Замена обуви жесткого задника и постановка внутреннего мягкого
Новые элементы обуви: основная стелька, подносок, боровинок, затяжная кромка. Оборудование, инструменты для ремонта обуви. Крепление подошвы клеевым методом, подготовка следа обуви. Накладка, гвоздевое крепление, пришивание подметки. Техника безопасности.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 04.05.2014 |
Размер файла | 455,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
РЕФЕРАТ
ЗАМЕНА ОБУВИ ЖЕСТКОГО ЗАДНИКА И ПОСТАНОВКА ВНУТРЕННЕГО МЯГКОГО
План
Введение
1 Оборудование и инструмент для ремонта обуви
2 Технология замены
3 Техника безопасности
Введение
Обувь существует не одну тысячу лет .Самая древняя считается ,Обувь служит для защиты стопы и голени от механических повреждений ,охлажденная или перегревания, от воздействия воды ,загрязнений и других факторов .В доисторические времена она защищала ноги кусками шнур животных ,которые обертывали вокруг стопы и закреплялись на ней кожаными полосками и кильками .Конструкция обуви постепенно совершенствовалась .В ней появились новые элементы:
Основная стелька - Стелька на которую формируется верх обуви ,а также прикрепляется супинатор .Основная стелька выкрашивается из кожи прочного картона .К этой стельке приклеивается полустелька ,чтобы закрыть супинатор .Потом вкладывается вкладная стелька .Задник сохраняющий форму и упрочняющий элемент в обуви расположений между верхом и подножкой в пяточной части .Может быть изготовлен из формованного специального картона или из кожи.
Подносок - сохраняющий и упрочняющий элемент обуви расположений в ее носочной части между верхом и подкладкой может, изготовлен из также материалов, что и задник. Супинатор сохраняет форму и упрочняет голенную часть обуви.
Боровинок - сохраняет форму и упрочняет элементы располагающийся в основной части обуви с внутренней и наружной стороны с заде боровинок заходят под крыло задника на восемь десять мм.
Затяжная кромка-это та часть верха, подкладки задников ,подносок ,боровинок ,которые непосредственно прилегают к основной стельки ,со стороны следа ,а также обувная колодка по которой формируется вверх обуви и прикрепленная низа обуви т.е подошвы это основные элементы обуви .В России первой обувях считают сплетенные из липа лапти ,валенки ,и ботинки из грубой кожи.
1 Оборудование и инструмент для ремонта обуви
На предприятиях пошива обуви по заказам населения используют различные виды инструмента ,приспособлений и средств малой механизации.
А).Режущий инструмент .Ножи применяют для раскроя и обработки обувных материалов и полуфабрикатов из них .Различают ножи ,предназначенные для раскроя кож для верха обуви и подкладки, для раскроя и обработки деталей низа обуви, для обработки деревянных каблуков. Для ручного раскроя верхних и подкладочных кож применяют закройный нож, представляющий собой ножевое полотно 2 (рис 2,а) ширенной 18 мм ,длиной 225 мм и ручку 1,закрепленную на полотне винтом 3.
Рис 2. Ножевое полотно
Ножи изготавливают из стали Р9Ф5.Ножи сапожные длиной 300 мм и ширенной 25 мм с клиновидным острием (рис 2,б) предназначены для раскроя и обработки деталей низа обуви , нижи сапожные с криволинейным острием (рис 2,в)предназначены для обработки деревянных каблуков.
Б).Нож для срезания края ранта (рис.3,а)
Рис 3. Нож для срезания края ранта
Применяется для спускания края ранта ,прикрепленного к обуви. Неживое полотно имеет толщину 1,5 мм, ширину 8-10 мм и заточено таким образом, что образуется уступ, предохраняющий при работе обувь от царапин и подрезов. Нож для подборки (рис.3,б) используют для срезания по толщине, спускания кожаного ранта, обводки и кранце. Нож для срезания прошвы (рис.3,в)используют для срезания прошивы заподлицо с поверхностью голенищ .Нерабочая часть ножа закрепляется в деревянной ручке.
Рис 4. Прямые шилья
В). Шилья. Для скрепления деталей обуви капроновыми или льняными нитками, деревянными шпильками предварительно делают проколы шильями .Прямые шилья (рис. 4,а) представляют собой металлический стержень. Рабочая часть стержня имеет круглое или ромбовидное сечение, нерабочая вставляется в деревянную ручку. Прямые шилья бывают трех размеров по длине: 45,75 и 100 мм.
Г). Рашпили. Для изготовления обуви применяют рашпили двух видов: кривые и прямые.
Рис 5 Кривые рашпили
Кривые рашпили предназначены для внутренний отделки обуви (опиливание концов шпилек и гвоздей) , а прямые - для наружной отделки подошвы и каблука. Рашпили изготавливают из углеродистой стали с цементацией и термообработкой рабочих поверхностей . Рабочая частью рашпиля является насечка в виде пирамидок (зубцов). Обувной рашпиль имеет на 10 мм длины 4-6 зубцов , на 10 мм ширина 3-4 зубца. Зубцы рашпиля в направлении его длины должны перекрывать друг друга. Длина кривого рашпиля 375 мм, прямого 220 мм, ширина кривого рашпиля 25 мм, а прямого 22 мм. Твердость и остроту зубцов рашпиля проверяют путем пробного опиливания контрольной пластинки из углеродистой стали, имеющей твердость HRC 35.
Д). Напильники. При изготовлении обуви применяют напильники плоские ( для спиливания шпилек с поверхности подошвы и набойки) и треугольные (для заточки инструмента).
Выскребной бурав применяют для спиливания деревянных шпилек в пяточной части обуви (рис. 6).
Рис 6. Выскребной бурав
Инструмент для вытягивания и поколачивания деталей обуви
Для захватывания и натягивания края заготовки на колодку в процессе обтяжки и затяжки обуви используют затяжные клещи. Существуют клещи двух типов: обыкновенные затяжные (рис 7,а) и затяжные с молотком (рис. 7,б)
Молоток у второго типа затяжных клещей служит одновременно упором и приспособлением для забивания гвоздей или текса. При наличии такого упора облегчается затяжка плотных материалов. К затяжным клещам предъявляются следующие технические требования: материалом для их изготовления служит конструкция сталь; губки клещей и молотков термически обрабатываются ;клещи не должны иметь острых ребер на рабочих частях; рабочие концы губок должны быть слегка заглублены. Клещи - острогубцы , или кусачки ,предназначены для откусывания верхней части гвоздей заподлицо с поверхностью стельки или подошвы (рис. 7,в). Клещи обыкновенные с тупым губками предназначены для удаления гвоздей
При изготовлении обуви применяются молотки трех типов. Заготовочный молоток(рис.8,а ) предназначен для выполнения ручных работ операции при изготовлении заготовок(загибки края, разглаживания швов, околпачивании мест соединения деталей).
