Расчет допусков звена цепи для редуктора
Составление схемы размерной цепи осевого люфта вала в подшипниках корпуса редуктора. Решение прямой задачи методом полной и неполной взаимозаменяемости, определение предельных отклонений звеньев цепи, координат середин полей допусков и размера прокладок.
| Рубрика | Производство и технологии |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 18.02.2015 |
| Размер файла | 2,6 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Задание курсовой работы
Рассчитать допуски на составляющие звенья размерной цепи, обеспечивающие величину заданного исходного звена - суммарного осевого люфта вала в подшипниках корпуса между крышками валов редуктора и наружными кольцами роликовых подшипников.
Условия расчета:
Вал Т(30) - Вар. 15;
A max=1,55;
A min=1,01;
ТВ=0,160,
Содержание
1. Расчет параметров замыкающего звена и составление вспомогательных схем и таблиц
2. Решение прямой задачи методом полной взаимозаменяемости
3. Решение прямой задачи методом неполной взаимозаменяемости
4. Решение прямой задачи методом регулирования
Расчет размерных цепей редуктора
1.Расчет параметров замыкающего звена.
Составление схемы размерной цепи и таблицы исходных данных.
1.Корпус; 2.Шестерня; 3.Вал; 4.Подшипник; 5.Крышка сквозная; 6.Кольцо распорное; 7.Подшипник; 8. Крышка глухая; 9.Прокладка;
Исходные данные для расчета размерной цепи
|
Обозначение состав-ляющего звена раз-мерной цепи |
Наименование детали по специификации |
Звено отнесено к отвер-стию или валу |
Передаточное отношение |
Размеры стандартных со-ставляющих звеньев |
Номинальные размеры по заданному варианту, мм |
Номинальные размеры, округленные по ГОСТ 6636-69, мм |
Единица допуска i, мкм |
|
|
А |
Исход-ное звено |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
А1 l1 |
Про-кладка |
Вал |
+1 |
- |
- |
- |
- |
|
|
А l3 |
Корпус |
Вал |
+1 |
- |
172 |
185 |
2,52 |
|
|
А l1 |
Про-кладка |
Вал |
+1 |
- |
- |
- |
||
|
А4 l2 |
Крыш-ка сквоз. |
Отв. |
-1 |
- |
13 |
15 |
1,08 |
|
|
А l5 |
Под-шипник |
- |
-1 |
20-0,16 |
- |
- |
1.31 |
|
|
А l20 |
Вал |
Вал |
-1 |
- |
68 |
70 |
1,86 |
|
|
А7 l8 |
Шес-терня |
Вал |
-1 |
- |
29 |
30 |
1,31 |
|
|
А8 l9 |
Кольцо |
Вал |
-1 |
- |
11 |
12 |
1,08 |
|
|
А9 l5 |
Под-шипник |
- |
-1 |
20-0,16 |
- |
- |
1,31 |
|
|
А10 l2 |
Крыш-ка глух. |
Отв. |
-1 |
- |
13 |
15 |
1,08 |
2. Решение прямой задачи методом полной взаимозаменяемости (расчет методом максимума-минимума)
Решение уравнения номинальных размеров
А=А
А=172-13-68-29-11-13-20-20=-2
Принимаем А2=185 и А4=15, А6=70, А7=30, А8=12, А10=15 по Ra20 . За счет этих размеров можно достичь А=3
А=185-15-70-30-12-15-20-20=3
Расчет допусков составляющих звеньев размерной цепи
Определим квалитет, одинаковый для всех составляющих звеньев:
Принимаем 8 квалитет, для которого к =25.
Назначаем допуски на все составляющие звенья по IT8 (кроме звеньев с заранее заданными допусками и звена А2, принимаемого в качестве специального звена):
ТА2 = ТАсп
ТА4 = 0,027 мм;
ТА5 = 0,16 мм(задан);
ТА6 =0,046 мм;
ТА7=0,033 мм;
ТА8=0,027 мм;
ТА9=0,16 мм(задан);
ТА10=0,027мм;
Определяем расчетный допуск на специальное звено:
редуктор звено подшипник допуск
Ближайший стандартный допуск IT8=0,072 мм, таким образом, для дальнейших расчетов принимаем ТА2сп=0,072 мм.
