Энергетический анализ машинно-тракторного агрегата

Размещено на http://www.allbest.ru/

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«СМОЛЕНСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ»

Кафедра механизации

Инженерно-технологический факультет

Расчётная работа

по дисциплине: «Энергетические средства»

Выполнил: студент

инженерно - технологического

факультета 44 группы

Андрейчиков Н.А.

Принял: Скобеев И.Н.

Смоленск

2011

ВВЕДЕНИЕ

Энергетическую основу механизированных процессов в растениеводстве составляют машинно-тракторные агрегаты (МТА). Изучение их энергетических свойств, изменение показателей этих свойств при использовании МТА позволяет комплектовать и в дальнейшем эксплуатировать их более эффективно с точки зрения энергосбережения.

Целью данной работы является практическое освоение методики определения энергетических показателей МТА (составляющих тягового баланса и баланса мощности) при их использовании на различных технологических операциях (агрофонах), скоростях движения.

1. РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ТЯГОВОГО БАЛАНСА И БАЛАНСА МОЩНОСТИ МТА

1.1. Порядок выполнения работы

Каждый студент выполняет задание согласно варианту, выданному преподавателем.

Работа оформляется в виде пояснительной записки на бумаге формата А4. Графики выполняются на миллиметровой бумаге.

На основе данных своего варианта (Приложение 1,2) студент должен решить следующие задачи:

1.1.1. Рассчитать на заданных передачах (скоростях работы) следующие эксплуатационные показатели агрегата:

номинальную касательную силу на движителе трактора P^н_к;

максимальную силу сцепления трактора с почвой Р_сц;

сцепной вес трактора G_сц.;

движущую агрегат силу при достаточном и недостаточном сцеплении ходового аппарата трактора с почвой Р_дв;

потери касательной силы тяги при достаточном и недостаточном сцеплении ходового аппарата трактора с почвой ДР_дв;

усилия затрачиваемые на: перекатывание трактора, Р_f; преодоление трактором подъема, Р _б; номинальное тяговое усилие P^н_кр;

действительную рабочую скорость V_р;

потери мощности: в трансмиссии трактора N_тр; на перекатывание трактора N_f; на преодоление трактором подъема N_б; на буксование трактора N_д; от недоиспользования касательной силы тяги трактора ДN;

- номинальную тяговую мощность трактора N_кр^н.

Результаты расчетов записать в таблицу (Приложение 3).

1.1.2. Построить график тягового баланса трактора для заданных условий работы МТА (рис. 1) и график баланса мощности (рис. 2).

1.1.3. Проанализировать изменение: тяговых свойств трактора при использовании МТА на различных агрофонах (состояниях почвы) на одной передаче и при переходе с одной передачи на другую (для одного состояния почвы - агрофона).

Вариант 2

Данные :трактор- Т-150К

Nе^н-121кВт

n-2100 мин^-1

G-72 кН

r_к- 0.7 м

передаточное отношение N₀/i₀- 1/64,9 2/55,4 3/48,6

Буксование (стерня) б, %, номер передачи - 1/9,4 ; 2/7,9 ; 3/6,4

1.2 Методика расчета эксплуатационных показателей МТА

Расчет эксплуатационных показателей МТА, которые указанны в задачах данной работы, проводят для каждого состояния почвы на заданных рабочих скоростях движения МТА по формулам (2.1… 2.30) используя данные технических характеристик тракторов.

Касательную силу на ведущих колесах (звездочках) трактора рассчитывают по формуле:

1) P^н_к=45.43 кН

2)P^н_к=(121*55.4*0.89)/2*3.14*0.7*35=38.78 кН

3) P^н_к= 34 кН

Максимальная касательная сила тяги P^н_к=45.43 кН

где P_к^н- номинальная касательная сила тяги трактора, кН;

М_g - номинальный крутящийся момент двигателя, кН.м;

N^н_е - номинальная эффективная мощность двигателя, кВт;

i_м - общее передаточное число трансмиссии;

з_м.г. - КПД трансмиссии и движителя; r _к - радиус колеса ведущего, м;

n^н - номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя, 1/мин^-1

КПД трансмиссии и движителя или принять из Приложения 1 з= 0,89

Сила сцепления ходового аппарата трактора с почвой рассчитывается по формуле:

Gсц=Мтр*g*cosб

Для стерниР_сц=72*0,7=50,4 кН

где G_сц - сцепной вес трактора, кН м - коэффициент сцепления ходового аппарата с почвой.

