Удосконалювання кругогвинтових зубчастих передач синтезом зачеплення з асиметричною функцією передавального відношення

Синтез раціональних геометричних параметрів зачеплення з асиметричною функцією передавального відношення, що розширюють можливості застосування передач некруглими зубчастими колесами для боротьби з резонансними коливаннями в редукторах машинобудування.

Рубрика Производство и технологии
Вид автореферат
Язык украинский
Дата добавления 27.08.2014
Размер файла 44,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

СХІДНОУКРАЇНСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

імені ВОЛОДИМИРА ДАЛЯ

УДК 621.833

Удосконалювання кругогвинтових зубчастих передач синтезом зачеплення з асиметричною функцією передавального відношення

Спеціальність 05.02.02 - Машинознавство

АВТОРЕФЕРАТ

дисертації на здобуття наукового ступеня

кандидата технічних наук

Карпов Олексій Петрович

Луганськ - 2006

АНОТАЦІЯ

Карпов О.П. Удосконалювання кругогвинтових зубчастих передач синтезом зачеплення з асиметричною функцією передавального відношення. - Рукопис.

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.02.02. - машинознавство. - Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля, Луганськ, 2006.

Захищаються рукопис і 12 наукових праць, у яких викладено один із шляхів удосконалювання кругогвинтових зубчастих передач синтезом раціональних геометричних параметрів зачеплення з асиметричною функцією передавального відношення (передач некруглими зубчастими колесами). Для цього на основі запропонованих основних і додаткових умов синтезу розроблено математичну модель передачі. За геометро-кінематичними критеріями проведено теоретичний аналіз її працездатності шляхом порівняння з передачами, що мають постійне передавальне відношення.

Показано можливість застосування зубчастих передач з асиметричною функцією передавального відношення для боротьби з резонансними коливаннями, що дозволяє розширити функціональні можливості використання передач некруглими зубчастими колесами.

Адекватність теоретичного моделювання підтверджено результатами експериментальних досліджень.

Ключові слова: зубчаста передача, критерії працездатності, змінне передавальне відношення, асиметрична функція, синтез, синтезована передача, умови синтезу, показник функції, резонанс коливань.

АННОТАЦИЯ

Карпов А.П. Совершенствование круговинтовых зубчатых передач синтезом зацепления с асимметричной функцией передаточного отношения. - Рукопись.

Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.02.02. - машиноведение. - Восточноукраинский национальный университет имени Владимира Даля, Луганск, 2006.

Прогресс в машиностроении в значительной мере зависит от уровня развития техники в области передач зацеплением. Зубчатые передачи представляют собой неотъемлемую часть большинства машин и зачастую определяют их качество и надежность.

Одним из путей развития редукторостроения является более широкое применение круговинтового зацепления, позволяющего решать ряд сложных задач в области конструирования наиболее совершенных машин. Круговинтовые зубчатые передачи обладают повышенной нагрузочной способностью, передают нагрузку с низкими потерями мощности. Совершенствовать их возможно на основе поиска рациональных геометрических параметров зацепления с переменным передаточным отношением.

Работа посвящена актуальной научно-технической задаче - исследованию степени и характера влияния функции передаточного отношения на геометро-кинематические критерии и силовые факторы зацепления. Показана возможность применения круговинтовых передач с асимметричной функцией передаточного отношения для борьбы с резонансными колебаниями в редукторах тяжелого машиностроения, что позволяет расширить возможности применения передач некруглыми зубчатыми колесами.

Построена математическая модель синтеза круговинтовой передачи с одной линией зацепления некруглыми колесами с асимметричной функцией передаточного отношения, включающая в себя: уравнения центроид, функцию положения передачи, уравнения радиусов кривизн центроид, уравнение винтовых линий, уравнения поверхностей зубьев и их кривизн, уравнение линии зацепления.

Определены показатели работоспособности круговинтовых зубчатых передач с асимметричной функцией передаточного отношения (углы давления, коэффициент перекрытия, скорости движения точек контакта зубьев, скорости относительного качения поверхностей зубьев, коэффициенты удельных скольжений, нормальные, окружные, радиальные и осевые силы в зацеплении, моменты добавочные, возникающие от переменности передаточного отношения). По геометро-кинематическим критериям проведен теоретический анализ работоспособности синтезированных передач путем сравнения с передачами, имеющими постоянное передаточное отношение. По результатам сравнительного анализа показана возможность практического применения круговинтовых зубчатых передач с асимметричной функцией передаточного отношения в редукторах тяжелого машиностроения.

Для зубчатых передач с асимметричной функцией передаточного отношения показано, что зубцовая частота вынужденных колебаний является переменной величиной, не совпадает и не кратна собственной постоянной частоте колебаний за один оборот ведущего колеса, что позволяет избежать резонансных режимов работы зубчатых зацеплений.

С целью проверки выводов теоретических исследований проведен комплекс расчетно-экспериментальных работ: разработано и изготовлено приспособление к зубофрезерному станку 5К32 для нарезания зубьев на некруглых колесах; изготовлены экспериментальные некруглые зубчатые колеса передач с асимметричной функцией передаточного отношения для двухступенчатого редуктора; разработана методика измерений, подготовлен измерительный комплекс, включающий стенд для проверки точности выполнения центроид и передаточных отношений и стенд для измерения уровня вибраций редуктора при скорости вращения ведущего вала до 356.рад/с.

Проведены экспериментальные испытания, подтверждающие теоретические предпосылки диссертационного исследования.

Результаты диссертационного исследования внедрены в производство на ХК "Лугансктепловоз", ГП ПО "Луганский станкостроительный завод", ПКИ "Дипромашуглеобогащение".

Результаты работы могут быть использованы проектно-конструкторскими организациями, машиностроительными предприятиями при расчетах и проектировании новых зубчатых механизмов с некруглыми колесами при разработке передач зацеплением для борьбы с резонансными колебаниями.

Ключевые слова: зубчатая передача, критерии работоспособности, переменное передаточное отношение, асимметричная функция, синтез, синтезированная передача, условия синтеза, показатель функции, резонанс колебаний.

ANNOTATION

Karpov O.P. Improvement of circular-screw gearing by synthesis of toothing with asymmetric function of transmission ratio. - Manuscript. Competition thesis for receiving of candidate's degree in technical sciences on specialty of 05.02.02. - machinery sciences. - East Ukrainian National University named after Volodymyr Dal, Luhansk, 2006.

