Управление конкурентоспособностью автосервиса

Успешная экономическая деятельность современного автосервиса, функционирующего в условиях риска и неопределенности. Принцип учета управленческого риска. Информационная обеспеченность руководства. Механизм использования системы принципов управления.

Рубрика Менеджмент и трудовые отношения
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 26.03.2020
Размер файла 196,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Управление конкурентоспособностью автосервиса

Андрей М. Соколов

Успешная экономическая деятельность современного автосервиса, функционирующего в условиях риска и неопределенности, определяется тем, насколько гибко в своей практике он сможет использовать возможности совершенствования методов и способов достижения поставленных целей.

Мы полагаем, что достижение автосервисом желаемого уровня конкурентоспособности в первую очередь определяется системой разработанных принципов, рис. 1. Мы выделили следующие ключевые принципы.

Принцип учета управленческого риска. Безусловно, любая предпринимательская деятельность содержит ситуации неопределенности и риска. Следуя данному принципу, важно не только зафиксировать наличие в управленческой деятельности рискового и/или неопределенного момента, оценить его, но и принять ответственность за последствия принятого управленческого решения.

Принцип предпринимательского риска занимает лидирующую позицию при разработке стратегии поведения автосервиса на рынке. Особенно важно его использование при прогнозе и оценке деятельности конкурентов.

Принцип оптимального организационного поведения. Успешное функционирование автосервиса на рынке в условиях риска и неопределенности определяется, прежде всего, его организационным поведением, которое отражается в выборе организационно-правовой формы и соответствующей структуры управления.

Принцип формирования предпочтения клиентов относится к принципам, ситуационно регулирующим поведение автосервиса на рынке под влиянием конъюнктурных изменений, моды, сезонности и технологических успехов.

Принцип информационной обеспеченности руководства реализуется посредством системы нормативно-правовой документации, а также программных, информационных, аналитических средств обслуживающих эту систему.

Принцип саморегулирования позволяет определить рыночное поведение автосервиса на определенный момент времени.

Принцип рефлективного поведения позволяет руководству автосервиса не только оценить внутреннюю и внешнюю среду, но и тщательно проанализировать выбираемую рыночную стратегию.

Рис.1. Механизм использования системы принципов управления конкурентоспособностью предприятий автосервиса

Принцип устойчивого развития предполагает взаимодействие автосервиса с внешней средой на основе постоянного мониторинга ее отдельных элементов. экономический управление автосервис

Принцип свободного предпринимательства предполагает наличие у руководства автосервиса творческого начала, отсутствие стереотипов, направленность на поиск нестандартных форм и методов разрешения противоречий.

Принцип равноправного партнерства определяет правила отношений в бизнесе автосервиса. использование данных принципов позволит руководству эффективно управлять ключевыми преимуществами автосервиса.

Мы выделили следующие тактические принципов, которые позволяют определить факторы успеха, обеспечивающие получение превосходства над соперниками (конкурентами).

Принцип профессионализма руководства определяет правила позиционирования уже существующей внутренней среды автосервиса в конкретных рыночных условиях.

Принцип прибыльности и эффективности позволяет выполнить основную целевую функцию управления конкурентоспособностью автосервиса. Данный принцип реализуется посредством совокупности методов управления конкурентоспособности.

Принцип децентрализации должен основываться на абсолютной согласованности целям на всех уровнях деятельности и формировать распределение внутренних ресурсов предприятия автосервиса.

Принцип единоначалия и коллегиальности относится к группе общих принципов управления конкурентоспособностью автосервиса.

Принцип контроля позволяет с опорой на концептуально-ценностные позиции делегирования полномочий в ходе стремления руководства автосервиса к прибыльности и эффективности своей деятельности на рынке не просто определять тенденции дальнейшего развития, но и вовремя корректировать свои действия.

Принцип делегирования полномочий устанавливает правила распределения ответственности между менеджерами предприятия автосервиса в зависимости от уровня управленческого риска и способности системы управления осуществлять саморегулирование в связи с изменениями факторов внешней среды.

Принцип организационного проектирования концептуально дополняет правила делегирования полномочий управленческого звена автосервиса.

