Выбор посадок и расчет размерных цепей
Выбор посадок гладких цилиндрических сопряжений. Схема сопряжения подшипника качения с валом. Расчет предельных отклонений среднего диаметра резьбы. Пример обозначения шлицевого соединения на чертеже. Исследование основных звеньев размерной цепи.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 10.09.2014 |
| Размер файла | 1,5 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru
Размещено на http://www.allbest.ru
Введение
Производственная деятельность инженера-механика связана с эксплуатацией машинного парка, его техническим обслуживанием и ремонтом, выполнением большого перечня технологических процессов производства.
Освоение курса основ взаимозаменяемости, стандартизации и технических измерений является частью профессиональной подготовки инженеров. Сведения, полученные студентами при изучении этого курса, практически осваиваются, закрепляются и развиваются при последующем использовании их в общих и специальных конструкторских и технологических дисциплинах, а также в курсовых и дипломных проектах.
Для выполнения курсовой работы студенты должны знать: действующие в Республике Казахстан системы допусков и посадок типовых соединений деталей машин; принципы их построения и методику применения; методы и средства контроля размеров; правила оформления конструкторской и технологической документации.
Студенты должны уметь:
- пользоваться стандартами, регламентирующими правила оформления конструкторской и технологической документации;
- правильно выбирать посадки в соответствии с конструктивными и техническими требованиями к деталям, узлам, механизмам;
- рассчитывать характеристики посадок;
- рассчитывать допуски размеров, входящих в размерные цепи;
- нормировать и давать обозначение отклонений формы, расположения, шероховатости поверхностей деталей;
- читать и обозначать на чертеже номинальные размеры, предельные отклонения, поля допусков, посадки;
- измерять геометрические параметры деталей и определять их годность по результатам измерений.
Цель курсовой работы:
- стимулировать самостоятельную работу студентов над учебно-методической и справочно-технической литературой;
- научиться пользоваться государственными стандартами на допуски и посадки в машиностроении;
- приобрести практические навыки расчета, выбора и назначения допусков и посадок на элементы типовых соединений деталей и узлов с учетом условий их эксплуатации и экономичности технологического процесса изготовления при соблюдении технических требований;
- научиться составлять схемы размерных цепей и решать задачи размерных цепей.
Табл. 1. Исходные данные для расчетов
|
Подшипники качения |
Резьба |
Шлицевое соединения |
|||||||
|
d |
D |
B |
R, кН |
M |
D |
d |
b |
z |
|
|
30 |
62 |
16 |
8 |
M5 |
34 |
28 |
7 |
6 |
Табл. 2. Размерные цепи. Размеры звеньев и значения коэффициентов
|
Размерная цепь |
||||||||
|
P,% |
л |
А1 |
А2 |
А3 |
А4 |
А5 |
А? |
|
|
0,27 |
1/6 |
100 |
10 |
16 |
45 |
12 |
1-0,38 |
Рисунок 1
1. Выбор посадок гладких сопряжений
Действующие стандарты:
ГОСТ 25346-89 Основные нормы взаимозаменяемости. ЕСДП. Общие положения, ряды допусков и основных отклонений.
ГОСТ 25347-82 Основные нормы взаимозаменяемости. ЕСДП. Поля допусков и рекомендуемые посадки.
ГОСТ 8338-75 Подшипники шариковые, радиальные однорядные. Основные размеры.
ГОСТ 520-89 Подшипники качения. Общие технические условия.
ГОСТ 3325-85 Подшипники качения. Поля допусков и технические требования к посадочным поверхностям валов и корпусов. Посадки.
1.1 Выбор посадок подшипников качения
По ГОСТ 8338- 75 выбран однородный подшипник качения 205, легкой серии с размерами:
Внутренний диаметр внутреннего кольца d = 30 мм.
Диаметр наружного кольца D = 62 мм.
Ширина кольца B = 16 мм.
