Пластинчатые конвейеры
Типы пластинчатых конвейеров: плоский разомкнутый и сомкнутый, безбортовой и бортовой волнистый, коробчатый мелкий и глубокий. Расчет пластинчатого конвейера: определение ширины настила, выбор тягового элемента и нахождение мощности электродвигателя.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 08.01.2014 |
Размер файла | 1,3 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Пластинчатые конвейеры
Для транспортирования различных насыпных и штучных грузов в горизонтальном и наклонном направлениях применяют пластинчатый конвейер.
Рис. Пластинчатый конвейер: 1 -- приводная звездочка; 2 -- цепь; 3 -- пластина; 4 -- каток; 5 -- направляющая шина; 5 -- станина; 7 -- загрузочная воронка; 8 -- натяжная звездочка; 9 -- натяжное устройство; 10 -- разгрузочная воронка; 11 -- редуктор; 12 -- электродвигатель.
Горизонтальный пластинчатый конвейер (рис.) состоит из двух тяговых пластинчатых цепей 2, к которым крепят металлические пластины 3 настила, снабженные бортами. Цепи с закрепленным на них настилом снабжены ходовыми катками 4, которые перемещаются по продольным направляющим шинам 5. Они опираются на станину 6 и жестко с ней связаны. На концах станины закреплены приводные звездочки 1, соединенные муфтами с редуктором 11 и электродвигателем 12, и натяжные звездочки 5 с винтовым натяжным устройством 9. Конвейер загружают через воронку 7, а разгружают через концевую звездочку и воронку 10. Настил выполняет роль грузонесущего элемента. Определяющим в конструктивном исполнении настила является вид груза, подлежащего транспортированию. В зависимости от конструкции настила ходовой части устанавливают следующие типы конвейеров:
Рис. Основные типы пластинчатых конвейеров: а -- плоский разомкнутый; б -- плоский сомкнутый; в -- безбортовой волнистый; г -- бортовой волнистый; д -- коробчатый мелкий; е -- коробчатый глубокий.
Обозначение типа конвейера |
Тип конвейера |
Область применения |
|
ПР |
Плоский разомкнутый |
Для транспортирования штучных грузов |
|
ПС В |
Плоский сомкнутый Безбортовои волнистый |
Для транспортирования штучных и насыпных (кусковых) грузов |
|
БВ |
Бортовой волнистый |
Для транспортирования насыпных и штучных грузов |
|
КМ КГ |
Коробчатый мелкий Коробчатый глубокий |
Для транспортирования насыпных грузов |
Конвейеры каждого типа изготовляют в двух исполнениях: с ходовой частью с катками и с ходовой частью без катков; катки (опорные ролики) являются элементом конструкции.
Тяговым элементом пластинчатых конвейеров являются, как правило, две пластинчатые катковые цепи. Катки, служащие ходовыми опорными устройствами для цепи и настила, устанавливают на подшипниках скольжения или качения. Катки могут быть гладкими, с одной или двумя ребордами, в зависимости от типа направляющих шин.
Направляющие шины в зависимости от величины нагрузок изготавливают из уголков, швеллеров, рельс. Конструкция звездочек или блоков определяется видом тягового элемента.
В качестве натяжных устройств в пластинчатых конвейерах используют винтовые или пружинно-винтовые устройства, которые обычно ставят на концевых звездочках. Причем в двухцепных конвейерах одну из концевых звездочек насаживают на вал без шпонки, что обеспечивает ее самоустановку по положению шарниров цепи.
Привод пластинчатого конвейера состоит из звездочек, редуктора и электродвигателя. Приводные звездочки конвейеров имеют 5 - 8 зубьев.
К достоинствам пластинчатых конвейеров относят возможность транспортирования крупнокусковых и горячих грузов, обеспечения большой производительности и значительных расстояний транспортирования по разнообразным трассам, включая крутонаклонные участки (с углом наклона до 60°).
К недостаткам относят большую массу настила, сложность эксплуатации из-за значительного числа шарниров цепей и катков и сравнительную дороговизну тягового элемента с настилом. Основные параметры и размеры конвейеров (ширина настила, высота бортов, скорость ходовой части и номинальная производительность) регламентируются ГОСТ 22281--76.
Расчет пластинчатого конвейера
Определяют ширину настила, выбирают тяговый элемент и находят мощность электродвигателя.
пластинчатый конвейер тяговой электродвигатель
Рис. Поперечное сечение сыпучего груза, расположенного на настиле пластинчатого конвейера: а -- без бортов; б -- с бортами; в -- с неподвижными бортами.