Принцип реструктуризационного анализа обуславливает важнейшую форму реакции руководства автосервиса на оценку воздействия внешней среды. Так, изменения бюджета невольно приводят к реструктуризации производственных программ, технологий, ассортиментного портфеля и т.д.

Принцип организационного нормирования устанавливает правила и нормы организационных шагов по поводу любых изменений позиций автосервиса на рынке: касается ли это вопросов организационных актов оказания услуг автосервиса, оценки качества услуг, нормирования отклонений от графиков поставки, условий и технологии платежей и т.д.

Использование системы разработанных принципов является механизмом рационального и планомерного руководства предприятием автосервиса, обеспечения взаимодействия факторов внутренней и внешней сред.

2. Предложена систематизация клиентов предприятия автосервиса, основанная на их значимости для автосервиса.

Анализ структуры договоров показал необходимость систематизации взаимоотношений предприятий автосервиса с клиентами по следующим причинам:

1) количество и тип, имеющихся у автосервиса клиентов могут рассматриваться как активы, поскольку они непосредственно влияют на структуру затрат и доход, которые в свою очередь, определяют эффективность деятельности автосервиса;

2) на основании предпочтений клиентов формируется конкурентоспособность автосервиса.

Предлагаемая систематизация (табл.1) основана на значимости клиентов для автосервиса.

Таблица 1

Систематизация взаимоотношений автосервиса с клиентами

Признаки систематизации

VIP-клиенты

Лидеры

Середняки

Догоняющие

Уровень доходов

очень высокий

высокий

средний

низкий

Степень приверженности определенной марке автомобиля

абсолютная

сильная

средняя

не выявлена

Критерий выбора автосервиса

престиж

комфорт

качество

экономия

Класс автомобиля

представительский

большой

средний

малый

Рынок приобретения автомобиля

первичный

первичный

первичный, вторичный

вторичный

Прибыльность клиентов для автосервиса

высокая

высокая

средняя

низкая

Уровень пользования услугами автосервиса

высокий

высокий

средний

низкий

Длительность отношений

длительные

средней продолжит.

средней

продолжит.

длительные

Под VIP-клиентами мы понимаем особых клиентов автосервиса, которые либо предъявляют требования на особые услуги автосервиса, либо являются партнерами автосервиса.

Лидеры - это клиенты, которых предприятие автосервиса особенно стремится заполучить. Это могут быть клиенты, которые позволят выйти на новые сегменты рынка услуг автосервиса, или клиенты, существование которых будет способствовать автосервису.

Середняки - это основные клиенты автосервиса. Они представляют собой важный источник дохода, и, как правило, не требуют особых услуг или внимания.

Догоняющие - это клиенты, которые ничем не могут заинтересовать предприятие автосервиса или представляют сокращающийся сегмент.

3. Разработан концептуальный подход к повышению эффективности управления конкурентоспособностью предприятия автосервиса, обуславливающий его устойчивое и всестороннее развитие: когда клиенты автосервиса смогут максимально удовлетворять свои изменяющиеся потребности, а само предприятие получать максимальную прибыль и достигать наилучшей конкурентоспособности.

В предлагаемом концептуальном подходе (рис.2) выделены три уровня: уровень выбора решений, уровень реализации решения и уровень действием.

На уровне выбора решений осуществляется их принятие на основе привлеченной аналитической основы. На данном уровне принимаются следующие решения: по повышению финансовой устойчивости предприятия автосервиса; по улучшению производственных характеристик предприятия автосервиса; по развитию целевых рыночных сегментов предприятия автосервиса; по стимулированию поведения клиентов предприятия автосервиса; по повышению качества услуг автосервиса; по снижение рисков и неопределенности при принятии управленческих решений.

Аналитическую основу принятия решения составляют: диагностика ситуации; характеристика основных субъектов рынка услуг автосервиса; формулирование принципов управления конкурентоспособностью автосервиса; систематизация факторов конкурентоспособности предприятия автосервиса.

Диагностика ситуации предполагает выявления макроэкономических и микроэкономических проблем в деятельности автосервиса. Кроме выявления проблем необходима их структуризация с целью определения наиболее уязвимых мест в дальнейшем развитии автосервиса.

Характеристика основных субъектов рынка автосервиса предполагает изучение не только конкурентов, но и клиентов, и поставщиков по ряду признаков: по организационно-правовой форме, форме собственности, уровню развития хозяйственных связей и др.

