-ягодной продукции в Могилевской области на основе логистического подхода
Рассмотрение состояния плодохранилищ в Беларуси. Анализ необходимости их совершенствования с внедрением регулируемой газовой среды. Определение центра тяжести грузопотоков и их единого среднего. Выявление оптимальных вариантов размещения и логистики.
Рубрика | Менеджмент и трудовые отношения |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 25.11.2017 |
Размер файла | 26,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
ОБОСНОВАНИЕ РАЗМЕЩЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ЦЕНТРОВ ПЛОДОВО-ЯГОДНОЙ ПРОДУКЦИИ В МОГИЛЕВСКОЙ ОБЛАСТИ НА ОСНОВЕ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА
В.Н. КУЛАКОВ
В статье проведен анализ современного состояния сферы хранения плодово-ягодной продукции в Республике Беларусь. Обоснована необходимость совершенствования и укрепления материально-технической базы на основе внедрения плодохранилищ с регулируемой газовой средой. С использованием метода определения центра тяжести грузопотоков и задачи единого среднего выявлены оптимальные варианты размещения хранилищ на территории Могилевской области, планируемых к строительству в 2011-2014 гг. согласно программе развития отрасли.
The article analyzes the present state of fruit-and-berry produce storage in the Republic of Belarus. We have based the necessity of improvement and strengthening of material-technical base with the help of introduction of fruit storehouses with regulated atmosphere. Using the method of determination of the center of freight intensity and the equation of a single average, we have established the optimal variants of storehouses placement on the territory of Mogilev region, planned for construction in 2011-2014 according to the programme of the branch development.
Введение
Актуальной проблемой на сегодняшний день является не только выращивание плодов, но и обеспечение их сохранности в течение довольно длительного периода времени и доведение до потребителя в состоянии высокого качества.
Как показывает опыт функционирования многих садоводческих хозяйств, через 2-3 месяца значительная часть хранимой продукции теряет свои качественные характеристики, поражаясь различными физиологическими и паразитарными заболеваниями.
Анализ современного состояния сферы хранения плодов и ягод в Республике Беларусь позволяет сделать вывод о том, что одним из путей увеличения объемов предлагаемой потребителю высококачественной продукции отечественного производства является рациональная, экономически обоснованная организация системы хранения и транспортировки получаемого урожая.
Анализ источников
В последнее время все больше как зарубежных, так и отечественных ученых и специалистов (Д. Уотерс, В.Е. Николайчук, В.П. Фудько, А.М. Гаджинский, Г.В. Гриц и другие) проявляют интерес к логистике как научному направлению обеспечения эффективного ведения бизнеса. Основное внимание уделяется теоретической составляющей формирования и функционирования различного рода логистических систем и обоснованию необходимости их внедрения в производственные и распределительные процессы. На практике мы сталкиваемся с ситуацией, когда базисные теоретические выкладки требуют определенной корректировки в зависимости от особенностей рынка и его конъюнктуры.
В статье, на основе использования метода определения центра тяжести грузопотоков и задачи единого среднего с рядом допущений и дополнений, позволяющих адаптировать данные методики к сложившейся на рынке ситуации, проведены расчеты оптимальных координат размещения планируемых к строительству на территории Могилевской области плодохранилищ и даны рекомендации по оптимизации взаимодействия между ними.
Методы исследования
В качестве методов исследования использовались общелогические методы познания (анализ и синтез), абстрактно-логический метод, метод сравнения, экономико-математические методы.
Основная часть
Одним из главных приоритетов развития плодово-ягодного подкомплекса на ближайшую перспективу является создание современной, высокотехнологичной базы хранения и переработки плодово-ягодной продукции с использованием плодохранилищ с регулируемой газовой средой (РГС).
На 1 января 2010 г. в организациях различной формы собственности, занимающихся производством плодово-ягодной продукции, имелось специализированных плодохранилищ емкостью 47,22 тыс. тонн, из них в рамках реализации Государственной программы «Плодоводство» было введено хранилищ объемом 32,37 тыс. тонн [5].
В дальнейшем предусматривается завершить строительство и реконструкцию плодохранилищ емкостью 23,63 тыс. тонн. В результате общая их емкость будет составлять около 71 тыс. тонн [5].
