Розробка системи автоматичного керування ДГ-90
Сукупність автоматичних керуючих пристроїв, що цілеспрямовано впливають на перебіг робочого процесу в двигуні як об’єкта керування. Функціональна схема регулятора частоти обертання та вибір закону керування для ДГ-90 на максимальному режимі напруження.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | украинский |
| Дата добавления | 08.01.2014 |
| Размер файла | 35,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
МІНІСТЕРВСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
НАЦІОНАЛЬНИЙ АВІАЦІЙНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
АЕРОКОСМІЧНИЙ ІНСТИТУТ
Кафедра авіаційних двигунів
Контрольна робота
з дисципліни: «Системи автоматичного керування ГТУ і К»
на тему: «Розробка системи автоматичного керування ДГ-90»
Виконав:
Вакуліч М.В.
Київ 2012
1. Теоретичні відомості
Система автоматичного керування ГТУ (САК ГТУ) - це сукупність автоматичних керуючих пристроїв, що цілеспрямовано впливають на перебіг робочого процесу в двигуні як об'єкті керування.
До САК ГТУ висуваються такі вимоги:
· загальнотехнічні:
1. САК повинна мати високу статичну точність керування параметрів;
2. САК повинна мати малі динамічні похибки;
3. САК повинна виключати можливість пошкодження ГТУ через перевищення допустимих напружень на деталі;
4. САК повинна забезпечувати макс. спрощення функцій персоналу з керування ГТУ;
5. САК повинна забезпечувати надійний запуск ГТУ в достатньо широкому діапазоні зовнішніх умов;
· експлуатаційні:
1. висока надійність в експлуатації і необхідний ресурс автоматичних пристроїв, який співпадає з ресурсом двигуна;
2. здатність функціонувати при високих і низьких температурах;
3. ремонтопридатність;
4. контролепридатність, дублювання автоматичних пристроїв в процесі ремонту;
5. простота технічного обслуговування та налагодження.
Вкажемо основні показники, які характеризують ГТУ як об'єкт управління:
· потужність ГТУ;
· повна температура газу перед турбіною;
· тиск на виході з компресора;
· частота обертання КНТ;
· частота обертання КВТ;
· частота обертання турбіни нагнітача;
· питома витрата паливного газу;
· витрата повітря через компресор.
Параметри, значення яких підтримується постійними або змінюються за попередньо заданим законом зі зміною режиму роботи двигуна, називаються керованими параметрами.
Фізичні величини, що характеризують підведення енергії до двигуна або перетворення і розподіл енергії між окремими вузлами двигуна називаються керуючими факторами.
Пристрої, за допомогою яких САК здійснює змінення КФ, називаються керуючими органами.
2. Вибір закону керування для ДГ-90 на максимальному режимі
автоматичний двигун керування напруження
Повною умовою отримання максимально можливої потужності будь-якої ГТУ є система наступних рівнянь:
При - змінюються і .
Для реалізації даного закону необхідно мати але це вимагає значного ускладнення конструкції ГТУ і ускладнює саму САК, тому в практично реалізованих ЗК на максимальному режимі обмежуються звичайно 1-2 КП, а інші величини, що входять в систему рівнянь лише обмежуються на обмежувальному рівні, тобто використовують як ОП.
Рівняння
як закон керування є найбільш доцільним для ДГ-90, оскільки при цьому зменшується , інші параметри також зменшуються, хоча корисна потужність на вихідному валу ГТУ, яка власне і передається на нагнітач практично залишається незмінною, що відповідає потребам КС при збільшенні в зимових умовах.
В літніх умовах, коли збільшується, хоча і виникає необхідність обмеження , але в цей час навантаження на КС природно зменшується, тому ресурс ГТУ вдається підтримати на достатньому рівні.
Тобто ЗК на максимальному режиму для ДГ-90 буде мати вигляд:
;
;
;
;
;
при змінних .
3. Розробка функціональної схеми регулятора частоти обертання
Для докладнішого аналізу принципу дії регулятора розглянемо його функціональну схему.
Функціональна схема САК - це умовне зображення автоматичного пристрою, який показує з яких функціональних елементів полягає автоматичний пристрій і спосіб зв'язку між ними.
В даній ГТУ використовується регулятор непрямої дії, в якому переміщення КО здійснюється за рахунок сервомеханізму з використанням енергії від зовнішнього джерела.
У даному регуляторі незалежно від положення КО рівно вісні режими будуть при одному і тому ж положенні золотника. При незмінному положенні ВКД незмінне положення золотника може бути лише при постійній відцентровій силі тягарців ЧЕ, тобто при n=const.
Тобто, даний регулятор є астатичним і принципово може точно, без статичних похибок підтримувати задану частоту обертання при зміні режиму роботи двигуна.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Поняття об'єкта керування. Пристрій місцевого зворотного зв'язку у вигляді датчика. Функціональна схема частоти обертання приводного електродвигуна і передатна функція ланцюга. Частотна передатна функція розімкнутої системи. Прямі оцінки якості керування.
курсовая работа [271,7 K], добавлен 25.12.2010Властивості та функціональне призначення елементів системи автоматичного керування. Принцип дії, функціональна схема, рівняння динаміки. Синтез коректувального пристрою методом логарифмічних частотних характеристик. Граничний коефіцієнт підсилення.
