Проектирование технологического процесса в условиях автоматизорованного производства детали Шестерня ведущая МКЦС.741.00.001

Обоснование выбора заготовки в условиях автоматизированного машиностроения. Выбор схем базирования. Маршрут изготовления детали Шестерня ведущая МКЦС.741.00.001. Обоснование схем и средств автоматизированного контроля, технологического оснащения.

Рубрика Производство и технологии
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 27.01.2014
Размер файла 1,3 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

технологический заготовка шестерня деталь

Развитие и повышение эффективности машиностроения возможно при существенном росте уровня автоматизации производственного процесса. В последние годы широкое распространение получили работы по созданию новых высокоэффективных автоматизированных механосборочных производств и реконструкции действующих производств на базе использования современного оборудования и средств управления всеми этапами производства. Производственные процессы должны обеспечивать выпуск продукции необходимого качества и требуемое количество изделий в заданный срок при минимальных затратах живого труда и вложенных капитальных затратах.

Проектирование механосборочного производства получило развитие в результате обобщения опыта использования новейших средств производства и комплексной автоматизации производственных процессов на базе применения промышленных роботов, автоматических транспортных средств, контрольно-измерительных машин и т.п. В дальнейшем это позволит создавать интегрированные производства, обеспечивающие автоматизацию основных и вспомогательных процессов и при минимальном участии человека в производсгвенном процессе выпускать изделия требуемого качества и в необходимом объеме.

Проектирование подобных производств должно вестись на базе современных подходов к принятию проектных решений, в частности, с использованием системно-модульного принципа построения производственных систем, формализации отдельных этапов проектирования и принципов анализа и синтеза производства, что позволит сократить сроки проектирования, повысить его качество и автоматизировать процесс проектирования.

1. Обоснование выбора заготовки в условиях автоматизированного машиностроения

В зависимости от служебного назначения зубчатые колеса изготовляют из углеродистых, легированных сталей, реже - из чугуна, пластических масс и бронзы. Материал зубчатых колес должен обладать однородной структурой, которая способствует стабильности размеров после термической обработки, особенно размеров отверстия и шага колес.

Цилиндрические колеса, применяемые в силовых и точных кинематических передачах станков, обычно изготовляют в зависимости от условий эксплуатации, в том числе нагружения, из сталей 12ХН3А, 20Х, 25ХГТ (для нитроцементации), 18ХГТ (для цементации), 40Х и 40ХФА для закалки. Сталь 25ХГТ обладает повышенной прочностью по сравнению во сталью 18ХГТ. Во избежание появления трещин при зубошлифованнии зубчатые колеса должны быть хорошо отпущены. Хромомолибденовые стали в настоящее время используют при изготовлении цементируемых зубчатых колес

При изготовлении заготовок зубчатых передач применяют различные методы. Лучшим является тот метод, по которому заготовки получаются наиболее экономичными, обеспечивают наименьшие припуски на механическую обработку и имеют требуемое качество.

В серийном производстве стальные заготовки зубатых колес получают горячей штамповкой в одно-, двух- и многоручьевых штампах на молотах или прессах, а также прокат высокой точности.

Произведем расчет заготовки.

Заготовка изготавливается методом горячей объемной штамповки на кривошипном горячештамповочном прессе. Расчет поковки выполнен по ГОСТ 7505 - 89.

Найдем предварительную массу поковки.

Gз = Gд · Kp, (1)

где Gд. - масса детали, кг;

Кр. - расчетный коэффициент, Кр = 1,5.

Gз = 0,93 · 1,5 = 1,4 кг.

Класс точности поковок при изготовлении на КГШП - Т3.

Группа стали - M2.

Степень сложности поковки определяем по формуле

С = Gп. / Gф, (2)

где Gп. - расчетная масса поковки, кг;

Gф. - расчетная масса описывающей фигуры, кг

С = 1,4 / 2,4 = 0,58

Степень сложности поковки С2.

Конфигурация разъема штампа в соответствии с профилем детали плоская (П).

Исходный индекс заготовки - 9.

