Первые нефтяные промыслы на открытых месторождениях и организация производства

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Республики Татарстан

Государственное бюджетное образовательное учреждение

Высшего профессионального образования

Альметьевский государственный нефтяной институт

Кафедра «Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений»

РЕФЕРАТ

на тему: «Первые нефтяные промыслы на открытых месторождениях и организация производства»

по дисциплине «История нефтегазовой отрасли»

Валиев Динар Асьгатович

г.Альметеьвск 2012



Содержание

Введение

Глава 1. Первые нефтяные промыслы в Бакинском регионе

1.1 Кратко о Бакинском нефтегазоносном районе

1.2 Первые скважины

1.3 Краткая история нефтяной промышленности Баку и Апшерона (1837-1901)

Глава 2. Ухта- Первый российский нефтепромысел

2.1 Бурение первых нефтяных скважин

2.2 Ухта- Первый российский нефтепромысел

Заключение

Список литературы



Введение

Нефть - это природная горючая маслянистая жидкость, которая состоит из смеси углеводородов самого разнообразного строения. Их молекулы представляют собой и короткие цепи атомов углерода, и длинные, и нормальные, и разветвленные, и замкнутые в кольца, и многокольчатые. О том, как образовались месторождения нефти и горючего газа, ученые много спорят. Одни геологи -- сторонники гипотезы неорганического происхождения -- утверждают, что нефтяные и газовые месторождения образовались вследствие просачивания из глубин Земли углерода и водорода, их объединения в форме углеводородов и накопления в породах -- коллекторах. Другие геологи, их большинство, полагают, что нефть, подобно углю, возникла из органической массы, погребенной на глубину под морские осадки, где из нее выделялись горючие жидкость и газ. Это органическая гипотеза происхождения нефти и горючего газа. Обе эти гипотезы объясняют часть фактов, но оставляют без ответа другую их часть.

В нашей стране давно известен Каспийский нефтеносный бассейн, разработка которого началась в районе Баку. В 20-х годах был открыт Волго-Уральский бассейн, который назвали Вторым Баку. В 50-х годах был выявлен величайший в мире Западно-Сибирский бассейн нефти и газа. Крупные бассейны, кроме того, известны и в других районах страны -- от берегов Ледовитого океана до пустынь Средней Азии. Они распространены как на материках, так и под дном морей. Нефть, например, добывается со дна Каспийского моря.

Россия занимает одно из первых мест в мире по запасам нефти и газа. Большое преимущество этих полезных ископаемых -- сравнительное удобство их транспортировки. По трубопроводам нефть и газ поступают за тысячи километров на фабрики, заводы и электростанции, где используются как топливо, как сырье для производства бензина, керосина, масел и для химической промышленности.

Глава 1. Первые нефтяные промыслы в Бакинском регионе

1.1 Кратко о Бакинском нефтегазоносном районе

Бакинский нефтегазоносный район -- крупный район по добыче, запасам нефти и газа в Российской империи, Азербайджанской ССР, а затем на территории современного Азербайджана. Нефтяные месторождения района расположены в пределах Южно-Каспийского нефтегазоносного бассейна, на территории Апшеронского полуострова и прилегающей акватории Каспийского моря.

Промышленная разработка началась с последней трети XIX века. В Бакинском нефтегазоносном районе свыше 80 месторождений нефти и газа. Основные месторождения -- Шах-Дениз, Азери-Чираг-Гюнешли, Нефтяные Камни, Бахар, Сангачалы-море. Также нефть разрабатывается на акватории Каспийского моря. нефть бакинский скважина добыча

История добычи

Первая скважина пробурена в 1847 году близ Баку

Добыча во времена СССР

На Каспии в 1947 г. было обнаружено месторождение Гюргяны-море, в 1949 г. -- Нефтяные камни, в 1950 г. -- Банка Дарвина. Самым крупным стало месторождение Нефтяные Камни, вступившее в эксплуатацию в 1959 г. Оно находилось в 50 км от берега, при глубинах моря от 6 до 27 м.

Современное состояние

Современный Бакинский нефтегазоносный бассейн по-прежнему играет роль главного двигателя экономики независимого Азербайджана, благодаря добытой нефти и высоких цен на неё на мировых рынках ВВП страны вырос на 27 % в 2007 году. Построены нефтепровод Баку -- Тбилиси -- Джейхан и газопровод Баку-Эрзурум.



1.2 Первые скважины

В Бакинском регионе находилось много больших месторождений с относительнолегко извлекаемыми запасами, но транспортировка нефти до рынков сбыта былаитрудной и дорогой. Братья Нобель и семейство Ротшильдов сыграли ключевую роль в развитии нефтяной промышленности в Баку, бывшего в то время частью Российской империи. Промышленность стремительно развивалась, и на рубеже веков на долю России приходилось более 30% мировой нефтедобычи. Компания Шелл Транспорт и Трейдинг, которая позже стала частью Роял Датч/Шелл, начала свой бизнес с перевозок нефти, добываемой Ротшильдами, в Западную Европу. Во второй половине девятнадцатого века нефтяные месторождения стали находить и в других частях страны.

