Промышленный переворот в Европе

Промышленный переворот как система экономических и социально-политических изменений на основе перехода от ручного труда к машинному. Появление рабочих машин, изобретение паровой машины и создание рабочих машин для производства других рабочих машин.

Рубрика Производство и технологии
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 27.12.2013
Размер файла 22,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

Введение

1. История промышленного переворота

2. Особенности промышленного переворота в Англии

3. Особенности промышленного переворота во Франции

4. Особенности промышленного переворота в Германии

5. Особенности промышленного переворота в США

Заключение

Список использованной литературы

Введение

Современная историко-экономическая наука выделяет в истории человечества три крупных качественных скачка - три революции в производительных силах общества и в структурах самого общества. Неолитическая революция создала производящую экономику; промышленная революция привела к переходу от аграрного общества к промышленному; продолжающаяся научно-техническая революция ведет к переходу от промышленного общества к сервисному. Все эти процессы происходили асинхронно в разных странах и регионах, однако имели глобальный характер.

Промышленный переворот (промышленная техническая революция) - это система экономических и социально-политических изменений на основе перехода от ручного труда к машинному, которые произошли на рубеже 18-19 вв. сначала в Англии, а затем и в других странах европейской цивилизации. Впервые это понятие начал использовать в 1830-е французский экономист Адольф Бланки. Он означал коренное изменение в организационно-экономическом уровне структуры экономики развитых стран, т. к. был связан с переходом от мануфактуры к фабрике.

Мануфактура - предприятие, основанное на ручном труде и пооперационной специализации и представляющее переходную форму производства от простой кооперации к фабрике.

Фабрика - форма организации крупного производства, основанная на применении системы машин и сложной кооперации труда в условиях поузловой специализации частичных рабочих.

Конечным результатом этого процесса явилось возникновение современной индустриальной цивилизации.

Рассмотрим подробнее своеобразие промышленного переворота в Англии, Франции, Германии, США, а также какие проблемы он решал.

1. История промышленного переворота конца XVIII-XIX вв

В ходе промышленной революции возникает новый элемент производительных сил общества - машина, которая состоит из трех основных частей: машины-двигателя, передаточного механизма и рабочей машины. Важнейшими из них являются рабочая машина, которая обрабатывает материал труда, заменяя «умелые руки» работника, и двигатель, дающий рабочей машине энергию, намного превосходящую силу человека. Именно в зависимости от того, как происходило формирование этих механических устройств, выделяют три этапа промышленной революции:

1-й этап - появление рабочих машин (первоначально в текстильном производстве, а затем и в других отраслях) ;

2-й этап - изобретение паровой машины как двигателя для рабочих машин;

3-й этап - создание рабочих машин для производства других рабочих машин.

Изобретение рабочих машин. В эпоху нового времени первым промышленным товаром массового потребления стала одежда. Поэтому промышленный переворот начался в ткацком производстве.

2. Особенности промышленного переворота в Англии

промышленный переворот ручной машинный труд

Первым центром промышленной революции стала Англия - страна, которая еще в 16-17 вв. была главным центром овцеводства в Европе, чья шерсть шла на изготовление тканей, используемых не только в самой Англии, но и экспортируемых за рубеж. Началом промышленной революции считают изобретение в 1764-1765 гг. английским ткачом Джеймсом Харгривсом механической прялки, которую он назвал в честь своей дочери «Дженни». Эта прялка резко (примерно в 20 раз) увеличивала производительность труда прядильщика. Несмотря на сопротивление боящихся конкуренции цеховых ткачей, уже через несколько лет «Дженни» стала использоваться прядильщиками Англии практически повсеместно. Коэффициент полезной деятельности прялки «Дженни» был ограничен тем, что она использовала мускульную силу ткача. Следующий важный шаг сделал в 1769 г. цирюльник Ричард Аркрайт, запатентовав прядильную машину непрерывного действия, рассчитанную на водяной привод. Наконец, в 1775 г. ткач Самуэл Кромптон сконструировал прядильную мюль-машину, выпускавшую высококачественную ткань. Если «Дженни» давала тонкую, но некрепкую нить, а ватермашина Аркрайта - крепкую, но грубую, то мюль-машина Кромптона давала пряжу и крепкую, и одновременно тонкую. После этих изобретений текстильная промышленность Англии поставила себя вне конкуренции, снабжая тканями все развитые страны мира. Машинное производство первоначально возникло на ремесленном базисе - машины производились вручную и приводились в движение силой работника. Однако затем в ходе промышленной революции возникли двигатели для машин и началось производство машин машинами. Изобретение двигателя для машин. Бурное развитие машинного производства потребовало изобретения универсальных двигателей, которые можно было бы использовать в любом месте. Если рабочие машины пришли из ткацкой индустрии, то машинные двигатели - из горной промышленности. При эксплуатации горных шахт всегда одной из основных проблем была откачка воды.