Определение предельных отклонений
Назначаем предельные отклонения на все размеры составляющих звеньев размерной цепи (кроме специального звена) как на основные валы или отверстия соответственно по h6 и H6:
А2=Асп;
А4= 15+0,011;
А5=20-0,16 (задан);
А6= 70-0,019;
А7=30-0,013;
А8=12-0,011;
А9=20-0,16 (задан);
А10=15+0,011;
Определяем координаты середин полей допусков замыкающего и составляющих звеньев размерной цепи:
Определяем координату середины поля допуска специального звена:
Определяем предельные отклонения специального звена:
Таким образом, расчетное значение специального звена: .
Подбираем ближайшее стандартное значение основного отклонения специального звена.
r (eiА2сп=+77 мкм) < eiА2сп=+? мкм < s (eiА2сп=+122 мкм)
r(esА2сп=eiА2сп+TA2сп=+77+72=+149 мкм)
s(esА2сп=eiА2сп+TA2сп=+122+72=+194 мкм)
Вариант І
Вариант ІІ
Проверяем правильность решения прямой задачи (обратная задача)
Вариант І
Расчетное значение замыкающего звена по первому варианту: .
Вариант ІI
Расчетное значение замыкающего звена по ІІ варианту:
.
Сравнивая варианты І и ІІ, можно увидеть, что ни один из вариантов не отвечает требуемым соотношениям
Для корректировки расчетов выбираем вариант II, поскольку
расположено ближе к заданному.
Вводим второе специальное звено, в качестве которого выбираем звено А4 = А4сп. Назначаем для него (вместо H6) поле допуска F6. Координата середины поля допуска звена также изменится:
Подставляем новое значение ЕсА4сп в формулу расчета середины поля допуска замыкающего звена:
Откуда:
Таким образом, полученное значение отвечает требованиям, предъявляемым к исходному звену.
Вывод: требуемая точность исходного звена при расчетах методом полной взаимозаменяемости достигается при следующих размерах составляющих звеньев:
Вместе с тем метод полной взаимозаменяемости в данном случае неприемлем, так как не обеспечивается требование средней экономической точности (составляющие звенья приходится изготавливать по 6 квалитету).
3. Решение прямой задачи методом неполной взаимозаменяемости (расчеты ведутся вероятностным методом)
Решение уравнения номинальных размеров:
А=180-16-63-28-11-16-22-22=2
Расчет допусков составляющих звеньев размерной цепи
Определим квалитет, одинаковый для всех составляющих звеньев:
принимаем 10 квалитет, для которого к=64.
Назначаем допуски на все составляющие звенья (кроме звеньев с заранее заданными допусками и звена А2, принимаемого в качестве специального звена) по IT10:
ТА2=ТА2сп=?.
ТА4=0,070 мм ;
ТА5= 0,160 мм (задан);
ТА6=0,12 мм;
ТА7=0,084 мм;
ТА8= 0.070 мм;
ТА9= 0.160 мм(задан);
ТА10= 0.070 мм;
Определяем расчетный допуск на стандартное звено:
Ближайший стандартный допуск IT11=0,250 мм, его и принимаем для дальнейших расчетов: ТА2 сп=0,250 мм
Определение предельных отклонений
Назначаем предельные отклонения на все размеры составляющих звеньев размерной цепи (кроме специального звена) как на основные валы или отверстия соответственно по h10 и H10:
А2=А2сп=?.
А4=16+0,070;
А5= 22-0,16 (задан);
А6=63-0,12;
А7=28-0,084;
А8= 11-0,070;
А9=22-0,16 (задан);
А10=16+0,070;
Определяем координаты середин полей допусков исходного и составляющих звеньев размерной цепи:
Определяем координату середины поля допуска специального звена:
Определяем предельные отклонения специального звена:
Таким образом, расчетное значение специального звена: .
Принимаем
Подставляем новое значение ЕсА2сп в формулы для проверки правильности решения задачи:
не отвечает требованиям, предъявляемым к исходному звену.
Изменяем (увеличиваем) точность изготовления первого специального звена
Назначаем на него допуск по IT10=0,160 мм и принимаем для дальнейших расчетов: ТА2сп=0,160 мм. Таким образом, размер специального звена для дальнейших расчетов - . Координата середины поля допуска звена А2сп также изменится:
Подставляем новое значение ЕсА2сп в формулы для проверки правильности решения задачи:
Таким образом, расчетное значение замыкающего звена, , отвечает требованиям, предъявляемым к исходному звену.
Вывод: требуемая точность исходного звена при расчетах методом неполной взаимозаменяемости достигается при следующих размерах составляющих звеньев:
Вместе с тем, метод неполной взаимозаменяемости в данном случае неприемлем, так как не обеспечивается требование средней экономической точности (составляющие звенья приходится изготавливать по 10 квалитету).