Определяем основные припуски на сторону исходя из размера, поверхности и ее шероховатости, мм:

- диаметр 101,73, шероховатость 3,2 мкм - 1,5;

- диаметр 40, шероховатость 0,8 мкм - 1,4;

- диаметр 60, шероховатость 12,5 мкм - 1,1;

- толщина 37,6, шероховатость 12,5 мкм - 1,1;

- толщина 18, шероховатость 12,5 мкм - 1,0.

Примем дополнительный припуск, учитывающий смещение по поверхности разъема штампа - 0,2 мм и припуск, учитывающий отклонение от плоскостности - 0,2 мм.

Рассчитаем размеры поковки, мм:

- диаметр 101,73 + (1,5 + 0,2) 2 = 105,13, принимаем 105;

- диаметр 40 - (1,5 + 0,2) 2 = 36,6, принимаем 36,5;

- диаметр 60 + (1,1 + 0,2) 2 = 62,6, принимаем 62,5;

- толщина 37,6 + (1,1 + 0,2) 2 = 40,2, принимаем 40;

- толщина 18 + 1,2 + 1,0 + 0,2 = 20,5, принимаем 20,5.

Выберем предельно допустимые отклонения размеров, мм:

105 (+1,1; -0,5);

36,5 (+0,8; -0,4);

62,5 (+0,9; -0,5);

толщина 40 (+0,9; -0,5); толщина 20,5 (+0,8; -0,4).

Примем величины радиусов закруглений наружных углов 3 мм, внутренних 4 мм.

Произведем точный расчет заготовки

Gз = V · с / 1000, (3)

где V - объем поковки, см3;

с - плотность материала поковки, г/см3.

Gз = 180,7 · 7,85 / 1000 = 1,4 кг

Определим коэффициент использования металла

Ким = Gд./Gз.пр.п, (4)

Ки.м. = 0,93 / 1,4 = 0,6

Выполним эскиз поковки (см. рисунок 1)

Рисунок 1 - Эскиз заготовки

2. Выбор схем базирования

Обработка данной детали начинается с обработки отверстия и базового торца, а затем на их базе осуществляется большинство операций (токарных, зубонарезных).

Ниже приведены схемы базирования на операциях технологического процесса изготовления детали.

Схема базирования при токарной предварительной обработке с одной стороны представлена на рисунке 2. Базирование реализуется по торцу и наружной поверхности.

Рисунок 2 - Схема базирования при предварительной токарной обработке

Схема базирования при первой токарной предварительной обработке с другой стороны представлена на рисунке 3. Базирование реализуется по торцу и наружной поверхности.

Рисунок 3 - Схема базирования при предварительной токарной обработке

Схема базирования при протягивании отверстия и паза представлена на рисунке 4. Базирование реализуется по торцу и отверстию.

Рисунок 4 - Схема базирования при протягивании

Схема базирования при окончательной токарной обработке представлена на рисунке 5. Базирование реализуется на оправке с упором в торец.

Рисунок 5 - Схема базирования при окончательной токарной обработке

Схема базирования при нарезании зубьев представлена на рисунке 6. Базирование реализуется по торцу и отверстию (на оправке).

Рисунок 6 - Схема базирования при нарезании зубьев

Схема базирования при окончательной обработке центрального отверстия представлена на рисунке 7. Базирование реализуется по наружному диаметру зубчатого венца.

Рисунок 7 - Схема базирования при окончательной обработке центрального отверстия

3. Маршрут изготовления детали

Согласно выбранных схем базирования составим маршрут обработки детали. Маршрут обработки представлен в таблице 1.

Таблица 1 - Маршрут обработки детали

Операция

Эскиз обработки

Оборудование

005 Отрезная

-

-

010 Термическая

-

-

015 Токарная с ЧПУ

Токарный с ЧПУ

020

Токарная с ЧПУ

Токарный с ЧПУ

025

Вертикально-протяжная

Вертикально-протяжной полуавтомат

030

Токарная с ЧПУ

Токарный с ЧПУ

035

Зубофрезерная

Зубофрезерный полуавтомат с ЧПУ

040 Моечная

-

-

045 Термическая

-

-

050 Внутришлифовальная

Внутришифовальный с ЧПУ

4. Выбор оборудования

В состав разрабатываемой ГАЛ (гибкой автоматизированной линии) входят РТК (роботизированные технологические комплексы), основой которых являются металлорежущие станки. Эти станки должны обеспечить максимальную «безлюдность» обработки. Данным требованиям удовлетворяют станки с ЧПУ и станки полуавтоматы.