При определении ширины плоского настила без бортов слой груза в нем имеет в сечении форму треугольника (рис. а). Площадь поперечного сечения груза (м2) определится как F1 = C1*b*h1/2 = C1*b2*tg(ц1)/4 = 0,18*B2н*С1*tg(ц1) (1) где b -- ширина основания груза, лежащего на настиле; b = 0,85Вн; Вн -- ширина настила, м; h1 -- высота слоя груза, м; С1 -- коэффициент, учитывающий уменьшение площади поперечного сечения груза при его поступлении на наклонный участок транспортера (табл.); ц1 -- угол при основании треугольника; ц1 = 0,4*ц; ц -- угол естественного откоса.
Значения коэффициента С1 для пластинчатых конвейеров
Угол наклона, град. |
Тип настила |
||
без бортов |
с бортами |
||
До 10 |
1,00 |
1,00 |
|
10...20 |
0,90 |
0,95 |
|
Свыше 20 |
0,85 |
0,90 |
Используя формулу Q=3,6*F*pм*х, производительность (т/ч) пластинчатого конвейера с учетом формулы (1) можно записать как
Q = 3,6*F1pмх = 0,648*Bн2*С1*рм*х*tg(ц).
Тогда ширина настила без бортов будет (м)
B = v(Q/(0,648*С1*рм*х*tg(ц)))
При настиле с бортами (как подвижными, так и неподвижными, (рис. б, в) площадь поперечного сечения груза на настиле складывается из площадей
F = F2 + F3 = Bнбh2C1/2 + Bнбh3
При коэффициенте заполнения желоба, образованного настилом и бортами (ш = h3/h), который принимают равным 0,65...0,80, будем иметь (м2)
F = 0,26*B2нб*C1*tg(ц1)+Bнб*h*ш
Используя эту и формулу Q=3,6*F*pм*х , получим выражение для определения массовой производительности (т/ч) пластинчатого конвейера, имеющего настил с бортами,
Q = 3,6*F*pмх = 0,9*Внб*pм*х*[Bнб*C1*tg(ц1)+4*h*ш]
Из этой формулы можно определить ширину настила, задавшись всеми необходимыми параметрами и высотой борта h. Решая квадратное уравнение, получим (м)
Можно, задавшись Bнб, определить h. Полученные значения ширины настила и высоты бортов округляют до ближайших больших по государственному стандарту, а скорость тягового элемента пересчитывают. Ширину настила при транспортировании штучных грузов выбирают в зависимости от габаритов груза так же, как и для ленточных.
Скорость тягового элемента при определении геометричс ских параметров пластинчатого конвейера принимают в пределах 0,01...1,0 м/с, так как его работа с большими скоростями приводит к значительному увеличению динамических усилий.
Тяговый расчет пластинчатого конвейера выполняют аналогично расчету ленточного. Однако ввиду того что закон Эйлера к приводу цепного конвейера неприменим, при его расчете необходимо задаться величиной минимального натяжения тягового элемента. Обычно рекомендуют принимать Smin= 1000...3000 Н.
Сопротивления перемещению тягового элемента с прямым настилом и движущимися бортами определяют по выражениям (Wпр=(q+qk)gL(fcosб±sinб)) или (Wпр=g(q+qk)(щ1Lг±H)). Величина нагрузки q0 для пластинчатых транспортеров q0=(q+qk), где qk -- сила тяжести 1 м тягового элемента с настилом. Величину qk (кг) ориентировочно можно определить по выражению qk=60Вн+Ап где коэффициент Ап принимают по таблице 10.
Ориентировочные значения коэффициента Ап |
||||
Настил |
Ширина настила Вн, м |
|||
0,4...0,5 |
0,65...0,80 |
свыше 0,8 |
||
Легкий |
40 |
50 |
70 |
|
Средний |
60 |
70 |
100 |
|
Тяжелый |
80 |
110 |
150 |
Коэффициент сопротивления движению ходовых катков по направляющим можно вычислить по формуле или выбрать по таблице
Таблица
Ориентировочные значения коэффициента сопротивления |
|||
Условия работы конвейера |
Коэффициент ffiix K д.1я катков на подшипниках |
||
скольжения |
качения |
||
Хорошие |
0,06...0,08 |
0,015...0,020 |
|
Средние |
0,08...0,10 |
0,025...0,030 |
|
Тяжелые |
0,10...0,12 |
0,030...0,040 |
Примечание. Меньшие значения относятся к тяжелым цепям с катками увеличенного диаметра.
В конвейерах с неподвижными бортами (рис. б), перемещающих сыпучие грузы, необходимо учитывать дополнительные сопротивления, возникающие от трения груза о борта. Рекомендуется следующее выражение для определения этих сопротивлений (Н):
Wб = fh2pмgKбlб
где f -- коэффициент трения груза о стенки борта; Kб -- коэффициент, учитывающий уменьшение горизонтального давления от слоя груза на стенки бортов;
Kб=х+l,2/l+sinц;
lб -- длина бортов, м.