The manuscript and 12 scientific works are under defending, the subject of these researches is one of the ways to improve circular-screw gearing by synthesis of toothing rational geometric parameters with asymmetric function of transmission ratio (transmissions by noncircular toothed gear wheel). For this purpose the mathematical model of transmission is developed on the basis of offered basic and additional conditions of synthesis. The theoretical analysis of efficiency of this model was made according to geometro-kinematical criterions by comparing with transmissions, which have constant transmission ratio. The work demonstrates the possibility to apply gearing with asymmetric function of transmission ratio for struggling against resonance oscillations that allows extending functional capacities of using transmission by noncircular toothed gear wheels.

The adequacy of theoretical modeling is proved by results of experimental researches.

Key words: gearing, efficiency criterions, alternating transmission ratio, asymmetrical function, synthesis, synthesized transmission, synthesis conditions, exponent of function, resonance of oscillations.

Дисертацією є рукопис.

Робота виконана у Східноукраїнському національному університеті імені Володимира Даля Міністерства освіти і науки України.

Науковий керівник:доктор технічних наук, професор Утутов Микола Лазарович, Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля, кафедра "Машинознавство", професор

Офіційні опоненти:доктор технічних наук, професор Грібанов Віктор Михайлович, Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля, завідуючий кафедрою "Прикладна математика";

кандидат технічних наук Просянок Віталій Вікторович, ВАТ "Головний спеціалізований конструкторсько-технологічний інститут", заступник головного технолога з вагонобудування.

Провідна установа - Одеський національний технічний університет, кафедра "Теоретична механіка і машинознавство", Міністерства освіти і науки України, м. Одеса

Захист відбудеться 28 грудня 2006 р. о 12.30 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д.29.051.03 Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля за адресою: 91034, м. Луганськ, кв. Молодіжний, 20а.

З дисертацією можна ознайомитися в бібліотеці Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля за адресою: 91034, м. Луганськ, кв. Молодіжний, 20а.

Автореферат розіслано 27 листопада 2006 р.

Вчений секретар спеціалізованої вченої ради Ю.І. Осенін

ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ

У приводах сучасних високонавантажених машин як передавальні механізми використовуються передачі зачепленням, серед яких поширення одержали кругогвинтові зубчасті передачі. Удосконалювати їх можливо застосуванням передач зубчастими колесами, що мають асиметричну функцію передавального відношення.

Актуальність теми. Створення надійних і довговічних передавальних механізмів є важливим науково-практичним завданням сучасного машинобудування, рішення якого можливо на основі удосконалювання зубчастих передач синтезом зачеплення. Одним зі шляхів удосконалювання зубчастих передач синтезом зачеплення, що розширює їхні функціональні можливості, є розробка зубчастих коліс зі змінним передавальним відношенням (передач некруглими зубчастими колесами) на основі пошуку раціональних геометричних параметрів зачеплення.

Досвід упровадження таких передач, створених на базі евольвентного зачеплення, показав достоїнство їхнього використання в ланцюгових механізмах і приводах машин для вирівнювання швидкостей руху ланок і усунення в них динамічних навантажень.

Такий підхід повною мірою доцільно застосувати й до підвищення протирезонансної стійкості кругогвинтових зубчастих передач, що мають високу навантажувальну здатність і набули поширення в редукторах важкого машинобудування. Як показує практика, 3 - 5 % виходів з ладу редукторів пов'язане з різного роду вібраціями та резонансними явищами.

Однак удосконалювання зубчастих передач синтезом раціональних геометричних параметрів зачеплення зі змінним передавальним відношенням, що забезпечують заданий закон перетворення руху, вимагає вирішення цілої низки питань: вибір функції передавального відношення; визначення основної та додаткових умов синтезу передач некруглими зубчастими колесами, розробка математичної моделі синтезу раціональних параметрів кругогвинтового зачеплення й оцінка їхнього впливу на працездатність передачі та ін.

Таким чином, розробка нових різновидів кругогвинтових передач некруглими зубчастими колесами, що розширюють функціональні можливості їхнього застосування для боротьби з резонансними коливаннями, є актуальним завданням.

Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертація виконана у Східноукраїнському національному університеті імені Володимира Даля в межах досліджень з держбюджетних тем (тема ГН-15-01, № ДР 0101U003278; тема ГН-31-03, № ДР 0103U000426; тема ГН-04-04, №_ДР 0104U000101) і госпдоговірної теми з ХК "Луганськтепловоз" (тема М-21-02, № ДР 0102U002234), а також програм науково-технічного співробітництва з ХК "Луганськтепловоз".

Мета й задачі дослідження. Метою роботи є удосконалювання кругогвинтових зубчастих передач синтезом раціональних геометричних параметрів зачеплення з асиметричною функцією передавального відношення, що забезпечують заданий закон перетворення руху та розширюють функціональні можливості застосування передач некруглими зубчастими колесами для боротьби з резонансними коливаннями в редукторах важкого машинобудування. зубчастий колесо редуктор машинобудування

Для досягнення цієї мети в роботі вирішено такі задачі:

- вибір напряму досліджень з удосконалювання зубчастих передач синтезом кругогвинтового зачеплення зі змінним передавальним відношенням;

- проведення теоретичних досліджень, що дозволяють вибрати функцію передавального відношення й побудувати математичну модель для синтезу геометрії кругогвинтового зачеплення з асиметричною функцією передавального відношення;

- дослідження показників асиметричної функції передавального відношення, визначення умов синтезу передач некруглими зубчастими колесами й вирішення питань пошуку раціональних геометричних параметрів кругогвинтового зачеплення;

- теоретична оцінка впливу параметрів синтезованих кругогвинтових зубчастих передач з асиметричною функцією передавального відношення на її працездатність шляхом порівняння з передачами, що мають постійне передавальне відношення;

- виготовлення зубчастих передач кругогвинтового зачеплення з асиметричною функцією передавального відношення та проведення досліджень з метою підтвердження адекватності теоретичних і експериментальних даних;

- розробка практичних рекомендацій щодо створення кругогвинтових зубчастих передач з асиметричною функцією передавального відношення.

Об'єкт дослідження - процеси, що виникають у зубчастому зачепленні передачі некруглими колесами з асиметричною передавальною функцією.

Предмет дослідження - функціональний взаємозв'язок між геометричними параметрами й основними показниками працездатності кругогвинтових передач з асиметричною функцією передавального відношення.

Методи дослідження. В роботі були використані загальні методи теорії передач зачепленням; класичні методи математичного аналізу та лінійної алгебри при розв'язанні рівнянь, що моделюють зачеплення; методи диференціальної геометрії та теорії поверхонь при розробці математичної моделі синтезу раціональних геометричних параметрів зачеплення; методи теорії пружності та теоретичної механіки при визначенні силових факторів у зачепленні; сучасні методи експериментальних досліджень кінематичних і динамічних характеристик зубчастої передачі.

