Труд молодых инженеров на уральских заводах: дисбаланс претензий и реалий

Размещено на http://www.allbest.ru//

Размещено на http://www.allbest.ru//

Труд молодых инженеров на уральских заводах: дисбаланс претензий и реалий

Суховей А.Ф.

д.филос.н., профессор, гл.н.с.

В условиях кризисного развития экономики одной из приоритетных задач технических вузов является подготовка инженеров, конкурентоспособных на региональных рынках труда. Главный «корень» низкого престижа профессии «инженер» в России, пробуксовки в подготовке таких кадров в технических вузах, таится в обесценивании инженерного труда, в снижении его социальной и экономической привлекательности. Разрыв связи науки, образования и промышленности ведёт к старению инженерного кадрового корпуса на предприятиях, к уходу наиболее талантливых инженеров в другие сферы деятельности Павлов Б.С., Анисимов С.А. Экономическое поведение молодёжи на Урале: социально-психологический анализ / Институт экономики УрО РАН, Уральский федеральный. - Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2016. - 604 с..

Вопросами модернизации инженерного образования и качества подготовки технических специалистов всерьез заинтересованы Президент и Правительство РФ, что отмечалось, в частности, участниками Совета при Президенте РФ по науке и образованию, который проходил в Москве 23 июня 2014 года. Там же были обозначены основные пути, формы и средства решения проблемы воспроизводства и эффективного использования инженерных кадров на российских предприятиях с целью повышения устойчивости и эффективности социально-экономического развития как региона, так и страны в целом Стенографический отчёт о заседании Совета при Президенте по науке и образованию 23 июня 2014 года // Официальный сайт Президента России. - http://kremlin.ru/news/45962.

Проблема расширенного воспроизводства инженерных кадров для России продолжает оставаться актуальной. «Опираясь на лучшие практики и опыт, - отмечал Президент РФ в своём послании Федеральному Собранию 1 марта 2018 г., - нам нужно в короткие сроки провести модернизацию системы профессионального образования, добиться качественных изменений в подготовке студентов, прежде всего по передовым направлениям технологического развития… организовать центры опережающей профессиональной переподготовки и повышения квалификации для уже работающих граждан» Послание Президента Федеральному Собранию 1 марта 2018 г. - http://kremlin.ru/events/president/news/56957.

В период с июня 2016 г. по сентябрь 2017 г. социологами Института экономики Уральского отделения РАН, совместно с их коллегами из ряда вузов г. Екатеринбурга, было проведено масштабное региональное исследование по проблемам воспроизводства инженерных кадров на промышленных предприятиях Среднего Урала. В рамках данного социологического проекта были рассмотрены такие аспекты, как подготовка, распределение, закрепление, адаптация, профессиональный и карьерный рост молодых инженеров, а также социально-экономическое положение семей молодых инженеров. Исследование ставило своей целью не только выявить мнение самих молодых инженеров об условиях и успехах их профессиональной социализации в уральских вузах и на предприятиях реальной экономики Урала.

Социологи изучали мнение опытных специалистов с инженерно-техническим образованием о проблемах, с которыми сталкиваются инженерные кадры в процессе обучения, трудоустройства, адаптации, профессионального и карьерного роста на предприятиях. Особое вниманию уделялось таким аспектам воспроизводства инженерных кадров, как условия, характер, оплата и поощрение их труда, решение социально-бытовых проблем их семей, а также гендерные особенности, влияющие на процесс профессионального становления инженерных кадров.

Предполагалось, что результаты проведенного исследования могут быть использованы, прежде всего, при формировании и реализации промышленной политики (как региональной, так и федеральной), а именно: при корректировке программ вузовской подготовки инженеров, программ по адаптации, развитию и сохранению инженерных кадров на конкретных промышленных предприятиях конкретного региона (в нашем случае - Уральского). Они могут стать «эмпирическим подспорьем» при формировании региональной социальной политики, семейной и молодёжной политики в уральских городах в части создания наиболее благоприятных условий для жизнедеятельности специалистов инженерного корпуса.

В данной статье попытаемся хотя бы кратко познакомить читателей с результатами этого социологического исследования.