В России первые скважины были пробурены на Кубани в 1864 г. и в 1866 г. одна из них дала нефтяной фонтан с дебитом более 190 т в сутки. Тогда добыча нефти велась в основном монополиями, зависевшими от иностранного капитала. В начале 20 века Россия занимала первое место по добычи нефти. В

1901-1913 г.г. страна добывала приблизительно 11 млн. тонн нефти. Сильный спад произошел во время Гражданской войны. К 1928 году добыча нефти была снова доведена до 11,6 млн. тонн. В первые годы советской власти основными районами нефтедобычи были Бакинский и Северного Кавказа (Грозный, Майкоп).

Добыча нефти посредством скважин начала широко применяться с 60-х г. 19 века. Вначале наряду с открытыми фонтанами и сбором нефти в вырытые рядом со скважинами земляные амбары добыча нефти осуществлялась также с помощью цилиндрических ведер с клапаном в днище. Из механизированных способов эксплуатации впервые в 1865 в США была внедрена глубоконасосная эксплуатация, которую в 1874 г применили на нефтепромыслах в Грузии, в 1876 в Баку.

В 1886 г В.Г. Шухов предложил компрессорную добычу нефти, которая былиспытана в Баку в 1897г.

Более совершенный способ подъема нефти из скважины - газлифт - предложил в 1914 г М.М. Тихвинский.

Нефть искали везде, где она была однажды замечена: на реке Терек на Северном Кавказе, на реке Ухте в Пустоозерском уезде. По заданию Петра I были организованы разведки нефти на севере - в бассейне рек Печоры и Ухты. Больше всего нефтяные источники простирались на Бакинской земле. К 1730 году в Баку были уже сооружены нефтяные промыслы, которые давали по тем временам много нефти. Служивший на Кавказе майор артиллерии И. Гербер описал Бакинские нефтяные промыслы, рассказал о применении добываемой нефти. «Нефть черпаетца из колодезей, которые имеютца полдни езды от Баки в каменистом месте, из которых некоторые колодеза черного и некоторые белаго нефту выбивают: сия нефть развозитца во многих персицких провинциях, где сбыватели окою вместо свечей и масла в лампадах употребляют… У нефтяных колодцев в близости имеется место, где непрестанно земля горит… жгут в оном огне много извести. Работники… в своих избах выроют ямку глубиною полфута, во оную ямку поставят тросник, потом зажженной огонь над верхном конце тросника держат, отчего от земли идущий нефтяной дух зажетца и горит как свеча… и сим оне всех своих изб освещают».

Драгоценная жидкость была предметом весьма оживленной торговли с Персией, через русских купцов вывозилась в Западную Европу. Использовалась нефть и как лечебное средство. Первыми потребителями были пастухи. Они лечили овец и верблюдов от чесотки, смазывая больные места нефтью, собранной в местах ее естественного выхода на поверхность земли. Использовали также в качестве смазки трущихся предметов.

В 1735 г. доктор Н. Лерхе в своем отчете о поездке на Апшеронский полуостров пишет: «… в Балаханы было 52 нефтяных кладезя глубиной в 20 саженей, из коих некоторые сильно бьют и ежегодно доставляют 500 батманов нефти…» (1 батман 8,5 кг).

Академик С.Г. Гмелин изучал в Баку методы сооружения нефтяных колодцев, впервые высказал идею о возможности бурения на газ и использования его как топлива. Описывая колодцы, он отмечает, что глубина нефтяных колодцев в Балаханах в ту пору достигала 40-50 м, а диаметр или сторона квадрата сечения колодца 0,7-1,0 м.

В 1803 г. Бакинский купец Касымбек соорудил два нефтяных колодца в море на расстоянии 18 и 30 м от берега Биби-Эйбата. Колодцы были защищены от воды срубом из плотно сколоченных досок. Нефть добывали из них много лет. В 1825 г. во время шторма колодцы были разбиты и затоплены.

К моменту присоединения Бакинского ханства к России в 1806 г. в районе Баку насчитывалось около 120 колодцев, из которых ежегодно добывали около 200 тыс. пудов нефти.

В 1871 г. началось бурение скважины в районе Баку. В Балаханах на участке А. Мирзоева было завершено бурение скважины ручным ударным способом при помощи деревянных штанг глубиной 64м. Эта скважина явилась начальной вехой развития нефтяной промышленности Апшеронского полуострова.

Во время пробного тартания произошел выброс газа и воды. Внезапное выделение газов, подземный гул, столб песка и воды, вставший над скважиной, были приписаны действию нечистой силы. По приказу бурового мастера скважину быстро забросали камнями и песком, водрузили поблизости крест. В этом году начинает эксплуатироваться первая продуктивная нефтяная скважина глубиной 45 м. Ее дебит составил около 2000 пудов в сутки (колодцы давали в сотни раз меньше нефти, чем скважины) 1872 год явился годом полного прекращения строительства нефтяных колодцев в Бакинском районе и перехода на бурение нефтяных скважин.