Сцепной вес тракторов гусеничных и колесных с двумя ведущими мостами при работе в составе МТА на горизонтальной местности равен весу трактора, а при наличии подъемов (склонов) вычислить по формуле:

G¹ _сц=72*0,99=71,28

где G_тр = 72 - сила тяжести трактора, кН

б - 3 угол подъема (спуска), град.

Движущую агрегат силу Р_дв для всех вариантов определяют с учетом работы МТА. При достаточном сцеплении движителей трактора с почвой, когда сила сцепления Р_сц больше номинальной касательной силы P_к^н (Р_сц ? P^н_к) движущая агрегат сила будет равна номинальной касательной, то есть:

Для стерниР_сц=72*0,7=50,4 кН

Усилие, затрачиваемое на перекатывание трактора рассчитывается по формуле:

Для стерни Р_f = 72*0.09*1= 6.48 кН

где f_тр - коэффициент сопротивления качению трактора. Усилие затрачиваемое на подъем (спуск) трактора Рб определяется по формуле:

Р_б= ^+/-72*sin3=72*0.141= ^+/-10.152

Тяговое усилие трактора определяется из уравнения тягового баланса трактора в составе МТА по формуле:

тогда

Для стерни при Р_сц=50.4 кН

На 1-й передаче P^н_к=45.43 кН

На горизонтальной поверхности Р_кр^н=45.43-6.48= 38,95 кН

На подъем Р_кр^н=45.43-6.48-10.152=28.8 кН

На спуск Р_кр^н=45.43-6.48+10.152=49.1 кН

На 2-й передаче Р_кр^н= 38.78 кН

На горизонтальной поверхности Р_кр^н=38,78-6.48= 32,3 кН

На подъем Р_кр^н=38.78-6.48-10.152=22.15 кН

На спуск Р_кр^н=38.78-6.48+10.152=42.45 кН

На 3-й передаче Р_кр^н= 34 кН

На горизонтальной поверхности Р_кр^н=34-6.48= 27,5 кН

На подъем Р_кр^н=34-6.48-10.152=17.4 кН

На спуск Р_кр^н=34-6.48+10.152=37.7 кН

Сцепление ходового аппарата трактора с почвой недостаточно, в этом случае

На 1-й передаче при P^н_к=45.43 кН

На горизонтальной поверхности Р_кр^н=43.2-12.24=30,96 кН

На подъем Р_кр^н=43.2-12.24-10.152=20.8 кН

На спуск Р_кр^н=43.2-12.24+10.152=41.1 кН

Эффективная мощность двигателя, исходя из условий сцепления ходового аппарата трактора с почвой, может быть определена также по двум вариантам:

достаточное сцепление

недостаточное сцепление

Рабочая скорость движения МТА рассчитывается по формуле:

На 1-й передаче V_Р=2*3.14*0.7*(35/64.9)*(1-9.4/100)= 2.15 м/с

На 2-й передаче V_Р=2*3.14*0.7*(35/55.4)*(1-7.9/100)= 2.5 м/с

На 3-й передаче V_Р=2*3.14*0.7*(35/48.6)*(1-6.4/100)= 2.8 м/с

где V_Р- рабочая скорость агрегата, м/с

д - величина буксования ведущего агрегата трактора, %

Значение д, соответствующее P_кр^н на каждой передаче, берут из тяговой

характеристики трактора близкой к заданным почвенным условиям в соответствии с приложением 1.