Наукова новизна отриманих результатів:

Уперше проведено теоретичні дослідження зі створення кругогвинтових зубчастих передач синтезом раціональних геометричних параметрів зачеплення з асиметричною функцією передавального відношення, що забезпечують заданий закон перетворення руху (основна умова синтезу) і розширюють функціональні можливості застосування передач некруглими зубчастими колесами для боротьби з резонансними коливаннями в редукторах важкого машинобудування (додаткові умови синтезу). При цьому:

1. Обґрунтовано вибір асиметричної функції і визначено аналітичну залежність зміни передавального відношення i від кута повороту ведучого колеса ц1, що дозволило розвинути теорію синтезу кругогвинтових зубчастих передач некруглими колесами.

2. На базі теорії зубчастих зачеплень одержала подальший розвиток математична модель синтезу кругогвинтових зубчастих передач некруглими колесами, що дозволило:

- дослідити показники асиметричної функції передавального відношення ж, j1 і B, які характеризують ступінь асиметрії, частоту й величину зміни передавального відношення відповідно;

- визначити залежності показника B від передавального числа зубчастої передачі u, міжосьової відстані aw, коефіцієнта нерівномірності руху механізму д;

- визначити раціональні геометричні параметри зубчастого зачеплення, що забезпечують безрезонансний режим роботи передачі та необхідний коефіцієнт д.

3. Уперше запропоновано й теоретично обґрунтовано додаткові умови синтезу (Bкр ? B ? Bд):

- умову, що характеризує протирезонансну стійкість кругогвинтових зубчастих передач і визначає межу зон виникнення резонансу: B ? Bкр (де Bкр характеризується величиною зміни передавального відношення, при якому можливе виникнення резонансних коливань зубчастої передачі);

- умову, що пов'язана з нерівномірністю руху механізму й характеризує зміну кутової швидкості обертання в заданих межах: B ? Bд (де Bд визначається необхідним коефіцієнтом д).

4. За геометро-кінематичними критеріями та силовими факторами вперше проведено теоретичний аналіз працездатності синтезованих кругогвинтових зубчастих передач шляхом порівняння їх з передачами, що мають постійне передавальне відношення, і показано можливість застосування некруглих зубчастих коліс з асиметричною функцією передавального відношення в редукторах важкого машинобудування.

5. На основі отриманих аналітичних залежностей для визначення критичних швидкостей щ1 кр обертання ведучого вала й частоти f коливань зубчастої передачі вперше проведено оцінку віброактивності передач з асиметричною функцією передавального відношення від імпульсного збудження. За результатами досліджень теоретично обґрунтовано й доведено переваги їхнього використання (у порівнянні з передачами круглими зубчастими колесами) у боротьбі з резонансними коливаннями.

Практичне значення отриманих результатів:

1. На основі вирішення задачі синтезу раціональних геометричних параметрів кругогвинтового зачеплення з асиметричною функцією передавального відношення створено нові різновиди зубчастих передач некруглими колесами, що розширюють функціональні можливості їхнього застосування, що реалізовано в зубчастому редукторі з підвищеною протирезонансною стійкістю, захищеному деклараційним патентом (Д.п..№_18111 від 16.10.06).

2. Розроблену інженерну методику проектування кругогвинтових зубчастих передач некруглими колесами, яка забезпечує пошук їх раціональних геометричних параметрів, впроваджено у виробництво в проектно-конструкторському інституті "Діпромашвуглезбагачення". Запропоновану методику реалізовано в алгоритмах і програмах, які дозволяють здійснювати синтез й аналіз зубчастих зачеплень некруглими колесами за критеріями їхньої працездатності.

3. Розроблені рекомендації щодо вибору раціональних показників j1 і B асиметричної передавальної функції за умовами синтезу впроваджено у виробництво на ХК "Луганськтепловоз" і ДП ВО "Луганський верстатобудівний завод" (підтверджено актами впроваджень).

4. Для проведення експериментальних досліджень розроблено й виготовлено пристрій до зубофрезерного верстата для нарізування зубців на некруглих колесах, експериментальні некруглі зубчасті колеса передач з асиметричною функцією передавального відношення; підготовлено вимірювальний комплекс; розроблено стенди для вимірювання передавального відношення та вібрацій. Розроблено методику досліджень кінематичних і динамічних характеристик зубчастої передачі та рекомендації щодо розрахунку й проектування синтезованих передач. Проведений комплекс робіт щодо експериментальних досліджень забезпечує одержання результатів з достатнім ступенем точності. Розбіжності між теоретичними й експериментальними результатами складають 6%.

Результати роботи впроваджено в навчальний процес у Східноукраїнському національному університеті (м. Луганськ, Україна) при вивченні курсів "Деталі машин", "Теорія механізмів і машин", "Прикладна механіка" (підтверджено актами) і можуть бути використані проектно-конструкторськими організаціями, машинобудівними підприємствами при розрахунках і проектуванні нових зубчастих механізмів з некруглими колесами.

Особистий внесок здобувача.

Автору дисертаційної роботи належать:

- побудова математичної моделі кругогвинтової зубчастої передачі з асиметричною функцією передавального відношення [1, 2, 3, 8];

- розробка рівнянь для визначення показників працездатності передач з асиметричною функцією передавального відношення [2, 3, 7, 8, 12];

- розробка методики синтезу й аналізу передач некруглими зубчастими колесами за заданою асиметричною функцією передавального відношення [4, 5];

- теоретична оцінка впливу показників асиметричної передавальної функції на кінематику й динаміку зубчастої передачі [6, 9, 11, 12];

- розробка рекомендацій щодо проектування синтезованих передач і визначення їх раціональних геометричних параметрів [6, 7, 10, 12];

- виготовлення некруглих зубчастих коліс передач з асиметричною функцією передавального відношення, проведення експериментальних досліджень [6].

Апробація результатів досліджень.

Основні положення дисертаційної роботи доповідалися, обговорювалися й одержали позитивну оцінку на: науково-технічних конференціях "Проблемы качества и долговечности зубчатых передач и редукторов" (м. Севастополь, 2001-2006 рр.); міжнародній науково-технічній конференції "Сучасні проблеми машинознавства" (м. Луганськ, 2003 р.); науковій конференції професорсько-викладацького складу й наукових співробітників Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля "Наука - 2004" (м. Луганськ, 1999-2006 рр.).

