Розробка методу підвищення працездатності деталей, виготовлених із аустенітних жароміцних сталей та сплавів
Підвищення працездатності та ресурсу кріпильних деталей, виготовлених із жароміцних сталей та сплавів, шляхом оптимізації структурного стану цих матеріалів. Оптимальні параметри термічної обробки для забезпечення підвищеної працездатності деталей.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | автореферат |
Язык | украинский |
Дата добавления | 28.07.2014 |
Размер файла | 43,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
30
Размещено на http://www.allbest.ru/
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
ЛУЦЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Розробка методу підвищення працездатності деталей, виготовлених із аустенітних жароміцних сталей та сплавів
05.02.01 матеріалознавство
Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Зайчук Наталія Петрівна
Луцьк - 2004
Дисертацією є рукопис.
Робота виконана в Луцькому державному технічному університеті на кафедрі матеріалознавства і обробки металів тиском, Міністерство освіти і науки України, м. Луцьк
Науковий керівник:
кандидат технічних наук, доцент Пашинський Леонід Миколайович, Луцький державний технічний університет, доцент кафедри матеріалознавства та обробки металів тиском.
Офіційні опоненти:
доктор технічних наук, професор, професор кафедри машин і обладнання АПК, зав. лаб. високотемпературних матеріалів і покриттів Дзядикевич Юрій Володимирович, Тернопільська академія народного господарства, Міністерство освіти і науки України;
кандидат технічних наук, доцент, доцент кафедри експлуатації машин і транспорту Львівського державного аграрного університету МОН України Хом'як Йосип Васильович,
Провідна установа: Фізико-механічний інститут НАН України ім. Г.В. Карпенка, відділ структурної механіки руйнування та оптимізацій властивостей матеріалів
Захист відбудеться “29" жовтня 2004 року о 11 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради К 32.075.01 при Луцькому державному технічному університеті за адресою: 43018, м. Луцьк, вул. Львівська, 75.
З дисертацією можна ознайомитись в науковій бібліотеці Луцького державного технічного університету (м. Луцьк, вул. Львівська, 75).
Автореферат розісланий “28" вересня 2004 р.
Вчений секретар спеціалізованої вченої ради Гусачук Д.А.
Загальна характеристика роботи
Актуальність теми. Жароміцні сталі та сплави використовують для виготовлення деталей, які працюють при підвищених температурах у напруженому стані, спричиненому розтягом, стиском, крученням і вібрацією при наявності концентраторів напружень. Зокрема, з досліджуваних жароміцних матеріалів (сталі 10Х11Н23ТМР, 13Х11Н2В2МФ та сплав ХН73МБТЮ) виготовляють кріпильні деталі (нормалі) для вузлів газотурбінних двигунів (ГТД) літаків, які до того ж ще працюють під навантаженням при високих температурах в агресивних середовищах - продуктах згоряння палива та мастильних матеріалів. Досвід роботи підприємства ДП МО України ЛРЗ “Мотор”, яке займається ремонтом авіаційних двигунів, свідчить, що передчасний вихід із ладу кріпильних деталей ГДТ, спричиняє відмову двигуна в цілому і створю аварійну ситуацію. Скорочення часу роботи двигуна до чергового ремонту не вигідно в зв'язку із високою вартістю ремонту та кріпильних деталей і необхідністю проведення стендових випробувань двигуна.
У зв'язку з відсутністю адекватної заміни жароміцним матеріалам, з яких виготовляють нормалі ГТД, виникла необхідність вивчити причини передчасної відмови (руйнування) нормалей у процесі їх експлуатації та вияснити можливості підвищення їх надійності та продовження технічного ресурсу.
Наявність у жароміцних сталях та сплавах високого вмісту легуючих елементів спричиняє виділення вторинних зміцнюючих фаз як при термічній обробці під час виготовлення деталей, так і в процесі їх експлуатації. Оскільки певна дисперсність, форма, об'ємна доля та розміщення частинок цих фаз може забезпечити максимальну довготривалу міцність матеріалів, а також спричинити їх підвищену крихкість. Тому вивчення морфології виділень частинок зміцнюючих вторинних фаз, їх оптимізації в структурі аустенітних жароміцних сталей та сплавів, їх впливу на формування властивостей жароміцних сталей та сплавів, які сприяють підвищенню експлуатаційних характеристик аустенітних жароміцних сталей та сплавів і розширенню області використання, є актуальною задачею дослідження.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дана робота виконувалась згідно з держбюджетною тематикою „Фізико-технічні проблеми матеріалознавства”. Назва держбюджетної теми по університету "Дослідження впливу дефектів і їх комплексів на фізико-механічні властивості напівпровідникових матеріалів". Номер державної реєстрації теми №0101U000346.
Мета роботи і завдання дослідження.
Мета роботи: вирішення науково-технічної задачі підвищення роботоздатності та ресурсу кріпильних деталей, виготовлених із жароміцних сталей та сплавів, шляхом оптимізації структурного стану цих матеріалів;
Основні завдання:
- дослідити особливості структурного стану нормалей, взятих в стані поставки та після експлуатації з метою встановлення причини їх передчасного руйнування;
- дослідити вплив таких параметрів додаткової термічної обробки як температура, час нагріву і швидкість охолодження на структуру нормалей, взятих в стані поставки та після експлуатації;
- з'ясувати вплив експлуатаційних та технологічних чинників, а також додаткової термічної обробки на в'язко-пластичні характеристики кріпильних деталей;
- розробити метод одержання високих в'язко-пластичних характеристик аустенітних жароміцних сталей та сплавів шляхом проведення додаткової термічної обробки нормалей, взятих в стані поставки та після експлуатації;
- визначити оптимальні параметри термічної обробки для забезпечення підвищеної роботоздатності деталей.
працездатність деталь жароміцна сталь
Об'єкт дослідження: структурні зміни, та зміни в'язко-пластичних характеристик аустенітних жароміцних сталей і сплавів під дією температури t, часу витримки ф та швидкості охолодження Vох.
Методи дослідження. Для виконання поставлених завдань у роботі використовувались різні способи нанесення різі на деталі (накатування і нарізання), методи хімічного аналізу матеріалів, методи структурних досліджень із застосуванням оптичної металографії, електронної мікроскопії, рентгеноструктурного аналізу, растрової електронної мікроскопії, а також дослідження на розтяг зразків, визначення твердості та мікротвердості, випробування на витривалість і ударну в'язкість, а також термічна обробка (короткочасний високотемпературний нагрів при різних режимах із наступним охолодженням з певною швидкістю), теоретичні методи аналізу з використанням загальновідомих положень отриманих результатів, комп'ютерні методи для побудови графічних залежностей.