4. Решение прямой задачи методом регулирования
В качестве компенсирующего звена выбираем прокладку, устанавливаемую между крышкой и корпусом редуктора.
Назначаем допуски TAi на размеры всех составляющих звеньев размерной цепи (кроме компенсационного звена A1,А3) исходя из условий экономической целесообразности (по IT11):
ТА2сп=0,250 мм;
ТА4= 0,110 мм;
ТА5=0,160 мм (задан);
ТА6= 0,190 мм;
ТА7=0,130 мм.
ТА8=0,110 мм;
ТА9= 0,160 мм(задан);
ТА10=0,110 мм;
Определяем допуск замыкающего звена ТА при принятых допусках TAi составляющих звеньев:
Определение предельных отклонений по h11,H11(кроме специального звена):
А2сп=?
А4=16+0,110;
А5=22-0,16;
А6=63-0,190;
А7=28-0,130;
А8=11-0,110
А9=22-0,16
А10=16+0,110
Определяем отклонения специального звена с целью совмещения верхних отклонений (ESA = ESA) расчетного поля допуска (TA) и заданного поля допуска (TA), так как прокладка-компенсатор является увеличивающим звеном размерной цепи:
Таким образом, расчетное значение специального звена: .
Подбираем стандартные значения предельных отклонений специального звена:
Уточняем расположение поля допуска ТА так как принятие стандартных предельных отклонений специального звена приведет к несовпадению верхних отклонений (ESAESA).
Так как прокладка-компенсатор является увеличивающим звеном размерной цепи, то
Вводим второе специальное звено, в качестве которого выбираем звено А4 = А4сп. Назначаем для него (вместо H11) поле допуска F11. Координата середины поля допуска звена также изменится:
Вводим третье специальное звено, в качестве которого выбираем звено А10 = А10сп. Назначаем для него (вместо H6) поле допуска F11. Координата середины поля допуска звена также изменится:
Определяем величину наибольшей возможной компенсации ТАк.
Так как прокладка-компенсатор, является увеличивающим звеном размерной цепи, то
Определяем число ступеней компенсации, число и размер прокладок-компенсаторов
Для обеспечения необходимой точности замыкающего звена суммарная толщина одновременно выставляемых прокладок (S?) не должна превышать величину допуска замыкающего звена (S??ЕФ?).
Таким образом, S?=0,4 мм, что выполняется установкой двух прокладок, толщиной 0,2 мм. Допуском на толщину прокладки можно пренебречь в связи с её малой численной величиной (по сравнению с допусками на составляющие звенья размерной цепи).
Принимаем N=4
Схема ступеней компенсации
Вывод: требуемая точность исходного звена при расчетах методом регулирования достигается при следующих размерах составляющих звеньев:
В качестве звена-компенсатора использована прокладка толщиной S=0,2 мм. Компенсация производится следующим образом:
если действительное отклонение исходного звена находится:
в зоне 1 - прокладка не ставится;
в зоне 2 - ставятся две прокладки;
в зоне 3 - ставятся четыре прокладки;
в зоне 4 - ставятся шесть прокладок.
Метод регулирования обеспечивает требование средней экономической точности (все составляющие звенья изготавливаются по 11 квалитету).
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Расчет параметров звена. Составление эскизов сборочной единицы и деталей. Расчет допусков и предельных отклонений на составляющие звенья размерной цепи, обеспечивающих величину заданного звена – суммарного осевого люфта вала в подшипниках корпуса.
контрольная работа [409,3 K], добавлен 09.10.2011Определение среднего зазора, допуска на сопрягаемый размер отверстия и вала. Расчет посадок с натягом, линейных цепей. Выделение цепи размеров, составление схемы и уравнения размерной цепи. Назначение допускаемых отклонений на все составляющие размеры.
курсовая работа [475,1 K], добавлен 19.02.2013Правила построения схем расположения полей допусков. Расчет предельных диаметров резьбовых деталей. Уравнение размерной цепи. Определение предельных отклонений отверстия и вала. Требования к показателям, характеризующим геометрическую точность элементов.
методичка [132,5 K], добавлен 04.10.2011Расчет допусков на составляющие звенья размерной цепи, обеспечивающих величину заданного замыкающего звена редуктора ЦД2-35-ВМ в установленных заданием пределах. Проведение расчетов по методам: максимума-минимума, вероятностному и регулирования.