Еще в 1711 г. Томас Ньюкомен изобрел паровой насос с цилиндром и поршнем. Поскольку машины Ньюкомена имели неравномерный ход, то они часто ломались. В 1763 г. к работе по усовершенствованию машины Ньюкомена приступил Джеймс Уатт, лаборант университета в Глазго. Разобравшись в недостатках традиционной модели, Уатт разработал проект принципиально новой машины. В 1769 г., одновременно с изобретением прядильной машины Аркрайта, Уатт взял патент на свой паровой двигатель, но его доработка до массового практического внедрения потребовала еще многих усилий. Лишь в 1775 г. на заводе в Бирмингеме было налажено производство паровых машин, и только еще через десять лет это производство стало давать ощутимую прибыль. Наконец, в 1784 г. Уатт запатентовал паровую машину двойного действия, которая стала символом «века пара». Изобретение нового двигателя не только ускорило развитие старых отраслей промышленности (например, текстильной), но и вызвало появление принципиально новых. В частности, произошел переворот в организации транспорта. Создание и распространение механических транспортных средств историки-экономисты называют транспортной революцией. Уже в 1802 г. американец Роберт Фултон построил в Париже опытный образец лодки с паровым двигателем. Вернувшись в Америку, Фултон построил первый в мире пароход «Клермонт». Характерно, что машина для этого парохода была изготовлена на заводе Уатта. В 1807 г. «Клермонт» совершил первый рейс по Гудзону. Сначала не нашлось ни одного смельчака, который захотел бы стать пассажиром нового судна. Однако уже через четыре года Фултон основал первую в мире пароходную компанию, а еще через десять лет в Америке и Англии число пароходов уже измерялось сотнями. С 1830-х годов начинает действовать первая регулярная трансатлантическая пароходная линия. Одновременно с изобретением пароходов делались попытки создания паровой повозки. В 1815 г. Джордж Стефенсон, английский механик-самоучка, построил свой первый паровоз. В 1830 г. он завершил строительство первой большой железной дороги между Манчестером (индустриальным центром) и Ливерпулем (морским портом, откуда английские товары развозились по всему миру). Выгоды от этой дороги были настолько велики, что Стефенсону сразу же предложили руководить строительством дороги через всю Англию от Манчестера до Лондона. На протяжении 19 века протяженность железных дорог в развитых странах росла взрывообразно (1860-1880е).