Наукова новизна роботи полягає в наступному:
- встановлено, що нормалі, виготовлені зі сталі 10Х11Н23ТМР та сплаву ХН73МБТЮ, в стані поставки та після експлуатації мають високу густину дислокацій (близько 1012 см-2), яка може бути однією із причин підвищеної крихкості деталей;
- вперше показано, що ТО аустенітних жароміцних сталей та сплавів (10Х11Н23ТМР та ХН73МБТЮ) нормалей ГТД, у зв'язку із розчиненням складних карбідних та інтерметалідних фаз і зменшенням густини дислокацій, сприяє одержанню високих в'язко-пластичних характеристик та покращенню механічних властивостей;
- розроблено параметри термічної обробки (t = 1150 єС, ф = 20 хв, Vох= 100.200 єС/с), яка оптимізує густину дислокацій, а також дисперсність, форму. об'ємну долю таі розташування частинок вторинних зміцнюючих фаз;
- вперше виявлено, що додаткова термічна обробка суттєво знижує чутливість досліджуваних матеріалів до концентраторів напружень;
- запропоновано низку вимог, яким повинні задовольняти кріпильні деталі, що застосовують у ГТД.
Практичне застосування отриманих результатів. В результаті проведеної роботи визначено параметри для проведення додаткової термічної обробки, а саме високотемпературного відпалу, поза запланованим технологічним процесом.
Розроблені параметри термічної обробки можуть використовуватись при виготовленні нормалей для газотурбінних двигунів та для деталей, які вимагають високого вўязко-пластичного стану матеріалу (жароміцні сталі та сплави). Практичне застосування результатів досліджень, було підтверджене шляхом стендових випробувань, що засвідчено актом випробувань ДП МО України ЛРЗ “Мотор” (м. Луцьк).
Обґрунтованість і достовірність наукових положень, висновків і рекомендацій досягається використанням в роботі: перевіреного та атестованого обладнання і приладів (лабораторій ЛДТУ та ФТІМС НАН України, ЦЗЛ ДП МО України ЛРЗ “Мотор” (м. Луцьк)); сучасних методів реєстрації та статистичної обробки результатів досліджень; достатньої кількості експериментальних зразків та відтворюваністю одержуваних результатів; сучасних положень матеріалознавства, теоретичного аналізу та інтерпретації досліджуваних явищ; практичної перевірки наукових результатів.
Особистий внесок здобувача. В дисертацію включено лише ті експериментальні результати та висновки з них, які були отримані безпосередньо автором. Постановка задач і вибір методології досліджень зроблені керівником роботи при безпосередній участі дисертанта. Разом з науковим керівником проводився аналіз та обговорення результатів дослідження, підготовка матеріалів для публікацій. В колективних публікаціях внесок автора полягає в наступному:
- визначення причини руйнування та виходу з ладу кріпильних деталей, виготовлених із аустенітних жароміцних сталей та сплавів;
- дослідження структурних змін в процесі експлуатації жароміцних сталей та сплавів (10Х11Н23ТМР, ХН73МБТЮ);
- дослідження субструктури та дислокаційного стану матеріалу кріпильних деталей та визначення природи руйнування деталей;
- вивчення характеру зламу кріпильних деталей за допомогою фрактографічного аналізу та дослідження в'язко-пластичних характеристик сталі 10Х11Н23ТМР та сплаву ХН73МБТЮ.
Висновки, важливі теоретичні та експериментальні положення зроблені особисто дисертантом.
Апробація результатів дисертації. Дисертаційна робота обговорювалась на розширеному засіданні-семінарі кафедри М та ОМТ ЛДТУ. Основні результати досліджень доповідались:
на трьох науково-технічних конференціях професорсько-викладацького складу ЛДТУ в 2000-2003рр.
на міжнародному симпозіумі українських інженерів-механіків МСУІМЛ-6 (м. Львів 21-23 травня 2003р).
Публікації. За результатами основних досліджень опубліковано: 6 статей в наукових журналах, з них одна стаття в збірнику студентських наукових статей за матеріалами ХХVII - ої студентської науково-технічної конференції ЛДТУ і одна публікація в матеріалах конференцій та.
Структура та об'єм дисертації. Робота складається із вступу, 5 розділів, основних висновків та додатків, викладена на 110 сторінках машинописного тексту, вміщує 42 рис., 10 таблиць, бібліографію із 119 джерел.
Короткий змiст роботи
У вступі обґрунтовано актуальність теми дисертації, наведені відомості про наукову новизну роботи, практичне значення отриманих результатів та викладені положення, що виносяться на захист.
Перший розділ дисертації присвячений аналітичному огляду сучасних напрямків виготовлення, обробки та експлуатації нормалей авіаційних двигунів, виготовлених із аустенітних жароміцних сталей та сплавів, які працюють в особливо жорстких умовах статичних, динамічних та знакозмінних, пов'язаних з вібрацією, навантажень, у газових потоках при підвищених температурах, що спричиняють корозію, абляцію, водневу крихкість та інші структурні пошкодження.
Для досягнення високої жароміцності аустенітні сталі з карбідним та інтерметалідним зміцненням піддають термічній обробці, що складається з двох стадій:
- загартування від температур 1050-1200С у воді, оливі чи на повітрі, яке проводять з метою розчинення інтерметалідних та карбідних фаз в твердому розчині (аустеніті) і отримання після охолодження високолегованого перенасиченого твердого розчину легуючих елементів у матриці основного металу.
- старіння при 600-850С, яке призначене для виділення із твердого розчину дисперсних фаз, зміцнюючих сталь, причому температура старіння не повинна спричиняти помітної коагуляції фаз.
Нікелеві сплави (для одержання високих характеристик жароміцності) гартують з температур 1050-1200С з охолодженням на повітрі і піддають старінню при температурах близьких до робочих температур (700-750С) з подальшим охолодженням на повітрі.
При температурах старіння 500-600С ріст частинок гґ-фази відбувається повільно і когерентність їх з матрицею не втрачається. При температурах вищих 800-900С швидкість росту частинок гґ-фази уже значна, в результаті чого їх об'єм може складати 20-60% від загального об'єму сплаву в залежності від вмісту легуючих елементів та розміру частинок, які частково або повністю втрачають когерентність з г-матрицею і, зрештою, метастабільні частинки гґ-фази переходять у стабільну фазу Ni3Ti. Таке значне виділення вторинних зміцнюючих фаз обумовлює фазовий наклеп в результаті зміни об'єму матеріалу при фазовому перетворенні, що викликає подрібнення блоків зерен до розмірів 100-200 нм і зростання густини дислокацій до критичного значення.