Для максимальной сохранности урожая плодовых культур этих мощностей явно недостаточно, что говорит о необходимости продолжения строительства новых и реконструкции старых плодохранилищ. Такое строительство, на наш взгляд, наиболее целесообразно осуществлять в рамках программ государственной поддержки и развития отрасли. Благодаря контролю со стороны органов, ответственных за реализацию конкретных программ, это позволит своевременно изыскать необходимые финансовые ресурсы, обеспечить соблюдение технологического процесса при строительстве, подобрать квалифицированный персонал, что является залогом дальнейшего успешного функционирования.
Практический опыт показывает, что применение современных хранилищ с РГС позволяет значительно увеличить выход стандартной части продукции (в среднем на 10-35%), удлинить сроки хранения многих сортов плодов и ягод, уменьшить потери в массе без заметного снижения качества продукции. Кроме того, при хранении яблок в регулируемой газовой среде увеличивается лежкоспособность многих сортов в среднем на 2-4 месяца по сравнению с обычным хранением. Плоды дольше сохраняют товарный вид после выгрузки из хранилища и более длительное время пригодны для товарной доработки вследствие замедленного созревания [10, с. 265].
Технология регулируемой атмосферы требует значительных капитальных и эксплуатационных затрат, которые на 25% превышают расходы на обычное холодильное хранение. Однако за счет увеличения длительности хранения и соответственно более высоких цен реализации достигается существенный экономический эффект (40-60% дополнительной прибыли). Сроки окупаемости капитальных вложений составляют 3-4 года, а при больших объемах закладки - менее двух лет [3, c. 79].
Так, в рамках реализации «Государственной комплексной программы развития картофелеводства, овощеводства и плодоводства в 2011-2015 гг.» в Республике Беларусь в период с 2011 по 2014 гг. планируется строительство плодохранилищ общей мощностью 60320 тонн, в том числе на территории Могилевской области мощностью 11 тыс. тонн [5].
Закономерно возникает вопрос: где на территории области (и какой емкости) необходимо построить хранилища, чтобы получить максимально возможный положительный эффект? Ошибка при выборе места возведения соответствующего объекта может привести к недоиспользованию производственных мощностей, высоким издержкам при транспортировке, увеличению сроков поставок, что в свою очередь значительно увеличит срок окупаемости проекта или же сделает его вовсе нерентабельным.
Задача размещения распределительного центра (хранилища) приобретает актуальность при наличии развитой транспортной сети, так как в противном случае решение было бы очевидным. Она может быть сформулирована как поиск оптимального решения или решения, близкого к оптимальному. Наукой и практикой выработан ряд методов решения данных задач [9, c. 207].
Приступая к проектированию нового склада, следует изучить прогнозы спроса на продукцию, данные о величинах требуемых запасов, маршруты доставки (характеристика транспортной сети) [4, с. 285].
При выборе места расположения склада рассматривается множество вариантов, но оптимальным считается тот, который обеспечивает в сумме минимум затрат на строительство и эксплуатацию склада, доставку и отправку грузов.
В нашем исследовании одним из наиболее значимых моментов, влияющих на выбор места расположения хранилища, является близость к производителям и потребителям плодово-ягодного сырья, что во многом связано со специфическими свойствами продукции данного вида. Остальные же факторы в значительной степени нивелируются за счет относительного их равенства по всей территории Могилевской области.
На первом этапе исследования для получения искомого результата мы будем использовать метод определения центра тяжести грузовых потоков с рядом допущений и дополнений, чтобы адаптировать его применение к условиям Республики Беларусь и непосредственно Могилевской области.
Данный метод используется для определения места расположения одного распределительного центра в выбранном географическом регионе. Для этого применяется метод наложения сети координат на карту потенциальных мест расположения складов. Система сети дает возможность оценить стоимость доставки от каждого поставщика до возможного склада и от склада до конечного потребителя [6].