Изобретение машин для производства машин. Переворот в производстве завершился тогда, когда осуществилась механизация производства самих машин. Самым важным открытием машиностроения эпохи промышленной революции стало изобретение токарного станка, на котором можно было бы нарезать винты и осуществлять иные операции. В этом открытии основную роль сыграл английский механик Генри Модсли. В 1798-1800 годы он изобрел токарный станок с суппортом, на котором стало возможным очень точно нарезать винты и гайки. Только теперь стало возможным массово производить болты и гайки, которые подходили бы друг к другу. Механизация производства машин позволила наладить поточное производство «машин для убийств» - огнестрельного оружия, винтовок и стальных пушек. В 1841 г. на вооружение прусской армии было принято игольчатое ружье Дрезе, позже нарезное оружие поступило и в другие европейские армии. Крымская война убедительно показала преимущества нарезного оружия союзников перед гладкоствольными ружьями русских. Позже всего появились стальные пушки. В 1850-х годах английский изобретатель и предприниматель Генри Бессемер изобрел бессемеровский конвертер, а в 1860-х годах французский инженер Эмиль Мартен создал мартеновскую печь. После этого началось промышленное производство стали и стальных пушек. Механизация производства оружия подкрепила высокую экономическую эффективность стран Западной Европы не менее высокой эффективностью их армий. Благодаря этому колониальное подчинение всего мира передовой Европе стало лишь вопросом времени. Качественное изменение социальных характеристик процесса труда и социальной структуры общества. В доиндустриальных обществах производство зависело главным образом от индивидуальной квалификации и физической силы. Поэтому процесс труда оставался в основном индивидуализированным: крестьянин со своей семьей самостоятельно обрабатывал свой надел, ремесленник с немногими подмастерьями единолично трудился в мастерской. Массовое внедрение машин внесло принципиальные изменения в организацию труда, а тем самым и в социальную структуру общества. Фабричное производство, основанное на кооперации машин, формировало работника принципиально нового типа. От него требовалось умение уже не изготавливать своими руками от начала до конца какой-либо товар, а выполнять у машины однообразные операции, постоянно работая бок о бок с другими наемными работниками. В результате, даже накопив денег, такой наемный работник не мог стать самостоятельным производителем, поскольку его навыки делали его «винтиком» единого трудового коллектива, управляемого предпринимателем. Это - реальное подчинение труда капиталу, когда наемный работник уже не может вернуться в число самостоятельно занятых. Именно теперь предприниматели (капиталисты) и наемные работники (пролетарии) становятся главными общественными классами. Машинное производство, упрощающее трудовые операции, позволило вовлечь в процесс труда не только взрослую мужскую рабочую силу, но также женщин и детей. В конце 18 - начале 19 вв. происходит уменьшение средней зарплаты работников за счет вовлечения женского и детского труда. Негативным побочным следствием этого стал стремительный рост детской смертности (например, в Англии на 100-260%). Вместе с тем, общество осознало необходимость введения начального образования для детей до 14 лет. Происходит отделение интеллектуальных сил процесса производства от физического труда и превращение их во власть капитала над трудом. Техническое подчинение рабочего создает на заре капитализма казарменную дисциплину труда. Классическим и наиболее ранним примером промышленной революции считается Англия конца 18 - начала 19 вв. Англия - первая страна, которая начала и завершила промышленный переворот, став «мастерской мира». Этому содействовали благоприятные условия:

- длительное развитие товарно-денежных отношений привело к формированию промышленного спроса на готовые изделия и товары;

- значительная концентрация капитала в частных руках (к 1750 г. - доход с государственной ренты достигал лишь 3%) ;

- завершенность аграрной революции, способствовавшей формированию рынка рабочей силы и концентрации земельных угодий;

- изменения в агрокультуре (трехполье заменено севооборотом (зерновые, репа и клевер), приведшие к увеличению урожайности;

- буржуазная революция середины ХVII в., стимулировавшая развитие капитализма;

- геополитический фактор, характеризуемый отсутствием иноземных вторжений;

- ресурсная база: малое количество лесов привело к попыткам замены дерева другими видами топлива.

Этапы промышленного переворота в Англии 1735 - сер. 1760 гг. «Состояние развития» (Джон Неф) :

создание предпосылок для промышленной революции, развитие базовых производств (угольная, металлургическая отрасли) ; концентрация мануфактур;

увеличение объема внешней торговли сер. 1760 - 1785 гг.

Начало промышленного переворота в легкой промышленности (хлопчатобумажное производство). Благоприятные условия: отсутствие цехов; механизм «демонстративного потребления»; наличие сырья - хлопок из колоний. 1785 - сер. XIX вв. Внедрение паровой машины Уатта, открытие нового способа обработки металла - пудлингование, развитие транспортной системы, создание отечественного машиностроения.

Английская модель индустриализации, начавшаяся с промышленного переворота в легкой промышленности, распространившаяся затем в базовых отраслях и закончившаяся появлением собственно машинного производства, получила название модели «по направлению к устью”. Развитие промышленного переворота и индустриализации привело к значительным изменениям в структуре английской экономики. В середине ХIХ в. импорт сельскохозяйственной продукции положил конец развитию сельского хозяйства страны. Особое развитие получает тяжелая промышленность, ориентированная на экспорт. Меняется демографическая структура: доля городского населения к концу ХIХ в. составляет 75%. Однако после промышленного переворота английская экономика начинает развиваться циклично, все чаще испытывая кризисы, первые из которых были отмечены ещё в 1815-1816 и 1819 гг.

Во Франции промышленный переворот развивался более медленными темпами. Первые машины появились в промышленности в конце ХVIII в., но промышленная революция наступила только в 1815-1830 гг., а завершилась в 50-60 гг. ХIХ в.