Нагрузка R = 8 Кн, вибрации, толчки умеренные, перегрузка до 150%.
Посадка наружного кольца в корпусе: Ш62 Н7/l6, Н7 - поле допуска отверстия, l6 - поле допуска наружного кольца
,
где: - интенсивность нагружения, Н/мм; R - постоянная нагрузка на подшипник R = 8 кН; В - ширина кольца подшипника, В = 16 мм; - динамически коэффициент = 1; - коэффициент, учитывающий степень ослабление натяга при полом вале или тонкостенном корпусе, при сплошном вале = 1; - коэффициент неравномерности распределение радиальной нагрузки между рядами роликов в однорядном подшипнике при отсутствии динамической нагрузки, перегрузка до 150% - =1.
Посадка внутреннего кольца на вал: Ш30 L6/k6, k6 - поле допуска вала, L6 - поле допуска внутреннего кольца подшипника.
Предельные размеры колец подшипника.
Наружнее кольцо Ш62l6.
Верхнее отклонение .
Нижнее отклонение .
Допуск:
Предельные размеры:
Внутреннее кольцо Ш30L6.
Верхнее отклонение .
Нижнее отклонение .
Допуск:
Предельные размеры:
Ширина кольца подшипника В = 16 мм.
Верхнее отклонение
Нижнее отклонение
Допуск:
Предельные размеры:
Предельные размеры отверстия в корпусе Ш62Н7.
Допуск
Нижнее отклонение .
Верхнее отклонение:
Предельные размеры:
Предельные размеры вала Ш30k6.
Допуск
Нижнее отклонение
Верхнее отклонение:
Предельные размеры:
Характеристики посадок подшипника качения.
Посадка наружного кольца в корпусе Ш62Н7/l6:
Допуск посадки:
Проверка:
Посадка внутреннего кольца на вал Ш30L6/k6:
Допуск посадки:
Проверка:
Рисунок 2 - Схема сопряжения подшипника качения с валом
1.2 Выбор посадок гладких цилиндрических сопряжений
Выбор крышки в корпус.
Посадка крышки в корпус Ш62Н7/d10.
Предельные отклонения крышки Ш62d10.
Допуск
Верхнее отклонение .
Нижнее отклонение:
Предельные размеры:
Характеристики посадки Ш62H7/d10:
Допуск посадки:
Выбор посадки крышки в корпусе.
Посадка крышки в корпусе Ш62Н7/d10.
Предельные отклонения крышки Ш62 d10:
Допуск
Верхнее отклонение
Нижнее отклонение:
Предельные размеры:
Характеристики посадки Ш62Н7/d10.
Допуск посадки:
1.3 Расчет калибров
Ш62 Н7.
Z = 4 мкм.
Y = 3 мкм.
Н = 5 мкм.
1) пробка:
Ш30 k6.
Z = 3 мкм.
Y = 2.5 мкм.
Н = 1.5 мкм.
2) скоба:
2. Выбор посадок резьбового соединения
Действующие стандарты:
ГОСТ 24705-81 Основные нормы взаимозаменяемости. Резьба метрическая. Основные размеры.
ГОСТ 8724-81 Основные нормы взаимозаменяемости. Резьба метрическая. Диаметры и шаги.
ГОСТ 16093-81 Основные нормы взаимозаменяемости. Резьба метрическая. Допуски. Посадки с зазором.
ГОСТ 9150-81 Основные нормы взаимозаменяемости. Резьба метрическая. Профиль.
По ГОСТ 24705-81 резьба М5 имеет размеры:
Табл. 3
|
Параметр |
Гайка |
Болт |
|||
|
Обозначение |
Величина |
Обозначение |
Величина |
||
|
Шаг мелкий |
P |
0,75 |
P |
0,75 |
|
|
Наружный диаметр |
D |
5,000 |
D |
5,000 |
|
|
Средний диаметр |
D2 |
4,480 |
d2 |
4,480 |
|
|
Внутренний диаметр |
D1 |
4,134 |
d 1 |
4,134 |
|
|
Угол профиля |
б |
60є |
б |
60є |
Длина свинчивания по ГОСТ 16093-81 N = 4 мм (0,8d=0,8*5=4).