Прежде всего, о некоторых паспортных параметрах проекта. Программой исследования был предусмотрен опрос 1300 специалистов - представителей уральского инженерного корпуса как на 9 промышленных предприятиях Свердловской области (отрасли: черная и цветная металлургия, машиностроение, электроэнергетикаи военно-промышленный комплекс) и в 5 институтах УрО РАН и 3 отраслевых институтах по единой стандартизированной анкете («Анкета инженера»).

В предлагаемой статье приводятся результаты анкетных опросов инженеров по четырём предприятиям Свердловской области, вошедшим в выборку опроса и составившим его основную часть (72 %), в частности:

Из общего числа вопросов «Анкета инженера» (а их насчитывается более 70) мы выбрали ДЕСЯТЬ., ответы респогдентов на на которые наиболее адкватно и чётко дают представление компетентному читателю о современном состоянии проблем качественной подготовки и эффективного использования инженерных кадров на уральских заводах. Одновременно, авторы посчитали необходимым представить хотя бы краткую территориально-производственную характеристику этих четырёх уральских предприятий. Итак, начнём знакомство:

ЕВРАЗ Нижнетагильский металлургический комбинат (ЕВРАЗ НТМК) находится на Среднем Урале, в городе Нижний Тагил, втором по численности и объемам промышленного производства в Свердловской области. Через развитую систему железных дорог город связан со всеми регионами России и странами СНГ, в том числе с основными портами Балтийского, Черного и Каспийского морей, Дальнего Востока.

Комбинат представляет собой компактный высокотехнологичный металлургический комплекс по производству наиболее чистой по примесям первородной конвертерной стали, что обеспечивает выпуск металлопродукции с любыми заданными показателями по качеству и надежности.

Основными видами продукции комбината являются эксклюзивный в РФ сортамент строительного проката (двутавры, швеллеры, уголки, шпунт), а также широкая линейка проката транспортного назначения (рельсы, колеса, бандажи, осевая заготовка, вагоностроительные профили). ЕВРАЗ НТМК совместно с ЕВРАЗ ЗСМК производят более 60% крупных швеллеров в России.

Производство осуществляется по схеме полного металлургического цикла.

В 2016 году ЕВРАЗ НТМК произвел 4,8 млн. тонн чугуна, 4,2 млн. тонн стали, 4 млн. стальной продукции ЕВРАЗ Нижнетагильский металлургический комбинат (ЕВРАЗ НТМК). - http://rus.evraz.com/enterprise/steel/ntmk/.

Северский трубный завод (СТЗ) является одним из старейших металлургических предприятий России. Он основан в 1739 году., расположен в г. Полевской, Свердловской области.

Основная продукция завода - горячекатаные и электросварные стальные трубы как круглые, так и профильные. Трубы СТЗ широко используются в нефтегазовой промышленности, при строительстве трубопроводов различного назначения, в машиностроении, строительстве, коммунальном хозяйстве.

В 2008 г. взамен устаревшей мартеновской печи на предприятии введена в эксплуатацию современная дуговая сталеплавильная печь (ДСП) немецкой фирмы SMS Demag. Установка ДСП стала заключительным шагом в создании современного сталеплавильного комплекса на СТЗ, где ранее были введены в эксплуатацию установка «печь-ковш» и машина непрерывного литья заготовки.

В 2014 г. введен в эксплуатацию новый стан FQM от фирмы Danieli, который дал возможность увеличить объём производства бесшовных высокотехнологичных бесшовных труб, в том числе для сложных условий добычи нефти и газа. В настоящее время СТЗ является одним из самых высокотехнологичных трубных заводов в мире http:stz.tmk-group.ru/sever_about/.

Уральский завод транспортного машиностроения (Уралтрансмаш) -- российский (и советский) завод, выпускающий военную технику, а также трамвайные вагоны, станки-качалки, железнодорожную продукцию. Единственное предприятие в России, производящее самоходные артиллерийские установки. Расположено в Екатеринбурге.

«Уралтрансмаш» -- одно из старейших предприятий Урала: его история насчитывает более двухсот лет. Начало предприятию положила основанная в 1817 году в Екатеринбурге золотопромышленная фабрика.

Современная история предприятия началась во время Великой Отечественной войны. Во второй половине 1941 года в корпусах завода разместились коллективы эвакуированных предприятий из Москвы, Подольска и Сталинграда. Начался монтаж нового оборудования и вскоре с завода отправился на фронт первый легкий танк Т-60. В течение первого полугода производства на заводе изготовили 1238 легких танков.