Крім інтерметалідних фаз (Ni3 (Ti,Al), Ni3Ti та ін.) при старінні можуть виділятися карбіди і карбонітриди, що спричиняють значну зміну об'єму, а, значить, і фазовий наклеп, в результаті якого густина дислокацій досягне максимального значення 1012 1/см2. Внутрішні напруження ІІ-го роду, які при цьому виникають, суттєво зменшать пластичність сплаву і підвищать його схильність до утворення мікротріщин. У зв'язку з тим, що температура рекристалізації цих сплавів сягає до 1000С і є вищою від робочої температури (850С), то такий напружений стан зберігається під час експлуатації сплавів. Підвищена густина дислокацій сприяє дифузії вуглецю і водню, які концентруються на дислокаціях. Наявність вуглецю обумовлює додаткове утворення карбідів, а водень спричиняє водневу крихкість. Ці фактори суттєво знижують жароміцність і надійність деталей, тому вони передчасно виходять з ладу внаслідок втомного руйнування.
Оскільки деталі із жароміцних сталей та сплавів працюють при статичних і динамічних навантаженнях в агресивних середовищах, продуктах згоряння палива та мастильних матеріалів, що містять такі активні хімічні елементи як C, H2, S, Cl, Na та інші, то поверхню деталей захищають від корозіємеханічного руйнування з допомогою захисних металічних покрить (цинкових, нікелевих, хромових, срібних, кадмієвих, нікель-кадмієвих та ін.).
Всі ці фактори (підвищена густина дислокацій, насичення вуглецем та воднева крихкість) і є причиною виникнення та розвитку мікротріщин, що спричиняє передчасне втомне руйнування нормалей.
Наприкінці розділу сформульована мета та визначено завдання досліджень.
В другому роздiлi описані матеріали та вибрані методи досліджень для вирішення поставлених у роботі завдань.
Для проведення досліджень з вивчення впливу технології виготовлення, умов експлуатації на структуру, технологічні властивості та роботоздатність кріпильних деталей авіаційних двигунів використовувалися натуральні зразки нормалей, виготовлених зі сталі 10Х11Н23ТМР та сплаву ХН73МБТЮ. Частково структурні дослідження проводилися для зразків 13Х11Н2В2МФ, 38ХА.
Ці матеріали характеризуються комплексом властивостей, що відповідають широкому діапазону вимог:
- високої жароміцності і пластичності в умовах довготривалої експлуатації;
- високої стабільності структури і механічних властивостей при довготривалому старінні під час навантаження і без нього;
- високої релаксаційної стійкості.
Для одержання високої жароміцності аустенітні сталі та сплави на нікелевій основі з карбоінтерметалідним зміцненням піддають ТО:
- їх гартують від температур 1050-1200є С у воді, оливі або на повітрі з метою розчинення карбідних та інтерметалідних фаз;
- для виділення дисперсних фаз з перенасиченого твердого розчину сталі піддають старінню при температурах 600-800є С, причому, не повинна мати місце помітна коагуляція надлишкових фаз;
- для сплавів на нікелевій основі проводять подвійне загартування з вищої температури (близько 1200єС) і нижчої температури (1050єС), після чого сплави піддають старінню.
Подвійне загартування дає змогу забезпечити виділення великої кількості дисперсної зміцнюючої фази гґ-фази і відповідне регулярне її розташування, що сповільнить процес коагуляції. Жароміцність нікелевих сплавів і їх робоча температура tєр тим вища, чим більша об'ємна частка зміцнюючої фази.
Однофазні (гомогенні) аустенітні сталі мають стійку структуру аустеніту з незначним виділенням карбонітридів Ti та Nb. Таку структуру одержують після загартування з 1050-1100єС при охолодженні у воді або на повітрі з наступним стабілізуючим відпуском при 750єС, що забезпечить коагуляцію незначних виділень зміцнюючих фаз по границях зерен. Для підвищення жароміцності таких сталей також проводять незначну пластичну деформацію (до 20%) з наступною полігонізацією, що забезпечить відповідну регулярну дислокаційну структуру, яка зберігається під час експлуатації, оскільки температура рекристалізації таких сталей сягає 1000єС.
Аустенітні сталі з карбідним зміцненням (10Х11Н23ТМР) містять карбідоутворюючі елементи W, Mo, Ti, V, Nb та B, а також мають підвищений вміст нікелю. Після загартування з 1100-1150є С і старіння при 750є С такі сталі мають оптимальну структуру і підвищену жароміцність.
Ще вищу жаростійкість мають аустенітні сталі з інтерметалідним або карбідо-інтерметалідним зміцненням, що досягається легування їх такими елементами як: Cr, W, Mo, Ti, Al, Nb, Ta, які забезпечують виділення зміцнюючих гґ-фаз типу Ni3Al в результаті загартування їх з температури 1100-1150єС з наступним старінням при 700-750є С протягом 20 годин.
Під час експлуатації при 500-750є С аустенітні сталі окричуються в результаті виділення надлишкових фаз по границях зерен та утворенні у-фази, що являє собою інтерметалід FeCr та сполуки з молібденом, в зв'язку з тим підвищений вміст Cr і Mo спричиняє окрихчення жароміцних сталей. Крім цього, в результаті тривалої експлуатації (більше 100 годин) при температурах 600-800є має місце поступова коагуляція зміцнюючих фаз, що суттєво знижує в'язко-пластичні характеристики і жароміцність сталей. Для розчинення у-фаз та зкоагульованих зміцнюючих фаз і забезпечення їх рівномірного розподілення після певного терміну експлуатації проводять додаткову термічну обробку (загартування і старіння) з метою підвищення в'язко-пластичних характеристик, часткового відновлення первісних властивостей і продовження терміну експлуатації деталей.
Уже під час охолодження (при гартуванні) має місце виділення зміцнюючої ў-фази у вигляді зон Гіньє-Престона, які когерентно зв'язані з матричним твердим розчином. На наступному етапі ТО - старінні продовжуються виділення зміцнюючих ў-фаз, причому об'ємна доля може сягати в залежності від температури і часу старіння до 20-55%, самі ж частинки ў-фаз в результаті росту і коагуляції досягають розмірів 20-50 нм і за хімічним складом все більше наближаються до Ni3Al і Ni3Ti. При цьому не дивлячись на однотипність кристалічних ґраток і незначну відмінність періодів (до 0,5%) поступово втрачається когерентність крупних часток з матричним розчином, має місце подрібнення блоків - твердого розчину до розмірів 150-200 нм, зростає густина дислокацій до 1011 см - 2, знижується в'язкість і пластичність та жароміцність сплавів. З підвищенням температури з 700є С до 900є С швидкість росту частинок зміцнюючої фази зростає в десятки разів, а об'ємна доля ў-фази досягає 60% і легко виявляється рентгенографією.