1.3.Краткая история нефтяной промышленности Баку и Апшерона (1837-1901)

1837

В Бакинском селении Балаханы директором Бакинских промыслов, горным инженером Н.И. Воскобойниковым основан один из первых в стране нефтеперегонных заводов.

1842

Опубликовано второе издание Горного устава, два раздела которого были посвящены нефтяному делу. Один раздел регламентировал добычу нефти и управление казенными промыслами в Бакинском и Шемахинском уездах Каспийской области... Нефть, добываемая на казенных землях Бакинского и Шемахинского уездов поступала в государственную собственность.

1846

В.Н. Семеновым в Баку, в районе Биби-Эйбат пробурена первая разведочная скважина на нефть глубиной 21 м.

1848

В Биби-Эйбате на берегу Каспийского моря бурится с 1847 года и 14 июля 1848 года дает нефть первая в мире нефтяная скважина, полученная ударным способом с применением деревянных штанг.

1857

Промышленники В.А.Кокорев и П.И.Губонин заложили в Сураханах около Баку нефтеперегонный завод, работающий на природном газе (завод возведен в местах выхода природного газа). Продукция завода стала первым соперником американского керосина на российском рынке.

1858

Создание Волжско-Каспийского акционерного общества «Кавказ и Меркурий», игравшего важную роль в перевозках бакинской нефти по Волге на первых наливных баржах.

1859

В 15 км от Баку, в Сураханах, рядом с древним храмом огнепоклонников, основан перегонный завод «Закаспийского торгового товарищества» для получения осветительного масла фотогена - аналога керосина (учредители В.А. Кокорев и П.И. Губонин). Завод был построен по немецкому проекту и поначалу был рассчитан на получение фотогена из твердого топлива кира - пропитанного нефтью сланца.

1861

В связи с началом интенсивного строительства в районе Баку нефтеперегонных заводов экспорт российской нефти сократился в два раза. Позднее, в 1870-е годы экспорт нефти падает до 1%, а в 1880-е годы полностью прекращается, заместившись экспортом керосина и мазута.

На острове Святой в акватории Бакинской бухты (в СССР - остров Артем) по немецкому проекту построен перегонный завод аптекаря Витте. Завод давал 8% фотогена и 60% парафина.

На перегонном заводе «Закаспийского торгового товарищества» (учредители В.А. Кокорев и П.И. Губонин) в Сураханах получена первая партия осветительного масла фотогена из кира - пропитанного нефтью сланца. Позднее этот завод перешел на переработку сырой балаханской нефти и производство фотонафтиля (аналог керосина).

1862

На Всемирной промышленной выставке в Лондоне первый российский керосин - «фотонафтиль», полученный на нефтеперегонном заводе в Сураханах под Баку Закаспийского торгового товарищества промышленников Василия Кокорева и Петра Губонина, был удостоен серебряной медали. Наряду с фотонафтилем на выставке были представлены и другие нефтепродукты Сураханского нефтеперегонного завода - петролен, нефтагиль, нефтяная сажа, парафин.

Годовой объем нефтедобычи на Бакинских промыслах составил в 1862 году 4126 тонн.

1863

Д.И. Менделеев по приглашению нефтепромышленника В.А. Кокорева приезжает на Бакинский нефтеперегонный завод в Сураханах. Работая здесь в качестве консультанта, Менделеев выдвинул передовые идеи непрерывной перегонки нефти, нефтяных резервуаров, нефтеналивных судов.

1864

Бакинский житель Джеват Меликов при поддержке нефтепромышленника Мирзоева строит фотогенный завод в Грозном. Завод оборудован вертикальными котлами с огневым обогревом. Для охлаждения служили деревянные чаны с железными змеевиками. Завод перерабатывал около 20 тонн нефти в сутки.

1870

Основание крупнейшим русским нефтепромышленником В.А. Кокоревым Волжско-Камского банка, кредитовавшего отечественную нефтяную отрасль.

1872

Российский император Александр Второй утвердил новые Правила о нефтяном промысле. Правила отменили откупную систему владения нефтяными источниками, которые передавались частным лицам с торгов («Закон о нефтепромыслах и взимании акцизных налогов с нефтепродуктов», «Закон об аукционной продаже частным лицам нефтяных месторождений, находящихся в руках арендаторов»).

Для перевозки нефти на Российских железных дорогах начинают использоваться цистерны отечественного производства.

1873

Проведение первого в России аукциона по продаже участков нефтяных месторождений.

Братья Роберт и Людвиг Нобель начинают переработку нефти в Баку.

В Баку - 80 керосиновых заводов. Их дым плотно обволакивает город, не давая дышать. В связи с этим в начале 1873 года власти вводят запрет на строительство керосиновых заводов в радиусе двух верст от Баку. Для заводов отводится специальный район, получивший название «Черный город».

