Ідентифікація ключових факторів успіху транспортної компанії
Методичний підхід до ідентифікації ключових факторів успіху транспортної компанії шляхом аналізу зовнішнього середовища та моделювання прибутковості. Використання системи збалансованих показників для побудови дерева ключових показників результативності.
| Рубрика | Менеджмент и трудовые отношения |
| Вид | статья |
| Язык | украинский |
| Дата добавления | 30.12.2018 |
| Размер файла | 85,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Запорізький національний технічний університет, м. Запоріжжя
Ідентифікація ключових факторів успіху транспортної компанії
В.В. Лифар, к. е. н., доцент кафедри менеджменту
Анотації
У статті запропоновано методичний підхід до ідентифікації ключових факторів успіху транспортної компанії шляхом аналізу зовнішнього середовища та моделювання прибутковості. Розглянуто можливість використання системи збалансованих показників для побудови дерева ключових показників результативності.
Ключові слова: ключовий фактор успіху, прибутковість, система збалансованих показників, стратегія, транспортна компанія.
In this article the methodical approach to the identification of success key factors of transport company based on environment analysis and profitability modeling is proposed. The opportunity of balanced scorecard usage for the construction of key performance indicator tree is considered.
Key words: key factor of success, profitability, balanced scorecard, strategy, transport company, key performance indicator.
Основний зміст дослідження
Постановка проблеми. На сьогоднішній день підприємства транспортного комплексу України знаходяться у кризовому становищі, в особливості річковий, авіаційний, залізничний транспорт. Дослідження техніко-економічного стану транспортного комплексу, проведені на прикладі Запорізької області, показали суттєве скорочення обсягів вантажних перевезень, зокрема, річковим транспортом - на 50%, авіаційним - на 95% за 2006-2011 рр., зниження прибутковості і рентабельності транспортних підприємств. Причини такої ситуації полягають у цілому комплексі проблем, які можна поділити за спрямованістю індикативних показників на економічні, технологічні, технічні, логістичні. Тому на теперішній час важливим завданням є підвищення конкурентоздатності транспортних підприємств з метою виживання і розвитку у сучасному ринковому середовищі.
Аналіз останніх наукових досліджень. Проблеми та перспективи розвитку транспортного комплексу України знайшли висвітлення в наукових дослідженнях Ю. Пащенко (питання розміщення транспортно-дорожнього комплексу) [1], М. Макаренко (тенденції і перспективи розвитку транспортного сектору економіки) [2], М. Цвєтова (перспективи реформування залізничного транспорту) [3], Б. Буркинського і М. Котлубая (проблеми розвитку морських портів) [4], П. Підлісного (управління підприємствами річкового транспорту) [5]. Однак, подальшого дослідження вимагають питання, пов'язані з функціонуванням та управлінням підприємствами транспортного комплексу в умовах конкурентного середовища.
Мета роботи. Запропонувати методичний підхід до ідентифікації ключових факторів успіху транспортної компанії з використанням системи збалансованих показників.
транспортна компанія фактор успіх
Виклад основного матеріалу дослідження. Реалізація стратегії на рівні транспортних підприємств детермінована визначальним чином ринковою конкуренцією. Конкуренція усередині транспортної галузі є боротьбою між транспортними підприємствами за залучення споживачів та отримання конкурентних переваг. Джерелами конкурентних переваг є ключові фактори успіху, ідентифікація яких дозволяє фірмам виживати та перемагати. Вперше термін "ключові фактори успіху" було запропоновано Ч. Хофером і Д. Шенделом [6] та визначено як змінні, на які менеджери можуть вплинути за допомогою прийнятих рішень, які суттєво подіють на положення фірми у галузі в порівнянні з іншими конкурентами. Також ключові фактори успіху у своїй роботі, присвяченій перетворюванню організації, досліджували Ф. Гуйяр і Дж. Келлі [7]. Зокрема, вони запропонували для ефективної реалізації стратегії на кожному рівні розкривати цілі і заходи через ключові показники результативності, кожний з яких пов'язано з конкретним процесом і чітко узгоджено з більш високими стратегічними цілями.
