Моделі та методи оптимізації триботехнічних показників вузлів тертя ковальсько-штампувального обладнання

Регулируэмый подшипник скольжения: А.с. 1449721 СССР, МКИ² F 16 C 17/02 // И.Н.Пистунов, И.П.Казимиров, А.В.Балев, А.П.Маневич (СССР).-№4198739/31-27; Заявлено 24.02.87; Опубл. 7.01.89 . Бюл.№1. - 3с.ил.

Регулируэмый подшипник скольжения: А.с. 1640464 СССР, МКИ² F 16 C 17/02 // И.Н.Пистунов, И.П.Казимиров, А.В.Балев, О.В.Коваленко, (СССР).-№4680421/27; Заявлено 08.04.89; Опубл. 7.04.91 . Бюл.№13. - 1с.ил.

Способ оценки адгезионных свойств полимерных материалов: А.с.1442887 СССР, МКИ² G 01 N 19/78 //И.Н.Пистунов, А.В.Чичинадзе, Л.И.Мамон, А.Н.Дудка, Л.И.Мамон, И.П.Казимиров (СССР).-№4148412/25-28; Заявлено 04.10.86; Опубл. 07.12.88 . Бюл.№45. - 2с.ил.

Сферическая опора: А.с. 1368517 СССР, МКИ² F16C 17/08, 23/04 //И.Н.Пистунов, С.А.Бреус, В.Д.Сушков, Ф.П.Санин, И.П.Казимиров, С.А.Ефремкин (СССР).-№3978887/25-27; Заявлено 10.11.85; Опубл.23.01.88; Бюл.№3. - 3с.ил.

Сферическая опора: А.с. 1781476 СССР, МКИ³ F 16 C 17/08 //И.Н.Пистунов, С.А.Ефремкин, И.П.Казимиров, В.Д.Сушков, С.А.Бреус (СССР). - №1368517; Заявлено 15.03.90; Опубл. 15.12.92. Бюл. №46. - 4с.ил.

Устройство для дистанционной передачи возвратно-поступательного движения: А.с.1323798 СССР, МКИ² F 16 H 21/08 //И.Н.Пистунов, И.П.Казимиров, Н.Ф.Ряполов, В.М.Семеринов, В.Д.Сушков, С.А.Бреус (СССР).-№3976376/25-28: Заявлено 10.11.85; Опубл. 15.07.87. Бюл.№26. - 4с.ил.

Устройство для испытания материалов на трение и износ: А.с.1355905 СССР, МКИ² G 01 N 3/56, 19/60 //И.Н.Пистунов, И.П.Казимиров, В.Д.Сушков, С.А.Бреус, С.А.Єфремкин, А.В.Балев, А.М.Дынько, В.М.Семеринов (СССР).-№3988853/25-28; Заявлено 16.12.85; Опубл. 30.11.87. Бюл.№44. - 4с.ил.

Устройство для испытания материалов на трение и износ: А.с.1377672 СССР, МКИ² G 01 N 3/56, 19/60 //И.Н.Пистунов, И.П.Казимиров, В.Д.Сушков, С.А.Бреус, С.А.Єфремкин, В.В.Лымарь (СССР).-№3988854/25-28; Заявлено 16.12.85; Опубл. 29.02.88. Бюл.№8. - 3с.ил.

Устройство для определения вида износа поверхностей трения. А. с.1307299 СССР, МКИ² G 01 №3/56, 19/60 // И.Н. Пистунов, И.П. Казимиров, С. А.Єфремкин /СССР/. -- №3860551/25-28: Заявлено 20.02.85.; Опубл. 30.04.87 . Бюл.№16.. 3с ил..

Устройство для испытания шаровых шарниров: А.с.1379701 СССР, МКИ² G 01 N 3/56, 19/78 //И.Н.Пистунов, В.Д.Сушков, О.Б.Кривошеина, О.Л.Денисенко, Л.К.Гаврилычев, А.Н.Дудка, Л.И.Мамон, А.М.Дынько (СССР).-№4121412/25-28; Заявлено 19.09.86; Опубл. 07.03.88. Бюл.№9. - 3с.ил.