Первая перевозка нефти наливом в цистерны на морских судах, осуществленная астраханским купцом Н.И.Артемьевым из Баку в Астрахань.

1874

Создание первой в мире акционерной вертикально-интегрированной компании в нефтяной промышленности - «Бакинского нефтяного общества» (БНО), учредителями которого выступили крупнейшие нефтепромышленники Петр Губонин и Василий Кокорев.

1876

На Всемирной выставке в Филадельфии смазочные масла русских заводов значительно превзошли по качеству зарубежные образцы. В.Г.Шухов изобрел самую совершенную для своего времени конструкцию форсунки, позволявшей эффективно сжигать мазут, считавшийся ранее отходом нефтепереработки. Получила позднее название «нобелевской форсунки».

Роберт Нобель за 25 тыс. рублей приобретает керосиновый завод в Черном Городе (Баку).

1877

Перевод на золотое исчисление размеров пошлин, взимаемых с импортного керосина, и отмена казенного акциза с русских предпринимателей, что привело к сокращению импорта керосина в 5 раз и увеличению его отечественного производства в 15 раз.

На шведской судоверфи братья Нобели строят первый в мире железный танкер-пароход «Зороастр» (грузоподъемностью 250 тонн), положивший начало наливному способу перевозки нефти и нефтепродуктов.

1878

Строительство по проекту В.Г.Шухова первого в России промыслового нефтепровода (диаметр труб - 76 мм) от Балаханских промыслов до завода Л. Нобеля в Черном городе.

1879

Создание одной из первых в России вертикально-интегрированных нефтяных компаний «Товарищества нефтяного производства братьев Нобель» («Бранобель»).

Завершено строительство железной дороги Баку - Балаханы. Это первая в России дорога, по которой нефть перевозилась в металлических цистернах.

1880

В Баку насчитывается 195 керосиновых заводов, производящих 30 тыс. пудов керосина в сутки (491 тонны). Русский керосин стал успешно конкурировать с американским, полностью вытеснив его к 1884 году с российского внутреннего рынка.

1881

Пуск в подмосковном Кусково нефтеперегонного завода Товарищества Русско-Американского нефтяного производства, строительством которого руководил В. Шухов. На заводе перерабатывалась бакинская нефть, доставляемая по Волге, а затем железной дорогой на Кусковскую платформу.

1882

Открылась Кокоревская школа - первая школа для детей нефтяников в Бакинском промысловом районе.

1883

Начало регулярно налаженного экспорта русского керосина в связи с открытием прямого сообщения Баку - Батум по Закавказской железной дороге. В этом году Кубано-Черноморское общество вывезло первую партию Бакинского керосина в Лондон и в Австрию. Выход Бакинских нефтепродуктов к Черному морю существенно повлиял на структуру российского нефтеэкспорта, сведя на нет к концу десятилетия экспорт сырой нефти.

1885

В Баку построено первое предприятие по производству бензина. Начала действовать крупнейшая в России Московская нефтебаза, построенная Товариществом «Бранобель».

1886

На российский нефтяной рынок приходит Парижский банкирский дом Ротшильдов. Купив контрольный пакет акций «Батумского нефтепромышленного и торгового общества» (БНИТО), получившего название «Каспийско-Черноморского нефтепромышленного и торгового общества», он становится главным конкурентом компании Нобелей в России.

Выходит первое специализированное научное периодическое издание, посвященное нефтяной отрасли, - «Труды Бакинского Отделения Императорского Русского Технического Общества».

1897

Начало строительства самого большого в то время в мире магистрального трубопровода Баку - Батуми длиной 835 км и пропускной способностью 1 млн тонн в год.

В Баку впервые испытан компрессорный способ добычи нефти (эрлифт), предложенный выдающимся русским инженером Шуховым. В эрлифте в качестве рабочего агента применялся сжатый воздух.

1898

Ротшильды совместно с Санкт-Петербургским международным банком создают мощное торгово-транспортное общество «Мазут».

1899

В Баку начинается выпуск первого периодического издания, посвященного нефтедобыче, - журнал «Нефтяное дело» (1899-1920 гг.).

1900

На Всемирной выставке в Париже две ведущие российские нефтяные компании - «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель» и «Каспийско-Черноморское нефтепромышленное общество», а также Геологический комитет России удостоены высших наград - Гран-при.

1901

Добыча нефти в стране достигла наивысшего уровня - 11,6 млн т, или 51,6% мирового уровня нефтедобычи. При этом 95% нефтедобычи приходилось на Бакинский район. В последующие годы происходит существенный спад добычи (для сравн.: в 1913 г. было добыто 9,2 млн тонн, или 18,1% мировой добычи). Однако вплоть до 1917 года Россия удерживала второе после США место по уровню нефтедобычи.