Ідентифікувати ключові фактори успіху можливо на основі результатів аналізу попиту, визначивши побажання споживачів, та конкурентного аналізу, оцінивши конкуренту ситуацію на ринку. Ключові фактори успіху можна ідентифікувати за допомогою прямого моделювання прибутковості. Розклавши прибуток фірми на використовуваний капітал (рентабельність) на прибуток від продаж і на оборотність капіталу (фондовіддачу), які потім розкласти ще на окремі операційні фактори і коефіцієнти, можливо виділити найбільш важливі детермінанти успіху фірми (рис.5.11).
Рис. 5.11. Декомпозиція прибутку на використовуваний капітал транспортної компанії
Виходячи з цих позицій, для авіакомпаній Запорізького міжнародного аеропорту в межах реалізації стратегії використання ТПР, доцільно запропонувати ідентифікацію ключових факторів успіху на основі моделювання прибутковості від пасажирських перевезень.
Прибутковість, що вимірюється як дохід від кожного пасажирського місця на 1 км повітряного шляху (ASM), визначається трьома факторами: сукупним доходом від транспортної діяльності авіакомпанії, поділеним на кількість пасажиро-км (RPM); фактором завантаження, що дорівнює відношенню RPMs до ASMs; собівартістю, яка дорівнює сукупним експлуатаційним витратам, поділеним наASMs. Таким чином, отримаємо нерівність:
(1)
Звідси визначаються головні детермінанти кожного з цих параметрів:
1) дохід/RPM: інтенсивність конкуренції на авіамаршрутах; ефективне управління доходом, яке дозволяє швидко адаптувати ціни до змінних ринкових умов; здатність залучати юридичних осіб в якості клієнтів; висока якість обслуговування клієнтів;
2) фактори завантаження: конкурентоздатні ціни; ефективність планування маршруту; залучення клієнтів за допомогою якісного сервісу, програми заохочення пасажирів, що часто літають; відповідністю між розміром літака і потребами окремих авіарейсів;
3) витрати/ASMs: норми заробітної плати і рівні виплат; паливна ефективність літаків; продуктивність працівників; рівень адміністративних витрат; поточні витрати на обслуговування літаків.
В перспективі авіалінії можуть оптимізувати багато з цих факторів, щоб підвищити свою прибутковість. Наприклад, покращити фактори завантаження за рахунок більшої гнучкості у ціноутворенні і використанні різних моделей літаків на різних маршрутах.
Крім того, модель ключових факторів успіху транспортної компанії доцільно доповнити системою збалансованих показників (СЗП). Метод СЗП, розроблений Р. Капланом і Д. Нортоном [8], широко використовується зарубіжними компаніями. СЗП є способом переведення бачення перспектив компанії в набір цілей і заходів вищого рівня, які будуть орієнтиром для показників інших рівнів Наприклад, для транспортної компанії можна запропонувати наступну СЗП (рис.1).
СЗП дозволяє вибудовувати причинно-наслідкові зв'язки від верхнього управлінського рівня компанії до первинних процесів і ланок організаційної структури, які безпосередньо реалізовують стратегічні цілі. Реальна цінність СЗП в тому, що вона надає уявлення про причини і наслідки, які пов'язують операції, підприємницьку культуру і споживачів з фінансовими показниками і в кінцевому рахунку зі стратегією компанії.
Рис.1. Загальна схема збалансованої системи показників транспортної компанії
В структурі СЗП присутня внутрішня логіка: виробничі досягнення дають позитивні результати, пов'язані зі споживачами, а останні, в свою чергу, трансформуються в покращені фінансові показники діяльності компанії. Більш висока задоволеність споживачів приводить к тому, що вони швидше сплачують рахунки, знижуючи тим самим дебіторську заборгованість компанії. Чим заборгованість менше, тим менше зв'язаний капітал в бізнесі і, відповідно, тим вище рентабельність активів.
СЗП допомагає реалізувати стратегію. Для отримання максимального зиску необхідно інтегрувати три взаємозв'язані компоненти системи показників: самі показники, ініціативи по удосконаленню діяльності і процес моніторингу отриманих результатів. Одним з засобів такої інтеграції є побудова дерева ключових показників результативності компанії. Оскільки провідним транспортом в Україні визначено залізничний транспорт, то доцільно побудувати дерево КПР на прикладі залізничної транспортної компанії. Однією зі складових якісного транспортного обслуговування є точність термінів доставки вантажів, пасажирів, то саме цей показник взято як кінцевий показник результативності (рис.2).
