Организация и технология выполнения работ по содержанию, внесению изменений и обновлению проектной документации Входнинской дистанции СЦБ Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры ЦДИ-филиала ОАО "РЖД"

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС)

Кафедра «Автоматика и телемеханика»

отчет по производственной практике

ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ПО СОДЕРЖАНИЮ, ВНЕСЕНИЮ ИЗМЕНЕНИЙ И ОБНОВЛЕНИЮ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ВХОДНИНСКОЙ ДИСТАНЦИИ СЦБ ЗАПАДНО-СИБИРСКОЙ ДИРЕКЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ ЦДИ-ФИЛИАЛА ОАО «РЖД»

Студент гр. 22г Н.А. Путилова

Руководитель - Р.Ш. Аюпов

Омск 2015

Содержание

1. Общая характеристика дистанции

2. Структура управления дистанцией сигнализации, централизации и блокировки

3. Техническая документация дистанции сигнализации, централизации и блокировки железной дороги состоит из проектной документации и эксплуатационной

Вывод

Библиографический список



1. Общая характеристика дистанции

Входнинская дистанция сигнализации, централизации и блокировки является структурным подразделением Западно - Сибирской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Западно-Сибирской железной дороги - филиала открытого акционерного общества "Российские железные дороги". Дистанция в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, федеральными законами, иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, уставом ОАО «РЖД», нормативными документами ОАО «РЖД», а также настоящим Положением.

Входнинская дистанция сигнализации, централизации и блокировки обслуживает:

1.Устройства автоблокировки, оборудованной устройствами АЛСН, САУТ - 322,6

2. Полуавтоматической автоблокировки - 13,3км

3. Устройства ЭЦ

4. Переезды 36 шт., в т.ч.:

С автоматическими шлагбаумами - 7 шт.

С полуавтоматическими шлагбаумами - 7 шт.

СС безрельсовых цепей - 6 шт.

С автоматической светофорной сигнализацией - 16

УЗП оборудованы 13 переездов

5. Устройства АСК ПС, в том числе:

КТСМ-01Д - 10 шт.

КТСМ-02 - 30 шт.

На дистанции создана производственная база технического обслуживания и ремонта съёмного оборудования автоматически, телемеханики и связи, включающая в себя участки (РТУ) и мастерские, оснащенные необходимым станочным оборудованием, контрольно-измерительными приборами, стендами, средствами механизации и автоматизации производственных процессов, гаражи для технологических машин, бытовые помещения для соответствующего контингента производственных и ремонтно-технологических участков; линейные производственные участки технического обслуживания и ремонта несъёмного оборудования устройств автоматики, телемеханики и связи.

Начальник дистанции - осуществляет руководство деятельностью дистанции в целом на основе законов Российской Федерации, приказов и указаний МПС, Управления и Отделения дороги. Несет ответственность за эффективность работы дистанции и ее конечные результаты в условиях перехода к рыночным отношениям, обеспечение безопасности движения поездов. Определяет основные направления социально-экономического развития, внедрение новейших технологий и технических средств СЦБ и связи. Ведает вопросами совершенствования структуры управления и планирования в дистанции.

В своем непосредственном подчинении имеет: бухгалтерию, инженера по труду и заработной плате, инженера экономиста, старшего электромеханика аварийно-восстановительной летучки.

Главный инженер дистанции - первый заместитель начальника дистанции, обеспечивает повышение уровня работы предприятия на основе реконструкции, модернизации и развитие основных производственных фондов. Осуществляет руководство в решении технических проблем, проведение прогрессивной научно- технической политики для достижения наибольшей экономической эффективности.

Возглавляет разработку перспективных программ технического перевооружения и модернизации, направленных на обеспечение безопасности движения поездов и безопасных условий труда. Осуществляет выполнение мероприятий по внедрению научно- технических программ, по созданию и внедрению новых технологий и передового опыта.

Несет ответственность за организацию работ по стандартизации и метрологии, укрепление лабораторно- испытательной базы, а также рационализаторской и изобретательской работы. Ведает вопросами охраны труда и техники безопасности, вопросами технического обучения и подготовки кадров в целом про дистанции.

В своем непосредственном подчинении имеет: цех контрольно- измерительного пункта аппаратуры СЦБ, цех механизации, инженера по охране труда, инженера техотдела, инженера по капитальному ремонту, инженера по подготовке кадров. В отсутствии начальника дистанции исполняет его обязанности.