Керосин отечественного производства внутри страны стоил дороже, чем за ее пределами. Пуд русского керосина в Лондоне стоил 94 коп., в Гамбурге - 98 коп., в Москве - 1 р. 16 коп., в Петербурге - 1 р. 33 коп.

На территории нефтеперегонного завода в Сураханах нефтепромышленник В.А. Кокорев заложил первую буровую скважину на газ с целью получения газа для отопления завода. Успешно пробуренная скважина привлекла в Сураханы других нефтепромышленников. Сураханский район получил славу крупного газового месторождения, откуда газ по трубам транспортировался в другие районы бакинских нефтепромыслов.



Глава 2. Первые нефтяные промыслы России

2.1 Бурение первых нефтяных скважин

На основании археологических находок и исследований установлено, что первобытный человек около 25 тыс. лет назад при изготовлении различных инструментов сверлил в них отверстия для прикрепления рукояток. Рабочим инструментом при этом служил кремневый бур.

В Древнем Египте вращательное бурение (сверление) применялось при строительстве пирамид около 6000 лет назад.

Первые сообщения о китайских скважинах для добычи воды и соляных рассолов содержатся в работах философа Конфуция, написанных около 600 г. до н.э. Скважины сооружались методом ударного бурения и достигали глубины 900 м. Это свидетельствует о том, что до этого техника бурения развивалась в течение, по крайней мере, еще нескольких сот лет. Иногда при бурении китайцы натыкались на нефть и газ. Так в 221...263 гг. н.э. в Сычуане из скважин глубиной около 240 м добывали газ, который использовался для выпаривания соли.

Документальных свидетельств о технике бурения в Китае мало. Однако, судя по древней китайской живописи, барельефам, гобеленам, панно и вышивкам на шелке, эта техника находилась на довольно высокой стадии развития.

Бурение первых скважин в России относится к IX веку и связано с добычей растворов поваренной соли в районе г. Старая Русса. Соляной промысел получил большое развитие в XV..XVII вв., о чем свидетельствуют обнаруженные следы буровых скважин в окрестностях г. Соликамска. Их глубина достигала 100 м при начальном диаметре скважин до 1 м.

Стенки скважин часто обваливались. Поэтому для их крепления использовались или полые стволы деревьев или трубы, сплетенные из ивовой коры. В конце XIX в. стенки скважин стали крепить железными трубами. Их гнули из листового железа и склепывали. При углублении скважины трубы продвигали вслед за буровым инструментом (долотом); для этого их делали меньшего диаметра, чем предшествующие. Позднее эти трубы стали называть обсадными. Конструкция их со временем была усовершенствована: вместо клепанных они стали цельнотянутыми с резьбой на концах.

Первая скважина в США была пробурена для добычи соляного раствора близ г. Чарлстона в Западной Вирджинии в 1806 г. Придальнейших поисках рассолов в 1826 г. близ г. Бернсвилла в шт. Кентукки случайно была найдена нефть.

Первые упоминания о применении бурения для поисков нефти относятся к 30-м годам XIX века. На Тамани, прежде чем рыть нефтяные колодцы, производили предварительную разведку буравом. Очевидец оставил следующее описание: «Когда предполагают выкопать в новом месте колодец, то сначала пробуют буравом землю, вдавливая оный и подливая немного воды, дабы он ходше входил и по вынятию оного, есть ли будет держаться нефть, то на сем месте начинают копать четырехугольную яму».

В декабре 1844 г. член Совета Главного Управления Закавказского края В.Н. Семенов направил своему руководству рапорт, где писал о необходимости ... углубления посредством бура некоторых колодцев ... и произведения вновь разведки на нефть также посредством бура между балаханскими, байбатскими и кабристанскими колодцами». Как признавал сам В.Н. Семенов, эту идею подсказал ему управляющий бакинских и ширванских нефтяных и соляных промыслов горный инженер Н.И. Воскобойников. В 1846 г. министерство финансов выделило необходимые средства и были начаты буровые работы. О результатах бурения говорится в докладной записке наместника Кавказа графа Воронцова от 14 июля 1848 г.:«... на Биби-Эйбате пробурена скважина, в которой найдена нефть». Это была первая нефтяная скважина в мире!

Незадолго до этого в 1846 г. французский инженер Фовель предложил способ непрерывной очистки скважин - их промывку. Сущность метода заключалась в том, что с поверхности земли по полым трубам в скважину насосами закачивалась вода, выносящая кусочки породы наверх. Этот метод очень быстро получил признание, т.к. не требовал остановки бурения.

Первая нефтяная скважина в США была пробурена в 1859 г. Сделал это в районе г. Тайтесвилл, штат Пенсильвания Э. Дрейк, работавший по заданию фирмы «Сенека ойл компани». После двух месяцев непрерывного труда рабочим Э. Дрейка удалось пробурить скважину глубиной всего 22 м, но она дала-таки нефть. Вплоть до недавнего времени эта скважина считалась первой в мире, но найденные документы о работах под руководством В.Н. Семенова восстановили историческую справедливость.

