Правила безопасной работы на теплогенераторе сельское хозяйство

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

1. Назначение машины

2. Устройство машины

3. Рабочий процесс и правила эксплуатации

4. Правила хранения

5. Правила безопасной работы на теплогенераторе

6. Техническая характеристика ТАУ-0,75

Список используемой литературы

1. Назначение машины

В сельскохозяйственном производстве из жидкотопливных теплогенераторов наибольшее применение находят теплогенераторы ТАУ, ТГи ТПГ и воздухоподогреватели ВПТ-400 и ВПТ-600; их используют для подогрева воздуха в установках активного вентилирования, а также в сушилках периодического действия. Кроме того, универсальные топочные агрегаты применяют взамен топки шахтных сушилок СЗШ-16, СЗШ-16А, СЗШ-16Р, СЗШ-40 (ТАУ-1,5), барабанных СЗСБ-8 и шахтных сушилок СЗШ-8 (ТАУ-0,75).

Топочный агрегат универсальный ТАУ-0,75 предназначен для подогрева воздуха или получения газовоздушной смеси для сушки и вентилирования различных сельскохозяйственных продуктов, обогрева производственных и животноводческих помещений, гаражей и т. п.

Наиболее высокой теплопроизводительностью обладают теплогенератор ТАУ-0,75; его можно использовать в комплекте с несколькими стационарными или передвижными установками. Кроме того, данный теплогенератор является модификацией теплогенератора, работающего при сжигании природного газа.

2. Устройство машины

Теплогенератор ТАУ-0,75 имеет одну форсунку, а топочный и вентиляторный блоки закреплены на общей раме, снабженной двумя пневматическими колесами и регулируемой по высоте опорой, размещенной в передней части рамы и позволяющей располагать топочный блок с наклоном на один градус в сторону форсунки. Для транспортирования агрегата раму посредством буксирного устройства присоединяют к трактору; скорость транспортирования по дорогам с асфальтным или бетонным покрытием составляет до 15 км/ч, по грунтовым дорогам -- до 8 км/ч.

Максимальная теплопроизводительность теплогенератора при подогреве воздуха равна 870 кВт (0,75 млн. ккал/ч), расход топлива -- до 100 кг/ч, подача подогретого воздуха при полном давлении 900 Па -- 50000 мУч, максимальное полное давление -- до 1100 Па, максимальный подогрев воздуха при его расходе 50000 мУч составляет 80С, при расходе 25000 мУч -- 130Х. общая потребляемая мощность до -- 34 кВт. Габаритные размеры 5880x1820x2905 мм (длина, ширина, высота), общая масса 2500 кг.

Топочный агрегат (теплогенератор) ТАУ-0,75 состоит из топочного 5 и вентиляторного 11 блоков (рис. 1). Основными сборочными единицами топочного блока ТБ-0,75 являются камера сгорания 4, теплообменник 3, рама 20 с нижним 19 и верхним 6 полукожухами, две форсунки 24 с системой топливоподачи, взрывной клапан 7, дымовая труба 2 с удлинителями и искрогасителем 1 и ограждение 22. Корпус блока содержит воздухозаборные патрубки, предназначенные для охлаждения электродвигателя атмосферным воздухом; экран, снижающий нагрев деталей блока теплообменником; насадок, поглощающий шум, а при автономной работе блока, являющийся защитным устройством.

Топочный и вентиляторный блоки соединены конусом 10, снабженным ограждением. На конусе имеются две пары растяжек 16 с фиксаторами, обеспечивающих надежное соединение топочного и вентиляторного блоков.

Теплообменник состоит из двух цилиндрических обечаек с приваренными к нему трубными досками, через которые проходят подогревающие воздух трубы. В средней части теплообменника размещены перегородки для направления движения топочных газов. В передней части к наружной обечайке теплообменника приварено основание дымовой трубы. Теплообменник в сборе с камерой сгорания установлен концентрично поверхности наружного кожуха, состоящего из полукожухов; для фиксации в осевом направлении он крепится болтами к трем опорным кронштейнам. К наружному цилиндру теплообменника приварены лучеотражательные экраны.

