Основные этапы проектирования устройств контроля герметичности запорной и распределительной газовой арматуры
Анализ методов контроля герметичности запорной и распределительной газовой аппаратуры. Основные этапы проектирования устройств контроля ее герметичности. Принципы проектирования операций пневматических и гидравлических испытаний. Расчет схемы зажима.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | магистерская работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 18.01.2014 |
Размер файла | 2,3 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
С целью защиты ПЧ (диодов и тиристоров выпрямителя) и сети, от бросков тока при переходных процессах в питающей сети и нагрузке ПЧ, особенно при резком скачке сетевого напряжения, который может произойти при отключении асинхронного двигателя, необходимо использовать сетевой дроссель.
В соответствии с требованиями электромагнитной совместимости, для предотвращения распространения высокочастотных помех по силовым кабелям устанавливается радиочастотный фильтр.
Моторный дроссель устанавливается на выходе ПЧ и обеспечивает:
1) подавление высокочастотных гармоник в токе двигателя. Формирование синусоидального тока в обмотках двигателя осуществляется ПЧ с помощью широтно-импульсной модуляции (ШИМ) напряжения по синусоидальному закону. При низких частотах ШИМ высокочастотные пульсации моторного тока могут достигать до 5-10%. Высокочастотные гармоники тока вызывают дополнительный нагрев двигателя.
2) ограничение амплитуды тока короткого замыкания. При внезапном коротком замыкании на выходе ПЧ ток короткого замыкания увеличивается не внезапно, так как в контуре тока К.З. есть индуктивности (L моторного дросселя + паразитные индуктивности моторного кабеля). При достижении током К.З. порога срабатывания защиты ПЧ, двигатель обесточивается. Так как время срабатывания защиты отлично от нуля, то максимальное значение тока К.З. при использовании моторного дросселя реально намного меньше максимального значения тока без дросселя. Без моторного дросселя многие ПЧ не способны защитить транзисторы ПЧ от одного или нескольких внезапных К.З на выходе ПЧ.
3) снижение скорости нарастания аварийных токов короткого замыкания и задерживают момент достижения максимума тока короткого замыкания, тем самым обеспечивают необходимое время для срабатывания цепей электронной защиты ПЧ;
4) компенсацию емкостных токов длинных моторных кабелей, то есть не дают развиваться большим емкостным токам и соответственно препятствуют ложным срабатываниям защиты ПЧ от сверхтоков;
5) снижение выбросов напряжения на обмотках двигателя. При питании асинхронного двигателя от преобразователя частоты к обмоткам двигателя прикладывается импульсное напряжение со значительными пиками перенапряжений, суммарная величина которых, превышает амплитуду номинального напряжения питания асинхронного двигателя. Это может вызвать пробой изоляции обмоток двигателя, особенно при его длительной эксплуатации, когда изоляция обмоточных проводов и обмоток теряет свои первоначальные изоляционные свойства. Ниже приведена таблица рекомендуемых моторных дросселей для различных типономиналов преобразователей.
На рисунке 3.5 показаны элементы питающей цепи двигателя.
Рисунок 3.5 - Питающая цепь двигателя
На частотный преобразователь из вышестоящей системы управления (от программируемого логического контроллера) приходят команды управления («Пуск», «Стоп») и задание частоты вращения. В обратном направлении частотный преобразователь отправляет управляющему контроллеру сообщение о случившейся аварийной ситуации.
Для осуществления обмена командами и сигналами между частотным преобразователем и программируемым логическим контроллером необходимо использовать один из следующих вариантов:
Использование сигнальных модулей ПЛК и встроенных клемм управления частотного преобразователя.
Команды «ПУСК», «СТОП» с дискретного выхода контроллера поступают на дискретный вход частотного преобразователя.
Сигнал «АВАРИЯ ПЧ» с дискретного выхода частотного преобразователя поступает на дискретный вход ПЛК.
Задание частоты (ток 4-20 мА или напражение 0-10 В) с аналогово выхода
ПЛК поступает на аналоговый вход частотного преобразователя.
В данном варианте используются 2 выходных и 1 входной дискретный, а также
Рисунок 3.6 Выходной аналоговый сигнал.
Команды «ПУСК», «СТОП», сигнал «АВАРИЯ», задание частоты перемещаются в область памяти, зарезервированную производителем частотного преобразователя (конкретные адреса памяти указываются в инструкции по программированию частотного преобразователя).
Рисунок 3.7 Создание сети Modbus-RTU.