Многие страны связывают рождение своей нефтяной промышленности с бурением первой скважины, давшей промышленную нефть. Так, в Румынии отсчет ведется с 1857 г., в Канаде - с 1858 г., в Венесуэле - с 1863 г. В России долгое время считалось, что первая нефтяная скважина была пробурена в 1864 г. на Кубани на берегу р. Кудако под руководством полковника А.Н. Новосильцева. Поэтому в 1964 г. у нас в стране торжественно отметили 100-летие отечественной нефтяной промышленности и с тех пор каждый год отмечают «День работника нефтяной и газовой промышленности».

Число пробуренных скважин на нефтяных промыслах в конце XIX века стремительно росло. Так в Баку в 1873 г. их было 17, в 1885 г. - 165, в 1890 г. - 356, в 1895 г. - 604, то к 1901 г. - 1740. Одновременно значительно возросла глубина нефтяных скважин. Если в 1872 г. она составляла 55...65 м, то в 1883 г. - 105...125 м, а к концу XIX в. достигла 425...530 м.

В конце 80-х гг. прошлого века близ г. Новый Орлеан (шт. Луизиана, США) было применено вращательное бурение на нефть с промывкой скважин глинистым раствором. В России вращательное бурение с промывкой впервые применили близ г. Грозного в 1902 г. и нашли нефть на глубине 345 м.

Первоначально вращательное бурение осуществлялось вращением долота вместе со всей колонной бурильных труб непосредственно с поверхности. Однако при большой глубине скважин вес этой колонны весьма велик. Поэтому еще в XIX в. появились первые предложения по созданию забойных двигателей, т.е. двигателей, размещаемых в нижней части бурильных труб непосредственно над долотом. Большинство из них осталось нереализованными.

Впервые в мировой практике советским инженером (впоследствии членом-корреспондентом АН СССР) М.А. Капелюшниковым в 1922 г. был изобретен турбобур, представлявший собой одноступенчатую гидравлическую турбину с планетарным редуктором. Турбина приводилась во вращение промывочной жидкостью. В 1935...1939 гг. конструкция турбобура была усовершенствована группой ученых под руководством П.П. Шумилова. Турбобур, предложенный ими, представляет собой многоступенчатую турбину без редуктора.

В 1899 г. в России был запатентован электробур, представляющий собой электродвигатель, соединенный с долотом и подвешенный на канате. Современная конструкция электробура была разработана в 1938 г. советскими инженерами А.П. Островским и Н.В. Александровым, а уже в 1940 г. электробуром была пробурена первая скважина.

В 1897 г. в Тихом океане в районе о. Сомерленд (шт. Калифорния, США) впервые было осуществлено бурение на море. В нашей стране первая морская скважина была пробурена в 1925 г. в бухте Ильича (близ г. Баку) на искусственно созданном островке. В 1934 г. Н.С. Тимофеевым на о. Артема в Каспийском море было осуществлено кустовое бурение, при котором несколько скважин (порой более 20) бурятся с общей площадки. Впоследствии этот метод стал широко применяться при бурении в условиях ограниченного пространства (среди болот, с морских буровых платформ и т.д.).



2.2 Ухта- Первый российский нефтепромысел

1.Географическое положение.

В 1745 году Берг-коллегия (учреждена Петром Великим в 1719 году для заведования горным производством) разрешила основать на р. Ухте первый в России нефтяной «завод». О существовании здесь нефти было известно еще в XV веке. Начало Ухтинским нефтепромыслам, расположенным по р.Ухте, ее притокам Чуть, Ярега, Нижний Доманик, Чибью, р.Лыаёль (приток р.Седъю) было проложено в 20-х гг. 18 века.

2.История.

В России первое письменное упоминание о получении нефти появилось в шестнадцатом веке. Путешественники описывали, как племена, жившие у берегов реки Ухта на севере Тимано-Печорского района, собирали нефть с поверхности реки и использовали ее в медицинских целях и в качестве масел и смазок. Нефть, собранная с реки Ухта, впервые была доставлена в Москву в 1597 году.

В 1745 году рудоискатель Г. И. Черепанов «сыскал» на. р. Ухте нефтяной ключ, который истекал со дна реки. Вероятно, на его базе архангельский рудоискатель Ф. С. Прядунов основал промысел («нефтяной завод»), который в 1753 году перешёл к вологодскому купцу А. И. Нагавикову, затем к яренскому купцу М. С. Баженову. Добыча нефти производилась периодически путём счерпывания с речной поверхности и из прибрежных ям. Годовой сбор составлял от 0,1 тонны (1749) до 0,86 тонны (1758). Всего до 1767 года добыто 3,6 т нефти. В 1748 году нефть с реки Ухты была доставлена в Москву, где в лаборатории Берг-коллегии осуществлена её перегонка.