Устройство для испытания шаровых шарниров: А.с.1659773 СССР, МКИ² G 01 N 3/56, 19/86 //И.Н.Пистунов, В.П.Бурдиян, С.А.Ефремкин, Л.И.Мамон, В.М.Семеринов (СССР).-№4667713/27; Заявлено 07.02.89; Опубл. 30.06.91. Бюл.№24. - 4с.ил.

Устройство для определения краевого угла смачивания: А.с.1469319 СССР, МКИ² G 01 N 13/02 // И.Н.Пистунов, А.М.Дынько, И.П.Казимиров, С.П.Суховой, А.В.Балев (СССР).-№4198332/24-25; Заявлено 24.02.87; Опубл. 30.03.89 . Бюл.№12. - 3с.ил.

Устройство для установки неподвижного образца к машине для испытания на изнашивание: А.с.1295296 СССР, МКИ² G 01 N 3/56, 19/74 //И.Н.Пистунов, И.П.Казимиров, В.В.Мищенко, В.В.Лымарь, Л.И.Мамон, С.А.Єфремкин (СССР). - №3964440/25-28; Заявлено 16.10.85; Опубл. 07.03.87. Бюл.№9. - 3с.ил.

Пистунов И.Н., Лымарь В.В. Методика планирования триботехнических экспериментов типа “состав-свойство” для композиционных материалов/ Тез. докл. Всесоюзной научно-практической конференции “Триботехнические испытания в проблеме контроля, качества материалов и конструкций” г. Рыбинск. -1989. - Ч. II. - С.154-155.

Pistunpv I.N. Spherical Joint with Polymeric Bearing Dinamic Model/6th Internacional Congress on Tribology “EUROTRIB-93” august 30- September 2, 1993. - Budapest, Hungary.-1993. - Р. 11.

Пістунов І.М. Модифікація вузлів тертя машин та агрегатів гірничо-металургійного комплексу. /Тез. доп. Лругої Всеукраїнської науково-практичної конференції “Україна наукова - 2002”, Дніпропетровсь-Черкаси-Львів.(10-24 травня 2002 р.) - Дніпропетровськ, - т.13. - С.17.

Пістунов І.М., Цапко В.К. Оптимальний вибір антифрикційного матеріалу./ Тез. доп. Міжнародн. Науково-практичної конференції “Проблеми механіки гірничо-металургійного комплекса”, м.Дніпропетровськ, 28-31 травня. - Дніпропетровськ: НГУ. - 2002. - С.7.

Пістунов І.М. Оптимальне запровадження антифрикційних матеріалів у вузли тертя машин та агрегатів обробки тиском./ / Тез. доп. VI міжнародн. науково-практичної конференції “Проблеми механіки гірничо-металургійного комплекса”, м.Дніпропетровськ, 25-28 травня. - Дніпропетровськ: НГУ. - 2004. - С.45.

Конкретний особовий внесок у праці, які опубліковані разом із співавторами

[5, 21-23, 38, 41] - аналіз отриманих результатів, теоретичне узагальнення й обґрунтування застосованих методів;

[8-10] - розробка загальної концепції фізичного моделювання;

[24-37] - розробка істотних ознак, відповідно з довідкою про творчу участь у створенні винаходу.

АНОТАЦІЯ

Пістунов І. М. Моделі та методи оптимізації триботехнічних показників вузлів тертя ковальсько-штампувального обладнання . - Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за спеціальністю 05.02.04 - “Тертя та зношування в машинах”. Національний авіаційний університет, Київ, 2005.

Робота присвячена розробці єдиної концепції запровадження антифрикційних матеріалів у вузли тертя машин ковальсько-штампувального обладнання на підставі розроблених автором пристроїв для фізичного моделювання та математичних моделей сферичного шарніра та кулькового передавального механізму (КПМ). Були створені оригінальні методики по проведенню й обробці експериментів: планування складних якісно-кількісних експериментів, апроксимації експериментів, що мають якісні зміни у досліджених процесах, оптимального розрахунку коефіцієнтів масштабного переходу з моделі на натуру. Створено методики розрахунку оптимальної форми антифрикційних вкладишів у сферичному шарнірі та оптимальної форми трубопроводу в КПМ. Наведено розрахунки для сферичних опор кар'єрних екскаваторів та застосування КПМ замість силових гідромагістралей у ковальсько-штампувальному обладнанні.