Корпус вентиляторного блока, изготовленный из листовой стали, крепится к опорным «лыжам». К передней части корпуса приварен экранирующий кок для уменьшения нагрева электродвигателя лучеиспусканием. К выходному фланцу корпуса крепится корпус рабочего колеса осевого вентилятора. Электродвигатель вместе с рабочим колесом вентилятора можно перемещать относительно опорной плиты за счет выполненных на ней продольных пазов, а с помощью прокладок, устанавливаемых под электродвигатель, добиваются радиального зазора величиной 3...5 мм по всему периметру лопаток. Корпус рабочего колеса в верхней части имеет люк, предназначенный для доступа к клеммам коробки электродвигателя.

Взрывной клапан состоит из корпуса, пружины, искрогасителя, крышки в сборе, ручки. При давлении дымовых газов в камере сгорания, превышающем допустимую величину, тарелка клапана поднимается и ударяется о крышку искрогасителя, при этом прокладка, изготовленная из медной фольги толщиной 0,08 мм, разрывается, и газы через его окна выходят в атмосферу. Герметичность в месте установки клапана обеспечивается шнуровым асбестом, помещенным в канавке лабиринтного уплотнения фланца.

Электрооборудование состоит из электродвигателей привода в действие вентиляторов форсунок и вентиляторного блока, станции управления вентиляторным и топочным блоками, элементов автоматики, проводов и кабелей.

Топливная система с двумя форсунками низкого давления предназначена для подачи топлива, образования и воспламенения топливо-воздушной смеси. Топливный бак, запорные вентили и система трубопроводов не входят в комплект агрегата. Форсунка (рис. 2) имеет вентилятор Ц10-28-3,15 10, (у одной из них правого, у другого левого вращения), которая распыливает топливо и подает воздух на горение. Топливо из поплавковой камеры 6 по трубке 4 поступает в диффузор 8, при этом образуется топливо-воздушная смесь, которая поджигается электрозапальной свечей 13. Подача воздуха на горение регулируется рукояткой 3 ирисового затвора. На вентиляторе установлен датчик 7 контроля пламени, смонтированный заодно со смотровым глазком.

Поплавковая камера поддерживает постоянный уровень топлива перед форсункой. Она состоит из корпуса 12 с крышкой 8 (рис. 3). В камере установлен поплавок 15 цилиндрической формы с запорным клапаном, в ее днище вварен штуцер 11 для подвода топлива. К днищу поплавка соосно прикреплен стакан 13 с упругим уплотнением 14; на стакане ниже уплотнения на 1...3 мм выполнено отверстие 10. Поплавок и стакан нанизаны на штуцер и под действием силы тяжести перекрывают выходное сечение штуцера. В крышку 8 вварена топливозаборная трубка 7, нижний конец которой скошен так, что при всплытии поплавка ее проходное сечение не перекрывается. Кроме того, трубка является упором, ограничивающим подъем поплавка на 5...8 мм. Для подогрева топлива до 45С в камере помещен трубчатый электронагреватель, автоматически отключающийся температурным реле 9.

Верхний конец топливозаборной трубки соединен с отсечным клапаном, установленным на запорном вентиле 18 форсунки 19. Клапан соединен с сердечником электромагнита и свободно перемещается относительно корпуса 5. На шток 2 клапана плотно надето уплотнение 4 из эластичного материала (кожа или маслобензиностойкий материал). В нижней части клапан имеет входное 6 и выходное 17 отверстия, а верхняя часть корпуса -- отверстие 3, соединяющее полость клапана с атмосферой.

