Влияние неравномерности развития экономики России на возникновение нештатных ситуаций в Роскосмосе (на примере космического аппарата "Фобос-грунт")

Выявление причин нештатных ситуаций на примере космического аппарата "Фобос-Грунт". Анализ динамики космических запусков в 2010-2017 гг. Влияние наличия кадрового потенциала и эффективных рыночных институтов на решение проблемы нештатных ситуаций.

Рубрика Менеджмент и трудовые отношения
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 28.07.2020
Размер файла 44,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)

ВЛИЯНИЕ НЕРАВНОМЕРНОСТИ РАЗВИТИЯ ЭКОНОМИКИ РОССИИ НА ВОЗНИКНОВЕНИЕ НЕШТАТНЫХ СИТУАЦИЙ В РОСКОСМОСЕ (НА ПРИМЕРЕ КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА «ФОБОС-ГРУНТ»)

И.Ф. Соснин, студент

Научный руководитель: А.А. Султыгова,

канд. экон. наук, доцент

г. Москва

Аннотация

нештатный ситуация космический кадровый

В статье показано влияние неравномерности развития экономики страны на возникновение нештатных ситуаций в Роскосмосе; выявлены причины нештатных ситуаций на примере космического аппарата «Фобос-Грунт»; проведен анализ динамики космических запусков за период с 2010-- 2017 гг.; сделаны выводы, заключающие, что решение проблемы нештатных ситуаций зависит от наличия современного кадрового потенциала и эффективных рыночных институтов, от инвестиционного климата и притока капитала.

Ключевые слова: неравномерность развития экономики, нештатные ситуации, Роскосмос, космические запуски, неудачные запуски.

Основная часть

В современных условиях многие исследователи признают, что неравномерность развития экономики в целом, и ее отраслей, в частности - это объективное явление, обусловленное рядом факторов. Безусловно, «ни одна экономика в мире никогда не развивалась равномерно. Даже плановая социалистическая экономика развивалась в разные периоды с различной скоростью. Неравномерность может усиливаться или ослабевать в зависимости от конкретных социально-экономических условий…» [1, 18; 2, 106-110; 3, 63-67]. В данной связи объективно возникает вопрос, в какой мере неравномерность развития экономики страны повлияла на возникновение нештатных ситуаций в Роскосмосе, то есть возникновению ситуаций, при которых, технологический процесс или состояние оборудования вышли за рамки нормального функционирования с соответствующими последствиями? [4, 1-12; 5]

В космической отрасли нештатные ситуации возникали и возникают регулярно, причем как на земле, так и в космосе. Но какими бы чрезмерно сложными не были конструкции и агрегаты РКК, главными причинами возникновения нештатных ситуаций являются человеческий фактор, неэффективное использование бюджетных средств. Так, в 2016 году по итогам анализа Роскосмосом эффективность Госпрограммы оценивается как средняя. «Количественная оценка составляет 0,78. Эффективность оценивалась в зависимости от степени достижения целей и решения задач Госпрограммы и степени эффективности её составных частей (подпрограмм и федеральных целевых программ) с учётом фактических расходов федерального бюджета (кассового исполнения) на реализацию Госпрограммы в отчётном году... Тяжёлым следствием негативного влияния факторов кадрового потенциала остались в отчётном году нехватка кадров, прежде всего, рабочих специальностей, их недостаточная квалификация, компетенция и информированность, а также возрастной уровень работников» [6, 20].

Бесспорно возникновение нештатной ситуации - дело обычное. Так, к примеру, в первый полет Юрия Гагарина было зафиксировано 11 нештатных ситуаций, каждая из которых могла закончиться трагедией. Однако следует отметить, что и в современных условиях проблемы, связанные с нештатной ситуацией в космической отрасли не уменьшились, несмотря на то, что работники космической отрасли уже привыкли справляться с подобными трудностями. Хотя бывают ситуации, в которых даже вмешательство человека недостаточно.