Основываясь на вышеизложенные требования и маршрут обработки, выберем оборудование для обработки данной детали.

Токарный с ЧПУ 16К20РФ3:

- наибольший диаметр обрабатываемой заготовки над суппортом 250 мм;

- наибольшая длина обрабатываемой заготовки 1000 мм;

- частота вращения шпинделя 12,5-2000 об/мин;

- продольная подача 3 - 1200 мм/мин;

- поперечная подача 1,6 - 6000 мм/мин;

- конус отверстия пиноли Морзе 5;

- мощность электродвигателя главного привода 7,5 кВт;

- длина станка 5300 мм;

- ширина станка 3420 мм;

- устройство ЧПУ - Н22-1М.

Вертикально-протяжной полуавтомат 7Б64:

- номинальная тяговая сила 50 кН;

- наибольшая длина хода салазок 1000 мм;

- размеры рабочей поверхности опорной плиты 320Ч320 мм;

- скорость рабочего хода протяжки 1,5 - 11,5 м/мин;

- скорость обратного хода протяжки 20 м/мин;

- мощность электродвигателя 11 кВт;

- длина станка 2875 мм;

- ширина станка 1350 мм.

Зубофрезерный полуавтомат с ЧПУ МА70Ф4:

- наибольший диаметр обрабатываемой заготовки 320 мм;

- наибольшие размеры нарезаемых колес:

- модуль 6;

- длина зуба прямозубых колес 200 мм;

- угол наклона зубьев ±45є;

- наибольший диаметр устанавливаемых червячных фрез 160 мм;

- наибольшее осевое перемещение фрезы 200 мм;

- частота вращения шпинделя инструмента 60-250 об/мин;

- подача заготовки:

а) вертикальная 1 - 100 мм/мин;

б) радиальная 1 - 100 мм/мин;

в) тангенциальная 0,4 - 100 мм/мин;

Внутришлифовальный с ЧПУ 3А227АФ2:

- наибольший диаметр устанавливаемой заготовки 250 мм;

- наибольшая длина шлифуемого отверстия 125 мм;

- диаметр шлифуемого отверстия 5-150 мм;

- наибольший диаметр и высота шлифовального круга 8050 мм;

- частота вращения шпинделей 9000, 60-120 об/мин;

- мощность электродвигателя 4 кВт;

- длина станка 2815 мм;

- ширина станка 1900 мм.

5. Обоснование схем и средств автоматизированного контроля

В соответствии с технологическим процессом изготовления зубчатых колес их контроль осуществляется в два этапа: на этапе изготовления колес до зубонарезания и на этапе зубонарезания и отделочной обработки зубьев.

Контроль размеров деталей, как правило, выполняют до обработки после окончания процесса резания, а иногда и между переходами. Часто в такие контрольные операции включают и контроль режущего инструмента. Такой контроль режущего инструмента и обрабатываемой заготовки ведет к удлинению полного цикла обработки, однако при этом повышается качество изготовления деталей и полностью исключается брак.

Наиболее распространенными средствами прямого контроля с микронной точностью деталей и полуфабрикатов являются датчики касания, встроенные в гибкий автоматизированный участок. Схема измерения размеров детали в процессе обработки приведена на рисунке 10. Используя такую схему, можно перед началом обработки измерить положение режущей кромки инструмента, которым предполагается вести обработку, чтобы учесть погрешность его установки в резцедержателе или определить в координатной системе станка точное положение заготовки, предварительно установленной с помощью робота и универсального механизма закрепления на станке.

