Поручневое устройство эскалатора ЭТ Е-75Т
Назначение, техническая характеристика и конструкция поручневого устройства. Очистка, технический осмотр и смазка звездочек привода поручней эскалатора. Опасные и вредные производственные факторы. Асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 26.11.2014 |
Размер файла | 188,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Санкт-Петербургское государственное бюджетное
профессиональное образовательное учреждение
"Колледж Метрополитена"
Письменная экзаменационная работа по теме:
"Поручневое устройство эскалатора ЭТ Е-75Т"
Выполнил: Дмитриев Илья Владимирович
учащийся группы №393
Санкт-Петербург 2015
Введение
Эскалатор -- подъёмно-транспортная машина с движущимися ступенями для перемещения людей с одного уровня на другой. Ступени лестницы обычно прикреплены к замкнутой цепи, которая приводится в движение от электродвигателя через редуктор. Эскалаторы распространены на станциях метрополитенов, вокзалах, в крупных торговых учреждениях, в подземных переходах.
Иногда эскалаторы применяются на склонах в городах со сложным рельефом как альтернатива фуникулёру.
15 марта 1892 года американский изобретатель Джесс Рено (англ.) русск. запатентовал первый эскалатор. Первый в мире эскалатор появился в 1894 году в парке Кони-Айленд (Нью-Йорк) как аттракцион для туристов. Первые эскалаторы представляли собой гладкие движущиеся дорожки без ступеней. Несколько позже их снабдили поручнями, а современный вид эскалатор приобрёл к 1921 году. Станцию метрополитена впервые снабдили эскалатором в Лондоне -- произошло это в 1911 году на станции Earl's Court
Эскалаторы подразделяются на два основных класса -- тоннельные и поэтажные. Тоннельные эскалаторы устанавливаются в длинных наклонных тоннелях -- выходах станций метро глубокого залегания. Большая длина таких эскалаторов накладывает особые требования к прочности их конструкции и надёжности тормозов. Для обслуживания таких эскалаторов требуются достаточно широкие балюстрады между лентами.
Поэтажные эскалаторы используются на станциях метро и в других подземных пространствах мелкого заложения, в зданиях. Так как к таким эскалаторам обычно имеется свободный доступ, широкие балюстрады им не нужны.
Различаются тоннельные и поэтажные эскалаторы по углу наклона. Так, при требуемой высоте подъёма до 6 метров угол наклона эскалатора составляет 30° или 35°, при высоте подъёма выше 6 метров -- только 30°.
Первые эскалаторы в СССР появились в Москве. При строительстве первой очереди Московского метрополитена на четырёх станциях глубокого заложения были установлены эскалаторы.
Во времена СССР эскалаторы использовались преимущественно в метро (хотя также использовались на вокзалах, в некоторых торговых центрах, театрах и концертных залах). Согласно нормам строительства метро, эскалаторы на подъём устанавливаются там, где перепад высот на марше составляет более 4 м, а на спуск -- где перепад высот более 5 м (ряд станций построен до утверждения этих норм, и там они не действуют).
В последнее десятилетие эскалаторы очень часто стали устанавливаться в крупных магазинах, офисных и торговых центрах.
Эскалаторы обладают большей пропускной способностью, чем лифты и фуникулёры.
Эскалаторы являются транспортными машинами непрерывного действия: пассажиру не приходится ожидать прибытия транспортного средства (кабины).
В случае поломки -- эскалатором можно воспользоваться, как обычной лестницей, и, подняться вверх (или спуститься вниз), в то время, как в случае поломки лифтового оборудования -- придётся ждать, пока его отремонтируют.
Недостатки эскалаторов:
Эскалаторы дороже лифтов и фуникулёров (но не всегда).
В сравнении с лифтом эскалатор требует большего пространства для установки.
В отличие от лифта, при перемещениях в здании сразу на несколько этажей пассажиру приходится делать пересадку на каждом промежуточном этаже.
В отличие от лифта, эскалатор не может развивать большую скорость, нужную для вертикальных перемещений в многоэтажных зданиях.
Затруднено перемещение пассажиров с тележками.
1. Техническая характеристика поручневого устройства
Поручень - это непрерывная лента, перемещающаяся по трассе поручневого устройства.
Поручневое устройство предназначено для обеспечения удобства и безопасности пассажиров во время их движения на эскалаторе. Непосредственно поддерживающим элементом для пассажиров являются поручни, которые находятся справа и слева от лестничного полотна.
Поручень представляет собой резинотканевую конструкцию, армированную тросами. Поперечное сечение и жесткость поручня определяется четырьмя слоями прорезиненного бельтинга "2", продольная прочность - десятью тросами "3". Снаружи поручень имеет резиновую обкладку "1".
Основные части поручневого устройства эскалатора типа "Е75Т":
- Поручень "21"
- Привод поручня "9" (приводной блок, приводная цепь, ограничительная, натяжная, ведомая, ведущая и цевочные звездочки
- Роликовые батареи "7", "19"
- Грузовая натяжка 16
- Направляющая поручня "4"
- Головные блоки "1", "13"
- Натяжной блок "10"
- Транспортные ролики "5"
- Поддерживающие ролики "6"
Поручень на эскалаторе Е75T приводиться в движение от приводного блока с обрезиненным ободом, связанного цепью с цевочной звездочкой, которая получает вращение от тяговой цепи нерабочей ветви эскалатора.
Поручневое устройство имеет четыре устройства безопасности:
- блокировки схода поручня
- блокировку чрезмерной вытяжки поручня
- блокировку контроля скорости поручня
- блокировку устья поручня
Блокировки схода поручня:
Блокировка схода поручня размещена на криволинейном участке карниза в зонах "А" и "В"
Блокировка состоит из кронштейна на котором шарнирно закреплен подпружиненный рычаг с блоком.
Второй конец рычага взаимодействует с конечным выключателем.
Болт служит упором для рычага, ограничивая его ход.
Блокировка работает следующим образом:
- в случае схода поручня с направляющей, рычаг с блоком поворачивается под действием пружины, на оси, и воздействует на шток конечного выключателя.
- при срабатывании блокировочное устройство разрывает блокировочную цепь, и эскалатор останавливается.