Сплав ХН73МБТЮ належать до двофазних нікелевих сплавів і використовується для виготовлення кріпильних деталей авіадвигунів, що працюють при температурах до 800С. Згідно з технологічними даними сплав виплавляється у відкритих дугових печах із використанням вакуумного дугового переплаву; температура деформації: початок - 1160-1180С, кінець - вище 1000С, охолодження після деформації на повітрі. Рекомендовані режими ТО:
- загартування - нагрів до 1120С, витримка 8 год., охолодження на повітрі;
- старіння за режимами:
- 1) 800С, витримка 16 год., охолодження на повітрі;
- 2) 750С, витримка 18 год., охолодження на повітрі 650С, витримка 16-20 год., охолодження на повітрі;
- 3) 775С, витримка 16 год., охолодження на повітрі 700С, витримка 16-20 год., охолодження на повітрі. Режим старіння 1) використовують у випадку тривалої експлуатації протягом 10000-20000 год при температурах до 750С; режими 2) і 3) - для нетривалої служби.
Для виготовлення середньо навантажених кріпильних деталей авіадвигунів використовують хромисту сталь 38ХА з додатково нанесеним захисним покриттям. Хромисті сталі порівняно з вуглецевими мають вищі характеристики міцності при пониженій пластичності. В цих сталях при ТО переважно відбувається проміжне перетворення: при загартуванні з охолодженням в оливі, що виконується після цементації, серцевина виробу може мати бейнітну структуру. При збільшенні температури відпуску підвищується пластичність, значення ударної в'язкості, знижується твердість, міцність.
Оскільки досліджувальні кріпильні деталі передчасно втомно руйнувались під час експлуатації, то виникло питання зняття внутрішніх напружень, які з'являлись внаслідок фазового наклепу в результаті надмірного виділення зміцнюючої фази (60-65%). Для вирішення цього питання зразки у металевому пеналі (для запобігання утворення окалини) поміщали у піч СНОЛ-2,5.4.1,4/11-И1, розігріту до 900?С, 1000?С, 1100?С, 1200?С та витримувались після стабілізації температури печі 20, 30 і 40 хвилин після чого пенали зі зразками занурювались в індустріальну оливу для охолодження зі швидкістю 100-200 ?С/с до температури приблизно 500?С, після чого зразки охолоджувались на повітрі до кімнатної температури. Такий режим ТО і, зокрема, охолодження забезпечує виділення високодисперсної зміцнюючої фази у достатній кількості з відповідним її розташуванням, що дають можливість сформулювати оптимальні механічні властивості.
Макроструктурні дослідження проводились для зламів зразків, що піддавалися розтягу або ударному згину методом їх фотографування з наступним збільшенням, що давало можливість виявити дефектність металу, його макроструктуру, причини та характер руйнування.
Крім цього, проводився фактографічний аналіз зламів з допомогою растрового електронного мікроскопа-мікроаналізатора РЕММ-102А, що дало можливість з'ясувати характер і причини руйнувань, виявити мікротріщини і колонії карбідів.
Мікроструктурні дослідження проводились на нетравлених і травлених мікрошліфах з допомогою мікроскопа МИМ-10 з метою виявлення впливу ТО на мікроструктуру і розподіл карбідних включень та -фази.
Для визначення форми, розмірів, орієнтованості частинок гґ-фази, більш детального вивчення стану границь зерен проводили металографічні дослідження за допомогою зміненого та модернізованого електронного мікроскопа ПЕМ-100, а також із застосуванням ліцензованої комп'ютерної програми “Видео Тест - Размер 5.0" для виведення зображення на монітор комп'ютера та отримання знімків.
Методи рентгеноструктурного аналізу залучались з метою оцінки субструктурного стану сплавів для різних способів нанесення різі та після експлуатації і додаткової ТО деталей. Для таких досліджень використовували установку ДРОН-3М. Період кристалічної гратки (а) розраховували за відомою методикою з точністю 0,02-0,03%. Параметри тонкої кристалічної структури (D та ) визначались по розширенню інтерференційних ліній (111) та (311) згідно відомої методики. Похибка вимірювань складала 16-18%.
Густину дислокацій () оцінювали за дійсною шириною інтерференційної лінії (111). Відносна похибка оцінки не більше 30%.
Для дослідження фізико-механічних характеристик проводилися:
випробування на розтяг на машині МР-100 зразків в стані поставки (СП) та після додаткової ТО в різних режимах з накатаною та нарізаною різзю та без неї;
визначення ударної в'язкості на маятниковому копрі;
випробування на витривалість при знакозмінних навантаженнях для зразків з концентратором напружень і без нього, взятих в стані поставки і після додаткової ТО;
випробування твердості та мікротвердості на твердомірі ТК-2 та мікротвердомірі ПМТ-3.
У третьому роздiлi представлені результати досліджень структури жароміцних сталей та сплавів, взятих в стані поставки, після експлуатації та після додаткової ТО.
З допомогою мікроструктурного аналізу на нетравлених шліфах сталі 13Х11Н2В2МФ після експлуатації виявлено карбіди, що, можливо, утворюються в результаті взаємодії вуглеводів пального з Cr, Mn, V, W. На протравлених шліфах тієї ж сталі помітне утворення колоній паралельних феритних кристалів. Характер розташування карбідних виділень свідчить про наявність структур верхнього та нижнього бейніту. Явно вираженою є неоднорідність евтектоїдної суміші, що може спричинити погіршення механічних властивостей.
На границях зерен в сплаві ХН73МБТЮ при температурі 900С помітно відбувається коагуляція частинок зміцнюючої ў-фази. В результаті дифузійних процесів, інтенсивність яких зростає при підвищених температурах та тривалому нагріві під час експлуатації, в сплаві відбуваються суттєві структурні зміни, пов'язані з конкуруючими процесами коагуляції, виділення та часткове розчинення вторинних фаз.
Під час експлуатації деталей при підвищених температурах (900С) у приповерхневому шарі різі відбувається процес рекристалізації. Оскільки деформування при нанесенні різі (накатування чи нарізання) ведеться при низьких температурах, то в приповерхневому шарі має місце наклеп, в результаті чого спостерігається дрібнозерниста з тонко пластинчастими або волокнистими зернами структура. Після довготривалої експлуатації при підвищених температурах спостерігається дрібнозерниста частково рекристалізована структура з ознаками текстури рекристалізації та укрупнення зерен.
Тривала витримка при підвищених температурах (500-800С) під час експлуатації призводить до виділення вторинних фаз-інтерметалідів, що окрихчує аустенітні сталі та сплави, суттєво понижуючи їх пластичні властивості та ударну в'язкість. У досліджуваному сплаві ХН73МБТЮ після експлуатації утворилися у-фаза (NiCo) 7 (WMo) 6 і м-фаза (NiCoCr) (WMo), які зароджуються на карбідах і під час росту пронизують все зерно металевої матриці, пластинчаста форма цих фаз сприяє крихкому руйнуванню. Після проведення додаткової термічної обробки (1150С,20 хв) пластинки цих фаз розчинилися і в'язко-пластичні характеристики цього сплаву (розділ 4 даної роботи) значно поліпшилися.