Для стерни:

На 1-й передаче N_e^н =45,4*2,15/0,89= 109,674 кВт

На 2-й передаче N_e^н =38,8*2,5/0,89= 108,9 кВт

На 3-й передаче N_e^н =34*2,8/0,89= 106,9 кВт

Расчет потерь мощности в трансмиссии трактора

Здесь опять же возможны два случая.

Для стерни :

1-я передача N_тр =109,674*(1-0,89)= 12,06 кВт

2-я передача N_тр =108,9*(1-0,89)= 11,9 кВт

3-я передача N_тр =106,9*(1-0,89)= 11,7 кВт

Потери мощности на перекатывании трактора:

Для стерни 1-я передача N_f=6,48*2,15= 13,9 кВт

2-я передача N_f=6,48*2,5= 16,2 кВт

3-я передача N_f=6,48*2,8= 18,14 кВт

1-я передача N_б=+/-10.2*2,15=+/-21,93 кВт

2-я передача N_б=+/-10.2*2,5=+/-25,5 кВт

3-я передача N_б=+/-10.2*2,8=+/-28,56 кВт

В этом случае также необходимо рассмотреть два случая:

1-я передача N_б^н=109,7*0,89*9,4/100=9,2 кВт

2-я передача N_б^н=109,7*0,89*7,9/100=7,7 кВт

3-я передача N_б^н=109,7*0,89*6,4/100=6,25 кВт

1-я передача N_б^*=104,4*0,89*9,4/100=8,7 кВт

Мощность на крюке трактора находят по формулам (2.24 и 2.25)

Для стерни

1-я передача

на подъем N_кр^н=28,8*2,15=61,9 кВт

спуск N_кр^н=49,1*2,15=105,6 кВт

2-я передача

на подъем N_кр^н=22,15*2,5=55,4 кВт

спуск N_кр^н=42,45*2,5=106,1 кВт

3-я передача

на подъем N_кр^н=17,4*2,8=48,7 кВт

спуск N_кр^н=37,7*2,8=105,6 кВт

и из баланса мощности трактора:

Потери крюковой мощности при недостаточном сцеплении движителей с почвой находят по выражению:

Для 1-й передачи: на подъем ДN_кр=61.9-44.7= 17,2 кВт

Спуск ДN_кр= 105,6-88,4=17,2 кВт

Баланс мощности можно записать в двух вариантах:

Для стерни 1-я передача подъем N_е^н=12,06+13,9-21,9+9,2+61,9=75,7 кВт

спуск N_е^н=12,06+13,9+21,9+9,2+105,6=163,2 кВт

2-я передача подъем N_е^н=11,9+16,2-25,5+7,7+55,4=65,7 кВт

спуск N_е^н=11,9+16,2+25,5+7,7+106,1=167,4 кВт

3-я передача подъем N_е^н=11,7+18,94-28,56+6,25+48,7=56,2 кВт

спуск N_е^н=11,7+18,94+28,56+6,25+105,6=170,25 кВт

1.3 Построение графиков тягового и мощностного баланса МТА

График тягового баланса МТА (рис.1) строят для нескольких состояний поля (заданных типом агрофона и значением коэффициента сцепления м) при работе на трех передачах. При построении графика тягового баланса следует по оси ординат отложить в данном масштабе все величины сил, составляющих тяговый баланс и указать их в конкретных числах. По оси абсцисс строят шкалу значений м и в соответствующем масштабе и на шкале отмечают значения коэффициента сцепления м для каждого состояния поля (агрофона).

На рисунке 1 показан график тягового баланса МТА для условий достаточного сцепления на стерне (м > 0.8) и недостаточного сцепления на поле подготовленным для посев (м < 0.8). При достаточном сцеплении на обоих почвенных фонах линии Р_{сц. max} будет проходить выше линии P_к^н, а при недостаточном сцеплении на обоих почвенных фонах линия Р_{сц. max} будет расположена ниже линии P_к^н.

Для любого варианта должна быть установлена величина м, при которой P_к^н = Р_{сц. max}. Для этой цели линии Р_{сц. max} и P_к^н должны быть продлены до их пресечения и найдено искомое значение м.