Далее выбирают тип тягового элемента, определяют размеры звездочек, мощность электродвигателя. При выборе типа цепи следует учесть, что если передача тягового усилия осуществляется двумя цепями, то тяговое усилие (Н) на одну цепь определяют с учетам неравномерности распределения его между цепями:
Sст1=1,15Sст/2
При скорости транспортирования более 0,2 м/с цепь следует подбирать по полному расчетному усилию с учетом динамических нагрузок по формуле
(Sp=S+m60х2/z2tц).
Пример расчёта пластинчатого конвейера
Исходные данные: перемещаемый груз -- мешки с мукой массой Gг = 60 кг, размеры мешка 250Х450Х900 мм, производительность Q = 300 шт/ч, коэффициент неравномерности Кн=1,5. Схема трассы и размеры конвейера приведены на рисунке а.
Рис. Расчетная схема пластинчатого конвейера (а) и диаграмма растягивающих усилий тягового элемента (б).
1. Исходя из размеров груза и угла наклона конвейера, принимаем бортовой плоский настил шириной Вн=500 мм и высотой борта h=100 мм.
2. Определяем расчетную производительность конвейера Qp = Q*Kн = 300*1,5 = 450 шт/ч.
3. Задаемся скоростью тягового элемента х=0,2 м/с. Тогда расстояние между транспортируемыми мешками определится как a = 3600*х/Qp = 3600*0,2/450 = 1,6 м.
4. В качестве тягового элемента принимаем две пластинчатые катковые цепи с катками на подшипниках скольжения.
5. Определяем массу, приходящуюся на 1 м, от груза q=Gг/a=60/1,6=37,5 кг/м
настила с тяговым элементом по формуле (qk=60Вн+Ап) qк=60*0,5+40=70 кг/м, где коэффициент Aп взят по таблице для легкого настила при Вн=0,5 м.
6. Выполняем тяговый расчет конвейера, принимая за точку с минимальным натяжением точку 2 (рис. а), так как на участке 1--2 величина Lг2щx.к<q0H. Полученные данные сводим в таблицу.
Расчет сопротивлений перемещению тягового элемента пластинчатого конвейера (см. рис. а) |
||||
Участок и вид сопротивления |
Расчетные формулы |
Si, Н |
Примечание |
|
S2=Smin |
1000 |
Величина 5mln выбрана по вышеприведенным рекомендациям |
||
Сопротивление ne-ремещению тягового элемента на прямо- 7„ с„ „ nq „ „. линейном участке 2-1 |
S1=S2-gqkLг2щхк+ gqkH=1000-9,81*70*50*0,09+ 9,81*70*5= 1000-3100+3440 |
1340 |
Величину сопротивления принимаем со знаком минус, так как контур обходим против часовой стрелки Для нахождения величины S3 использована формула, соответствующая движению тягового элемента по криволинейной направляющей выпуклостью вниз, причем учитываем только первый член, так как второй учтён при расчете сопротивлений на прямолинейных участках |
|
Сопротивление перемещению тягового элемента на криволинейном участке 2--3 |
S3= S2eщxk*ц= S2e0,09*0,1= 1,01S2 |
1010 |
Коэффициент сопротивления wx .к принимаем по таблице 11 для средних условий работы |
|
Сопротивление перемещению тягового элемента на прямолинейном участке 3--4 |
S4= S3+qkgLг1щхк= 1010+9,81*70*30*0,09 |
2860 |
||
Сосредоточенное сопротивление при огибании натяжной звездочки. |
S5= оS4= 1,06*2860 |
3030 |
При б= 180°о= 1,06 |
|
Сопротивление перемещению тягового элемента на прямолинейном участке 5--6 |
S6= S5= g(q+qk)Lг1щхк= 3030+ 9,81(37,5+ 70)30*0,09 |
5870 |
||
Сопротивление перемещению тягового элемента на криволинейном участке 6--7 |
S7= S6eщxk*ц= 5870*1,01 |
5930 |
||
То же, на участке 7-8 |
S8= S7= g(q+qk)Lг2щхк= g(q+qk)H= 5930+ 9,81(37,5+70)50*0,09+ 9,81(37,5+70)5 |
15945 |
По величинам натяжений в характерных точках строим диаграмму натяжений тягового элемента (рис. б). Максимальным натяжением будет натяжение в точке 8. По этому натяжению определяем величину нагрузки, действующей на одну цепь, с учетом формулы (Sст1=1,15Sст/2). Принимая коэффициент запаса прочности nц=10, определяем величину разрушающей нагрузки по формуле (Sраз=Smaxnц)
Spaз = 1,15*nц*S8/2 = 1,15*15945*10/2 = 91683 Н.