Рисунок 10 - Схема измерения размеров детали и инструментов с использованием датчиков касания

1, 2 - измерительные головки; 3 - измерительные преобразователи; 4, 6 - запоминающее устройство; 5 - процессор; 7 - исполнительное устройство

На этапе обработки зубьев зубчатого колеса в автоматизированном производстве измеряются: колебание измерительного межцентрового расстояния, как за один оборот колеса, так и на одном зубе; длина общей нормали: погрешность направления зуба; радиальное биение зубчатого венда: накопленная погрешность окружного шага.

Накопленная погрешность осевого шага цилиндрического зубчатого колеса определяется специальными приборами, встроенными в автоматизированный участок. Принципиальная схема работы прибора ШМ-1 для контроля накопленной погрешности осевого шага на угле 180° для колес диаметром 20 - 320 мм показана на рисунке 11. Измерение осуществляется двумя измерительными наконечниками 2, 4 одновременно на двух зубьях, расположенных под углом 180°. Наконечник 2 подвижен и связан с индуктивным датчиком 1. При измерении проверяемое колесо 3 поворачивается от зуба к зубу; при этом сигнал поступает от индуктивного датчика в ЭВМ автоматизированного участка.

Рисунок 11 - Схема работы прибора для измерения накопленной погрешности осевого шага

В автоматизированную линию может быть встроен стенд для измерения колебания измерительного межосевого расстояния за один оборот и на одном зубе. При этой проверке используется комплексный двухпрофильный метод контроля (рисунок 12). При этом методе контролируемое зубчатое колесо 3 находится в плотном двухпрофильном зацеплении с эталонным колесом 2. При взаимном обкатывании из-за погрешностей проверяемого зубчатого колеса 3 происходит смещение колеса 2. Это смещение фиксируется индуктивным датчиком 1. О точности зубчатого колеса судят по колебанию межцентрового расстояния за один оборот колеса (показатель кинематической точности колеса) и по смещению на одном зубе (показатель плавности работы колеса). Проверка в плотном зацеплении характеризует суммарную погрешность, состоящую из погрешности профиля, радиального биения, неравномерности шага, толщины зуба и т.д.

Рисунок 12 - Приспособление для комплексного двухпрофильного контроля

6. Обоснование и выбор средств технологического оснащения

Для автоматической подачи детали в зажимное устройство станка используются различные автоматические загрузочно-разгрузочных устройства, роботы и манипуляторы непосредственно связанные со станком.

Для обслуживания станка 16К20РФ3 выбираем по [1, с121] промышленный робот «М10П.62.01», предназначенный для обслуживания именно этого станка.

Технические характеристики робота «М10П.62.01»:

- грузоподъемность 10 кг;

- число степеней подвижности 6;

- управление - позиционное;

- число программируемых координат 6;

- линейное перемещение по осям - 150 мм;

- угловые перемещения по осям 90°/180°.

Для обслуживания станков 7Б64, МА70Ф4, 3А227АФ2 выбираем по [1, с120] промышленный робот «Универсал-5.02», предназначенный для обслуживания полуавтоматов, агрегатных и универсальных станков. Отличительной чертой данного робота является широкий диапазон координатных перемещений.

Технические характеристики робота «Универсал-5.02»:

- грузоподъемность 10 кг;

- число степеней подвижности 6;

- управление - позиционное;

- число программируемых координат 4;

- линейное перемещение по осям - 400/640 мм;

- угловые перемещения по осям 180°.

Для зажима обрабатываемой детали используется следующая технологическая оснастка и режущий инструмент для обработки детали.

Операция 015: Патрон трехкулачковый с электроприводом; Резец 2103-0711 ГОСТ 20872-80; Резец К.01.4981.000-06 ТУ 2-035-1040-86.

Операция 020. Патрон трехкулачковый с электроприводом; Резец 2103-0711 ГОСТ 20872-80; Резец К.01.4981.000-06 ТУ 2-035-1040-86.

Операция 025. Опора жесткая; Протяжка комбинированная.

Операция 030. Оправка; Резец 2103-0711 ГОСТ 20872-80.

Операция 035. Оправка; Фреза червячная черновая.

Операция 050. Патрон трехкулачковый со специальными кулачками и электроприводом; Круг ПП 25Ч16Ч8 25А СМ-5-К ГОСТ 2424-83.