Режим с линейной зависимостью между напряжением и частотой (U/f=const) реализуется преобразователем частоты для обеспечения постоянного момента нагрузки.
При использовании клемм управления необходимо произвести их конфигурирование (в соответствии с электрической принципиальной схемой задать клеммам функции «Пуск», «Стоп», «Авария»)
В случае управления по сети Modbus-RTU настроить параметры связи (время таймаута, скорость передачи данных, паритет и др.)
Параметризация осуществляется с панели частотного преобразователя или с персонального компьютера.
3.2.4 Позиционирование
Позиционирование планшайбы возможно реализовать тремя способами.
1. Использование абсолютного энкодера на валу планшайбы для отслеживания текущего положения.
Энкодер передает в контроллер текущее угловое положение планшайбы. В данном варианте необходимо предусмотреть наличие в ПЛК входов выскоскоростных счетчиков для обработки сигналов энкодера. Энкодер выбирается программируемый, что даст возможность запараметрировать его на необходимое число импульсов на оборот (в диапазоне 100-10000). На основе полученных данных контроллер осуществляет сравнение значения углового положения с заранее запрограммированными пороговыми значениями точек остановки планшайбы. В случае равенства значения текущего углового положения планшайбы и значения точки остановки, контроллер подает сигнал «Стоп» на частотный преобразователь.
На рисунке 3.8 показано подключение энкодера к высокоскоростному входу ПЛК.
Рисунок 3.8 - Подключение энкодера к высокоскоростному входу ПЛК
Для функционирования данной схемы необходимо разместить на внешнем крае планшайбы сигнальные флажки в точках размещения изделия. При появлении сигнала от датчика контроллер вырабатывает сигнал «Стоп». Подбор датчика осуществляется на основе замера необходимой величины срабатывания датчика (растояние от чувствительного элемента преобразователя до металлического объекта на планшайбе). После установки датчика производится его калибровка до получения устойчивого сигнала.
Индуктивный трехпроводный датчик подключается в зависимости от типа pnp или npn по следующей схеме:
Рисунок 3.9 - Подключение трехпроводного индуктивного датчика pnp-типа
Рисунок 3.10 - Подключение трехпроводного индуктивного датчика npn-типа
В роли нагрузки выступает дискретный вход контроллера.
Использование концевого выключателя в месте регулирования.
Данный способ имеет недостаток: концевой выключатель в следствии частого механического контакта с элементами планшайбы имеет ограниченный срок эксплуатации.
После осуществления всех необходимых действий с испытуемым изделием, на контроллер подается сигнал продолжения движения. В случае выполнения всех условий запуска, контроллер подает сигнал «Пуск» частотному преобразователю.
Время полного оборота планшайбы и угол поворота задается оператором с графического терминала.
3.2.5 Испытание на герметичность
Перед испытанием партии изделий необходимо задать с графического программируемого терминала условия контроля:
1. Номинальный расход;
2. Время контроля (в диапазоне 1-999 с., с дискретностью 1 с);
3. Допустимую не герметичность.
Сигналом начала контроля, является сигнал «Завершение операции Зажим-Фиксация» или команда запуска в ручном режиме.
Контроль герметичности осуществляется при помощи прибора АКГ-1.
Прибор выполняет следующие функции:
производит автоматический контроль герметичности участка газопровода с выдачей сигнала о его герметичности или наличия утечки с указанием дефектной арматуры;
производит тест-контроль самого блока и исправность электрических цепей датчика или реле давления;
обеспечивает питание датчика давления напряжением постоянного тока 24В;
обеспечивает светодиодную индикацию режимов работы и причин отказа системы;
обеспечивает передачу информации управляющему контроллеру по стандарту RS-485 (протокол Modbus ASCII)
Прин
Рисунок 3.11 Передача информации управляющему контроллеру
- анализ темпа изменения давления газа на участке течение заданного интервала времени.
Интервал времени зависит от расхода газа, контролируемого объема, входного давления и величины допустимой не герметичности.