З допомогою рентгеноструктурного аналізу у сталях 10Х11Н23ТМР, 11Х11М2В2МФ та у сплаві ХН73МБТЮ в стані поставки виявлено підвищену густину дислокацій (1012 1/см2), яку можна пояснити фазовим наклепом внаслідок виділення вторинних зміцнюючи фаз під час старіння, що спричиняє підвищені внутрішні напруження II-го роду, які становили 800.1600 МПа в стані поставки і 400.600 МПа після додаткової ТО. Результати досліджень подано в таблиці 1.
Таблиця 1.
Результати рентгеноструктурних досліджень зразків жароміцних сталей та сплавів
Об'єкт досліджень |
a, ? |
D, см |
Дa/a |
,? |
с, см - 2 |
Примітка |
|
1. Сплав ХН73МБТЮ |
3,5953 |
8,4·10-6 |
- |
0,11 |
0,14·1012 |
в стані поставки |
|
2. Сталь 10Х11Н23ТМР |
3,5976 |
18,0·10-6 |
0,83·10-2 |
0,23 |
0,47·1012 |
в стані поставки |
|
3. Сплав ХН73МБТЮ |
3,5945 |
- |
0,21 |
0,3·1012 |
в стані поставки |
||
4. Сталь 13Х11Н2В2МФ |
2,870 |
1,0·10-6 |
0,47·10-2 |
0,21 |
0,55·1012 |
в стані поставки |
|
5. Сплав ХН73МБТЮ |
3,5940 |
2,1·10-5 |
0,18·10-2 |
0,08 |
6,8·109 |
після додаткової ТО |
|
6. Сплав ХН73МБТЮ |
3,5938 |
2,5·10-5 |
0,21·10-2 |
0,06 |
7,4·109 |
після додаткової ТО |
|
7. Сталь 13Х11Н2В2МФ |
2,875 |
7,89·10-6 |
0,36·10-2 |
0,32 |
0,6·1010 |
після додаткової ТО |
|
8. Сталь 10Х11Н23ТМР |
3,5970 |
4,38·10-6 |
- |
0,34 |
0,5·1010 |
після додаткової ТО |
Примітка: а - параметр кристалічної гратки; D - розмір блоків; Дa/a - відносна зміна параметра гратки; - середнє квадратичне зміщення атомів з положення рівноваги; с - густина дислокацій.
Згідно з теорією Мотта-Набаро при невеликих відстанях між частками вторинних фаз (=25.50) ·в за умови, що ? r, ( - вектор Бюргерса) маємо максимальне зміцнення, при якому затрудняється ковзання дислокацій, зростає межа текучості і знижується пластичність та ударна в'язкість матеріалу, що має місце при значних об'ємних долях (50%) зміцнюючих фаз.
При зростанні відстані між частками вторинних фаз ( >> r) полегшується ковзання дислокацій і зростають в'язко-пластичні властивості металу, що і зафіксовано з допомогою електронної мікроскопії після додаткової ТО при 1150С.
Дослідження з допомогою електронної мікроскопії підтверджують значне (до 50-60%) виділення вторинних зміцнюючих ў-фаз після старіння та експлуатації та їх часткове розчинення, зменшення загального об'єму (< 40%) та округлення часток цих фаз після додаткової ТО (1150С,20 хв).
В четвертому розділі дисертації проводиться аналіз результатів механічних випробувань, які корелюють зі структурними дослідженнями.
Як показали дослідження на розтяг зразків 10Х11Н23ТМР та ХН73МБТЮ, додаткова ТО суттєво впливає на тимчасовий опір (міцність) в і пластичність .
Примітка: нумерація зразків на гістограмі відповідна до нумерації зразків в таблиці 2
Таблиця 2
Тимчасовий опір на розрив ув і відносне видовження д для зразків зі сталі 10Х11Н23ТМР і сплаву ХН73МБТЮ
№ п/п |
Особливості обробки зразка |
Нанесення різі |
ув, МПа |
Дув/ув, % |
д, % |
Дд/д, % |
|
Сталь 10Х11Н23ТМР |
|||||||
1 |
Стан поставки |
накатана |
910 |
- |
8 |
- |
|
2 |
Стан поставки |
нарізана |
890 |
- |
7 |
- |
|
3 |
після ТО: 900єС,20 хв |
накатана |
870 |
4 |
10 |
25 |
|
4 |
після ТО: 1000єС,20 хв |
накатана |
870 |
4 |
7 |
12 |
|
5 |
після ТО: 1100єС,20 хв |
накатана |
865 |
5 |
6 |
25 |
|
6 |
після ТО: 1200єС,20 хв |
накатана |
840 |
8 |
14 |
75 |
|
7 |
після ТО: 1200єС,20 хв |
нарізана |
840 |
6 |
13 |
86 |
|
Сплав ХН73МБТЮ |
|||||||
1 |
Стан поставки |
накатана |
1180 |
- |
18 |
- |
|
2 |
Стан поставки |
нарізана |
1150 |
- |
21 |
- |
|
3 |
після ТО: 900єС,20 хв |
накатана |
1160 |
2 |
26 |
40 |
|
4 |
після ТО: 1000єС,20 хв |
накатана |
1150 |
3 |
18 |
0 |
|
5 |
після ТО: 1100єС,20 хв |
накатана |
1150 |
3 |
17 |
5 |
|
6 |
після ТО: 1200єС,20 хв |
накатана |
1120 |
5 |
38 |
100 |
|
7 |
після ТО: 1200єС,20 хв |
нарізана |
1130 |
4 |
37 |
85 |
ТО при 900С підвищує пластичність (на 15-40%) і знижує міцність (5-12%) внаслідок рекристалізаційних процесів. При температурах 1000-1100С інтенсифікується подальше виділення вторинних фаз та їх коагуляція, що призводить до зниження пластичності і міцності. ТО при 1150-1200С значно підвищує пластичність (80-140%) і знижує міцність (на 8-15%).
Випробування на ударну в'язкість KCV показали: ТО при 1000-1100С обумовлює значне зниження KCV (на 8-13%), що, очевидно пов'язане з коагуляцією часток вторинних фаз. ТО при 1150С суттєво підвищує KCV: для сталі 10Х11Н23ТМР на 15-20% і сплаву ХН73МБТЮ на 30-57%. Окремі зразки з сплаву ХН73МБТЮ після ТО не розбилися, а лише зігнулися в результаті високої в'язкості.