В 1868г. на средства М.К. Сидорова началась проходка скважины, которая была продолжена в 1872-1873гг. до глубины 52,9 м. Из этой и пробуренных более мелких скважин добыто 32 тонны нефти, которая направлялась на торгово-промышленные выставки, в университеты, музеи, использовалась для опытов, как топливо на пароходах, предназначенных для плавания по р. Печоре и морям Ледовитого океана.

В 1900-1906гг. территория Ухтинских нефтяных промыслов находилась в концессии у графа Канкрина, который не производил никаких работ.

В 1907 году вопрос о разработке нефти на Ухте обсуждался на междуведомственном совещании с участием директора Геологического института, Вологодского губернатора, работников Горного департамента. Совещание онстатировало общегосударственное значение ухтинского месторождения. Государственная Дума решила ассигновать на «казенное бурение» мизерную сумму в 95 тыс. рублей. . В это же время представители французских и бельгийских предприятий стремились получить концессии на эксплуатацию Ухтинского месторождения.

Все же в 1907г. на р. Яреге забурил скважину капитан Ю.А.Воронов, на р. Чуть - генерал А. И. Абаковский и др. В 1914г. А. Г. Гансберг создал, так называемый, Варваринский промысел, на котором бурил, добывал нефть и построил нефтеперегонный (керосиновый) завод, который проработал до 1924г.

В 1911-1913гг. на Ухтинских нефтяных промыслах работала разведочная экспедиция Горного департамента под руководством инженера В. И. Стукачева. Она пробурила 4 скважины, наряду с нефтью получила приток газа.

В 1914-1917гг. разведку производило Русское товарищество «Нефть». Обследование показало большое будущее нефтеразработок на участке близ речки Чибью.

Летом 1918 г. на Ухте побывала очередная геологическая экспедиция под руководством К. П. Калицкого, которая пришла к выводу о бесперспективности ухтинского нефтяного месторождения. Однако известный геолог И. М. Губкин сделал из материалов экспедиции иной вывод и счел возможным найти на Ухте большие запасы нефти. Новая экспедиция 1919 г. не смогла добраться до Ухты.

После революции 1918 года ухтинские нефтепромыслы были национализированы. В 1920-1921 гг. Архангельский губернский Совет народного хозяйства организовал и наладил кустарную добычу нефти из скважин близ р. Чибью.[8] Предполагалось построить "культурный здоровый поселок", вести добычу и переработку нефти, отправлять ее на специальных судах вниз по Ухте, Ижме, Печоре до моря, а оттуда в Архангельск.

В 1920-1921 гг. это решение было частично воплощено в жизнь усилиями жителей села Усть-Ухта, организовавших тут соленефтепромысел. В 1921 г. на участок Чибью перевезли из района современного поселка Водный керосиновый завод, построенный А. Гансбергом в 1914 г.

В марте 1921 г. поселок на нефтепромысле "состоял из следующих рубленных построек:

1) контора и жилое помещение для заведывающего промыслами и счетовода;

2) 2 рабочие казармы, причем для одиноких устроены отдельные койки, а для семейных выделены комнаты;

3) помещение для сторожа;

4) казарма для бурового мастера;

5) столярная мастерская;

6) баня;

7) конюшня;

8) коровник;

9) кладовая;

10) буровая вышка;

11) котельное помещение с пристройкой для электрической станции;

12) помещение для кузницы, слесарной и механической мастерской.

Общее количество рабочих и служащих промысла - 136 человек, 7 чел. - членов семейств.В главном поселке проживает 114 чел., на солеварении - 14 чел и на керосиновом заводе - 8 чел.". Соленефтепромысел работал до 1924 г. и обеспечивал керосином население Ижмы, затем закрылся.

В списке начала 1926 г. отмечен поселок Чибью (Сользавод) в 35 км от Усть-Ухты, однако населения здесь не было уже в середине 1925 года.

В 1922, 1923, 1926, 1927 и 1928 гг. здесь побывали геологические экспедиции и комиссии.

В 1929 году была создана база Ухтинской экспедиции ОГПУ - одного излагерных пунктов Управления северными лагерями особого назначения. Среди прочих, в задачи экспедиции вменялись: оценка промышленного значения Ухтинского нефтяного месторождения и выявление источников радиоактивных вод. Ухтинская экспедиция ОГПУ прибыла в устье реки Чибью 21 августа 1929 года.

В октябре 1929 сюда прибыл видный геолог Н.Н.Тихонович. Экспедиция пробурила несколько неглубоких структурных скважин. К весне 1930 построили буровую. Осенью 1930 скважина дала промышленный приток нефти.[10] В это же время в 20 км от Чибью (ныне пос. Водный) была построена химическая лаборатория, в которой исследовались радиоактивные воды, природные и попутный газы, процессы бурения. В результате в 1931г. удалось организовать промысел, на котором радиевый концентрат впервые в мировой практике стали извлекать из подземных минерализированных вод.

