Розрахунок посадки з зазором та натягом
Розрахунок та вибір посадки з зазором. Визначення кутової швидкості вала та середнього тиску. Порядок визначення висоти мікронерівностей. Мінімальний допустимий зазор в підшипнику ковзання. Розрахунок посадки з натягом та гладких граничних калібрів.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | контрольная работа |
Язык | украинский |
Дата добавления | 16.12.2012 |
Размер файла | 648,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
1
Зміст розрахунково-пояснювальної записки
1. Розрахунок та вибір посадки з зазором
2. Розрахунок посадки з натягом
3. Розрахунок гладких граничних калібрів
4. Розрахунок розмірного ланцюга
мікронерівність зазор підшипник
1. Розрахунок та вибір посадки з зазором
Вихідні дані:
діаметр з'єднання d = 52(мм)= 0,052м;
довжина підшипника l = 50(мм)= 0,05м;
радіальне навантаження R = 1400(Н) = 1,4 кН;
частота обертання n = 1000 об/хв;
робоча температура t = 40?С;
Розраховуємо кутову швидкість вала:
Визначаємо середній тиск:
Визначаємо висоту мікронерівностей:
RaD=0,8 (мкм)
Rad=0,4 (мкм)
4 RaD=3,2 (мкм)
4 Rad=1,6 (мкм)
Визначаємо допустиму мінімальну товщину масляного шару:
[hмін ] ? hpt = Kpt(4RaD+4Rad+гD), мкм
де hpt - товщина масляного шару, при якому забезпечується рідинне тертя,(мкм); Kpt - коефіцієнт запасу надійності за товщиною масляного шару. гD - добавка на нерозривність масляного шару. Приймаємо Kpt=2; гD = 2 мкм.
[hмін ] ? hpt = 2(3,2+1,6+2) = 13,6(мкм)=1,36·10-6м
З таблиці вибираємо мастило для підшипника ковзання:
Питоме навантаження Р=0,9·10(Н/м);
(З таблиці вибираємо пункт - від 0,5 до 6,5·10Н/м),
кутова швидкість щ=99,484 (рад/с) - з таблиці вибираємо пункт понад
25(рад/с), робоча температура t= 40?С, отримуємо, що потрібне мастило Індустріальне(20), в'язкість якого знаходиться в межах м=13·10Н·с/м.
Визначаємо мінімальний допустимий зазор в підшипнику ковзання:
, мкм
де K i m - коефіцієнти, які визначають за співвідношенням L/d;
L/d=1,0; K =0,760; m =0,760. Таким чином
= 2,38·10-6 м=2,38 мкм
Враховуючи, що посадку з зазором здійснюють в системі основного отвору з таблиці верхне граничне відхилення вала es визначаємо за величиною основного відхилення, значення якого для всіх квалітетів постійне і відповідає мінімальному зазору посадки, або більше за нього, тобто
еs?Smin F .
Перевіряють можливість забезпечення рідинного тертя за умови S = es ?Smin F, мкм ;
Визначаємо коефіцієнт навантаженості підшипника, визначаємо відносний зазор ш:
З таблиці знаходимо, що ч =0,3 ( так як L/d=1,0:СR =0,405); Найближче значення Сr =0,391.
З малюнку визначаємо, що умова роботи підшипника стабільна (зона №2 - ч =0,3; L/d=1,0)
За умови стабільної роботи підшипника розраховуємо мінімальну товщину масляного шару:
Перевіряємо запас надійності за товщиною масляного шару:
;
Розраховуємо найбільший функціональний зазор підшипника: (м2=16·10Н·с/м)
, мкм
де K i m - коефіцієнти, які визначають за співвідношенням L/d.
= 93·10-6 м=93мкм
Приймаємо, що підшипник зношується до 25 мкм за рік, тоді S= S-50 = 93-50=43(мкм):
На підставі виконаних розрахунків з таблиці, де подані граничні зазори (), мкм в посадках з зазором в системі отвору за номінальних розмірів від 1 до 500 мм, визначаємо типову посадку з'єднаня . З вибраних посадок остаточно вибираємо переважну.
Для вибраної посадки будуємо схему розташування полів допусків для отвору та валу, вказуємо мінімальний та максимальний зазори з'єднання. (Вибрана посадка Н8/f8 - номінальний діаметр 35 мм)
Схема розташування полів допусків посадки з зазором
2. Розрахунок посадки з натягом
З'єднання з натягом використовують для утворення нерухомих нерозбірних з'єднань, які передають крутний момент. Посадки цієї групи розраховують на максимальний натяг з позиції міцності деталей, які утворюють з'єднання, а мінімальний натяг з позиції працездатності з'єднання з умовою передачі необхідного крутного моменту і осьових сил за рахунок сил тертя, які виникають на деформованих контактуючих поверхнях.
