Разработка структуры и функции грузовых терминалов

Размещено на http://www.allbest.ru/

РАЗРАБОТКА СТРУКТУРЫ И ФУНКЦИИ ГРУЗОВЫХ ТЕРМИНАЛОВ

В статье рассматриваются вопросы создания развитой транспортной и терминально-складской инфраструктуры. Определены функции грузовых терминалов регионального уровня. Предложена классификация услуг логистического интегрированного распределительного центра. Разработан вариант информационно-аналитической инфраструктуры. Обобщены основные элементы терминального комплекса. Обозначены основные проблемы, решаемые распределительными центрами и терминалами.

Ключевые слова: терминальная инфраструктура. Услуги распределительного центра. Информационно-аналитическая инфраструктура, компоненты терминального комплекса. Проблемы, решаемые терминалами.

Abstract

DEVELOPMENT OF STRUCTURE AND FUNCTIONS OF CARGO TERMINALS.

Mustanov O.G.

The article deals with the creation of a developed transport and terminal warehouse infrastructure. The functions of cargo terminals at the regional level are defined. A classification of services of a logistics integrated distribution center is proposed. A version of the information and analytical infrastructure has been developed. The main elements of the terminal complex are summarized. The main problems solved by distribution centers and terminals are outlined.

Keywords: terminal infrastructure. Distribution center services. Information and analytical infrastructure, components of the terminal complex. Problems solved by terminals.

Региональный грузовой терминал формируется в транспортном центре, способном осуществлять оперативную доставку и переработку грузов в пределах своего и нескольких других регионов. Для этого региональный транспортный узел должен обладать развитой транспортной и терминально-складской инфраструктурой, здесь также должна осуществляться комплексная, взаимоувязанная работа всех имеющихся видов транспорта, существовать возможности для организации мультимодальных перевозок [1].

Рис. 1. Основные функции грузовых терминалов регионального уровня.

Рис. 2. Схема потока скоропортящейся при наличии терминального комплекса.

Рис. 3. Классификация услуг логистического интегрированного распределительного центра продукции.

Учитывая особенности хранения и переработки сельхозпродукции, разработана схема потока скоропортяшихся продукции при наличии терминального комплекса, классификация услуг логистического интегрированного распределительного центра и инфраструктуру терминального комплекса (рисунок-4).

С этой целью включим в состав торгово-распределительной инфраструктуры следующие элементы:

1. система упаковки, которая включает: модульные упаковочные установки, упаковочные прессы, фасовочно-упаковочное оборудование, упаковочные термоформовочные машины и т.д., обеспечивающие рациональный упаковочный процесс;

2. товарная биржа, позволяющая упорядочить торговлю сельскохозяйственной продукции; оказывающая посреднические услуги при заключении сделок на сельскохозяйственную продукцию; регулирующая процесс торга между продавцами и покупателями сельскохозяйственной продукции; информирующая о ценах на сельскохозяйственную продукцию, представленную на бирже;

В информационно-аналитическую инфраструктуру необходимо добавить:

1. отраслевые информационные системы, представляющие собой совокупность баз данных, содержащейся в них информации, технических и программных средств для обработки этой информации с целью принятия решений и управления логистическим интегрированным распределительным центром сельскохозяйственной продукцией;

2. аналитическую службу, обеспечивающую обработку входящей документации, предложения по заказам поставщиков, их прием и оформление документации отправки, управление приемом и отправкой, мониторинг наличия, количества и объемов продукции, обмен информации, проведение аналитических исследований, ведение внутренней статистической отчетности;

Рис. 4. Инфраструктура распределительного центра сельскохозяйственной продукции.

3. маркетинговую службу, охватывающую вопросы, связанные с изучением рынка, планированием ассортимента, внедрением новой продукции, распределением готовых изделий и стимулированием сбыта, а также точным выполнением торговых и рекламных планов и программ. Функция маркетинга в логистическом интегрированном распределительном центре позволяет соблюсти интересы отдельных видов деятельности и дает возможность, приспособившись к требованиям рынка, обеспечить эффективную деятельность логистических интегрированных распределительных центров сельскохозяйственной продукции;

4. инфраструктуру, обеспечивающую переработку сельскохозяйственной продукции, которая включает цеха:

• по переработке овощей и фруктов;

• по переработке молока;

• по производству подсолнечного масла;

• по переработке животноводческой продукции;

• по изготовлению полуфабрикатов.