В исходном положении камера и поплавок до верхней кромки заполнены топливом, шток находится в нижнем положении, при котором полость клапана через отверстие 3 сообщается с атмосферой, а топливный вентиль 18 открыт. При включении форсунки 19 в ее диффузоре создается разряжение и через отверстие клапана в форсунку засасывается атмосферный воздух, разряжение в топливопроводе отсутствует, и топливо в форсунку не поступает. После окончания продувки системы включается запальник и одновременно на катушку электромагнита подается напряжение, в результате чего он поднимается и перекрывает доступ воздуха через отверстие в полость корпуса клапана. При этом в трубопроводе создается разряжение, и в форсунку подается топливо. По мере опорожнения поплавка он всплывает и открывает доступ топлива через штуцер в камеру. Поскольку всплытие поплавка ограничено, топливо в него поступает по мере его расхода из камеры.

Топливо в поплавковую камеру подается самотеком из бака, который устанавливают на такую высоту, чтобы нижний уровень топлива в нем был на 0,5 м выше продольной оси агрегата. Магистраль от поплавковой камеры к форсунке состоит из запорного крана, фильтра грубой очистки, системы трубопроводов.

3. Рабочий процесс и правила эксплуатации

Теплогенератор ТАУ-0,75 работает следующим образом. Топливо из расходного бака самотеком поступает в поплавковые камеры форсунок, в которых при необходимости подогревается и через проточную часть автоматически срабатывающих электромагнитных клапанов засасывается в форсунки из-за создания в их диффузоре разряжения. В форсунках топливо смешивается с воздухом и распыляется, а образующаяся при этом воздушно-топливная смесь поджигается электрозапальными свечами. Затем воспламененная смесь попадает в камеру газификации, в которой она частично сгорает, а основное ее горение происходит в камере сгорания. Образующиеся топочные газы, имеющие температуру 700...900°С, через переходные патрубки подаются в трубчатый теплообменник, при этом они, омывая трубчатую насадку и наружную и внутреннюю поверхности теплообменника, подогревают теплоноситель, а затем отработавшие газы, имеющие температуру 350...400°, через дымовую трубу выбрасываются в атмосферу. Для улучшения теплообмена камера сгорания имеет оребренную наружную поверхность. Подогреваемый воздух вентилятором просасывается через трубы и кольцевые каналы, а подогретый воздух направляется к потребителю.

Топочный агрегат должен иметь уклон в сторону форсунки (до 1єС). При таком положении агрегата при не возгорании топлива в процессе запуска оно вытекает через сливную трубку. Если этого не происходит, необходимо немедленно выяснить причину и устранить неисправность.

Температура теплоносителя на выходе из теплогенератора регулируется изменением подачи воздуха, от которой зависит количество сжигаемого топлива в единицу времени. Для изменения подачи воздуха служат рукоятка диффузора и рукоятка ирисового затвора. От рукоятки диффузора вдоль оси горелки перемещается малый диффузор форсунки, вследствие чего изменяется величина кольцевого зазора. При значении стрелки диффузора «25» подача воздуха максимальная, при положении стрелки «0» -- минимальная.

При перемещении рукоятки ирисового затвора в окружном направлении изменяется площадь сечения входного патрубка вентиляторов форсунок. При этом при положении «5» рукоятки достигается минимальный расход воздуха, при положении «0» -- максимальный расход. Наряду с этим регулируется подача теплоносителя за счет изменения сопротивления сети потребителя. Предельные значения температуры теплоносителя устанавливаются на электроконтактном термометре.

Топка продувается в течение 240 секунд, розжиг происходит в течение 12 секунд, т.е. в конце розжига реле времени автоматически включает реле прибора ПКП-ФМ контроля пламени, и срабатывает электромагнитный клапан. Если после 252 с не произойдет розжига топки, реле ПКП-ФМ выключает цепь питания, электромагнитного клапана системы подачи топлива и электродвигатель вентилятора. Одновременно с этим включается звуковая и световая сигнализации. После воспламенения топлива и в процессе всей работы форсунок факел пламени контролируют с помощью прибора ПКП-ФМ.