3. Особенности промышленного переворота во Франции

Особенности промышленного переворота во Франции:

- неблагоприятные факторы;

- незавершённость аграрной революции, малая ёмкость внутреннего рынка: слабые финансовые стимулы, войны и революции;

- большая численность населения, развитая внешняя торговля;

- благоприятные факторы.

Этапы промышленного переворота во Франции 1815-1830 гг. Создание внутренних и внешних предпосылок для начала промышленного переворота. 1830-1840 гг. применение паровых двигателей в текстильной промышленности. 1840-1860 гг. возникновение машинного хлопкопрядения, бумаготкачества и ситцепечатания, использование машинных технологий в металлургической промышленности, развитие машиностроения и транспорта. Таким образом, промышленный переворот во Франции характеризуется начальным подъемом обрабатывающих производств, использующих трудозатратные методы, и последующим развитием базовых производств с их капиталоемкими технологиями. Такая модель получила название «по направлению к истоку» в отличие от английской. Важной особенностью французской индустриализации была ее дуалистичность: существование наряду с новыми крупными предприятиями, способными обеспечить массовое производство стандартной продукции, децентрализованной системы мелких и средних предприятий, специализировавшихся на выпуске штучной продукции. Кроме того, больше половины национального дохода создавалось в сельском хозяйстве, то есть Франция стала аграрно-индустриальной страной. Вместе с тем вывод о неэффективности французской модели индустриализации не подтверждается новейшими исследованиями. Система, основанная на обрабатывающей промышленности, потребляющей рабочую силу, и интеграции по направлению к истоку была хорошо приспособлена к возможностям страны. Это позволило Франции стать одним из своеобразных лидеров процесса индустриализации, который, как писал Ф. Карон, «не был ни полностью победоносным, ни полностью побежденным”.

4. Особенности промышленного переворота в Германии

Возникновение крупного машинного производства в Германии происходит только во второй половине XIX в. Основной причиной такого положения было сохранение политической раздробленности и феодального режима в сельском хозяйстве и ремесле. Предпосылки для процесса индустриализации были созданы французской революцией 1789-1794 гг., наполеоновскими войнами, приведшими к частичной отмене феодальных повинностей на захваченных территориях, и аграрными реформами начала XIX в., в результате которых возник особый прусский путь развития капитализма в сельском хозяйстве. Прусский путь развития капитализма в сельском хозяйстве - процесс обезземеливания получившего личную свободу крестьянства и создания крупных юнкерских хозяйств. Особое значение для промышленного переворота имело начало экономического объединения немецких княжеств в рамках Таможенного союза, укрепившего их внутренние связи и международные позиции.

Конец XVIII-сер. XIX вв. начальный подготовительный этап. Промышленный переворот в текстильной, хлопчатобумажной и шелковой отраслях. Развитие угледобычи, тяжелой промышленности и железнодорожного транспорта 50-70-е гг. XIX в. Развитие фабричной промышленности. Возникновение химической и электротехнической промышленности 70-80-е гг. XIX в. Завершение промышленного переворота. Тесное переплетение фабричного производства и формирование монополий Экономическая отсталость Германии в первой половине XIX в. привела к значительно более сильной роли государства. Методы командной экономики в Германии:

- обеспечение защитных тарифов;

- предоставление госзаказов тяжёлой промышленности;

- поощрение инновационных банков для увеличения инвестиций;

- формирование двойной системы цен - низких экспортных и высоких внутренних.

Германия смогла воспользоваться и преимуществами позднего промышленного переворота. Используя технологическое оборудование из более развитых стран, немецкая промышленность имела возможности для более быстрого создания отечественного машиностроения (особенно в военной области). Изменение структуры производства позволило Германии выйти на ведущие позиции по многим промышленным показателям, включая концентрацию производства, рабочей силы и капитала.

5. Особенности промышленного переворота в США

Развитие промышленного переворота в США протекало в отличных от европейских стран условиях:

1) огромная малонаселенная территория (25 чел. на 1 кв. км, для сравнения: во Франции - 100 чел.) ;

2) быстрый рост населения (1790 - 4 млн. ; 1840 - 17 млн. ; 1850 - 50 млн.), что способствовало быстрому созданию новых рынков сбыта;

3) организационно-экономический уровень структуры экономики представлен ремесленным производством, преимущественно металлообработкой;

4) дешевая рабочая сила, связанная с сохранением рабовладения;

5) неэквивалентная торговля с Великобританией;

6) четко выраженная сельскохозяйственная ориентация экономики.