Новая программа освоения дальнего космоса, утвержденная Российской Академией Наук в 1998 году, была пересмотрена из-за неудачного старта АМС «Марс-96». В данной связи качестве пилотного проекта был выбран космический аппарат «Фобос-Грунт». Этот проект подразумевал создание станции, которая доставит с одного из спутников Марса образцы грунта на землю, а так же проведет комплексные физико-химические исследования почвы и атмосферы. Он считался не таким затратным, но в то же время инновационным. Старт, назначенный на 2004 год, впоследствии был перенесен дважды. В первый раз на 2009 год, а затем на 2011год. Причиной тому послужила необходимость доработки и усовершенствования станции. Впоследствии 9 ноября 2011 года с пусковой установки № 1 стартового комплекса 11П877-СМ площадки № 45 космодрома «Байконур» был запущен ракета-носитель «Зенит-2SБ», который должен был вывести на околоземную орбиту китайский микроспутник «Инхо-1» и российскую Автоматическую Межпланетную Станцию «Фобос-Грунт», предназначенную для доставки со спутника Марса Фобоса образцов грунта. В результате нештатной ситуации межпланетная станция не смогла покинуть пределов Земли, оставшись на низкой околоземной орбите. С девятого по двадцать четвертое ноября 2011 года станция кружила вокруг нашей планеты, и в результате нарушения энергобаланса потеряла управление. Пятнадцатого января 2012 года она сгорела в плотных слоях атмосферы вследствие механического разрушения и аэродинамического перегрева. Межведомственная комиссия из числа известных специалистов корпорации «Роскосмос», вместе с независимыми экспертами из Роскосмоса, Российской Академии Наук и Министерства обороны России пришли к выводу, что причиной стал перезапуск (двойной рестарт) бортовых вычислительных комплексов ЦВМ 22, что привело к прерыванию заданной программы полета, переориентации солнечных батарей и ожиданию команд с земли. Анализ сотен имеющихся документов, фотографий со спутников, а также записей полета и показаний с датчиков бортовой системы корабля показали, что маршевые двигатели, необходимые для выведения космического аппарата на заданную траекторию полета после отделения ракеты-носителя, не были запущены [7; 8]. Наряду с этим комиссией были названы вероятные причины двойного рестарта:

1) воздействие тяжелых заряженных частиц, которое привело к сбою в оперативной памяти бортовых вычислительных блоков.

2) программные некорректности взаимодействия параллельно работающих вычислительных блоков.

3) электромагнитные помехи в контурах вычислительных блоков, приведшие к отказу системы.

Для выяснения причин возникновения нештатной ситуации ФГУП «НПО им. С.А. Лавочкина» провело стендовые испытания и моделирование ситуации. Однако предполагаемые две версии не получили экспериментального подтверждения. В этой связи наиболее вероятной причиной было названо воздействие тяжелых заряженных частиц, способствовавшее сбою в оперативной памяти бортовых вычислительных блоков и их перезапуску. Вместе с тем рассматривается и другая версия, согласно которой причиной возникновения нештатной ситуации во время полета предполагается разница во времени на час между бортовым временем и декретным временем, по которому проводились расчеты циклограммы полета. Так, старт ракеты-носителя состоялся в 00:15 по московскому времени, а по расчетам должен был состояться восьмого ноября в 23:15. Данная версия обосновывается тем, что после выхода на околоземную орбиту межпланетная станция перешла в режим работы, предусмотренный с учетом того, что полет в космическом пространстве продолжается уже час. Поэтому и произошла переориентация солнечных панелей, а маршевые двигатели не были запущены. Межведомственной комиссией было проверено и подтверждено, что расчеты проводились именно по декретному времени, но эту гипотезу сочли несущественной и не несущей под собой оснований [7; 8]. Безусловно, все это лишь следствие. Основной причиной возникновения нештатной ситуации является несколько непроработанность всех систем и комплексов, сколько экономический упадок в космической отрасли, который прослеживается на протяжении достаточно долгого времени. Свидетельством тому и послужили неудачи последних лет (см. табл).

Таблица 1

Анализ динамики космических запусков по странам с 2010 по 2017 годы

Годы

Запуски

Страны

Россия

КНР

США

ЕС

2011

Всего

32

19

18

7 (2 запуска -- РН «Союз»)

неудачные запуски

4

1

1

--

% неудачных запусков

12,5

5,3

5,6

--

2012

всего

24

19

13

10 (2 запуска -- РН «Союз»)

неудачные запуски

1

--

1

--

% неудачных запусков

4,2

--

7,7

--

2013

всего

32

15

19

7 (2 запуска -- РН «Союз»)

неудачные запуски

2

1

--

--

% неудачных запусков

6,25

6,7

--

2014

всего

32

16

23

11 (4 запуска -- РН «Союз»)