Рис. 2. Концептуальный подход к повышению эффективности управления конкурентоспособностью предприятий автосервиса

Формулирование принципов управления конкурентоспособностью предприятия автосервиса предполагает не только разработку, но и следование определенным правилам ведения бизнеса, с целью повысить его эффективность, а, следовательно, и конкурентоспособность.

Систематизация факторов конкурентоспособности предприятия предполагает выделение соответствующих групп, с целью усилить необходимые управленческие воздействия со стороны руководства автосервиса.

На уровне реализации решения осуществляется анализ и контроль изучаемого объекта и описывающих его явлений, а также выбираются соответствующие управленческие импульсы.

Считаем необходимым подчеркнуть, что существующие методики оценки конкурентоспособности не учитывают специфику деятельности предприятий автосервиса, а потому не могут применяться в рамках разработанного концептуального подхода. Методика, позволяющая оценить конкурентоспособность предприятия автосервиса, работающая в рамках предложенного концептуального подхода, будет представлена в гл.3 настоящего исследования.

На уровне действий осуществляется исполнение решений по всем иерархическим уровням организационной структуры предприятия автосервиса, поскольку эффективность управления конкурентоспособностью охватывает ни один и ни два уровня предприятия, а абсолютно все.

Таким образом, разработанный концептуальный подход к повышению эффективности управления конкурентоспособностью предприятия автосервиса обеспечит условия и создаст предпосылки к устойчивому и всестороннему развитию предприятия. При таком развитии предприятия автосервиса его клиенты смогут максимально удовлетворять свои изменяющиеся потребности, а само предприятие автосервиса получать максимальную прибыль и достигать наилучшей конкурентоспособности.

4. Разработана методика формирования управленческих решений, обеспечивающих повышение конкурентоспособности предприятий автосервиса, на основании учета его ключевых и конкурентных преимуществ.

Предпосылками разработки методики формирования управленческих решений, обеспечивающих повышение конкурентоспособности предприятий автосервиса, являются: отсутствие типовых рекомендаций и методик формирования управленческих решений; отсутствие научно обоснованных положений по оценке конкурентоспособности предприятий автосервиса и разработке управленческих действий по её повышению; важность учета ключевых и конкурентных преимуществ предприятия.

Понятие термина автосервиса в редакции А.М. Соколова.

На основании проведенного анализа литературных источников, обзора зарубежной литературы предложено в условиях рыночных отношений следующее определение понятия:

"Автосервис - это комплекс ключевых и конкурентных преимуществ, позволяющих максимизировать социально-экономическую эффективность использования автомобиля".

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Понятия неопределенности и риска. Процесс влияния неопределенности и риска на деятельность организации. Научные методы принятия решений, рекомендуемые в условиях неопределенности и риска. Разработка управленческих решений на примере ЗАО "Молочный рай".

    курсовая работа [310,2 K], добавлен 17.10.2010

  • Анализ и принятие управленческих решений в условиях определенности, в условиях риска, в условиях неопределенности. Общие модели и методы принятия решений в условиях определенности, неопределенности и риска. Эффективность работы персонала.

    реферат [34,0 K], добавлен 15.12.2006

  • Понятие и классификация рисков. Процесс принятия и разработки управленческого решения в условиях неопределенности и риска. Исследование воздействия рисков на деятельность ФКП "Завода имени Я.М. Свердлова". Их оценка и совершенствование управления ими.

    курсовая работа [55,4 K], добавлен 09.01.2011

  • Относительная оценка риска на основе анализа финансового состояния и деятельности предприятия. Определение кризиса, риска и неопределенности. Типовые алгоритмы принятия решений в ситуации риска. Основные антикризисные методы в управлении предприятием.

    дипломная работа [340,1 K], добавлен 20.08.2011

  • Стратегия и тактика в антикризисном управлении, методы оценки неопределенности риска. Оценка риска при выборе антикризисной стратегии для предприятия ООО "Курьер", исследование внутренней и внешней среды, организация внедрения антикризисной стратегии.

    курсовая работа [109,5 K], добавлен 22.12.2010

  • Комплексное использование совокупности приемов исторического метода исследования при выборе лучшей альтернативы в условиях риска. Периодизация и детализация - приемы изучения экономических явлений, процессов, решений в условиях неопределенности и риска.