В 1930 в Чибью построили мастерскую (5 станков и кузница с одним горном), ставшую основой будущего механического завода. В том же году прибыло несколько новых этапов заключённых. В середине 1931 тут находилось уже около 2000 заключённых. В июле 1931 в Чибью разместили Управление Ухтпечлага, в состав которого входило 5 лагерных отделений; в самом Чибью находился 1-й лагпункт (1-й Промысел). Летом 1933 в Чибью перевели из с. Ижма Ухта-Печорский горно-нефтяной техникум, для которого построили учебный корпус и общежитие. В 1933 для мастерской построили 2 новых здания (кузнечное и механическое отделения), появилось новое оборудование. Тогда же на месте старого промысла 20-х годов была сооружена однокубовая периодически работающая нефтеперегонная установка, начавшая устойчиво работать в 1934. 26 октября 1938 посёлок Чибью был преобразован в рабочий посёлок; лагерные власти уступили руководство гражданской администрации; зимой 1938-39 был выбран и начал действовать первый посёлковый Совет депутатов. В июле 1939 Чибью переименовали в Ухту. В том же году была пущена теплоэлектростанция, введен в действие нефтеперерабатывающий завод, сменивший прежнюю примитивную установку. 20 ноября 1943 рабочий посёлок преобразовали в город. Тогда в нём было около 6 тыс. жителей. С 12 ноября 1953 Ухта - город республиканского подчинения.

К началу 40-х гг. Ухта стала индустриальным центром Коми АССР. На ее территории действовали нефтяной промысел, нефтеперерабатывающий завод. В городе и окрестностях насчитывалось 290 жилых зданий, 1 гостиница, 1 театр, горно-нефтяной техникум. Ухта развивалась как база промышленного освоения европейского Северо-Востока, тесно связана с открытием и разработкой новых нефтяных и газовых месторождений. Особенно бурное жилищное строительство началось с выявлением Западно-Тэбукского нефтяного и Вуктыльского газоконденсатного месторождений (соответственно в 1959 и 1964 годах).

3. Современность.

Сейчас ведущие предприятия, организации и учреждения нефтегазового профиля, осуществляющие базовые функции управления процессом научно-технической подготовки территории и промышленного освоения нефтегазовых ресурсов Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции сосредоточены в Ухте.

Нефтедобычей и нефтепереработкой занимаются следующие предпрития: компании «Лукойл-Ухтанефтепераработка» (первичная переработка нефти, автобензин, дизтопливо, топочный мазут), «Битран» (добыча и первичная переработка нефти, автобензин, дизтопливо, топочный мазут, смазочные масла), «Ухтойл» (первичная переработка нефти, автобензин, дизтопливо, топочный мазут), «Центр научно-производственных и социально-экономических инициатив» (добыча нефти). «Лукойл-Ухтанефтепереработка» (Ухтинский нефтеперерабатывающий завод, созданный еще в 1934 году) - крупнейшее из нефтеперерабатывающих предприятия Республики Коми, обеспечивающее ныне 43% республиканского производства автобензина и половину топочного мазута. Это предприятие -- одно из старейших в России и крупнейшее на Европейском Севере. Однако при проектной производительности Ухтинского НПЗ 5,8 млн т в 1999 г. на переработку поступило всего 1,8 млн тонн.



Заключение

Нефть является главной статьёй российского экспорта, составляя, по данным за 2009 год, 33 % экспорта в денежном выражении (вместе с нефтепродуктами -- 49 %). Кроме того, от уровня цен на нефть и нефтепродукты существенно зависят цены на третий основной компонент экспорта -- природный газ.

Добыча нефти в России окончательно прекратила свое падение в 1997 году. Независимые эксперты считают, что Западная Сибирь располагает остаточными запасами более 150 миллиардов баррелей (более 20 миллиардов тонн), и уровень добычи может быть в три раза больше, чем сейчас. Но ситуация осложнена плохими пластовыми условиями на уже разрабатываемых месторождениях и тем, что западно-сибирские месторождения обычно состоят из большего числа нефтеносных пластов, чем месторождения в других регионах, что осложняет добычу.

Добыча нефти в Бакинском нефтегазоносном бассейне и по сей день играет важную роль в развитии экономики Азербайджана.Строятся различные нефтепроводы, благоприядствуюшие развитию страны.

Итак, нефть занимает ведущее место в мировом топливно-энергетическом хозяйстве. Её доля в общем потреблении энергоресурсов непрерывно растёт. Добыча нефти имеет особое значение в мировой экономике и всегда будет актуальна.



Список литературы

1. Материал с сайта «Википедия - свободная энциклопедия»

[http://ru.wikipedia.org/]

2. Нефть и газ: Прогноз добычи и спроса на нефть и природный газ//БИКИ 1999 №143.

3. Б.Б. Пономарёв. Из истории развития нефтяной промышленности (08.2009 с.122)

4. Материал с сайта [http://www.ourbaku.com]

5.Материал с сайта [http://komionline.ru]

Размещено на Allbest.ru

...