7. Обоснование и выбор методов и средств межоперационного перемещения детали

На разрабатываемой ГАЛ основой автоматической транспортной системы являются стеллажи-накопители 1, обслуживаемые штабелером-манипулятором 3. Вдоль стеллажей расположено станочное оборудование с промышленными роботами 4. Межоперационное перемещение заготовок осуществляется посредством тактовых столов 6, расположенных между промышленными роботами, обслуживающими станки. На стеллажи посредством загрузочно-рагрузочных устройств 2 подаются заготовки, далее штабелер-манипулятор укладывает данные заготовки на тактовое устройство передачи заготовок 5 (накопитель кассет). Первый робот подает заготовку на первый станок. После обработки на первом станке заготовка подается на следующий станок посредством тактового стола, с помощью второго робота деталь устанавливается на втором станке и т.д. в конце участка находится накопитель готовых деталей 7. Штабелер складывает готовые детали на стеллажи, после чего посредством загрузочно-рагрузочных устройств готовые детали удаляются со стеллажей.

Компоновочная схема ГАЛ с описанием позиций представлена на рисунке 8 в следующем разделе.

8. Компоновочная схема гибкой автоматизированной линии

Компоновочная схема ГАЛ с описанием позиций представлена на рисунке 8.

Рисунок 8 - Компоновочная схема ГАЛ

1 - Стеллаж;

2 - Загрузочно-разгрузочное устройство;

3 - Штабелер-манипулятор;

4 - Промышленный робот;

5 - Тактовое устройство передачи заготовок (накопитель кассет);

6 - Тактовый стол;

7 - Накопитель готовых деталей.

Список использованных источников

1. «Обработка металлов резанием. Справочник технолога» /Под общ. ред. А.А. Панова. - М.: Машиностроение, 1988. - 736 с.

2. Проектирование технологии автоматизированного машиностроения: Учеб. для машиностроит. спец. вузов/ И.М. Баранчукова, А.А. Гусев, Ю.Б. Крамаренко и др.: Под общ. ред. Ю.М. Соломенцева - 2-е изд., испр. - М.: Высш. шк., 1999. - 416 с.

3. Колесов И.М. Основы технологии машиностроения: Учеб. для машиностроит. спец. вузов. - 2-е изд., испр. - М.: Высш. шк., 1999. - 591 с.

4. «Справочник технолога машиностроителя» В 2-х т./ Под ред. А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова. - М.: Машиностроение, 1986.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Обоснование выбора заготовки в условиях автоматизированного машиностроения. Выбор схем базирования. Маршрут изготовления детали "Колесо зубчатое" МСТ.203.30.001. Подбор технологического оснащения. Компоновочная схема гибкой автоматизированной линии.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 27.01.2014

  • Определение типа производства для изготовления детали "вал–шестерня". Разработка операционного технологического процесса обработки детали. Расчёт погрешности базирования заготовки в приспособлении и усилий зажима. Потребность в оборудовании и персонале.

    дипломная работа [115,6 K], добавлен 03.05.2012

  • Служебное назначение коробки скоростей зиговочной машины. Технологический маршрут обработки детали "вал-шестерня". Анализ технологичности детали. Выбор оборудования, заготовки и припусков на заготовку. Расчет и назначение межооперационных припусков.

    курсовая работа [400,9 K], добавлен 13.12.2014

  • Определение типа и организационной формы производства. Служебное назначение и техническая характеристика детали. Выбор и обоснование вида заготовки и метода ее получения. Анализ конструкции детали. Разработка технологического маршрута изготовления детали.

    курсовая работа [266,4 K], добавлен 22.03.2014

  • Анализ рабочего чертежа детали "Шестерня" и технических требований к ней. Характеристика материала детали и выбор способа её заготовки. Подбор станочного оборудования и разработка маршрутно-операционного технологического процесса по изготовлению детали.

    курсовая работа [380,9 K], добавлен 18.12.2014

  • Анализ служебного назначения и технологичности детали. Выбор способа получения заготовки. Обоснование схем базирования и установки. Разработка технологического маршрута обработки детали типа "вал". Расчет режимов резания и норм времени по операциям.