Рис 8. Сапожный молоток
Сапожный молоток используют при сборке обуви (затяжка, сколачивание, забивание шпилек и гвоздей).
Рис.8
Плиточный молоток (рис.8,б) предназначен для уплотнения (выколачивания) кожаных деталей низа обуви - подошв, стелек, задников и. т. д.
Полировочный инструмент. При обработке обуви применяют отводки, колесики, токмачи, урезники, кантики (рис. 9).
Рис 9. Отводки
Отводки применяет при изготовлении сапог для отделки линии строчек прошв при тачном шве , сточек задника и граней фронта каблука. Колесики - накатники применяют для обработки обуви. Операция по обработке выполняется нагретым вращающимся колесиком накатники выпускают несколько типов, отличающихся диаметром, шириной колесика и числом зубьев.
Рантовые колесико, или накатник для ранта,(рис.9,б) предназначено для накатывания гребневой дорожки на верхнюю поверхность пришитого ранта. Пяточное колесико (рис.9,г) применяют для накатывания декоративной линии вокруг каблука, преимущественно для мужской обуви. Токмачи (рис.9,д) предназначены для горячего полирования ходовой и боковой поверхностей кожаных деталей низа кладки и обтяжках. Урезник, или ручной фумель, (рис.9,е) предназначен для отделки кожаных подошв и набоек с целью уплотнения уреза, закрепления его профиля и придания урезу гладкой глянцевитой поверхности. Пяточный урезник (рис.9,ж) с одной бородкой предназначен для полирования пяточной части подошвенного уреза. Катник (рис.9,з)предназначен для полирования уреза геленочной частиподошвы. Его конструкция такая же, как у урезника, но профель более округленный и без канавок.
Рис 10. Гладилки
Гладилки предназначены для горячего полирования ходовой поверхности кожаной подошвы (рис.10,а ,б,) и пяточной част обуви (рис.10, в).
Вспомогательный инструмент Гвоздевытаскиватель предназначен для удаления гвоздей и тексов.
Приспособление для крепления каблуков. Приспособления для забивания гвоздей состоит из направляющей трубки 1 (рис. 11,) с патроном 7 и ударником 5, смонтированным внутри трубку и имеющим возможность перемещаться вверх и вниз. Приспособление для пробивки отверстий на ремешках.
Рис 11. Корпус размещения узла укладки ремня
Приспособление для клеймения цены и размера. Его используют для клеймения цены и размера на подошвах готовой обуви.
Технология замены:
Способ и технологий ремонта низа обуви целиком и полностью зависят от материала подметки, а также от способа крепления. Наиболее простой и экономичный, а поэтому чаще всего используемый в настоящее время способ крепления низа обуви - клеевой. Самой распространенной причиной выхода ее из строя - растрескивания, выкрашивания, ломки на сгибах ^ является низкое качество, несоблюдение технологии производства.
Постановка новых подметок -- замена подошвы -- состоит из многих операций. Основные и наиболее трудоемкие -- прикрепление подошвы к обуви. Для правильного их выполнения обувь должна пройти ряд подготовительных операций.
Прежде всего необходимо иметь колодку такого же размера и фасона, как и ремонтируемой обуви. Поэтому рекомендуется иметь колодку на свою ногу.
Подбирают колодки в соответствии с родом, размером, фасоном и высотой каблука ремонтируемой обуви. Колодки должны быть исправными и парными. При рантовом креплении подметок колодки подбирают без металлической пластины по следу; колодки для гвоздевого крепления должны иметь по следу металлическую пластину* Колодки для клеевого крепления подбирают без металлической пластины, если подметку крепят к затяжной кромке, и с металлической пластиной, когда подметку приклеивают к обводке. После подбора колодки ее вставляют в обувь носочной частью, пяточную часть обуви натягивают на колодку при помощи рожка и молотка, вставляют клин на место (в деревянных колодках), околачивают обувь на колодке. Околачивание облегчает формование обуви по колодке и устраняет перекосы и нарушения формы, возникающие при носке обуви, при правильно подобранной колодке обувь надевается на нее с усилием, но без нарушения швов, разрывов подкладки, деформации обуви. Надевание на колодку сапог и ботинок требует большой точности при подборе колодки.
Насадка на колодку обязательна, если обувь сильно деформирована и необходимо вшить новые ранты ручным способом или вновь выполнить затяжку.
При удалении изношенной подметочной части подошвы, прикрепленной рантовым или прошивным способом между подошвой и рантом или между обвод-кой и затяжной кромкой, вводят нож и, передвигая его от носка к пучкам, перерезают стежки, а затем делают прямой срез по линии пучков. Эта операция характерна при ремонте дорогой импортной обуви, в частности американской.
Если подошва прикреплена винтовым или гвоздевым способами, ее отделяют в носке от верха, захватив край подошвы клещами» отрывают от носка до пучков и отрезают по линии пучков.
Таким же способом, но с соблюдением необходимой осторожности, отрывают от носка до пучков подошву клеевого крепления. Оставшиеся на обуви металлические винты вывинчивают, гвозди выдергивают, нитки вытаскивают. Удаляют также старую простилку, обводку и изношенную часть ранта. Оставшийся прямой срез подошвы спускают до толщины 0,5-- 1 мм при ширине спуска 25--30 мм в мужской и 20-- 25 мм в прочей обуви.
Если обувь уже ремонтировалась с постановкой подметок, то у прямого среза старая подошва обычно оказывается изношенной. В этом случае край старой подошвы отрезают в виде полоски шириной 20 мм, спускают по срезу, как и при первичном ремонте, и соответственно ставят удлиненную новую подметку. Если середина подметочной части подошвы мало изношена, то ее оставляют на обуви в качестве простилки, а край подметочной части срезают вдоль грани на ширине 18-20 мм+ выравнивают ножом оставляемую часть по толщине.
Место перехода от геленочной части подошвы к срезанному краю подошвы спускают на нет на ширине 15-- 20 мм.
При наличии на затяжной кромке разрывов, пробитых или ослабленных, ставят заплаты под затяжку. В местах, где нарушено крепление затяжной кромки, делают частичную затяжку, для этого подтягивают к лещами отделившуюся от стельки часть затяжной кромки, укладывают ее на край стельки и закрепляют.
