Формирование стратегии деятельности предприятия с учетом анализа потребностей потребителя

Проведен комплексный анализ показателей системы мониторинга транспорта, предоставляемой компанией ГК "Умный транспорт", с позиции удовлетворенности потребителя. Предложен ряд мероприятий с целью повышения конкурентоспособности предлагаемых услуг.

Рубрика Менеджмент и трудовые отношения
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 20.08.2018
Размер файла 477,1 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Электронный научно-практический журнал «МОЛОДЕЖНЫЙ НАУЧНЫЙ ВЕСТНИК»АПРЕЛЬ 2017

ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ

Размещено на http://www.allbest.ru/

Электронный научно-практический журнал «МОЛОДЕЖНЫЙ НАУЧНЫЙ ВЕСТНИК»АПРЕЛЬ 2017

ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ

ФОРМИРОВАНИЕ СТРАТЕГИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ С УЧЕТОМ АНАЛИЗА ПОТРЕБНОСТЕЙ ПОТРЕБИТЕЛЯ

Полутин Д.О., Тарасов Р.В.

ФГБОУ ВО «Пензенский государственный университет архитектуры и строительства» polutindenis@gmail.com, rwtarasow@rambler.ru

На сегодняшний день навигационные технологии применяются в устройствах различного назначения. В настоящее время глобальное покрытие сигналом по всему миру обеспечивают две спутниковые навигационные системы: ГЛОНАСС и GPS.

Стремительное распространение систем сотовой и спутниковой связи привело к созданию самых разнообразных компьютеризированных систем управления наземным транспортом, позволяющим диспетчерам в реальном времени не только отслеживать на экранах мониторов истинное местонахождение интересующих их транспортных средств, но и следить за текущим состоянием этих машин. На рынке навигационных услуг (спутникового мониторинга транспорта) Пензенской области покупателю предлагается оборудование различных производителей, несколько видов программного обеспечения, ну и, конечно же, услуга мониторинга. Одним из лидеров спутникового мониторинга транспорта Пензенской обрасти является ГК «Умный транспорт». В работе проведен анализ показателей системы мониторинга транспорта, предоставляемой данной компанией, с позиции удовлетворенности потребителя. А также предложен ряд мероприятий с целью повышения конкурентоспособности предлагаемых услуг.

Ключевые слова: навигационное оборудование, конкурентоспособность, SWOT-анализ.

Formation of the enterprise activity strategy considering analysis of consumer needs. Polutin D.O., Tarasov R.V.

Today, navigation technologies are used in devices for various purposes. Currently, two global satellite navigation systems provide global signal coverage worldwide: GLONASS and GPS.

The rapid spread of cellular and satellite communication systems led to the creation of a wide variety of computerized ground control systems that allow real-time dispatchers not only to monitor the true location of the vehicles of interest on the monitor screens, but also to monitor the current state of these vehicles. In the market of navigation services (satellite monitoring of transport) in the Penza region, the buyer is offered equipment of various manufacturers, several types of software, and, of course, a monitoring service. One of the leaders in satellite monitoring of the transport of the Penza region is the SC "Smart Transport". The work analyzes the indicators of the transport monitoring system provided by this company from the point of view of customer satisfaction. A number of measures have also been proposed to increase the competitiveness of the services offered.

Keywords: Navigation equipment, competitiveness, SWOT-analysis

Современные условия ведения бизнеса основаны на формировании эффективной стратегии развития предприятия с учетом конкурентоспособности предлагаемой продукции или услуг [2]. Такая постановка задач требует от производителя создания производственной системы, ориентированной на максимально полное удовлетворение потребностей потребителя. Изучение потребностей потребителя, таким образом, становится крайне актуальной задачей в условиях, когда требуется гибкий подход к ведению производственной деятельности с учетом серьезной конкурентной борьбы [3].

Компания, в производственных процессах которой задействован собственный автопарк, имеют потребность в режиме реального времени получать различную информацию, на основании которой принимаются оперативные решения по управлению конкретным транспортом. Критерии необходимых показателей, для управления автопарком, определяются руководителем компании. С учётом специфики работы автотранспорта показатели могут существенно различаться.

Проведем анализ основных показателей, которые необходимы компаниям занимающимися грузоперевозками на территории РФ или имеющие специальную технику, задействованную при строительстве многоквартирных домов. На рисунке 1 представлены результаты опроса руководителей компаний, задействованных в сфере грузоперевозок и строительства. Анализ полученной диаграммы позволил определить список основных показателей, формирующих систему пожеланий потребителей (табл. 1).