Топочный блок можно использовать в качестве топки к сушилкам и установкам активного вентилирования и сушки зерна, при этом он подогревает воздух или создает высокотемпературную смесь продуктов сгорания топлива с атмосферным воздухом (в последнем случае заглушку 18 снимают). Вентиляторный блок можно применять для активного вентилирования зерна и других сельскохозяйственных продуктов атмосферным воздухом.

Горизонтально расположенная цилиндрическая камера сгорания изготовлена из листов жаропрочной стали. Передний конус камеры тремя кронштейнами опирается на три регулируемые по высоте опоры. При установке агрегата верхняя опора поднимается на такую величину, чтобы зазор между винтом и камерой сгорания составлял 15...20 мм (это необходимо для компенсации теплового расширения камеры сгорания и теплообменника).

В камере сгорания установлен отражательный экран, снижающий температуру нагрева деталей передней стенки. Для более интенсивного процесса теплоотдачи камера имеет ряд продольных прерывистых по длине ребер.

При срыве факела клапан обесточивается и опускается, благодаря чему через отверстие в полость корпуса клапана поступает атмосферный воздух. При этом разряжение в трубопроводе падает, топливо сливается в поплавок, и подача топлива в форсунку прекращается. При прекращении отбора топлива из поплавка он наполняется, перемешается вниз и прекращает подачу топлива через штуцер в камеру.

В станции управления топочным блоком установлена аппаратура для поддержания безаварийного заданного теплового режима. Элементы автоматики обеспечивают системы розжига и контроля факела, системы контроля и регулирования температуры, а также необходимые блокировки и сигнализацию.

4. Правила хранения

При хранении теплогенератора и его составных частей необходимо следовать следующим требованиям:

1. Теплогенератор должен находится под, навесом или в крытом помещении.

2. Если теплогенератор находится под, открытым небом, не обходимо:

- защитить электродвигатели вентиляторов от осадков (дождя, снега), изолируя их полиэтиленовой пленкой или другим влагостойким материалом;

- дверцы топки должны быть постоянно закрыты.

3. Консервация тепловых энергоустановок в целях предотвращения коррозии металла проводится как при режимных остановах (вывод в резерв на определенный и неопределенный сроки, вывод в текущий и капитальный ремонты, аварийный останов), так и при остановах в продолжительный резерв или ремонт (реконструкцию) на срок не менее шести месяцев.

4. В каждой организации на основании действующих нормативно-технических документов разрабатываются и утверждаются техническое решение и технологическая схема по проведению консервации конкретного оборудования тепловых энергоустановок, определяющие способы консервации при различных видах остановов и продолжительности простоя.

5. В соответствии с принятым техническим решением составляется и утверждается инструкция по консервации оборудования с указаниями по подготовительным операциям, технологией консервации и расконсервации, а также по мерам безопасности при проведении консервации.

6. При хранении запасных частей и запасного оборудования должно быть обеспечено сохранение их потребительских свойств.

Теплоизоляционные и другие материалы, теряющие при увлажнении свои качества, хранятся на закрытых складах или под навесом.

7. Учет, хранение, восполнение аварийного запаса расходных материалов и запасных частей на складах, цехах, участках, кладовых и т.д. осуществляется согласно действующему в организации порядку материально-технического снабжения и внутренним правилам ведения складского хозяйства.

5. Правила безопасной работы на теплогенераторе

Перед началом работы:

- каждый сотрудник, который обслуживает теплогенератор, должен изучить руководство по эксплуатации и инструкцию по охране труда на предприятии;

- рабочий, который обслуживает теплогенератор, должен быть обеспечен спецодеждой и спецобувью. Приступать к работе можно только в спецодежде с застегнутыми рукавами и в головном уборе (женщины должны убирать волосы под косынку).

Запрещается:

- при работающем теплогенераторе отключать вентилятор, так как отсутствие воздуха приведет к затуханию пламени в камере горения;

- при розжиге топки категорически запрещается использовать легковоспламеняемые и взрывоопасные вещества (бензин, ацетон, эфиры, и т.п.);

- охлаждать камеру горения теплогенератора водой, так как это может привести к ее повреждению и травмировать рабочий персонал;

- приступать к эксплуатации теплогенератора без его заземления;

- проводить любую модификацию оборудования, вносить изменения в его конструкцию или электрическую схему, так как это может привести к непредсказуемым последствиям;

- дотрагиваться незащищенными руками дымохода и теплопровода во время работы теплогенератора.