Вихідні дані :
діаметр валу - dном=50(мм)= 0,05(м);
внутрішній діаметр валу - d1=20(мм)=0,02(м);
зовнішній діаметр втулки - d2=70(мм)=0,07(м);
довжина з'єднання - l=55(мм)=0,055(м);
крутний момент,
який передає з'єднання - Мкр = 1,0(кН•м);
діюча осьова сила - Rос= 1,0(кН);
матеріал охоплюваної деталі(вал) - Сталь 20; ут=250(МПа);
матеріал охоплюючої деталі (втулка) - Cталь 45; ут=360(МПа);
робоча температура - t = 20?С.
Знаходимо рівнодіючу осьової сили R і крутного моменту Mкр;
(Н);
Визначаємо мінімальний тиск на контактній поверхні;
(Н/м)
Визначаємо найменший розрахунковий натяг Nmin за якого з'єднання зберігає нерухомість
де -- Е1, Е2 і м1, м2 -- відповідно модулі нормальної пружності і пуансонові константи матеріалів охоплюваної (індекс 1) і охоплюючої (індекс 2) деталей, С1 і С2 коефіцієнти Ляме, які визначають за формулами:
d1 i d2 -- відповідно внутрішній діаметр охоплюваної і зовнішній діаметр охоплюючої деталей.
(Н/м2 ); (Н/м2 ); ;
(мкм)
Визначаємо мінімально допустимий натяг з'єднання, (мкм)
[Nмін] = Nмін р +гш + гт + гц+ гп
де гш - коефіцієнт, що враховує зминання нерівностей контактуючих поверхонь, під час утворення натягу.
гш = 4,8(Rad + RаD)=4,8(0,1+0,2)= 1,44 (мкм)
гт - коефіцієнт, що враховує різницю коефіцієнтів лінійного розширення матеріалів деталей з'єднання. Приймаємо гт =0;
гц - коефіцієнт, що враховує послаблення натягу під дією відцентрових сил. Приймаємо гц = 0;
гп - коефіцієнт, який враховує зменшення натягу при повторних запресуваннях. гп=0
Приймаємо [Nмін] = Nмін р +гш + гт + гц+ гп= 25,6+1,44=27,04 (мкм);
Обчислюємо максимально допустимий тиск [pмax] при якому відсутня пластична деформація на контактуючих поверхнях з'єднання;
(Н/м2)
(Н/м2)
З двох розрахованих значень вибираємо найменше, яке множимо на коефіцієнт 0,6 з метою створення коефіцієнта запасу міцності:
[pмax]=0,6 pмaxрозр= (Н/м2)
Знаходимо найбільший розрахунковий натяг:
(мкм)
Визначаємо максимально допустимий натяг:
[Nмax] = Nмax p•г + гш = (мкм)
де г - коефіцієнт, що враховує збільшення тиску біля торця охоплюючої деталі, d залежності від співвідношення L/dном i dном /d2 ( приймаємо, що г= 0,85)
З урахуванням розрахованих значень Nmax, Nmin з таблиці , де подано граничні натяги (, мкм), для посадок в системі отвору, визначаємо посадку з натягом. Необхідну несучу здатність посадки забезпечуємо збільшенням довжини з'єднання і діаметра d2 або зменшенням діаметра d1. У разі відсутності стандартної посадки , яка задовольняє розраховані величини граничні натяги , передбачаємо додаткове кріплення деталей з'єднання.
Для вибраної посадки будуємо схему розташування полів допусків для отвору і валу, вказують мінімальний натяги з'єднання.