Выбор класса точности.
Назначения резьбы - крепежная.
Гнездо - глухое.
Нагрузка - статическая.
Выбираем резьбу среднего класса точности.
Выбор поля допусков.
По ГОСТ 16093-81 для резьбы среднего класса точности с длиной свинчивания 4 мм, назначаем следующие поля допусков:
Табл. 4
|
Диаметр резьбы |
Величина диаметра |
Поле допуска гайки |
Поле допуска болта |
|
|
Средний |
D2(d2) = 4,480 |
6Н |
6g |
|
|
Наружный |
D(d) = 5,000 |
не нормируется |
6g |
|
|
Внутренний |
D1(d 1) = 4,134 |
6Н |
не нормируется |
Обозначение резьбовых соединений.
На рабочих чертежах:
Гайка М5 х 0,75 - 6Н
Болт М5 х 0,75 - 6g
На сборочном чертеже:
М5 х 0,75 - 6Н/6g
Табл. 5. Предельные отклонения среднего диаметра резьбы
|
Наименование отклонения |
Отклонения |
||
|
Гайка 4,480 6Н |
Болт Ш4,480 6g |
||
|
Нижнее |
|||
|
Верхнее |
|||
|
Допуск |
Предельные размеры, мм.
Для гайки:
Для болта:
Характеристики посадки по среднему диаметру Ш4,480 мм.
Допуск посадки:
Проверка:
Рисунок 3 - посадка резьбового соединения по среднему диаметру Ш4,480 6Н/6g
3. Выбор посадок шлицевого соединения
Действующие стандарты:
ГОСТ 1139-80 Основные нормы взаимозаменяемости. Соединения шлицевые прямобочные. Размеры и допуски.
Размеры деталей шлицевого соединения.
Наружный диаметр D = 34 мм.
Внутренний диаметр d = 28 мм.
Ширина боковых сторон шлица b = 7 мм.
Количество шлицев Z = 6.
Условия работы шлицевого соединения.
Соединения - неподвижное. Нагружения - умеренное.
Выбор вида центрирования.
Учитывая условия работы и конструкцию узла, выбираем способ центрирования по наружному диаметру D.
Табл. 6. Посадки шлицевого соединения по ГОСТ 1139-80.
|
Вид соединения |
Посадки |
||
|
По центрирующему диаметру (D) |
По боковым сторонам зубьев (b) |
||
|
Неподвижное |
Ш34Н7/js6 |
Ш7H8/js7 |
Обозначение шлицевых соединений.
На сборочных чертежах:
D - 6 х 28 х 34 Н7/js6 х 7 H8/js7
На рабочем чертеже:
шлицевая втулка: D - 6 х 28 х 34 Н7 х 7H8
шлицевой вал: D - 6 х 28 х 34 js6 х 7 js7
Допуски и предельные отклонения для шлицевого соединения D - 6 х 28 х 34 Н7/js6 х 6 H8/js7.
Табл. 7
|
Наименование параметра |
Наименование детали |
||
|
Шлицевая втулка |
Шлицевой вал |
||
|
Центрирующий диаметр D |
|||
|
Обозначение |
Ш34Н7 |
Ш34js6 |
|
|
Допуск, мкм |
|||
|
Нижнее отклонение, мкм |
|||
|
Верхнее отклонения, мкм |
|||
|
По боковым сторонам зубьев b |
|||
|
Обозначение |
Ш7H |
Ш7Js7 |
|
|
Допуск, мкм |
|||
|
Нижнее отклонение, мкм |
|||
|
Верхнее отклонения, мкм |
Предельные размеры параметров шлицевых деталей.