Если при пошиве обуви затяжная кромка была прицеплена к стельке тексом, то при частичной затяжке применяют глухое крепление затяжной кромки, то есть край стельки промазывают декстриновым или казеиновым клеем и, наложив затяжную кромку, вбивают затяжной текс № 7-9 с таким расчетом, чтобы его острие загнулось о металлическую пластину. Текс размещают на расстоянии 8-10 мм от грани стельки. Расстояние между тексами 10-12 мм.
Если затяжная кромка при пошиве обуви прикрепилась к стельке ниткой, то край стельки также промазывают декстриновым или казеиновым клеем, а наложенную затяжную кромку временно прикрепляют металлической шпилькой или тексом JVfe 14--15. Окончательно затяжную кромку прикрепляют нитками, одновременно с пришиванием ранта или пришивают к стельке обмет-очным швом.
Если при пошиве обуви затяжная кромка прикреплялась к стельке клеем --нитроцеллюлозным, то и во время ремонта затяжную кромку прикрепляют таким же клеем. Для этого край стельки и бахтармяную сторону затяжной кромки в отделившейся части зачищают шкуркой или рай и тилем и промазывают клеем.
Нанесенный норитовый клей подсушивают в продолжение 10 мин, подтягивают и накладывают на место затяжную кромку и, не применяя текса, прижимают ее рукой и сильно околачивают молотком, при этом происходит схватывание клея.
При пользовании для частичной затяжки нитро- целлюлозным клеем, промазанную им затяжную кромку укладывают на место и проглаживают нагретым толмачом до высыхания клея. Если частичная затяжка производится на значительном участке, то затяжную кромку, уложенную на промазанный нитро- целлюлозным клеем край стельки, закрепляют проволочными гвоздями 3\ь 20. Гвозди вбивают до половины длины и их верхнюю часть загибают на затяжную кромку. Затянутую обувь оставляют для просушки на 30 мин, затем гвозди удаляют и продолжают обработку обуви.
Клеевое крепление затяжной кромки может быть применено при ремонте не только клеевой обуви.
Крепление подошвы клеевым методом
Клеевое крепление - самый быстрый способ прикрепления подметки и самый низкозатратный. Все это вместе с удешевлением клеевых составов, а также усовершенствованный самих клеев привело к тому, что клеевой способ постепенно "выжил" все остальные и стал практически единственным используемым. Клеевое крепление дает плотное, без зазоров соединение верха с низом; этим достигается: лучшая защита стопы от воды и пыли и создаются благоприятные условия для длительной службы подметки, Применяют клеевое крепление как для деталей из натуральной кожи» так и искусственной. Оно в особенности ценно для низа из резины и других искусственных материалов. При клеевом креплении подметку прикрепляют к затяжной кромке верха так же, как и при изготовлении новой обуви. Когда клееная кромка значительно ослаблена во время носки и не является надежной основой для крепления подметки к следу обуви прибивают по контуру металлическими гвоздями кожаную обводку и приклеивают подметку.
Прочность клеевого крепления зависит от прочности сцепления калькой пленки с поверхностью склеенных деталей. Для наилучшего сцепления поверхность деталей подвергают до склейки специальной обработке ™ взъерошиванию. При взъерошивании лицевой или бахтармяной поверхности кожи удаляется тонкий наружный слой и клей получает доступ к основной массе волокон кожи, улучшается сцепление л увеличивается поверхность соприкосновения клеевой пленки с кожей. Взъерошивание кроме того увеличивает прочность склеивания. При шершевании, шероховании резины и других искусственных материалов снимается гладкий тонкий поверхностный слой, из-за которого прочность клеевого сцепления снижается.
При накладывании подметки на след обуви соприкосновение происходит не по всей совмещаемой плоскости. Надеются неровности, которые не могут быть взъерошены при подготовке следа обуви и неходовой поверхности подметки. Для получения в этих условиях наилучшего контакта необходимы определенная толщина клеевой пленки для заполнения мелких неровностей и большое давление при контакте склеиваемых поверхностей.
Особенностью клеевого способа соединения заключается в том, что клеевая пленка должна быть полностью подсушена, так как под давлением непросохший клей вытекает из-под подметки и необходимая толщина пленки не достигается.
Клей обычно наносят и на подметку, и на след, втирают его и просушивают. Чтобы произошло склеивание сухих пленок клея, необходимо провести активацию, то есть перевести в липкое состояние поверхность хотя бы одной клеевой пленки.
Для этого по полностью высохшей поверхности с клеевой пленкой можно "пройтись" чистой кисточкой или губкой с растворителем, или же, что делается в большинстве случаев, разогреть поверхность до расплавления клея- После этого подметку накладывают на след обуви и плотно прижимают, затем околачивают молотком. Сразу полного склеивания не происходит, потому как клей полностью "становится" только через сутки или даже позднее. За это время происходит отвердение клея или, при использовании для активации растворителя, испарение последнего.
Для клеевого метода крепления лучше всего использовать относительно мягкие подошвенные материалы: кожу для низа обуви, резину пористую и непористую, пласткожу клеевую.
Не очень эффективным оказывается использование клеевого метода для ремонта юфтевой кожи, гак как в ней содержится много жира- Правда ноше» зую юфтевую обувь ремонтировать можно, т.к. кожа теряет значительную часть жира.
Клей также плохо соединяется с влажной окисей, поэтому до приклейки кожаных подошв и подметок их нужно предварительно высушить. После приклейки кожаный низ можно увлажнять для более удобного формования.
В условиях большой мастерской могут использоваться небольшие гидравлические или пневматические прессы или винтовые ручные прессы».
Пресс для приклейки подметок должен обеспечивать давление до 4 кг на 1 см2 поверхности подметки, что в зависимости от размера обуви соответствует суммарному давлению 300--600 кг на полупару.
Подготовка следа обуви
Взъерошивание. Поверхность следа обуви -- затяжную кромку, стельку, прямой срез старой подошвы -- взъерошивают на абразивном круге или проволочной ерошкой (см. рис. 13), или обрабатывают вручную рашпилем. При взъерошивании не допускается сквозное повреждение кожи, нельзя оставлять отдельные волокна, слабо связанные с материалом. После взъерошивания со следа удаляют пыль мягкой щеткой.
Рис 13. Проволочная ерошка
Прикрепление их о стилки. Часть пространства, заключенного между внутренними краями затяжной кромки (обводки, ранта), прямым срезом старой подошвы и поверхностью стельки заполняют прости л кой. Прости л ку из прости л очного картона, войлока, сукна и подобных материалов и стельку обуви женской 3,5--4 мм, Обводка должна быть прочий прибита и прижата к затяжной кромке.
При наличии обводки простилку подбирают по возможности из отходов кожи или из отрезанных кожаных подметок, приклеивают клеем и прибивают к стельке 5^7 тексами № 7^9, концы тексов должны быть загнуты в стельку.