У повному обсязі робота була заслухана і схвалена на засіданні науково-технічного семінару та розширеному засіданні кафедр "Машинознавство" й "Прикладна математика" Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля (2006 р.).

Публікації. За темою дисертації опубліковано 13 наукових праць, у тому числі деклараційний патент.

Структура й обсяг дисертації. Дисертаційна робота складається із вступу, п'яти розділів, семи додатків. Повний обсяг дисертації - 253 сторінки, з яких 148 сторінок основного тексту, 36 рисунків на 20 сторінках, 2 таблиці на 2 сторінках, 7 додатків на 80 сторінках, 106 літературних джерел на 9 сторінках.

ОСНОВНИЙ ЗМІСТ

У вступі обґрунтовано актуальність вибраної теми, сформульовано мету й завдання досліджень, наукову новизну та практичну цінність роботи.

У першому розділі проведено аналіз наукових праць, пов'язаних з темою дисертації.

У наш час у редукторах важкого машинобудування дедалі широко використовуються кругогвинтові зубчасті передачі, що мають високу навантажувальну здатність, удосконалювання яких можливо синтезом раціональних геометричних параметрів зачеплення.

Питаннями синтезу передач круглими колесами з кругогвинтовим зачепленням присвячені праці М.Л. Новікова, Р.В. Федякина, В.А._Чеснокова, А.Ф. Кириченка, О.В. Павленка, В.А. Краснощьокова, В.М._Севрюка, В.М. Грібанова, В.П. Шишова та ін.

Значний внесок у дослідження зубчастих передач зі змінним передавальним відношенням зробили вчені М.І. Мерцалов, М.А. Скурідін, О.А. Пиж, Н.А. Гаєвський, М.І. Колчин, Ф.Л. Литвин, Р.Ш. Варсимашвілі, М.Л. Утутов, Д. Гюнтер, Б. Райнгард, М. Кенчіті, І. Кісуко та ін., які заклали основи теорії створення передач некруглими зубчастими колесами, розглянули приклади їх практичного використання.

Питання проектування зубчастих передач некруглими колесами з різними функціями передавальних відношень розглянуто в працях М.Л._Утутова. Досвід впровадження запропонованих ним передач, що створені на базі евольвентного зачеплення, показав достоїнства їхнього функціонального використання в зубчастих приводах ланцюгових механізмів як зрівняльних передач для приводів ведучих зірочок тягових і привідних ланцюгів гірничошахтних машин (добувних і прохідницьких з ланцюговими робочими органами, ланцюгових конвеєрів, перевантажувачів) та гірничо-збагачувальних машин (ланцюгових елеваторів, живлювачів, ланцюгових транспортерів тощо).

Запропонований М.Л. Утутовим підхід доцільно використати для вирішення питань підвищення протирезонансної стійкості кругогвинтових зубчастих передач, що дозволяє розширити функціональні можливості застосування некруглих зубчастих коліс, у тому числі й у боротьбі з резонансними коливаннями зубчастих передач. У цьому випадку функція передавального відношення повинна бути змінною й мати асиметричний закон зміни.

Вивченню питань зниження віброактивності зубчастих передач круглими колесами присвячено праці Б.М. Абрамова, Э.Л. Айрапетова, М.Д._Генкіна, А.І. Петрусевича, А.П. Філіпова, В.К. Гринкевича, С.С._Гутирі, Т. Тошимі, К. Масана, Д. Уолес, А. Сейрег, Г. Опітц та ін. У цих та інших роботах показано, що існуючі різноманітні методи боротьби з резонансними коливаннями в зубчастих редукторах (призначення закритичних і докритичних швидкостей обертання вала; підвищення точності виготовлення й монтажу редукторів; зміна конструкції зубчастих коліс, корпусів і валів; застосування спеціальних покриттів деталей редуктора; використання динамічних гасителів та ін.) здебільшого здорожують конструкцію, збільшують її масу й габарити, а в деяких випадках малоефективні та ненадійні.

Проведений огляд вітчизняної та зарубіжної літератури дозволяє зробити висновок: праці, пов'язані з дослідженнями впливу передач некруглими зубчастими колесами (у тому числі й кругогвинтових зубчастих передач з асиметричною функцією передавального відношення) на власні, вимушені та резонансні коливання у зубчастих редукторах, до сьогодні не проводилися.

Отже, вирішення задачі удосконалювання кругогвинтових зубчастих передач шляхом підвищення їхньої протирезонансної стійкості на основі синтезу раціональних геометричних параметрів зачеплення, що розширює функціональні можливості застосування передач некруглими колесами, визначило напрям подальших досліджень.

У другому розділі розроблено математичну модель синтезу раціональних геометричних параметрів кругогвинтової зубчастої передачі некруглими колесами з асиметричною (кососиметричною) функцією передавального відношення.

На основі проведених досліджень обґрунтовано вибір асиметричної функції передавального відношення, що забезпечує заданий закон перетворення руху:

На рис. 1 представлено графіки залежності передавального відношення від кута повороту ведучого колеса ц1.

Математичний аналіз i(ц1) (див. рис. 1) показав, що функція (1) асиметрична стосовно своїх напівперіодів при о > 1. Рекомендовано, щоб значення о дорівнювало 2. Показник j1 - ціле число. Для уникнення незбалансованості мас рекомендовано кількість максимальних значень радіусів центроїди вибирати j1 ? 2.

Відповідно до задач досліджень проведено математичний аналіз показника B, що характеризує величину зміни передавального відношення. Визначено залежність показника B від передаточного числа зубчастої передачі u, міжосьової відстані aw, коефіцієнта нерівномірності руху механізму д:

Дослідження показали, що для існуючого типорозмірного ряду зубчастих редукторів значення B лежать у межах 0 ? B ? 13,74 мм .

Таким чином, використання залежності (2) дозволяє при заданих параметрах u і aw вибирати раціональне значення В у залежності від необхідного коефіцієнта д з додаткової умови синтезу , де Bд - показник асиметричної функції для необхідного д.

Визначено геометро-кінематичні параметри передачі, у тому числі параметри центроїд і поверхонь зубців. Установлено залежність між кутами повороту веденого й ведучого некруглих коліс:

Для опису геометрії поверхонь зубців кругогвинтових зубчастих передач у рухомих системах координат X11Y11Z11 і X22Y22Z22 отримано рівняння робочих поверхонь зубців, які утворено окружностями в нормальному перетині:

Визначено приведену кривизну поверхонь зубців некруглих коліс, рівняння якої має вигляд:

У результаті проведених досліджень для кругогвинтових передач з асиметричною функцією передавального відношення установлено: кривизни сполучених поверхонь зубців уздовж координатних ліній при л1,2 = const співпадають з кривизною контактних ліній; кут між дотичними до контактних ліній на ведучому й веденому колесах у точці контакту становить 2…3є.