Рис.2. Дерево ключових показників результативності для залізничної компанії
Таким чином, відстежуючи ключові фактори, що забезпечують дотримання розкладу, компанія зможе провести декомпозицію сформульованого критерію точності на різні рівні організації. В результаті навіть низовий рівень робітників зможе усвідомити доцільність своїх дій по відношенню до роботи всієї компанії та свій внесок у досягнення цілі найвищого порядку.
Висновки
Ідентифікація ключових факторів успіху транспортної компанії здійснюється через аналіз споживчих побажань і конкурентного середовища шляхом моделювання прибутковості. Доповнення ключових факторів успіху системою збалансованих показників забезпечує ефективну реалізацію стратегії транспортної компанії через чіткий взаємозв'язок між ланками вищого і нижчого рівнів організації.
Список використаних джерел
1. Пащенко Ю.Є. Розвиток та розміщення транспортно-дорожнього комплексу України: [монографія] / Ю. Є. Пащенко; за ред. С.І. Дорогунцова. - К.: Науковий світ, 2003. - 467 с.
2. Макаренко М. Транспортний сектор економіки України: тенденції та проблеми розвитку / М. Макаренко, М. Цвєтов // Економіст. - 2007. - №6. - С.24-27.
3. Цвєтов Ю.М. Залізничний транспорт України на порозі реформування / Ю.М. Цвєтов, М.В. Макаренко, А.Д. Лашко та ін. - К.: ДЕТУТ, 2008. - 189 с.
4. Буркинський Б. Україна в СОТ: проблеми й перспективи розвитку вітчизняного судноплавства / Б. Буркинський, О. Котлубай // Економіка України. - 2009. - №10. - С.76-87.
5. Підлісний П. Стратегічне управління підприємствами водного транспорту / П. Підлісний // Економіст. - 2003. - №4. - С.56-63.
6. Hofer Ch. Strategy Formulation: Analytical Concepts / Ch. Hofer, D. Schendel. - St. Paul: West Publishing, 1978. - 219 p.
7. Гуйяр Ф.Ж. Преобразование организации: Пер. с англ. / Ф.Ж. Гуйяр, Дж.Н. Келли. - М.: Изд-во "Дело", 2000. - 376 с.
8. Каплан Р.С. Сбалансированная система показателей: от стратегии к действию: Пер. с англ. / Р.С. Каплан, Д.П. Нортон. - 2-е изд., испр. и доп. - М.: Олимп-Бизнес, 2004. - 320 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Коротка характеристика моделей зовнішнього середовища організації. Ієрархічна модель середовища діяльності фірми. Послідовність проведення аналізу. Відстеження поточної нової інформації. Прогнозування стану факторів. Технологія стратегічного управління.
реферат [61,7 K], добавлен 23.05.2014Сутність і необхідність проведення аналізу зовнішнього середовища підприємства. Характеристика господарської діяльності ЗАТ "АВК", аналіз факторів макрооточення і мезооточення та рівень їх впливу на організацію. Проведення SWOT-аналізу середовища.
контрольная работа [27,2 K], добавлен 19.08.2010Стратегія як вид планування. Стратегічне планування на сучасному ринку. Маркетингова навігація для стратегії. Управління – один із ключових елементів успіху, інновації, засіб створення конкурентних переваг. Конкурентна стратегія та управління доходами.
курсовая работа [245,8 K], добавлен 19.01.2011Поняття та характеристика організаційної культури як системи правил і стандартів, які визначають взаємодію і консенсус членів колективу, управлінських ланок, структурних підрозділів і ключових факторів розвитку. Основні типи корпоративної культури.
реферат [24,1 K], добавлен 28.01.2010Інформація про компанію. SWOT – аналіз фармацевтичної компанії ЛПМ. Місія та цілі підприємства. Аналіз зовнішнього середовища за методикою структурного аналізу п’яти конкурентних сил М.Портера. Обґрунтування конкурентних стратегій.
курсовая работа [26,5 K], добавлен 10.04.2007Ринкові особливості впливу факторів зовнішнього середовища на ефективність функціонування системи управління. Аналіз функцій маркетингу та торгової діяльності організації. Напрямки удосконалення взаємодії з факторами зовнішнього середовища ТОВ "Промінь".