При отсутствии отходов кожи и при наличии обводил простила может быть подобрана из войлока, сукна, простилочного картона и прикреплена наиритовым клеем без текса. Поставленную простилку спускают.
Подметочную часть следа -- обводку, край старой подошвы, постилку подвергают взъерошиванию.
Обработка и приклейка подметки Подметку подбирают из вырубленных деталей, Она должна иметь по контуру припуск 4-5 мм к грани обуви или 2^3 мм к контуру обводки, так как в момент запрессовки возможно некоторое смещение подметки и обуви.
Поверхность подметки обрабатывают с неходовой стороны на машине крупной шкуркой № 50, абразивным камнем или вручную рашпилем, удаляют по всей поверхности тонкий слой без пропусков и выхватив. После обработки с подметки удаляют пыль мягкой волосяной щеткой. Далее наносят клей и сушат, активируют клеевую пленку, накладывают подметку и запрессовывают обувь.
Приклеивание клеем на основе наирита быстросхватывающий клей Наирит концентрацией 20 % наносят тонким слоем кистью на подготовленные поверхности следа обуви и подметки по краю полоской на ширине 20--22 мм, а у прямого среза подметки и старой подошвы на ширине 20-30 мм и тщательно втирают. Кроме того, небольшое количество клея наносят на середину подметки и на постилку, чтобы в этом месте не образовался воздушный пузырь. Слой клея должен быть равномерным без пропусков и наплывов.
На резиновую подметку клей наносят один раз и сушат его 45-60 Munt на кожаную наносят дважды, сушат 20-30 мин после первой и 30--60 мии после второй промазки.
При промазке клеем следа обуви необходимо соблюдать осторожность, чтобы стекающий с кисти или со следа клей не испачкал верх обуви. Промазку следа начинают с носочной части, обувь держат с небольшим уклоном в сторону каблука с тем, чтобы излишек клея стекал на след. Промазывают след дважды, после первой промазки сушат 5--15 мин, после второй -- 30^60 мим. Сушку ведут при комнатной температуре в закрытом шкафу или сушилке с вытяжной вентиляцией. Просушенные подметки укладывают для активации под нагревательный рефлектор, повернув их клеевой пленкой к источнику тепла. Температура в месте, куда укладывают подметки, должна поддерживаться в пределах 100--110° и регулярно проверяться термометром. Подметки должны находиться под нагревом до расплавления клеевой пленки, но не более 5 мин,
Подметку с расплавленной клеевой пленкой вынимают из-под рефлектора, накладывают на след обуви и околачивают молотком или ставят обувь в пресс. Накладка подметки и запрессовка должны быть выполнены очень быстро (не более 40 cctcJ» при медленном выполнении этих операций не обеспечивается прочное приклеивание. Обувь должна находиться в прессе 1--2 мин. Вынутую из пресса обувь оставляют в покое на срок не менее 30 мин. За это время происходит упрочнение склейки, выравниваются напряжении-В деталях, возникшие под давлением в прессе. Затем край подметки обрезают с припуском 3-4 мм к грани обуви или вровень с обводкой. Обрезку делают на= машине или вручную.
Срочный ремонт клеевым способом выполняют следующим образом: взъерошенные подметку и след обуви равномерно, избегая подтеков, промазывают один раз тонким слоем наиритового клея и кладут для просушки под рефлектор с лампами инфракрасного излучения. Сушка длится 2--2,5 мин, после чего подметки и обувь переносят на стол и оставляют для остывания на 2--3 мин, Когда подметка и обувь при пробе перестают обжигать руку, подметку накладывают на след обуви и основательно околачивают на лапе. Обувь направляют в дальнейшую обработку не ранее чем через 10 мин.
Приклеивание нитроцеллюлозным клеем. Нитроцеллюлозным клеем 18-20%-ной концентрации дважды промазывают кистью неходовую сторону кожаной или пласт кожаной подметки. След обуви промазывают один раз по краю на ширине 20--22 мм. а вдоль прямого среза подметки и старой подошвы на ширине 20--30 мм. Небольшое количество клея наносят на середину следа и подметки. После первой промазки подметку и обувь сушат в вытяжном шкафу или сушилке не менее 60 мин, после второй -- не менее 120 мин.
Перед накладкой подметки клеевую пленку активируют, нанося кистью небольшое количество растворителя или разбавленного клея- Вместо активирования вторичную промазку подметки можно провести непосредственно перед накладкой без вторичной просушки. После активирования подметку накладывают на след обуви, временно закрепляют двумя проволочными гвоздями и ставят обувь в пресс На закрепление подметки и запрессовку затрачивают не более 20 сек В прессе обувь наиритится не менее 60 мин. Снятую с пресса обувь пускают в дальнейшую обработку -- обрезку по урезу и отделку, не менее чем через 1,5 ч.
Вбивание контрольных гвоздей. При носке обуви разрушение клеевого шва большей частью начинается в одних и тех же наиболее нагруженных точках: в закруглении носка, углах прямого среза подметки, углах рубца. Крепление в этих точках часто усиливают вбиванием металлических контрольных гвоздей. В качестве контрольных гвоздей используют обычно текс, длина его должна быть на 2 мм больше общей толщины скрепляемых материалов. В подметку вбивают 5 контрольных гвоздей: 3 в носочной части и по одному в углах прямого среза. В носочной части гвозди вбивают на расстоянии 3--4 мм от края стельки, расстояние между осями гвоздей -- 10--13 мм, В углах подметки расстояние гвоздей от края стельки -- 5^6 мм, от линии прямого среза -- 8--10 мм.
Контрольные гвозди ставят после выполнения отделочных операций. Для деталей из пористой резины контрольных гвоздей не применяют.
Утолщенная подошва. Подошвы из пористой резины, натурального каучука, полупрозрачной (транспарентной) резины и др. обычно отличаются повышенной толщиной -- 7 мм и более и соответственно повышенной длительностью носки» Если подметочная часть такой подошвы не имеет мест со сквозным износом и не отделилась от обуви, то при ремонте ее выравнивают -- срезают в толстых местах, наклеивают вкладки на тонкие места с соответствующим взъерошиванием склеиваемых поверхностей. Достигнув равномерной толщины и плавной поверхности подошвы, ее взъерошивают и приклеивают. Вкладки и подметку приклеивают клеем Нитхи-62, для подметок из натурального каучука применяют клей 88-й композиции.