Таблица 1- Показатели, удовлетворяющие пожелания потребителя в системе мониторинга транспорта

№ п/п

Основные показатели

1

Онлайн мониторинг

2

Контроль топлива с погрешностью при заправках не более 0,5 %

3

Контроль времени работы транспорта

4

Контроль нескольких типов дополнительного оборудования

5

Контроль бортового напряжения

6

Контроль температурного режима в рефрижераторе

7

Контроль открытия/закрытия двери полуприцепа

8

Контроль стиля вождения

9

Удалённое управление устройством

10

Удалённая выгрузка данных с устройства контроля режима труда и отдыха

11

Анализ в ПО ddd-файла с карты водителя

12

Контроль времени работы в геозоне

13

Возможность настройки уведомлений по sms, уведомление в ПО, на электронную почту

14

Возможности зайти в ПО с любого компьютере

15

Мобильная версия ПО для iOSили Android

16

Техническая поддержка по ПО, возможность удалённой настройки

17

Возможность тестирования

18

Гарантия на оборудование не менее 5 лет

19

Средний срок службы оборудования не менее 8 лет

20

Гарантия на работы не менее 12 месяцев

21

Цена за комплект на одну транспортную единицу «под ключ», не более 20 тыс. руб.

22

Ежемесячная плата не более 400 руб.

анализ удовлетворенность потребитель

Большее количество показателей зависит от функциональности интерфейсного разъёма модуля мониторинга. Под интерфейсным разъёмом понимается наличие необходимых входов/выходов позволяющих подключить определённый сигнал от оборудования, показатель которого необходимо контролировать.

Рисунок 1 - Диаграмма основных показателей услуг в системе мониторинга транспорта

Для реализации в программном обеспечении (ПО) контроля заявленных показателей потребителя, модуль мониторинга обязан иметь в своём интерфейсном разъёме входы/выходы различного типа, указанные в таблице 2.

Представленные входы/выходы интерфейсного разъёма модуля мониторинга, позволят решить большинство задач необходимых потребителю.

Также необходимым условием является тестовый период использования программного обеспечения системы мониторинга. Благодаря тестовому периоду, потребитель имеет возможность оценить функционал и возможности ПО.

Таблица 2- Входы/выходы интерфейсного разъёма модуля мониторинга

№ п/п

входы/выходы

1

RS-232

2

RS-485

3

CAN

4

1-wire

5

дискретный вход (не менее двух)

6

дискретный выход (не менее одного)

7

аналоговый вход (не менее двух)

8

частотный вход (не менее двух)

9

вход для подключения внешней антенны GPS/GLONASS/Beidou

10

вход для подключения внешней антенны GSM/GPRS

11

вход для Flash накопителя

Проведя анализ основных показателей, необходимых потребителю, в таблице 1 и выделенных требований к интерфейсному разъёму модуля мониторинга, в таблице 2, проведём сравнительный анализ системы мониторинга предлагаемой потребителю в ГК «Умный Транспорт».

Таблица 3 - Показатели системы мониторинга транспорта в ГК «Умный Транспорт», с позиции удовлетворённости потребителя

п/п

Показатель удовлетворённости потребителя

Возможность системы мониторинга транспорта в

ГК «Умный Транспорт» удовлетворить потребность

потребителя

Показатели модуля мониторинга

1

RS-232

есть

2

RS-485

есть

3

CAN

есть

4

1-wire

есть

5

дискретный вход (не менее двух)

есть

6

дискретный выход (не менее одного)

есть

7

аналоговый вход (не менее двух)

есть

8

частотный вход (не менее двух)

есть

9

вход для подключения внешней антенны GPS/GLONASS/Beidou

есть

10

вход для подключения внешней антенны GSM/GPRS

есть

11

вход для Flash накопителя

есть

12

Контроль бортового напряжения

есть

Показатели ПО

13

Удалённая выгрузка данных с устройства контроля режима труда и отдыха

есть

14

Анализ в ПО ddd-файла с карты водителя

есть

15

Контроль времени работы в геозоне

есть

16

Возможность настройки уведомлений по sms, уведомление в ПО, на электронную почту

есть

17

Возможности зайти в ПО с любого компьютере

есть

18

Мобильная версия ПО для iOSили Android

есть

19

Техническая поддержка по ПО, возможность удалённой настройки

есть

20

Возможность тестирования системы

есть

Показатели качества

21

Гарантия на оборудование не менее 5 лет

есть

22

Средний срок службы оборудования не менее 8 лет

есть

23

Гарантия на работы не менее 12 месяцев

есть

Экономические показатели

24

Цена за комплект на одну транспортную единицу «под ключ», не более 20 тыс. руб.