    контрольная работа [18,2 K], добавлен 24.11.2010

  • Понятие "модель" и механизм управления проблемами. Классификация и использование моделей процесса принятия управленческих решений. Разработка и принятие управленческих решений в условиях неопределенности и риска. Формализация задачи методами теории игр.

    курсовая работа [77,5 K], добавлен 07.01.2011

  • Сущность и подходы к оценке инвестиционного проекта: общие требования, порядок проведения. Особенности проведения данного процесса в условиях риска и неопределенности. Инвестиционное развитие в Хабаровском крае, его дальнейшие перспективы и тенденции.

    курсовая работа [119,4 K], добавлен 11.09.2014

  • Сущность и факторы инвестиционной привлекательности, особенности ее исследования в соотношении "потенциал – риски". Учет риска при принятии инвестиционных решений, качественные и количественные критерии. Принятие решений в условиях неопределенности.

    курсовая работа [101,7 K], добавлен 05.01.2014

  • Понятие риска как возможности возникновения неблагоприятной ситуации или неудачного исхода деятельности. Анализ системы управления рисками, его принципов и методов. Концептуальные подходы к управлению риском, его этапы. Концепции приемлемого риска.

    реферат [268,0 K], добавлен 24.05.2015

  • Принципы учета возможных рисков и стратегия их устранения при разработке системы управления проектами. Процесс планирования реагирования на них. Анализ критериев их оценки, предложенных экономистом Б. Берлимером. Определение зоны приемлемого риска.

    эссе [10,3 K], добавлен 10.03.2015

  • Классификация внешних и внутренних факторов риска. Принятие управленческих решений в условиях определенности, вероятности и неопределенности. Подходы к оцениванию рисков. Необходимость применения экспертных оценок при анализе и управлении рисками.

    презентация [1,2 M], добавлен 14.02.2014

  • Сущность и классификация предпринимательского риска. Показатели риска, методы его оценки и основные способы снижения. Управление денежными потоками. Минимизация потерь стоимости денежных средств в процессе их хозяйственного использования на предприятии.

    курсовая работа [37,7 K], добавлен 15.06.2011

  • Технико-экономическая характеристика автосервисного предприятия. Основные финансово-экономические показатели хозяйственной деятельности. Порядок обслуживания клиентов автосервиса. Расчет стоимости кузовного ремонта автомобилей, оформление документов.

    отчет по практике [30,0 K], добавлен 19.01.2015

  • Определение и значение рисков в менеджменте, их классификация и методы управления. Организационно-экономическая характеристика мебельной фабрики. Анализ факторов и причин возникновения риска, особенности принятия решений в условиях неопределенности.

    курсовая работа [474,2 K], добавлен 08.01.2011

  • Особенности кадрового, информационного, технического и правового обеспечения системы управления персоналом. Определение понятия конкурентоспособности личности. Планирование деловой карьеры. Выбор управленческих решений в условиях неопределенности и риска.

    шпаргалка [839,1 K], добавлен 09.11.2011

  • Методы получения экспертных оценок. Проблема подбора экспертов. Нормативные документы, регулирующие деятельность экспертных комиссий. Принятие решений в условиях риска и в условиях неопределенности. Задачи на принятие решений в условиях неопределенности.

    контрольная работа [29,6 K], добавлен 15.07.2010

  • Сущность и общая характеристика неопределенности, ее отличительные черты и признаки, роль и значение в деятельности современного предприятия. Понятие и принципы оценки риска в анализе инвестиционных проектов. Классификация и типы инвестиционных рисков.

    презентация [311,9 K], добавлен 12.12.2015

  • Сущность категорий риска, неопределенности, шанса. Исследование риска банкротства корпорации. Оценка риска инвестиционного проекта как некоторой единицы бизнес-активности. Исследование корпоративного бизнеса, оценка риска бизнес-портфелей корпораций.

    книга [1,3 M], добавлен 21.06.2010

  • Принципы действия руководства для создания эффективной системы управления рисками на фирме. Разработка универсальной модели программы управления рисками и комплекта ситуационных программ управления кризисами. Типовой состав команды управленческих команд.

    реферат [25,9 K], добавлен 16.09.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.