Заместитель начальника дистанции по СЦБ - осуществляет руководство эксплуатационной работой по содержанию устройств СЦБ. Обеспечивает повышение надежности работы устройств на основе внедрения новой техники, передовых методов содержания, ремонта и обслуживания технических средств. Руководит разработкой проведением мероприятий по повышению надежности и капитального ремонта устройств СЦБ.

Ведает вопросами содержания технической документации устройств СЦБ. Отвечает за разработку ежемесячных планов работы и за контролем их выполнения.

Осуществляет контроль за организацией и проведением технической учебы в подведомственных цехах.

В своем непосредственном подчинении имеет: группу технической документации СЦБ, КИП СЦБ и связи, цех механизации № 42, начальника участка по СЦБ.

Заместитель начальника дистанции по связи - осуществляет руководство эксплуатационной работой по содержанию устройств связи, радиосвязи, пассажирской автоматики, ПОНАБ, КРП АЛСН.

Обеспечивает повышение надежности работы устройств на основе внедрения новой техники, передовых методов содержания, ремонта и обслуживания технических средств.

Руководит разработкой планов по повышению надежности работы устройств связи и капитального ремонта, осуществляет контроль за их выполнением.

Осуществляет контроль за организацией и проведением технической учебы в подведомственных цехах.

Несет ответственность за обеспечение безотказной работы технических средств связи, безопасность движения поездов, выполнение планов капитального ремонта и повышение надежности устройств

Заместитель начальника по кадрам - ведает вопросами укрепления трудовой дисциплины, кадровой работы, социальной политики.

Участвует в подготовке и заключении коллективного договора дистанции.

Несет ответственность за подбор, расстановку и подготовку кадров, за организацию воспитательной работы и укрепление трудовой дисциплины в коллективах цехов, за реализацию мер по трудоустройству высвобождаемых работников внутри дистанции и на предприятиях Отделения, разработку и выполнение программы занятости в дистанции, за соблюдение норм и нормативных документов при осуществление постановки на учет и распределении жилья, своевременное рассмотрение предложений и заявлений работников по этому вопросу.

В своем непосредственном подчинении имеет специалиста по кадрам.

Диспетчерский аппарат - обеспечивает оперативный контроль за обстановкой на дистанции, состоянием штата, выполнением текущей работы и устранением повреждений. Служит связующим звеном между цехами и конторой, с линейными предприятиями, отделением и управлением.

Старшие электромеханики - осуществляют непосредственное руководство эксплуатационной работой по содержанию закрепленных устройств своих участков. Обеспечивают организацию работы цеха, контроль за выполнением механиками графика техпроцесса, включение утвержденных изменений в действующие устройства.

Ведают вопросами содержания технической документации устройств на закрепленном участке. Отвечают за предоставление ежемесячных отчетов о работе в техотдел дистанции и осуществляет контроль за их выполнением.

Осуществляют контроль в пределах закрепленного участка:

- за проведение технической учебы в цехах;

- за сохранность основных средств и МБП;

- за сохранность и расходование товарно-материальных ценностей, запасных частей и спецодеждой;

В оперативном и непосредственном подчинении имеют электромехаников и электромонтёров своего цеха.

Инженер технического отдела-ведет контроль, сбор информации и отчетность по вопросам перечисленным в пункте 1, обеспечивает своевременное ознакомление необходимого круга лиц с поступающими и местными телеграммами, приказами, указаниями.

Электромеханики и электромонтёры-осуществляют непосредственное обслуживание устройств.

Следят за содержанием технической документации на рабочем месте. Несут ответственность за организацию и выполнение графика технологического процесса по обслуживанию технических средств, обеспечение безотказной работы устройств, безопасность движения поездов.

Находятся в оперативном и непосредственном подчинении у старшего электромеханика своего цеха.

Полное наименование дистанции: Входнинская дистанция сигнализации, централизации и блокировки - структурное подразделение Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры - структурное подразделение Западно-Сибирской железной дороги - филиала открытого акционерного общества "Российские железные дороги".

Основными задачами дистанции являются:

- содержание в технически исправном состоянии средств железнодорожной автоматики и телемеханики в установленных границах дистанции, предупреждение и ликвидация нарушений их нормальной работы в соответствии с нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными документами ОАО «РЖД» и железной дороги;

- обеспечение безопасности движения поездов;

- выполнение мероприятий по повышению надежности работы средств ЖАТ, их эффективности и экономичности.