На основі отриманих рівнянь для визначення кутів тиску та коефіцієнта перекриття установлено: кути тиску знаходяться в межах: максимальні -36,31є...37,62є, мінімальні - 29,25є...30,91є; коефіцієнт перекриття в кругогвинтових зубчастих передачах з однією лінією зачеплення залишається незмінним і не залежить від функції передавального відношення.

Для оцінки показників міцності зубчастої передачі визначено розміри площадки контакту за довжиною зуба:

Аналіз залежності (12) показав, що пляма контакту переміщається вздовж зуба на постійній відстані за його висотою, максимальна зміна розмірів плями контакту в зачепленні не перевищує 4,2% щодо значення для круглих коліс.

Отримані аналітичні залежності (1) - (12) дозволяють при обраному значенні показника B визначати раціональні геометричні параметри зубчастих кругогвинтових передач некруглими колесами з асиметричною функцією передавального відношення, що забезпечують заданий закон перетворення руху та необхідний коефіцієнт нерівномірності руху д.

У третьому розділі за геометро-кінематичними критеріями і силовими факторами проведено теоретичну оцінку працездатності синтезованих кругогвинтових зубчастих передач з асиметричною функцією передавального відношення шляхом порівняння їх з передачами, що мають постійне передавальне відношення.

З цією метою на основі отриманих рівнянь для визначення абсолютної швидкості руху точки зачеплення вздовж контактних ліній установлено залежність абсолютної величини відносної швидкості руху точки зачеплення від кута повороту ведучого колеса:

Проведений математичний аналіз кінематичних параметрів (абсолютних і відносних швидкостей руху точок зачеплення вздовж контактних ліній і їхніх напрямних косинусів, лінійних і кутових швидкостей відносного руху поверхонь зубців) показав: швидкість руху точки зачеплення вздовж контактних ліній - змінна величина й залежить від кутів повороту коліс і показника В; зміна величини VC не перевищує 5,7% щодо значення для круглих коліс.

З метою можливості оцінки зносу були визначені коефіцієнти ковзання зубців і , які виражаються залежностями:

Результати досліджень показали, що зміна коефіцієнтів ковзання на ведучому й веденому колесах однакова, прямо пропорційна величині показника В і не перевищує 4% щодо значення для круглих коліс.

Для визначення силових факторів у передачі складено рівняння руху машини з некруглими колесами. Якщо врахувати швидкість обертання ведучого колеса щ1 і моменти інерції приведених мас коліс Iпр.1 і Iпр.2 як постійні величини, рівняння руху матиме вигляд:

Аналіз результатів, представлених графічно на рис. 3, показав, що зміна додаткового моменту Tдод за один оберт ведучого колеса не перевищує 5,8% від величини зовнішнього навантажувального моменту. У круглого колеса додатковий момент відсутній.

Отримано рівняння для визначення нормальних зусиль у зачепленні для ведучого та веденого некруглих зубчастих коліс:

Математичний аналіз показав, що в зубчастій передачі з асиметричною функцією передавального відношення нормальні зусилля в зачепленні при Tруш = const і Tк.о = const мають змінні значення, при цьому зміна FN у зачепленні за один оберт ведучого колеса становить не більше 3,7% щодо значення для круглих коліс.

За результатами проведеного порівняльного аналізу синтезованих передач з передачами круглими колесами зроблено висновок про можливість використання кругогвинтового зачеплення з асиметричною функцією передавального відношення в редукторах важкого машинобудування.

У четвертому розділі проведено оцінку резонансних коливань передачі некруглими зубчастими колесами з асиметричною функцією передавального відношення від імпульсного збудження, отримано аналітичні залежності для визначення резонансних швидкостей обертання щ1рез ведучого вала. Установлено залежності для визначення межі зони виникнення резонансних коливань.

Як підтверджує досвід експлуатації, основною причиною виникнення вібрацій, збуджуваних у зубчастій передачі, є імпульсне збудження (від співудару зубців при вході й виході із зачеплення). При цьому найбільш віброактивною в зубчастих редукторах є перший ступінь. При збігу або кратності частот власних і вимушених коливань виникає резонанс.

Аналітична залежність для знаходження частоти власних коливань передачі некруглими зубчастими колесами має вигляд:

Отримано рівняння для визначення зубцевої частоти вимушених коливань передачі з асиметричною функцією передавального відношення при імпульсному збудженні:

З урахуванням рівнянь (14) і (15) резонансна (критична) частота обертання ведучого некруглого зубчастого колеса виражається залежністю:

Графік залежності щ1 кр від ц1 наведено на рис. 5.

Аналіз рівнянь (14) - (16) показав, що критична швидкість обертання вала щ1рез із некруглим колесом змінна за один його оберт, величина її зміни характеризується показником B (див. рис. 5). При цьому установлено, що в передачі некруглими зубчастими колесами зубцева частота fz вимушених коливань є змінною величиною, яка не збігається й не кратна власній частоті fc коливань. Проведені теоретичні дослідження резонансних коливань зубчастих передач некруглими колесами дозволяють зробити висновок, що асиметричний закон зміни функції передавального відношення перешкоджає виникненню резонансу.

Для зменшення небезпеки резонансу швидкість обертання щ1 ведучого некруглого колеса доцільно встановлювати з умови:

З урахуванням рівнянь (16) - (18) після математичних перетворень залежність для визначення Bкр матиме вигляд:

Отже, показник B повинен відповідати додатковій умові синтезу: .

Таким чином, з урахуванням результатів досліджень розділів 2 і 4, показник B функції i(ц1), що характеризує величину зміни передавального відношення, вибирається з умови Bкр ? B ? Bд .

У п'ятому розділі проведено результати експериментальних досліджень з визначення коефіцієнта K, подано результати порівняльних випробувань зубчастих передач некруглими колесами з асиметричною функцією передавального відношення та передач круглими колесами.