неудачные запуски

1

--

1

1

% неудачных запусков

3,125

--

4,35

9,09

2015

всего

26

19

20

11 (3 запуска -- РН «Союз»)

неудачные запуски

3

(из них 1 частично)

--

2

--

% неудачных запусков

11,5

--

10,0

--

2016

всего

19

22

22

9 (2 запуска -- РН «Союз»)

неудачные запуски

1

1

--

--

% неудачных запусков

5,3

4,5

--

--

2017

всего

16

14

27

10

неудачные запуски

1

2

--

--

% неудачных запусков

6,25

14,2

--

--

2011 -- 2017

итого

181

124

142

65

неудачные запуски

10

5

5

1

% неудачных запусков

5,5

4,0

3,5

1,5

Примечание: составлено на основании данных динамики космических запусков с 2010 по 2017 годы по странам -- https://aftershock.news/?q=node/590806&full [9]

Из таблицы видно, что за период с 2011 по 2017 гг. в России было произведено 181 запусков, а процент неудачных в среднем за анализируемый период составляет 5,5. Самый высокий процент неудачных запусков приходится на после кризисный 2011 г. (процент неудачных запусков 12,5%) и 2015 г. - год ужесточения экономических санкций против России (процент неудачных запусков составил 11,5%). Данная статистика говорит о нарушениях при проектировании, создании, сборке, испытании и эксплуатации космических аппаратов и комплектующих, а так же о недофинансировании отрасли и неподготовленности личного состава. Исходя из чего, руководством страны были сделаны выводы, которые в последующем привели реорганизации Роскосмоса (в 2015 году). При всем при этом нужно учесть, что американские Atlas V летают на российских РД-180, а ЕС запускает Союзы. Однозначно проблемы такого порядка не могли не сказаться и на межпланетной станции космического аппарата «Фобос-Грунт». К примеру, старт космического аппарата «Фобос-Грунт» был перенесен на два года именно из-за переоборудования его под использование бортовых вычислительных комплексов ЦВМ 22. В отличие от своего предшественника весом в тридцать килограммов, они весили всего полтора килограмма, что для космоса имеет весьма существенное значение. Однако проработка оставляла желать лучшего, потому что эти комплексы были расположены слишком близко друг к другу. Это говорит о низкой компетентности разработчиков. Но с конструкторской точки зрения дело обстояло гораздо хуже. Чипы, которые были установлены в вычислительных блоках, имели высокую чувствительность к воздействию радиации и так называемому эффекту «защелкивания» [7; 8]. Известно это было за пять лет до выбора этих комплексов, но никто этот нюанс не учел. В числе прочих недостатков не была заложена возможность выхода из строя обоих вычислительных блоков, что позволило бы восстановить системы и вернуть контроль над аппаратом. Сами разработчики говорили о «сырости» этого межпланетного аппарата.

Немало важной причиной возникновения нештатной ситуации при старте космического аппарата «Фобос-Грунт» является и то, что «за годы реформ в России резко сократилась норма накопления, т.е. доля ВВП, направляемая в промышленные инвестиции. Если в советское время она составляла 40%, то сейчас в России она равна 20%, а по некоторым оценкам и того меньше -- 10%. Таким образом, в условиях капиталистической России произошло относительное и абсолютное сокращение промышленных инвестиций. Следствием такой политики стало старение основных фондов, их физическое выбытие из производства, падение производительности труда и замещение отечественных промышленных товаров иностранными товарами. Доля морально и физически устаревших основных фондов достигает в промышленности 60-70%. … Хроническое недонакопление начавшееся с 1987г., привело… к сокращению основных фондов на 40%. По производительности труда российская промышленность отстает от западной в 4-5 раз, но при этом прирост заработной платы в 2 раза опережает прирост производительности труда. В идеале все должно быть наоборот. Ускоряющееся отставание российской промышленности приводит к вытеснению с внутреннего рынка отечественных товаров импортными товарами [10, 30; 11, 128-141; 12, 106-110].