1. При эксплуатации теплопроизводящих установок воспрещается:

а) работать на установке с нарушенной герметичностью топливопроводов, неплотными соединениями корпуса форсунки с теплопроизводящей установкой, неисправными дымоходами, вызывающими проникновение продуктов сгорания в помещение, неисправными электродвигателем и пусковой аппаратурой, а также при отсутствии тепловой защиты электродвигателя и других неисправностях;

б) работать при неотрегулированной форсунке с ненормальным горением топлива;

в) оставлять работающие установки без присмотра;

г) использовать для работы теплопроизводящих установок бензин или добавлять его в другие виды топлива;

д) оборудовать расходный бак стеклянными указателями уровня топлива, а на топливопроводах устанавливать стеклянные отстойники и применять резиновые и полихлорвиниловые шланги и муфты для соединения топливопроводов;

е) устраивать сгораемые ограждения около установки и расходных баков;

ж) отогревать топливопроводы открытым пламенем;

з) производить пуск теплопроизводящей установки без продувки воздухом при кратковременной остановке (при горячей камере сгорания);

и) зажигать рабочую смесь через смотровой глазок;

к) регулировать зазор между электродами свечей при работе теплопроизводящей установки;

л) эксплуатировать теплопроизводящую установку при отсутствии стекла и слюды в смотровом глазке для наблюдения за искрой зажигания и стекла в смотровом глазке тумблера отключения зажигания;

м) удаление сердечников из чехлов электромагнитных клапанов в системе подачи топлива;

н) эксплуатировать теплопроизводящие установки на жидком топливе, имеющем примесь воды;

о) допускать работу теплопроизводящей установки при отсутствии защитной решетки на всасывающем воздухопроводе вентилятора или его всасывающем коллекторе.

2. Пуск, работа и остановка теплопроизводящих установок должны производиться при соблюдении следующих мер:

а) проверить до запуска количество топлива в расходном и воды в водяном баках;

б) перед включением установки продуть камеру сгорания воздухом;

в) убедиться в наличии искры между электродами свечей;

г) отрегулировать подачу воздуха;

д) после подачи топлива отрегулировать процесс горения, добиться получения чистого и яркого пламени.

После окончания работы установки закрыть запорный топливный кран у бака и регулировочный кран на горелке, продуть установку воздухом.

3. При возникновении пожара или аварии обслуживающий персонал обязан: теплогенератор воздухонагреватель теплопроизводительность

а) немедленно прекратить подачу топлива к горелке, сообщить в пожарную часть или добровольную пожарную дружину и приступить к тушению имеющимися средствами. При отсутствии в помещении телефона подать звуковой сигнал пожарной тревоги;

б) для тушения пожара в помещении, где установлен теплопроизводящий агрегат, необходимо иметь не менее двух пенных огнетушителей, ящик с песком емкостью 0,5 куб. м и лопату.

6. Техническая характеристика тау-0,75

Список используемой литературы

1. Миндрин А.С. Энергетическая оценка сельскохозяйственной продукции. - М.: Колос. 1997. - 187с.

2. Михайличенко Б.П., Кутузова А.А., Новоселов Ю.К., Зотов А.А., Бондарев В.А. и др. Методическое пособие по агроэнергетической и экономической оценке технологий и систем кормопроизводства. - М.: Россельхозакадемия, ВНИИ кормов, 1995. - 357с.

3.Сычугов Н.П., Ю.В. Сычугов, В.И. Исупов. Механизация послеуборочной обработки зерна и семян трав. ФГУИПП «Вятка». Киров. 2003. - 368с.

4. Инструкция по монтажу и эксплуатации теплогенератора «ТАУ - 0,75»

Размещено на Allbest.ru