контрольная работа [157,4 K], добавлен 07.12.2009Расчет посадок с зазором и натягом в системе основного отверстия и основного вала; калибра-пробки и калибра-скобы. Схема расположения полей допусков калибров для деталей соединения. Определение плоской размерной цепи методом полной взаимозаменяемости.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 30.09.2013Определение составляющих звеньев и выполнение эскиза размерной цепи. Расчет размерных цепей методом максимума-минимума: способ равных допусков и одного квалитета. Метод групповой взаимозаменяемости. Обоснование необходимых допусков для подшипников.
курсовая работа [27,1 K], добавлен 24.09.2013Расчет сборочной размерной цепи методом полной взаимозаменяемости и вероятностным методом. Решение размерной цепи методом максимума-минимума и вероятностным методом. Допуски составляющих размеров при вероятностном методе и по методу максимума-минимума.
задача [242,3 K], добавлен 22.04.2009Расчет размерной цепи методами полной, неполной и групповой взаимозаменяемости, пригонки, регулировки. Определение суммарной погрешности при фрезерной обработке и погрешности базирования. Исследование точности обработки с помощью кривых распределения.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 24.12.2013Расчет и выбор посадок подшипников качения. Выбор посадок для сопряжения узла и их расчет. Построение полей допусков и расчеты размеров рабочих калибров. Определение и выбор посадки с зазором и с натягом. Расчет размерной цепи вероятностным методом.
курсовая работа [426,4 K], добавлен 09.10.2011Особенности выбора допуска и посадок для гладких цилиндрических соединений, выбор полей допусков для деталей, сопрягаемых с подшипниками качения. Выбор допусков и посадок шпоночных, шлицевых соединений. Расчет допусков размеров заданной размерной цепи.
курсовая работа [735,9 K], добавлен 31.05.2010Выбор допусков размеров и посадок гладких соединений, допусков формы, норм шероховатости поверхности. Эскиз соединения. Определение номинального размера замыкающего звена и проверка полученных предельных отклонений размеров составляющих звеньев.
контрольная работа [210,5 K], добавлен 05.04.2013Особенности выбора посадок для гладких цилиндрических и шпоночных соединений редуктора, применяемого для понижения оборотов двигателя и повышения крутящего момента. Методика расчета размерной цепи методом полной взаимозаменяемости и вероятностным методом.
курсовая работа [124,9 K], добавлен 13.09.2010Построение схемы расположения полей допусков. Определение минимального и среднего зазора, допуска на сопрягаемый размер отверстия. Расчет посадок с натягом, требуемого удельного давления. Подбор посадки. Составление уравнения размерной линейной цепи.
курсовая работа [318,9 K], добавлен 04.01.2015Характеристика, эскизы узлов и безмаcштабные схемы размерных цепей. Определение координаты середины поля допуска замыкающего звена. Предельные отклонения для всех составляющих цепи. Вид уравнения критерия правильности и решение обратной задачи.
курсовая работа [614,8 K], добавлен 15.01.2010Схема расположения полей допусков с указанием отклонений в микрометрах для заданных посадок с натягом, зазором и переходной в масштабе. Посадки подшипников качения, гладких цилиндрических, резьбовых, шлицевых и шпоночных соединений. Расчет размерной цепи.
курсовая работа [190,0 K], добавлен 12.05.2014Расчет предельных размеров и допусков отверстия и вала. Построение схемы полей допусков. Определение предельных зазоров (натягов). Выполнение эскизов калибров с указанием маркировки и технических требований. Примерный (точный) квалитет точности.
контрольная работа [448,3 K], добавлен 25.02.2015Построение технологического процесса изготовления вала на основе размерного анализа. Расчет диаметральной конструкторской сборочной цепи. Определение номинального и максимального значения звена, минимальных припусков на обработку для размерной цепи.
курсовая работа [629,2 K], добавлен 26.05.2012Выбор и расчет допусков и посадок гладких цилиндрических соединений. Расчет исполнительных размеров рабочих калибров для втулки и сборочной размерной цепи. Определение толщины и числа прокладок компенсатора. Оценка адекватности модели и объекта измерений.
курсовая работа [967,8 K], добавлен 06.10.2013Расчет размерной цепи методом полной, неполной и групповой взаимозаменяемости. Определение суммарной погрешности при фрезерной обработке и погрешности базирования детали. Исследование точности выполнения обработки с помощью кривых распределения.
курсовая работа [526,4 K], добавлен 20.12.2013Построение для номинального размера детали расположения полей допусков трех видов соединений - шпоночного, шлицевого и профильного. Определение предельных отклонений размеров, зазоров и натягов, а также расчет допусков и посадок годного изделия.
контрольная работа [127,1 K], добавлен 04.10.2011
