Стандартизация основных норм взаимозаменяемости
Понятие взаимозаменяемости и совместимости деталей и запасных частей. Характеристика внешней и внутренней взаимозаменяемости и ее уровня. Выполнение требований к точности деталей и сборочных единиц изделий как важнейшее исходное условие ее обеспечения.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 09.10.2014 |
Размер файла | 13,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Тема: Стандартизация основных норм взаимозаменяемости
Взаимозаменяемостью называется свойство одних и тех же деталей, узлов или агрегатов машин и т. д., позволяющее устанавливать детали (узлы, агрегаты) в процессе сборки или заменять их без предварительной подгонки при сохранении всех требований, предъявляемых к работе узла, агрегата и конструкции в целом. Указанные свойства изделий возникают в результате осуществления научно-технических мероприятий, объединяемых понятием "принцип взаимозаменяемости".
Наиболее широко применяют полную взаимозаменяемость, которая обеспечивает возможность беспригоночной сборки (или замены при ремонте) любых независимо изготовленных с заданной точностью однотипных деталей в сборочные единицы, а последних -- в изделия при соблюдении предъявляемых к ним (к сборочным единицам или изделиям) технических требований по всем параметрам качества. Выполнение требований к точности деталей и сборочных единиц изделий является важнейшим исходным условием обеспечения взаимозаменяемости. Кроме этого, для обеспечения взаимозаменяемости необходимо выполнять и другие условия: устанавливать оптимальные номинальные значения параметров деталей и сборочных единиц, выполнять требования к материалу деталей, технологии их изготовления и контроля и т. д. Взаимозаменяемыми могут быть детали, сборочные единицы и изделия в целом. В первую очередь такими должны быть детали и сборочные единицы, от которых зависят надежность и другие эксплуатационные показатели изделий. Это требование, естественно, распространяется и на запасные части.
При полной взаимозаменяемости:
упрощается процесс сборки -- он сводится к простому соединению деталей рабочими преимущественно невысокой квалификации;
появляется возможность точно нормировать процесс сборки во времени, устанавливать необходимый темп работы и применять поточный метод; взаимозаменяемость деталь точность совместимость
создаются условия для автоматизации процессов изготовления и сборки изделий, а также широкой специализации и кооперирования заводов (при которых завод-поставщик изготовляет унифицированные изделия, сборочные единицы и детали ограниченной номенклатуры и поставляет их заводу, выпускающему основные изделия);
упрощается ремонт изделий, так как любая изношенная или поломанная деталь или сборочная единица может быть заменена новой (запасной).
Иногда для удовлетворения эксплуатационных требований необходимо изготовлять детали и сборочные единицы с малыми экономически неприемлемыми или технологически трудно выполнимыми допусками. В этих случаях для получения требуемой точности сборки применяют групповой подбор деталей (селективную сборку), компенсаторы, регулирование положения некоторых частей машин и приборов, пригонку и другие дополнительные технологические мероприятия при обязательном выполнении требований к качеству сборочных единиц и изделий. Такую взаимозаменяемость называют неполной (ограниченной). Ее можно осуществлять не по всем, а только по отдельным геометрическим или другим параметрам.
Внешняя взаимозаменяемость -- это взаимозаменяемость покупных и кооперируемых изделий (монтируемых в другие более сложные изделия) и сборочных единиц по эксплуатационным показателям, а также по размерам и форме присоединительных поверхностей. Например, в электродвигателях внешнюю взаимозаменяемость обеспечивают по частоте вращения вала и мощности, а также по размерам присоединительных поверхностей; в подшипниках качения -- по наружному диаметру наружного кольца и внутреннему диаметру внутреннего кольца, а также по точности вращения.
Внутренняя взаимозаменяемость распространяется на детали, сборочные единицы и механизмы, входящие в изделие. Например, в подшипнике качения внутреннюю групповую взаимозаменяемость имеют тела качения и кольца.
Уровень взаимозаменяемости производства можно характеризовать коэффициентом взаимозаменяемости Кв, равным отношению трудоемкости изготовления взаимозаменяемых деталей и сборочных единиц к общей трудоемкости изготовления изделия. Значение этого коэффициента может быть различным, однако степень его приближения к единице является объективным показателем технического уровня производства.
Совместимость -- это свойство объектов занимать свое место в сложном готовом изделии и выполнять требуемые функции при совместной или последовательной работе этих объектов и сложного изделия в заданных эксплуатационных условиях.
Взаимозаменяемость, при которой обеспечивается работоспособность изделий с оптимальными и стабильными (в заданных пределах) во времени эксплуатационными показателями или с оптимальными показателями качества функционирования для сборочных единиц и взаимозаменяемость их по этим показателям, называют функциональной.
Функциональными являются геометрические, электрические, механические и другие параметры, влияющие на эксплуатационные показатели машин и других изделий или служебные функции сборочных единиц. Например, от зазора между поршнем и цилиндром (функционального параметра) зависит мощность двигателей (эксплуатационный показатель).
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Особенности применения пластмасс как конструкционных материалов. Влияние конструктивных и технологических факторов на специфику размерной взаимозаменяемости деталей. Классификация пластмассовых изделий по точности в зависимости от метода изготовления.