Удлиненная подметка. При клеевом ремонте модельной обуви на некоторых предприятиях ставят удлиненную подметку, заходящую на геленочную часть подошвы. Изношенную подметочную часть старой подошвы отрезают на расстоянии 10 мм от линии пучков (считая по направлению к пятке), спускают на нет прямой срез старой подошвы ла ширине 20--25 мм. Край новой подметки доходит до середины геленочной части подошвы, его спускают с бахтармяной стороны на нет на ширине 20-25 мм, приклеивают подметку к затяжной кромке обуви и прямому срезу старой подошвы быстросхватывающим наиритовым клеем.
Профилактическая подметка. Кожаная подошва имеет ряд достоинств с гигиенической и эстетической стороны, но уступает некоторым искусственным подошвенным материалам по износостойкости. Срок службы обуви с кожаной подошвой может быть значительно увеличен путем накладки профилактической подметки из кожеподобной или другой износостойкой резины. Промышленность выпускает такие подметки в формованном виде.
При отсутствии формованных подметок могут быть использованы подметки, полученные путем двоения пластин пористой резины, толщина таких подметок не менее 2,2 мм для мужской и 2,0 мм для другой обуви.
Профилактические подметки приклеивают к подошве новой или малоношеной обуви быстросхватывающимся наиритовым клеем. Б особенности эффективна приклейка профилактических подметок к зимней обуви с кожаной подошвой, так как в условиях зимней носки профилактическая подметка уменьшает скольжение по снегу и льду, предохраняет подметочную часть обуви от размокания в воде.
Ручное рантовое крепление подметки
При рантовом креплении подметку пришивают к ранту, пришитому к стельке и затяжной кромке. Наличие между верхом и низом обуви промежуточной детали-- ранта делает обувь эластичной, гибкой, более удобной для носки. Достоинством рантового крепления является также отсутствие сквозных проколов стельки, открывающих воде путь внутрь обуви; хорошие теплозащитные свойства.
При рантовом креплении детали соединяют льняными или капроновыми нитками. Льняные нитки применяют в виде проваренных и провощенных концов с прикрепленными иглами или щетинками. Капроновые - натирают воском.
Ручной шов, которым пришивают рант к верху и стельке, а подметку к ранту, может быть выполнен в виде простого ручного шва, ручного шва в заводку.
Приемы выполнения простого и ручного швов показаны на рис. 27.
Рис 27. Простой и ручной шов
При выполнении шва простого или в завойку каждая нить по очереди переходит с одной стороны прошиваемых материалов на другую. При сшивании челночным швом одна нить постоянно находится с верхней, другая с нижней стороны прошиваемых материалов.
Продолжительность службы шва в значительной степени зависит от его утяжки. При слабой утяжке скрепленные детали могут взаимно смещаться при ходьбе человека, а при многократных смещениях перетирают нити стежей в толще материала. Наоборот, при тугой утяжке детали настолько сильно прижаты друг к другу, что их взаимные смещения при носке обуви незначительны, и перетирания стежков не происходит. Тугая утяжка является необходимым условием прочного шва. При ручном креплении она обеспечивается правильным выполнением приемов шитья и приложением усилий в момент утягивания стежей. При хорошей утяжке наружные звенья стежка несколько вдавлены в толщу материала и имеют дугообразный вид, так как середина звена вдавлена меньше, края больше. Строение простого ручного шва не способствует сохранению утяжки, так как параллельное расположение нитей в материале не исключает возможности их смещения. Строение швов в завойку и челночного более благоприятно для сохранения утяжки и содействует продолжительной носке обуви. При случайном разрыве нити швы в завойку и челночный не распускаются и сохраняют прочность.
Сильная утяжка и в особенности ее сохранение во время носки во многом зависят от свойств, применяемых для подметки, ранта и стельки материалов. Рекомендуется использовать эластичные материалы -- кожу, резину, допускается также использование пласт кожи. Применение жестких обувных материалов вызывает преждевременное разрушение рантового крепления при носке.
Достаточная влажность кожи также является условием хорошей утяжки и общей ее прочности, В сухой коже проколы шилом требуют приложения большого усилия и вызывают появление трещин, утяжка получается недостаточной, работа мало производительна и не дает хорошего качества. Наиболее благоприятной является влажность стельки 20-25%, подметки и ранта 33--35%, для этого достаточно за 30 мин до начала крепления смочить водой стельку с наружной (бахтармяной) поверхности при помощи кисти, а подметку и рант положить в посуду с холодной водой на 1--2 мин. Смоченные детали до использования должны находиться в условиях, исключающих возможность подсушки.
Для защиты нити от преждевременного истирания ее укладывают в порезку на поверхности подметки. В кожаной и пласткожаной подметке порезка имеет вид надреза, сделанного со стороны ходовой поверхности. В резиновой подметке порезка делается с торцовой поверхности (с уреза) горизонтальным разрезом. Неглубокая порезка для укладывания нитей делается также иногда и на ранте.
В пористой резиновой пластине вместо порезки большей частью применяют двухслойную подметку, первый слой пришивают к ранту, второй приклей за-ют к первому.
Подготовка следа обуви
Подготовка следа обуви в большой степени зависит от состояния ранта. Если рант полностью сохранился, т. е. нигде не прорван стежками, прижат швом к затяжной кромке и стельке и при пробе пальцами не качается, то подготовка следа ограничивается не большой работой по прикреплению и опусканию простилки.
Если требуется ремонт ранта, то его укрепляют или заменяют полностью или частично.
При полной замене ранта работу начинают с прикрепления к стельке вкладыша, без которого стелька, частично потерявшая под действием пота свою прочность, может быть прорвана рантовым швом. Вкладыш вырезают из нежесткой стелечной кожи толщиной не менее 1,8 мм, он должен закрыть внутреннюю поверхность стельки, ограниченную губой стельки (в обуви с рантом механического крепления) или краем затяжной кромки (в обуви с рантом ручного крепления). Вкладыш увлажняют и провяливают, промазывают казеиновым, декстриновым или мучным клеем. На наружную поверхность стельки накладывают вкладыш и временно сцепляют его двумя проволочными гвоздями № 15-20. Затем, не допуская подсушки вкладыша, приступают к вшиванию ранта.
Рант подбирают из рантов централизованной машинной заготовки или вырезают из плотных мест стелечной кожи в виде ремешка шириной 16 мм для мужской и 12-14 мм для женской обуви (ширину уточняют по старому ранту с припуском 2--3 мм на обработку). Рант увлажняют, провяливают, строгают с бахтармы до получения равномерной толщины 2 мм. Внутренний край ранта спускают по всей длине с лицевой стороны до 1/2 его толщины на ширине 6 мм для мужской и 4~5 мм женской обуви. Один конец ранта (начало пришивки) спускают по торцу, с бахтармяной стороны на нет на ширине 6~8 мм.