    курсовая работа [288,6 K], добавлен 15.07.2012

  • Характеристика изделия "шестерня", описание исходного технологического процесса детали. Обоснование совершенствования технологии, техническое нормирование, характеристика типа производства. Расчет удельных капитальных вложений, себестоимости детали.

    курсовая работа [115,2 K], добавлен 24.12.2011

  • Назначение детали "Вал-шестерня", условия ее работы и характеристика. Выбор типа производства по программе выпуска. Проектирование технологического маршрута. Расчет линейных размерных цепей. Подбор оснастки и расчёт режимов механообработки детали.

    курсовая работа [226,8 K], добавлен 25.03.2010

  • Служебное назначение и условия работы детали "Вал-шестерня". Выбор оптимальной стратегии разработки технологического процесса, метода получения заготовки, оборудования и инструментов. Расчет припусков на ее обработку, режимов резания и норм времени.

    курсовая работа [103,0 K], добавлен 10.07.2010

  • Характеристика узла машины. Данные для проектирования вала-шестерни. Выбор заготовки и разработка технологического процесса изготовления детали. Выбор оборудования и разработка технологического маршрута. Расчёт режимов резания и нормирование операций.

    курсовая работа [395,3 K], добавлен 20.08.2010

  • Назначение и конструкция шестерни. Выбор станочных приспособлений и режущего инструмента. Анализ технологичности конструкции детали. Экономическое обоснование выбора заготовки. Описание конструкции, принципа работы и расчет станочного приспособления.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 07.03.2012

  • Исследование служебного назначения тихоходного вала редуктора. Разработка маршрутного технологического процесса для автоматизированного производства. Проектирование трехмерных моделей детали, заготовки и элементов средств технологического оснащения.

    курсовая работа [4,7 M], добавлен 06.05.2014

  • Служебное назначение детали, качественный и количественный анализ её технологичности. Выбор типа производства. Разработка технологического процесса изготовления детали с расчетом припусков на обработку, режимов резания и норм времени на каждую операцию.

    дипломная работа [1,8 M], добавлен 02.02.2016

  • Выбор способа получения заготовки. Анализ технологичности конструкции детали. Выбор методов обработки поверхности заготовки, схем базирования заготовки. Расчет припусков, промежуточных технологических размеров. Проектирование специальной оснастки.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 04.02.2014

  • Общая характеристика детали вал-шестерня, предназначенной для передачи крутящего момента между частями механизма. Описание технологического процесса механической обработки на данную деталь. Расчет операционных размеров заготовки. Выбор режимов резания.

    курсовая работа [1,7 M], добавлен 29.12.2013

  • Конструкция и служебное назначение детали "шестерня". Обоснование способа получения заготовки. Расчет массы и коэффициента использования материала; припуски и допуски на механическую обработку. Разработка маршрута обработки детали, выбор оборудования.

    дипломная работа [1,0 M], добавлен 14.07.2016

  • Анализ технологичности конструкции детали. Выбор стратегии производства и технологического оснащения. Используемое оборудование, схема базирования заготовки. Приборы контроля точности обработки поверхности детали "вал". Калибр-пробки, скобы, отверстия.

    контрольная работа [979,0 K], добавлен 13.11.2013

  • Анализ материала и классификация поверхности детали. Назначение технологических баз, схем базирования и установки заготовки. Разработка маршрутной технологии. Методы обработки отдельных поверхностей, оборудования и средств технологического оснащения.

    курсовая работа [322,2 K], добавлен 14.10.2010

  • Общая характеристика детали - шестерня малая левая. Коэффициенты повторяемости сочетания дефектов изношенной детали. Разработка маршрута и технологического процесса восстановления детали, оценка его эффективности. Выбор оборудования и инструментов.

    курсовая работа [379,8 K], добавлен 15.01.2011

  • Общие сведения о предприятии РУПП "Борисовский завод "Автогидроусилитель". Назначение детали "Шестерня ведущая". Анализ применяемого оборудования, установочно-зажимных приспособлений, режущих, вспомогательных и контрольно-измерительных инструментов.

    отчет по практике [85,7 K], добавлен 16.03.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.