По центрирующему диаметру D
Шлицевая втулка Ш34Н7.
Шлицевой вал Ш34js6.
По боковым сторонам зубьев b
Шлицевая втулка Ш7H8.
Шлицевой вал Ш7js7.
Характеристики посадки шлицевого соединения.
Для заданного шлицевого соединения по центрирующему диаметру D назначена переходная посадка Ш34Н7/js6.
Допуск посадки:
Проверка:
Рисунок 4 - Пример обозначения шлицевого соединения на чертеже: 1 - шлицевой вал; 2 - шлицевая втулка
По боковым сторонам зубьев b назначена посадка с зазором Ш7H8/js7.
Допуск посадки:
Проверка:
Рисунок 5 - Посадка по центрирующему диаметру D Ш34Н7/Js6
Рисунок 6 - Посадка по боковым сторонам зубьев b Ш7H8/Js7
4. Расчет размерных цепей
Действующие стандарты:
ГОСТ 6636 - 69 Основные нормы взаимозаменяемости. Нормальные линейные размеры.
ГОСТ 25346 - 89 Основные нормы взаимозаменяемости. ЕСДП. Общие положения, ряды допусков и основных отклонений.
ГОСТ 520-89 Подшипники качения. Общие технические условия.
4.1 Расчет размерных цепей методом полной взаимозаменяемости
Определение параметров исходного звена.
Исходным звеном размерной цепи служит осевой зазор А?, имеющий параметры.
А? = 1-0.38
Верхнее отклонение
Нижнее отклонение
Допуск
Координаты середины поля допуска:
Передаточные отношения:
о = +1 - имеют увеличивающие звенья.
о = - 1 - имеют уменьшающие звенья размерной цепи.
Табл. 8. Анализ звеньев размерной цепи
|
Звено |
Наименование звена размерной цепи |
Передат. откл. о |
Размеры звеньев, мм |
||
|
по варианту |
по ГОСТ 6636-69 |
||||
|
Выступ крышки |
-1 |
12 |
12 |
||
|
Длина корпуса |
+1 |
100 |
100 |
||
|
Ширина кольца подшипника |
-1 |
16 |
16 |
||
|
Ширина зубчатого колеса |
-1 |
45 |
45 |
||
|
Длина втулки |
-1 |
16 |
16 |
||
|
Ширина кольца подшипника |
-1 |
10 |
10 |
Уравнения размерной цепи:
Проверка правильности назначенных размеров:
Расчет коэффициента «а» числа единиц допуска в допусках составляющих размеров:
где: - заданный допуск исходного звена, - стандартный допуск ширины подшипника, k- количество подшипников (k=2).
По значению «а» определяется соответствующий ближайший квалитет по ГОСТ 25346-89. Ближайший квалитет по результатом расчетов для коэффициента а = 25 будет IT8.
Для IT8 коэффициент а = 25.
Табл. 9. Определение квалитета составляющих звеньев размерной цепи
|
Составляющие звенья. Величина размеров, мм |
Интервал размеров, мм |
Единица допуска ij, мкм |
Допуски расчетные по IT8, мкм (ТАj) |
Допуски назначенные ТАj, мкм |
Характер размера по ходу обработки |
Координата середины поля допуска Ес(Аj), мкм |
Размеры с отклонениями Аj, мм |
|
|
80-120 |
2,17 |
54 |
54 |
отв |
+164 |
|||
|
30-50 |
1,56 |
39 |
39 |
вал |
-19,5 |
|||
|
- |
- |
120 |
120 |
вал |
-60 |
|||
|
6-10 |
0,90 |
22 |
22 |
вал |
-11 |
|||
|
- |
- |
120 |
120 |
вал |
-60 |
|||
|
|
6-10 |
0,90 |
22 |
27 |
вал |
-11 |
|
Выбор расчетных допусков.