Функциональная схема контроля герметичности приведена на рисунке 3.12:
Рисунок 3.12 - Функциональная схема контроля герметичности
Y1 - Предохранительно-запорный клапан, , ВР1 - датчик давления, SP1 - реле давления
При подаче электрического питания система контроля проводит тест- самоконтроль. Если обнаружена неисправность, выдаётся сигнал БЛОКИРОВКА и включается в мигающем режиме индикатор КОНТРОЛЬ. После нормального завершения теста производится опрос входа КОНТРОЛЬ, при его замыкании включается индикатор КОНТРОЛЬ и считывается состояние кодового переключателя ИНТЕРВАЛ и ПОРОГ, которые задают временной интервал «Т1» контроля герметичности и допустимую не герметичность. Если ошибочно задан нулевой интервал, выдаётся сигнал БЛОКИРОВКА и включается в мигающем режиме индикатор КОНТРОЛЬ. Затем производится анализ положения перемычки «Режим» на колодке ХТ1 - если перемычка установлена в положение «Датчик» (ХТ1:19 - ХТ1:20), прибор при контроле герметичности опрашивает вход для подключения датчика давления. Если перемычка в положении «Реле» (ХТ1:19 - ХТ1:18) - опрашиваются входа «Мин.» и «Макс.» для подключения реле давления.
В исходном состоянии теста на герметичность предохранительно-запорные клапаны Y1(ПЗК-1) и Y2(ПЗК-2) обесточены и закрыты, клапан безопасности Y0 обесточен и открыт.
При проведении теста герметичности с датчиком давления производится контроль сигнала с датчика давления, при выходе за пределы 2-22мА датчик считается неисправным. В этом случае выдаётся сигнал «Блокировка», включается индикатор БЛОКИРОВКА и индикатор КОНТРОЛЬ в мигающем режиме.
В исходном состоянии измеряется сигнал Р 10 с датчика, при выходе за пределы 3-5мА клапан Y1 считается негерметичным, выполнение теста прекращается - выдаётся сигнал «Блокировка», включаются индикаторы ПЗК-1 и БЛОКИРОВКА.
Если Y1 герметичен, выполнение теста продолжается и закрывается клапан безопасности Y0. Производится выдержка времени «Т1» и измеряется сигнал Рц с датчика BP1. На 5с открывается клапан Y1, измеряется сигнал Р20 с датчика BP1 и клапан Y1 закрывается.
Производится сравнение Рц с Р20, если Рц<0,1 Р20 , то Y1 считается герметичным. В противном случае выполнение теста прекращается, открывается Y0, выдаётся сигнал «Блокировка», включаются индикаторы ПЗК-1 и БЛОКИРОВКА на панели АКГ-1.
Если Y1 герметичен, производится выдержка времени «Т1» и измеряется сигнал Р22 с датчика BP1. Производится сравнение Р20 с Р22, если Р22 >0,9 Р20 , то Y2 считается герметичным и выдаётся сигнал НОРМА. При успешном завершении теста после выдачи сигнала НОРМА производится выдержка 60с, затем открывается Y0, при этом сохраняется сигнал НОРМА. В противном случае открывается Y0, выдаётся сигнал «Блокировка», включаются индикаторы ПЗК-2 и БЛОКИРОВКА, производится постоянный опрос входа «Разблокировка» и кнопки РАЗБЛОКИРОВКА.
При испытании по схеме работы с реле давления в исходном состоянии опрашиваются входы «Мин» и «Макс». Оба входа должны быть замкнуты. В противном случае Y1 считается негерметичным, выдаётся сигнал «Блокировка», включаются индикаторы ПЗК-1 и БЛОКИРОВКА - выполнение теста прекращается.
Если Y1 «герметичен», закрывается Y0 и производится выдержка времени «Т1». Опрашиваются входы «Мин»,«Макс», если их состояния не изменились, тест продолжается. В противном случае Y1 считается негерметичным, открывается клапан Y0, выдаётся сигнал «Блокировка», включаются индикаторы ПЗК-1 и БЛОКИРОВКА.
Если Y1 герметичен, на 5с открывается Y1 и опрашиваются входы «Мин», «Макс» и Y1 закрывается. При изменении состояний входов тест продолжается. В противном случае Y2 считается негерметичным, открывается Y0, выдаётся сигнал «Блокировка», включаются индикаторы ПЗК-2 и БЛОКИРОВКА.
Если Y2 герметичен, производится выдержка времени «Т1 ». Опрашиваются входы «Мин» и «Макс», если их состояния не изменились, то выдаётся сигнал «Норма» и включается индикатор НОРМА, в противном случае Y2 считается негерметичным, открывается Y0, выдаётся сигнал «Блокировка», включаются индикаторы ПЗК-2, БЛОКИРОВКА и производится постоянный опрос входа «Разблокировка» и кнопки РАЗБЛОКИРОВКА.
При успешном завершении теста после выдачи сигнала НОРМА производится выдержка 60с, затем открывается Y0.