При построении графика баланса мощности в функции скорости движения МТА следует по оси ординат указать все величины, составляющие баланс мощности, отложить в одном масштабе и указать их конкретные значения. По оси абсцисс строятся шкалы действительных рабочих скоростей V_р движения МТА на заданных передачах.

На рисунке 2 показан график баланса мощности агрегата с гусеничным трактором на вспаханном поле. Потери мощности в трансмиссии N_тр не зависят почти от скорости движения МТА и ориентировочно считаются величиной постоянной. Мощность на самопередвижение МТА - N_f составляет значительную величину, особенно при движении его на высоких скоростях. энергетический трактор агрегат

Мощность, расходуемая на буксование - N_б трактора, находится в обратной зависимости от скорости движения МТА. Буксование гусеничного трактора изменяется прямо пропорционально, только на низших передачах, кривая буксования из прямолинейной переходит в криволинейную. Мощность, затрачиваемая на преодоление трактором подъема - N_б, прямо пропорциональна скорости движения МТА.

Баланс мощности МТА на 1, 2, 3 передачах на стерне (по оси абсцисс скорость м/с, по оси ординат - Nкр на подъем, Nкр на спуске, Nд, Nf, Nен, Nе, Nб, в кВт).

Тяговый баланс МТА на 1-й

Тяговый баланс МТА на 2-й передаче передаче

Тяговый баланс МТА на 3-й передаче

1.4 Анализ эксплуатационных показателей МТА

По результатам расчетов и построенным графикам тягового и мощностного баланса МТА проводят анализ изменения их составляющих при работе на различных режимах и агрофонах. По построенному графикам тягового баланса МТА необходимо проанализировать изменение сил P_к^н, P_кр^н, Р_f, Р _б, ДР_сц при переходе с одного состояния поля (агрофона) на другой на одной передаче. Объяснить причины, влияющие на сцепные свойства трактора при изменении агрофона.

По построенному графику баланса мощностей трактора найти номинальное значение мощностей на крюке N_кр^н и определить соответствующие ему значение V_{р опт} Дать анализ влияния скорости движения МТА на изменения составляющих баланса мощностей N_тр, N_f, N_a, N₈, N_кр^н, AN_сц.

2. ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА МАШИННО-ТРАКТОРНОГО АГРЕГАТА

Цель работы - освоить методику расчета энергозатрат при использовании МТА.

Задачи: рассчитать удельные, полные, эффективные, тяговые, и полезные энергозатраты пахотных и непахотных МТА; определить величину энергетического КПД агрегатов; выбрать режим работы и состав агрегата по энергетическому критерию.

2.1. Последовательность выполнения расчетов.

На основе задания по теме «Комплектование МТА» составить таблицу исходных данных с показателями эксплутационных свойств МТА (Приложение 4).

Рассчитать полные удельные энергозатраты агрегатов по передачам:

Для пахотного агрегата (плуг ПЛН 5-35)

1-W_ч=0.1*1.75*2.15=0.376

2-W_ч=0.1*1.75*2.5=0.437

3-W_ч=0.1*1.75*2.8=0.49

1-q_га. =Q_ч/W_ч=27.6/0.376=73.4 (кг/ч)

2-q_га. =Q_ч/W_ч=28/0.437=64.07 (кг/ч)

3-q_га. =Q_ч/W_ч=27.9/0.49=56.9 (кг/ч)

А_о1=73.4*4.2*10⁴=308.28*10⁴ (кДж/га)

А_о2=64.07*4.2*10⁴=269*10⁴ (кДж/га)

А_о3=56.9*4.2*10⁴=238.98*10⁴ (кДж/га)

Для непахотных агрегатов (СЗ-3,6)

1-W_ч=0.1*3.6*2.15=0.774

2-W_ч=0.1*3.6*2.5=0.9

3-W_ч=0.1*3.6*2.8=1.008

1-q_га. =Q_ч/W_ч=27.5/0.774=35.53 (кг/ч)