Стандартные допуски должны удовлетворять условию:
Характеристика размеров.
Детали, размеры которых увеличиваются при обработке, относят к отверстиям (поля допусков назначают как у основного отверстия «Н»).
Детали, размеры которых при обработке уменьшаются относятся к валам (поля допусков назначают как у основного вала «h» в минус).
Определение координат середин полей допусков составляющих звеньев.
Для деталей «основные отверстия» (для которых - нижнее отклонение, - верхнее отклонение) координата середины поля допуска будит равна:
По схеме размерной цепи звеном «основные отверстия» является размер = 100 мм. Допуск звена мкм.
В связи с тем, что размер является не только «отверстием», но и самым большим звеном, определение середины поля допуска для него производится далее как для компенсирующего спецзвена размерной цепи, изменением значения которого достигается требуемая точность замыкающего звена. Обозначается компенсирующее звено соответствующей буквой, заключенной в прямоугольник.
Для деталей «основные валы» (для которых нижнее отклонение - , верхнее отклонение - ) координата середины поля допуска будет равна:
Координата середины поля допуска наибольшего размера или специального компенсирующего звена:
х = 164
Определение предельных отклонений составляющих звеньев.
Для отверстий проставляется верхнее отклонение равное допуску со знаком «плюс»:
;
Для вала проставляется нижнее отклонение равное допуску со знаком «минус»:
;
Для звена с наибольшим размером или компенсирующего специального звена предельные отклонения определяются по формулам:
;
Составления уравнения размерной цепи.
Записать уравнение размерной цепи числовыми значениями:
Проверка правильности установленных допусков и отклонений.
1. Проверить уравнение номинальных размеров:
2. Проверить уравнение точности:
3. Проверить уравнение координат середин полей:
4. Проверка предельных отклонений:
5. Проверка правильности вычислений:
Расчетное исходное звено
Вывод:
Метод полной взаимозаменяемости (Min-Max) дает возможность максимального приближения к заданной величине допуска исходного звена.
4.2 Расчет размерных цепей по вероятностному методу (неполная взаимозаменяемость)
Исходное звено
По заданию: коэффициент относительного рассеивания л = 1/6;
Допустимый процент риска Р = 0,27 %
Для данного процента риска коэффициент t = 3
Определение квалитета составляющих звеньев.
где: - квадрат допуска исходное звена в мкм. - квадрат допуска ширины подшипников в мкм. n - число подшипников (n = 2), t - коэффициент, зависящий от процента риска «Р», л - коэффициент рассеивания размеров, - результат суммирования квадратов единиц допуска.
По значению «а» определяется ближайший расчетный квалитет. Для коэффициента а = 109 ближайший квалитет IT11.
Табл. 10. Определение параметров составляющих звеньев размерной цепи.
|
Состав звеньев. Величина размеров Аj, мм |
Интервал размеров, мм |
Квадрат единица допуска i2, мкм2 |
Допуски расчетные по IT11 |
Квадрат допусков по IT11 (ТАj2), мкм2 |
Допуски назначенные |
Квадрат назначенных допусков |
Характер размера (вал - отв) |
Координата середины поля допуска Ес(Аj), мкм |
Размеры с отклонениями, мм |
|
|
80-120 |
6,3504 |
220 |
48400 |
220 |
48400 |
отв |
+110 |
|||
|
30-50 |
2,4336 |
160 |
25600 |
39 |
1521 |
- |
+80 |
|||
|
- |
- |
110 |
12100 |
110 |
12100 |
вал |
-55 |
|||
|
6-10 |
0,81 |
90 |
8100 |
90 |
8100 |
вал |
-45 |
|||
|
6-10 |
0,81 |
90 |
8100 |
90 |
8100 |
вал |
-45 |
|||
|
10-18 |
1,1664 |
110 |
12100 |
110 |
12100 |
вал |
-55 |
Выбор расчетных допусков.