С тех пор на заводе было разработано или модернизировано около сорока видов изделий военной техники. На предприятии работает конструкторское бюро, создавшее ряд новых военных изделий Уралтрансмаш. - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0% A3%D1%80%.

Научно-производственное объединение автоматики им. академика Н.А. Семихатова (АО "НПО автоматики) - одно из крупнейших предприятий России в области разработки и изготовления систем управления и радиоэлектронной аппаратуры для ракетно-космической техники, а также системы управления для автоматизации технологических процессов в различных отраслях промышленности.

Сегодня предприятие разрабатывает и производит: автоматизированные системы управления технологическими процессами; системы управления для автоматизации объектов энергетики; системы управления и аппаратуру для автоматизации транспорта; аппаратура связи, телемеханики; датчики, микросборки и электрорадиокомпоненты и др.

Предприятие обеспечивает полный цикл создания продукции: от разработки идеи до изготовления и сервисного обслуживания изделия. Предприятие расположено в г. Екатеринбурге https://www.npoa.ru/about/.

* * *

Ниже нами будут представлен ряд итоговых фрагментов, характеризующих характер, содержание и профессионально-трудовое самочувствие инженеров в разрезе особенностей разных предприятий Среднего Урала. В каждом из десяти вопросов приводятся проценты (%) ответивших от общего числа опрошенных по соответствующему предприятию.

1. УВАЖАЮТ ЛИ СЕГОДНЯ ИНЖЕНЕРОВ НА УРАЛЕ? На вопрос: «Как Вы считаете, престижна ли профессия инженера сегодня?» - самооценки респондентов распределились так

2. КТО ИЛИ ЧТО ВЛИЯЕТ НА УРАЛЬСКЮ МОЛОДЁЖЬ ПРИ ВЫБОРЕ ДЛЯ СЕБЯ ПРОФЕССИИ «ИНЖЕНЕР? На вопрос: «Почему Вы выбрали инженерную специальность?» были получены следующие ответы:

3. НАСКОЛЬКО ПОЛЕЗНЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ЗНАНИЯ, ПОЛУЧАЕМЫЕ СТУДЕНТАМИ ТЕХНИЧЕСКИХ ВУЗОВ НА УРАЛЕ? На вопросы: А. «В какой мере пригодились вам знания и навыки, полученные Вами в вузе, для последующей работы?» и Б. «Укажите, пожалуйста, какие знания Вы применяете и планируете применять дальше, работая по профессии инженера?» ответы респондентов распределились следующим образом:

4. КАК НУЖНО РАСПРЕДЕЛЯТЬ ВЫПУСКНИКОВ ТЕХНИЧЕСКИХ ВУЗОВ НА УРАЛЕ? На вопрос: «Как Вы считаете, какой вариант трудоустройства выпускников вуза наиболее приемлем сегодня на Урале»? - были получены следующие ответы:

5. КАКОВО СОДЕРЖАНИЕ ТРУДА ИНЖЕНЕРОВ НА УРАЛЕ. На вопрос анкеты «Каков характер Вашего инженерного труда на предприятии?» были получены следующие ответы:

6. КАКОВЫ УСЛОВИЯ ПРОФЕССИИНАЛЬНО-СТАТУСНОГО РОСТА И ПРОДВИЖЕНИЯ. ИНЖЕНЕРОВ. На вопрос: «Что, по Вашему мнению, необходимо для того, чтобы добиться возможности профессионального продвижения на данном предприятии?» нами были получены ответы:

7. КОМУ ПРОЩЕ СТАТЬ ХОРОШИМ ИНЖЕНЕРОМ: МУЖЧИНЕ ИЛИ ЖЕНЩИНЕ? На вопрос «Как Вы считаете, кому проще/легче добиться успехов в профессии инженера мужчине или женщине? (поступление в вуз на инженера)? ответы наших респондентов были следующими:

8. КАКИЕ ПРИЧИНЫ ТЕКУЧЕСТИ КАДРОВ МОЛОДЫХ ИНЖЕНЕРОВ НА УРАЛЬСКИХ ЗАВОДАХ? В анкете проекта «Урал-Инж-2017» 1000 уральским инженерам 11 предприятий и 100 экспертам свердловской области задавался вопрос: Если Ваше желание работать на данном предприятии изменилось, то какие условия повлияли на Ваше решение? Вот какие ответы были получены (% от общего числа опрошенных по каждой группе респондентов).