Базисная формула для расчета координат центра тяжести имеет следующий вид:
xc= (?pixi + ?qixj)/ (?pi + ?qi); yc=(?piyi + ?qiyj)/ (?pi + ?qi), (1)
где xc и yc - координаты центра тяжести грузовых потоков; xi , yi - координаты поставщиков; xj, yj - координаты потребителей; pi - объемы поставок на склад от конкретных поставщиков; qi - объемы поставок со склада конкретным получателям [4, с. 286].
В нашем случае поставщиками сырья являются сельскохозяйственные и другие организации, занимающиеся производством плодово-ягодной продукции, потребителями же является население, предъявляющее спрос на свежие фрукты.
За величину поставок сырья принимаем объем производства плодов и ягод на каждом конкретном предприятии. Предъявляемый спрос со стороны населения определяем, используя средний уровень потребления данного вида продукции, сложившийся на протяжении последних лет. Однако, основываясь на том, что в среднем потребности каждого индивида равны, мы можем принять за условную единицу спроса одного потребителя. Необходимые для проведения расчетов данные берем из электронной базы ГИВЦ Министерства сельского хозяйства и продовольствия, а также из статистических ежегодников.
Для большей достоверности результатов исследования необходимо учесть разницу в величине спроса на плодово-ягодную продукцию, производимую в сельскохозяйственных и других организациях, со стороны городского и сельского населения, что также позволит косвенным образом учесть в конечном варианте расчетной формулы влияние объемов производства в личных подсобных хозяйствах, идущих на удовлетворение потребностей населения.
Согласно данным отчетности Национального статистического комитета Республики Беларусь, доля плодово-ягодной продукции, произведенной в личных подсобных хозяйствах, в общем объеме потребления составляет по городскому населению 17,2%, по сельскому - 43,9% [7, с. 174].
Таким образом, для возможности сравнения величины спроса нам необходимо скорректировать численность населения по обеим группам с помощью введения поправочных коэффициентов, которые будут равны 0,828 и 0,561 соответственно для городского и сельского населения.
Координаты поставщиков и потребителей определяются с помощью нанесения карты Могилевской области на систему координат.
Для упрощения расчетов и из-за невозможности определить координаты некоторых мелких поставщиков объемы их производства складываются и в качестве месторасположения берется серединная координата административного района, что несущественно повлияет на достоверность полученных результатов. Координаты же крупных производителей находим в соответствии с местом расположения каждого конкретного предприятия. плодохранилище газовый беларусь логистика
Выборочный анкетный опрос сельского населения показал, что значительная его часть предпочитает закупать плодово-ягодную продукцию в близлежащих районных центрах. Это позволяет нам сделать допущение о том, что основная часть спроса сконцентрирована именно здесь, и в данном случае, на наш взгляд, в качестве координат месторасположения сельского населения наиболее целесообразно использовать координаты административных центров.
Объектом исследования при данных расчетах мы выбрали Могилевскую область. Приняв во внимание географическое положение выбранного региона, его размеры и объемы запланированного строительства плодохранилищ, мы разделили его на три субрегиона, основываясь на принципе географической компактности:
1) Глусский, Осиповичский, Бобруйский, Коровский, Кличевский районы;
2) Круглянский, Белыничский, Шкловский, Могилевский, Быховский, Горецкий, Дрибинский, Чаусский, Славгородский районы;
3) Мстиславский, Чериковский, Климовичский, Хотимский, Краснопольский, Костюковичский, Кричевский районы.
Приняв во внимание все вышеуказанные дополнения и ограничения, получаем формулу для расчета координат центра тяжести грузопотоков по каждому выделенному субрегиону и области в целом:
xc= (?pixi + ?(qgk1+qsk2)xj )/ (?pi + ?(qgk1+qsk2)); yc=(?piyi + ?(qgk1+qsk2)yj )/ (?pi + ?(qgk1+qsk2)), (2)
где xc и yc - координаты центра тяжести грузовых потоков; xi , yi - координаты поставщиков; xj, yj - координаты потребителей; pi - объемы поставок на склад от конкретных поставщиков; qg, qs - количество городского и сельского населения; k1, k2 - поправочные коэффициенты.
Согласно выбранной системе координат центры тяжести грузопотоков находятся:
-первый субрегион - в 2-х километрах на северо-запад от города Бобруйска в сторону населенного пункта Сычково;
-второй субрегион - северо-восток города Могилева;
-третий субрегион - в 5-ти километрах западнее города Климовичи в сторону города Кричева.