Особую роль в создании благоприятных предпосылок для промышленного переворота сыграло образование государства (1776 г.). Война за независимость ликвидировала, как тенденцию насаждения феодальных порядков со стороны метрополии, так и реальные элементы феодализма в области аграрных отношений. Окончательное формирование так называемого «американского пути” развития капитализма в сельском хозяйстве было закреплено Гомстедактом в 1862 г. Американский путь развития капитализма в сельском хозяйстве - развитие хозяйства фермеров, получивших землю от государства и свободных от уплаты абсолютной земельной ренты. Революция уничтожила многочисленные препятствия для развития промышленности и торговли, введенные в свое время Англией («железные”, «хлебные” и «денежный” законы), а контроль за природными ресурсами переходил от английского короля к частному предпринимателю. Создание государства способствовало формированию единой транспортной и денежной систем, образованию внутреннего рынка и расширению внешнеэкономических связей. Вместе с тем последствия Войны за независимость 1775-1783 гг. коснулись преимущественно северных и центральных штатов. Изменение аграрной экономики юга США началось после Гражданской войны 1861-1865 гг. и отмены рабства аболиционизма.

Этапы развития промышленного переворота в США 20-40-е гг. XIX в. Подготовительный этап. Техническая революция в хлопчатобумажной промышленности. Создание предпосылок для автоматизации производства. 40-50-е гг. XIX в. Начало технического переворота в сельском хозяйстве, способствовавшего переходу от экстенсивным к интенсивным методам ведения хозяйства. Развитие угледобычи, металлургии и транспорта. 60-70-е гг. XIX в. Создание отечественного машиностроения. Развитие промышленности в южных штатах. Появление нефтяной и химической промышленности. Исключительно быстрые темпы роста промышленного производства в США сопровождались процессами его концентрации. Невиданными темпами возрастал и удельный вес страны в мировом производстве. Так, в 1860 г. США давали 17% мировой промышленной продукции, в 1870 г. - 23%, а в 1880 г. - уже 28%, обогнав все страны мира и практически догнав Англию. Развитие финансовой системы Усложнение банковских функций в XIX в. сказалось на структуре банковской системы. Если с ХVII в. до середины ХIХ в. в каждой развитой стране существовало несколько эмиссионных институтов, получивших от государственной власти привилегированное право выпуска денег, то в 50-х гг. монопольным правом эмиссии наделяется один единственный банк. Это определяется необходимостью сосредоточения в едином месте резервов золота, которые в то время обеспечивали покрытие эмиссии банкнот и использовались в международных платежах. Так, Английский банк (создан в 1694 г.) получил монопольное право эмиссии в 1844 г. на основании закона Пиля. Французский банк (образован в январе 1800 г.) получает сроком на 15 лет привилегию осуществлять эмиссию только в Париже, затем после реставрации это право распространяется на филиалы. В США, Германии, Италии, Японии подобные преобразования происходят значительно позже. Первоначально функции эмиссионных банков совпадали с функциями депозитных банков: банковские билеты были сертификатами депонированных металлических денег. Однако в ХIХ-начале ХХ в. эмиссионные банки смогли выпускать бумажные деньги в трех случаях:

- банкноты выдавались в обмен на металл, поступающий от частных лиц;

- при переучете коммерческих векселей, ранее учтенных депозитными банками;

- при проведении операций открытого рынка (покупка и продажа ЦБ на денежном рынке).

Важнейшим итогом эпохи промышленного переворота было и возникновение во многих развитых странах общегосударственного фонда денежных средств - бюджета. В их доходной части главное место (от 80 до 90%) занимали налоги.

Страны-лидеры и их экономическая роль в мире. Благодаря созданию первой в истории человечества фабрично-заводской промышленности, Англия в последней четверти ХVIII в. заняла исключительное место в мировом хозяйстве и международной политике. Англия добывала 2/3 всего угля, производила более половины металла и холста. К 1870 г. она располагала 31, 9% мирового промышленного потенциала (торговый оборот больше, чем у Франции, Германии, Италии, вместе взятых, в 3 раза выше, чем у США). Англия выступает не только как производитель, но и крупный потребитель сырья и пищевых продуктов. Это стимулирует развитие торговли и торгового флота, тоннаж которого составляет 10 млн. (Для сравнения - у Франции и Германии этот показатель достигал 1 млн., у Германии - 2 млн.). В силу особенностей своего развития Англия выступает и мировым кредитором, играя роль дирижера международного оркестра золотого стандарта. До середины 60-х г. ХIХ в. Англия имеет активный торговый баланс, затем торговый баланс становится пассивным, но общий расчетный баланс остается активным (пассивное сальдо компенсировалось «невидимым экспортом»: транспортными услугами и движением капитала). Однако отсутствие конкуренции на внутреннем и колониальных рынках, а также стереотипы поведения страны-лидера повлекли к стагнации в развитии и, в конечном счете, потере Англией своего положения на мировом рынке, где с 80-х гг. первенство оспаривают США, Германия и Япония.

