Определение полноты сгорания

Определение полноты сгорания в цилиндре двигателя внутреннего сгорания с искровым зажиганием по измерению концентрации несгоревших углеводородов на выходе из выпускной системы. Проведение расчета объемной доли воздуха и бензина в стехиометрической смеси.

Рубрика Производство и технологии
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 05.11.2014
Размер файла 23,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДИРАЦИИ

ФГБОУ ВПО «Тольяттинский государственный университет»

Институт энергетики и электротехники

Кафедра: «Энергетические машины и системы управления»

13.04.03 энергетическое машиностроение - Поршневые и комбинированные двигатели

Контрольная работа

по дисциплине «Образование вредных выделений в продуктах сгорания»

тема: «Определение полноты сгорания»

Студент:

Федосеенко Д.В.

Тольятти 2014

Задание: Определение полноты сгорания в цилиндре ДВС с искровым зажиганием по измерению концентрации несгоревших углеводородов (СН) на выходе из выпускной системы.

Исходные данные:

Таблица 1 - Исходные данные

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

а

1.05

1.1

1.16

1.2

1.24

1.12

1.22

1.08

1.26

1.3

1.28

1.14

Ссн

ppm

430

425

435

445

455

430

450

420

460

470

465

432

сгорание углеводород бензин двигатель

При работе на стехиометрической смеси, а = 1.26 изменение концентрации не сгоревших СН в ДВС и выпускной системе оценивается следующим образом:

- масса СН, реагирующая в цилиндре в такте выпуска 38% (согласно материалам лекции).

- масса СН, реагирующая в выпускной системы 17.5% (согласно материалам лекции).

Тогда концентрация СН, поступающая в выпускную систему составит:

460ppm*1.175=540.5ppm

А в конце такта расширения

540.5ppm*1.38=745.89ppm

Концентрация несгоревших СН представлена в объемных долях от безвоздушной смеси. Следовательно, необходимо определить объемную долю бензина в ТВС данного состава.

При а=1.26 для сгорания 1 кг бензина потребуется 18.85 кг воздуха, а масса ТВС составит 19.85 кг. В объемных долях эти количества составлявших ТВС составят следующие величины, учитывая, что условная молекулярная масса бензина равна 115 кг/Кмоль, а воздуха 28,96 кг/Кмоль, тогда,

Vтвс=Vб+Vв

Vтвс=1/115+18.85/28.96=0.0087+0.6509

Vтвс=0.6595 Кмоль

Объемная доля бензина в этой смеси составит:

? доля бенз =

? доля бенз=

? доля бенз=0.013

Объемная доля воздуха:

? доля бенз=

? доля бенз=

? доля бенз=0.986 Кмоль

Определяем долю несгоревших СН, поступающую в выпускную систему, от доли бензина в ТВС.

Рассчитаем долю несгоревших СН, в выпускной системе:

Х==41259 ppm

Или, так как ppm миллионная доля 1%,то,

Х=4.12%

Таким образом, полнота сгорания, достигаемая к такту выпуска составляет, ?сгв=95.88%

Х==56938 ppm

Или, так как ppm миллионная доля 1%,то,

Х=5.69%

Таким образом, полнота сгорания, достигаемая в конце рабочего такта составляет, ?сгв=94.04%.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Общие сведения о двигателе внутреннего сгорания, его устройство и особенности работы, преимущества и недостатки. Рабочий процесс двигателя, способы воспламенения топлива. Поиск направлений совершенствования конструкции двигателя внутреннего сгорания.

    реферат [2,8 M], добавлен 21.06.2012

  • Характеристика дизельного топлива двигателей внутреннего сгорания. Расчет стехиометрического количества воздуха на 1 кг топлива, объемных долей продуктов сгорания и параметров газообмена. Построение индикаторной диаграммы, политропы сжатия и расширения.

    курсовая работа [281,7 K], добавлен 15.04.2011

  • Описание двигателя внутреннего сгорания как устройства, в котором химическая энергия топлива превращается в полезную механическую работу. Сфера использования этого изобретения, история разработки и усовершенствования, его преимущества и недостатки.

    презентация [220,9 K], добавлен 12.10.2011

  • Определение горючей массы и теплоты сгорания углеводородных топлив. Расчет теоретического и фактического количества воздуха, необходимого для горения. Состав, количество, масса продуктов сгорания. Определение энтальпии продуктов сгорания для нефти и газа.

    практическая работа [251,9 K], добавлен 16.12.2013

  • Расчет основных параметров двигателя ЗИЛ-130. Детали, механизмы, модели основных систем двигателя. Количество воздуха, участвующего в сгорании 1 кг топлива. Расчет параметров процесса впуска, процесса сгорания. Внутренняя энергия продуктов сгорания.