Для восстановления блокировки необходимо установить поручень на направляющие.
Блокировка чрезмерной вытяжки поручня:
Блокировка чрезмерной вытяжки поручня размещена на металлоконструкции зоны "В", на участке грузовой натяжки поручня.
Блокировка состоит из кронштейна, на котором установлены конечный выключатель, рычаги стянутые пружиной.
Рычаг имеет выступ, препятствующий свободному перемещению рычага. Болт служит упором для рычага, ограничивая его ход
Блокировка работает следующим образом:
- при чрезмерной вытяжке поручня происходит опускание грузов, и планка грузовой натяжки, воздействуя на рычаг, выводит его из зацепления с рычагом.
- рычаг поворачиваясь, воздействует на шток конечного выключателя.
- при срабатывании блокировочное устройство разрывает блокировочную цепь, и эскалатор останавливается.
Для восстановления блокировки, после устранения причины ее срабатывания, необходимо взвести рычаги в исходное положение.
Блокировка контроля скорости поручня:
Данная блокировка размещена на кронштейне головного блока.
Блокировка состоит из пружины, рычага с роликом, блока датчиков. На поверхности кольца имеются два паза, расположенные асимметрично др. к др.
Блокировка работает следующим образом:
- При вращении ролика изменяется коммутационное состояние ДЛ1, ДЛ2, в зависимости от наличия или отсутствия металлической поверхности кольца в зоне действия датчиков.
- Продолжительность общего коммутационного сигнала
контролируется реле времени, в случае остановки поручня или обрыва реле выдает сигнал на остановку эскалатора.
Для восстановления блокировки нажать кнопку или повернуть флажок соответствующего указательного реле.
Блокировка устья поручня:
Блокировка устья поручня состоит из толкателей устья поручня и конечных выключателей, закрепленных на кронштейне устья поручня.
Блокировка работает следующим образом:
- при попадании посторонних предметов в устье поручня толкатель устья поручня воздействует на выключатель, отключая электродвигатели.
3. Технические требования
Технические требования к поручню
Виды ремонта поручня должны быть обозначены клеймом "С" - стык;
"P" - ремонт, "II" - перехват с указанием месяца и года. Клеймо ставиться на внешней плоскости поручня.
Поручень не должен иметь порывов, задиров, расслоений слоев бельтинга и обкладочной резины.
Поручень подлежит замене в случаях:
- наличия участков с межбортовым расстоянием менее 47 мм и внутренним размером менее 75 мм
- межбортового расстояния более 54 см и внутреннего расстояния более 78 мм
- потери жесткости бортов поручня
- прорезания армирующими тросами бельтинга внутренней плоскости поручня на длине более 1,5 м.
Скорость движения поручня не должна отличаться от скорости движения лестничного полотна эскалатора более чем на 2 %.
Технические требования к цепям и звездочкам.
Цепи должны быть очищены, смазаны и натянуты, а так же иметь надежное крепление валиков в пластинах, препятствующее осевому сдвигу валиков, особенно в соединительных звеньях.
Ослабление посадок и сползание пластин с валиков и втулок не допускается.
При работе цепи не должны задевать неподвижные части эскалатора, издавать шум и вибрировать.
Цепи подлежат замене при наличии более 10% звеньев, имеющих увеличение шага на 4% больше указанного в чертеже, а так же при наличии трещин в пластинах, валиках и роликах.
Ход натяжки цепи привода поручня - 170мм.
Максимальное провисание цепи привода поручня от вертикали не более 10 мм на длине 1560 (+-10) мм.
Звездочки должны быть очищены от грязи.
Зубья цевочной звездочки не должны задевать боковыми гранями внутренние пластины тяговой цепи, а зазор между впадиной зуба звездочки и роликом цепи должен быть в пределах 1,5 мм.
Ведущая и ведомая звездочки цепной передачи привода поручня бракуются при одностороннем износе профиля зубьев свыше 3 мм, неравномерном износе более 1 мм при боковом износе более 5 мм.
Звездочка цевочная бракуется при одностороннем износе профиля зуба более 5 мм.
Звездочки: ограничительная и натяжная бракуется при одностороннем износе профиля зуба или боковом износе более 5 мм.
Длина пружины должна быть -218 (-10) мм.
Расстояние от основания впадины зубьев звездочки цевочной до плоскости качения основного бегунка нерабочей ветви направляющих должно составлять:
- ( 139,5 (+-1)) мм для эскалаторов типа "E75T"
- (136 (+-1)) мм для эскалаторов типа "E55T"
Технические требования к трассе поручня.
Направляющие не должны иметь налипшей грязи и забоев, заусенцев.
Перепад горизонтальных поверхностей двух смежных направляющих - не более 0,5 мм, а перекос боковых поверхностей двух смежных направляющих не более 1 мм.
Завышение направляющей относительно поверхности головного блока не допускается, а занижение - не более 0,5 мм.
Ширина направляющей вогнутого участка регулируется в процессе эксплуатации и должна быть не более 74 мм.
Направляющая поручня подлежит замене при износе гнутого профиля более 1 мм, при износе других профилей рабочей ветви более 3 мм.
Допустимый износ коротких направляющих (лягушек) - до 5 мм.
На рабочих поверхностях блоков и роликов не должно быть наката и грязи.
Блоки, поддерживающие и транспортерные ролики, роликовые батареи не должны подгибать и изнашивать борта поручня. Они должны легко вращаться без задевания о неподвижные элементы металлоконструкции.
Подшипники блоков и роликов должны быть смазаны.
Отслоение обрезиновки приводного блока не должно превышать 150 мм, а по ширине от края обода не более 2 мм.
Допустимый износ обода приводного блока:
- не менее 810 мм (по диаметру) для эскалаторов типа "E75T"
- не менее 685 мм (по диаметру) для эскалаторов типа "E55T"
Зазор между плоскостью борта поручня и карнизом балюстрады должен быть не более 5 мм, на вогнутом участке не более 7 мм.
Зазор между поручнем и поддерживающим роликом на нерабочей ветви эскалатора должен быть 3 мм.
Натяжной канат должен быть зачищен и смазан, а так же надежно закреплен.