инженерный кадры труд

9. КАКОВЫ ПРЕТЕНЗИИ МОЛОДЫХ УРАЛЬСКИХ ИНЖЕНЕРОВ О ДОСТОЙНОМ СОБСТВЕННОМ ЗАРАБОТКЕ? На вопрос анкеты «Оцените, пожалуйста, какой величины должен быть сегодня среднемесячный заработок у молодого специалиста-инженера завода, чтобы обеспечить достойное содержание себя и своей семьи?» ответы молодых уральцев распределились следующим образом (% от общего числа опрошенных по каждой группе респондентов; в числителе ответы мужчин, в знаменателе - женщин).

10. КАКОВЫ ДОПОЛНИТЕЛНЫЕ ПРИРАБОТКИ БЫЛИ У МОЛОДЫХ ИНЖЕНЕРОВ НА УРАЛЕ В 2017 году? На вопрос анкеты «Какие дополнительные источники дохода имеются у Вас в настоящее время помимо основного заработка?» ответы молодых уральских заводчан распределились следующим образом (% от общего числа опрошенных по каждому предприятию):

* * *

Предлагая читателю столь объёмный блок статистистической информации, мы, естественно, не предполагали сопровождать её соответствующими развёрнутыми комментариями. Такая задача явно несоизмерима с ограниченными возможностями книжной статьи. Мы надеемся, что данные наших опросов послужат компетентному и заинтересованному читателю неким «стартовым» материалом для того чтобы:

во-первых, оценить масштабы современных «диссонансов» общественных оптимистических прожектов и возлагаемых надежд на потенциальные винтеллектуальные возможности инженеров в оздоровлении отечественной экономики, с одной стороны и, с другой, их реальные ориентации, установки и мотивации участия в этом процессе Бочко В.С. Суховей А.Ф.., Павлов Б.С., Татаркин Е.А., Захарчук Е.А., Шевелёва О.Р. и др. Совершенствование теоретико-методологических основ формирования инновационной и финансовой стратегий развития территориальных систем разного уровня. - Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2017. - 203 с.; Павлов Б.С., Шевелёва О.Р. Профессиональная учёба и знания как жизненная ценность в обыденном сознании уральских студентов // СОТИС - социальные технологии исследования. 2017. - № 4 (84). - С. 67-77.;

во-вторых, пробудить желание российских коллег «проверить» уральские социологические замеры состояния этой актуальной проблемы в своём регионе и «вооружить» местные органы управления более адресным диагнозом и средствами реабилитации сложившейся конкретной ситуации;

и, наконец, в-третьих, показать возможности и заявить о желании и готовности уральских социологов к взаимоприемлемому сотрудничеству со своими коллегами из других российских регионов, особенно промышленных и не только по проблемам расширенного воспроизводства инженерных кадров О масштабах, характере и направленности деятельности уральских социологов см.: Павлов Б.С. Социологические исследования в Институте экономики УрО РАН (полувековой экскурс по итогам 1968-2018 гг.) / Российское общество социологов, Институт экономики УрО РАН, Уральский федеральный университет. - Екатеринбург: Институт экономики УрО РАН, 2018. - 825 с. Текст монографии в свободном доступе выставлен на четырёх федеральных сайтах: «Большая Евразия: развитие, безопасность, сотрудничество» - http://ukros.ru, «Россия: ключевые проблемы и решения» - http://rkpr.inion.ru; «Россия и современный мир» - http://rim.inion.ru; Российское общество социологов (РОС) - http://www.ssa-rss.ru.