По величине Spaз подбираем катковую цепь M112-4-160-2 ГОСТ 588--81 с tц=160 мм, dц=l5 мм. Для выбранной цепи Spaз по государственному стандарту равна 112 кН. Так как скорость тягового элемента невелика, то динамическую нагрузку, действующую на цепь, не учитываем.
7. Величина тягового усилия будет
Р = (S8--S1)*о = (15945 -- 1340)*1,06= 15470 Н.
8. Мощность электродвигателя при передаточном механизме с з=0,8 будет (см. формулу ) N=15470*0,2/(1000*0,8)=3,9 кВт
По величине N из каталога выбираем электродвигатель 4А112МВ6УЗ с Nд=4,0 кВт и nд=950 об/мин.
Скребковые конвейеры
Под понятием скребковые конвейеры подразумевается группа машин непрерывного действия с тяговым элементом, отличительным признаком которых является рабочий орган, выполненный в виде скребка. Скребковые конвейеры обычно классифицируют по этому признаку и с его учетом их подразделяют на конвейеры:
со сплошными высокими скребками (высота скребка приблизительно равна высоте желоба, в котором перемещается груз);
с погруженными скребками.
К конвейерам с погруженными скребками относят конвейеры со сплошными низкими скребками, с контурными скребками, трубчатые.
Область применения скребковых конвейеров достаточно широка. Их используют на предприятиях пищевой и зерноперерабатывающей промышленности, в угольных шахтах, химической промышленности для транспортирования сыпучих и кусковых грузов. Возможность изготовления герметичного желоба позволяет применять их для транспортирования пылящих и горячих грузов.
К достоинствам скребковых конвейеров относят простоту конструкции, герметичность желобов, возможность загрузки и вьщрузки в любой точке горизонтального или наклонного участка трассы.
Недостатками являются сравнительно быстрый износ шарниров цепи и желоба, повышенная мощность привода вследствие трения груза и скребков о желоб, истирание частиц транспортируемого груза.
Конвейеры со сплошными высокими скребками
Конвейеры со сплошными высокими скребками (рис. а).
Рис. Конвейер с высокими сплошными скребками: а -- общий вид: 1 -- натяжное устройство; 2 -- тяговый элемент; 3 -- скребок; 4 -- направляющая шина; 5 -- приводное устройство; 6 -- разгрузочные устройства; 7 -- желоб; б -- разрез конвейера со скребками прямоугольной формы; в -- то же, трапецеидальной формы; г -- то же, полукруглой формы.
Состоят из тягового элемента 2 с прикрепленными к нему скребками 3. Груз, подаваемый в желоб 7, захватывается скребками и перемещается к разгрузочным устройствам 6 (их может быть несколько, если необходима разгрузка в промежуточных точках). Тяговый элемент перемещается на ходовых роликах по направляющим шинам 4 и огибает приводные и натяжные звездочки. Рабочей является нижняя ветвь тягового элемента. Однако в зависимости от схемы и назначения конвейера рабочей могут быть и верхняя ветвь тягового элемента или сразу обе ветви.
Скребковый конвейер с высокими скребками может перемещать груз в горизонтальном, наклонном, наклонно-горизонтальном и горизонтально-наклонном направлениях. Угол наклона обычно не превышает 35°.
Основное отличие рассматриваемых конвейеров от скребковых других типов -- это размеры и форма скребка. Она может быть прямоугольной (рис. б), трапецеидальной (в) и полукруглой (г). Тяговым элементом обычно служат пластинчатые катковые цепи (ГОСТ 588--81). Желоб сварной или штампованный, из листовой стали толщиной 4...5 мм. В поперечном сечении он повторяет форму скребка, причем зазоры между скребками и желобом не превышают 3...5 мм. Для натяжения тягового элемента используют винтовые или пружинно-винтовые устройства.
Расчет транспортера со сплошными высокими скребками
Расчет транспортера со сплошными высокими скребками аналогичен расчету пластинчатого конвейера. Размеры желоба определяют по заданной расчетной производительности (т/ч), которую для этого типа конвейера можно вычислить по формуле Q = 3,6*(i/a)*pм*х где а -- расстояние между скребками, м; i -- объем груза, находящегося между двумя соседними скребками, м3.
Рис. Расположение груза в желобе конвейера со сплошными высокими скребками.