- компенсирующее звено из квалитета IT11.
Условие не выполняется. Для выполнения условия взаимозаменяемости находим и выбираем другой допуск звена размерной цепи по квалитету T8 (TA4=39).
Проверка правильности выбранных допусков:
Условие взаимозаменяемости стандартными допусками выполняется.
Определение координат середин полей допусков составляющих звеньев.
Для звеньев, размеры которых являются валами:
Для звеньев, размеры которых являются отверстиями:
Координата середины поля допуска компенсирующего звена:
-160= (+80) · (+1) + (х -55-45-45-55) · (-1)
-160=-х+280
х=+440
Определение предельных отклонений составляющих звеньев.
Для размеров - валов принимаем:
;
Для размеров - отверстий принимаем:
;
Отклонения компенсирующего звена:
Составления уравнения размерной цепи.
Проверка правильности установленных допусков и отклонений.
1. Проверить уравнение координат:
2. Проверить уравнение точности:
3. Проверить предельные отклонения исходного звена:
Исходное звено .
Вывод:
Вероятностный метод расчета экономически более выгоден, т.к. при менее точном квалитете составляющих звеньев (11 квалитет по сравнению с 8-м по методу полной взаимозаменяемости) достигнута требуемая точность исходного (замыкающего) звена.
цилиндрический подшипник резьба шлицевый
Литература
1. М.В. Дудкин «Метрология, стандартизация и технологические измерения», Методическое указания по выполнению курсовой работы. Усть-Каменогорск 2007 г.
2. А.И. Якушев «Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения». М.: Машиностроение, 1987. - 352с.
3. Ганевский Г.М., Гольдин И.И. Допуски, посадки и технические измерения в машиностроении: учеб. Для ПТУ. - М.: Высшая школа, 1987.-270с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Выбор посадок гладких сопряжений. Выбор посадок подшипников качения, их характеристика. Посадка втулки на вал, крышки в корпус. Расчет исполнительных размеров калибров. Выбор и обозначение посадок резьбового и шлицевого соединений. Расчет размерных цепей.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 28.04.2014Расчет гладких цилиндрических соединений с натягом. Определение и выбор посадок подшипников качения. Схема расположения полей допусков подшипника. Взаимозаменяемость и контроль резьбовых сопряжений и зубчатых передач. Расчет калибров и размерной цепи.
контрольная работа [394,5 K], добавлен 09.10.2011Удельное давление между поверхностями сопряжения вала и втулки. Расчет посадки с натягом, размерной цепи. Выбор посадок подшипника качения на вал и в корпус. Элементы шлицевого, шпоночного и резьбового соединения. Допуски на элементы зубчатых передач.
контрольная работа [804,6 K], добавлен 11.02.2013Расчет и выбор посадки для подшипников скольжения и качения. Определение калибров для гладких цилиндрических деталей. Расчет и выбор переходной посадки. Расчет размерных цепей. Назначение допусков и предельных отклонений на все размеры, входящие в цепь.
курсовая работа [456,5 K], добавлен 27.12.2015Расчет посадок с зазором и с натягом, подшипников качения. Выбор и обоснование параметров осадок шпоночного и шлицевого соединения. Расчет точностных параметров резьбового соединения, размерных цепей. Оценка уровня качества однородной продукции.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 04.11.2020Выбор посадок гладких цилиндрических соединений, для шлицевых соединений с прямым профилем зуба. Расчет и выбор посадок с натягом. Расчет размерной цепи методом полной взаимозаменяемости и вероятностным методом. Решение линейных размерных цепей.
курсовая работа [208,2 K], добавлен 09.04.2011Расчёт и анализ посадок для гладких цилиндрических поверхностей с натягом. Соединение зубчатого колеса с валом. Выбор посадок для соединений подшипника качения с валом и корпусом. Расчёт исполнительных размеров калибров для контроля отверстия и вала.