Клапаны и датчик / реле давления подключаются к промежуточной панели. Питание осуществляется напряжением постоянного тока 24 вольта. Внешний вид панели показан на рисунке 3.13:
Рисунок 3.13- Промежуточная панель
На промежуточной панели расположены:
- колодка ХТ1 для подключения внешних цепей автоматики;
- колодка ХТ2 для подключения к клапанам и питания прибора;
- вилка ХР401 для программирования (служебная);
- предохранители 0,25А и 5А;
- трансформатор.
Сигналы индикации, отображаемые на панели оператора:
1. Контроль- сигнализация начала проверки герметичности;
2. ПЗК-1 - сигнализация не герметичности ПЗК1;
3. ПЗК-2 - сигнализация не герметичности ПЗК2;
4. НОРМА- успешное завершение полного цикла контроля ( является сигналом для начала операции «Разжим изделия»);
5. БЛОКИРОВКА- сигнализация останова процесса контроля
Управление процессом контроля:
1. Кнопка РАЗБЛОКИРОВКА- для снятия режима БЛОКИРОВКА;
2. Кнопка КОНТРОЛЬ- для запуска процесса контроля в ручном режиме;
3. Переключатель ИНТЕРВАЛ- для выбора времени контроля;
4. Переключатель ПОРОГ- для задания допустимой не герметичности.
На рисунке 3.14 показано подключение электрических цепей к прибору:
Рисунок 3.13- Электрические цепи АКГ-1
3.2.6 Регулирование
В зависимости от отклонения в большую или меньшую сторону, контроллер выдает сигнал запуска (сигналы дискретные «Запуск процесса регулирования», сигнал «Прямой пуск регулирования», сигнал «Реверсивный пуск регулирования» и аналоговый - «Шаг регулирования») двигателя в прямом или реверсивном направлении и производит поворот винта на определенную дискретную величину, заданную оператором (шаг регулирования). После изменения положения винта производится повторный замер расхода. В случае нахождения значения расхода в допустимом диапазоне - выдается сигнал «Завершение операции Контроль-Регулирование».
3.2.7 Разжим - расфиксация
После завершения процесса регулирования, выдается сигнал годности продукции, кронштейн с электродвигателем отводятся в крайнее верхнее положение, производится разжим изделия и оно удаляется в тару годной/ негодной продукции, в зависимости от результата регулирования.
3.2.8 Управление и индикация
Пульт управления совмещает шкаф размещения управляющих, коммутирующих, защитных и прочих компонентов, а также наклонную плоскость с элементами сигнализации, индикации и управления.
Пульт управления состоит из:
Графический сенсорный терминал (7-10 дюймов)
Светосигнальные лампы
Кнопки и многопозиционные переключатели
Ключ-бирка общего включения установки
Аварийный грибок
Рисунок 3.15- Внешний вид пульта управления
Рекомендуется использование пульта управления с габаритными размерами 600 мм х 960 мм х 400 мм
Графический терминал осуществляет обмен с управляющим контроллером через выбранный промышленный протокол (зависит от выбора производителя).
Функции графического терминала:
Отображение текущего состояния системы (Режим работы, заданные параметры);
Обеспечение задания параметров технологического процесса;
2.1) Скорость вращения планшайбы;
2.2) Номинальный расход;
2.3) Допустимая не герметичность изделия;
2.4) Время контроля одного изделия;
Ведение журнала выбора испытуемого изделия (возможность добавления нового изделия, изменения набора параметров испытания, сохранения в базе данных, удаление);
Ведение лога аварийных остановов;
Индикация кода аварии и рекомендации по ее устранению;
Режим визуализации процесса испытания в режиме реального времени.
Рисунок 3.16 - Графический терминал системы управления
Для обеспечения питания низковольтной части схемы необходимо использовать блок питания с выходным напряжением 24 вольта. Мощность блока питания выбирается по сумме потребляемых мощностей всех потребителей схемы с небольшим запасом для обеспечения возможности небольших модернизаций.
3.3 Разработка автоматизированного технологического процесса контроля герметичности
Автоматизированный технологический процесс контроля герметичности содержит операции, выполняемые вручную, полуавтоматически и автоматически. Ручные операции: загрузка и разгрузка изделия. Полуавтоматические: продувка, зажим, фиксация и расфиксация стержня, разжим изделия. Автоматические операции: уплотнение изделия, подключения к сети сжатого воздуха и поддержание его в заданных пределах, регулирование и регистрация результатов.