Объем груза i (м3) можно определить как произведение объема желоба между двумя скребками на величину коэффициента заполнения ш этого объема, т.е. (рис.)
i = iжш = Вжhжaш
где Вж -- ширина желоба, м; hж -- высота желоба, м. Тогда с учетом коэффициента С2 (табл.) уменьшения объема груза при наклонной трассе производительность (т/ч) запишется так: Q = 3,6ВжhжpмхС2ш
Значения коэффициента С2 для скребковых конвейеров |
||||||
Груз |
Коэффициент С2, при угле наклона конвейера, град |
|||||
0 |
10 |
20 |
30 |
35 |
||
Хорошо сыпучий |
1,00 |
0,85 |
0,65 |
0,50 |
- |
|
Плохо сыпучий, кусковой |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
0,75 |
0,60 |
Для определения одного из размеров сечения желоба в расчет вводят коэффициенты соотношения ширины и высоты желоба Кж=Вж/hж=2,4...5,0.
Тогда из формулы (Q=3,6ВжhжpмхС2ш) получим выражение
а зная высоту желоба, найдем его ширину Вж = Кжhж где величины hж и Вж выражены в метрах.
Значения Вж и hж округляют до величины типовых размеров скребка с учетом зазоров между скребками и желобом.
При принятых значениях Вж и hж, если они отличаются от расчетных, желательно уточнить величину скорости тягового элемента, которую при определении hж по формуле принимают х=0,1...0,9 м/с.
Тяговый расчет выполняют обычным порядком. Сопротивления движению цепи определяют по формулам ( Wпр=(q+qk)gL(fcosб+sinб) ) и ( Wпр=g(q+qk)(щ1Lг±H) ), причем для рабочей ветви сопротивления движению груза и ходовой части подсчитывают отдельно.
Дополнительные сопротивления (Н), возникающие в результате трения груза о дно и боковые стенки желоба, вычисляют по формуле Wг=qglf(1+Kб) где f -- коэффициент трения груза о стенки желоба; Kб -- коэффициент бокового давления; Kб?0,3.
Величину массы 1 м тягового элемента и скребков (кг) можно определить по уравнению qk=KkBc где Bc -- ширина скребка, м; Kk -- коэффициент для одноцепных транспортеров 90...120 кг/м2, для двухцепных Kk=150...250 кг/м2.
Необходимо отметить, что на консольно расположенные скребки действуют силы сопротивления, возникающие при движении груза перед скребками. Тем самым создаются сосредоточенные изгибающие моменты. Эти моменты, будучи приложенными к элементам цепи, разворачивают ее в вертикальной плоскости, заставляя скребки двигаться под наклоном ко дну желоба. Поэтому в таких конвейерах, чтобы уменьшить отклонения скребков, необходимо создать значительные первоначальные натяжения. Минимальное натяжение тягового элемента конвейера с высокими сплошными скребками принимают 3000...10000 Н, что является их существенным недостатком.
Конвейер со сплошными низкими скребками
Рис. Конвейер со сплошными низкими скребками: а - схема конвейера; б -- эпюры распределения давлений.
Основное отличие от конвейера со сплошными высокими скребками заключается в форме скребков 1, а также в форме поперечного сечения желоба 2, который обычно полностью закрывает и нижнюю (рабочую), и верхнюю (холостую) ветви тягового элемента. Нижняя рабочая ветвь, скользя по дну желоба, увлекает за собой весь слой груза.
Скребки могут быть изготовлены из стальной полосы или стержней, которые е одноцепном конвейере приваривают к звеньям цепи. В конвейере с двумя цепями скребки прикрепляют к звеньям при помощи шплинтов или болтов. Шаг скребков обычно равен 1...2 шагам цепи. Желоб, кроме указанной выше формы, может представлять два отдельных желоба для верхней и нижней ветвей тягового элемента.
Груз в этом скребковом конвейере может перемещаться только при выполнении условия F1>F2 где F1 -- сила трения внутри слоя груза в сечении 1--1 (рис. б); F2 -- сила трения груза о боковые стенки желоба. Для того чтобы удовлетворялось неравенство, высота слоя груза должна быть не более некоторого предельного значения. Чтобы определить ее, рассмотрим силы, действующие в сечении груза. Сила F2 будет_равна произведению силы горизонтального давления груза на боковые стенки желоба на коэффициент трения груза о стенки. Закон изменения давления груза на боковые стенки аналогичен закону изменения давления жидкости, отличие учитывается коэффициентом бокового давления, т.е.
Кб.д.=tg2(45°-ц/2)
Следовательно, величина равнодействующей силы горизонтального давления (Н), приложенной к единице длины одной боковой стенки, определится как
Pг=(1/2)*h2сл*рм*g*tg2(45°-ц/2)
Тогда
F2=2*f*P2=f*h2сл*рм*g*tg2(45°-ц/2)
Сила вертикального давления на единицу длины желоба в сечении 1--1 приближенно равна
Pг=hсл*рм*g*Bж
Тогда сила F1 (Н) внутреннего трения будет
F1=f0*hсл*рм*g*Bж
Подставляя значения F1 и F2 в неравенство (F1>F2) и решив последнее относительно hсл/Bж, получим
Правая часть этого выражения для конкретного груза и желоба -- величина постоянная. Существует предельное значение высоты слоя для каждого вида транспортируемого груза.