контрольная работа [505,5 K], добавлен 07.08.2013Определение посадок гладких цилиндрических соединений, шпоночных, шлицевых и резьбовых соединений. Расчет и выбор посадок подшипников качения, расчет размерных цепей. Оценка уровня качества однородной продукции. Выбор средств измерения и контроля.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 03.12.2020Расчет посадок с зазором в подшипниках скольжения и качения. Выбор калибров для контроля деталей гладких цилиндрических соединений, посадок шпоночных и прямобочных шлицевых соединений. Нормирование точности цилиндрических зубчатых колес и передач.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 28.05.2015Анализ устройства и принципа действия сборочной единицы. Расчет и выбор посадок подшипников качения. Выбор посадок для цилиндрических соединений. Расчет размеров гладких предельных калибров. Точностные характеристики резьбового и зубчатого соединения.
курсовая работа [236,4 K], добавлен 16.04.2011Расчёт и выбор посадок подшипника качения. Шероховатость, отклонения формы и расположения поверхностей зубчатого колеса. Шпоночные и шлицевые соединения. Допуски и контроль зубчатых передач. Расчёт подетальной размерной цепи методом максимума-минимума.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 19.03.2012Назначение и анализ посадок для шпоночного соединения. Выбор посадок для соединения подшипника качения с валом и корпусом. Соединение зубчатого колеса с валом. Расчёт исполнительных размеров калибров для контроля отверстия и вала, образующих посадку.
курсовая работа [177,7 K], добавлен 20.11.2012Выбор и расчет посадок для соединений. Расчет интенсивности нагружения. Посадка распорной втулки и зубчатого колеса на вал. Требования, предъявляемые к поверхностям корпуса и вала, предназначенным для посадок подшипников качения. Выбор средства измерения.
контрольная работа [80,1 K], добавлен 16.11.2012Расчет посадок гладких цилиндрических соединений. Выбор и обоснование средств измерений для контроля линейных размеров деталей. Выбор, обоснование и расчет посадки подшипника качения. Расчет допусков и посадок шпоночного и резьбового соединения вала.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 04.10.2011Расчет и выбор посадок с зазором. Вероятность зазора и натяга в переходных посадках. Выбор посадок с натягом, посадок подшипника качения. Расчет исполнительных размеров рабочих калибров. Выбор допусков резьбовых соединений. Расчет размерных цепей.
курсовая работа [780,5 K], добавлен 14.04.2014Расчет и выбор посадок подшипников качения. Выбор посадок для сопряжения узла и их расчет. Построение полей допусков и расчеты размеров рабочих калибров. Определение и выбор посадки с зазором и с натягом. Расчет размерной цепи вероятностным методом.
курсовая работа [426,4 K], добавлен 09.10.2011Расчет предельных размеров элементов гладкого цилиндрического соединения и калибров. Определение допусков и предельных размеров шпоночного и шлицевого соединения. Выбор посадки подшипника качения на вал и в корпус. Расчет сборочных размерных цепей.
курсовая работа [91,6 K], добавлен 04.10.2011Анализ стандартов на допуски и посадки типовых сопряжений. Расчет селективной сборки цилиндрического соединения. Назначение посадок подшипника качения, шпоночного, шлицевого и резьбового соединений, размерной цепи. Средства и контроль точности соединений.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 25.12.2015Расчет посадок гладких цилиндрических соединений. Нормирование точности формы, расположения, шероховатости поверхности деталей. Назначение и обоснование посадок шпоночного и шлицевого соединения. Расчет точности зубчатых колес и передач и их контроль.
курсовая работа [4,1 M], добавлен 05.01.2023Выбор и расчет посадок гладких цилиндрических соединений, определение точности изготовления детали. Выбор средства измерения детали и расчет возможных ошибок 1 и 2 рода. Расчет селективной сборки, посадок подшипников качения и размерной цепи А-А.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 10.06.2011