Грузовая клеть должна быть очищена и без заедания перемещаться по вертикальным направляющим
Ход грузов (грузовая клеть):
- 1100 мм для эскалаторов типа "E75T"
- 900 мм для эскалаторов типа "E55T"
Запас хода грузовой клети до металлоконструкции эскалатора в момент срабатывания блокировки чрезмерной вытяжки поручня должен оставаться не менее 55 мм.
Блокировочные устройства поручня должны надежно срабатывать и разрывать блокировочную цепь:
- при вытяжки поручня
- при остановке или пробуксовке поручня, в случае его обрыва
- при соскакивании его с нижнего или верхнего криволинейных участков направляющих
Рекомендуется при замене поручня проводить проверку трассы поручня отрезком нового поручня L-1000 мм для заблаговременной оценки объема регулировочных работ по всей трассе поручня и необходимого количества привлекаемого персонала.
4. Порядок выполнения работ
Очистка, технический осмотр и смазка звездочек привода поручней.
При выполнении работы соблюдать меры безопасности.
Подготовить инструменты, принадлежности и материалы.
Перевести эскалатор на вспомогательный привод.
На отключенный рубильник электродвигателя главного привода повесить плакат "Не включать! Работают люди".
Подключить и проверить переносной пульт управления вспомогательным приводом .
При необходимости подключить лампу переносную на 12 В.
Снять ограждения с цепей и звездочек привода поручней.
Очистить элементы привода поручня от пыли и грязи.
Передвигая эскалатор участками отключать ближайшие блокировочное устройство, очистить звездочки: цевочную, ведущую, ограничительную, натяжную, ведомую.
Очистить приводной блок, пружину. Снять накат с резинового обода приводного блока и протереть рабочую поверхность блока.
Измерить износ резинового обода приводного блока.
Убедиться в отсутствии касания зубьев цевочной звездочки внутренних пластин тяговой цепи, а так же в отсутствии на зубьях заусенцев.
Шаблоном проверить износ зубьев звездочек в четырех диаметрально противоположных точках.
Проверить установку цевочной звездочки по высоте относительно направляющей основного бегунка.
Износ цепи привода поручня проверить шаблоном.
Проверить затяжку болтов крепления приводного блока и звездочек.
Ручным шприцом ШРГ подать смазку.
Измерить длину пружины (длина должна соответствовать техн. треб. п 6.10.3.
Привести в порядок раб. место.
Снять запрещающий плакат.
О выполненной работе записать в журнал учета работ на эскалаторе.
Осмотр стыков поручней.
При выполнении работы руководствоваться Инструкцией по техническому обслуживанию и ремонту поручней эскалаторов.
При выполнении работы соблюдать меры безопасности.
Подготовить инструменты, принадлежности и материалы.
Установить ограждения на входных площадках эскалатора.
Принять меры, исключающие срабатывание блокировочных устройств остановки и схода поручня.
Нанести мелом черту на наружной поверхности поручня и снять поручень с направляющих вогнутого участка.
Пустить эскалатор на подъем и, поднимаясь вместе с отмеченным участком, снять поручень с направляющих по наклону.
Следить за тем, что бы поручень не упал на ступени и не сошел с направляющей верхнего криволинейного участка.
Когда снятый участок достигнет начала верхнего криволинейного участка, остановить эскалатор выключателем СТОП на балюстраде.
После снятия поручня перевернуть его бортами вверх и уложить на балюстраду рядом с направляющими.
Измерить межбортовое расстояние.
При осмотре поручня убедится в отсутствии порванных мест на резине (расслоения бельтинга.)
Проверить все стыки поручня (в случае наличия дефекта стык должен быть проверен мастером.)
Осмотр поручней, очистка и проверка технического состояния направляющих и блоков.
Работу производить с соблюдением требований мер безопасности.
Подготовить инструменты, принадлежности и материалы.
Установить ограждения на входных площадках эскалаторов.
Принять меры, исключающие срабатывание блокировочных устройств остановки и схода поручня.
Осмотр поручней и направляющих.
Нанести черту на поручне мелом и снять поручень .
Осмотреть поручень, спускаясь вниз по эскалатору, произвести измерения межбортового расстояния.
Одновременно с осмотром поручня очистить и проверить состояние и крепление направляющих.
Убедится в отсутствии выступающих головок винтов за рабочую плоскость направляющих.
Одеть поручень. Запустить эскалатор.
Второй поручень осмотреть таким же образом.
Если поручень бортами трется о блоки и скрипит, то натереть поручень по бортам тальком, при этом следить затем, чтобы тальк не попадал на плоскость поручня, соприкасающуюся с ободом приводного блока.
Произвести операцию одновременно с осмотром на перевернутом поручне.
Тальк должен быть насыпан в мешочек из редкой ткани.
В сомнительных случаях, касающихся вопроса замены поручня, сообщить мастеру.
Регулировка зазора между поручнем и балюстрадой.
Работу производить с соблюдением требований мер безопасности.
Проверить щупом и, если требуется, отрегулировать зазор между поручнем и балюстрадой.
Для регулировки снять поручень с направляющей, отвернуть болты или винты крепления направляющей, вынуть их, приподнять направляющую и снять текстолитовые колодки, которые не обеспечивают требуемой величины зазора. На место снятых колодок установить новые.
Установить и закрепить направляющую, надеть поручень и вновь проверить величину зазора.
Проверка прохождения поручня по нерабочей ветви. Очистка, проверка и смазывание элементов натяжной петли, грузовых постов натяжения поручня, натяжного каната, подшипников транспортерных роликов и роликовых батарей.
Работу производить с соблюдением требований мер безопасности.
Установить ограждения на входных площадках эскалаторов.
При необходимости подключить лампу переносную на 12 В.
Проверить прохождение поручня по нерабочей ветви при работе эскалатора от главного привода как на подъем, так и на спуск.
Убедиться в отсутствии набегания бортов поручня на торцы блоков, задевания поручня за металлоконструкцию и др. неподвижные части эскалатора.
Убедиться в правильности расположения поручня на транспортных, поддерживающих роликах и блоках нерабочей ветви поручня.
Убедиться в отсутствии писка и скрипа подшипников блоков и роликов.
Остановить эскалатор.
Подготовить инструменты, принадлежности и материалы.