2-q_га. =Q_ч/W_ч=27.9/0.9=31 (кг/ч)

3-q_га. =Q_ч/W_ч=27.9/1.008=27.679 (кг/ч)

А_о1=35.53*4.2*10⁴=149.226*10⁴ (кДж/га)

А_о2=31*4.2*10⁴=130.2*10⁴ (кДж/га)

А_о3=27.679*4.2*10⁴=116.252*10⁴ (кДж/га)

где q_га.i - погектарный расход топлива МТА на i передаче, кг/га (Приложение 4); H - теплотворная способность топлива кДж/кг. Принимаем

H=4.2*10⁴ кДж/кг.

Рассчитать величину эффективного КПД (з_e) дизеля:

з_е =3.6*10⁶/4.2*10⁴*234=0.366

где q_e - удельный эффективный расход топлива дизеля, г/кВт-ч.

Рассчитать удельные эффективные энергозатраты:

Для пахотного агрегата (плуг ПЛН 5-35)

А_е1=308.28*10⁴*0.366=112.83*10⁴ (кДж/га)

А_е2=269*10⁴*0.366=98.454*10⁴ (кДж/га)

А_е3=238.98*10⁴*0.366=87.467*10⁴ (кДж/га)

Для непахотных агрегатов (СЗ-3,6)

А_е1=149.226*10⁴*0.366=54.617*10⁴ (кДж/га)

А_е2=130.2*10⁴ * 0.366=47.7*10⁴ (кДж/га)

А_е3=116.252*10⁴ *0.366=42.5 *10⁴ (кДж/га)

Вычислить удельное сопротивление машин. Для пахотных агрегатов (плуг ПЛН 5-35) удельное сопротивление определено при рабочей скорости 2.8 м/с (3-я передача) дерново-подзолистых, среднесуглинистых почв К_пл - 43*0.3*0.35*5=22.6 кН/м²;

Для непахотных агрегатов (сеялка СЗ-3,6) со сцепкой удельное сопротивление определено при рабочей скорости 2.8 м/с (3-я передача) на почве подготовленной под посев К_м=1.5*3.6=5.4 кН/м

Рассчитать удельные тяговые энергозатраты (энергозатраты на тягу машин).

Для пахотного агрегата (плуг ПЛН 5-35)

А_т=22.6*10⁴=226000 кДж/га

Для непахотных агрегатов (сеялка СЗ-3,6)

А_т=5.4*10⁴=54000 кДж/га

7.Рассчитать величину тягового КПД трактора:

Для пахотного агрегата (плуг ПЛН 5-35)

з =226000/874670=0.258

Для непахотных агрегатов (сеялка СЗ-3,6)

з =54000/425000=0.127

Рассчитать полезные удельные энергозатраты МTA:

Для пахотного агрегата (плуг ПЛН 5-35)

А_пол=226000*0.55=124300 кДж/га

Для непахотных агрегатов (сеялка СЗ-3,6)

А_пол=54000*0.32=17280 кДж/га

где з_сх.м - КПД сельхозмашин. Его значение принимается в пределах: для плугов з_пл=0,50…0,60; для культиваторов з_культ.=0,35…0,40; для сеялок з_сеял.=0,32…0,35; для борон, катков з_б.к=0,30…0,33.

Рассчитать энергетический КПД агрегатов:

Для пахотного агрегата (плуг ПЛН 5-35)

з_э.МТА=124300/238.98*10⁴ =0.052

Для непахотных агрегатов (сеялка СЗ-3,6)

з_э.МТА=17280/116.252*10⁴ =0.015

и провести проверку правильности его расчета по формуле:

з_э.МТА=0.366*0.258*0.55=0.052

з_э.МТА=0.366*0.127*0.32=0.015

Рассчитать на сколько процентов полные удельные энергозатраты пахотных МТА больше по сравнению с непахотными:

К_А.о=(2389800-1162520)*100/2389800=51.4%

где А_о.п., А_о.н.- полные удельные энергозатраты пахотных и непахотных агрегатов соответственно, кДж/га

Изобразить графически структуру энергозатрат МТА (рис. 1.)