5. финансовую инфраструктуру, которая представляет собой совокупность элементов операционных офисов банков, представительства страховых компаний, представительств лизинговых компаний, обеспечивающих осуществление финансовой деятельности в рамках логистического интегрированного распределительного центра сельскохозяйственной продукции: в частности, выдачу кредитов производителям сельскохозяйственной продукции без обеспечения, под залог имущества и будущего урожая; страхование деятельности производителей сельскохозяйственной продукции; покупку сельскохозяйственной техники в лизинг и т.д. логистический инфраструктура распределительный терминал

В обобщенном виде в структуре терминального комплекса могут иметься следующие компоненты:

а) Участок погрузки-разгрузки [2]

Участок погрузки-разгрузки может представлять собой как цельный участок, так и отдельные участок погрузки и участок разгрузки.

б) Участок приемки

Участок приемки оборудуют в отдельном помещении склада. Основная его функция-приемка грузов по качеству, количеству и комплектности, а также распределение грузов по местам хранения в соответствии с используемыми на складе методами хранения и условиями хранения отдельных грузов [3].

в) Участок хранения

Грузовая емкость участка хранения зависит от площади складского помещения и от выбранного способа хранения-стеллажного, на поддонах и т.д. Важную роль играют два показателя: коэффициент использования складской площади (показатель, характеризующий отношение площади, занимаемой непосредственно грузом, к общей грузовой площади) и коэффициент использования складского объема (показатель, характеризующий отношение объема, занимаемого грузом, к грузовому объему участка хранения).

г) Участок сортировки и комплектации грузов

Функции участка сортировки:

• принятие заявок и грузы;

• отбор грузов с мест хранения;

• сортировку, комплектование грузов и подготовка их к выдаче;

• перемещение грузов в зону погрузки.

д) Участок экспедиции

Участок экспедиции оборудуется в отдельном помещении, и он предназначен:

• для учета отправляемых и получаемых грузов;

• для временного складирования уже подготовленного груза;

• для составления сопроводительной документации.

Также на участок экспедиции, как правило, возложена задача сопровождения груза в пути и доставки его получателю.

Государство с помощью логистических интегрированных распределительных центров [4] может решить следующие проблемы: стабилизация цен на продукцию; создание единой информационной системы учета потоков [5]; замещение импортной продукции; легализация теневого оборота продукции; сведение к минимуму цепочки посредников между производителем и потребителем; создание эффективных межрегиональных каналов перераспределения продукции; увеличение числа занятых; рост налоговых отчислений; создание национальных технологий переработки, сортировки, хранения продукции [6].

Рис. 5. Основные проблемы, решаемые распределительными центрами сельскохозяйственной продукции.

Следовательно, логистические терминалы продукции позволяют решить основные проблемы, как местных производителей продукции, так и государства и способствуют повышению эффективности функционирования сбыта продукции за счет рационализации экономических связей между производителями и предприятиями оптовой, розничной торговли.

Список литературы / References

1. Аналитический информационный портал review.uz «Стратегическая логистика Узбекистана» [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://review.uz/post/strategicheskaya-logistika-uzbekistana/ (дата обращения: 08.01.2023).

2. Герами В.Д. Управление транспортными системами. Транспортное обеспечение логистики / Герами В.Д. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://studme.org/1500041523351/logistika/upravlenie_transportnymi_sistemami_trans portnoe_obespechenie_logistiki/ (дата обращения: 08.01.2023).

3. Транспортный информационно-логистический портал. [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://logistika.uz/info/artides/4752/ (дата обращения: 08.01.2023).

4. Постановление Президента Республики Узбекистан «О мерах по созданию на базе аэропорта города Навои международного интермодального центра логистики» от 31.12.2008 г. № ПП-1027

5. Официальный сайт СЭЗ "Навои" [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.feznavoi.uz/ru/news/perspektivy-dalnejshego-razvitija-logisticheskih- tsentrov-v-respublike-uzbekistan/ (дата обращения: 08.01.2023).

6. Складской информационно-логистический портал [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://skladi.uz/ru/v-uzbekistane-pri-sodejstvii-obedinyonnyh-arabskih-emiratov-budut-sozdany-sovremennye-logisticheskie-centry-specializirovannye- prodovolstvennye-haby-i-skladskie-kompleksy/ (дата обращения: 08.01.2023).

Размещено на Allbest.ru