* * *

В заключение, возвращаясь к основному предмету статьи, добавим следующее. «Поступая в технический вуз, - отмечал Президент РФ, - молодой человек должен связывать с выбираемой профессией своё будущее, у него должны быть все условия и для получения качественного образования, и для последующего трудоустройства»» Заседание Совета по науке и образованию по вопросам модернизации инженерного образования и качества подготовки технических специалистов 23 июня 2014 года. - http://kremlin.ru/events/president/news/45962. Такая уверенность у молодых людей, в подавляющем большинстве случаев сегодня не реальна без социально-экономического и духовного сопровождения профессиональной социализации их родителями, родительской семьей, родственниками в целом, В связи с этим, в числе других традиционных направлений, форм, условий и средств решения обозначенной проблемы, авторы предлагают три авторских инновационных (и, по их мнению, особо эффективных.) направлений действий, связанных с непосредственным участием родительских семей в профессионально производственной социализации своего потомства. ЭТО:

НАПРАВЛЕНИЕ I. Создание условий для формирования и развития устойчивых и перманентных «профессионально-производственных коридоров подготовки молодых специалистов», предполагающих целенаправленное и заинтересованное (мотивированное) «сопровождение» процесса профессиональной социализации молодых людей по мере их онтогенетического взросления в рамках 4 основных институциональных образований: «РОДИТЕЛЬСКОЙ СЕМЬИ ШКОЛЫ ВУЗа ЗАВОДа». Подобное «сопровождение» будет способствовать, в частности, адресному воспроизводству структуры кадров региона в профессиональном и производственно-поселенческом разрезах, создавая реальные условия для удовлетворения текущих и перспективных потребностей подготовки кадров в регионе. Этот процесс может носить как индивидуальный, так и групповой характер. Развитие подобной «коридорной инфраструктуры» как элемента особой образовательной политики в регионе, будет способствовать минимизации профессионально-производственной «безадресной» подготовки молодых специалистов, игнорирующих рабочие места по специальности диплома, полученного в вузе. В первую очередь такая политика необходима для профессий, обеспечивающих нормальное расширенное воспроизводство населения (врачи, учителя) и промышленно-производственный потенциал региона (инженеры) Шевелева О. Р. Воспроизводство инженерных кадров на Урале: концептуализация гендерного подхода / Б. С. Павлов, Н. И. Разикова, О. Р. Шевелева // Дискуссия. Рубрика: Социологические науки. 2016. -№ 9 (72) октябрь. - С. 66-72; Павлов Б.С., Анисимов С.А., Павлов Д.Б., Шевелева О. Р. К вопросу о гендерных стереотипах профессиональной социализации инженерных кадров на Урале // Высшее образование для XXI века: ХIII Международная научная конференция. Москва, 8-10 декабря 2016 г.: Доклады и материалы в 2-х ч. Ч. 2. Секция 2. Социология образования. - М.: Изд-во Моск. гуманит. ун-та, 2016. -- С. 14-30.. В числе последних, - инженеры, обеспечивающие развитие цифровой экономики в Уральском регионе (РФ в целом) Второй день ПМЭФ: цифровая экономика от Путина и "изгой" Трамп. - https://ria.ru/economy/20170602/1495725962.html.

НАПРАВЛЕНИЕ II. Развитие широкого движения «матримониального волонтёрства» - неофициального («неоплачиваемомого») социально-педагогического сотрудничества родительских семей с официальными институтами социализации молодёжи на всех этапах онтогенетического развития детей, подростков, молодых людей, которое может классифицироваться как особая форма социальной работы в сфере первичной и вторичной социализации молодого поколения россиян (в нашем случае - уральцев).

Направление III. Целенаправленная активизация широкого социально-педагогического ДВИЖЕНИЯ по развитию на крупных, ведущих предприятиях промышленного комплекса РФ феномена профессионально-производственной династийности в семьях инженерно-технических работников, подкреплённого соответствующими материально-экономическими стимулами и условиями Коган Л.Н., Павлов Б.С., Поляничко В.П. Трудовые династии Оренбуржья. - Оренбург, 1977. - 95 с.; Коростелев Г.М., Павлов Б.С., Савенков А.И. Рабочие династии и воспитание молодого поколения // СОЦИС. 1978. - № 4. - С. 129-133.; Павлов Б.С. Младший в рабочей династии. Размышления о роли общества и семьи. // Смена. 1981. - № 21. - С. 1-3; Коган Л.Н., Павлов Б.С. Профессионально-производственная «династийность» рабочих семей на Урале: ретроспективный взгляд в будущее // Не расстанусь с комсомолом, буду… Сборник научных статей к 80-летию профессора Ю.Р. Вишневского. - Екатеринбург, 2018. - С. 247-261..