Ключові слова: модель, сферичний шарнір, кульковий передавальний механізм, методики планування, масштабування та обробки експериментів.

АННОТАЦИЯ

Пистунов И.Н. Модели и методы оптимизации триботехнических показателей узлов трения кузнечно-штамповочного оборудования. - Рукопись.

Диссертация на соискание научной степени доктора технических наук по специальности 05.02.04 - “Трение и износ в машинах”. Национальный авиационный университет, Киев, 2005.

Работа посвящена разработке единой концепции внедрения антифрикционных материалов в узлы трения горных машин на основании разработанных автором устройств для физического моделирования и математических моделей сферического шарнира и шарикового передаточного механизма (КПМ). Были созданы оригинальные методики по проведению и обработке экспериментов: планирование сложных качественно-количественных экспериментов, аппроксимации экспериментов, которые имеют качественные изменения в исследованных процессах, оптимального расчета коэффициентов масштабного перехода с модели на натуру. Созданы методики расчета оптимальной формы антифрикционных вкладышей в сферическом шарнире и оптимальной формы трубопроводу в КПМ. Приведены расчеты для сферических опор карьерных экскаваторов и применения КПМ вместо силовых гидромагистралей в кузнечно-штамповочном оборудовании.

Ключевые слова: модель, сферический шарнир, шариковый передаточный механизм, методики планирования, масштабирования и обработки экспериментов.

ABSTRACT

Pistunov І. М. Models and methods of optimization of trybotechnical indexes of knots of friction of blacksmith-punching equipment.- Manuscript.

Thesis presented for a degree of Doctor of Technical Sciences on the speciality 05.02.04 - “Friction and wear in machines”. National Aviation University, 2005.

The work is devoted to antifriction materials establishment into mining machines friction knots which is based on the devices developed by the author for physical friction processes modeling for forward, reversely-forward, facial, for oscillatory in spheres hinge and ball transmission mechanism schemes and mathematical models of losses on friction in spheres hinge with antifriction enclose (in integral equalizations system) and ball transmission mechanism (BTM). The original methods of experiments treatment were created. They consist of complicated qualitatively-quantitative experiments planning which could be stopped in any moment of time with not infringing of plan ortogonality, of experiments approximations (which have the qualitative changes in the explored processes), optimum coefficients computation of scale transition from the model to the nature that provide such model tests, in which physical-mechanical materials properties can be the same that in the natural knot but the test regimes can be accessible for creation them on model plants. The comparative analysis of antifriction materials method is worked out. Computation methods of inertial errors, which are created by reason of acceleration of measuring system, attached to measuring of instantaneous force senses is developed. That allowed not only to increase friction forces measuring exactness on model plants, but to raise measuring exactness of the electric locomotive tug effort shaft. Computation methods of antifriction enclose optimum form in spheres hinge with full comprehension of the heel by spheres base and for the hinge with truncated pole and optimum form of conduit into BTM are created. The principled device scheme for determination of wear type, which will allow to include it into the system of responsible friction knots of mining machines monitoring is developed. All the developed methods were well-tried experimentally where the high exactness of the theoretical deductions was endorsed. From the wide gamma of polymeric antifriction materials were selected such materials that are more suitable for use in knots of friction of smith-stamp equipment: metaloftoroplast, carboplas “ТГН-2М” type, ftoroplast type cloth “нафтлен-8” and “НПИ-МС” material. All the developments were combined into the general conception of the antifriction materials establishment into the friction knots of smith-stamp equipment. Now it allows to seek the optimum material for each concrete friction knot quickly and with minimum expenses, that will provide augmentation of term of its reliability and exploitation. The computations for spheres supports of careers scoop shovels and BTM application instead of power hydropapes and pneumopapes in smith-stamp equipment are brought.

That is endorsed by application acts of created methods attached during repairs of smith-stamp and mine equipment on the “Zavod Dnepropress limited”, mine-metallurgical combinat of Volnogirsk” “Medvezheyarska” mine and the “Costiantynovsky“ and “Ordzhonikidzevsky” careers.

Key words: model, spheres hinge, ball transmission mechanism, planning, scale and experiments treatments methods.

Размещено на Allbest.ru