курсовая работа [2,9 M], добавлен 22.09.2013Аналіз технологічного процесу як об’єкту керування. Розробка системи автоматичного керування технологічним процесом. Проектування абсорберу з шаром насадок для вилучення сірководню із природного газу. Вибір координат вимірювання, контролю, сигналізації.
курсовая работа [663,2 K], добавлен 29.03.2015Дослідження принципів керування в системах автоматичного керування об’єктами і процесами за збуренням і відхиленням. Основні переваги та недоліки керування за збуренням. Аналіз якості способу керування швидкістю обертання двигуна постійного струму.
лабораторная работа [333,0 K], добавлен 28.05.2013Розробка системи автоматичного керування буферного насоса. В якості електроприводу використовується частотно-керованого асинхронний короткозамкнений двигун. Керування здійснює перетворювач частоти Altivar 61. Розрахунок економічних затрат проекту.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 13.06.2012Класифікація насосних станцій водопостачання. Вимоги до електроприводу та вибору двигуна. Розробка схеми керування та взаємодії електроприводу насоса з електроприводом засувки. Конфігурування перетворювача частоти для реалізації поставленої задачі.
дипломная работа [980,5 K], добавлен 03.09.2013Структурний синтез як перехід від формалізованого алгоритму керування. Розробка технологічної установки схеми керування. Схема керування асинхронним двигуном з коротко замкнутим ротором і двома статорними обмотками. Механічні характеристики двигуна.
курсовая работа [74,2 K], добавлен 22.12.2010Програмно-технічний комплекс для реалізації автоматизованої системи керування процесом виготовлення напівфабрикату. Побудова розрахункової перехідної функції об'єкта керування. Аналіз існуючих сучасних систем керування переробкою молочних продуктів.
дипломная работа [2,0 M], добавлен 22.08.2013Вибір системи регулювання температури в тунельній печі при випаленні керамічної цегли. Технічні засоби автоматизації, послідовність розрахунку електричних, гідравлічних і пневматичних виконавчих пристроїв. Розрахунок автоматизованої системи управління.
курсовая работа [961,3 K], добавлен 03.02.2010Розробка електричної схеми керування ЗАВ-20 з урахуванням технології процесу очищення зерна. Перелік та система елементів керування приводу, автомобілепідйомника. Розрахунок навантажувальної діаграми (ЕД) на період запуску. Вибір кінцевих вимикачів.
курсовая работа [450,5 K], добавлен 11.12.2010Принцип роботи пульту числового програмного керування. Текст керуючої програми для заданих умов обробки деталі. Частота обертання шпинделя верстата. Цикли поперечної обробки та обробки дуги проти годинникової стрілки. Цикл глибокого свердління.
лабораторная работа [62,6 K], добавлен 09.05.2011Мета впровадження автоматичних систем управління у виробництво. Елементи робочого процесу в парокотельній установці. Вибір структури моделі об'єкта регулювання та розрахунок її параметрів. Розрахунок параметрів настроювання автоматичних регуляторів.
курсовая работа [986,6 K], добавлен 06.10.2014Керування точністю процесу обробки заготовок за вихідними даними. Керування пружними переміщеннями елементів технологічної системи для усунення систематичних та змінних систематичних похибок, які викликають похибки геометричної форми заготовок.
контрольная работа [365,7 K], добавлен 08.06.2011Розробка системи керування фрезерним верстатом ЧПК на основі Arduino Uno. Мікроконтроллер та драйвер крокового двигуна. Огляд кнопки аварійного керування. Програмна реалізація та математичне моделювання роботи системи, техніко-економічне обґрунтування.
дипломная работа [6,3 M], добавлен 17.02.2022Проект системи автоматизованого керування поточною лінією у кондитерському виробництві; технічні параметри. Характеристика продукції, сировини, напівфабрикатів, обладнання. Розробка принципової схеми та алгоритму системи; розрахунок собівартості проекту.
дипломная работа [4,2 M], добавлен 13.06.2013Опис основних елементів та структурної схеми системи автоматичного керування технологічного параметра; розрахунок сумарної похибки вимірювання. Розрахунок вихідного сигналу за відомою математичною залежністю; графік його статичної характеристики.
курсовая работа [596,1 K], добавлен 09.12.2012Конструкція, кінематика, технічні характеристики екскаватора ЕКГ–10I. Обґрунтування і вибір системи електропривода, розрахунок її потужності. Розрахунок регуляторів аналогової системи керування. Моделювання динамічних режимів роботи привода на ЕОМ.
дипломная работа [5,6 M], добавлен 18.06.2015Побудова математичних моделей об'єктів керування. Вибір пристроїв незмінної та змінної частин. Вирішення задачі аналізу чи синтезу. Принцип роботи змішувальної установки основі одноконтурних систем регулювання. Синтез автоматичної системи регулювання.
курсовая работа [301,9 K], добавлен 22.02.2011Опис принципової схеми та принципу дії гідравлічного слідкуючого приводу. Складання рівнянь динаміки системи автоматичного керування та їх лінеаризація. Створення структурної схеми даної системи та аналіз її стійкості. Побудова частотних характеристик.
курсовая работа [252,1 K], добавлен 31.07.2013Вибір типу регулятора. Залежність оптимальних значень параметрів настроювання регулятора від динамічних властивостей нейтральних об'єктів. Побудова перехідного процесу розрахованої системи автоматичного регулювання. Процес при зміні регулюючої дії ходу.
контрольная работа [1,1 M], добавлен 05.02.2013