Експериментальні дослідження виконувалися з метою практичної апробації результатів і висновків, які отримані при теоретичному вивченні зубчастого зачеплення й містять у собі: перевірку передавального відношення; порівняльну оцінку резонансних коливань передачі некруглими колесами з асиметричною функцією передавального відношення (при різних значеннях коефіцієнта K) і передачі круглими колесами. Для цього:

- спроектовано й виготовлено пристрій до зубофрезерного верстата 5К32 для нарізування зубців на некруглому колесі;

- за результатами проведених теоретичних розрахунків синтезовано й виготовлено експериментальні некруглі зубчасті колеса із кругогвинтовим зачепленням для двоступеневого редуктора;

- підготовлено вимірювальний комплекс, що включає стенд для перевірки точності виконання центроїд і передавальних відношень і стенд для вимірювання вібрацій редуктора при швидкості обертання ведучого вала до 356 рад/с;

- розроблено методику експериментальних досліджень резонансних коливань зубчастих передач;

- проведено стендові випробування експериментальних передач і передач круглими колесами, представлено порівняльні характеристики.

Експериментальні передачі виготовлено зі сталі 40Х ГОСТ 4543-71. Термообробка шестерень - поліпшення до HB 269…302, зубчастих коліс - поліпшення до HB 235…262. Характеристики передач представлено в табл.1.

Таблиця 1

Характеристики експериментальних передач

Найменування параметра

1-ий ступінь

2-ий ступінь

некруглі

круглі

некруглі

круглі

Модуль нормальний mn, мм

3,0

3,0

3,0

3,0

Передавальне число u

2,0

2,0

2,0

2,0

Число зубців: - шестірні z1

- колеса z2

21

42

21

42

32

64

32

64

Міжосьова відстань aw, мм

100

100

150

150

Коефіцієнт K

0,06

0,08

0,15

0

0,06

0,08

0,15

0

На рис. 9 зображено редуктор з експериментальними некруглими зубчастими колесами.

При випробуваннях було проведено оцінку передавального відношення експериментальних зубчастих передач і редуктора в цілому (рис. 10).

За результатами проведеного експерименту зроблено висновок, що зміна передавального відношення цілком відповідає відносній зміні радіусів центроїд некруглих зубчастих коліс. При цьому максимальні розбіжності між теоретичними й експериментальними результатами величин передавального відношення редуктора складали 6%.

З метою визначення рівня вібрацій у редукторі з некруглими колесами розроблено стенд із замкненим силовим потоком; використано вібровимірювальну апаратуру ВВ6-6ТН разом із самописним приладом Н327-3 (рис. 11). На корпусі дослідного редуктора встановлювалися вібродатчики: ДВ-1СГ - для визначення вібрацій у горизонтальній площині, ДВ-1-СВ - у вертикальній.

Випробування передач здійснювалися в режимі плавної зміни числа обертів ведучого вала щ1 від 0 до 356 рад/с, вібрації реєструвалися за допомогою самописного приладу Н 327-3.

За результатами проведеного експерименту установлено: при однаковому характері коливань амплітуда вібрацій у вертикальній площині значно більша за амплітуду вібрацій у горизонтальній; у редукторі з круглими колесами при щ1 = 298 рад/с зафіксовано різке збільшення амплітуди вібрацій Y (рис. 12, а); у редукторі з некруглими колесами при K = 0,15 в усьому діапазоні числа обертів ведучого некруглого колеса збільшення амплітуди вібрацій не спостерігалося (рис. 12, г); при K = 0,08 максимальне значення амплітуди вібрацій, у порівнянні зі значенням амплітуди при K = 0,15, збільшилося в 1,5 рази в діапазоні швидкостей щ1 від 272 до 323 рад/с (рис. 12, в); при K = 0,06 максимальне значення амплітуди вібрацій, у порівнянні зі значенням амплітуди при K = 0,15, збільшилося в 3,5 рази в діапазоні швидкостей щ1 від 281 до 315 рад/с, при цьому максимальні значення амплітуд наблизилися до значень амплітуд для круглих коліс (рис. 12, б).

Аналіз графіків (рис. 12) показав, що межа зони виникнення резонансу спостерігається при K = 0,08. Це дозволило розробити рекомендації щодо визначення показника B асиметричної функції передавального відношення.

Проведені випробування двоступеневого редуктора з некруглими колесами та загальним постійним передавальним відношенням для рекомендованого значення K = 0,08 при B від 2 до 7 мм довели: в усьому діапазоні числа обертів ведучого вала збільшення амплітуди вібрацій не спостерігалося, що підтверджує теоретичні результати дисертаційної роботи.

ВИСНОВКИ

У дисертаційній роботі вирішено важливе науково-практичне завдання удосконалювання кругогвинтових зубчастих передач синтезом зачеплення з асиметричною функцією передавального відношення, що забезпечують заданий закон перетворення руху й розширюють функціональні можливості застосування передач некруглими зубчастими колесами для боротьби з резонансними коливаннями в редукторах важкого машинобудування.

Представлені в дисертації результати проведених теоретичних і експериментальних досліджень дозволяють зробити такі висновки:

1. Підвищення технічного рівня приводів високонавантажених машин є актуальним завданням машинобудування й може бути досягнуто застосуванням зубчастих передач зі змінним передавальним відношенням (передач некруглими зубчастими колесами). На основі проведеного аналізу наукових праць в області створення некруглих зубчастих коліс визначено шляхи удосконалювання кругогвинтових зубчастих передач синтезом зачеплення з асиметричною функцією передавального відношення.

2. Обґрунтовано вибір асиметричної функції передавального відношення i(ц1), що забезпечує заданий закон перетворення руху (основна умова синтезу). Досліджено показники асиметричної функції передавального відношення о, j1 і B, що характеризують ступінь асиметрії, частоту та величину зміни передавального відношення відповідно. Теоретично визначено залежності показника B від передавального числа зубчастої передачі u, міжосьової відстані aw, коефіцієнта нерівномірності руху механізму д.

Запропоновано додаткові умови синтезу:

- умову, що характеризує протирезонансну стійкість кругогвинтових зубчастих передач і визначає межу зон їх зниженої віброактивності (B ? Bкр);

- умову, що пов'язана з нерівномірністю руху механізму й характеризує зміну кутової швидкості обертання вала в заданих межах (B_?_Bд).

3. Розроблено математичну модель синтезу кругогвинтової передачі некруглими колесами з асиметричною функцією передавального відношення. На основі вирішення задачі синтезу визначено раціональні геометричні параметри зубчастого зачеплення, що забезпечують безрезонансний режим роботи передачі та необхідний коефіцієнт нерівномірності руху д.

4. Визначено показники працездатності кругогвинтових зубчастих передач з асиметричною функцією передавального відношення. За геометро-кінематичними критеріями проведено теоретичний аналіз працездатності синтезованих передач шляхом порівняння з передачами, що мають постійне передавальне відношення.

За результатами порівняльного аналізу показано можливість практичного застосування кругогвинтових зубчастих передач з асиметричною функцією передавального відношення в редукторах важкого машинобудування.