Существенной причиной возникновения нештатной ситуации при старте космического аппарата «Фобос-Грунт» является застой в кадрах и отсутствие молодых специалистов. К примеру, работникам отрасли ракетостроения, в основном, уже за пятьдесят, а молодых специалистов работа инженера не прельщает в виду маленькой зарплаты и отсутствия видимых перспектив. Свежие кадры растекаются в более интересные и прибыльные места: в бизнес, за границу, а российская космическая отрасль, несмотря на многомиллионные вливания бюджета, продолжает приносить лишь убытки и разочарование. Вскоре может вообще не остаться грамотных инженеров в этой сфере, и тогда программа освоения космоса умрет. Уже сейчас на рынке запусков доля Роскосмоса среди остальных конкурентов меньше двадцати пяти процентов [13], что связано именно с частыми нештатными ситуациями, ошибками, переносами, катастрофами и крушениями. Заказчики все меньше и меньше полагаются на российские носители, отдавая предпочтение более дорогим, но зато более надежным аппаратам. Так же, многие проблемы возникают в связи с использованием некачественных материалов при постройке космических аппаратов и ракет-носителей, браком некоторых комплектующих, отступлением от технического задания, нарушением допусков и многим другим. Решению этой трудности не поспособствовало даже вступление России в ВТО, которое изначально предполагало доступ к большим инвестициям из-за рубежа, которые будут использованы на развитие отраслей тяжелой промышленности, металлургии, институтов компьютерных и нанотехнологий, а так же других областей, связанных с космическими программами. С другой стороны, нам не придется делить градус ответственности, ведь тогда каждая неудача будет сказываться не только на экономике нашей страны, но и на финансовые потоки стран-инвесторов из числа входящих в ВТО [14, 141-144].

Таким образом, наглядно видно, что нейтрализация нештатных ситуаций в Роскосмосе зависит от кадрового потенциала и эффективных рыночных институтов, от инвестиционного климата и политики стимулирования производства, от господства закона, а не бюрократии не только в области инженерии, но и в отрасли в целом [6]. Отрасль должна иметь перспективы развития не только в целом, но и для каждого работника отдельно. Необходимо повышать зарплаты, оплачивать обучение по целевому направлению, вводить льготы для работников этой отрасли. Помимо этого, нужно ввести строгий многоуровневый контроль купленных запчастей и деталей, проделанной работы. Изменить стандарты наземных испытаний и разработать новые ГОСТы для инженеров, потому что все разработки до сих пор проводятся по ГОСТам восьмидесятых и девяностых годов. Только когда это будет сделано, космическая отрасль России сможет снова вдохнуть полной грудью.

Библиографический список

1. Султыгова, А.А. Неравномерность экономического развития российских регионов. Проблемы и пути их решения (на примере регионов ЦФО и национальных регионов РФ). М., 2015.

2. Арутюнова, Г.И. Неравномерность экономического и политического развития капитализма - правило или исключение из него? (региональный аспект) / Г.И. Арутюнова, А.А. Султыгова //Международное научное издание Современные фундаментальные и прикладные исследования. 2014. № 1 (12). С. 106-110.

3. Султыгова, А.А. К вопросу неравномерности экономического и политического развития стран постсоветского пространства (на примере казахстанской модели рыночной экономики) / Султыгова А.А., Кунцман М.В. // Международное научное издание Современные фундаментальные и прикладные исследования. 2015. № 1 (16). С. 63-67.

4. Кудрявцева, А.В. О причине возникновения нештатной ситуации с российским космическим аппаратом «Фобос-Грунт» / А.В. Кудрявцева // Инженерный журнал: наука и инновации. 2016. №8. С. 1-12.

5. Основные положения Заключения Межведомственной комиссии по анализу причин нештатной ситуации, возникшей в процессе проведения летных испытаний космического аппарата «Фобос-Грунт», образованной в соответствии с приказом руководителя Роскосмоса от 9 декабря 2011 года № 206

6. Годовой отчет Государственной корпорации по космической деятельности «Роскосмос» за 2016 год / https://www.roscosmos.ru/media/img/docs/Reports

7. Фобос-Грунт. Уроки для оставшихся на Земле. // http://www.pvsm.ru/mar

8. Фобос, грунт и обратно, Николай Дорожкин, Независимая газета. Москва, 09.11.2011 // http://www.ng.ru/science/2011-11-09/9_fobos.html

9. Динамика космических запусков с 2010 по 2017 годы по странам -- https://aftershock.news/?q=node/590806&full

10. Султыгова, А. Причины и особенности проявления современного экономического кризиса (на примере российского автопрома) / А. А. Султыгова // Экономические науки. -- № 110. -- 2014. С. 28-36.