Перевести эскалатор на вспомогательный привод.
На отключенный рубильник электродвигателя главного привода повесить плакат "Не включать! Работают люди".
Подключить и проверить переносной пульт управления вспомогательным приводом.
Отключить ближайшее к месту блокировочное устройство.
Очистить, снять накат, протереть раб. Поверхности, проверить техническое состояние:
- нижнего вертикального блока
- транспортерных роликов, отводного блока
- верхнего вертикального блока поддерживающих роликов.
При необходимости отрегулировать положение поддерживающего ролика.
Шприцем ЩРГ через масленки добавить смазку в подшипники транспортерных роликов.
Через масленку добавить смазку в подшипники отводного блока.
Смазать оси и подшипники поддерживающих роликов и верхнего вертикального блока.
Через масленку добавить смазку в нижний вертикальный блок.
Очистить натяжную каретку от грязи и пыли.
Добавить смазку в подшипники.
Проверить затяжку болтов, при необходимости затянуть
Смазать направляющие натяжной каретки.
Очистить от пыли и проверить техническое состояние роликовой батереи.
При необходимости подтянуть крепеж роликовой батареи.
Смазать подшипники и оси роликов роликовой батареи.
Очистить натяжное поручневое устройство от грязи и пыли.
Очистить и проверить состояние каната (при обрыве более 25% проволок канат заменить.)
Осмотреть запасовку каната в полиспасте и проверить надежность затяжки болтов крепления.
Очистить и проверить вращение блоков (блоки должны хорошо вращаться на осях.)
Проверить максимальное число грузов на штанге.
Очистить блокировку чрезмерной вытяжки поручня.
Проверить надежность перемещения штока конечного выключателя.
При необходимости произвести регулировку блокировочного устройства.
Проверить срабатывание блокировки чрезмерной вытяжки поручня.
Для этого:
- воздействовать рукой на рычаг (светодиод на панели упр. должен погаснуть)
- восстановить в исходное положение блокировку
Все измерительные зазоры должны соответствовать техническим требованиям п 10.6.3.
Восстановить блокировочное устройство.
Собрать инструменты, принадлежности и материалы.
Привести в порядок раб. Место.
Перевести эскалатор на главный привод
Снять запрещающий плакат.
О выполненной работе записать в журнал учета работ на эскалаторе.
Очистка и осмотр направляющих поручней горизонтального и верхнего криволинейного участков.
Проверка работы устьев поручня.
При выполнении работы соблюдать меры безопасности.
Подготовить инструменты, принадлежности и материалы.
Перевести эскалатор на вспомогательный привод.
Вывесить плакат "Не включать! Работают люди".
Отключив выключатель на балюстраде, проверить зазоры между поручнем и карнизом, скобами устья и поручнем.
Проверить переносной пульт управления вспомогательным приводом.
Восстановить отключенный выключатель на балюстраде.
Пустить эскалатор от вспомогательного привода на спуск, прижимая поручень к головному блоку.
Очистить головной и направляющие от пыли и грязи.
Острые концы направляющих запилить напильником.
Через масленку подать ручным шприцем смазку в подшипники головного блока.
Проверить тех. состояние роликовой батареи (ролики должны вращаться без заеданий.)
Смазать подшипники роликовой батареи.
Проверить крепление блокировочного устройства схода поручня.
Измерить длину пружины.
Привести в порядок раб. место.
Очистка, технический осмотр, смазка цепей и звездочек привода поручней.
При выполнении работы соблюдать меры безопасности.
Подготовить инструменты, принадлежности и материалы.
Перевести эскалатор на вспомогательный привод.
Вывесить плакат "Не включать! Работают люди".
Подключить и проверить переносной пульт управления вспомогательным приводом.
При необходимости подключить лампу переносную 12 В.
Снять ограждения с цепей и звездочек привода поручней.
Очистить элементы привода поручня от пыли и грязи.
Передвигая эскалатор участками отключать ближайшее блокировочное устройство, очистить звездочки: цевочную, ведущую, ограничительную, натяжную, ведомую.
Очистить приводной блок , пружину.
Снять накат с резинового обода приводного блока и протереть раб поверхность блока.
Ощупыванием и визуально убедится в отсутствии отслоения обрезиновки на ободе приводного блока.
Измерить износ резинового обода приводного блока (выполнить не менее 4х измерений в диаметрально противоположных точках.)
Шаблоном проверить износ зубьев звездочек в 4х диаметрально противоположных точках.
Подать смазку ручным шприцем ШРГ в подшипники: цевочной и ведущей звездочек, приводного блока и ведомой звездочки, звездочек натяжной и ограничительной (согласно карте смазки.)
Измерить длину пружины (длина должна соответствовать техн. требованиям п. 6.10.3.)
Передвигая эскалатор участками очистить от пыли и грязи и осмотреть цепь привода поручня.
Проверить величину шага цепей привода поручня (рассчитан на увеличение шага на 4 %.)
Измерить величину перемещения натяжной звездочки.
Измерить провисание цепи привода поручня от вертикали.
Аналогичную работу выполнять с др. стороны эскалатора.
Привести в порядок раб. место.
Снять запрещающий плакат.
О выполненной работе сделать записи в журнал учета работ на эскалаторе.
Измерение зазоров между поручнем и поверхностью балюстрады.
При выполнении работы соблюдать меры безопасности.
Подготовить инструменты, принадлежности и материалы.
Установить ограждения на входных площадках эскалатора.
На откл. автомат повесить плакат "Не включать! Работают люди".
Работу выполнять на неподвижном эскалаторе .
С помощью щупа измерить зазор между поручнем и поверхностью балюстрады.
Собрать инструменты, принадлежности и материалы.
Снять запрещающий плакат, и ограждения.
О выполненной работе записать в журнал учета работ на эскалаторе.
Регулировка направляющих устройств нерабочей ветви поручневого устройства. Регулировка натяжения поручня.
При выполнении работы соблюдать меры безопасности.
Подготовить инструменты, принадлежности и материалы.
Установить ограждения на входных площадках эскалатора.
На откл. автомат повесить плакат "Не включать! Работают люди".
Отключить ближайшее блокировочное устройство.