реферат [33,7 K], добавлен 26.01.2011Суть использования принципа взаимозаменяемости деталей, сборочных единиц и агрегатов. Внедрение систем общетехнических стандартов и контроль за соблюдением их требований. Расчет и выбор посадок для различных соединений, выбор полей допусков и посадок.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 18.08.2012Освоение курса основ взаимозаменяемости и технических измерений как часть профессиональной подготовки инженеров. Характеристика правил оформления конструкторской и технологической документации. Особенности измерения геометрических параметров деталей.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 27.04.2014Возникновение и развитие стандартизации в американском обществе как инструмента для обеспечения взаимозаменяемости узлов и деталей в пределах предприятия, фирмы и ограждения рынка от конкурентов. Работа по координации стандартов в национальном масштабе.
реферат [34,6 K], добавлен 07.08.2012Выбор переходных посадок. Расчет прямобочных шлицевых соединений. Вероятностный метод расчета размерных цепей. Определение показателей зубчатых и червячных соединений. Расчет деталей методом полной взаимозаменяемости. Определение посадок с натягом.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 25.03.2016Взаимозаменяемость - свойство независимо изготовленных деталей занимать свое место в сборочной единице без дополнительной механической или ручной обработки при сборке. Характеристика внешней взаимозаменяемости. Законы распределения случайных погрешностей.
конспект урока [1018,6 K], добавлен 20.04.2011Изучение рабочих чертежей деталей. Расчет припусков на механическую обработку. Математическая обработка результатов измерения партии деталей. Расчет размерных цепей вероятностным методом и полной взаимозаменяемости. Определение погрешностей обработки.
методичка [514,5 K], добавлен 24.05.2010Анализ основных норм взаимозаменяемости соединений. Стандартные посадки для подшипниковых соединений. Соединение внутреннего кольца с валом при циркуляционном нагружении. Контроль деталей соединения узла редуктора с гладкими предельными калибрами.
контрольная работа [436,5 K], добавлен 20.02.2014Гладкие цилиндрические соединения. Расчет посадок с натягом. Выбор переходных посадок. Расчет подшипников качения и прямобочных шлицевых соединений. Расчет методом полной взаимозаменяемости размерных цепей. Показатели зубчатых и червячных соединений.
курсовая работа [543,0 K], добавлен 27.03.2015Расчет посадок с зазором и натягом в системе основного отверстия и основного вала; калибра-пробки и калибра-скобы. Схема расположения полей допусков калибров для деталей соединения. Определение плоской размерной цепи методом полной взаимозаменяемости.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 30.09.2013- Разработка требований по обеспечению взаимозаменяемости соединений узла планетарного редуктора В-150
Расчеты посадок цилиндрического, резьбового, шпоночного соединений планетарного редуктора. Определение исполнительных размеров калибров и скоб для измерения точности посадочных поверхностей. Подбор класса точности для зубчатого колеса, подшипника.
курсовая работа [793,1 K], добавлен 02.01.2014 Методика и основные этапы решения размерных цепей методом полной взаимозаменяемости, порядок проведения прямых и обратных расчетов. Определение координаты середины поля допуска замыкающего звена, допуска замыкающего звена по известной зависимости.
контрольная работа [380,7 K], добавлен 20.01.2010Выбор вариантов состава сборочных баз и составление схемы базирования. Анализ технологичности хвостовой части киля. Выбор метода обеспечения взаимозаменяемости и составление схемы увязки оснастки. Расчет точности сборки узла. Составление схемы сборки.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 11.02.2014Расчет соединений гладких поверхностей, резьбовых калибров для контроля метрической резьбы. Понятие о взаимозаменяемости и её видах. Основные принципы построения системы допусков и посадок для типовых соединений деталей машин. Расчет размерных цепей.
курсовая работа [169,2 K], добавлен 04.12.2014Взаимозаменяемость гладких цилиндрических деталей. Отклонения отверстий и валов. Обозначение полей допусков, предельных отклонений и посадок на чертежах. Неуказанные предельные отклонения размеров. Расчет и выбор посадок. Шероховатость поверхности.
реферат [278,6 K], добавлен 13.11.2008Расчет размерной цепи методом полной, неполной и групповой взаимозаменяемости. Определение суммарной погрешности при фрезерной обработке и погрешности базирования детали. Исследование точности выполнения обработки с помощью кривых распределения.
курсовая работа [526,4 K], добавлен 20.12.2013Анализ конструкции деталей редуктора и синтез их размерного описания и технических требований. Классификация поверхностей деталей по функциональному назначению. Выбор метода достижения требуемой точности радиального биения зубчатого венца шестерни.
курсовая работа [593,9 K], добавлен 27.09.2017Надежность машин и критерии работоспособности. Растяжение, сжатие, кручение. Физико-механические характеристики материала. Механические передачи вращательного движения. Сущность теории взаимозаменяемости, подшипники качения. Конструкционные материалы.
курс лекций [2,8 M], добавлен 13.06.2012Расчет размерной цепи методами полной, неполной и групповой взаимозаменяемости, пригонки, регулировки. Определение суммарной погрешности при фрезерной обработке и погрешности базирования. Исследование точности обработки с помощью кривых распределения.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 24.12.2013Стандартизация и унификация деталей и сборочных единиц: ускорение и удешевление конструирования, изготовления, эксплуатации и ремонта машин. Выбор посадок для гладких цилиндрических сопряжений, шпоночных и шлицевых соединений, подшипников качения.
курсовая работа [835,5 K], добавлен 19.12.2010