11. Султыгова, А.А. Современный кризис и его отраслевые особенности (на примере российского автопрома) / А.А. Султыгова, Д.М. Тайсумова // Наука и образование в XXI веке сб. науч. тр. по материалам Международной научно-практической конференции: в 34-х частях. Ч. 2 - 2013. С. 128-141.

12. Арутюнова, Г.И. Неравномерность экономического и политического развития капитализма - правило или исключение из него? (региональный аспект) / Г.И. Арутюнова, А.А. Султыгова // Международное научное издание Современные фундаментальные и прикладные исследования. 2014. № 1 (12). С. 106-110.

13. Роскосмос»: доля РФ на мировом рынке космических запусков составляет 24% // https://news.rambler.ru/economics/36493477

14. Тайсумова, Д.М. Анализ проблем России после вступления в ВТО / Д.М. Тайсумова, А.А. Султыгова // Наука и образование в XXI веке сб. науч. тр. по материалам Международной научно-практической конференции: в 34-х частях. Ч. 2 -- 2013. С. 141-144.

15. Кунцман, М.В. Инвестиционная поддержка транспортной инфраструктуры для обеспечения транспортной безопасности в РФ/М.В. Кунцман, А.А. Султыгова, А.С. Швырева //Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. 2016. № 4 (10). С. 14.

16. Кунцман, М.В. Влияние миграции на рынок труда в России в условиях инноваций / Кунцман М.В., Султыгова А.А. //В сборнике: Наука сегодня: постулаты прошлого и современные теории Материалы VIII международной научно-практической конференции. Отв. редактор А.А. Зарайский. 2017. С. 90-96.

17. Султыгова, А.А. «Абэномика» или новая модель экономического развития Японии / А.А. Султыгова, М.В. Кунцман // Международное научное издание Современные фундаментальные и прикладные исследования. 2014. № 1 (12). С. 163-168.

18. Султыгова, А.А. К вопросу использования бюджетных средств при строительстве дорог (на примере европейских стран и США) / Султыгова А.А., Кунцман М.В., Атонязов С.Т., Стародубцев Г.В. // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. 2016. № 3(9). С.7.

19. Султыгова, А.А. Микроэкономика. Курс лекций с примерами расчетов и анализом ситуаций / А. А. Султыгова // Москва, 2009.

20. Арутюнова, Г.И. Теоретические аспекты экономического моделирования (на примере экономики Японии) / Г.И. Арутюнова, Султыгова А.А. // В сборнике: Перспективы развития науки и образования сборник научных трудов по материалам Международной научно-практической конференции. Министерство образования и науки Российской Федерации. 2014. С. 26-32.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Понятие и виды конфликтов. Их основные причины и последствия. Функции и эффективность конфликта. Изучение причин возникновения конфликтных ситуаций в ОАО "Сбербанк России". Разработка мероприятий по их преодолению. Управление конфликтной ситуацией.

    курсовая работа [54,7 K], добавлен 05.12.2012

  • Виды и понятие конфликтов, методы их изучения и разрешения, роль последствий, природа и причины стресса. Анализ конфликтных ситуаций на предприятии. Исследование социально-психологического климата в коллективе. Способы разрешения конфликтных ситуаций.

    курсовая работа [190,8 K], добавлен 18.12.2009

  • Анализ контроля предотвращения и устранения конфликтных ситуаций в коллективе. Изучение видов, причин возникновения конфликтов и возможных путей их решения. Разработка эффективных методов мотивации служащих, направленных на предотвращение конфликтов.

    курсовая работа [46,1 K], добавлен 07.06.2011

  • Понятие, сущность и причины возникновения организационных конфликтов. Методы разрешения конфликтов и приемы урегулирования конфликтных ситуаций в организации. Анализ причин возникновения и методов урегулирования конфликтных ситуаций на предприятии.

    дипломная работа [2,3 M], добавлен 25.05.2017

  • Сущность, виды и этапы конфликтов. Анализ причин возникновения конфликтной ситуации на предприятии, характеристика ее участников. Типы стратегий в конфликте, прогностическая модель его развития. Рекомендации по разрешению конфликтов в трудовом коллективе.

    курсовая работа [160,1 K], добавлен 03.11.2013

  • Профессиональная подготовка менеджеров. Метод конкретных ситуаций в обучении менеджменту. Моделирования управленческих ситуаций. Схема метода бизнес-ситуаций. Конкретные управленческие ситуации - кейсы. Тест оценки профессиональных навыков менеджера.