Регулировка коротких направляющих (лягушек): регулировку положения коротких направляющих, установленных перед блоками, производить путем перемещения оси на кронштейне, ослабив болты.
Регулировка поддерживающих роликов: производить путем перемещения его на оси в горизонтальной и вертикальной плоскости, предварительно ослабив болтыю
Регулировка транспортерного ролика: производится как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. Для этого ослабив болты, передвинуть опоры в овальных отверстиях уголка фермы.
Регулировка отводного блока: производить путем перемещения опоры с осью болтом, предварительно ослабив гайку.
Регулировка верхнего и нижнего вертикальных блоков:
Производить путем перемещения оси блока в горизонтальной плоскости в зажиме, предварительно ослабив болт, а так же перемещая зажим в вертикальной плоскости.
Регулировка натяжения поручня:
Проверить натяжение натяжной каретки.
Убедится в нормальном запасе хода планки.
Произвести перестыковку поручня.
Восстановить откл. ранее блок. устройство.
Привести в порядок раб. место.
Снять запрещающий плакат, и ограждения на входных площадках.
О выполненной работе сделать запись в тетрадь учета проведенных работ на эскалаторе.
Замена подшипников транспортных роликов поручня.
При выполнении работы соблюдать меры безопасности.
Подготовить инструменты, принадлежности и материалы.
Установить ограждения на входных площадках эскалатора.
На откл. автомат повесить плакат "Не включать! Работают люди".
Отключить ближайшее блокировочное устройство.
Снять дефектный транспортный ролик вместе с опорами.
Установить резервный ролик на место.
Привести в порядок раб. место.
Снять запрещающий плакат, и ограждения на входных площадках.
Работу по переборке транспортерного ролика выполнять в специально отведенном месте.
Вынуть шплинт, снять шайбу, и отвернуть оси транспортерного ролика.
Снять спец. клещами пружинное кольцо с оси.
Выбить ось.
Выпрессовать подшипники и втулку.
Очистить, смазать все элементы ролика.
Заменить дефектный подшипник новым.
Собрать разобранный транспортный ролик (проверить вращение ролика.)
Собрать инструменты, принадлежности и материалы.
О выполненной работе сделать запись в тетрадь учета проведенных работ на эскалаторе.
5. Техника безопасности при обслуживании
К самостоятельной работе в качестве слесаря-электрика допускаются не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр, специальное обучение, аттестованные квалификационной комиссией, квалификационную группу по электро-безопасности не ниже 3, прошедшие инструктаж по охране труда, стажировку и дублирование на рабочем месте, освоившие безопасные методы и приемы выполнения работ.
Слесарь-электрик обязан знать и строго соблюдать Правила внутреннего трудового распорядка. Запрещается находиться на рабочих местах и объектах метрополитена в состоянии алкогольного, наркотического и токсического опьянения.
Слесарь-электрик при выполнении работ должен знать, соблюдать и руководствоваться:
- Действующими правилами устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов;
- Правилами технической эксплуатации метрополитена РФ;
- Инструкцией по сигнализации на Петербургском метрополитене;
- Инструкциями по техническому обслуживанию эскалаторов.
- Инструкциями по охране труда:
- при ремонте электрического и механического оборудования эскалаторов;
- при работе с электро и слесарным инструментом, станочным оборудованием и приспособлениями;
- при погрузо-разгрузочных и такелажных работах и складированное оборудование;
- правилами и инструкциями:
- по сбору, хранению и транспортировки производственных отходов
- по пользования средствами индивидуально защиты
- по пожарной безопасности
- межотраслевой инструкцией по оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве
- настоящей инструкцией.
6. Опасные и вредные производственные факторы
- электрический ток;
- подвижные части производственного оборудования;
- разрушающиеся конструкции, падающие предметы;
- повышенная запыленность воздуха рабочей зоны;
- повышенная температура поверхностей оборудования;
- повышенный уровень шума на рабочем месте;
- недостаточная освещенность рабочей зоны;
- недостаток естественного света;
- острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях заготовки, инструмента и оборудования.
- движущиеся и вращающиеся детали и механизмы эскалаторов при работе вблизи с ними.
Знать особо опасные зоны и места на которых существует опасность, получения травмы персоналом:
- лестницы, стремянки, трапы машинного зала, наклонного ходка, натяжной станции, помещений (падение из-за крутого спуска-подъема)
- наклонные ходки эскалаторов(движущиеся части эскалаторов, стесненны условия);
- площадки обслуживания грузоподъемных устройств, эскалаторов, осветительной сети (работа на высоте);
- люки проходов помещений(падение персонала, падение створок люка, предметов);
- демонтажные камеры, зона погрузоразгрузочных работ (падение персонала, падение предметов);
- места расположения электрооборудования: станочное оборудование, электрокабеля, электроприводка, переносной электроинструмент, эл/бытовые приборы, вращающиеся части оборудования, отличающие частицы.
- помещения горючих и смазочных материалов (пожароопасность, раздражение действия материалов на человека, загрязнение окружающей среды)
- открытые (закрытые) окна в помещениях без их фиксации, (осколки стекла)
Разрешается выполнять:
- работу на эскалаторном оборудовании только с разрешения диспетчера.
- только ту работу, которая поручена мастером или предусмотрена производительного задания;
- работы только исправным инструментом. В случае обнаружение неисправности инструмента - заменить и поставить об этом в известность мастера или руководителя дистанции.
Выполняемые работы должны быть оформлены в соответствии с требованиями МПОТ. По наряд - допуску, по распоряжению, в порядке текущей эксплуатации оборудовании выполняет подготовку рабочего места и осуществляет допуск дежурный машинист.
Перед выполнением работ на станочном оборудовании и с различным инструментом должен изучить соответствующие инструкции по охране труда и получить инструктаж при выполнении работ с ними.
Все рабочие места должны содержаться в частоте запасные части, инструменты и различные материалы следует хранить в строго отведенных местах и не загромождать проходы и выходы. Обтирочные и смазочные материалы необходимо хранить в металлической таре с плотно закрывающей крышкой.
Во время работ должно быть включено все предусмотренное. При работе в местах с недостаточным освещением следует пользоваться переносными светильниками с безопасным напряжением.