Таблиця 3
Ударна в'язкість зразків зі сталі 10Х11Н23ТМР та сплаву ХН73МБТЮ
№ п/п |
Особливості обробки зразка |
10Х11Н23ТМР |
ХН73МБТЮ |
|||
KCV, МДж/м2 |
ДKCV/KCV, % |
KCV, МДж/м2 |
ДKCV/KCV, % |
|||
1 |
Стан поставки, накатана |
0,54 |
- |
0,70 |
- |
|
2 |
Стан поставки, нарізана |
0,50 |
- |
0,67 |
- |
|
3 |
після ТО: 900єС,20 хв, накатана |
0,55 |
2 |
0,70 |
0 |
|
4 |
після ТО: 1000єС,20 хв, накатана |
0,50 |
7 |
0,63 |
10 |
|
5 |
після ТО: 1100єС,20 хв, накатана |
0,47 |
13 |
0,61 |
13 |
|
6 |
після ТО: 1150єС,20 хв, накатана |
0,62 |
15 |
0,9.1,1 |
30.57 |
|
7 |
після ТО: 1150єС,20 хв, нарізана |
0,60 |
20 |
1,0 |
43 |
Результати вимірювання твердості корелюють з результатами випробувань на розтяг (табл.4).
Таблиця 4
Результати вимірювання твердості
Сплав |
Значення НRC |
||||
Зразки в стані поставки |
Зразки після додаткової ТО (1150 єС,20 хв) |
||||
біля різьби |
по центру |
біля різьби |
по центру |
||
ЖС6К |
35 |
32 |
29 |
26 |
|
ХН73МБТЮ |
28 |
30 |
23 |
25 |
|
38ХА |
28 |
23 |
22 |
19 |
|
10Х11Н23Т3МР |
21 |
22 |
19 |
20 |
|
13Х11Н2В2МФ |
20 |
22 |
18 |
20 |
Для випробувань на витривалість при знакозмінних навантаженнях характерна низька відтворюваність результатів, в зв'язку з цим маємо значний розкид значень часу випробувань до руйнування, однак спостерігається тенденція зниження чутливості зразків, що піддавались додатковій ТО, до концентраторів напружень. Час випробування зразків, що мають концентратори напружень і пройшли додаткову ТО мало відрізняється або навіть перевищує час до руйнування аналогічних зразків без концентраторів.
У п'ятому роздiлi, використовуючи отримані результати досліджень, розглядаються рекомендації щодо додаткової ТО, яку можна назвати поверненням після старіння, в технологічному процесі виготовлення кріпильних деталей авіаційних двигунів на основі встановлення можливості формування часток вторинних фаз та маси (об'єму) їх виділення з допомогою короткочасного (15-20 хв) нагріву при температурі 1150-1200 С та охолодження зі швидкістю 100-200 С. Підвищені температури (1200 С) можуть викликати оплавлення евтектик, що розташовуються по границях зерен, і тим самим спричинити підвищену крихкість жароміцних матеріалів, а тому не бажані.
Дотримання заданих параметрів ТО та умов експлуатації забезпечить високі в'язко-пластичні властивості жароміцних матеріалів і продовжить технічний ресурс нормалей на 30%, як встановлено зі стендових випробувань на ЛРЗ “Мотор”.
Висновки
1. На підставі аналізу робіт, які присвячені проблемі підвищення жароміцності аустенітних сталей та сплавів встановлено, що важливими чинниками забезпечення максимально довготривалої міцності матеріалів є відповідна дисперсність, форма. об'ємна доля, розміщення вторинних зміцнюючих гґ фаз.
2. В процесі дослідження мікроструктури в стані після експлуатації сталі 10Х11Н23ТМР та сплаву ХН73МБТЮ відбувається дифузія вуглецю та взаємодія продуктів згоряння палива з металевою поверхнею, що призводить до утворення колоній карбідів та феритних кристалів, а також до часткової рекристалізації структури в поверхневому шарі даних матеріалів, та утворення у-фази в сплаві ХН73МБТЮ.
3. Результати досліджень субструктури показують: високий ступінь фазового наклепу структури з густиною дислокацій 1012 см - 2, що спричиняє внутрішні напруження 800.1600 МПа, які перевищують межу текучості 600.750 МПа і можуть спричинити окрихчення та появу мікротріщин; можливість усунення згаданого вище напруженого стану можливе з допомогою ТО, після якої густина дислокацій знижується в 102.103 разів і внутрішні напруження досягають 400.600 МПа, що не перевищує межу текучості.
4. В результаті проведення дослідження впливу параметрів ТО (температура, час витримки, швидкість охолодження) було виявлено, що найбільш оптимальними є запропоновані мною параметри (Т = 1150 ?С, ф = 20 хв, Vох = 100.200 ?С/с). При підвищенні температури та збільшенні часу витримки відбувається розчинення карбідних фаз, що призводить до зниження пластичності та підвищення твердості. Збільшення швидкості охолодження призводить до утворення відпускної крихкості.
5. Результати фрактографічних досліджень підтверджують наявність внутрішніх мікротріщин в сталях та сплавах у стані поставки, що прискорює руйнування зразків з аустенітних жароміцних матеріалів під час експлуатації, яке має втомний характер з явними ознаками крихкого руйнування. Встановлено, що застосування високотемпературної обробки усуває наявність мікротріщин, про що свідчить в'язкий (ямковий) характер руйнування.
6. Встановлено, що після експлуатації сталей і сплавів (10Х11Н23ТМР, ХН73МБТЮ) в структурі виділяється до 50.60% вторинних зміцнюючих гґ-фаз. А подальша термічна обробка призводить до округлення часток цих фаз та зменшення їх об'єму.
7. Експериментальні дослідження впливу ТО на механічні властивості показали, що подальша термічна обробка після експлуатації матеріалів суттєво впливає на такі механічні властивості, як тимчасовий опір (міцність) ув і відносне видовження д та твердість, порівняно зі станом поставки. Зокрема, після термічної обробки (Т = 900, ф = 20 хв) пластичність зростає на 25-40%, а міцність знижується на 2-4%, твердість при цьому знижується на 10-28%. Термообробка в інтервалі температур 1000-1100С приводить до зниження механічних властивостей: пластичності на 5-12% та міцності на 3-14%, твердість підвищується при цьому на 10-15%. Підвищення температури ТО 1200С сприяє зростанню пластичності у два рази при цьому межа міцності знижується незначно (до 5 %), а твердість на 10%.
8. Дослідження на ударну в'язкість показали, що з допомогою запропонованої ТО (Т = 1150єС, ф = 20 хв) можна суттєво підвищити в'язкість жароміцних матеріалів, зокрема сталі 10Х11Н23ТМР на 15-20% і сплаву ХН73МБТЮ на 30-57%.
9. На підставі випробувань на витривалість можна зробити висновок, що ТО сприяє зниженню чутливості зразків до концентраторів напруг.