Если учесть, что угол наклона желоба влияет на величину hсл, а значит, и на производительность, то вполне понятно, почему конвейеры со сплошными низкими скребками имеют горизонтальные или очень пологие трассы с углам наклона а<12°.
Расчет конвейера со сплошными низкими скребками
Ширину желоба определяют из формулы Qp=3,6*F*рм*х*К1*К2*К3. где F -- площадь поперечного сечения транспортируемого груза; F=hсл*Bж; высоту hсл груза принимают приближенно (0,3...0,6) Вс и проверяют принятые значения по формуле (); Вс -- ширина скребка, м; К2 -- коэффициент использования сечения желоба, учитывающий объем, занимаемый в желобе тяговым элементом со скребками; K1?0,9...0,95; K2 -- коэффициент, учитывающий уплотнение груза; K2=1,05...1,1; К3 -- коэффициент, позволяющий оценить отставание груза от тягового элемента; принимают 0,45...0,80 для пылевидных грузов и 0,6...0,9 для зерновых.
Скорость транспортирования принимают от 0,1 до 0,4 м/с. Тяговый расчет выполняют так же, как и для конвейера со сплошными высокими скребками.
Конвейер с контурными скребками
Внутри закрытого желоба движется цепь со специальными фигурными скребками (рис. а,б).
Рис. Конвейер с контурными скребками: а -- общий вид; б -- поперечный разрез желоба; в -- типы скребков
На рисунке показаны некоторые типы скребков, их можно изготовить заодно с тяговым элементом (в данном случае вильчатая цепь) или крепить к тяговому элементу. Обычно контурные скребки по форме повторяют три стенки контура желоба. Его форма может быть различной, но в основном конвейеры имеют желоб прямоугольного сечения, разделенный на две части.
Принцип действия конвейера с контурными скребками аналогичен принципу действия конвейера со оплошными низкими скребками. Но так как сопротивление перемещению контурных скребков в слое груза больше, чем сплошных низких скребков, то конвейер с контурными скребками может перемещать груз сплошным потоком не только на горизонтальных или полого-наклонных участках, но и в крутонаклонных и вертикальных направлениях и в направлениях, получаемых комбинацией вышеперечисленных.
Достоинства конвейеров с контурными скребками: герметичность желоба, разнообразие трасс перемещения груза, возможность промежуточной загрузки на горизонтальных и наклонных участках;
Недостатки -- быстрый износ цепи и желоба, повышенный расход энергии, отставание груза от скребков (особенно при транспортировании сухих легкосыпучих грузов на крутонаклонных и вертикальных участках).
Желоб монтируют из отдельных секций. Наиболее распространены типоразмеры прямоугольных желобов: ВжХhж=125х90 мм, 200X125, 320x200 мм.
Скребки изготавливают из стали или ковкого чугуна, а в некотррых случаях из пластмассы.
Через каждые 10...15 скребков устанавливают скребок с эластичными накладками из прорезиненной ткани для очистки короба от остатков груза.
Приводные и натяжные станции такого конвейера в конструктивном отношении не отличаются от станций других конвейеров.
Расчет конвейера с контурными скребками
Аналогичен расчету конвейеров со сплошными низкими скребками. Размеры желоба определяют из формулы (Qp=3,6*F*рм*х*К1*К2*К3), причем отношение размеров поперечного сечения желоба берут Вж:hж = 1,4...1,6.
Коэффициент K3, учитывающий отставание груза от тягового элемента для горизонтальных и наклонных трасс (с а<20°), принимают 0,8...0,9; для вертикальных и крутонаклонных участков K3 = 0,6...0,4. Большие значения коэффициента К3 соответствуют зерновым, а меньшие -- пылевидным грузам.
С увеличением скорости тягового элемента величина К3 уменьшается. Скорость транспортирования 0,1...0,25 м/с.
Сопротивления перемещению ходовой части конвейера и груза (Н) рассчитывают по следующим уравнениям: при горизонтальном транспортировании
(первое слагаемое -- сопротивление перемещению ходовой части транспортера, второе -- сопротивление перемещению груза, третье -- дополнительное сопротивление трения груза о стенки желоба);
при вертикальном транспортировании
где tc -- шаг скребков, м.