Дистанция в соответствии с возложенными на неё задачами выполняет следующие функции:

- осуществляет техническую эксплуатацию сооружений, устройств, установок, машин, механизмов, оборудования, технических и транспортных средств, находящихся на её балансе, в соответствии с нормативными документами ОАО "РЖД";

- проводит работу по предупреждению аварийности на дистанции и чрезвычайных ситуаций;

- проводит работу по укреплению и развитию технических, ремонтных и технологических мощностей дистанции на основе внедрения достижений научно-технического прогресса, передовых технологий и передового опыта;

- осуществляет плановую и финансово-экономическую деятельность, обеспечивает эффективное использование и сохранность имущества дистанции;

- ведет в установленном порядке статистическую отчетность по установленным формам и несет ответственность за её достоверность;

- проводит работу по подготовке, переподготовке, повышению квалификации работников дистанции, их техническому обучению на основе нормативных документов в ОАО "РЖД";

- осуществляет мероприятия по улучшению условий труда, предупреждению производственного травматизма, соблюдению требований нормативных документов по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности;

- выполняет мероприятия по улучшению режима экономии в использовании трудовых и материальных ресурсов, показателей использования основных фондов и оборотных средств, широкому вовлечению вторичных ресурсов в хозяйственный оборот;

- выполняет организационно-технические мероприятия по повышению безопасности движения поездов, надежности действия устройств СЦБ и приведению их к требованиям нормативных правовых актов Российской Федерации и нормативных документов ОАО "РЖД";

- организует работу по повышению доходности и оптимизации эксплуатационных затрат;

- организует в установленные сроки выполнение запланированных строительно-монтажных работ и заданий по вводу в эксплуатацию законченных строительством объектов;

- разрабатывает и выполняет мероприятия по развитию и укреплению материально-технической базы дистанции;

- обеспечивает укомплектование и использование страхового (аварийно-восстановительного) запаса и других запасов материальных ресурсов Дистанции в соответствии с установленными в ОАО "РЖД" нормативами;

- организует изучение работниками дистанции нормативных актов Российской Федерации и ОАО «РЖД» в объеме, необходимом для исполнения должностных обязанностей, проводит в установленном порядке проверку знаний работников;

- ведет делопроизводство и осуществляет хранение документов в порядке, установленном железной дорогой;

- соблюдает установленный в ОАО "РЖД" режим секретности, подготавливает предложения, связанные с реализацией мероприятий по противодействию деятельности иностранных технических разведок и технической защите информации при всех видах работ со сведениями, составляющими государственную и коммерческую тайну;

- взаимодействует с другими структурными подразделениями железной дороги по вопросам технической эксплуатации средств ЖАТ;

- выполняет мероприятия по промышленной безопасности опасных производственных объектов и охране окружающей среды, предусмотренные законодательством Российской Федерации и нормативными документами ОАО "РЖД";

Дистанция имеет право:

1) в порядке, предусмотренном нормативными документами ОАО «РЖД», железной дороги и Дирекции, планировать свою деятельность и определять перспективы своего развития, исходя из утвержденных бюджетов, необходимости обеспечения производственного развития;

2) пользоваться имуществом, находящимся на ее балансе;

3) представлять в службу автоматики и телемеханики дирекции для согласования штатное расписание дистанции;

4) осуществлять в лице начальника дистанции и уполномоченных им лиц права и обязанности работодателя в трудовых отношениях с работниками дистанции;

5) представлять в службу автоматики и телемеханики дирекции предложения по совершенствованию и оптимизации структуры дистанции;

6) осуществлять меры, направленные на решение социально-бытовых нужд работников дистанции, в соответствии с условиями коллективного договора ОАО «РЖД»;

7) привлекать в установленном порядке работников других подразделений ОАО «РЖД» для решения вопросов, отнесенных к ведению дистанции;

8) представлять интересы железной дороги по вопросам, входящим в компетенцию дистанции;

9) для выполнения возложенных задач дистанция имеет и другие права, делегированные ОАО "РЖД", железной дорогой, дирекцией, и не противоречащие законодательству Российской Федерации.