    учебное пособие [115,8 K], добавлен 13.11.2016

  • Анализ конфликтных ситуаций, причин их появления и путей их разрешения в туристическом бизнесе. Характеристика организационной структуры туристической фирмы "Мир без границ". Изучение мероприятий по профилактике скрытых и явных конфликтных ситуаций.

    курсовая работа [92,8 K], добавлен 03.06.2012

  • Выявление основных причин возникновения кризисных ситуаций в организации, их профилактика и особенности антикризисного руководства и регулирования. Проведение антикризисного финансового анализа управления предприятием на примере компании ООО "Планар-ТМ".

    курсовая работа [3,3 M], добавлен 10.11.2010

  • Характеристики менеджмента кризисных ситуаций. Факторы и признаки кризисных ситуаций в экономике (с учетом специфики народного хозяйства Украины). Цель антикризисного управления предприятием. Принятие управленческим аппаратом решений.

    контрольная работа [8,3 K], добавлен 08.10.2004

  • Основные причины конфликтов в организации, их типология. Методы разрешения конфликтов и приемы урегулирования конфликтных ситуаций в организации. Исследование конфликтных ситуаций в ООО "Производственная компания". Анализ методов разрешение конфликтов.

    курсовая работа [543,0 K], добавлен 11.02.2013

  • Процесс принятия управленческих решений как способ решения проблем фирмы. Принципы принятия решений в коммуникационном менеджменте, системный подход и моделирование ситуаций. Коммуникационные процессы на примере ООО "Конс-райд". Средства коммуникации.

    контрольная работа [156,5 K], добавлен 16.11.2010

  • Кадровый потенциал: состав и методы оценки. Основные пути развития кадрового потенциала. Исследование кадрового потенциала предприятия на примере ЧТУП "Вилеонс-тур". Разработка направлений дальнейшего развития кадрового потенциала туристского агентства.

    курсовая работа [268,5 K], добавлен 11.12.2014

  • Основные причины возникновения кризисных ситуаций. Антикризисное управление и регулирование. Профилактика возникновения кризисных ситуаций. Рассмотрение кризисной ситуации и ее преодоление на примере нефтяной компании "КомТЭК".

    курсовая работа [49,4 K], добавлен 08.04.2006

  • Понятие и причины конфликтов, их классификация и последствия. Способы разрешения конфликтных ситуаций. Позитивное влияние конфликтов на развитие организации. Рекомендации для руководителя по развитию организации через решение возникающих конфликтов.

    курсовая работа [54,1 K], добавлен 23.12.2016

  • Понятие кадрового потенциала в современных условиях. Сущность и понятие безработицы. Особенности кадрового потенциала и уровня безработицы на примере Благоварского района. Основные проблемы и пути решения занятости населения в Благоварском районе.

    курсовая работа [138,9 K], добавлен 11.09.2014

  • Понятие кадрового потенциала организации, персонал организации как его основа, методы анализа. Проблемы формирования кадрового потенциала организации, основные аспекты его развития. Влияние мотивов и потребностей на формирование кадрового потенциала.

    контрольная работа [24,5 K], добавлен 17.03.2010

  • Принципы формирования конфликтных ситуаций, понятие управления конфликтами. Анализ существующих особенностей, функций, причин и типов конфликтных ситуаций на предприятии ООО "ТД "Петровские колбасы". Рекомендации по управлению в данной организации.

    курсовая работа [121,2 K], добавлен 03.11.2014

  • Понятие конфликта, его виды, особенности проявления. Структура конфликтной ситуации и факторы, определяющие возникновение и развитие конфликта. Эмпирическое исследование решения конфликтных ситуаций в транспортной компании АО "Ньюпорт Трейдинг".

    дипломная работа [233,4 K], добавлен 29.06.2015

  • Политика организации в сфере формирования кадрового потенциала. Актуальные проблемы управления численностью персонала и пути их разрешения. Анализ структуры и текучести кадров ООО "Энджин" ростовского филиала, способы разрешения ситуаций в компании.

    дипломная работа [379,7 K], добавлен 04.02.2014

  • Понятие, типы и причины конфликтов, стрессов. Предпосылки возникновения данных явлений на предприятии. Анализ конфликтных и стрессовых ситуаций в ООО "Илона-Тур", их оценка, разработка эффективных рекомендаций по совершенствованию системы управления ими.

    курсовая работа [163,6 K], добавлен 10.04.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.