Минимальное натяжение цепи для транспортеров с прямолинейной трассой принимают 500...1000 Н, при наличии криволинейных участков 1500...2000 Н. Пример расчёта конвейера с погруженными скребками
Рассчитать конвейер с погруженными скребками. Исходные данные:
расчетная производительность Qp = 40 т/ч;
род перемещаемого груза -- пшеница с рм=750 кг/м3.
Схема конвейера с необходимыми размерами приведена на рисунке a.
Рис. Расчетная схема конвейера с контурными скребками; (а) и диаграмма растягивающих усилий в тяговом элементе (б).
Принимаем hcл/Вж=1.
1. Используя уравнение (), определяем максимально возможное отношение где f0=tgц; угол естественного откоса ц=34°; f=0,58 -- коэффициент трения пшеницы о боковые поверхности желоба.
Принятое значение hcл/Вж=1. справедливо. Тогда, задавшись скоростью тягового элемента х=0,15 м/с, из формулы (Qp=3,6*F*рм*х*К1*К2*К3) имеем
Округляем полученное значение Вж до величины 380 мм. Тогда hсл=380 мм. Уточняем скорость тягового элемента, используя формулу (Qp=3,6*F*рм*х*К1*К2*К3)
2. Определяем массу 1 м движущихся частей конвейера и груза. Массу 1 м тягового элемента со скребками ориентировочно принимаем qk=16 кг/м исходя из того, что конвейер одноцепной и будет использована пластинчатая роликовая цепь с tц=160 мм. Масса груза, находящегося на 1 м длины конвейера, будет
q=Qp/(3,6*х)=40/(3,6*0,147)=75,6 кг/м
3. Выполняем тяговый расчет конвейера. Минимальное натяжение будет в точке 1 трассы (см. рис. б). Принимаем его равным 1000 Н. Натяжения в остальных характерных точках будут:
S2=S1+W1-2=S1+g*qk*щ*L=1000+9,81*16*0,25*40=2570 H; S3=о*S2=1,06*2570=2724 H; S4=S3+W3-4=S3+g*qk*щ*L+g*pм*h2сл*f*tg2(45°+ц/2)*L+g*q*f*L = 2724+9,81*16*0,25*40+9,81*750*0,382*0,28*0,58*40+75,6*9,81*0,58*40 = 28449 H.
При определении натяжений принято, что коэффициент сопротивления щ=0,25 и численно равен коэффициенту трения цепи о направляющие, коэффициент трения груза о стенки желоба f=0,58. Расчет сопротивлений на участке 3--4 выполнен с учетом сил трения груза о стенки желоба, которые определены по выражению ().
4. Определив Smax=S4 находим разрывное усилие, приняв коэффициент запаса-прочности nц=9: Spaз?nцSmax=9*28449=256041 Н. Из-за незначительной скорости тягового элемента добавочную динамическую нагрузку на цепь не учитываем. По разрывному усилию подбираем цепь (М315-1-160-1 ГОСТ 588--81) с dц=25 мм, tц=160 мм и массой 1 м qц=15,6 кг. Величина Sраз=320000 Н подобранной цепи больше рассчитанной. Так как масса 1 м цепи с учетом массы скребков не намного отличается от предварительно выбранной, то пересчета натяжений не делаем.
5. Находим тяговое усилие Р=о(S4--S1)=1,06(28449--1000)=29096 Н.
6. Мощность на привод конвейера при КПД передаточного механизма з=0,8 будет (см. формулу) N = 29096*0,147/(1000*0,8) = 5,35 кВт. По каталогу подбираем электродвигатель 4А132М6УЗ с Nд=7,5 кВт, nд=970 об/мин.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Определение основных параметров конвейера. Выбор типа настила и определение его ширины. Определение мощности и выбор двигателя. Приближенный тяговый расчет. Определение расчётного натяжения тягового элемента. Выбор тормоза, муфт и натяжного устройства.
курсовая работа [3,5 M], добавлен 20.05.2015Применение пластинчатых конвейеров. Подробный анализ составляющих на примере горизонтального пластинчатого конвейера. Расчет пластинчатого конвейера. Сопротивление движению ходовых катков по направляющим. Величина тягового усилия, выбор электродвигателя.
контрольная работа [32,1 K], добавлен 05.05.2012Расчет пластинчатого конвейера, транспортирующего руду: определение ширины настила, максимального натяжения цепей, общего тягового усилия, мощности привода, статического тормозного момента, хода натяжного устройства, винта на сжатие, выбор подшипников.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 28.07.2010Скорость движения тягового органа конвейера. Выбор тележки и тягового элемента. Определение погонной нагрузки. Тяговый расчет конвейера по контуру. Расчет тягового усилия и мощности привода. Проверка прочности тягового органа и расчет механизма натяжения.