5. Проведено розрахунково-експериментальні роботи з метою перевірки передавального відношення й оцінки резонансних коливань зубчастих передач некруглими колесами з кругогвинтовим зачепленням. При цьому:

- розроблено й виготовлено пристрій до зубофрезерного верстата 5К32 для нарізування зубців на некруглих колесах, виготовлені експериментальні некруглі зубчасті колеса передач з асиметричною функцією передавального відношення для двоступеневого редуктора;

- розроблено методику вимірювань, підготовлено вимірювальний комплекс, що включає стенд для перевірки точності виконання центроїд і передавальних відношень і стенд для вимірювання рівня вібрацій редуктора при швидкості обертання ведучого вала до 356 рад/с;

- проведено оцінку резонансних коливань передачі некруглими зубчастими колесами; отримано аналітичні залежності для визначення критичних швидкостей обертання щ1 кр ведучого вала й частоти fz коливань від імпульсного збудження.

Для двоступеневого редуктора проведено експериментальну оцінку передавального відношення та резонансних коливань зубчастих передач некруглими колесами. Максимальні розбіжності між теоретичними й експериментальними результатами величин передавального відношення складають 6%. У результаті випробувань установлено, що в редукторі з некруглими зубчастими колесами з асиметричною функцією передавального відношення в усьому діапазоні щ1 для рекомендованого значення коефіцієнта К підвищення рівня вібрацій не спостерігалося.

На основі виконаних досліджень зроблено висновок про доцільність застосування зубчастих передач з асиметричною функцією передавального відношення для боротьби з резонансними коливаннями, що дозволяє розширити функціональні можливості використання передач некруглими зубчастими колесами.

6. Розроблено інженерну методику проектування кругогвинтових зубчастих передач з асиметричною функцією передавального відношення, яка забезпечує пошук їх раціональних геометричних параметрів і дозволяє створювати нові зубчасті передачі некруглими колесами, що розширює функціональні можливості їхнього застосування. Запропоновану методику реалізовано в алгоритмах і програмах, які дозволяють здійснювати синтез й аналіз зубчастих зачеплень некруглими колесами за критеріями їхньої працездатності.

7. Розроблені рекомендації щодо удосконалювання кругогвинтових зубчастих передач синтезом раціональних геометричних параметрів зачеплення з асиметричною функцією передавального відношення, що забезпечує необхідні показники їхньої працездатності, упроваджено у виробництво на ХК "Луганськтепловоз" і ДП ВО "Луганський верстатобудівний завод", що підтверджено відповідними документами.

Результати роботи впроваджено в навчальний процес у Східноукраїнському національному університеті (м. Луганськ, Україна) при вивченні курсів "Деталі машин", "Теорія механізмів і машин", "Прикладна механіка" (підтверджено актами) і можуть бути використані проектно-конструкторськими організаціями, машинобудівними підприємствами при розрахунках і проектуванні нових зубчастих механізмів з некруглими колесами.

СПИСОК ОПУБЛІКОВАНИХ ПРАЦЬ ЗА ТЕМОЮ ДИСЕРТАЦІЇ

Утутов М.Л., Карпов О.П. Центроїди та їхні основні параметри передачі з кососиметричною функцією передавального відношення // Зб. наук. пр. Проектування, виробництво та експлуатація автотранспортних засобів і поїздів. Вип. 4. - Львів: Автобус, 2000. - С. 104-107.

Утутов Н.Л., Карпов А.П. Геометрия кососимметричных цилиндрических круговинтовых передач // Вісник Східноукр. нац. ун-ту. - Луганськ: Вид-во СНУ ім. В. Даля. - 2000. - № 11 (33). - С. 114-123.

Утутов Н.Л, Карпов А.П. Кинематические зависимости в кососимметричных цилиндрических круговинтовых передачах // Вісник Східноукр. нац. ун-ту. - Луганськ: Вид-во СНУ ім. В. Даля. - 2001. - № 6 (40). - С. 229-233.

Утутов Н.Л., Карпов А.П. Двухступенчатый редуктор с некруглыми кососимметричными зубчатыми колесами // Вісник Східноукр. нац. ун-ту. - Луганськ: Вид-во СНУ ім. В. Даля. - 2001. - № 11 (45). - С. 160-166.

Утутов Н.Л., Карпов А.П. Методика расчета передач некруглыми зубчатыми колесами // Вестник нац. техн. ун-та "ХПИ". Вып. 12. - Харьков: НТУ "ХПИ". - 2001. - С. 27-32.

Утутов М.Л., Карпов О.П., Гремчук М.С. Критична частота обертання некруглих зубчастих коліс // Збірник наукових праць. Проектування, виробництво та експлуатація автотранспортних засобів і поїздів. Вип. 5. - Львів: Автобус, 2001. - С. 134-136.

Утутов Н.Л., Карпов А.П. О нахождении постоянных коэффициентов в функциях передаточных отношений передач некруглыми зубчатыми колесами // Вестник нац. техн. ун-та "ХПИ". Вып. 10. - Харьков: НТУ "ХПИ". - 2002. - С. 71-76.

Карпов А.П. Усилия в зацеплении некруглых зубчатых круговинтовых передач с кососимметричным передаточным отношением // Вестник нац. техн. ун-та "ХПИ". Вып. 8, Харьков: НТУ "ХПИ". - 2003. - С. 96-102.

Карпов А.П. Оценка крутильных колебаний ведомого вала в редукторе с некруглыми кососимметричными зубчатыми колесами // Вісник Східноукр. нац. ун-ту. - Луганськ: Вид-во СНУ ім. В. Даля. - 2003. - № 9 (67). - С. 199-203.

Утутов Н.Л., Карпов А.П., Шисман В.Е. Об оптимизации закона движения механизма с некруглыми зубчатыми колесами // Вісник Східноукр. нац. ун-ту. - Луганськ: Вид-во СНУ ім. В. Даля. - 2003. - №12(70). - С. 23-26.

Утутов Н.Л., Карпов А.П. Проверка на поперечные колебания вала с некруглыми зубчатыми колесами // Вестник нац. техн. ун-та "ХПИ". Вып. 30. - Харьков: НТУ "ХПИ". - 2004. - С. 11-18.

Карпов А.П. Определение коэффициента неравномерности движения механизма из некруглых кососимметричных зубчатых колес // Вестник нац. техн. ун-та "ХПИ". Вып. 40. - Харьков: НТУ "ХПИ". - 2005. - С. 146-150.