есть

25

Ежемесячная плата не более 400 руб.

есть

Анализ таблицы 3, показателей удовлетворённости потребителя в системе мониторинга транспорта, показывает, что предлагаемая система мониторинга в ГК «Умный Транспорт» способна предоставить потребителю необходимую ему информацию для управления собственным автопарком.

Учитывая ситуацию на рынке мониторинга в сфере транспорта и имеющиеся ресурсы предприятия ГК «Умный Транспорт» воспользуемся SWOT-анализом для определения возможных сильных и слабых сторон организации, а также оценим потенциальные возможности и угрозы (табл. 4) [1,4,5].

Таблица 4- Результаты SWOT-анализа

СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ:

СЛАБЫЕ СТОРОНЫ:

- Высокое качество реализуемого оборудования;

- Известный бренд (СКАУТ, Gurtam, Fortmonitor, Arusnavi);

- Квалифицированный персонал; - Проведение работ как на территории исполнителя, так и на территории заказчика.

- Отсутствие новых видов продукции и услуг;

- Слабый маркетинг;

- Высокие цены;

- Отсутствие ремонтно-диагностических технологий на предприятии;

- Точность применяемого оборудования при оказании услуги;

- Нехватка опытных специалистов;

- Недостаток финансовых ресурсов;

- Качество послепродажного обслуживания.

УГРОЗЫ

ВОЗМОЖНОСТИ

- снижение объёма продаж СМ; - появление крупного игрока на рынке навигационных услуг (государственная система «Эра-Глонасс»);

- выход на рынок Пензенской области интеграторов из других субъектов РФ.

- развитие нового направления деятельности; - выход на рынок навигационных услуг субъектов граничащих с Пензенской областью; - развитие технической службы поддержки работающей 24 часа, 7 дней в неделю; - формирование регламента работы службы технической поддержки и службы сервисной поддержки;

- оптимизация ценовой политики;

- ориентация на использование в организации оборудования имеющее утверждение типа средств измерений.

По результатам проведенного SWOT-анализа деятельности ГК «Умный транспорт» можно сформировать эффективную стратегию развития организации с позиции, повышения конкурентоспособности предлагаемых услуг и повышения удовлетворенности потребителя:

- повышение квалификации специалиста службы маркетинга;

- обучение сотрудников организации по новым направлениям деятельности;

- формирование регламента работы службы технической поддержки и работы сервисной поддержки.

- организация круглосуточной работы технической службы;

- заключение соглашения с банками о предоставлении услуг кредита и рассрочки клиентам ГК «Умный Транспорт»;

- создание станции для проведения тарировки с оборудованием, имеющим свидетельство утверждения типа средств измерений;

- приобретение автодиагностического оборудования;

- изменение порядка реализации продукции на рынке.

Реализация предлагаемых решений позволит организации повысить конкурентоспособность предлагаемых услуг и укрепить позиции на рынке с учетом формирования устойчивой стратегии развития с позиций максимального удовлетворения потребностей потребителя.

Список литературы

1. Козицына А.В. Инструменты повышения уровня качества и конкурентоспособности продукции [Текст] / А.В. Козицына, Л.В. Макарова, Р.В. Тарасов //Вестник магистратуры.-2014.-№ 5(32).-С.76-80.

2. Логанина, В.И. Квалиметрия и управление качеством [Текст]: учебное пособие / В.И. Логанина, Л.В. Макарова, Р.В. Тарасов.- Пенза: ПГУАС, 2014.-304с.

3. Логанина, В.И. Обеспечение качества и повышение конкурентоспособности строительной продукции [Текст]: монография / В.И. Логанина, Л.В. Макарова, Р.В. Тарасов.- Пенза: ПГУАС, 2014.-176 с.

4. Макарова, Л.В. Инструменты качества [Текст]: учебное пособие /Л.В. Макарова, Р.В. Тарасов.- Пенза: ПГУАС, 2015.-152 с.

5. Пономарев, С.В. Квалиметрия и управление качеством. Инструменты управления качеством [Текст]: учебное пособие / С.В. Пономарев, С.В. Мищенко, Б.И. Герасимов, А.В. Трофимов.- Тамбов: ТГТУ, 2005.-80 с.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.