Могилевская область в целом - в 12-ти километрах на северо-запад от города Быхова, между населенными пунктами Глухо и Борколабово.
Применение описанного метода имеет одно ограничение. На модели расстояние от пункта потребления материального потока до места размещения распределительного центра учитывается по прямой линии или как гипотенуза угла согласно теореме Пифагора. В связи с этим моделируемый район должен иметь развитую сеть дорог, так как в противном случае будет нарушен основной принцип моделирования - принцип подобия модели и моделируемого объекта [1], [4, с. 286].
Таким образом, на практике мы имеем сеть населенных пунктов, в каждом из которых существует определенный спрос на плодово-ягодную продукцию, и сеть поставщиков данного вида продукции, связанных между собою дорогами по каждому из выделенных регионов и в целом по области. Центры тяжести поставок и спроса могут находиться в любой точке сети. В нашем случае 3 варианта расположения хранилищ находятся вне населенных пунктов.
Однако стандартный анализ показывает, что лучшее место расположения практически всегда находится в населенном пункте или же в непосредственной близости от него [8, с. 192]. Это во многом упрощает задачу, так как требуется сравнить наиболее крупные населенные пункты, находящиеся на небольшом расстоянии от центра тяжести грузопотоков, и выявить тот вариант, который даст лучший результат для выбранного показателя, характеризующего деятельность.
В нашем случае наиболее оптимальным критерием оценки различных вариантов размещения складов является минимальное значение среднего расстояния перевозок. Поиск минимального из этих значений называется задачей единого среднего (single median problem) [8, с. 192].
Для решения поставленной задачи нам необходимо составить матрицу оптимальных расстояний между рассматриваемыми населенными пунктами и сопоставить эти расстояния с планируемыми объемами поставок.
Тот факт, что большая часть сельского населения предпочитает закупать плодово-ягодную продукцию в близлежащих районных центрах, позволяет существенно упростить поиск оптимального месторасположения склада в каждом выделенном субрегионе, используя в качестве точек концентрации спроса районные центры. Такое упрощение не повлечет за собой серьезного искажения полученных результатов.
Помимо этого, также, как и при определении центров тяжести грузопотоков, здесь необходимо ввести корректирующие коэффициенты по количеству потребляемой плодово-ягодной продукции, произведенной не в личных подсобных хозяйствах, для возможности сопоставления спроса на нее со стороны городских и сельских жителей.
Для определения скорректированного с учетом поправочных коэффициентов количества потребителей в каждом административном районе нами предлагается использовать следующую формулу:
Qt=qg*k1+qs*k2, (3)
где Qt - скорректированное с учетом поправочных коэффициентов количество потребителей в каждом административном районе; qg - численность городского населения, тыс. человек; qs - численность сельского населения, тыс. человек; k1 и k2 - поправочные коэффициенты, равные соответственно 0,828 и 0,561 [расчеты автора].
Для выявления лучшего месторасположения склада в каждом из выделенных субрегионов области в матрицы оптимальных расстояний между районными центрами необходимо ввести скорректированное с учетом поправочных коэффициентов количество потребителей в каждом административном районе. Дальнейшие расчеты проводятся по формуле:
Rn=УQti*Dji, (4)
где Rn - объем поставок для каждого логистического центра; Qti - скорректированное с учетом поправочных коэффициентов количество население в i-ом административном районе, тыс. человек; Dji - расстояние от j-го до i-го населенного пункта, км.
Полученные результаты представлены в табл. 1, 2, 3.