При производстве работ связанных с загрязнением и вредными факторами необходимо пользоваться средствами индивидуальной защиты, которые выдаются в соответствии с нормами выдачи специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам Эскалаторной службы.
Спецодежда должна быть исправно и чистой, для этого необходимо сдавать ее в стирку и ремонт и храниться в раздевалках в металлических шкафчиках.
Каждый рабочий обязан производить уборку в своей шкафчике и хранить спецодежду в разрешенном состоянии.
При производстве работ связанных с вредными факторами необходимо пользоваться средствами индивидуальной защиты. Средства индивидуальной защиты должны храниться на станции в исправном состоянии.
Соблюдать правила личной гигиены: перед приемом пищи, в перерывах, по окончании работы мыть руки водой с мылом или моющими средствами, не использовать для этих целей легковоспламеняющиеся и горючие жидкости (ацетон, бензин, керосин, и др.),
Воду и пищу принимать в оборудованных для этих целей помещениях, на станции должны быть средства пожаротушения и надо уметь ими пользоваться, так же курить разрешается только в оборудованных для этого местах.
В случае заболевания или получения даже незначительной травмы прекратить работу, сообщить об этом непосредственному руководителю, воспользоваться аптечкой или обратиться в медпункт, оказать первую помощь пострадавшему.
7. Требования при выполнении работ
Требования перед началом работы.
Надеть спецодежду, застегнуть на все пуговицы так, чтобы не было возможности ее захвата движущимися и вращающимся частями оборудования.
Подготовить необходимые для выполнения работы средства индивидуальной защиты (СИЗ)
Проверить исправность, целостность электрозащитных средств: указателей напряжения диэлектрических перчаток, галош, ковриков, слесарно-монтажного инструмента. По штампам на электрозащитных средствах убедится в том, что он прошел периодические испытания в установленные сроки. В случае их неисправностей, доложить мастеру и заменить.
При получении электроинструмента убедиться в том, что его состояние соответствует требованиям безопасности и инструкциям по эксплуатации и ОТ.
Перед использованием переносного электрического светильника проверить исправность штепсельной вилки, изоляции шлангового провода, лампы, убедиться в том, что провод на месте ввода в светильника защищен от истирания и перегибов, в наличии сплошного силикатного стекла, защитной сетки, крючка для подвешивания.
Перед использованием ручного слесарного инструмента убедиться в том, что его состояние соответствует требованиям инструкции по ОТ.
Для доставки инструментов к месту работы использовать специальную сумку или инструментальный ящик. При перевозке или переноске инструмента острые части его необходимо защищать.
Перед выполнением работ вблизи электроустановок, движущихся и вращающихся частей оборудования - проверить исправность накладок и переносного ограждения, она должна быть сухой и чистой. Обо всех нарушениях и неисправностях, обнаруженных при проверке СИЗ, оборудования, инструментов, приспособлениях, сообщить мастеру и до устранения неисправности не использовать их в работе.
Требования при выполнении работы.
Содержать в частоте и порядке рабочее место, не загромождать его и проходы материалами, заготовками, деталями, инструментами, приспособлениями и посторонними предметами, своевременно убирать отходы в отведенные места их временного хранения (МВХ). Сбор отходов и хранение осуществлять по видам отходов в специальные емкости в соответствии с инструкцией по сбору, хранению и транспортировки производственных отходов.
Не допускать пребывание на рабочем месте посторонних лиц.
Не загромождать рабочее место и проходы посторонними предметами.
Не отвлекаться на посторонние дела и разговоры.
Выполнять требования предписываемые знаками безопасности, предупредительными надписями и сигналами.
Запасные части, инструменты, обтирочные, смазочные и другие материалы, а так же средства защиты должны находиться в строго отведенных местах.
Во время производства работ должно быть включено все предусмотренное рабочее освещение. При работе в местах с недостаточным освещением следует использовать переносные светильники.
При работе применять только штатный инструмент. Наращивать гаечные ключи другими ключами и трубами, а так же применять прокладки между гайками и ключом запрещается.
Перед началом работ с электроинструментом работник обязан произвести:
- проверку комплектности и надежности крепления режущего инструмента и деталей;
- проверку четкости работы по холостому ходу выключателя;
- использовать только штатные дополнительные приспособления.
Электроинструмент следует включать только при помощи штепсельных соединений.
Кабель (шнур) электроинструмента следует, по возможности, подвешивать.
Запрещается:
- натягивать, перекручивать и перегибать кабель,
- разбирать и самостоятельно ремонтировать электроинструмент, кабель, штепсельные соединения и другие части;
- работать электроинструментом с приставных лестниц;
- удалять стружку или опилки руками во время работы инструмента (стружку следует удалять после полной остановки электроинструмента специальными крючками или щетками);
- касаться руками вращающегося и режущего инструмента;
- обрабатывать электроинструментом обледеневшие и мокрые детали;
- работать электроинструментом в условиях воздействия капель и брызг, а так же на открытых площадках во время снегопада или дождя;
- оставлять без надзора электроинструмент, присоединенный к сети, а так же передавать его лицам, не имеющим права с ним работать;
- работать электроинструментом, у которого истек срок периодической проверки.
- При приеме пищи следует соблюдать требования личной гигиены.
- Принимать пищу в специальном отведенном месте, имеющее соответствующее оборудование для хранения, разогрева и приема пищевых продуктов.
- Перед приемом пищи, в избежании попадания вредных веществ в организм, необходимо вымыть руки теплой водой с мылом и прополоскать полость рта.
- При выполнении работ в зоне работающих эскалаторов пользоваться средствами, индивидуальной защиты органов слуха (противочумными вкладышами, наушниками).
- При погрузо-разгрузочных работах не находиться на пути перемещения груза, поднимаемым или опускаемым грузом, стенкой, станком и т.д.
- По окончании ремонта или технического обслуживания эскалатора установить на место и закрепить все кожухи, снять ограждения и предохранительные приспособления, а так же восстановить отключенные защитные блокировки.
8. Пожарная безопасность в производственном помещении эскалаторной службы
Все работники Эскалаторной службы должны допускаться к работе только после прохождения противопожарного инструктажа.
Ответственных за пожарную безопасность отдельных территорий, зданий, сооружений, помещений, цехов, участков, технологического оборудования и процессов, определяются приказом начальника службы.