3. Розрахунок гладких граничних калібрів
Виконати повний розрахунок калібрів для посадки Ш35Н8/f8:
Вихідні дані:
ES=39 es=-25 Smax=103(мкм)
EI=0 ei=-64 Smin=25(мкм)
На основі побудованої схеми полів допусків для посадки з зазором обчислюємо найбільший та найменший граничні розміри отвору та валу:
Dmax=D+ES=35,000 + 0,039=35,039;
Dmin=D+EI=35,000 + 0=35,000;
dmax = d+es=35,000 + (-0,025) =34,975;
dmin= d+ei=35,000+ (-0,064) =34,936;
За таблицею знаходимо допуски і граничні відхилення робочих калібрів та контр-калібрів:
для отвору Ш35Н8:
Z=6(мкм); Y=5(мкм); H=4(мкм);
для валу Ш35f8:
Z1=6(мкм); Y1=5(мкм); H1=7(мкм); H=4(мкм); Hp=2,5(мкм);
Визначаємо розміри калібрів і контркалібрів за такими формулами: калібри-пробки
ПРмах = Dmin+Z+H/2 =35,000+0,006+0,004/2=35,008;
ПРmin = Dmin+Z-H/2 =35,000+0,006-0,004/2=35,004;
ПРзн= Dmin - Y =35,000-0,005=34,995;
HEmax= Dmax + H/2 =35,039+0,004/2=35,041;
HEmin= Dmax - H/2 = 35,039-0,004/2=35,037;
Розраховуємо виконавчі розміри калібрів-пробок:
ПР= ПРmах-Н =35,008-0,004
ПРзн=34,995;
HE= HEmax-H =35,041-0,004
Розраховуємо виконавчі розміри калібра-скоби:
ПРмах= dmax- Z1+ H1/2=34,975-0,006+0,007/2=34,9725;
ПРmin= dmax- Z1- H1/2=34,975-0,006-0,007/2=34,9655;
ПРзн= dmax+ Y1 =34,975+0,005=34,98;
HEmax= dmin+ Н1/2=34,936+0,0035=34,9395;
HEmin = dmin- Н1/2=34,936-0,0035=34,9325;
Виконавчі розміри робочих калібрів-скоб:
ПР= ПРмах=34,9725+0,007;
ПРзн=34,98
HE= HEmin=34,9325+0,007;
Контркалібри для контролю скоб розраховуємо за формулами:
K- ПРмах= dmax- Z1+ Hp /2=34,975-0,006+0,0025/2=34,97025;
К- ПРmin= dmax- Z1-Hp /2=34,975-0,006-0,0025/2=34,96775;
К-Имах= dmax+ Y1+ Hp /2=34,975+0,005+0,00125=34,98125;
К-Иmin= dmax+ Y1- Hp /2=34,975+0,005-0,00125=34,97875;
К- HEmax= dmin+ Hp /2=34,936+0,00125=34,93725;
К- HEmin= dmin- Hp /2=34,936-0,00125=34,93475;
Виконавчі розміри контр-калібрів;
К- ПР= K- ПРmах-Нр=34,97025-0,0025;
К-И= К-Иmах-Нр=34,98125-0,0025;
К- HE= К- HEmax-Нр=34,93725-0,0025;
Після розрахунку виконавчих розмірів калібрів для контролю отвору та валу визначаємо розташування полів допусків калібрів для контролю отвору та валу з необхідними числовими значеннями.
Для контролю отвору
Для контролю валу
Ескізи калібру-пробки і калібру-скоби
4. Розрахунок розмірного ланцюга
Метод максимуму-мінімуму
Номінальний розмір замикаючої ланки розмірного ланцюга визначимо за формулою:
Максимальні та мінімальні розміри замикаючої ланки розраховуємо по формулах:
Допуск замикаючої ланки дорівнює сумі допусків складових ланок:
Величина замикаючої ланки та допуск на її виготовлення:
Список використаної літератури
1. Ю.Е. Кирилюк, Допуски и посадки: Справочник. Киев. Высшая школа, 1989.-135 стр., 26 табл.
2. А.Н. Виноградов, Основы стандартизации, допуски, посадки и технические измерения. - Москва. Машиностроение, 1982.-284 стр.
3. С.В. Кадомський, О.А. Литвиненко, Взаємозамінність, стандартизація та технічні вимірювання: Методичні вказівки до виконання курсової роботи для студентів спеціальностей напряму 0902 „Інженерна механіка”, для усіх форм навчання. - Київ. НУХТ, 2005.- 26 стор.
4. М.І. Краснопольський, Основи взаємозамінності, стандартизації та технічних вимірювань: Навчальний посібник. - Київ. ІЗМН, 1997 р. - 92 стор.
5. Конспект лекцій
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Опис вузла кулісного механізму комбінованого верстата. Розрахунок посадки із зазором для підшипника ковзання та гладких циліндричних з'єднань. Визначення розмірів калібрів для контролю вала та отвору. Вибір відхилень для різьбових та шліцьових деталей.
курсовая работа [135,0 K], добавлен 04.07.2010Призначення посадок з коротким обґрунтування. Розрахунок нерухомої посадки. Розрахунок та вибір посадок підшипників кочення. Визначення виконавчих граничних розмірів гладких калібрів і контркалібрів. Параметри для забезпечення якості зубчатого колеса.
курсовая работа [624,6 K], добавлен 08.04.2014Выбор и расчет посадок для гладких соединений: аналитический расчет посадки с натягом, посадки с зазором, переходной посадки, посадки с натягом, расчет посадки для шпоночного, шлицевого, резьбового соединений и для соединения с подшипником качения.
курсовая работа [372,2 K], добавлен 09.04.2012Характеристики посадки с зазором и натягом, верхнее и нижнее отклонения, наибольший и наименьший предельные размеры, допуск зазора и натяга. Расположения полей допусков для сопряжений. Обозначение предельных отклонений на сборочном и рабочем чертежах.