Структура энергозатрат МТА

В заключении работы укажите возможные пути (3-4 варианта) повышения энергетической эффективности МТА, т.е. повышения энергетического КПД агрегатов. Эту часть работы на основе анализа: величин составляющих суммарных энергозатрат, т.е. А_е, А_т, А_пол; величин КПД з_е, з_т, з_схм; режима использования МТА - крюковой нагрузки и скорости движения.

Приложение 1.

Исходные данные для расчета эксплуатационных показателей МТА.

№ варианта	Трактор	N не, кВт	n, мин-1	G, кН	rк, м	Передаточное отношение N0/i0	Буксование (стерня) б, % № передачи / буксов
1	К - 701	197	1900	125	0,78	2р-1/71,7; 1р-2/145; 1р-3/121	2р-1/12,3; 1р-2/11,3; 1р-3/9,2
2	Т - 150К	121	2100	72	0,70	1/64,9 2/55,4 3/48,6	1/9,4; 2/7,9; 3/6,4
3	МТЗ - 82	59	2200	33,7	0,72	4/68,0 5/57,4 6/49,1	4/12,6; 5/10; 6/87
4	МТЗ - 80	59	2200	32	0,72	4/68,0 5/57,4 6/49	4/13,4; 5/12,4; 6/10,1
5	Т - 40	29	1600	28	0,71	3/67,6 4/49,4 5/41,8	3/10,7; 4/9,2; 5/7
6	Т - 130	118	1250	143	0,42	3/38,6 4/32,4 5/26,6	2/5; 2/6; 5/4
7	Т - 150	110	2000	70	0,38	1/37,5 2/32,1 3/29,7	1/1,8; 2/1,5; 3/1,4
8	Т - 100М	79	1070	114	0,42	3//37,7 4/25,4 5/16,4	3/5,1; 4/4,9; 5/4,1
9	Т - 4	81	1600	70	0,38	3/51,2 4/45,8 5/37,6	3/5,5; 4/5,3; 5/4,3
10	ДТ - 75М	66	1750	63	0,36	3/35,7 4/32,1 5/28,9	3/1,3; 4/1,2; 5/1
11	ДТ - 75	55	1700	58	0,36	3/35,7 4/32,1 5/28,9	3/1,3; 4/1,2; 5/1
12	ДТ - 75	55	1700	58	0,36	2/39,7 3/35,7 4/32,1	2/1,7; 3/1,3; 4/1,2
13	Т - 4А	81	1600	70	0,38	2/59,2 3/51,2 4/45,8	2/5,5; 3/5,5; 4/5,3
14	Т - 70С	51,5	2100	57	0,36	3/56,4 4/45,8 5/38,7	3/2,5; 4/2,2; 5/1,3
15	МТЗ - 80	59	2200	32	0,72	2/142,5 3/83,5 4/68	2/15; 3/14; 4/13,4
16	Т - 130	118	1250	143	0,42	4/32,4 5/26,6 6/22,3	4/6; 5/4; 6/3,5
17	Т - 100М	79	1070	114	0,42	2/44 3/37,7 4/25,7	2/6; 3/5,1; 4/4,2
18	Т - 150К	121,3	2100	72,7	0,7	1/64,9 2/55,4 3/48,6	1/9,4; 2/7,9; 3/6,4
19	Т -150К	121,3	2100	72,7	0,7	2/55,4 3/48,6 4/41,4	2/7,9; 3/6,4; 4/5,3
20	Т - 150	110	2000	70	0,38	2/32 3/29,7 4/27	2/1,5; 3/1,4; 4/1,2
21	Т - 40	29	1600	28	0,71	2/68,7 3/57,6 4/49,0	2/13,2; 3/10,7; 4/9,2
22	Т - 40	29	1600	28	0,7	1/26,0 3/57,6 5/41,8	1/14,2; 3/10,7; 5/8

* Буксование взято при Р_{кр max}

Приложение 2

Величины коэффициентов сцепления и перекатывания для гусеничных (Г) и колесных (К) тракторов на стерне и поле подготовленном под посев (П.П.П.)