Должностные лица в пределах своей компетенции несут ответственность за выполнение требований.
Во всех производственных, административных, складских и вспомогательных помещениях на видных местах вывешиваются таблички с указанием номера телефона о пожаре в пожарную часть города по телефону 01, старшему дежурному диспетчеру службы движения по телефону 24-10 и диспетчеру ОВПО по телефону 36-51.
На каждом объекте инструкцией должен быть установлен соответствующий их пожарной опасности противопожарной режим, в том числе:
- Определены и оборудованы места для курения.
В производственных зданиях на видных местах вывешиваются планы( схемы) эвакуации людей в случае пожара.
Работники, находящиеся на территории, в административном здании и рабочих корпусах обязаны:
- Соблюдать требования пожарной безопасности стандартов, норм и правил, утвержденных в установленном порядке, а также соблюдать и поддерживать противопожарный режим.
- Выполнять меры предосторожности при пользовании электроприборами (компьютеры, кондиционеры, электроплитки, электрочайники, холодильники), газовыми приборами, предметами бытовой химии, проведении работ легковоспламеняющимися (ЛВЖ) и горючим (ГЖ) жидкостями, другими опасными в пожарном отношении веществами, материалами и оборудованием.
Прилегающие территории к зданию АПК, служба должна современно очищаться от горючих отходов, мусора, тары, опавших листьев, сухой травы и т.п. Дороги, проезды и подъезды к зданиям, сооружениям, открытым складам, наружным пожарным лестницам должны быть всегда свободными для подъезда пожарной техники. Сжигание отходов и тары производить в специально отведенных для этих целей только с разряжения и под контролем работников ОВПО. Территория вокруг административных и производственных корпусов должна иметь наружное освещение в темное время суток. Места размещения средств пожарной безопасности и специально оборудованные места для курения должны быть обозначены знаками пожарной безопасности. Нарушение огнезащитных покрытий строительных конструкций, горючих отделочных и теплоизоляционных материалов, металлических опор оборудования должны немедленно устраняться. Состояние огнезащитной обработки (пропитки) должно проверяться не реже двух раз в год.
Пути эвакуации:
Двери на путях эвакуации должны открываться свободно и по направлению Выхода из здания.
Запоры на дверях эвакуационных выходов должны обеспечивать персоналу свободный выход.
Запрещается:
-Загромождать эвакуационные пути выхода различными материалами, изделиями, оборудованием, производственными отходами, мусором и другими предметами, а также забивать двери эвакуационных выходов;
- Устраивать в тамбурах выходов сушилки и вешалки для одежды, гардеробы, а также хранить инвентарь и материалы;
- Устраивать на путях эвакуации пороги, раздвижные и подъемно опускные двери и ворота, вращающиеся двери и турникеты, а также другие устройства, препятствующие свободной эвакуации людей;
- Применять горючие материалы для отделки, облицовки и окраски стен и потолков, а также ступеней и лестничных площадок на путях эвакуации;
- Фиксировать самозакрывающиеся двери и лестничных клеток, коридоров, холлов и тамбуров в открытом положении ( если для этих целей не используется автоматические устройства, срабатывающие при пожаре ), а также снимать их;
Порядок действия персонала при пожаре.
Каждый работник при обнаружении пожара или признаков горения (задымления, запах гари, повышения температуры и т.п. ) обязан;
- Немедленно сообщить об этом по телефону о пожаре в пожарную часть города по телефону 01 старшему дежурному диспетчеру службы движения по телефону 24-10 и диспетчеру ОВПО по телефону 36-51- (при этом необходимо сообщить адрес, место возникновения пожара, а также сообщить свою фамилию );
Принять по возможности меры по эвакуации людей, тушению пожара и материальных ценностей;
- Организовать встречу подразделений пожарной охраны и оказать помощь в выборе кратчайшего пути для подъезда к очагу пожара.
Руководитель службы (другое должностное лицо), прибывший к месту пожара, обязан:
- Продублировать сообщение о возникновении пожара и поставить в известность вышестоящее руководство;
- В случае угрозы жизни людей немедленно организовать их спасение, использовать для этого имеющиеся силы и средства;
- Проверить включение в работу автоматических систем противопожарной защиты (оповещения людей о пожаре, пожаротушения, противодымной защиты)
- Прекратить все работы в здании (если это допустимо по технологическому процессу производства) кроме работ, связанных с мероприятиями по ликвидации пожара;
- Удалить за пределы опасной зоны всех работников, не участвующих в тушении пожара;
- Осуществить общее руководство по тушению пожара до прибытия подразделения пожарной охраны;
- Обеспечивать соблюдение требований безопасности работниками, принимающими участие в тушении пожара;
- Одновременно с тушение пожара организовать эвакуацию и защиту материальных ценностей;
Организовать встречу подразделений пожарной охраны и оказать помощь в выборе кратчайшего пути для подъезда к очагу пожара. По прибытии пожарного подразделения руководитель объекта ( или лицо его замещающее) обязан проинформировать руководителя тушения пожара о конструктивных и технологических особенностях объекта, прилегающих строений и сооружений, количестве и пожароопасных свойствах хранимых и применяемых веществ, материалов, изделий и других сведениях необходимых для успешной ликвидации пожара, а также организовывать привлечение сил и средств объекта к осуществлению необходимых мероприятий, связанных с ликвидацией пожара и предупреждением его развития.
9. Асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором
Асинхронный электродвигатель - электрическая асинхронная машина, преобразующая электрическую энергию в механическую. Существует два основных вида асинхронных электродвигателей: с фазным ротором и с короткозамкнутым ротором.
Преобразование электрической энергии происходит следующим образом: при её прохождении по статорным обмоткам возникает магнитное поле, которое, взаимодействуя с индуктированным полем статора в обмотках ротора и создаёт механические усилия, благодаря которым ротор начинает вращаться в сторону вращения магнитного поля при условии, что частота вращения ротора меньше частоты вращения поля.
Частота вращения ротора асинхронных двигателей не равна частоте вращения магнитного поля статора и зависит от нагрузки.