10. Вперше показано, що ТО (Т = 1150єС, ф = 20 хв, Vох = 100.200 єС/с) забезпечує оптимальну форму, розміри часток та об'ємну долю виділень вторинних фаз, що підвищує технічний ресурс нормалей, виготовлених із аустенітних жароміцних сталей та сплавів (10Х11Н23ТМР, ХН73МБТЮ) на 30 %.
11. Результати виконаних досліджень, а також узагальнення практичних даних щодо підвищення роботоздатності аустенітних жароміцних сталей та сплавів дозволили запропонувати низку вимог, яким повинні задовольняти кріпильні деталі ГТД.
Список опублікованих праць за темою дисертації
1. Пашинський Л.М., Зайчук Н.П. Про причини руйнування кріпильних деталей авіаційних двигунів // Зб. Наукові нотатки. - Луцьк: ЛДТУ. - 2001. - в.8. с.142-144.
2. Пашинський Л.М., Зайчук Н.П. Вплив експлуатаційних факторів на довговічність робочих лопаток ГТД // Зб. Наукові нотатки. - Луцьк: ЛДТУ. - 2001. - в.9. с.157-162.
3. Зайчук Н.П. Вплив технології виготовлення та умов експлуатації на довговічність нормалей авіадвигунів // Зб. Наукові нотатки. - Луцьк: ЛДТУ. - 2002. - в.11. с.155-159.
4. Пашинський Л.М., Зайчук Н.П. Вплив технології виготовлення та експлуатаційних чинників на структуру та довговічність кріпильних деталей авіаційних двигунів // Тези доповідей.6-й Міжнародний симпозіум українських інженерів механіків - Львів - 2003. - с.146.
5. Зайчук Н.П., Пашинський Л.М. Вплив технології виготовлення та умов експлуатації на структуру та механічні властивості нормалей авіаційних двигунів - Машинознавство. № 5.2003. - с. 19-22
6. Пашинский Л.Н., Зайчук Н.П. Влияние высокотемературного отжига при 1100 єС на некоторые механические свойства крепежных деталей авиационных двигателей // Процессы литья. - № 1. - 2004. - с.60-64.
7. Н.П. Зайчук, Л.М. Пашинський, Л. Клепач. Фактографічні дослідження зразків // Зб. студентських наукових статей за матеріалами ХХVІІ-ої студентської науково-технічної конференції. - Луцьк: ЛДТУ. - 2004. - с.57-61.
Анотації
Зайчук Н.П. “РОЗРОБКА МЕТОДУ ПІДВИЩЕННЯ РОБОТОЗДАТНОСТІ ДЕТАЛЕЙ, ВИГОТОВЛЕНИХ ІЗ АУСТЕНІТНИХ ЖАРОМІЦНИХ СТАЛЕЙ ТА СПЛАВІВ”. Рукопис.
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.02.01 матеріалознавство. Луцький державний технічний університет, Луцьк, 2004.
У роботі вивчаються закономірності формування структури аустенітних жароміцних сталей та сплавів під впливом експлуатаційних факторів та режимів термічної обробки, яку можна назвати поверненням після старіння. При цьому досліджувалась макро-, мікро - і субструктура, а також структури з допомогою електронної мікроскопії та проводився фрактографічний аналіз зламів. Основна увага приділялася виділенню вторинних зміцнюючих ў-фаз, можливості впливати на об'ємну долю, форму, дисперсність та розташування частинок цих фаз з допомогою таких параметрів ТО як температура нагріву, час витримки, швидкість охолодження та інших.
Встановлено, що згадані вище характеристики виділення вторинних фаз суттєво впливають на такі механічні властивості як: тимчасовий опір на розрив, пластичність, твердість та витривалість. Зокрема виявлено значне підвищення в'язко-пластичних характеристик матеріалів і зниження їх чутливості до концентраторів напружень в результаті повернення після старіння при нагріванні до 1150 єС, витримці 20 хв і охолодження зі швидкістю 100-200 єС/с.
З використанням результатів досліджень та положень дислокаційної теорії і теорії термічної обробки розроблено наукові основи виділення та розташування зміцнюючої ў-фази в структурі нормалей газотурбінних двигунів.
Ключові слова: сталь, сплав, зразок, структура, карбідні включення, зміцнююча фаза, пластичність, міцнісні характеристики, термічна обробка, повернення, старіння.
Зайчук Н.П. “РАЗРАБОТКА МЕТОДА ПОВЫШЕНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ДЕТАЛЕЙ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ИЗ АУСТЕНИТНЫХ ЖАРОПРОЧНЫХ СТАЛЕЙ ТА СПЛАВОВ”. Рукопись.
Диссертация на соискание учёной степени кандидата технических наук по специальности 05.02.01 материаловедение. Луцкий государственный технический университет, Луцк, 2004.
В работе изучаются закономерности формирования структуры аустенитных жаропрочных сталей и сплавов под влиянием эксплуатационных факторов и режимов термической обработки, которую можно назвать возвращением после старения. При этом исследовалась макро-, микро - и субструктура, а также структуры с помощью электронной микроскопии и проводился фрактографический анализ изломов. Основное внимание отводилось выделению вторичных упрочняющих ў-фаз, возможности влиять на объемную долю, форму, дисперсность и расположение частичек этих фаз с помощью таких параметров ТО как температура нагрева, время выдержки, скорость охлаждения и других.
Установлено, что упомянутые выше характеристики выделения вторичных фаз существенно влияют на такие механические свойства как: временное сопротивление на разрыв, пластичность, твердость и выносливость. В частности выявлено значительное повышение вязкопластических характеристик материалов и снижение их чувствительности к концентраторам напряжений в результате возвращения после старения при нагревании до 1150 єС, выдержке 20 мин и охлаждении со скоростью 100-200 єС/с.
С использованием результатов исследований и положений дислокационной теории и теории термической обработки разработаны научные основы выделения и расположение ў-фазы в структуре нормалей газотурбинных двигателей.
Ключевые слова: сталь, сплав, образец, структура, карбидные включения, упрочняющая фаза, пластичность, характеристики прочности, термическая обработка, возвращение, старение.
N. Zaychuk DEVELOPMENT OF METHOD OF RISE OF CAPACITY OF DETAILS, MADE FROM AUSTENITE HEATPROOF STEELS THAT ALLOYS. The Manuscript.
Thesis for the master's degree in engineering by speciality 05.02.01 Science of Materials. Lutsk State Technical University, Lutsk, 2004.
In the work are studied regularities of forming a structure of austenite heat-proof steels and alloys under the influence of operation factor and modes of thermal treatment, which it is possible to name return after the senescence ageing with that.
Thus macro-, micro - and substructure was explored, and also structures with the help of electronic microscopy and a fractografic analysis of fractures was conducted.