Таблица 1. Расчет оптимального варианта расположения логистического центра в первом субрегионе Могилевской области
Районные центры |
Количество жителей с учетом поправочных коэффициентов, тыс. человек |
Районные центры |
|||||
Глуск |
Осиповичи |
Бобруйск |
Кировск |
Кличев |
|||
Глуск |
11,209 |
0 |
53 |
44 |
67 |
78 |
|
Осиповичи |
39,031 |
53 |
0 |
37 |
63 |
43 |
|
Бобруйск |
190,039 |
44 |
37 |
0 |
16 |
46 |
|
Кировск |
14,877 |
67 |
63 |
16 |
0 |
35 |
|
Кличев |
11,683 |
78 |
43 |
46 |
35 |
0 |
|
Итого |
266,839 |
12338 |
9065 |
2713 |
6659 |
11815 |
Примечание: расчеты автора
Таблица 2. Расчет оптимального варианта расположения логистического центра во втором субрегионе Могилевской области
Районные центры |
Количество жителей с учетом поправочных коэффициентов, тыс. человек |
Районные центры |
|||||||||
Круглое |
Белыничи |
Шклов |
Могилев |
Быхов |
Горки |
Дрибин |
Чаусы |
Славгород |
|||
Круглое |
10,852 |
0 |
24 |
33 |
56 |
106 |
94 |
109 |
98 |
118 |
|
Белыничи |
15,089 |
24 |
0 |
38 |
36 |
77 |
101 |
91 |
78 |
88 |
|
Шклов |
21,669 |
33 |
38 |
0 |
28 |
64 |
61 |
76 |
69 |
81 |
|
Могилев |
320,871 |
56 |
36 |
28 |
0 |
36 |
78 |
56 |
32 |
52 |
|
Быхов |
24,265 |
106 |
77 |
64 |
36 |
0 |
116 |
98 |
76 |
50 |
|
Горки |
35,567 |
94 |
101 |
61 |
78 |
116 |
0 |
19 |
61 |
94 |
|
Дрибин |
7,754 |
109 |
91 |
76 |
56 |
98 |
19 |
0 |
42 |
75 |
|
Чаусы |
14,772 |
98 |
78 |
69 |
32 |
76 |
61 |
42 |
0 |
33 |
|
Славгород |
10,486 |
118 |
88 |
81 |
52 |
50 |
94 |
75 |
33 |
0 |
|
Итого |
461,326 |
28492 |
20877 |
16096 |
6858 |
21783 |
33743 |
26632 |
18689 |
26675 |
Примечание: расчеты автора
Таблица 3. Расчет оптимального варианта расположения логистического центра в третьем субрегионе Могилевской области
Районные центры |
Количество жителей с учетом поправочных коэффициентов, тыс. человек |
Районные центры |
|||||||
Мстиславль |
Чериков |
Климовичи |
Хотимск |
Краснополье |
Костюковичи |
Кричев |
|||
Мстиславль |
16,780 |
0 |
60 |
57 |
103 |
88 |
90 |
31 |
|
Чериков |
10,528 |
60 |
0 |
43 |
88 |
27 |
48 |
22 |
|
Климовичи |
20,557 |
57 |
43 |
0 |
41 |
46 |
29 |
22 |
|
Хотимск |
9,216 |
103 |
88 |
41 |
0 |
72 |
29 |
67 |
|
Краснополье |
7,905 |
88 |
27 |
46 |
72 |
0 |
40 |
51 |
|
Костюковичи |
19,086 |
90 |
48 |
29 |
29 |
40 |
0 |
55 |
|
Кричев |
26,973 |
31 |
22 |
22 |
67 |
51 |
55 |
0 |
|
Итого |
111,045 |
6002,3 |
4424,7 |
3297,5 |
6427,4 |
5509,1 |
4678,6 |
3274,4 |
Примечание: расчеты автора
Заключение
Таким образом, при проведении всех необходимых расчетов по указанной методике нами было выявлено, что согласно задаче единого среднего, адаптированной к данным условиям, оптимальные места расположения хранилищ плодово-ягодной продукции находятся:
-первый субрегион - город Бобруйск;
-второй субрегион - город Могилев;
-третий субрегион - город Кричев.
Оценка проведенных исследований, а также эмпирический анализ местоположения основных производителей и потребителей плодово-ягодной продукции и возможности возведения там соответствующих объектов дают нам основание сделать вывод о том, что наиболее подходящими участками для строительства новых плодохранилищ в Могилевской области в соответствии с программой развития отрасли на 2011-2015 гг. являются: северо-западная часть города Бобруйска, северо-восточная часть города Могилева, северная часть города Кричева или же ближайшие их пригороды в соответствии с указанными направлениями.