Применение асинхронных электродвигателей, имеющих относительно простую конструкцию получило довольно широкое распространение, однако, несмотря на надежность в работе следует отметить и их недостатки: ограниченный диапазон частоты вращения и низкий коэффициент мощности при небольших нагрузках.
Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором - электродвигатель с первичной обмоткой, располагаемой на статоре - неподвижной части двигателя и присоединяемой к источнику питания и вторичной - на вращающейся части двигателя - роторе, выполненной в виде «беличьего колеса», обтекаемой индуктированным током.
Являются наиболее распространенными из электрических двигателей, применяемых в промышленности, т. к. значительно превосходят двигатели с фазным ротором как по цене и простоте устройства, так и по надёжности в эксплуатации.
поручень эскалатор электродвигатель
Список используемой литературы
1. Википедия.
2. Инструкция по техническому обслуживанию эскалатора типа Е-75Т.
3. Инструкция о мерах пожарной безопасности в производственных помещениях
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Проектирование и произведение необходимых расчетов для асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором мощностью 200 КВт, выбор размеров. Моделирование двигателя, выбор схемы управления им. Сравнение спроектированного двигателя с аналогом.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 28.09.2009Проектирование трехфазного асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором. Выбор аналога двигателя, размеров, конфигурации, материала магнитной цепи. Определение коэффициента обмотки статора, механический расчет вала и подшипников качения.
курсовая работа [3,0 M], добавлен 29.06.2010Возможные неисправности и способы устранения асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Охрана труда и экология конвертерного производства ЕВРАЗ НТМК. Технологическая карта ремонта и обслуживания асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором.
реферат [277,5 K], добавлен 05.02.2014Принцип работы схемы управления асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором с одного места включения. Реверсивное управление асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором с выдержкой времени. Включение асинхронного двигателя с фазным ротором.
контрольная работа [351,0 K], добавлен 17.11.2016Основные тенденции в развитии электромашиностроения, применяемые в них степени защиты. Проектирование асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором, его применение, принцип работы, эксплуатационная надежность, расчет основных показателей.
курсовая работа [4,7 M], добавлен 29.06.2011История изобретения швейной машины. Швейное машиностроение в России. Классификация швейных машин, технологическая характеристика, рабочие органы. Техническое обслуживание оборудования и виды неполадок. Опасные и вредные производственные факторы.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 15.12.2010Общие сведения об асинхронных машинах (двухобмоточных электрических машинах переменного тока). Конструкция активных частей, подшипниковых узлов, вводного устройства асинхронного микродвигателя 4АА50В2, принцип его действия, области применения и значение.
контрольная работа [1,6 M], добавлен 20.03.2011Определение понятий статического момента и момента инерции, действующих на валу главного привода. Расчет и построение механических и электромеханических характеристик двигателя. Расход электроэнергии за сутки, среднесуточный КПД и коэффициент мощности.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 20.03.2012Описание и работа изделия ПН46Т, его внутренняя структура и функциональные возможности, назначение и цели использования. Технические характеристики привода, режимы его работы. Правила эксплуатации и главные факторы, влияющие на эффективность устройства.
отчет по практике [63,2 K], добавлен 21.07.2014При проектировании привода цепного транспортёра необходимо выбрать электродвигатель, материал, подшипники, шпоночные соединения. Определение мощности, крутящего момента и частоты вращения каждого вала привода и диаметров валов. Смазка зубчатых зацеплений.
курсовая работа [242,1 K], добавлен 15.01.2009Проектирование трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором по техническим данным. Требования к значениям КПД, коэффициента мощности, скольжения, кратности пускового тока, пускового и максимального момента. Выбор размеров двигателя.
курсовая работа [729,3 K], добавлен 22.02.2012Проектирование и расчет электродвигателя. Энергетический и кинематический расчеты, определение максимального расчетного момента на ведущем шкиве. Особенности выбора электродвигателя серии 4А асинхронного с короткозамкнутым ротором, описание характеристик.
курсовая работа [547,5 K], добавлен 06.03.2010Особенности разработки асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором типа 4А160S4У3 на основе обобщённой машины. Расчет математической модели асинхронного двигателя в форме Коши 5. Адекватность модели прямого пуска асинхронного двигателя.
курсовая работа [362,0 K], добавлен 08.04.2010Изготовление и проектирование асинхронного двигателя. Электромагнитный расчет зубцовой зоны, обмотки статора и воздушного зазора. Определение магнитной цепи и рабочего режима. Тепловой, механический и вентиляционный расчеты пусковых характеристик.
курсовая работа [376,0 K], добавлен 18.05.2016Назначение и область применения исследуемого привода. Техническая характеристика: общий КПД, выбор электродвигателя, определение мощности, частоты вращения и момента для каждого вала. Описание и обоснование выбранной кинематической схемы, ее структура.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 22.10.2014Проектирование привода ленточного конвейера, включающего электродвигатель и двухступенчатый цилиндрический редуктор. Кинематический расчет привода. Выбор двигателя, мощность на выходе, частота вращения природного вала. Смазка и смазочные устройства.
курсовая работа [485,3 K], добавлен 07.07.2009Процесс ежедневного обслуживания автомобиля. Осмотр системы питания, очистка воздушного фильтра. Регулировка карбюратора на режиме холостого хода. Влияние условий эксплуатации на износ и долговечность. Технический осмотр и ремонт: основные неисправности.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 02.11.2009Конструкция и техническая характеристика тягового электродвигателя ТЛ-2К1, факторы, обусловливающие его износ. Алгоритм технологического процесса ремонта. Эффективность адекватной оптимизации ремонтных операций. Основы охраны труда. Экономический раздел.
дипломная работа [2,2 M], добавлен 12.07.2013Разработка технологического процесса детали шестерня. Анализ работы привода наматывающего устройства. Требования к исходной заготовке. Расчеты проектирования привода. Описание конструкции, назначение и принцип действия агрегата. Выбор электродвигателя.
дипломная работа [558,2 K], добавлен 09.12.2016Технический анализ назначения и конструкции элементов приводного устройства ленточного конвейера. Изучение, расчет и проектирование машинного агрегата привода. Функциональная схема, оценка работоспособности и определение ресурса приводного устройства.
курсовая работа [349,0 K], добавлен 22.11.2012