Заключение

Промышленная революция представляет собой одно из самых важных явлений в истории человечества, позволивших ряду стран вступить в полосу стремительного развития производительных сил и навсегда покончить с экономической отсталостью. Промышленная революция знаменовала переход от преобладания аграрного хозяйства с его постоянной угрозой неурожаев и голода к новому этапу в развитии экономики и новому материальному уровню бытия. Превращение ведущих стран Европы в гигантские фабрики вызвало крупные сдвиги в размещении населения, в его составе. Возникали большие города, появлялись новые классы и социальные группы. Последовали серьезные изменения в политическом устройстве, а затем и в духовной жизни общества. Промышленный переворот в Англии завершился к началу 60-х годов ХIХ в., во Франции и США - к началу 70-х годов, в Германии и Австро-Венгрии - к концу 80-х годов, в странах Северной Европы - в 90-е годы. В целом индустриальное общество сложилось в Европе к началу ХХ в. Изменения, обусловленные промышленной революцией трудно переоценить. Принципиально изменилась не только техника, но и технология производства. Появились новые отрасли индустрии: нефтяная, химическая, цветных металлов, автомобильная, станкостроительная, авиационная. Началось широкое использование электроэнергии, а в качестве энергоносителей - нефти и газа. Централизация и концентрация производства привели к выделению в ряде отраслей предприятий-лидеров и обнаружили тенденцию к соглашениям по вопросам производства и сбыта между крупнейшими фирмами. В ХХ в монополии превратились в неотъемлемую черту западного индустриального общества.

Список использованной литературы

Хобсбаум, Э. Век революций. Европа 1789-1848 гг. Ростов-на-Дону, 1999

История мировой экономики; Учебник для вузов (Под ред. Г. Б. Поляка, А. Н. Марковой - М. ЮНИТИ - ДАНА, 1999, 2006 1-ое и 2-ое издания).

Абрамс, Р. М. К вопросу об изучении истории индустриализации // Экономическая история: исследования, историография, полемика. - М. : Наука, 1992.

Бродель, Ф. Материальная цивилизация, экономика и капитализм XV-XVIII вв, т. 2. Структуры повседневности. М., 1992

Тесты по курсу «История экономики» в системах Stellus и Lan Интернет-ресурсы: R. W. S. Media Group © 2002-2008 http://www.studentu.ru

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Теория рабочего процесса одновинтовых гидравлических машин с точки зрения влияния упругих свойств эластичной обкладки статора. Определение напряженно-деформированного состояния рабочих органов с использованием пакетов прикладных программ SolidWorks.

    научная работа [2,0 M], добавлен 11.04.2013

  • Характеристика и химический состав низколегированных и углеродистых сталей, применяемых для повышения долговечности рабочих органов машин. Свойства электродных материалов для наплавки. Технология электрошлаковой наплавки зубьев ковшей экскаваторов.

    курсовая работа [509,6 K], добавлен 07.05.2014

  • Назначение и область применения машин для измельчения. Классификация машин для дробления. Разработка задания на проведение патентных исследований. Экспериментальное исследование влияния рабочих параметров машины на технико-эксплуатационные показатели.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 15.11.2014

  • Расчет типа производства, количества рабочих мест и определение их загрузки. Организация ремонтного, складского, инструментального, энергетического и транспортного хозяйства. Контроль качества продукции. Оплата труда и материальное стимулирование рабочих.

    курсовая работа [161,5 K], добавлен 24.03.2015

  • Взаимодействие рабочих органов машин с грунтом. Землеройно-транспортные машины: бульдозеры, среперы. Классификация и функции экскаваторов: одноковшовые строительные, полноповоротные экскаваторы с механическим и гидравлическим приводом, планировщики.