Также следует обратить внимание на тот факт, что самые крупные объемы производства сконцентрированы в третьем субрегионе, а основной рынок находится во втором. В этой связи вполне логичным будет предположение о необходимости строительства наиболее крупного хранилища в северо-восточной части города Могилева, что в свою очередь даст возможность связать наиболее крупных производителей с основным рынком.
Выполнение указанных рекомендаций будет способствовать максимально эффективному освоению ресурсов, выделенных для строительства новых высокотехнологичных плодохранилищ в рамках программы развития отрасли на 2011-2015 гг. на территории Могилевской области. Это позволит повысить уровень обеспеченности населения плодово-ягодной продукцией отечественного производства, даст возможность национальным производителям более эффективно конкурировать с зарубежными аналогами на внутреннем, а в перспективе и на внешнем рынке, что послужит фундаментом при формировании нового организационно-экономического механизма, обеспечивающего нормальное, соответствующее требованиям современного рынка функционирование отрасли на основе полного самообеспечения.
Литература
1. Гаджинский, А.М. Выбор места расположения склада [Электронный ресурс]. Режим доступа: http: // www. profiz. ru/se / 8_2004 / mesto_sklada / Дата доступа: 05.04.2011.
2. Гаджинский, А.М. Логистика: учебник для студентов высших учебных заведений / А.М. Гаджинский. 13-е изд., перераб. и доп. М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2006. 432 с.
3. Криворот, А. Перспективы хранения плодов / А. Криворот // Наука и инновации. №9. 2009. С. 79.
4. Логистика : учеб. пособие / И.М. Баско [и др.]; под ред. И.И. Полещук. Минск: БГЭУ, 2007. 431 с.
5. О Государственной комплексной программе развития картофелеводства, овощеводства и плодоводства в 2011-2015 гг.: постановление Совета Министров Республики Беларусь, 31 декабря 2010 г. №1926.
6. Распределительные центры в логистических цепях [Электронный ресурс] / Режим доступа: http:// logistic-info. org.ua / raspredelitelnye-centry / page-2.html. Дата доступа: 05.04.2011.
7. Статистический ежегодник 2008: стат. сборник / под ред. В.И. Зиновского. Минск, 2008. 617 с.
8. Уотерс, Д. Логистика. Управление цепью поставок / Д. Уотерс. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. 503 с.
9. Федько, В.П., Бовдаренко В. А. Коммерческая логистика: учеб. пособие / В.П. Федько, В.А. Бовдаренко. М.: ИКЦ «МарТ», Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2006. 304 с.
10. Экономика предприятий и отраслей агропромышленного комплекса: в 2-х кн. / В.Г. Гусаков [и др.]; под общ. ред. В.Г. Гусакова. Минск: Белорусская наука, 2007. Кн. 2. 702 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Достижение цели логистики обеспечивает использование логистического подхода, который заключается в выделении единой функции управления. Применение логистического подхода в предпринимательской деятельности. Логистические потоки и логистические системы.
курсовая работа [101,8 K], добавлен 03.03.2009Понятие "управления" и "эффективность управления" предприятием. Характеристика основных подходов к управлению организацией, содержание и набор действий и функций, особенности и специфика логистического подхода. Понятие, принципы и правила логистики.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 21.10.2010Роль и место службы приема и размещения в организационной структуре гостиницы, принципы и порядок организации ее работы. Гостиничный продукт и потребители услуг Загородного Клуба "Усадьба", пути совершенствования работы службы приема и размещения.
дипломная работа [804,4 K], добавлен 27.09.2010Экономическая сущность понятий "производственный процесс" и "бизнес-процесс". Организация производства на основе процессного подхода и ее недостатки. Анализ необходимости и основные этапы внедрения процессного подхода к управлению на ОАО "Ашасвет".
курсовая работа [227,1 K], добавлен 25.05.2009Логистика – наука о планировании, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков от их первичного источника до конечного потребителя. История, специфика, факторы и этапы развития логистики. Суть логистического подхода.
реферат [33,2 K], добавлен 27.01.2011Функции и роль службы приема и размещения в организации работы гостиничных предприятий. Использование автоматизированных систем в службе приема и размещения. Анализ хозяйственной деятельности гостиницы "Лена", расчет экономической эффективности услуг.