Деклараційний патент на корисну модель № 18111 МПК B65G 23/00. Зубчастий редуктор / Утутов М.Л., Носко П.Л., Карпов О.П., Лустін П.Є. - Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля. Заявл. 26.05.2006. Опубл. 16.10.2006. Бюл. №10.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Основне призначення та загальна будова стрілочного приводу. Вибір електродвигуна, кінематичний і силовий розрахунок передавального механізму, конструювання другого проміжного вала. Визначення основних розмірів зубчастих коліс. Розрахунок підшипників.

    курсовая работа [173,4 K], добавлен 31.10.2014

  • Службове призначення, конструктивні різновиди і технічні умови на виготовлення деталей зубчастих передач. Матеріали і способи одержання заготовок. Способи базування зубчастих коліс. Технологічний маршрут виготовлення циліндричних зубчастих коліс.

    реферат [160,8 K], добавлен 23.08.2011

  • Конструктивні розміри корпуса редуктора. Розрахунок кінематичних і енергосилових параметрів на валах привода. Перевірка міцності шпонкових з’єднань. Вибір матеріалів для змащування та опис системи змащування зачеплення. Уточнений розрахунок валів.

    курсовая работа [1002,6 K], добавлен 17.04.2015

  • Структурний аналіз механізму. Побудова планів швидкостей та прискорень, евольвентного зубчатого зачеплення. Синтез та кінематичний аналіз планетарного редуктора. Ступінь рухомості плоских механізмів. Визначення загальних розмірів геометричних параметрів.

    контрольная работа [534,8 K], добавлен 12.11.2014

  • Методика та етапи розрахунку циліндричних зубчастих передач: вибір та обґрунтування матеріалів, визначення допустимих напружень, проектувальний розрахунок та його перевірка. Вибір матеріалів для виготовлення зубчастих коліс і розрахунок напружень.

    контрольная работа [357,1 K], добавлен 27.03.2011

  • Основні вимоги до складених конічних зубчастих передач та контроль биття конуса виступів. Складові частини допуску на боковий зазор у зубчатому зачепленні. Розмірні ланцюги, що визначають збіг середньої площини черв'ячного колеса з віссю черв'яка.

    реферат [1,3 M], добавлен 06.08.2011

  • Побудова планів швидкостей та визначення кутових швидкостей ланок механізму. Кінетостатичне дослідження шарнірно-важільного механізму. Визначення маси, сил інерції і моментів ланок. Розрахунок законів руху штовхача. Перевiрка якостi зубцiв та зачеплення.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 09.09.2010

  • Проектування стрілочних електроприводів. Кінематичний розрахунок передавального механізму. Визначення основних розмірів зубчастих коліс. Побудова епюр згинальних та крутних моментів. Конструювання другого проміжного вала. Розрахунок шпонкового з’єднання.

    курсовая работа [562,5 K], добавлен 29.12.2013

  • Геометрія та кінематика черв'ячної передачі. Передача з циліндричним та з глобоїдним черв'яком. Ковзання в черв'ячній передачі. Коефіцієнт корисної дії. Сили в зачепленні. Перевірка тіла черв'яка на жорсткість. Критерії працездатності черв'ячних передач.

    презентация [2,6 M], добавлен 19.08.2017

  • Структурний, кінематичний, кінетостатичний та енергетичний аналіз конвеєра; синтез важільного механізму конвеєра за коефіцієнтом зміни середньої швидкості вихідної ланки; синтез зубчатого зачеплення і приводу механізму, синтез кулачкового механізму.

    курсовая работа [387,9 K], добавлен 18.02.2008

  • Розрахунок параметрів приводу. Визначення потрібної електричної потужності двигуна. Обертовий момент на валах. Розрахунок клинопасових передач. Діаметр ведучого шківа. Міжосьова відстань. Частота пробігу паса. Схема геометричних параметрів шківа.

    курсовая работа [3,3 M], добавлен 14.05.2013

  • Розрахунок частоти обертання, чисел зубів зубчастих передач, радіальної та осьової жорсткості приводу шпинделів зі ступеневим регулюванням, двошвидкісним електродвигуном та автоматизованою коробкою передач. Визначення точності підшипників вузла.

    курсовая работа [251,2 K], добавлен 07.07.2010

  • Геометричний синтез зовнішнього евольвентного нерівнозміщеного зубчастого зачеплення. Кінематичне і силове дослідження шарнірно-важільного механізму привода редуктора. Визначення моменту інерції маховика за методом енергомас. Синтез кулачкового механізму.

    курсовая работа [708,3 K], добавлен 23.11.2012

  • Розрахунки кінематики приводу шпинделя зі ступеневим регулюванням, особливості приводів шпинделя з двошвидкісним електродвигуном та автоматизованою коробкою передач. Проектування кінематики приводу з плавним регулюванням швидкості та зубчастих передач.

    курсовая работа [529,8 K], добавлен 04.07.2010

  • Аналіз шляхів удосконалення конструкцій та методів розрахунку створюваних машин. Особливості вибору електродвигуна і визначення головних параметрів його приводу. Методика розрахунку роликової ланцюгової та закритої циліндричної косозубої зубчатої передач.

    контрольная работа [192,8 K], добавлен 05.12.2010

  • Классификация механических передач вращательного движения, определение их главных характеристик. Сущность и основные виды ременных передач, их достоинства и недостатки. Особенности конструкции, работы и расчета клиноременных и поликлиноременных передач.

    презентация [512,2 K], добавлен 25.08.2013

  • Кінематичне та силове дослідження шарнірно-важільного механізму. Визначення моменту інерції маховика, побудова графіків. Геометричний синтез зовнішнього евольвентного нульового прямозубого зачеплення. Побудова графіка кутового переміщення штовхача.

    курсовая работа [238,0 K], добавлен 19.05.2011

  • Классификация зубчатых передач по эксплуатационному назначению. Система допусков для цилиндрических зубчатых передач. Методы и средства контроля зубчатых колес и передач. Приборы для контроля цилиндрических зубчатых колес, прикладные методы их применения.

    реферат [31,5 K], добавлен 26.11.2009

  • Описание детали "вал первичный" коробки передач автомобиля: размеры, материал. Основные дефекты трехступенчатого вала в патроне с неподвижным центром. Технологические операции процесса разборки коробки передач, ремонта зубьев шестерен, шлицев и валов.

    курсовая работа [2,0 M], добавлен 23.03.2018

  • Отказы и неисправности коробки передач. Перегрев коробки передач. Субъективные методы диагностирования техники. Процесс определения технического состояния объекта диагностирования по структурным параметрам. Диагностические приборы и приспособления.

    курсовая работа [3,4 M], добавлен 02.09.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.