Требования к технологическому процессу:
Средняя продолжительность обработки одного изделия не более 30 с;
Рабочая и контролирующая среда - сжатый воздух;
Величина давления сжатого воздуха при продувке не более 0.05 МПа;
Величина измерительного давления сжатого воздуха (величина разряжения) - 2000 Па;
Степень очистки сжатого воздуха не ниже шестого класса по ГОСТ 174 330 - 80;
Утечка сжатого воздуха на позициях контроля не допускается;
Количество контрольно-регулировочных блоков, не менее 6:
Допустимый максимальный объем каналов и емкостей каждого контрольно-регулировочного блока, не более 0.3 дм3;
Скорость вращения регулировочной головки, не более 15 об/мин;
Для повышения производительности предусмотрено шесть контрольно-регулировочные позиции, обеспечивающие совмещение ручных, и полуавтоматических операций с автоматическими. Технологический процесс реализуется в виде шести позиционного автоматизированного стенда с прерывисто-последовательным режимом работы. Циклограмма технологического процесса приведена приложении 1.
Здесь показан полный цикл работы шестипозиционного стенда от продувки до разгрузки шестого изделия. Время обработки первого изделия составляет 57 с, двух - 67 с, шести - 107 с. Снижение времени обработки одного изделия происходит за счет совмещения операций при одновременной работе шести позиций. При этом рекомендуется, как показано на циклограмме, продувку осуществлять заблаговременно до начала обработки, совмещая эту ручную операцию с автоматическим процессом контроля и регулировки крана на остальных позициях. Следует учитывать, что в реальных производственных условиях время, отводимое на каждую операцию, может колебаться как в большую, так и в меньшую сторону. При этом средняя продолжительность вспомогательных операций остается постоянной, а контрольно-регулировочная операция для всех кранов будет одинаковой и зависеть только от времени полного поворота планшайбы. Таким образом, средняя производительность стенда будет составлять около 6 изделий в минуту.
В целом, автоматизированный технологический процесс контроля и регулирования расхода газа через кран и оборудование для его реализации должны обеспечивать производительность не меньше 180 изделий в час (на одном стенде) и соответствовать требованиям, а также ГОСТ 12.1.003-83 «ССБТ. Общие требования безопасности».
Автоматизированный технологический процесс и оборудование стенда рассчитаны только на краны, рабочие каналы которых не забиты уплотняющей смазкой, регулировочный винт имеет шлиц под отвертку, достаточную по длине резьбу и может легко, без заеданий перемещаться в корпусе крана.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе выполнения исследования были проанализированы различные методы контроля герметичности запорной и распределительной газовой арматуры. Для проведения испытаний был выбран манометрический метод, исходя из того, что наглядно представлена физическая модель, а динамическая модель описывается системой дифференциальных уравнений.
Разработана программа моделирования манометрического метода контроля запорной и распределительной газовой арматуры. В результате моделирования выявлены недостатки конструкции используемого в датчиках фиксирующих устройств, выполненных в виде фрикционного кольца и пневматической камеры, установленных в корпусе и имеющих непосредственный поверхностный контакт с подвижным элементом преобразователя перемещения в электрический сигнал. Это приводит к их быстрому износу, что существенно уменьшает срок службы всего датчика. Целенаправленное изменение схемы фиксирующего устройства позволило не только устранить указанный недостаток, разработав оригинальную конструкцию, но и улучшить технологичность датчика.
Модернизирована конструкция стенда, осуществляющего контроль герметичности запорных кранов бытовых газовых плит, путем перехода от элементов УСЭППА к ПЛК. Технологический процесс реализуется в виде шестипозиционного автоматизированного стенда с прерывисто-последовательным режимом работы. Также разработана циклограмма проведения испытания и принципиальная схема компоновки оборудования стенда.
Автоматизированный стенд при незначительной перенастройке и изменении зажимного устройства может быть использован для контроля и регулирования расхода других конструктивно сходных изделий.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Агейкин Д.Н., Костина Е.П., Кузнецова Н.Н. датчики контроля и регулирования. - М.: Машгиз, 1965. - 928 с.
Берендс Т.К., Ефремова Т.К., Тагаевская А.А. Элементы и схемы пневмоавтоматики. Изд.2, перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1976. - 246 с.
Бежанов Б.Н. Пневматические системы автоматизации технологических процессов. - М.: Машиностроение, 1964.
ГОСТ 10798-85. Плиты газовые бытовые. Общие технические условия. -М.: Государственный комитет СССР по стандартам. 1985. - 33 с.
ГОСТ 12.0.003-74 Опасные и вредные производственные факторы. Классификация. - Введ. 01.01.1976. УДК.389.6.658.382.3:006.354. Группа Т58.