Дистанция обязана:

1) соблюдать требования законодательных и иных нормативных актов Российской Федерации, нормативных документов ОАО "РЖД и настоящего Положения;

2) обеспечивать безопасность движения поездов, содержание в исправном состоянии технических средств ЖАТ, опасных производственных объектов, установок, машин, механизмов, оборудования и транспортных средств;

3) принимать незамедлительные меры по устранению последствий аварий и техногенных катастроф;

4) обеспечивать сохранность, исправное содержание и восстановление имущества дистанции, использовать его исключительно в целях, предусмотренных настоящим Положением;

5) разрабатывать предложения по совершенствованию производственно-экономической деятельности дистанции, в том числе: по улучшению использования основных производственных и оборотных средств, экономии эксплуатационных расходов, материальных ресурсов и наиболее рациональному их расходованию, вовлечению вторичных ресурсов для повторного использования в хозяйственный оборот, выполнению мероприятий по повышению производительности труда, снижению себестоимости работ, нормированию трудовых затрат и представлять их в службу автоматики и телемеханики Дирекции;

6) обеспечивать улучшение труда, и предупреждение производственного травматизма, выполнение правил и норм охраны труда;

7) соблюдать финансовую дисциплину и расчетные обязательства, исполнять утвержденные бюджеты;

8) проводить анализ отказов в работе средств ЖАТ, находящихся в ведении дистанции, и разрабатывать мероприятия по повышению надежности их действия;

9) обеспечивать своевременно и в полном объеме выплату работникам заработной платы и иных выплат, производить индексацию заработной платы в соответствии с законодательством Российской Федерации и коллективным договором ОАО «РЖД»;

10) обеспечивать содержание технических, технологических, сезонных и мобилизационных запасов материальных ресурсов в соответствии с установленными нормативами;

11) обеспечивать сохранность документов (управленческих, финансово-хозяйственных, по личному составу), передачу на государственное хранение документов, имеющих научно-историческое значение в соответствии с перечнем документов, согласованных архивными органами.

Начальник дистанции в пределах предоставленных ему полномочий:

1) представляет интересы ОАО "РЖД" от имени железной дороги в пределах предоставленных доверенностью прав во всех организациях Российской Федерации;

2) несет ответственность за выполнение возложенных на дистанцию задач и функций;

3) заключает гражданско-правовые договоры и соглашения в соответствии с выданной начальником железной дороги доверенностью;

4) контролирует соблюдение трудовой и исполнительской дисциплины, осуществляет права и обязанности работодателя в трудовых отношениях с работниками дистанции;

5) утверждает положения об отделах, секторах, участках производства дистанции, должностные инструкции работников дистанции;

6) издает приказы, распоряжения, обязательные для исполнения всеми работниками дистанции;

7) принимает решения по всем вопросам деятельности дистанции, отнесенным к его компетенции законодательством Российской Федерации, нормативными документами ОАО "РЖД", железной дороги и дирекции, заключенным с ним трудовым договором, доверенностью и настоящим Положением. Работники дистанции руководствуются при осуществлении своих функций должностными инструкциями.

2. Структура управления дистанцией сигнализации, централизации и блокировки

Рисунок 1 Структура управления дистанцией сигнализации, централизации и блокировки

Рисунок 2 Типовая структура организации технической эксплуатации средств ЖАТ в дистанции сигнализации и связи

3. Техническая документация дистанции сигнализации, централизации и блокировки железной дороги состоит из проектной документации и эксплуатационной

Работы по содержанию, внесению изменений и обновлению проектной документации в дистанции сигнализации, централизации и блокировки, железных дорог выполняет бригада по технической документации, возглавляемая инженером по эксплуатации технических средств. Количественный состав бригады технической документации определяется Нормативами численности работников дистанции сигнализации, централизации и блокировки, железных дорог.

Бригада технической документации дистанции сигнализации, централизации и блокировки и её руководитель обязаны:

- проверять техническую документацию на соответствие требованиям Правил технической эксплуатации, действующими инструкциями, типовым проектным решениям, указаниям железной дороги и МПС России;

- периодически проверять состояние тех.документации на участках и не реже одного раза в три года по графику, утвержденному начальником дистанции, сверять экземпляр проектной документации участка с экземпляром участка;

- обеспечивать производственные участки утвержденной проектной документацией, вести учёт её выдачи на производственные участки;

- содержать в порядке и по описи контрольный экземпляр проектной документации и архив дистанции сигнализации, централизации и блокировки;

- предъявлять контрольный экземпляр проектной документации для сверки с экземпляром проектной документации службы сигнализации, централизации и блокировки, своевременно высылать в службу сигнализации, централизации и блокировки новые или обновленные схемы;

- своевременно обновлять тех.документацию, сдавать в архив устаревшую и замененную;