    реферат [1,6 M], добавлен 11.01.2014

  • Производительность лентосоединительной машины UNIlap и норма обслуживания оператора машины. Расчет производительности гребнечесальной машины: нормировочная карта и вычисление повторяемости рабочих приемов. Расчет производительности кольцевой прядильной.

    курсовая работа [163,2 K], добавлен 19.08.2014

  • Конструирование рабочих зон моечных машин погружного типа для очистки деталей АТС, плановая производительность оборудования. Алгоритм оценки рабочих зон и прочностного расчета вала роторной установки. Теплотехнический расчет очистного оборудования.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 03.12.2011

  • Методика расчета и условные обозначения допусков формы и расположения поверхностей деталей машин, примеры выполнения рабочих чертежей типовых деталей. Определение параметров валов и осей, зубчатых колес, крышек подшипниковых узлов, деталей редукторов.

    методичка [2,2 M], добавлен 07.12.2015

  • Общие сведения о бытовых стиральных машинах. Основные сборочные единицы. Описание стиральных машин типа СМ, типа СМП, типа СМА, полуавтоматических стиральных машин барабанного типа. Разновидности марок машин. Ведущие фирмы-производители стиральных машин.

    контрольная работа [36,3 K], добавлен 02.12.2009

  • Расчет предприятий технического сервиса. Расчет численности рабочих и распределение их по объектам работы. Характеристика спроектированного предприятия по техническому обслуживанию транспортно-технологических машин. Подбор технологического оборудования.

    курсовая работа [775,5 K], добавлен 27.05.2015

  • Технологический процесс сборки швейных машин после ремонта. Организация специализированного участка, расчет показателей его деятельности. Тип производства, организация ремонтного хозяйства и контроля качества продукции. Численность основных рабочих.

    курсовая работа [531,0 K], добавлен 04.12.2014

  • Электропривод как электромеханическая система для приведения в движение исполнительных механизмов рабочих машин и управления этим движением, его разновидности и сферы использования. Разработка вариантов конструктивных схем машины, формирование звеньев.

    курсовая работа [277,8 K], добавлен 20.05.2011

  • Машины непрерывного транспорта, их классификация и характеристика. Группы транспортирующих машин. Условия эксплуатации машин. Технология монтажа и эксплуатация пластинчатого конвейера. Охрана труда и техника безопасности транспортирующих машин.

    курсовая работа [12,9 K], добавлен 19.09.2008

  • Выбор машин для лесозаготовительного производства. Планирование численности и фонда оплаты труда цехового персонала. Калькуляции себестоимости ремонтных работ. Расчет трудоемкости и простоев машин и оборудования в ремонтно-профилактическом обслуживании.

    курсовая работа [124,8 K], добавлен 15.03.2015

  • История развития швейной машины, надежность машин производства компании "Зингер". Общие сведения о механизмах швейной машины. Типы челночного устройства. Устройство швейной машины и принципы ее работы. Разновидности швейных машин и их предназначение.

    курсовая работа [2,4 M], добавлен 10.11.2010

  • Типовые элементы швейной сборочной операции. Особенности швейных машин для выполнения операций некоторых групп. Основные принципы совершенствования швейных машин. Оборудование для выполнения операций в автоматическом режиме. Столы для швейных машин.

    дипломная работа [9,0 M], добавлен 08.03.2011

  • Классификация и устройство стиральных машин барабанного типа. Причины неисправностей стиральных машин, особенности их ремонта. Оборудование, применяемое при ремонте стиральных машин. Конструктивные и режимные параметры стиральных машин барабанного типа.

    курсовая работа [2,1 M], добавлен 23.01.2011

  • Этапы проектирования робототехнических средств текстильных машин, назначение и оценка эффективности. Новые технические решения для машин прядильного производства. Проектирование автосъемника бобин АС 120 для пневмомеханической прядильной машины ППМ 120.

    учебное пособие [593,3 K], добавлен 23.10.2010

  • Погрузка породы как трудоемкая операция проходческого цикла. Классификация погрузочных машин, их модификации, параметры и узлы. Производительность погрузочных машин, безопасность при их эксплуатации. Безопасность при механизации горного производства.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 23.06.2011

  • Принцип работы механических флотационных машин. Флотационная машина машиностроительного завода им. Котлякова. Пневматические флотационные машины. Флотационные машины для крупнозернистой флотации. Практика применения флотационных машин различных типов.

    реферат [786,1 K], добавлен 26.11.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.