курсовая работа [542,5 K], добавлен 02.03.2014Современные формы организационных структур, пути и перспективы их совершенствования. Создание распределительных центров. Организационно-экономическая характеристика предприятия. Расчет и экономическое обоснование эффективности разработанного проекта.
дипломная работа [2,0 M], добавлен 23.09.2013Изучение производственно-хозяйственной характеристики ЗАО "Ирмень". Определение источников поступления сырья, анализ ассортимента молочной продукции, изучение конкурентной среды и выявление потенциальных потребителей сельскохозяйственного предприятия.
курсовая работа [44,7 K], добавлен 30.09.2010Теоретические основы организации приема и размещения туристов в гостинице. Характеристика приёма и размещения в гостинице "Маринс Парк Отель". Особенности процесса обслуживания гостей. Принципы регистрации туристских групп и иностранных туристов.
курсовая работа [35,7 K], добавлен 06.05.2015Факторы выбора местонахождения. Задача размещения предприятия. Экономическое обоснование. Экономико-математическая модель размещения. Размещение предприятий оптовой и розничной торговли. Тенденции развития оптовой торговли в современных условиях.
реферат [29,7 K], добавлен 27.10.2008Подходы и методы работы учебного корпоративного центра. Общая характеристика, анализ преимуществ и недостатков системы внутрифирменного корпоративного обучения. Оценка эффективности и определение путей совершенствования внутрифирменного обучения.
дипломная работа [307,9 K], добавлен 05.08.2013Основные понятия логистики как науки. Сущность и функции логистики. Проблемы развития логистики. Уровни развития логистики. Теория распределительной логистики. Понятие распределительной логистики. Задачи распределительной логистики. Логистика и маркетинг.
дипломная работа [116,9 K], добавлен 16.10.2005Определение целей и задач сервисной логистики, которая изучает оптимизацию потоков услуг, предоставляемых предприятиями потребителям продукции. Виды услуг. Формирование системы логистического сервиса фирмы. Анализ уровня сервиса и затрат на его развитие.
реферат [35,1 K], добавлен 30.11.2010Теоретические основы логистического управления пассажирским транспортом. Сущность и основные задачи транспортной логистики. Характеристика пассажирского транспорта города Екатеринбурга. Разработка мероприятий по совершенствованию автобусных перевозок.
дипломная работа [130,2 K], добавлен 17.06.2017Анализ внешней среды на основе данных предприятия ОАО "Казанский Хлебозавод №3". Понятие внешней среды фирмы. Составление профиля покупателя. Выявление слабых и сильных сторон конкурентов и построение на этой основе стратегии конкурентной борьбы.
курсовая работа [48,6 K], добавлен 24.12.2010Расчет суммарного материального потока и стоимости грузопереработки, точек возобновления заказа. Анализ выпуска и системы управления товарами. Определение места расположения распределительного центра методами частичного перебора и поиска центра тяжести.
контрольная работа [219,2 K], добавлен 29.01.2010Общая характеристика деятельности Ростовского электровозоремонтного завода. Теоретическое обоснование проблем разработки управленческого решения. Социально—экономический анализ региона размещения. Анализ внутренней среды, целей и миссии предприятия.
курсовая работа [432,8 K], добавлен 04.06.2015Определение процессов, влияющих на качество и эффективность функционирования испытательного центра. Входные данные ресурсов, необходимых для эффективного функционирования процессного подхода. Использование модели затрат на испытательный процесс.
дипломная работа [204,3 K], добавлен 09.01.2013Основные этапы закупочной логистики и используемые технологии. Структура предприятия в соответствии с закрепленными логистическими функциями и анализ организации логистического управления на предприятии, разработка направлений его оптимизации на сегодня.
курсовая работа [73,3 K], добавлен 12.08.2011Общая классификация ресторанов. Размещение общедоступных предприятий питания, их вместимость. Анализ современного рынка питания. Изучение данных спросе, уровне цен, о перспективах развития рынка. Рассмотрение проблем ресторанного бизнеса города Алматы.
презентация [719,1 K], добавлен 18.10.2015