ГОСТ 12.1.005-88 Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны. - Введ. 01.01.1989. УДК.658.382.3:614.71:006.354. Группа Т58.
ГОСТ 12.1.003-83 Шум. Общие требования безопасности. - Введ. 01.07.1984. УДК 534.835.46:658.382.3:006.354. Группа Т58
Залманзов Л.А. Аэродинамические сетоды измерения входных параметров автоматических систем. - М.: Наука, 1973. - 464 с.
Каратаев Р.Н., Копырин М.А. Расходомеры постоянного перепада давления (ротаметры). - М.: Машиностроение, 1980. - 96 с.
Катыс Г.П. Массовые расходомеры. - М.-Л.: Энергия, 1965. - 88 с.
Катыс Г.П. Объемные расходомеры. - М.-Л.: Энергия, 1965. - 88 с.
Кремлевский П.П. Расходомеры и счетчики количества. - М.: Машиностроение, 1975. - 776 с.
Коновалов Л.И., Перелин Д.П. Элементы и системы электроавтоматики. - М.: Высш. школа, 1980. - 192 с.
Куратцев Л.Е., Цырульников И.М. Приборы размерного контроля на элементах пневмоавтоматики. - М.: Машиностроение, 1977. - 135 с.
Выбор, расчет и эксплуатация оборудования пневматических приводов и систем управления станков, прессов и других машин. Отраслевой руководящий материал. - М.:НИИМАШ, 1969. - 93 с.
Левин В.М. Расходомеры малых расходов для схем промышленной автоматики. - М.: Энергия, 1972. - 72 с.
Маякин В.П., Донченко Э.Г. электронные системы для автоматизированного измерения характеристик потоков жидкостей и газов. - М.: Энергия, 1970. - 88 с.
Подрешетников В.А., Плотников В.М. Детали и узлы пневматических релейных устройств. - М. Машиностроение. 1972. - 194 с.
Универсальная система элементов промышленной пневмоавтоматики УСЭППА. Каталог. - Алма-Ата. 1979. - 81 с.
Цикерман Л.Я., Шимкович В.В. Проектирование, монтаж и эксплуатация систем автоматики. - М.: Высш. школа. 1971. - 312 с.
Щербаков В.И., Померанцев В.Л., Юдицкий С.А. Пневматика в машиностроении. - М.: ЦИНТИМАШ. 1962.
Барабанов, В.Г. Устройство для автоматического зажима и уплотнения газовых крановпри испытании на герметичность / В.Г. Барабанов // Автоматизация технологических процессов в машиностроении: Межвуз. сб. науч. тр. / ВолгГТУ. - Волгоград, 2003. - C. 75-79.
Барабанов, В.Г. Производительность автоматизированных стендов для контроля герметичности дискретно-непрерывного действия / В.Г. Барабанов // Автоматизация технологических процессов в машиностроении: Межвуз. сборник науч. трудов / ВолгГТУ. - Волгоград, 2002. - C. 47-51.
Барабанов, Г.П. Автоматизация приёмосдаточных испытаний на герметичность в производстве газовой аппаратуры / Г.П. Барабанов, В.Г. Барабанов // Изв. ВолгГТУ. Серия "Прогрессивные технологии в машиностроении". Вып. 5 : межвуз. сб. науч. ст. / ВолгГТУ. - Волгоград, 2009. - № 8. - C. 62-65.
Диперштейн, М.Б. Особенности построения схем автоматизации контроля герметичности запорных кранов / М.Б. Диперштейн, В.Г. Барабанов // Автоматизация технологических процессов в машиностроении: Межвуз. сб. науч. тр. / ВолгГТУ. - Волгоград, 1997. - C. 31-37.
Диперштейн, М.Б. Применение мостовых измерительных схем для автоматизации манометрического метода контроля герметичности / М.Б. Диперштейн, В.Г. Барабанов // Автоматизация технологических процессов в машиностроении: Межвуз. сб. науч. тр. / ВолгГТУ. - Волгоград, 1998. - C. 12-24.
Лемберский, В.Б. Принципы проектирования операций пневматических и гидравлических испытаний / В.Б. Лемберский // Измерительная техника / 1979. - №1. - С. 44-46.
Средства контроля герметичности: В 3-х т. Т. 2. Промышленные средства контроля герметичности / Под ред. А.С. Зажигина. - М.: Машиностроение, 1977. - 184 с.
Сажин, С.Г. Автоматизация контроля герметичности изделий массового производства / С.Г. Сажин, В.Б. Лемберский // Горький: Волго-Вятское кн. изд-во, 1977. -175 с.