The main thing attention was spared grantend to release of second strengthening '?phases, possibility to affect a volume trick fraction, form, dispersity and location of particles of these phases with the help of such parameters as temperature of the heating, hoiding time, cooling rate and other. It is set that mentioned above of description of second phases substantially affect such mechanical properties as: temporal resistance on break, plasticity, hardness and endurance.
Separatety a considerable rise of visko-plastic descriptions of materials and lovering of their sensitiveness to the concentrators of tensions as a result of return after the senescence in case of the heating to 1150 єС is exposed, to self-control 20 min and cooling with the 100-200 єС/с speed. With the use of results of researches and principles of dislocation theory and theory of heat treatment scientific bases of selection and location of the strengthening are developed '?phase in structure of normals of gas-turbine engines.
Keywords: steel, alloy, standard, structure, carbide inclusions, strengthening phase, plasticity, derable characteristics, heat treatment, return, senescence.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Наукова-технічна задача підвищення технологічних характеристик механічної обробки сталевих деталей (експлуатаційні властивості) шляхом розробки та застосування мастильно-охолоджуючих технологічних засобів з додатковою спеціальною полімерною компонентою.
автореферат [773,8 K], добавлен 11.04.2009Використання алюмінію та його сплавів у промисловості, висока та технічна чистота металу. Підвищення вмісту цинку та магнію для забезпечення регуляції їх пластичності та корозійної стійкості. Аналіз сплавів алюмінію за рівнем технологічності їх обробки.
контрольная работа [11,3 K], добавлен 19.12.2010Вибір методу дослідження інтенсивності зношування та стійкості різців. Теоретичне обгрунтування та результати досліджень впливу обробки імпульсним магнітним полем на мікротвердість поверхневого шару та структуру безвольфрамового твердого сплаву ТН20.
реферат [100,9 K], добавлен 27.09.2010Історія розвитку зварювання. Діаграма технологічної пластичності жароміцних нікелевих сплавів. Суть, техніка та технологія дифузійного зварювання. Вплив температури на властивості з'єднань при нормальній температурі сплавів. Процес дифузійного зварювання.
реферат [1,3 M], добавлен 02.03.2015Загальна характеристика сталей, технологічний процес виготовлення штампу, режими термічної обробки. Перетворення під час нагрівання, охолодження та загартування. Удосконалення технологічних процесів на основі аналізу фазово-структурних перетворень сталі.
курсовая работа [301,6 K], добавлен 08.11.2010Шляхи підвищення ефективності механічної обробки деталей. Розробка математичної моделі технологічної системи для обробки деталей типу вал як системи масового обслуговування. Аналіз результатів моделювання технологічної системи різної конфігурації.
реферат [48,0 K], добавлен 27.09.2010Обґрунтування вибору електродвигуна та розрахунки. Допустимі напруження зубців колеса. Параметри та силові залежності передачі, перевірка працездатності ланцюга. Розрахунок і конструювання деталей, послідовність складання та розбирання редуктора.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 20.10.2011Обробка зовнішніх площин корпусних деталей із застосуванням стругання, фрезерування, точіння, шліфування та протягування. Продуктивність основних методів обробки. Методи обробки зовнішніх площин, основних та кріпильних отворів. Контроль корпусних деталей.
реферат [229,3 K], добавлен 11.08.2011Теоретико-експериментальні основи керування технологічними процесами оздоблювально-зміцнюючої обробки для покращення показників якості й експлуатаційних властивостей деталей поліграфічного обладнання, підвищення ефективності поліграфічного виробництва.
автореферат [33,1 K], добавлен 11.04.2009Виробнича програма термічної ділянки, аналіз умов роботи різального інструменту. Визначення дійсного річного фонду часу роботи устаткування. Порівняння технологічних властивостей швидкорізальних сталей, а також безвольфрамових швидкорізальних сталей.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 06.04.2015Впровадження технології підвищення довговічності деталей машин (колінчастих валів дизельних двигунів та хрестовин карданних валів) нанесенням покриттів плазмово-порошковим методом, за рахунок розробки ефективного матеріалу та параметрів обробки.
автореферат [759,5 K], добавлен 11.04.2009Абразивне зношування та його основні закономірності. Особливості гідроабразивного зношування конструкційних матеріалів. Аналіз методів відновлення зношених деталей машин. Композиційні матеріали, що використовуються для нанесення відновних покриттів.
дипломная работа [8,9 M], добавлен 22.01.2017Підготовка та опис основних методик експерименту. Вплив водню на електронну структуру та пружні властивості заліза. Дослідження впливу легуючих елементів на міграцію атомів водню і впливу е-фази на механічні властивості наводнених аустенітних сталей.
реферат [44,2 K], добавлен 10.07.2010Дефектація корпусних деталей трансмісії, методи обробки при відновленні. Пристосування для відновлення отворів корпусних деталей: характеристика, будова, принцип роботи, особливості конструкції. Розрахунок потужності електродвигуна, шпоночного з’єднання.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 03.04.2011Процес лезової обробки та рівень його працездатності. Оцінка якості функціонування процесу. Місце і причини несправностей. Вихідні дані для прогнозування технологічного стану процесу, аналізу ступеня досконалості конструкції та технології виробництва.
реферат [4,2 M], добавлен 02.05.2011Формы валов и осей. Обеспечение необходимого вращения деталей. Материалы и термическая обработка для изготовления деталей. Углеродистые и легированные стали. Выбор стали для изготовления валов двигателей. Сравнительный анализ сталей 40, 40Х, 40ХФА.
реферат [732,1 K], добавлен 25.06.2014Аналіз основних типів і властивостей сплавів – речовин, які одержують сплавленням двох або більше елементів. Компоненти сплавів та їх діаграми. Механічна суміш – сплав, в якому компоненти не здатні до взаємного розчинення і не вступають в хімічну реакцію.
реферат [1,1 M], добавлен 04.02.2011Технічні вимоги до корпусних деталей: службове призначення, умови роботи, конструктивні види, параметри геометричної точності. Марка матеріалу і заготовки деталей. Основні способи базування; варіанти і принципи технологічного маршруту операцій обробки.
реферат [1006,7 K], добавлен 10.08.2011Технічна характеристика електричної шахтної печі, призначенної для різних видів термічної обробки деталей. Розрахунок часу нагрівання деталей і визначення продуктивності печі (повного циклу процесу). Розрахунок втрат тепла склепіння й стінок печі.
контрольная работа [902,2 K], добавлен 25.04.2010Характеристика загальних задач, що вирішуються груповим методом виробництва. Етапи підготовчої роботи перед початком виробництва. Специфіка класифікації та кодування деталей. Основні принципи розподілу деталей по конструктивно-технологічним групам.
реферат [1,0 M], добавлен 07.08.2011