Для правильного расположения шва прочерчивают по следу параллельно грани кончиком шила две линии: одну по затяжной кромке на расстоянии 1 мм от грани стельки при открытом ранте и 2-3 мм при закрытом ранте, другую по вкладышу на расстоянии 12-15 мм от первой линии. Если стелька имеет губу, то наружная сторона губы заменяет первую линию, линию вкладыша прочерчивают на расстоянии 12--15 мм от наружной стороны губы, делают неглубокую порезку (глубина до 1 мм) по линии, прочерченной на вкладыше, наклонно поставленным ножом под углом 30-40* к поверхности стельки. Накладывают рант лицевой стороной на затяжную кромку и пришивают от пучка до пучка.
При пришивании делают проколы нетолстым стелечным или челночным шилом в порезку вкладыша, захватывают проколом бахтармяную сторону стельки до половины ее толщины, выводят конец шила у основания губы с ее наружной стороны или на линии, прочерченной по затяжной кромке, и прокалывают рант по середине его спущенной части. В прокол вводят с обеих сторон иглы с проваренными концами льняной нити № 9,5/8 и выполняют ручной шов в завойку с дугой утяжкой стежков или накидывают нить на крючок челночного шила и выполняют ручной челночный шов. Расстояния между смежными проколами, определяющие длину стежков, в пучковой части 7--8 мм, в носочной - 5--6 мм, в носочной части женской обуви с узким носком -- 4 мм. ээлемент обувь подметка
В пучковой части обуви рант при пришивке вытягивают длиннее, а в носочной, наоборот, немного п осаживаю т. В носочной части для лучшего формования ранта по кривой делают с внешней стороны ранта 4-5 коротких (длина 1,5-2 мм) надреза. Закончив пришивку, отрезают остаток ранта наклонным резом так, чтобы получился спуск конца на нет с бахтармяной стороны ширине 6--8 мм, пришивают спущенный конец, затягивают нить узлом и отрезают ее. Разрешается ставить составной рант из двух-трех частей; в местах соединения концы спускают на нет на ширине 5--7 мм и накладывают друг на друга. После пришивания рант основательно околачивают, ставят обувь на доску, отворачивают рант от верха обуви и оглаживают его на доске гладильной палочкой. Открытый прокатывают слабо нагретым рантовым колесиком и обрезают с припуском 1--1,5 мм к наружной отметке колеса. Закрытый рант обрезают на расстоянии 5 мм от грани верха обуви. Если требуется только частичная замена ранта, изношенную часть отрезают и спускают на нет на ширине мм остающиеся на обуви концы ранта. Новый раит вырезают «по ширине и толщине старого ранта с припуском по ширине 2 мм на обрезку, увлажняют и провяливают, спускают по концам с лицевой стороны на ширине 5-- 7 мм, наклеивают на место, совмещают спущенные концы старого и нового ранта и пришивают в завойку. Небольшие вставки ранта пришивают без вкладыша, а если стелька не имеет губы, то шьют по старым проколам. Когда заменяется большой участок ранта, то его пришивают с вкладышем. Шов крепления вставки ранта должен у начала и у конца вставки заходить на старый рант на три стежка. После пришивания вставки оглаживают гладильной палочкой и обрезают вровень со старым рантом. Если старый рант сохранил прочность, но местами отделился от затяжной кромки или слабо прижат к ней, то удаляют пришедшие в негодность стежки и пришивают рант на отделившемся участке туго утянутым швом. Начинают и заканчивают пришивку на прочно пришитой части ранта, делая на ней с каждого края по три стежка.
Простилание пучковой и" носочной части при ремонте обуви рантовым способом выполняют из таких же материалов, какие были описаны для ремонта обуви клеевым способом. Про стилку прикрепляют к стельке мучным, декстриновым или казеиновым клеем и 3--5 деревянными шпильками, спускают ножом в соответствии с рис. 26.
Накладка и пришивание подметки
Подготовка подметок. Кожаную подметку увлажняют и провяливают. Пласткожаную подмётку шкурят грубой шкуркой или обрабатывают рашпилем с неходовой стороны у края на ширине 20-25 мм.
Кожаные и пласткожаные подметки спускают с неходовой стороны по прямому срезу, удаляя до 2/3 первоначальной толщины на ширине 15--20 мм, При постановке подметки "врезку" на модельную обувь делают по прямому срезу кожаной и пласт-кожаной подметки вырез в виде ступени. Для этого на расстоянии 20 мм от края подрезают подметку по неходовой стороне на 1/3 толщины и срезают полоску материала от надреза до края с небольшим уклоном, оставляя толщину в 1/3 толщины подметки. Такую же ступень вырезают с ходовой стороны по прямому срезу старой подошвы.
Накладка, подрезка и подкраивание подметок. Кожаную подметку промазывают с неходовой стороны казеиновым, декстриновым или мучным клеем/ накладывают на след обуви с равномерным припуском по периметру ранта с заходом на край старой подошвы на ширину 25-30 мм в мужской, 20~25 мм в женской, девичьей, мальчиковой и школьной и 15-20 мм в детской обуви. При накладке подметок "врезку" ступень подметки должна точно лечь на ступень старой подошвы. Прикрепляют подметку пятью деревянными шпильками и прибивают по прямому срезу двумя рядами деревянных шпилек. Расстояние первого ряда шпилек от .прямого среза подметки 7-9 мм. ряда от первого -- 3-4 мм. Расстояние между шпильками одного ряда -- б-7 мм. Шпильки располагаются в шахматном порядке. Прибить подметку по прямому срезу можно и после пришивания ее к ранту. Наложенную подметку околачивают и обжимают клещами по краю вместе с рантом. Подметку из пласткожи промазывают с неходовой стороны резиновым клеем. На обувь также наносят резиновый клей, оставляют подметки и обувь для просушки на 15 мин. После просушки клея пласткожаную подметку накладывают на след обуви и прикрепляют таким же порядком, как кожаную. Наложенные подметки обрезают по урезу вровень с краем ранта.
Для укладки наружных звеньев шва в подметках вкраивают порезку. На кожаной и пласткожаной подметке ее делают с ходовой стороны на расстоянии от уреза для мужской обуви 3,5~ 4,5 мм, для женской 2,5 -3,5 мм. Глубина порезки -- 1/3 толщины подметки. В кожаной подметке порезку делают под углом 45° к вертикали, в пласткожаной -- вертикально поставлены м ножом. Порезку в кожаной подметке дополнительно увлажняют при помощи кисти, после чего тупиком поворачивают губу.