Сажин, С.Г. Автоматизированные устройства для контроля герметичности изделий / С.Г. Сажин, Л.А. Столбова // Дефектоскопия / 1984. - № 8. - С. 3-9.
Кузнецов, М.М. Проектирование автоматизированного производственного оборудования / М.М. Кузнецов, Б.А. Усов, В.С. Стародубов // М.: Машиностроение, 1987. - 288 с.
Пат.2141634 РФ, МПК 6 G 01 M 3/02 Автоматизированный стенд для испытания изделий на герметичность / Г.П. Барабанов, М.Б. Диперштейн, В.Г. Барабанов; ВолгГТУ. - 1999.
Пат. 2194259 РФ, МПК 7 G 01 М 3/02 Автоматизированный стенд для испытания изделий на герметичность / Г.П. Барабанов, В.Г. Барабанов; ВолгГТУ. - 2002.
Пат. 3643360 ФРГ, МКИ G 01 M 3/26. Способ и устройство для контроля внутренней герметичности регулирующего клапана, управляющего потоком газа, в частности клапана байпасного регулирования / Netz, Rudiger; заявитель и патентообладатель Linde AG, 6200 Wiesbaden, DE. - заявл. 18.12.86; опубл. 23.06.88, Бюл. № 25.
Пат. 3739166 ФРГ, МПК G 01 M 3/06. Прибор для контроля утечек / Magenbaner R., Reimold O., Vetter H.; заявитель и патентообладатель Bayer GmbH Sondermaschinen Entwicklung und Vertnieb, 7300 Esslingen, DE. - заявл. 19.11.87; опубл. 01.06.89, Бюл. № 22.
Пат. 671464 Швейцария, МКИ G 01 M 3/32, 3/36. Способ и установка для испытания полого тела на герметичность / Lehmann Martin; заявитель и патентообладатель Dr. Troesch AG Patentanwaltsburo, Zurich. - № 1099/86; заявл. 19.03.86; опубл. 31.08.89, Бюл. № 16.
Ensberg E.S., Wesley J.C., Jensen T.H. Leak Telescope. // Rev. Sci. Instr., - 1977. -v. 48, № 3. - Р. 357-359.
Holme A.E., Shulver R.L. Microprocessor controlled vacuum leak test plant for in line production leak testing. // Proc. 8-th Int. Vac. Congr. Trienn, Meet. Int. Union Vac. Sci., Technol. And Appl., Cannes, 22-26 Sept., 1980. - V.2, - Р. 360-363.
Lentges J.G. Experiences with fully automatic He-leak testing plants used in large scale serien production. // Proc. 8-th Int. Vac. Congr. Trienn, Meet. Int. Union Vac. Sci., Technol. And Appl., Cannes, 22-26 Sept., 1980.- V.2, - Р. 357-359.
Герметичность неподвижных соединений гидравлических систем. М., «Машиностроение», 1977. 120 с.
“Микропроцессорные САУ”, под ред. В.А. Бесекерского, Л.: Машиностроение, 1988 г., 365 стр.
Н.И. Жежера “Микропроцессорные САУ”, учебное пособие, Оренбург, 2001 г., ОГУ, УМО.
А.С. Клюев, Б.В. Глазов “Проектирование систем автоматизации технологических процессов”. Cправочное пособие, М.: Энергоатомиздат, 1990 г., 464 стр.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Этапы развития автоматизации производства. История создания и усовершенствования средств для измерения и контроля. Понятие и структурная схема систем автоматического контроля, их компоненты. Особенности и области использования микропроцессорных устройств.
курсовая работа [271,5 K], добавлен 09.01.2013Принципы и критерии проектирования химических реакторов. Сущность промышленного процесса каталитической гидродепарафинизации. Основные реакции гидрирования углеводородов, принципы гидроочистки. Расчет реакторов гидропарафинизации дизельного топлива.
курсовая работа [123,9 K], добавлен 02.08.2015Понятие, классификация и сущность неразрушающего контроля, его использование, физические принципы и технические средства. Основные элементы автоматических устройств. Принципы и методы ультразвуковой дефектоскопии, безопасность и экологичность проекта.
дипломная работа [885,1 K], добавлен 25.07.2011Разрушающие методы контроля с целью получения необходимых характеристик сварного соединения. Испытание образцов статическим растяжением. Микроструктурный анализ с помощью специальных микроскопов. Варианты пневматических и виды гидравлических испытаний.