контрольная работа [633,9 K], добавлен 29.07.2010Расчет посадки с зазором (натягом) и переходной посадки для гладких цилиндрических сопряжений. Схемы расположения полей допусков. Предельные отклонения и размеры для отверстия. Определение предельных значений вероятностных зазоров, построение графика.
контрольная работа [1,4 M], добавлен 06.09.2015Аналіз роботи чотирьохступінчастого редуктора. Обґрунтування призначення посадки з зазором. Розрахунок та проектування калібрів для контролю гладких циліндричних виробів. Розрахунок посадок для підшипників кочення. Вибір посадок для шпонкових з’єднань.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 09.10.2011Аналіз роботи редуктора, обґрунтування видів і призначення посадок. Призначення посадок з зазором. Розрахунок і вибір нерухомої, перехідної посадки. Проектування калібрів для контролю гладких циліндричних виробів. Визначення виконавчих розмірів калібрів.
курсовая работа [262,0 K], добавлен 17.05.2011Проведение расчёта посадки с натягом для гладкого цилиндрического соединения. Расчет посадок подшипников качения и переходной посадки. Обзор отклонений и допусков форм поверхностей отверстий при установке вала в призму с помощью контрольных инструментов.
курсовая работа [992,3 K], добавлен 22.12.2014Описание работы узла - опора вала. Расчет и выбор посадки с зазором, переходной посадки, посадки с натягом, калибров и контркалибров. Определение посадок подшипников качения. Расчет шлицевого и резьбового соединения. Параметры точности зубчатого колеса.
курсовая работа [182,7 K], добавлен 04.10.2011Построение схем расположения полей допусков для сопряжения в системах отверстия и вала. Расчет и выбор посадки с зазором подшипника скольжения по упрощенному варианту. Выбор посадки с натягом (прессовые посадки). Расчет и выбор посадок подшипника качения.
курсовая работа [2,7 M], добавлен 07.08.2013Виконання завдань на розрахунок натягів і зазорів, контроль розміру, вибір посадки кілець підшипника. Методи центрування посадки шлицевого з'єднання. Розрахунок розмірного ланцюга, граничних відхилень нарізних сполучень. Визначення шпонкового з'єднання.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 26.03.2011Рассмотрение заданного номинального диаметра и площади деталей. Определение механизма сборки деталей, характеристика свободы и степени смещения. Расчет соединений конструкции. Ознакомление с разными вариантами посадки: с зазором, с натягом, переходной.
контрольная работа [299,8 K], добавлен 25.12.2014Аналіз роботи механізму та обґрунтування призначення посадок. Характеристика і приклади використання посадок з зазором, перехідних, з натягом. Розрахунок калібрів для контролю гладких циліндричних виробів. Вибір посадок для шпонкових, шліцьових з'єднань.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 24.09.2011Выбор посадки с зазором в подшипниках скольжения. Расчет и выбор калибров для контроля деталей гладких цилиндрических соединений. Определение размерной цепи и геометрических параметров и построение схемы расположения допусков резьбовых соединений.
курсовая работа [428,1 K], добавлен 26.02.2023Використання галузевих стандартів. Види і система сертифікації. Суть і принцип комплексної стандартизації. Основні поняття про доступи і посадки. Розрахунок та вибір посадок гладких циліндричних з'єднань з зазором. Вибір посадок підшипників кочення.
курсовая работа [80,7 K], добавлен 04.07.2010Выбор посадки: предельные отклонения, размеры, зазоры, допуски размеров. Пример применения выбранной посадки в машинах. Выбор посадок подшипников качения на вал и корпус. Проставление размеров комбинированным способом, обозначение шероховатости на эскизе.
контрольная работа [1,9 M], добавлен 09.10.2011Определение зазоров и натягов в гладком цилиндрическом соединении. Расчет и выбор посадки с натягом. Обоснование выбора переходной посадки. Допуски калибров для гладких цилиндрических деталей. Параметры резьбового соединения. Сопряжение зубчатых колес.
курсовая работа [444,2 K], добавлен 04.10.2011Схема расположения полей допусков с указанием отклонений в микрометрах для заданных посадок с натягом, зазором и переходной в масштабе. Посадки подшипников качения, гладких цилиндрических, резьбовых, шлицевых и шпоночных соединений. Расчет размерной цепи.
курсовая работа [190,0 K], добавлен 12.05.2014Расчет и выбор посадки для гладкого, цилиндрического соединения с гарантированным натягом или зазором. Конструирование предельных калибров для контроля соединения. Порядок проведения расчета и нормирование точности и вида сопряжения зубчатой передачи.
курсовая работа [4,5 M], добавлен 28.10.2013Определение допусков и посадок гладких цилиндрических соединений. Описание строения посадки с гарантированным зазором и гарантированным натягом, а также переходной. Расчет размерных цепей РД 50-635-87. Допуски зубчатых колёс механической передачи.
практическая работа [376,3 K], добавлен 24.01.2018