Пришивают подметку к ранту проваренной льняной ниткой № 9,5/5 или 9,5/6. При ремонте светлой модельной обуви с открытым рантом нитку не проваривают, а натирают воском. Проколы делают кривым подошвенным шилом, шьют ручным швом в завойку, но допускается также и челночный шов при условии, что проколы будут заполнены ниткой. Стежки должны быть туго утянуты, длина их в кожаной подметке 3--4 мм, в пласткожаной 4-- 5 мм. Проколы делают со стороны ранта, конец шила должен заходить на старый рант за пределами прямого среза подметки не менее, чем на три стежка. По окончании пришивки порезку промазывают резиновым клеем, клей подсушивают, увлажняют гулу в порезки кожаной подметки, заворачивают напильником губу в порезку, околачивают молотком сначала порезку, а затем и всю подметку до получения ровной, слегка выпуклой формы подметки.
Гвоздевое крепление -подметки
Металлический гвоздь вбивают вручную молотком без предварительного накола. Длина гвоздя берется на 2-4 мм больше общей толщины материала; острие, выходя из материала, встречает металлическую поверхность (пластину по следу колодки, стальную лапу) и загибается в стельку. Скрепляемые материалы оказываются зажатыми между шляпкой гвоздя и загнутым острием, которое силой удара углубляется в толщу материала. Подвижность сжатых гвоздём скрепленных слоев незначительна, крепление получается прочное и жесткое. Гвоздевое крепление не предъявляет повышенных требований к материалу стельки или подметки, но способно прочно соединить ослабленные детали изношенной обуви. В то же время гвоздевое крепление имеет существенные недостатки: при износе подметки гвоздь проникает внутрь и ранит или просто беспокоит ногу. Сталь гвоздя также способна вступать во взаимодействие с кожей и разрушать ее.
Гвоздевое крепление имеет ограниченное применение: используется для ремонта обуви, в которой подошва прикреплена гвоздевым способом. Этот метод крепления применяется также в мелком ремонте, если нужно на некоторое время закрепить подметку.
Для подготовки следа обуви необходимо прикрепить обводку и простилку.
Обводка должна заполнить в обуви зазоры между подметкой и затяжной кромкой, создавать между ними плотное соединение, препятствовать проникновению внутрь обуви.
Старая обводка практически полностью удаляется вместе с подметочной частью подошвы, поэтому необходимо прикрепить новую обводку. Обводку перед креплением увлажняют и провяливают. Торцовый край обводки -- место начала прикрепления обводки к обуви -- спускают с бахтармы на ширине 4--6 мм. Обводку накладывают лицевой стороной на затяжную кромку ремонтируемой обуви так, чтобы она выступала за грань на 6--7 дм, спущенный край обводки заправляют под край старой подошвы и обводят пучковую и носочную часть обуви, прибивая обводку одним рядом текса № 7~9. Расстояние от забитого текса до грани стельки должно быть 5--6 мм. Расстояние между смежными шпильками ряда в носочной части должно быть 8^10 мм, в пучковой 10-12 мм Доведя обводку до старой подошвы, излишек длины нужно обрезать. Затем спускают торцовый край на ширине 4-6 мм и заправляют его под край старой подошвы. Прибитую обводку околачивают молотком, после чего спускают ее внутренний край на ширине 5--6 мм, срезая 1/3 толщины. Часть пространства, заключенного между внутренними краями затяжной кромки прямым срезом
3 Техника Безопасности
Общие требования техники безопасности на производстве.
1. При получении новой (незнакомой) работы требовать от мастера дополнительного инструктажа по технике безопасности.
2. При выполнении работы нужно быть внимательным, не отвлекаться посторонними делами и разговорами и не отвлекать других.
3. На территории завода (во дворе, здании, на подъездных путях) выполнять следующие правила:
· не ходить без надобности по другим цехам предприятия;
· быть внимательным к сигналам, подаваемым крановщиками электро кранов и водителями движущегося транспорта, выполнять их;
· обходить места погрузки и выгрузки и не находиться под поднятым грузом;
· не проходить в местах, не предназначенных для прохода, не подлезать под стоящий железнодорожный состав и не перебегать путь впереди движущегося транспорта;
· не переходить в неустановленных местах через конвейеры и рольганги и не подлезать под них, не заходить без разрешения за ограждения;
· не прикасаться к электрооборудованию, клеммам и электропроводам, арматуре общего освещения и не открывать дверец электрошкафов;
· не включать и не останавливать (кроме аварийных случаев) машин, станков и механизмов, работа на которых не поручена тебе администрацией твоего цеха.
4. В случае травмирования или недомогания прекратить работу, известить об этом мастера и обратиться в медпункт.
Ниже приведены специальные требования безопасности
Перед началом работы:
1. Привести в порядок свою рабочую одежду: застегнуть или обхватить широкой резинкой обшлага рукавов; заправить одежду так, чтобы не было развевающихся концов одежды: убрать концы галстука, косынки или платка; надеть плотно облегающий головной убор и подобрать под него волосы.
2. Надеть рабочую обувь. Работа в легкой обуви (тапочках, сандалиях, босоножках) запрещается ввиду возможности ранения ног острой и горячей металлической стружкой.
3. Внимательно осмотреть рабочее место, привести его в порядок, убрать все загромождающие и мешающие работе предметы. Инструмент, приспособления, необходимый материал и детали для работы расположить в удобном и безопасном для пользования порядке. Убедиться в исправности рабочего инструмента и приспособлений.
4. Проверить, чтобы рабочее место было достаточно освещено и свет не слепил глаза.
5. Если необходимо пользоваться переносной электрической лампой, проверить наличие на лампе защитной сетки, исправности шнура и изоляционной резиновой трубки. Напряжение переносных электрических светильников не должно превышать 36 В, что необходимо проверить по надписям на щитках и токоприемниках.
6. Убедиться, что на рабочем месте пол в полной исправности, без выбоин, без скользких поверхностей и т. п., что вблизи нет оголенных электропроводов и все опасные места ограждены.
7. При работе с талями или тельферами проверить их исправность, приподнять груз на небольшую высоту и убедиться в надежности тормозов, стропа и цепи.
8. При подъеме и перемещении тяжелых грузов сигналы крановщику должен подавать только один человек.
9. Строповка (зачаливание) груза должна быть надежной, чалками (канатами или тросами) соответствующей прочности.
10. Перед установкой крупногабаритных деталей на плиту или на сборочный стол заранее подбирать установочные и крепежные приспособления (подставки, мерные прокладки, угольники, домкраты, прижимные планки, болты и т. д.).
11. При установке тяжелых деталей выбирать такое положение, которое позволяет обрабатывать ее с одной или с меньшим числом установок.
12. Заранее выбрать схему и метод обработки, учесть удобство смены инструмента и производства замеров.