контрольная работа [235,6 K], добавлен 28.01.2010Состав технических устройств контроля ГПС, распространенные средства прямого контроля с высокой точностью заготовок, деталей и инструмента. Модули контроля деталей вне станка. Характеристика и возможности координатно-измерительной машины КИМ-600.
реферат [854,2 K], добавлен 22.05.2010Температура и температурные шкалы. Технические термометры электроконтактные. Структурные схемы стабилизированных источников электропитания. Разработка и описание работы измерительного канала микропроцессорной системы измерения и контроля температуры.
дипломная работа [3,4 M], добавлен 30.06.2012Виды сырья, применяемые для производства керамогранитной плитки. Функции, задачи отдела управления качеством продукции, отдела технического контроля и заводской лаборатории. Контролируемые параметры входного контроля. Особенности контроля готовых изделий.
курсовая работа [46,7 K], добавлен 21.03.2012Создание схемы парового котла типа ПК-41: система подачи топлива и технологические параметры. Анализ выпускаемых измерительных устройств температуры и давления. Разработка системы автоматического контроля и сигнализации. Расчет погрешностей измерения.
дипломная работа [1,7 M], добавлен 09.05.2014Требования к САПР, принципы ее разработки. Этапы и процедуры проектирования самолетов. Необходимость и проблемы декомпозиции конструкции самолета в процессе его автоматизированного проектирования. Проблемы моделирования и типы проектных моделей самолета.
реферат [44,6 K], добавлен 06.08.2010Особенности безмашинного проектирования. Основы проектирования плавильных отделений литейных цехов. Автоматизированные системы проектирования смежных объектов. Методы и алгоритмы выбора и размещения объектов при проектировании; конфигурации соединений.
курсовая работа [125,4 K], добавлен 20.05.2013Проектирование исполнительного двигателя системы газового рулевого привода. Анализ применения пневматических и газовых исполнительных устройств. Построение принципиальной схемы рулевого тракта. Обзор функциональных элементов систем рулевого привода.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 20.06.2012Назначение запорно-регулирующей арматуры в технологических обвязках компрессорной станции. Сведения о промышленной трубопроводной арматуре. Конструктивные особенности, номинальный размер и виды запорной арматуры. Типы ее соединений с трубопроводами.
курсовая работа [579,5 K], добавлен 11.04.2016Особенности процесса газовой сварки. Способы определения мощности газовой горелки, расчет параметров сварочного аппарата. Технология и способы газовой сварки, ее основные режимы и техника выполнения. Описание этапов подготовки кромок и сборка под сварку.
контрольная работа [303,8 K], добавлен 06.04.2012Анализ гидравлического расчета водопроводной сети. Рассмотрение особенностей методики проектирования и технико-экономического расчета устройств противопожарного водопровода. Этапы расчета расхода воды на хозяйственно-питьевые и производственные нужды.
дипломная работа [423,7 K], добавлен 15.11.2012Методика проектирования поверхности фигуры человека и одежды в трёхмерной среде. Разработка моделей женской одежды с использованием геометрических объёмных форм. Анализ способов проектирования рукавов геометрической объёмной формы в трёхмерной среде.
дипломная работа [8,3 M], добавлен 13.07.2011Основные определения процесса проектирования, его системы, стадии и этапы. Системы автоматизации подготовки производства, управления производством, технической подготовки производства, оценка их практической эффективности. Структура и разновидности САПР.
курсовая работа [109,4 K], добавлен 21.12.2010История появления кондиционеров, принцип работы. Конденсация паров фреона и выделение тепла. Ротационные компрессоры вращения, принцип действия. Неисправности компрессора и их причины. Нарушение герметичности контура. Основные признаки утечки хладагента.
контрольная работа [224,0 K], добавлен 08.11.2012Воздействие влаги на материалы и электрорадиоэлементы. Способы влагозащиты блоков электростанций: пропитка, заливка, обволакивание и опрессовка. Понятие времени влагозащиты, расчет коэффициента влагопроницаемости. Методы определения герметичности блока.
реферат [16,7 K], добавлен 04.03.2009Основные этапы проектирования упаковки. Классификация тары и упаковки. Обзор рынка аналогов, анализ прототипов упаковки для новогодних подарков. Влияние позиционирования товара в магазине на конструкцию упаковки. Основные этапы разработки технологии.
дипломная работа [4,4 M], добавлен 22.11.2010Сущность системы контроля, предназначенной для обнаружения дефектов различных узлов подвижного состава и централизации информации с линейных пунктов контроля. Описание аппаратуры КТСМ-02. Анализ требований безопасности при обслуживании средств контроля.
дипломная работа [2,5 M], добавлен 08.11.2013