    контрольная работа [163,7 K], добавлен 10.03.2013

  • Рассмотрение термодинамических циклов двигателей внутреннего сгорания с подводом теплоты при постоянном объёме и давлении. Тепловой расчет двигателя Д-240. Вычисление процессов впуска, сжатия, сгорания, расширения. Эффективные показатели работы ДВС.

    курсовая работа [161,6 K], добавлен 24.05.2012

  • Общая характеристика судового дизельного двигателя внутреннего сгорания. Выбор главных двигателей и их основных параметров в зависимости от типа и водоизмещения судна. Алгоритм теплового и динамического расчета ДВС. Расчет прочности деталей двигателя.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 10.06.2014

  • Кинематический анализ двухтактного двигателя внутреннего сгорания. Построение планов скоростей и ускорений. Определение внешних сил, действующих на звенья механизма. Синтез планетарной передачи. Расчет маховика, делительных диаметров зубчатых колес.

    контрольная работа [630,9 K], добавлен 14.03.2015

  • Определение параметров рабочего цикла дизеля. Выбор отношения радиуса кривошипа к длине шатуна. Построение регуляторной характеристики автотракторного двигателя внутреннего сгорания. Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма, параметров маховика.

    курсовая работа [309,2 K], добавлен 29.11.2015

  • Проектирование кривошипно-ползунного механизма двигателя внутреннего сгорания, определение линейных размеров звеньев. Синтез оптимальных чисел зубьев и кинематический анализ. Исследование качественных характеристик внешнего эвольвентного зацепления.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 23.09.2010

  • Определение объема воздуха, продуктов сгорания, температуры и теплосодержания горячего воздуха в топке агрегата. Средние характеристики продуктов сгорания в поверхностях нагрева. Расчет энтальпии продуктов сгорания, теплового баланса и пароперегревателя.

    контрольная работа [432,5 K], добавлен 09.12.2014

  • Характеристика прототипа летательного аппарата: компоненты топлива, тяга двигателя и давление в камере сгорания. Краткие теоретические сведения о ракете Р-5, проведение термодинамического расчета двигателя. Профилирование камеры сгорания и сопла.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 06.10.2010

  • Изучение особенностей процесса наполнения, сжатия, сгорания и расширения, которые непосредственно влияют на рабочий процесс двигателя внутреннего сгорания. Анализ индикаторных и эффективных показателей. Построение индикаторных диаграмм рабочего процесса.

    курсовая работа [177,2 K], добавлен 30.10.2013

  • Выполнение теплового расчёта двигателя внутреннего сгорания и определение его индикаторных, эффективных, термических, механических показателей, а также геометрических размеров цилиндра. Построение индикаторной диаграммы на основе полученных данных.

    курсовая работа [886,3 K], добавлен 10.07.2011

  • Расчет октанового числа бензина, необходимого для двигателя внутреннего сгорания. Показатели качества бензинов и дизельных топлив. Определение марки и вида дизельного топлива. Определение марки моторного масла по типу двигателя и его форсированности.

    контрольная работа [24,1 K], добавлен 14.05.2014

  • Общие сведения об устройстве двигателя внутреннего сгорания, понятие обратных термодинамических циклов. Рабочие процессы в поршневых и комбинированных двигателях. Параметры, характеризующие поршневые и дизельные двигатели. Состав и расчет горения топлива.

    курсовая работа [4,2 M], добавлен 22.12.2010

  • Общее местоположение описываемого предприятия, его организационная структура. Поршень двигателя внутреннего сгорания: конструкция, материалы и принцип работы. Описание конструкции и служебное назначение детали. Выбор режущего и мерительного инструментов.

    отчет по практике [3,3 M], добавлен 14.05.2012

  • Схема кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания и действующих в нем усилий. Его устройство и схема равнодействующих моментов. Расчет сил инерции. Диаграмма износа шатунной шейки коленчатого вала. Способы уравновешивания его значений.

    контрольная работа [108,6 K], добавлен 24.12.2013

  • Повышение удельных параметров двигателя внутреннего сгорания (ДВС) за счет увеличения массы топливного заряда. Турбокомпрессоры в качестве агрегатов наддува ДВС. Центробежный компрессор как основной элемент агрегата, его термодинамический расчет.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 21.02.2011

  • Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) – устройство, преобразующее тепловую энергию, получаемую при сгорании топлива в цилиндрах, в механическую работу. Рабочий цикл четырехтактного карбюраторного двигателя.

    реферат [13,2 K], добавлен 06.01.2005

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.