Во время работы:
13. При заточке инструмента на шлифовальных кругах обязательно надеть защитные очки (если при круге нет защитного экрана). Если имеется защитный экран, то не отодвигать его в сторону, а использовать для собственной безопасности. Проверить, хорошо ли установлен подручник, подвести его возможно ближе к шлифовальному кругу, на расстояние 3--4 мм. При заточке стоять не против круга, а в полуоборот к нему.
14. Следить за исправностью ограждений вращающихся частей станков, на которых приходится работать.
15. Не удалять стружку руками, а пользоваться проволочным крючком.
16. Во всех инструментальных цехах используется сжатый воздух давлением от 4 до 8 ат. При таком давлении струя воздуха представляет большую опасность. Поэтому сжатым воздухом надлежит пользоваться с большой осторожностью, чтобы его струя не попала случайно в лицо и уши пользующегося им или работающего рядом.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Общая история производства обуви. Моделирование и конструирование, сборка и формование заготовок. Материалы, используемые при производстве обуви. Классификация и характеристика ассортимента детской обуви. Требования, предъявляемые к детской обуви.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 06.01.2015Обозначение размеров обуви. Метрическая, штихмассовая и дюймовая система обозначения. Создание определенного зрительного эффекта и психологического восприятия обуви. Определение длины стопы в сантиметрах. Примеры размеров обуви производства разных стран.
презентация [2,6 M], добавлен 26.04.2014Обоснование выбора конструкции обуви в соответствии с направлением моды и назначением обуви. Проектирование деталей верха и низа обуви. Расчет и вычерчивание обвода продольно-осевого сечения. Получение усредненной развертки боковой поверхности колодки.
курсовая работа [65,0 K], добавлен 30.08.2013Эргономические свойства и их роль в формировании качества обуви. Разработка требований и технического задания на прибор для определения приформовываемости верха обуви к стопе. Упруго-пластические свойства систем материалов, имитирующих верх обуви.
дипломная работа [4,5 M], добавлен 26.10.2011Анализ ассортимента и качества обуви на действующем потоке. Расчет потребности вспомогательных материалов для сборки заготовок. Сравнительная характеристика различных типов оборудования для клеевой затяжки. Обоснование выбора материалов деталей обуви.
дипломная работа [7,3 M], добавлен 03.09.2014Понятие и функциональное назначение обуви. Отличительные особенности древней обуви, история ее зарождения и совершенствования в Южных странах, ее формы. Обувные изделия Северных стран, используемые материалы и технология производства. Современная обувь.
реферат [41,5 K], добавлен 16.01.2014Основные задачи обувной промышленности. Исторический обзор производства обуви. Колодка как основная технологическая оснастка в производстве обуви. Подготовка и прикрепление колодок. Инструмент для работы с обувью: характеристика режущего инструмента.
дипломная работа [4,9 M], добавлен 11.03.2010Разработка коллекции обуви для условий крайнего севера - стильной, удобной, совмещающей в себе образ ультрасовременной техники с северными мотивами. Выбор творческого источника "Северная мощь". Обоснование выбора материалов, проектирование обуви.
курсовая работа [6,2 M], добавлен 09.12.2014Строение современной обуви, ее классификация и характеристика основных видов. Структура и разнообразие материалов, применяемых для заготовок верха обуви. Сущность и применение ниточного, клеевого и сварочного методов сборки, их преимущества и недостатки.
курсовая работа [300,9 K], добавлен 26.04.2010Методы определения площади деталей верха обуви с помощью координатной сетки, цифровой техники, планиметрическим и массо-аналитическим способом. Расчет средневзвешенного размера и потребности материала верха для выпуска партии обуви в количестве 1000 пар.
курсовая работа [2,6 M], добавлен 13.05.2013Проблема качества товаров на современном этапе. Факторы, формирующие качество мужской обуви. Сырье и технология производства. Нормативные документы, устанавливающие показатели качества и методы испытания мужской обуви. Дефекты и причины их возникновения.
курсовая работа [284,2 K], добавлен 02.03.2009Принципы построения технологического процесса сборки заготовок верха обуви. Образование замкнутого контура. Структура деталей заготовки верха туфель-лодочек с круговой союзкой. Строчка канта с обрезкой краев кожаной подкладки. Чистка заготовок верха.
контрольная работа [115,2 K], добавлен 11.03.2012Классификация кожаной обуви. Предъявляемые требования, характеристика и ассортимент материалов для наружных и промежуточных деталей верха и низа обуви. Выбор метода крепления верха с низом обуви. Структура деталей базовой модели молодежных полусапожек.
контрольная работа [28,9 K], добавлен 26.10.2011Особенности проектирования подошв обуви, оценка ее долговечности, стойкости к механическим факторам износа, разновидности дефектов. Суть метода определения деформационных и прочностных характеристик низа обуви на основе конечно-элементного анализа.
автореферат [1,4 M], добавлен 24.08.2010Характеристика обувной мастерской. Подготовка к началу работы. Технологический процесс постановки металлической набойки, заднего надстрочного ремня. Дефекты, возникающие при ремонте набоек. Улучшение культуры обслуживания в мастерской по ремонту обуви.
отчет по практике [22,1 K], добавлен 26.11.2010Разработка алгоритма проектирования конструктивной основы производства обуви, выбор ассортимента. Классификация конструкции верха изделия, составление кода. Технический проект, аппроксимация контуров деталей. Расчет трудоемкости сборки заготовки изделия.
курсовая работа [147,6 K], добавлен 05.10.2011Тенденции современной моды в обувной отрасли. Анализ направления и стиля. Обоснование выбора материалов наружных, внутренних и промежуточных деталей верха обуви. Технологический процесс сборки заготовки верха изделия. Проектирование фасона колодки.
дипломная работа [6,1 M], добавлен 24.01.2016Разработка проекта испытательной лаборатории по оценке соответствия свойств продукции установленным требованиям путем проведения испытаний. Определение прочности крепления деталей низа и каблука на детской обуви. Подготовка лаборатории к аккредитации.
курсовая работа [487,9 K], добавлен 17.12.2010Организационная структура управления ОАО "Красный Октябрь". Особенности технологического процесса производства обуви. Входной контроль качества сырья, материалов. Организация работы склада готовой продукции. Метрологическое обеспечение на предприятии.
отчет по практике [49,1 K], добавлен 17.05.2016Краткая характеристика исследуемого предприятия, история его развития и определение места на современном рынке, анализ производственного потенциала. Факторы, формирующие качество обуви. Сертификация и качество производимой предприятием продукции.
отчет по практике [1,1 M], добавлен 10.05.2016