курсовая работа [273,0 K], добавлен 22.11.2009Общее описание конструкции. Расчет пластинчатого конвейера: ширины полотна конвейера, а также нагрузок на транспортную цепь. Расчет и выбор электродвигателя, редуктора, тяговой цепи, натяжного устройства, подшипников, тормозного устройства, звездочек.
курсовая работа [240,7 K], добавлен 16.12.2014Определение мощности электродвигателя для механизма подъема велосипедного крана. Расчет частоты вращения барабана, разрывного усилия. Диаметр барабана по средней линии навитого каната. Определение ширины пластинчатого конвейера для перемещения угля.
контрольная работа [119,5 K], добавлен 27.05.2014Проектирование привода пластинчатого конвейера, составление его кинематической и принципиальной схемы, выбор подходящего электродвигателя. Определение общего передаточного числа и разбивка его по ступеням. Расчет ступеней редуктора и цепной передачи.
курсовая работа [779,5 K], добавлен 26.07.2009Принцип действия ленточных конвейеров. Передвижные, переносные и стационарные конвейеры. Остальные узлы конвейера. Установка, монтаж и эксплуатация ленточных конвейеров. Основные неисправности ленточных конвейеров, причины и способы устранения.
курсовая работа [17,5 K], добавлен 19.09.2008Проектирование привода пластинчатого конвейера по заданным параметрам. Кинематический и силовой расчет привода. Выбор электродвигателя и редуктора. Расчет открытой зубчатой передачи. Компоновка вала приводных звездочек. Расчет комбинированной муфты.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 22.10.2011Принцип действия ленточного конвейера, общая схема устройства. Основные параметры рабочего органа. Особенности расчета тягового усилия, необходимой мощности привода конвейера. Выбор двигателя, алгоритм его кинематического расчета. Выбор элемента передач.
курсовая работа [186,3 K], добавлен 02.05.2016Конструктивные схемы нории. Определение основных параметров ленточного элеватора. Расчет тягового элемента, привода мощности электродвигателя, клиноременной передачи, вала приводного барабана. Выбор редуктора. Проверка прочности шпоночных соединений.
курсовая работа [811,7 K], добавлен 09.12.2013Расчет параметров горизонтального пластинчатого цепного конвейера. Выбор типа конвейера и типа настила. Определение нагрузок на транспортную цепь. Расчет и подбор редуктора. Расчет приводного вала, натяжного устройства, винта натяжного устройства.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 13.08.2015Определение размеров конвейера. Проверка прочности ленты и выбор редуктора. Расчет тягового усилия конвейера, мощности приводного электродвигателя, момента на приводном валу при пуске, коэффициента перегрузки ленты, тормозного момента на валу двигателя.
курсовая работа [103,6 K], добавлен 22.02.2015Кинематическая схема привода пластинчатого конвейера. Определение мощности, крутящего момента и частоты вращения каждого вала привода. Размеры конструктивных элементов косозубых колёс. Выбор и проверка подшипников качения по динамической грузоподъёмности.
курсовая работа [497,7 K], добавлен 24.05.2010Конструктивные размеры корпуса редуктора. Прочностной расчет валов. Расчет привода пластинчатого конвейера, состоящего из электродвигателя, цилиндрического редуктора и цепной передачи. Проверка прочности шпоночных соединений. Посадка деталей редуктора.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 20.12.2014Определение габаритов установки для сушки тягового электродвигателя электровоза. Расчет расхода тепла на нагревание изделия и тепловые потери печи. Аэродинамический расчет печи. Выбор мощности электродвигателей и элементов силовой электрической схемы.
курсовая работа [107,2 K], добавлен 02.10.2011Анализ существующих конструкций, описание и характеристика основных видов пластинчатых конвейеров. Охрана труда и технологическое оборудование линии разлива минеральных вод. Техническое обслуживание и ремонт механизированного участка транспортирования.
дипломная работа [918,1 K], добавлен 29.06.2011Применение конвейеров (транспортеров) на предприятиях отраслей промышленности. Виды конвейеров (ленточные, подвесные, пластинчатые, роликовые). Назначение подвесного конвейера, особенности их расположения. Преимущества подвесного толкающего конвейера.
презентация [2,5 M], добавлен 02.03.2016Годовая производительность, временной ресурс машины. Определение мощности привода и тягового усилия, выбор цепи. Вращающие моменты на входе и выходе редуктора. Подбор подшипников для приводного вала. Компоновка привода конвейера. Выбор и расчет муфт.
дипломная работа [2,1 M], добавлен 20.09.2012Расчет производительности ленточного конвейера. Выбор скорости его движения. Расчет ширины ленты конвейера. Определение распределенных и сосредоточенных сопротивлений. Определение допустимых максимального и минимального натяжений ленты конвейера.
курсовая работа [537,7 K], добавлен 01.05.2019