- проверять полноту и качество проектной документации для нового строительства и модернизации устройств;

- следить за внесением изменений в проектную документацию в соответствии с требованиями настоящей Инструкции при регулировки вновь вводимых устройств;

- оказывать помощь старшим электромеханикам по проверке соответствия действующего монтажа утвержденным схемам;

- вносить изменения в проектную документацию и утверждать их в службе сигнализации, централизации и блокировки согласно поступающим указаниям МПС, железной дороги и руководства дистанции сигнализации, централизации и блокировки;

- вести учёт и контроль внедрения изменений в действующие устройства СЦБ с оформлением в Журнале учёта изменений действующих устройств СЦБ.

Использование специализированной программы по ведению технической документации систем СЦБ - АРМ-ВТД.

В ШЧ-1 с помощью этой программы, группа технической документации и надёжности сигнализации, централизации и блокировки железной дороги, выполняет вычерчивание принципиальных и монтажных схем, путевых и двухниточных планов, а так же их пересоставление и обновление, но чаще для вычерчивания используют Microsoft Visio, так как эта программа более удобная.

Целью АРМ-ВТД является:

- повышение качества ведения ТД дистанции;

- обеспечение взаимодействия с проектными организациями и службой сигнализации и связи на уровне безбумажной технологии;

- ускорение процессов прииска, обработка и выдачи копий ТД;

- улучшение условий и повышение производительности труда группы ТД;

- повышение показателей качества функционирования и эксплуатации систем железнодорожной автоматики, телемеханики и связи;

- сокращение затрат на содержание группы ТД и операций с технической документацией;

- переход на электронный документооборот в обработке ТД на устройства СЦБ с использованием отраслевого формата (ОФ-ТД).

Критериями достижения этих целей являются:

ь сокращение времени поиска необходимой информации (в 5-10 раз); сокращение времени получения копий документации (в сотни раз); сокращение затрат времени и повышение качества работ (документация имеет типографское качество);

ь сокращение затрат времени и повышение качества контроля изменений, вносимых в документацию;

ь сокращение числа отказов устройств;

ь экономия эксплуатационных расходов дистанции; снижение доли бумажных документов.

Содержание технической документации (виды работ при прохождении технологической практики).

Во время технологической практики в ШЧ-1, после ознакомления с рабочим местом технической документации, прохождением инструктажей, я изучала первые два дня инструкцию по ведению технической документации железнодорожной автоматики и телемеханики ЦШ-617-11. На следующей день меня научили работать в программе АРМ-ВТД. А именно работала с редактором принципиальных схем.



Рисунок 3 Скриншот редактора принципиальных схем

В этом редакторе я выполняла работу с библиотеками графических элементов, научилась работать в многооконном режиме и отправлять готовые схемы на печать в больших форматах.

В последующей день я училась работать в редакторе схематических планов станции.

Рисунок 4 Скриншот редактора схематических планов станций

В этом редакторе я научилась вычерчивать путевой план перегона и редактирование уже готовых планов, ознакомилась с библиотекой графических элементов и с автоматизированным построением таблиц ординат.

На следующей день меня обучали работы в универсальном графическом редакторе.

Рисунок 5 Скриншот универсального графического редактора

В данном редакторе обучалась просмотру двухниточных планов станций, путевых планов перегонов и схем аппаратов управления.

В другие дни изучала монтажные схемы других станций (например, Карбышево -1, Лузино, Мариановка) которые хранятся в отдельных папках, также помогала в размещение схем по нужным папкам. Сверяла вычерченные схемы с оригиналом, в случае нахождения каких либо отклонений сообщала своему руководителю. Помогала в ксерокопирование и сканирование документов.



Вывод

При прохождении производственной технологической практики мною были приобретены навыки по организации выполнения работ по содержанию, внесению изменений и обновлению проектной документации Входнинской дистанции. А также закреплены, расширены и систематизированы знания в этой области.



Библиографический список

дистанция сигнализация управление технический

1. Инструкция по ведению технической документации железнодорожной автоматики и телемеханики ЦШ-617-11./Проектно-конструкторско-технологическим бюро железнодорожной автоматики и телемеханики - филиалом открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ПКТБ ЦШ ОАО «РЖД»). 2011г. 73 с.

2. Интернет источник: http://scbist.com/.

3. Интернет источник: http://scbiinfrastruktura.ru/.

Размещено на Allbest.ru

...