	Стерн я	П.П .П.
	К	Г	К	Г
м	0.5;0.6; 0.7; 0.8; 0.9	0.6; 0.7; 0.8; 0.9; 1	0.4; 0.5; 0.6; 0.7; 0.8	0.5; 0.6; 0.7; 0.8; 0.9
f	0.08 . . . 0.10	0.09 . . . 0.11	0.16. . . 0.18	0.12 . . . 0.14

Примечание

В расчетах принять:

Коэффициент полезного действия трансмиссии - одинаковый для всех

вариантов и равным з_m ? 0.89 . . . 0.92; угол склона б = 3°.

Приложение 3

Эксплуатационные показатели МТА при работе на разных передачах и

почвенных фонах

	Состояние поля (агрофон)
	передачи	передачи
Рнк кН
Рсц кН
Рдв кН
Рf кН
Р б кН
ДРкр кН
Ркр* кН
Vр м/с
Ni Nт* кВт
Nf кВт
N б кВт
Nд, N*д кВт
Nкр, N*кр кВт
ДN кВт
Nен, Nеmax кВт

Приложение 4

Показатели эксплуатационных свойств МТА

№	Наименование показателей	Ед.изм.	Пахотный агрегат	Непахотный агрегат
			передача	передача
			1	2	3	4	1	2	3	4
1	Рабочая скорость движения МТА Погектарный расход топлива	(м/с) кг/га	+	+	+	+	+	+	+	+
2	Удельное сопротивление машины:	кН/м	+	+	+	+	+	+	+	+
3	Непахотный - Км
3	Пахотный - Кпл=Ко*а		+ +	+ +	+ +	++	+ +	+ +	+ +	+ +

Приложение 5

Результаты расчета энергозатрат МТА

	Передачи МТА	Значениеия энергозатрат и КПД
№		Полные Ао, кДж/га	КПД	Эффективные Ае, кДж/га	Тяговые Ат, кДж/га	КПД тяговый зт	Полезные Апол кДж/га	Энергетический КПД МТА зэ.МТА
1	Пахотный агрегат
	N 1	-		-	-	-	-	-
	N 2	-		-	-	-	-	-
	N 3	-		-	-	-	-	-
	N 4	-		-	-	-	-	-
2	Непахотный агрегат
	N 1	-		-	-	-	-	-
	N 2	-		-	-	-	-	-
	N 3	-		-	-	-	-	-
	N 4	-		-	-	-	-	-

Приложение 6

Основные характеристики дизелей

	Марка трактора	Характеристики дизелей
		Марка дизеля	Кол-во цилиндров, шт.	Мощность, Nе, кВт	Номинальные обороты, nн1, об/мин	Уд. Расход топлива, qе, г/кВт-ч.
1	К-701	ЯМЗ-240Б	12V	220	1900	238
2	К-700	ЯМЗ-238НБ	8V	158	1700	238
3	Т-150	СМД-60	6V	121,4	2100	234
4	Т-4А	А-01М	6Р	99,4	1700	239
5	Т-130	Д-160	4Р	105,3	1070	238
6	МТЗ-80	Д-240	4Р	55,2	2200	238
7	ДТ-75М	СМД-17Н	4Р	73,6	1800	238

Методические указания к практическим занятиям по темам:

«Расчет показателей тягового баланса и баланса мощности МТА»

«Энергетический анализ машинно-тракторного агрегата»

Редактор Лебедева Г.Ф. Редакционно-издательский отдел Челябинского государственного агроинженерного университета 454008 г. Челябинск, пр. Ленина 75

Плаксин А.М. - докт. техн. наук, профессор (ЧГАУ) Макаров И.В. - канд. техн. наук, доцент (ЧГАУ)

Размещено на Allbest.ru

...