курсовая работа [150,7 K], добавлен 24.11.2012Зовнішнє середовище організації. Аналіз конкурентних сил. Ключові фактори успіху. Принципова схема управління. Аналіз внутрішнього середовища організації. Оцінка конкурентоспроможності організації, сильних і слабких сторін компанії, її можливостей.
курсовая работа [113,7 K], добавлен 19.11.2011Аналіз зовнішнього і внутрішнього середовища, показників фінансово-господарської діяльності, портфеля пропозицій підприємства. Визначення факторів впливу на його конкурентоспроможність. Вибір стратегії стабілізації та оцінка її економічної ефективності.
магистерская работа [917,1 K], добавлен 01.04.2015Структура та етапи розроблення і впровадження системи якості для сфери освіти. Методологія управління проектами. Сучасна концепція управління проектами на основі процесного підходу через сукупність взаємодіючих і пов’язаних між собою ключових процесів.
реферат [27,6 K], добавлен 05.03.2009Недоліки організаційної структури українських підприємств. Поняття реінжинірингу бізнес-процесі як методів, призначених для поліпшення основних показників діяльності підприємства шляхом моделювання, аналізу, перепроектування вже існуючих бізнес-процесів.
контрольная работа [28,7 K], добавлен 09.07.2012Застосування сценарних методів у транспортному менеджменті. Проблеми та перспективи розвитку ключових об'єктів морегосподарського комплексу в системі міжнародних зв’язків. Використання PEST- та SWOT-аналізу для обґрунтування сценаріїв формування порту.
дипломная работа [273,0 K], добавлен 22.05.2017Оцінка наявності умов та факторів, які впливають на функціонування фірми. Поняття внутрішнього та зовнішнього середовища. Сильні і слабкі сторони підприємства, ринкові можливості та загрози. Аналіз прогнозованих потреб фізичних осіб і організацій.
реферат [21,5 K], добавлен 10.05.2011Характеристика та основні етапи реалізації процесу аналізу стану компанії. Ефективність діючої стратегії, її оцінка та значення. Сила і слабкість компанії, її можливості і загрози. Конкурентоздатні ціни і витрати. Корпоративна культура компаній.
контрольная работа [20,1 K], добавлен 10.06.2011Наукові підходи до класифікації факторів впливу внутрішнього середовища організацій. Методи внутрішнього аналізу, їх зміст та відмінні риси. Особливості внутрішнього середовища у ВАТ "Сумсішльмаш", його місія, напрямки діяльності і структура управління.
курсовая работа [730,0 K], добавлен 18.10.2011Трудовий потенціал підприємства як основа його функціонування. Збалансована система показників, як інструмент діагностики економічного потенціалу підприємства ТОВ "Сілур". Аналіз впливу факторів на підвищення ефективності використання трудового потенціалу
курсовая работа [144,7 K], добавлен 24.09.2009Розгляд череди чинників, що сприяють перетворенню персоналу корпорації на міцну команду, спроможну здійснювати етичний бізнес в умовах конкурентного середовища. Характеристика ключових ознак та особливостей формування такої етичної ефективної команди.
статья [57,3 K], добавлен 14.12.2010Характеристики зовнішнього середовища організації. Фактори зовнішнього середовища прямого та непрямого впливу. Міжнародне середовище бізнесу. Методи аналізу зовнішнього середовища, його діагностика на прикладі ПП "Експрес". Основні конкурентні стратегії.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 30.01.2012Методика та головні етапи розрахунку складу для зберігання та переміщення контейнерів, обладнаного козловим краном. Комплекс технічного обладнання контейнерної транспортної системи. Принципи роботи складу з точки зору послідовності виконання операцій.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 11.11.2012Побудова організаційно оформленої стратегічної системи, нові організаційні елементи. Стадії процесу організаційного проектування. Фактори зовнішнього та внутрішнього середовища, що впливають на організаційну стратегію управління, особливості її прогресу.
курсовая работа [69,8 K], добавлен 30.05.2009Аналіз ринку та прогноз його розвитку на декілька років. Визначення місії та головних цілей досліджуваного підприємства. Організаційна структура та операційна діяльність компанії. Аналіз зовнішнього і проміжного середовища. Проведення SWOТ-аналізу.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 23.05.2019
